Общие данные
Общие основные параметры
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Способ управления двигателем | стандарт | Зубчатый ремень | ||
| Способ управления двигателем | стандарт | Зубчатый ремень | ||
| Число оборотов при максимальной мощности | стандарт | 3500 | 1/min | |
| Число оборотов при максимальной мощности | стандарт | 3500 | 1/min | |
| Число оборотов при максимальном крутящем моменте | стандарт | 1500 | 1/min | |
| Число оборотов при максимальном крутящем моменте | стандарт | 1500 | 1/min | |
| Максимальный крутящий момент | стандарт | 260 | Nm | |
| Максимальный крутящий момент | стандарт | 260 | Nm | |
| Ход | стандарт | 99,00 | мм | |
| Ход | стандарт | 99,00 | мм | |
| Внутренний диаметр цилиндра | стандарт | 89,00 | мм | |
| Внутренний диаметр цилиндра | стандарт | 89,00 | мм | |
| Клапанов на цилиндр | стандарт | 4 | ||
| Клапанов на цилиндр | стандарт | 4 | ||
| Угол фаски седла впускного клапана | стандарт | 45° | ||
| Угол фаски седла впускного клапана | стандарт | 45° | ||
| Угол фаски седла выпускного клапана | стандарт | 45° | ||
| Угол фаски седла выпускного клапана | стандарт | 45° | ||
| Диаметр стержня впускного клапана | стандарт | 5,960 - 5,980 | мм | |
| Диаметр стержня впускного клапана | стандарт | 5,960 - 5,980 | мм | |
| Диаметр стержня выпускного клапана | стандарт | 5,950 - 5,970 | мм | |
| Диаметр стержня выпускного клапана | стандарт | 5,950 - 5,970 | мм | |
| Количество необходимых свечей зажигания/накаливания | стандарт | 4 | ||
| Количество необходимых свечей зажигания/накаливания | стандарт | 4 | ||
| Порядок зажигания | стандарт | 1-3-4-2 | ||
| Порядок зажигания | стандарт | 1-3-4-2 | ||
| Давление сжатия | стандарт | 25,0 - 30,0 | bar | |
| Давление сжатия | стандарт | 25,0 - 30,0 | bar | |
| Степень сжатия | стандарт | 17,75 | :1 | |
| Степень сжатия | стандарт | 17,75 | :1 | |
| Максимальное давление наддува турбонагнетателя/компрессора | стандарт | 1,30 | bar | |
| Максимальное давление наддува турбонагнетателя/компрессора | стандарт | 1,30 | bar | |
| Минимальное давление моторного масла при холостом ходе | стандарт | 1,20 | bar | |
| Минимальное давление моторного масла при холостом ходе | стандарт | 1,20 | bar | |
| Максимальный перекос головки цилиндра | стандарт | 0,050 | мм | |
| Максимальный перекос головки цилиндра | стандарт | 0,050 | мм | |
| Минимальная высота головки цилиндра | стандарт | 90,20 | мм | |
| Минимальная высота головки цилиндра | стандарт | 90,20 | мм |
Система охлаждения
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Давление в системе охлаждения (давление открытия клапана пробки радиатора) | стандарт | 1,20 | bar | |
| Давление в системе охлаждения (давление открытия клапана пробки радиатора) | стандарт | 1,20 | bar | |
| Термостат открывается при температуре | стандарт | 83° | ||
| Термостат открывается при температуре | стандарт | 83° |
Информация по ремню
Общие размеры
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Размер агрегатного ремня | стандарт | 6PK1153 | ||
| Размер агрегатного ремня | стандарт | 6PK1153 | ||
| Размер агрегатного ремня | с системой кондиционирования | 6PK1795 | ||
| Размер агрегатного ремня | с системой кондиционирования | 6PK1795 |
Топливная система
Топливная система в общем
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Вид горючего | стандарт | Дизель | ||
| Вид горючего | стандарт | Дизель | ||
| Приготовление горючей смеси – обозначение | стандарт | Система непосредственного впрыска топлива под высоким давлением | ||
| Приготовление горючей смеси – обозначение | стандарт | Система непосредственного впрыска топлива под высоким давлением | ||
| Приготовление горючей смеси – производитель | стандарт | «Бош» | ||
| Приготовление горючей смеси – производитель | стандарт | «Бош» | ||
| Приготовление горючей смеси – тип | стандарт | EDC 15C3 | ||
| Приготовление горючей смеси – тип | стандарт | EDC 15C3 | ||
| Топливный насос высокого давления – производитель | стандарт | «Бош» | ||
| Топливный насос высокого давления – производитель | стандарт | «Бош» | ||
| Топливный насос высокого давления – тип | стандарт | CP 3 | ||
| Топливный насос высокого давления – тип | стандарт | CP 3 | ||
| Форсунки – производитель | стандарт | «Бош» | ||
| Форсунки – производитель | стандарт | «Бош» | ||
| Давление впрыска дизельного топлива | стандарт | 1350 | bar | |
| Давление впрыска дизельного топлива | стандарт | 1350 | bar |
Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Положение штепселя диагностики | до 2002 | В блок предохранителей слева, рядом с рулевой колонкой  | ||
| Положение штепселя диагностики | до 2002 | В блок предохранителей слева, рядом с рулевой колонкой | ||
| Положение штепселя диагностики | от 2003 | В блок предохранителей слева, рядом с рулевой колонкой  | ||
| Положение штепселя диагностики | от 2003 | В блок предохранителей слева, рядом с рулевой колонкой | ||
| Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач | стандарт | 750 - 850 | 1/min | |
| Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач | стандарт | 750 - 850 | 1/min | |
| Минимальная температура моторного масла для контроля токсичности ОГ | стандарт | 80 | °C | |
