Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Положение штепселя диагностики | стандарт | Диагностический разъём находится на центральной консоли за кожухом, над пепельницей.  | ||
| Положение штепселя диагностики | стандарт | Диагностический разъём находится на центральной консоли за кожухом, над пепельницей. |
Моменты затяжки двигателя
Система выхлопных газов
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Выпускной коллектор | стандарт | 28 Nm | ||
| Выпускной коллектор | стандарт | 28 Nm | ||
| Катализатор | стандарт | 40 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
| Катализатор | стандарт | 40 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
| Кронштейн катализатора | гайка(и) | |||
| Кронштейн катализатора | гайка(и) | |||
| Кронштейн катализатора | винт(ы) | |||
| Кронштейн катализатора | винт(ы) |
Система впуска двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Впускной коллектор | на головке блока цилиндров | 25 Nm | ||
| Впускной коллектор | на головке блока цилиндров | 25 Nm | ||
| Впускной коллектор | на кронштейне двигателя | 52 Nm | ||
| Впускной коллектор | на кронштейне двигателя | 52 Nm |
Наддув
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Турбокомпрессор | распорный болт | Применять приспособления против отвинчивания. | ||
| Турбокомпрессор | распорный болт | Применять приспособления против отвинчивания. | ||
| Турбокомпрессор | гайка(и) , Ступень 01 | 15 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
| Турбокомпрессор | гайка(и) , Ступень 01 | 15 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
| Турбокомпрессор | гайка(и) , Ступень 02 | 75° | ||
| Турбокомпрессор | гайка(и) , Ступень 02 | 75° | ||
| Подающая магистраль системы охлаждения турбонагнетателя | Ступень 01 | |||
| Подающая магистраль системы охлаждения турбонагнетателя | Ступень 01 | |||
| Подающая магистраль системы охлаждения турбонагнетателя | Ступень 02 | |||
| Подающая магистраль системы охлаждения турбонагнетателя | Ступень 02 | |||
| Обратная магистраль системы охлаждения турбонагнетателя | Ступень 01 | |||
| Обратная магистраль системы охлаждения турбонагнетателя | Ступень 01 | |||
| Обратная магистраль системы охлаждения турбонагнетателя | Ступень 02 | |||
| Обратная магистраль системы охлаждения турбонагнетателя | Ступень 02 | |||
| Подающий маслопровод турбонагнетателя | на турбонагнетателе | |||
| Подающий маслопровод турбонагнетателя | на турбонагнетателе | |||
| Подающий маслопровод турбонагнетателя | на блоке цилиндров двигателя | |||
| Подающий маслопровод турбонагнетателя | на блоке цилиндров двигателя | |||
| Сливной маслопровод турбонагнетателя | на турбонагнетателе | |||
| Сливной маслопровод турбонагнетателя | на турбонагнетателе | |||
| Сливной маслопровод турбонагнетателя | на блоке цилиндров двигателя | |||
| Сливной маслопровод турбонагнетателя | на блоке цилиндров двигателя |
Смесеобразование
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Труба распределителя топлива | стандарт | 10 Nm | ||
| Труба распределителя топлива | стандарт | 10 Nm |
Система охлаждения
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Насос подачи охлаждающих средств | стандарт | 12 Nm | Заменить уплотнительную прокладку(и). | |
| Насос подачи охлаждающих средств | стандарт | 12 Nm | Заменить уплотнительную прокладку(и). |
Блок цилиндров двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Коренной подшипник | Ступень 01 | 20 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Коренной подшипник | Ступень 01 | 20 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Коренной подшипник | Ступень 02 | 58 - 66° | ||
| Коренной подшипник | Ступень 02 | 58 - 66° | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 01 | 25 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Шатунный подшипник | Ступень 01 | 25 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Шатунный подшипник | Ступень 02 | 104 - 116° | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 02 | 104 - 116° | ||
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 01 | 40 Nm | Использовать новый винт. | |
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 01 | 40 Nm | Использовать новый винт. | |
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 02 | 100 - 120° | ||
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 02 | 100 - 120° | ||
| Маховик | Ступень 01 | 30 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Маховик | Ступень 01 | 30 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Маховик | Ступень 02 | 50 - 62° | ||
| Маховик | Ступень 02 | 50 - 62° |
Подушка опоры двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Агрегатный кронштейн | M12 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Агрегатный кронштейн | M12 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Удлинитель подрамника | на кузове | |||
