Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Положение штепселя диагностики | стандарт | Диагностический разъём находится на центральной консоли.  | ||
| Положение штепселя диагностики | стандарт | Диагностический разъём находится на центральной консоли. | ||
| Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач | стандарт | 750 - 850 | 1/min | |
| Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач | стандарт | 750 - 850 | 1/min | |
| Число оборотов на холостом ходу с автоматической коробкой передач | стандарт | 750 - 850 | 1/min | |
| Число оборотов на холостом ходу с автоматической коробкой передач | стандарт | 750 - 850 | 1/min | |
| Минимальная температура моторного масла для контроля токсичности ОГ | стандарт | 89 | °C | |
| Минимальная температура моторного масла для контроля токсичности ОГ | стандарт | 89 | °C |
Моменты затяжки двигателя
Система выхлопных газов
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Выпускной коллектор | стандарт | 26 Nm | ||
| Выпускной коллектор | стандарт | 26 Nm | ||
| Выпускной коллектор | распорный болт | 10 Nm | ||
| Выпускной коллектор | распорный болт | 10 Nm | ||
| Теплоизоляционный(-ые) кожух(-и) выпускного коллектора | стандарт | |||
| Теплоизоляционный(-ые) кожух(-и) выпускного коллектора | стандарт | |||
| Труба выхлопного газа | Зажимная скоба(ы) | 25 Nm | ||
| Труба выхлопного газа | Зажимная скоба(ы) | 25 Nm | ||
| Задняя выхлопная труба | Зажимная скоба(ы) | |||
| Задняя выхлопная труба | Зажимная скоба(ы) | |||
| Катализатор | на турбонагнетателе | 26 Nm | ||
| Катализатор | на турбонагнетателе | 26 Nm | ||
| Кронштейн катализатора | на катализаторе, Сторона маховика | |||
| Кронштейн катализатора | на катализаторе, Сторона маховика | |||
| Кронштейн катализатора | на блоке цилиндров двигателя | |||
| Кронштейн катализатора | на блоке цилиндров двигателя | |||
| Кронштейн катализатора | на катализаторе, Сторона управления | |||
| Кронштейн катализатора | на катализаторе, Сторона управления |
Наддув
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Воздуховоды наддувочного воздуха | стандарт | 5 Nm | ||
| Воздуховоды наддувочного воздуха | стандарт | 5 Nm | ||
| Турбокомпрессор | на выпускном коллекторе | 28 Nm | ||
| Турбокомпрессор | на выпускном коллекторе | 28 Nm | ||
| Турбокомпрессор | распорный болт | 9 Nm | ||
| Турбокомпрессор | распорный болт | 9 Nm | ||
| Подающий маслопровод турбонагнетателя | на турбонагнетателе, винты Torx | |||
| Подающий маслопровод турбонагнетателя | на турбонагнетателе, винты Torx | |||
| Подающий маслопровод турбонагнетателя | на турбонагнетателе | |||
| Подающий маслопровод турбонагнетателя | на турбонагнетателе | |||
| Подающий маслопровод турбонагнетателя | на блоке цилиндров двигателя, Накидная гайка(и). | |||
| Подающий маслопровод турбонагнетателя | на блоке цилиндров двигателя, Накидная гайка(и). | |||
| Сливной маслопровод турбонагнетателя | стандарт | |||
| Сливной маслопровод турбонагнетателя | стандарт |
Смесеобразование
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Труба рециркуляции ОГ | стандарт | |||
| Труба рециркуляции ОГ | стандарт | |||
| Клапан системы рециркуляции ОГ | стандарт | |||
| Клапан системы рециркуляции ОГ | стандарт | |||
| Радиатор системы рециркуляции ОГ | стандарт | |||
| Радиатор системы рециркуляции ОГ | стандарт | |||
| Форсунка/инжектор | стандарт | 27 - 33 Nm | ||
| Форсунка/инжектор | стандарт | 27 - 33 Nm | ||
| Трубопровод высокого давления | желтый | 24 Nm | ||
| Трубопровод высокого давления | желтый | 24 Nm | ||
| Трубопровод высокого давления | Серебристый | |||
| Трубопровод высокого давления | Серебристый | |||
| Высоконапорный насос | стандарт | 23 Nm | ||
| Высоконапорный насос | стандарт | 23 Nm | ||
| Шестерня насоса высокого давления | стандарт | Использовать новую(ые) гайку(и). | ||
| Шестерня насоса высокого давления | стандарт | Использовать новую(ые) гайку(и). | ||
| Труба распределителя топлива | стандарт | 28 Nm | ||