| Минимальная температура моторного масла для контроля токсичности ОГ | стандарт | 80 | °C |
Показатели состава ОГ дизельного двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Минимальная температура охлаждающей жидкости для AU | стандарт | 70 | °C | |
| Минимальная температура охлаждающей жидкости для AU | стандарт | 70 | °C | |
| Число оборотов, ограничиваемое регулятором | стандарт | 3850 - 4150 | 1/min | |
| Число оборотов, ограничиваемое регулятором | стандарт | 3850 - 4150 | 1/min | |
| Режим измерения | стандарт | B | ||
| Режим измерения | стандарт | B | ||
| Измерительный зонд | стандарт | 1 | ||
| Измерительный зонд | стандарт | 1 | ||
| Время остановки | стандарт | 5 | секунда(ы) | |
| Время остановки | стандарт | 5 | секунда(ы) | |
| Время измерения | стандарт | 1,0 | с | |
| Время измерения | стандарт | 1,0 | с | |
| Максимальное значение K | стандарт | 2,50 | 1/m | |
| Максимальное значение K | стандарт | 2,50 | 1/m |
Данные по ходовой части
Обода колёс и шины
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Давление в передних шинах | 215/70 R 15 | 3,50 | bar | |
| Давление в передних шинах | 215/70 R 15 | 3,50 | bar | |
| Давление в передних шинах | 195/65 R 16 | 3,80 | bar | |
| Давление в передних шинах | 195/65 R 16 | 3,80 | bar | |
| Давление в передних шинах | 195/70 R 15 | 3,60 | bar | |
| Давление в передних шинах | 195/70 R 15 | 3,60 | bar | |
| Давление в передних шинах | 205/75 R 16 | 4,10 | bar | |
| Давление в передних шинах | 205/75 R 16 | 4,10 | bar | |
| Давление в передних шинах | 215/65 R 16 | 3,90 | bar | |
| Давление в передних шинах | 215/65 R 16 | 3,90 | bar | |
| Давление в передних шинах | 225/65 R 16 | 3,80 | bar | |
| Давление в передних шинах | 225/65 R 16 | 3,80 | bar | |
| Давление в передних шинах | 225/70 R 15 | 3,30 | bar | |
| Давление в передних шинах | 225/70 R 15 | 3,30 | bar | |
| Давление в задних шинах | 215/70 R 15 | 3,75 | bar | |
| Давление в задних шинах | 215/70 R 15 | 3,75 | bar | |
| Давление в задних шинах | 195/65 R 16 | 3,80 | bar | |
| Давление в задних шинах | 195/65 R 16 | 3,80 | bar | |
| Давление в задних шинах | 195/70 R 15 | 3,75 | bar | |
| Давление в задних шинах | 195/70 R 15 | 3,75 | bar | |
| Давление в задних шинах | 205/75 R 16 | 4,10 | bar | |
| Давление в задних шинах | 205/75 R 16 | 4,10 | bar | |
| Давление в задних шинах | 215/65 R 16 | 4,30 | bar | |
| Давление в задних шинах | 215/65 R 16 | 4,30 | bar | |
| Давление в задних шинах | 225/65 R 15 | 3,75 | bar | |
| Давление в задних шинах | 225/65 R 15 | 3,75 | bar | |
| Давление в задних шинах | 225/65 R 16 | 4,40 | bar | |
| Давление в задних шинах | 225/65 R 16 | 4,40 | bar |
Размеры ходовой части
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Колёсная база | короткая колёсная база | 3078 | мм | |
| Колёсная база | короткая колёсная база | 3078 | мм | |
| Колёсная база | длинная колёсная база | 4078 | мм | |
| Колёсная база | длинная колёсная база | 4078 | мм | |
| Колёсная база | средняя колёсная база | 3578 | мм | |
| Колёсная база | средняя колёсная база | 3578 | мм | |
| Колея передних колёс | стандарт | 1740 | мм | |
| Колея передних колёс | стандарт | 1740 | мм | |
| Колея задних колёс | стандарт | 1725 | мм | |
| Колея задних колёс | стандарт | 1725 | мм |
Регулируемые параметры ходовой части
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Заданные условия проверки установки колёс | стандарт | > | ||
| Заданные условия проверки установки колёс | стандарт | > | ||
| Схождение передних колес (общая ширина) | стандарт | |||
| Схождение передних колес (общая ширина) | стандарт | |||
| Развал передних колёс | стандарт | Максимальная разница между левым и правым 1° | ||
| Развал передних колёс | стандарт | Максимальная разница между левым и правым 1° | ||
| Развал передних колёс | Y = 100 mm | Максимальная разница между левым и правым 1° | ||
| Развал передних колёс | Y = 100 mm | Максимальная разница между левым и правым 1° | ||
| Развал передних колёс | Y = 105 mm | Максимальная разница между левым и правым 1° | ||
| Развал передних колёс | Y = 105 mm | Максимальная разница между левым и правым 1° | ||
| Развал передних колёс | Y = 110 mm | Максимальная разница между левым и правым 1° | ||
| Развал передних колёс | Y = 110 mm | Максимальная разница между левым и правым 1° | ||
| Развал передних колёс | Y = 115 mm | Максимальная разница между левым и правым 1° | ||
| Развал передних колёс | Y = 115 mm | Максимальная разница между левым и правым 1° | ||
| Развал передних колёс | Y = 120 mm | Максимальная разница между левым и правым 1° | ||
| Развал передних колёс | Y = 120 mm | Максимальная разница между левым и правым 1° | ||
| Продольный наклон шкворня назад передних колёс | стандарт | Максимальная разница между левым и правым 1° | ||
| Продольный наклон шкворня назад передних колёс | стандарт | Максимальная разница между левым и правым 1° | ||
| Продольный наклон шкворня назад передних колёс | короткая колёсная база, X = 160 mm | Максимальная разница между левым и правым 1° | ||
| Продольный наклон шкворня назад передних колёс | короткая колёсная база, X = 160 mm | Максимальная разница между левым и правым 1° | ||
