Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Положение штепселя диагностики | стандарт | Диагностический разъём находится на центральной консоли.  | ||
| Положение штепселя диагностики | стандарт | Диагностический разъём находится на центральной консоли. | ||
| Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач | стандарт | 650 - 750 | 1/min | |
| Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач | стандарт | 650 - 750 | 1/min | |
| Число оборотов на холостом ходу с автоматической коробкой передач | стандарт | 650 - 750 | 1/min | |
| Число оборотов на холостом ходу с автоматической коробкой передач | стандарт | 650 - 750 | 1/min | |
| Минимальная температура моторного масла для контроля токсичности ОГ | стандарт | 80 | °C | |
| Минимальная температура моторного масла для контроля токсичности ОГ | стандарт | 80 | °C |
Показатели состава ОГ бензинового двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Содержание CO при холостом ходе | стандарт | 0,30 | % | |
| Содержание CO при холостом ходе | стандарт | 0,30 | % | |
| Повышенное число оборотов на холостом ходу | стандарт | 2500 - 3000 | 1/min | |
| Повышенное число оборотов на холостом ходу | стандарт | 2500 - 3000 | 1/min | |
| Содержание CO при повышенном холостом ходе | стандарт | 0,30 | % | |
| Содержание CO при повышенном холостом ходе | стандарт | 0,30 | % | |
| Максимальное содержание HC при холостом ходе | стандарт | 100 | ppm | |
| Максимальное содержание HC при холостом ходе | стандарт | 100 | ppm | |
| Исполнение лямбда-зондов | стандарт | Кислородный датчик со скачкообразным изменением сигнала | ||
| Исполнение лямбда-зондов | стандарт | Кислородный датчик со скачкообразным изменением сигнала | ||
| Пределы изменения напряжения при контрольном числе оборотов | стандарт | >0,30 | Вольт | |
| Пределы изменения напряжения при контрольном числе оборотов | стандарт | >0,30 | Вольт | |
| Контрольное число оборотов для сигнала лямбда-зонда | стандарт | 650 - 750 | 1/min | |
| Контрольное число оборотов для сигнала лямбда-зонда | стандарт | 650 - 750 | 1/min | |
| Значение лямбда | стандарт | 0,97 - 1,03 | λ | |
| Значение лямбда | стандарт | 0,97 - 1,03 | λ |
Показатели состава ОГ дизельного двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Минимальная температура охлаждающей жидкости для AU | стандарт | 80 | °C | |
| Минимальная температура охлаждающей жидкости для AU | стандарт | 80 | °C |
Моменты затяжки двигателя
Система выхлопных газов
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Выпускной коллектор | стандарт | 23 Nm | ||
| Выпускной коллектор | стандарт | 23 Nm | ||
| Выпускной коллектор | распорный болт | 8 Nm | ||
| Выпускной коллектор | распорный болт | 8 Nm | ||
| Теплоизоляционный(-ые) кожух(-и) выпускного коллектора | стандарт | |||
| Теплоизоляционный(-ые) кожух(-и) выпускного коллектора | стандарт | |||
| Труба выхлопного газа | Зажимная скоба(ы) | 25 Nm | ||
| Труба выхлопного газа | Зажимная скоба(ы) | 25 Nm | ||
| Задняя выхлопная труба | Зажимная скоба(ы) | |||
| Задняя выхлопная труба | Зажимная скоба(ы) | |||
| Катализатор | на выпускном коллекторе, снизу | 21 Nm | ||
| Катализатор | на выпускном коллекторе, снизу | 21 Nm |
Система впуска двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Впускной коллектор | стандарт | 9 Nm | ||
| Впускной коллектор | стандарт | 9 Nm |
Смесеобразование
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Труба распределителя топлива | стандарт | 10 Nm | ||
| Труба распределителя топлива | стандарт | 10 Nm |
Система охлаждения
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Насос подачи охлаждающих средств | M6, Ступень 01 | 8 Nm | ||
| Насос подачи охлаждающих средств | M6, Ступень 01 | 8 Nm | ||
| Насос подачи охлаждающих средств | M6, Ступень 02 | 10 Nm | ||
| Насос подачи охлаждающих средств | M6, Ступень 02 | 10 Nm | ||
| Насос подачи охлаждающих средств | M8, Ступень 01 | 8 Nm | ||
| Насос подачи охлаждающих средств | M8, Ступень 01 | 8 Nm | ||
| Насос подачи охлаждающих средств | M8, Ступень 02 | 22 Nm | ||