| Удлинитель подрамника | на кузове | |||
| Пластина(-ы) жёсткости подрамника | M10 | |||
| Пластина(-ы) жёсткости подрамника | M10 | |||
| Пластина(-ы) жёсткости подрамника | M14 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Пластина(-ы) жёсткости подрамника | M14 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Стопор против проворачивания | на кузове, сверху | 110 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | на кузове, сверху | 110 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | на двигателе, сверху | 115 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | на двигателе, сверху | 115 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | на кронштейне нижнего рычага передней подвески, снизу | 180 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | на кронштейне нижнего рычага передней подвески, снизу | 180 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | на подрамнике, снизу | 180 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | на подрамнике, снизу | 180 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | держатель | 62 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | держатель | 62 Nm | ||
| Держатель двигателя | на головке блока цилиндров | 62 Nm | ||
| Держатель двигателя | на головке блока цилиндров | 62 Nm | ||
| Держатель двигателя | на впускном коллекторе | 52 Nm | ||
| Держатель двигателя | на впускном коллекторе | 52 Nm |
Управление системами двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Датчик детонации | стандарт | 18 Nm | ||
| Датчик детонации | стандарт | 18 Nm | ||
| Датчик положения коленвала | стандарт | 5 - 8 Nm | ||
| Датчик положения коленвала | стандарт | 5 - 8 Nm | ||
| Кислородный датчик | стандарт | 34 Nm | ||
| Кислородный датчик | стандарт | 34 Nm | ||
| Датчик положения распредвала | стандарт | 5 - 7 Nm | ||
| Датчик положения распредвала | стандарт | 5 - 7 Nm |
Система смазки двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Датчик давления масла | стандарт | |||
| Датчик давления масла | стандарт | |||
| Маслоохладитель | стандарт | 44 Nm | Заменить уплотнительную прокладку(и). | |
| Маслоохладитель | стандарт | 44 Nm | Заменить уплотнительную прокладку(и). | |
| Масляный насос | стандарт | 25 Nm | ||
| Масляный насос | стандарт | 25 Nm | ||
| Масляный поддон | на блоке цилиндров двигателя | 15 Nm | ||
| Масляный поддон | на блоке цилиндров двигателя | 15 Nm | ||
| Масляный поддон | на коробке передач | 44 Nm | ||
| Масляный поддон | на коробке передач | 44 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 20 Nm | Заменить уплотнительную прокладку(и). | |
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 20 Nm | Заменить уплотнительную прокладку(и). |
Управление двигателем
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Приводная шестерня выпускного распредвала | Ступень 01 | 30 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
| Приводная шестерня выпускного распредвала | Ступень 01 | 30 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
| Приводная шестерня выпускного распредвала | Ступень 02 | 80 - 92° | ||
| Приводная шестерня выпускного распредвала | Ступень 02 | 80 - 92° | ||
| Приводная шестерня впускного распредвала | Центральный болт | Использовать новый винт. | ||
| Приводная шестерня впускного распредвала | Центральный болт | Использовать новый винт. | ||
| Приводная шестерня впускного распредвала | Крышка | Заменить заглушку. | ||
| Приводная шестерня впускного распредвала | Крышка | Заменить заглушку. | ||
| Натяжной ролик зубчатого ремня | стандарт | 32 Nm | ||
| Натяжной ролик зубчатого ремня | стандарт | 32 Nm | ||
| Направляющий ролик зубчатого ремня привода распредвала | стандарт | 50 Nm | ||
| Направляющий ролик зубчатого ремня привода распредвала | стандарт | 50 Nm |
Вспомогательные механизмы
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Генератор | стандарт | 25 Nm | ||
| Генератор | стандарт | 25 Nm | ||
| Крепление генератора | стандарт | 44 Nm | ||
| Крепление генератора | стандарт | 44 Nm | ||
| Держатель - компрессора кондиционера | стандарт | 44 Nm | ||
| Держатель - компрессора кондиционера | стандарт | 44 Nm | ||
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | стандарт | Использовать новый винт. | ||
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | стандарт | Использовать новый винт. |
Система пуска
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Стартёр | стандарт | 44 Nm | ||
| Стартёр | стандарт | 44 Nm |
Система зажигания
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Свечи зажигания | стандарт | 28 Nm | ||
| Свечи зажигания | стандарт | 28 Nm |
Головка цилиндра