| Продольный наклон шкворня назад передних колёс | короткая колёсная база, X = 150 mm | Максимальная разница между левым и правым 1° | ||
| Продольный наклон шкворня назад передних колёс | короткая колёсная база, X = 150 mm | Максимальная разница между левым и правым 1° | ||
| Продольный наклон шкворня назад передних колёс | короткая колёсная база, X = 140 mm | Максимальная разница между левым и правым 1° | ||
| Продольный наклон шкворня назад передних колёс | короткая колёсная база, X = 140 mm | Максимальная разница между левым и правым 1° | ||
| Продольный наклон шкворня назад передних колёс | короткая колёсная база, X = 130 mm | Максимальная разница между левым и правым 1° | ||
| Продольный наклон шкворня назад передних колёс | короткая колёсная база, X = 130 mm | Максимальная разница между левым и правым 1° | ||
| Продольный наклон шкворня назад передних колёс | короткая колёсная база, X = 120 mm | Максимальная разница между левым и правым 1° | ||
| Продольный наклон шкворня назад передних колёс | короткая колёсная база, X = 120 mm | Максимальная разница между левым и правым 1° | ||
| Продольный наклон шкворня назад передних колёс | короткая колёсная база, X = 110 mm | Максимальная разница между левым и правым 1° | ||
| Продольный наклон шкворня назад передних колёс | короткая колёсная база, X = 110 mm | Максимальная разница между левым и правым 1° | ||
| Продольный наклон шкворня назад передних колёс | средняя колёсная база, X = 160 mm | Максимальная разница между левым и правым 1° | ||
| Продольный наклон шкворня назад передних колёс | средняя колёсная база, X = 160 mm | Максимальная разница между левым и правым 1° | ||
| Продольный наклон шкворня назад передних колёс | средняя колёсная база, X = 150 mm | Максимальная разница между левым и правым 1° | ||
| Продольный наклон шкворня назад передних колёс | средняя колёсная база, X = 150 mm | Максимальная разница между левым и правым 1° | ||
| Продольный наклон шкворня назад передних колёс | средняя колёсная база, X = 140 mm | Максимальная разница между левым и правым 1° | ||
| Продольный наклон шкворня назад передних колёс | средняя колёсная база, X = 140 mm | Максимальная разница между левым и правым 1° | ||
| Продольный наклон шкворня назад передних колёс | средняя колёсная база, X = 130 mm | Максимальная разница между левым и правым 1° | ||
| Продольный наклон шкворня назад передних колёс | средняя колёсная база, X = 130 mm | Максимальная разница между левым и правым 1° | ||
| Продольный наклон шкворня назад передних колёс | средняя колёсная база, X = 120 mm | Максимальная разница между левым и правым 1° | ||
| Продольный наклон шкворня назад передних колёс | средняя колёсная база, X = 120 mm | Максимальная разница между левым и правым 1° | ||
| Продольный наклон шкворня назад передних колёс | средняя колёсная база, X = 110 mm | Максимальная разница между левым и правым 1° | ||
| Продольный наклон шкворня назад передних колёс | средняя колёсная база, X = 110 mm | Максимальная разница между левым и правым 1° | ||
| Продольный наклон шкворня назад передних колёс | длинная колёсная база, X = 160 mm | Максимальная разница между левым и правым 1° | ||
| Продольный наклон шкворня назад передних колёс | длинная колёсная база, X = 160 mm | Максимальная разница между левым и правым 1° | ||
| Продольный наклон шкворня назад передних колёс | длинная колёсная база, X = 150 mm | Максимальная разница между левым и правым 1° | ||
| Продольный наклон шкворня назад передних колёс | длинная колёсная база, X = 150 mm | Максимальная разница между левым и правым 1° | ||
| Продольный наклон шкворня назад передних колёс | длинная колёсная база, X = 140 mm | Максимальная разница между левым и правым 1° | ||
| Продольный наклон шкворня назад передних колёс | длинная колёсная база, X = 140 mm | Максимальная разница между левым и правым 1° | ||
| Продольный наклон шкворня назад передних колёс | длинная колёсная база, X = 130 mm | Максимальная разница между левым и правым 1° | ||
| Продольный наклон шкворня назад передних колёс | длинная колёсная база, X = 130 mm | Максимальная разница между левым и правым 1° | ||
| Продольный наклон шкворня назад передних колёс | длинная колёсная база, X = 120 mm | Максимальная разница между левым и правым 1° | ||
| Продольный наклон шкворня назад передних колёс | длинная колёсная база, X = 120 mm | Максимальная разница между левым и правым 1° | ||
| Продольный наклон шкворня назад передних колёс | длинная колёсная база, X = 110 mm | Максимальная разница между левым и правым 1° | ||
| Продольный наклон шкворня назад передних колёс | длинная колёсная база, X = 110 mm | Максимальная разница между левым и правым 1° | ||
| Боковой наклон оси шкворня | стандарт | Максимальная разница между левым и правым 1° | ||
| Боковой наклон оси шкворня | стандарт | Максимальная разница между левым и правым 1° | ||
| Боковой наклон оси шкворня | Y = 100 mm | Максимальная разница между левым и правым 1° | ||
| Боковой наклон оси шкворня | Y = 100 mm | Максимальная разница между левым и правым 1° | ||
| Боковой наклон оси шкворня | Y = 105 mm | Максимальная разница между левым и правым 1° | ||