| Насос подачи охлаждающих средств | M8, Ступень 02 | 22 Nm |
Блок цилиндров двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Коренной подшипник | Ступень 01 | 25 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Коренной подшипник | Ступень 01 | 25 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Коренной подшипник | Ступень 02 | 42- 52 Nm | ||
| Коренной подшипник | Ступень 02 | 42- 52 Nm | ||
| Шатунный подшипник | гайка(и) , Ступень 01 | 20 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
| Шатунный подшипник | гайка(и) , Ступень 01 | 20 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
| Шатунный подшипник | гайка(и) , Ступень 02 | 104 - 116° | ||
| Шатунный подшипник | гайка(и) , Ступень 02 | 104 - 116° | ||
| Шатунный подшипник | треснувшие шатуны, винт(ы), Ступень 01 | 20 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Шатунный подшипник | треснувшие шатуны, винт(ы), Ступень 01 | 20 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Шатунный подшипник | треснувшие шатуны, винт(ы), Ступень 02 | 39 - 51° | ||
| Шатунный подшипник | треснувшие шатуны, винт(ы), Ступень 02 | 39 - 51° | ||
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 01 | 40 Nm | Использовать новый винт. | |
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 01 | 40 Nm | Использовать новый винт. | |
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 02 | 130 - 160° | ||
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 02 | 130 - 160° | ||
| Маховик | Ступень 01 | 25 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Маховик | Ступень 01 | 25 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Маховик | Ступень 02 | 44° - 56° | ||
| Маховик | Ступень 02 | 44° - 56° | ||
| Резьбовая заглушка блока цилиндров двигателя | стандарт | 20 Nm | ||
| Резьбовая заглушка блока цилиндров двигателя | стандарт | 20 Nm |
Подушка опоры двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Агрегатный кронштейн | стандарт | 110 Nm | ||
| Агрегатный кронштейн | стандарт | 110 Nm | ||
| Удлинитель подрамника | стандарт | |||
| Удлинитель подрамника | стандарт | |||
| Стопор против проворачивания | снизу | 105 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | снизу | 105 Nm | ||
| Держатель двигателя | на головке блока цилиндров | |||
| Держатель двигателя | на головке блока цилиндров | |||
| Подшипник двигателя | на кузове | 62 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кузове | 62 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кронштейне двигателя | 62 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кронштейне двигателя | 62 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на резиновой опоре | 105 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на резиновой опоре | 105 Nm | ||
| Соединительная штанга между подрамником и передней панелью кузова | стандарт | |||
| Соединительная штанга между подрамником и передней панелью кузова | стандарт |
Управление системами двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Датчик детонации | стандарт | 20 Nm | ||
| Датчик детонации | стандарт | 20 Nm | ||
| Кислородный датчик | стандарт | 45 Nm | ||
| Кислородный датчик | стандарт | 45 Nm |
Система смазки двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Корпус масляного фильтра | стандарт | затянуть накрепко | ||
| Корпус масляного фильтра | стандарт | затянуть накрепко | ||
| Масляный насос | стандарт | 25 Nm | ||
| Масляный насос | стандарт | 25 Nm | ||
| Масляный поддон | стандарт | 14 Nm | ||
| Масляный поддон | стандарт | 14 Nm | ||
| Масляный поддон | на коробке передач | 44 Nm | ||
| Масляный поддон | на коробке передач | 44 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 20 Nm | Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а). | |
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 20 Nm | Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а). |
Управление двигателем
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Приводная шестерня выпускного распредвала | Ступень 01 | 30 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