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Крышка клапана (комплект) | Винт(ы) 13 / 20 / 22 / 23, Ступень 01 | 8 Nm  | ||
| Крышка клапана (комплект) | Винт(ы) 13 / 20 / 22 / 23, Ступень 01 | 8 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | Винт(ы) 1 - 12 / 14 - 19 / 21 / 24, Ступень 02 | 12 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | Винт(ы) 1 - 12 / 14 - 19 / 21 / 24, Ступень 02 | 12 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | Винт(ы) 13 / 20 / 22 / 23, Ступень 03 | 12 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | Винт(ы) 13 / 20 / 22 / 23, Ступень 03 | 12 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 01 | 30 Nm  | Использовать новый винт(ы). | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 01 | 30 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 02 | 30 Nm | Контрольное усилие натяжения | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 02 | 30 Nm | Контрольное усилие натяжения | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 03 | 155 - 205° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 03 | 155 - 205° |
Освещение
Передняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Ближний свет | с галогенной фарой | H7 12V 55W PX26d  | ||
| Ближний свет | с галогенной фарой | H7 12V 55W PX26d | ||
| Ближний свет | с ксеноновыми фарами | D1S 85V 35W PK32d-2  | ||
| Ближний свет | с ксеноновыми фарами | D1S 85V 35W PK32d-2 | ||
| Дальний свет | стандарт | H7 12V 55W PX26d | ||
| Дальний свет | стандарт | H7 12V 55W PX26d | ||
| Дневной ходовой свет | вариант 1 | P21W 12V 21W BA15s  | ||
| Дневной ходовой свет | вариант 1 | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Дневной ходовой свет | вариант 2 | LED | Оригинальная деталь | |
| Дневной ходовой свет | вариант 2 | LED | Оригинальная деталь | |
| Дневной ходовой свет | Аксессуары, 1 | |||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары, 1 | |||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары, 2 | |||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары, 2 | |||
| Стояночный фонарь | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife  | ||
| Стояночный фонарь | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife | ||
| Противотуманная фара | вариант 1 | H11 12V 55W PGJ19-2  | ||
| Противотуманная фара | вариант 1 | H11 12V 55W PGJ19-2 | ||
| Противотуманная фара | вариант 2 | |||
| Противотуманная фара | вариант 2 | |||
| Передний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s | ||
| Передний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | WY5W 12V 5W W2,1x9,5d yellow  | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | WY5W 12V 5W W2,1x9,5d yellow |
Задняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s | ||
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s | ||
| Задний фонарь | Задний габаритный огонь | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Задний фонарь | Задний габаритный огонь | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Задний фонарь | Задний габаритный огонь и стоп-сигнал | | ||
| Задний фонарь | Задний габаритный огонь и стоп-сигнал | | ||
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | P21/5W 12V 21/5W BAY15d  | ||
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
| Фара заднего хода | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фара заднего хода | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | H21W 12V 21W BAY9s  | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | H21W 12V 21W BAY9s | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | LED | Оригинальная деталь |
Внутренняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Плафон салона | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Плафон салона | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Фонарь освещения багажника | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Фонарь освещения багажника | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Освещение проёма двери | стандарт | | ||
| Освещение проёма двери | стандарт | | ||
| Светильник для чтения | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Светильник для чтения | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Подсветка перчаточного ящика | стандарт | C5W 12V 5W SV8,5 (11x35)  | ||
| Подсветка перчаточного ящика | стандарт | C5W 12V 5W SV8,5 (11x35) |
RENAULT MEGANE III Grandtour (KZ0/1) 2.0 TCe F4R 872
- Марка
- RENAULT
- Модель
- MEGANE III Grandtour (KZ0/1)
- Модификация
- 2.0 TCe
- Годы выпуска
- 09.2012 - наст. вр.
- Код двигателя
- F4R 872
- Объём
- 2.0 л. (1998 куб. см.)
- Мощность
- 190 л.с. (140 кВт)
- Тип двигателя
- Бензиновый двигатель
- Цилиндров
- 4
- Клапанов
- 4
- Подача топлива
- Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор
- Привод
- Привод на передние колеса
- Кузов
- универсал
- Рынок продаж
- RU EU JP