| Боковой наклон оси шкворня | Y = 105 mm | Максимальная разница между левым и правым 1° | ||
| Боковой наклон оси шкворня | Y = 110 mm | Максимальная разница между левым и правым 1° | ||
| Боковой наклон оси шкворня | Y = 110 mm | Максимальная разница между левым и правым 1° | ||
| Боковой наклон оси шкворня | Y = 115 mm | Максимальная разница между левым и правым 1° | ||
| Боковой наклон оси шкворня | Y = 115 mm | Максимальная разница между левым и правым 1° | ||
| Боковой наклон оси шкворня | Y = 120 mm | Максимальная разница между левым и правым 1° | ||
| Боковой наклон оси шкворня | Y = 120 mm | Максимальная разница между левым и правым 1° | ||
| Схождение задних колёс | стандарт | |||
| Схождение задних колёс | стандарт | |||
| Развал задних колёс | стандарт | |||
| Развал задних колёс | стандарт |
Тормозная система
Размеры тормозного механизма
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Толщина тормозного диска передних колёс | стандарт | 28,00 | мм | |
| Толщина тормозного диска передних колёс | стандарт | 28,00 | мм | |
| Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе | стандарт | 25,00 | мм | |
| Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе | стандарт | 25,00 | мм | |
| Максимальное боковое биение тормозного диска передних колёс | стандарт | 0,07 | мм | |
| Максимальное боковое биение тормозного диска передних колёс | стандарт | 0,07 | мм | |
| Толщина тормозного диска задних колёс | стандарт | 12,00 | мм | |
| Толщина тормозного диска задних колёс | стандарт | 12,00 | мм | |
| Толщина тормозного диска задних колёс при предельном износе | стандарт | 10,00 | мм | |
| Толщина тормозного диска задних колёс при предельном износе | стандарт | 10,00 | мм | |
| Максимальное боковое биение тормозного диска задних колёс | стандарт | 0,07 | мм | |
| Максимальное боковое биение тормозного диска задних колёс | стандарт | 0,07 | мм | |
| Толщина тормозных накладок передних колёс | с изнаночной прокладкой | 17,80 | мм | |
| Толщина тормозных накладок передних колёс | с изнаночной прокладкой | 17,80 | мм | |
| Толщина тормозных накладок задних колёс | с изнаночной прокладкой | 16,90 | мм | |
| Толщина тормозных накладок задних колёс | с изнаночной прокладкой | 16,90 | мм | |
| Толщина тормозных накладок передних колёс при предельном износе | с изнаночной прокладкой | 8,00 | мм | |
| Толщина тормозных накладок передних колёс при предельном износе | с изнаночной прокладкой | 8,00 | мм | |
| Толщина тормозных накладок задних колёс при предельном износе | с изнаночной прокладкой | 7,50 | мм | |
| Толщина тормозных накладок задних колёс при предельном износе | с изнаночной прокладкой | 7,50 | мм | |
| Диаметр тормозного диска передних колёс | стандарт | 305,00 | мм | |
| Диаметр тормозного диска передних колёс | стандарт | 305,00 | мм | |
| Диаметр тормозного диска задних колёс | стандарт | 305,00 | мм | |
| Диаметр тормозного диска задних колёс | стандарт | 305,00 | мм | |
| Диаметр поршня тормозного цилиндра передних колёс | стандарт | 45,00 | мм | |
| Диаметр поршня тормозного цилиндра передних колёс | стандарт | 45,00 | мм | |
| Диаметр поршня тормозного цилиндра задних колёс | стандарт | 42,00 | мм | |
| Диаметр поршня тормозного цилиндра задних колёс | стандарт | 42,00 | мм |
Моменты затяжки двигателя
Система выхлопных газов
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Выпускной коллектор | распорный болт | 8 Nm | ||
| Выпускной коллектор | распорный болт | 8 Nm | ||
| Выпускной коллектор | гайка(и) | 30 Nm | ||
| Выпускной коллектор | гайка(и) | 30 Nm | ||
| Труба выхлопного газа | стандарт | 25 Nm | ||
| Труба выхлопного газа | стандарт | 25 Nm | ||
| Держатель - выхлопной трубы | M8 | 24 Nm | ||
| Держатель - выхлопной трубы | M8 | 24 Nm | ||
| Держатель - выхлопной трубы | M10 | 43 Nm | ||
| Держатель - выхлопной трубы | M10 | 43 Nm |
Система впуска двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Впускной коллектор | стандарт | 28 Nm | ||
| Впускной коллектор | стандарт | 28 Nm |
Наддув
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Турбокомпрессор | стандарт | 24 Nm | ||
| Турбокомпрессор | стандарт | 24 Nm |
Смесеобразование
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Форсунка/инжектор | распорный болт, Ступень 01 | Заменить шпильку(-и). | ||
| Форсунка/инжектор | распорный болт, Ступень 01 | Заменить шпильку(-и). | ||
| Форсунка/инжектор | гайка(и) , Сторона управления, Ступень 02 | Использовать новую(ые) гайку(и). | ||
| Форсунка/инжектор | гайка(и) , Сторона управления, Ступень 02 | Использовать новую(ые) гайку(и). | ||
| Форсунка/инжектор | гайка(и) , Сторона маховика, Ступень 03 | Использовать новую(ые) гайку(и). | ||
| Форсунка/инжектор | гайка(и) , Сторона маховика, Ступень 03 | Использовать новую(ые) гайку(и). | ||
| Форсунка/инжектор | гайка(и) , Сторона маховика, Ступень 04 | |||
| Форсунка/инжектор | гайка(и) , Сторона маховика, Ступень 04 | |||
| Топливопроводы высокого давления | на поручне, Ступень 01 | 22 Nm | ||
| Топливопроводы высокого давления | на поручне, Ступень 01 | 22 Nm | ||
| Топливопроводы высокого давления | на поручне, Ступень 02 | 27 Nm | ||