| Приводная шестерня выпускного распредвала | Ступень 01 | 30 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
| Приводная шестерня выпускного распредвала | Ступень 02 | 80 - 88° | ||
| Приводная шестерня выпускного распредвала | Ступень 02 | 80 - 88° | ||
| Приводная шестерня распределительного вала | Ступень 01 | 30 Nm | ||
| Приводная шестерня распределительного вала | Ступень 01 | 30 Nm | ||
| Приводная шестерня распределительного вала | Ступень 02 | 80 - 88° | ||
| Приводная шестерня распределительного вала | Ступень 02 | 80 - 88° | ||
| Регулятор фаз газораспределения | стандарт | 100 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Регулятор фаз газораспределения | стандарт | 100 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Натяжной ролик зубчатого ремня | Ступень 01 | 7 Nm | ||
| Натяжной ролик зубчатого ремня | Ступень 01 | 7 Nm | ||
| Натяжной ролик зубчатого ремня | Ступень 02 | 27 Nm | ||
| Натяжной ролик зубчатого ремня | Ступень 02 | 27 Nm | ||
| Механизм натяжения зубчатого ремня | Ступень 01 | 7 Nm | ||
| Механизм натяжения зубчатого ремня | Ступень 01 | 7 Nm | ||
| Механизм натяжения зубчатого ремня | Ступень 02 | 27 Nm | ||
| Механизм натяжения зубчатого ремня | Ступень 02 | 27 Nm | ||
| Направляющий ролик зубчатого ремня привода распредвала | стандарт | 50 Nm | ||
| Направляющий ролик зубчатого ремня привода распредвала | стандарт | 50 Nm | ||
| Верхний кожух зубчатого ремня | винт(ы) | 46 Nm | ||
| Верхний кожух зубчатого ремня | винт(ы) | 46 Nm | ||
| Верхний кожух зубчатого ремня | гайка(и) | 46 Nm | ||
| Верхний кожух зубчатого ремня | гайка(и) | 46 Nm | ||
| Нижний кожух зубчатого ремня | стандарт | 12 Nm | ||
| Нижний кожух зубчатого ремня | стандарт | 12 Nm |
Вспомогательные механизмы
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Генератор | стандарт | 21 Nm | ||
| Генератор | стандарт | 21 Nm | ||
| Крепление генератора | на блоке цилиндров двигателя | 44 Nm | ||
| Крепление генератора | на блоке цилиндров двигателя | 44 Nm | ||
| Крепление генератора | на масляном поддоне | 21 Nm | ||
| Крепление генератора | на масляном поддоне | 21 Nm | ||
| Ременный шкив генератора | стандарт | 80 Nm | ||
| Ременный шкив генератора | стандарт | 80 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | стандарт | 21 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | стандарт | 21 Nm | ||
| Держатель - компрессора кондиционера | на блоке цилиндров двигателя | 44 Nm | ||
| Держатель - компрессора кондиционера | на блоке цилиндров двигателя | 44 Nm | ||
| Держатель - компрессора кондиционера | на масляном поддоне | 21 Nm | ||
| Держатель - компрессора кондиционера | на масляном поддоне | 21 Nm | ||
| Натяжной ролик агрегатного ремня | стандарт | 30 Nm | ||
| Натяжной ролик агрегатного ремня | стандарт | 30 Nm | ||
| Натяжной ролик агрегатного ремня | с системой кондиционирования | 40 Nm | ||
| Натяжной ролик агрегатного ремня | с системой кондиционирования | 40 Nm |
Система пуска
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Стартёр | стандарт | 44 Nm | ||
| Стартёр | стандарт | 44 Nm |
Система зажигания
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Свечи зажигания | стандарт | 25 - 30 Nm | ||
| Свечи зажигания | стандарт | 25 - 30 Nm |
Головка цилиндра
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Крышка клапана (комплект) | Винт(ы) 1 - 2 - 3 - 4 - 5 - 6 - 7 - 8 - 9 - 10 - 11 - 12 - 13 - 14 - 15 - 16 - 17 - 20 - 21 - 22 | 14 Nm  | ||
| Крышка клапана (комплект) | Винт(ы) 1 - 2 - 3 - 4 - 5 - 6 - 7 - 8 - 9 - 10 - 11 - 12 - 13 - 14 - 15 - 16 - 17 - 20 - 21 - 22 | 14 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | Винт(ы) 18 - 19 - 23 - 24 | 12 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | Винт(ы) 18 - 19 - 23 - 24 | 12 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 01 | 20 Nm  | Использовать новый винт(ы). | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 01 | 20 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 02 | 20 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 02 | 20 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 03 | 234 - 246° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 03 | 234 - 246° | ||