| Топливопроводы высокого давления | на поручне, Ступень 02 | 27 Nm | ||
| Топливопроводы высокого давления | на инжекторе | 25 Nm | ||
| Топливопроводы высокого давления | на инжекторе | 25 Nm | ||
| Топливный насос | стандарт | 30 Nm | ||
| Топливный насос | стандарт | 30 Nm | ||
| Шестерня насоса высокого давления | стандарт | 30 Nm | ||
| Шестерня насоса высокого давления | стандарт | 30 Nm | ||
| Труба распределителя топлива | стандарт | 25 Nm | ||
| Труба распределителя топлива | стандарт | 25 Nm |
Система охлаждения
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Насос подачи охлаждающих средств | стандарт | 17 Nm | ||
| Насос подачи охлаждающих средств | стандарт | 17 Nm | ||
| Ременный шкив - насоса охлажд. средств | стандарт | 20 Nm | ||
| Ременный шкив - насоса охлажд. средств | стандарт | 20 Nm |
Блок цилиндров двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Коренной подшипник | Ступень 01 | 20 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Коренной подшипник | Ступень 01 | 20 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Коренной подшипник | Ступень 02 | 140 - 160° | ||
| Коренной подшипник | Ступень 02 | 140 - 160° | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 01 | 25 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Шатунный подшипник | Ступень 01 | 25 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Шатунный подшипник | Ступень 02 | 49 - 61° | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 02 | 49 - 61° | ||
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 01 | 50 Nm | ||
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 01 | 50 Nm | ||
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 02 | 84 - 96° | ||
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 02 | 84 - 96° | ||
| Маховик | Ступень 01 | 20 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Маховик | Ступень 01 | 20 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Маховик | Ступень 02 | 39 - 51° | ||
| Маховик | Ступень 02 | 39 - 51° | ||
| Кожух маховика | стандарт | 21 Nm | ||
| Кожух маховика | стандарт | 21 Nm | ||
| Резьбовая заглушка блока цилиндров двигателя | стандарт | 22 Nm | ||
| Резьбовая заглушка блока цилиндров двигателя | стандарт | 22 Nm |
Подушка опоры двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Стопор против проворачивания | стандарт | 115 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | стандарт | 115 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кузове | 85 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кузове | 85 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кронштейне двигателя | 62 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кронштейне двигателя | 62 Nm | ||
| Подшипник двигателя | гайка(и) | 85 Nm | ||
| Подшипник двигателя | гайка(и) | 85 Nm |
Управление системами двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Свечи накаливания | стандарт | 15 Nm | ||
| Свечи накаливания | стандарт | 15 Nm | ||
| Датчик положения распредвала | стандарт | 9 Nm | ||
| Датчик положения распредвала | стандарт | 9 Nm |
Система смазки двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Корпус масляного фильтра | Крышка масляного фильтра | 25 Nm | ||
| Корпус масляного фильтра | Крышка масляного фильтра | 25 Nm | ||
| Масляный насос | стандарт | 25 Nm | ||
| Масляный насос | стандарт | 25 Nm | ||
| Масляный поддон | Ступень 01 | 5 Nm | ||
| Масляный поддон | Ступень 01 | 5 Nm | ||
| Масляный поддон | Ступень 02 | 9 Nm | ||
| Масляный поддон | Ступень 02 | 9 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 42 Nm | Заменить уплотнительную прокладку(и). | |
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 42 Nm | Заменить уплотнительную прокладку(и). |
Управление двигателем
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Приводная шестерня распределительного вала | колесо | 10 Nm | ||
| Приводная шестерня распределительного вала | колесо | 10 Nm | ||
| Приводная шестерня распределительного вала | ступица | 44 Nm | ||
| Приводная шестерня распределительного вала | ступица | 44 Nm | ||
| Натяжной ролик зубчатого ремня | стандарт | 25 Nm | ||
| Натяжной ролик зубчатого ремня | стандарт | 25 Nm | ||
| Натяжное приспособление для зубчатого ремня | стандарт | 10 Nm | ||
| Натяжное приспособление для зубчатого ремня | стандарт | 10 Nm | ||
| Крышка привода ГРМ | M6 | 11 Nm | ||
| Крышка привода ГРМ | M6 | 11 Nm | ||
| Крышка привода ГРМ | M8 | 30 Nm | ||
| Крышка привода ГРМ | M8 | 30 Nm | ||
| Нижняя крышка привода ГРМ | M6 | 11 Nm | ||
| Нижняя крышка привода ГРМ | M6 | 11 Nm | ||
| Нижняя крышка привода ГРМ | M8 | 30 Nm | ||
| Нижняя крышка привода ГРМ | M8 | 30 Nm |
Вспомогательные механизмы
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Генератор | стандарт | 25 Nm | ||
| Генератор | стандарт | 25 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | стандарт | 25 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | стандарт | 25 Nm | ||
| Напорная магистраль компрессора кондиционера | стандарт | 10 - 11 Nm | ||
| Напорная магистраль компрессора кондиционера | стандарт | 10 - 11 Nm | ||
| Насос усилителя рулевого управления | стандарт | 22 Nm | ||
| Насос усилителя рулевого управления | стандарт | 22 Nm | ||
| Ремённый шкив сервонасоса | стандарт | 10 Nm | ||
| Ремённый шкив сервонасоса | стандарт | 10 Nm | ||
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | стандарт | 43 Nm | ||
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | стандарт | 43 Nm | ||
| Направляющий ролик - агрегатного ремня | стандарт | 25 Nm | ||
| Направляющий ролик - агрегатного ремня | стандарт | 25 Nm | ||
| Вакуумный насос | стандарт | 25 Nm | ||
| Вакуумный насос | стандарт | 25 Nm |
Головка цилиндра
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Опора коромысла | стандарт | 13 Nm | ||
| Опора коромысла | стандарт | 13 Nm | ||
| Подшипник распределительного вала | стандарт | 10 Nm | ||
| Подшипник распределительного вала | стандарт | 10 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | стандарт | 12 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | стандарт | 12 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | стандарт | > | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | стандарт | > |
Моменты затяжки для трансмиссии
Сцепление
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Ведущий диск сцепления | стандарт | 20 Nm | ||
| Ведущий диск сцепления | стандарт | 20 Nm | ||
| Выжимной цилиндр | с центральной муфтой выключения сцепления | 11 Nm | ||
| Выжимной цилиндр | с центральной муфтой выключения сцепления | 11 Nm |
Моменты затяжки для передней ходовой части
Тормоз переднего моста
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Тормозная магистраль | стандарт | 17 Nm | ||
| Тормозная магистраль | стандарт | 17 Nm | ||
| Суппорт дискового тормоза передних колёс | сверху, винт(ы) | 80 Nm | ||
| Суппорт дискового тормоза передних колёс | сверху, винт(ы) | 80 Nm | ||
| Суппорт дискового тормоза передних колёс | винт(ы), снизу | 30 Nm | ||
| Суппорт дискового тормоза передних колёс | винт(ы), снизу | 30 Nm | ||
| Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс | стандарт | 110 Nm | ||
| Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс | стандарт | 110 Nm | ||
| Тормозной диск передних колёс | стандарт | 14 Nm | ||
| Тормозной диск передних колёс | стандарт | 14 Nm | ||
| Тормозной шланг | стандарт | 17 Nm | ||
| Тормозной шланг | стандарт | 17 Nm | ||
| Воздушный клапан | стандарт | 6 - 9 Nm | ||
| Воздушный клапан | стандарт | 6 - 9 Nm |
Подвеска переднего моста
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Амортизатор | Нижний винт(ы) | 120 Nm | ||
| Амортизатор | Нижний винт(ы) | 120 Nm | ||
| Амортизатор | Верхний винт(ы) | 100 Nm | ||
| Амортизатор | Верхний винт(ы) | 100 Nm |
Рулевое управление переднего моста
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Рулевая передача | стандарт | 50 Nm | ||
| Рулевая передача | стандарт | 50 Nm | ||
| Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке | стандарт | 41 Nm | ||
| Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке | стандарт | 41 Nm | ||
| Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге | стандарт | 53 Nm | ||
| Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге | стандарт | 53 Nm |
Подвеска колёс переднего моста
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Ступица колеса/ступичный подшипник переднего моста | стандарт | 330 Nm | ||
| Ступица колеса/ступичный подшипник переднего моста | стандарт | 330 Nm |
Колёса/шины
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Крепление колеса | стандарт | 172 Nm | ||
| Крепление колеса | стандарт | 172 Nm |
Моменты затяжки для задней ходовой части
Тормоз заднего моста
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Суппорт дискового тормоза задних колёс | стандарт | 30 Nm | ||
| Суппорт дискового тормоза задних колёс | стандарт | 30 Nm | ||
| Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс | стандарт | 110 Nm | ||
| Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс | стандарт | 110 Nm | ||
| Тормозной диск задних колёс | стандарт | 14 Nm | ||
| Тормозной диск задних колёс | стандарт | 14 Nm |
Подвеска заднего моста
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Задняя листовая рессора заднего моста | стандарт | 245 Nm | ||
| Задняя листовая рессора заднего моста | стандарт | 245 Nm | ||
| Передняя листовая рессора заднего моста | стандарт | 245 Nm | ||
| Передняя листовая рессора заднего моста | стандарт | 245 Nm |
Подвеска колёс заднего моста
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Ступица колеса/ступичный подшипник заднего моста | стандарт | 220 Nm | ||
| Ступица колеса/ступичный подшипник заднего моста | стандарт | 220 Nm |
Колёса/шины
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Крепление колеса | стандарт | 172 Nm | ||
| Крепление колеса | стандарт | 172 Nm |
Жидкости
Кол-во и спецификация
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Моторное масло с фильтром | стандарт | 8,00 | литра(ов) | |
| Моторное масло с фильтром | стандарт | 8,00 | литра(ов) | |
| Вязкость моторного масла | RN0710 | |||
| Вязкость моторного масла | RN0720 | |||
| Вязкость моторного масла | RN0710 | |||
| Вязкость моторного масла | RN0720 | |||
| Спецификация моторного масла | без противосажевого фильтра | RN0710 | ||