| Максимальная длина болтов крепления головки блока цилиндров | стандарт | 117,0 | мм | |
| Максимальная длина болтов крепления головки блока цилиндров | стандарт | 117,0 | мм |
Освещение
Передняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Ближний свет | с галогенной фарой | H1 12V 55W P14,5s  | ||
| Ближний свет | с галогенной фарой | H1 12V 55W P14,5s | ||
| Ближний свет | с ксеноновыми фарами | D2S 85V 35W P32d-2  | ||
| Ближний свет | с ксеноновыми фарами | D2S 85V 35W P32d-2 | ||
| Дальний свет | до 2007, с галогенной фарой | H7 12V 55W PX26d  | ||
| Дальний свет | до 2007, с галогенной фарой | H7 12V 55W PX26d | ||
| Дальний свет | от 2008, с галогенной фарой, без поворотного света | H7 12V 55W PX26d | ||
| Дальний свет | от 2008, с галогенной фарой, без поворотного света | H7 12V 55W PX26d | ||
| Дальний свет | от 2008, с поворотным светом, с галогенной фарой | H1 12V 55W P14,5s | ||
| Дальний свет | от 2008, с поворотным светом, с галогенной фарой | H1 12V 55W P14,5s | ||
| Дальний свет | с ксеноновыми фарами | H1 12V 55W P14,5s | ||
| Дальний свет | с ксеноновыми фарами | H1 12V 55W P14,5s | ||
| Поворотный свет | до 2007 | H8 12V 35W PGJ19-1  | ||
| Поворотный свет | до 2007 | H8 12V 35W PGJ19-1 | ||
| Поворотный свет | от 2008 | H1 12V 55W P14,5s | ||
| Поворотный свет | от 2008 | H1 12V 55W P14,5s | ||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары, 1 | |||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары, 1 | |||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары, 2 | |||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары, 2 | |||
| Стояночный фонарь | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife  | ||
| Стояночный фонарь | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife | ||
| Противотуманная фара | стандарт | H11 12V 55W PGJ19-2 | ||
| Противотуманная фара | стандарт | H11 12V 55W PGJ19-2 | ||
| Передний фонарь указателя поворота | стандарт | P21W 12V 21W BA15s  | ||
| Передний фонарь указателя поворота | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d |
Задняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задний фонарь | стандарт | R5W 12V 5W BA15s  | ||
| Задний фонарь | стандарт | R5W 12V 5W BA15s | ||
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | P21/5W 12V 21/5W BAY15d  | ||
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
| Фара заднего хода | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фара заднего хода | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | W16W 12V 16W W2,1x9,5d  | ||
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | W16W 12V 16W W2,1x9,5d |
Внутренняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Плафон салона | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Плафон салона | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Фонарь освещения багажника | стандарт | C5W 12V 5W SV8,5 (11x35)  | ||
| Фонарь освещения багажника | стандарт | C5W 12V 5W SV8,5 (11x35) | ||
| Светильник для чтения | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Светильник для чтения | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Подсветка перчаточного ящика | стандарт | C5W 12V 5W SV8,5 (11x35) | ||
| Подсветка перчаточного ящика | стандарт | C5W 12V 5W SV8,5 (11x35) |
RENAULT MODUS / GRAND MODUS (F/JP0_) 1.6 (JP03, JP0B, JP0U, JP0Y, JP1G) K4M 790,K4M 791,K4M 800,K4M 801
- Марка
- RENAULT
- Модель
- MODUS / GRAND MODUS (F/JP0_)
- Модификация
- 1.6 (JP03, JP0B, JP0U, JP0Y, JP1G)
- Годы выпуска
- 12.2004 - наст. вр.
- Код двигателя
- K4M 790,K4M 791,K4M 800,K4M 801
- Объём
- 1.6 л. (1598 куб. см.)
- Мощность
- 112 л.с. (82 кВт)
- Тип двигателя
- Бензиновый двигатель
- Цилиндров
- 4
- Клапанов
- 4
- Подача топлива
- Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор
- Привод
- Привод на передние колеса
- Кузов
- Наклонная задняя часть
- Рынок продаж
- RU EU