| Спецификация моторного масла | без противосажевого фильтра | RN0710 | ||
| Спецификация моторного масла | с противосажевым фильтром | RN0720 | ||
| Спецификация моторного масла | с противосажевым фильтром | RN0720 | ||
| Масло коробки переключения передач | стандарт | 2,40 | литра(ов) | |
| Масло коробки переключения передач | стандарт | 2,40 | литра(ов) | |
| Спецификация масла ступенчатой коробки передач | стандарт | API GL5 SAE 75W-80 | ||
| Спецификация масла ступенчатой коробки передач | стандарт | API GL5 SAE 75W-80 | ||
| Масло вспомогания системы рулевого управления | стандарт | 1,10 | литра(ов) | |
| Масло вспомогания системы рулевого управления | стандарт | 1,10 | литра(ов) | |
| Спецификация масла гидроусилителя руля | стандарт | ATF Dexron II D | ||
| Спецификация масла гидроусилителя руля | стандарт | ATF Dexron II D | ||
| Охлаждающая жидкость | стандарт | 9,50 | литра(ов) | |
| Охлаждающая жидкость | стандарт | 9,50 | литра(ов) | |
| Спецификация охлаждающей жидкости | стандарт | Glaceol RX Typ D | ||
| Спецификация охлаждающей жидкости | стандарт | Glaceol RX Typ D | ||
| Тормозная жидкость при замене | стандарт | 1,25 | литра(ов) | |
| Тормозная жидкость при замене | стандарт | 1,25 | литра(ов) | |
| Спецификация тормозной жидкости | стандарт | DOT 4 | ||
| Спецификация тормозной жидкости | стандарт | DOT 4 | ||
| Хладагент для кондиционера | до 2003/10 | 815 - 885 | Грамм | |
| Хладагент для кондиционера | до 2003/10 | 815 - 885 | Грамм | |
| Хладагент для кондиционера | до 2003/10, с 9 сидячими местами | 1365 - 1435 | Грамм | |
| Хладагент для кондиционера | до 2003/10, с 9 сидячими местами | 1365 - 1435 | Грамм | |
| Хладагент для кондиционера | до 2003/10, с 16 сидячими местами | 1165 - 1235 | Грамм | |
| Хладагент для кондиционера | до 2003/10, с 16 сидячими местами | 1165 - 1235 | Грамм | |
| Хладагент для кондиционера | от 2003/11 | 715 - 785 | Грамм | |
| Хладагент для кондиционера | от 2003/11 | 715 - 785 | Грамм | |
| Спецификация хладагента | стандарт | R134a | ||
| Спецификация хладагента | стандарт | R134a | ||
| Масло кондиционер | стандарт | 220 | cm³ | |
| Масло кондиционер | стандарт | 220 | cm³ | |
| Спецификация масла кондиционерa | стандарт | PAG 488 | ||
| Спецификация масла кондиционерa | стандарт | PAG 488 | ||
| Ёмкость бака | стандарт | 70 | литра(ов) | |
| Ёмкость бака | стандарт | 70 | литра(ов) |
Освещение
Передняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Ближний свет | с двойными фарами | H7 12V 55W PX26d  | ||
| Ближний свет | с двойными фарами | H7 12V 55W PX26d | ||
| Ближний свет | с одинарными фарами | H4 12V 60/55W P43t  | ||
| Ближний свет | с одинарными фарами | H4 12V 60/55W P43t | ||
| Дальний свет | с двойными фарами | H1 12V 55W P14,5s  | ||
| Дальний свет | с двойными фарами | H1 12V 55W P14,5s | ||
| Дальний свет | с одинарными фарами | H4 12V 60/55W P43t | ||
| Дальний свет | с одинарными фарами | H4 12V 60/55W P43t | ||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
| Стояночный фонарь | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife  | ||
| Стояночный фонарь | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife | ||
| Противотуманная фара | стандарт | H1 12V 55W P14,5s | ||
| Противотуманная фара | стандарт | H1 12V 55W P14,5s | ||
| Передний фонарь указателя поворота | Жёлтое стекло указателя поворота | P21W 12V 21W BA15s  | ||
| Передний фонарь указателя поворота | Жёлтое стекло указателя поворота | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Передний фонарь указателя поворота | Белое стекло указателя поворота | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
| Передний фонарь указателя поворота | Белое стекло указателя поворота | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | Жёлтое стекло указателя поворота | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | Жёлтое стекло указателя поворота | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | Белое стекло указателя поворота | WY5W 12V 5W W2,1x9,5d yellow  | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | Белое стекло указателя поворота | WY5W 12V 5W W2,1x9,5d yellow | ||
| Противотуманный модуль | Аксессуары | |||
| Противотуманный модуль | Аксессуары |
Задняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задний фонарь | стандарт | P21/5W 12V 21/5W BAY15d  | ||
| Задний фонарь | стандарт | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
| Фара заднего хода | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фара заднего хода | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | R10W 12V 10W BA15s  | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | R10W 12V 10W BA15s |
Внутренняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Плафон салона | стандарт | C5W 12V 5W SV8,5 (11x35)  | ||
| Плафон салона | стандарт | C5W 12V 5W SV8,5 (11x35) |
Периодичность замены
Данные для технического обслуживания
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Интервал зубчатого ремня контроля двигателя | стандарт | каждые 120.000 km / 5 года/лет | ||
| Интервал зубчатого ремня контроля двигателя | стандарт | каждые 120.000 km / 5 года/лет | ||
| Интервал зубчатого ремня контроля двигателя | в затрудненных условиях эксплуатации | каждые 80.000 km / 5 года/лет | ||
| Интервал зубчатого ремня контроля двигателя | в затрудненных условиях эксплуатации | каждые 80.000 km / 5 года/лет | ||
| Интервал замены натяжного валика управления двигателя | стандарт | каждые 120.000 km / 5 года/лет | ||
| Интервал замены натяжного валика управления двигателя | стандарт | каждые 120.000 km / 5 года/лет | ||
| Интервал замены натяжного валика управления двигателя | в затрудненных условиях эксплуатации | каждые 80.000 km / 5 года/лет | ||
| Интервал замены натяжного валика управления двигателя | в затрудненных условиях эксплуатации | каждые 80.000 km / 5 года/лет | ||
| Ролик изменения направления - цепь управления интервал изменений | стандарт | каждые 120.000 km / 5 года/лет | ||
| Ролик изменения направления - цепь управления интервал изменений | стандарт | каждые 120.000 km / 5 года/лет | ||
| Ролик изменения направления - цепь управления интервал изменений | в затрудненных условиях эксплуатации | каждые 80.000 km / 5 года/лет | ||
| Ролик изменения направления - цепь управления интервал изменений | в затрудненных условиях эксплуатации | каждые 80.000 km / 5 года/лет | ||
| Интервал замены ремня агрегата | стандарт | каждые 120.000 km / 5 года/лет | ||
| Интервал замены ремня агрегата | стандарт | каждые 120.000 km / 5 года/лет | ||
| Интервал замены ремня агрегата | в затрудненных условиях эксплуатации | каждые 80.000 km / 5 года/лет | ||
| Интервал замены ремня агрегата | в затрудненных условиях эксплуатации | каждые 80.000 km / 5 года/лет | ||
| Интервал замены направляющего ролика агрегатного ремня. | стандарт | каждые 120.000 km / 5 года/лет | ||
| Интервал замены направляющего ролика агрегатного ремня. | стандарт | каждые 120.000 km / 5 года/лет | ||
| Интервал замены направляющего ролика агрегатного ремня. | в затрудненных условиях эксплуатации | каждые 80.000 km / 5 года/лет | ||
| Интервал замены направляющего ролика агрегатного ремня. | в затрудненных условиях эксплуатации | каждые 80.000 km / 5 года/лет | ||
| Интервал замены натяжного ролика ремня агрегата | стандарт | каждые 120.000 km / 5 года/лет | ||
| Интервал замены натяжного ролика ремня агрегата | стандарт | каждые 120.000 km / 5 года/лет | ||
| Интервал замены натяжного ролика ремня агрегата | в затрудненных условиях эксплуатации | каждые 80.000 km / 5 года/лет | ||
| Интервал замены натяжного ролика ремня агрегата | в затрудненных условиях эксплуатации | каждые 80.000 km / 5 года/лет | ||
| Интервал замены воздушного фильтра | до 2004/12 | каждые 80.000 km / 4 года/лет | ||
| Интервал замены воздушного фильтра | до 2004/12 | каждые 80.000 km / 4 года/лет | ||
| Интервал замены воздушного фильтра | от 2005/01 | каждые 80.000 km / 2 года/лет | ||
| Интервал замены воздушного фильтра | от 2005/01 | каждые 80.000 km / 2 года/лет | ||
| Интервал замены воздушного фильтра | в затрудненных условиях эксплуатации | каждые 40.000 km / 2 года/лет | ||
| Интервал замены воздушного фильтра | в затрудненных условиях эксплуатации | каждые 40.000 km / 2 года/лет | ||
| Интервал замегы топливного фильтра | стандарт | каждые 80.000 km | ||
| Интервал замегы топливного фильтра | стандарт | каждые 80.000 km | ||
| Интервал замены тормозной жидкости | стандарт | каждые 120.000 km / 4 года/лет | ||
| Интервал замены тормозной жидкости | стандарт | каждые 120.000 km / 4 года/лет | ||
| Интервал замены охлаждающей жидкости двигателя | стандарт | каждые 120.000 km / 4 года/лет | ||
| Интервал замены охлаждающей жидкости двигателя | стандарт | каждые 120.000 km / 4 года/лет | ||
| Интервал замены масла и фильтра двигателя | стандарт | каждые 40.000 km / 2 года/лет | ||
| Интервал замены масла и фильтра двигателя | стандарт | каждые 40.000 km / 2 года/лет | ||
| Интервал замены масла и фильтра двигателя | в затрудненных условиях эксплуатации | каждые 20.000 km / один раз в год | ||
| Интервал замены масла и фильтра двигателя | в затрудненных условиях эксплуатации | каждые 20.000 km / один раз в год | ||
| Заменить батарейки в пульте дистанционного управления | до 2004/12 | каждые 2 года/лет | ||
| Заменить батарейки в пульте дистанционного управления | до 2004/12 | каждые 2 года/лет |
RENAULT MASTER II c бортовой платформой/ходовая часть (ED/HD/UD) 2.5 dCi 100 (ED4V, ED8V) G9U 754
- Описание
- Технические сведенияОбщие данные Информация по ремню Топливная система Результаты испытаний на токсичность ОГ Данные по ходовой части Тормозная система Моменты затяжки двигателя Моменты затяжки для трансмиссии Моменты затяжки для передней ходовой части Моменты затяжки для задней ходовой части Жидкости Освещение Периодичность замены
- Марка
- RENAULT
- Модель
- MASTER II c бортовой платформой/ходовая часть (ED/HD/UD)
- Модификация
- 2.5 dCi 100 (ED4V, ED8V)
- Годы выпуска
- 10.2003 - наст. вр.
- Код двигателя
- G9U 754
- Объём
- 2.5 л. (2463 куб. см.)
- Мощность
- 99 л.с. (73 кВт)
- Тип двигателя
- Дизель
- Цилиндров
- 4
- Клапанов
- 4
- Подача топлива
- Непосредственный впрыск
- Привод
- Привод на передние колеса
- Кузов
- c бортовой платформой/ходовая часть
- Рынок продаж
- RU EU