| Труба распределителя топлива | стандарт | 28 Nm |
Подача топлива
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Корпус топливного фильтра | стандарт | |||
| Корпус топливного фильтра | стандарт |
Система охлаждения
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Корпус термостата охлаждающей жидкости | стандарт | |||
| Корпус термостата охлаждающей жидкости | стандарт | |||
| Насос подачи охлаждающих средств | стандарт | 11 Nm | ||
| Насос подачи охлаждающих средств | стандарт | 11 Nm |
Блок цилиндров двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Шатунный подшипник | винт(ы), Ступень 01 | 25 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Шатунный подшипник | винт(ы), Ступень 01 | 25 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Шатунный подшипник | винт(ы), Ступень 02 | 104 - 116° | ||
| Шатунный подшипник | винт(ы), Ступень 02 | 104 - 116° | ||
| Центральный винт коленчатого вала | M12, Ступень 01 | 60 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Центральный винт коленчатого вала | M12, Ступень 01 | 60 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Центральный винт коленчатого вала | M12, Ступень 02 | 90 - 110° | ||
| Центральный винт коленчатого вала | M12, Ступень 02 | 90 - 110° | ||
| Центральный винт коленчатого вала | M14, Ступень 01 | 120 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Центральный винт коленчатого вала | M14, Ступень 01 | 120 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Центральный винт коленчатого вала | M14, Ступень 02 | 80 - 110° | ||
| Центральный винт коленчатого вала | M14, Ступень 02 | 80 - 110° | ||
| Ременный шкив коленчатого вала | M14, Ступень 01 | 120 Nm | ||
| Ременный шкив коленчатого вала | M14, Ступень 01 | 120 Nm | ||
| Ременный шкив коленчатого вала | M14, Ступень 02 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Ременный шкив коленчатого вала | M14, Ступень 02 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Ременный шкив коленчатого вала | M12, Ступень 01 | 60 Nm | ||
| Ременный шкив коленчатого вала | M12, Ступень 01 | 60 Nm | ||
| Ременный шкив коленчатого вала | M12, Ступень 02 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Ременный шкив коленчатого вала | M12, Ступень 02 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Резьбовая заглушка блока цилиндров двигателя | стандарт | Использовать герметик. | ||
| Резьбовая заглушка блока цилиндров двигателя | стандарт | Использовать герметик. |
Подушка опоры двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Агрегатный кронштейн | стандарт | 110 Nm | ||
| Агрегатный кронштейн | стандарт | 110 Nm | ||
| Удлинитель подрамника | стандарт | |||
| Удлинитель подрамника | стандарт | |||
| Стопор против проворачивания | снизу | 105 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | снизу | 105 Nm | ||
| Держатель двигателя | на головке блока цилиндров | 25 Nm | ||
| Держатель двигателя | на головке блока цилиндров | 25 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кузове | 62 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кузове | 62 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кронштейне двигателя | 62 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кронштейне двигателя | 62 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на резиновой опоре | 105 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на резиновой опоре | 105 Nm | ||
| Соединительная штанга между подрамником и передней панелью кузова | стандарт | |||
| Соединительная штанга между подрамником и передней панелью кузова | стандарт |
Управление системами двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Свечи накаливания | стандарт | 15 Nm | ||
| Свечи накаливания | стандарт | 15 Nm | ||
| Датчик положения распредвала | стандарт | 8 Nm | ||
| Датчик положения распредвала | стандарт | 8 Nm |
Система смазки двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Датчик давления масла | стандарт | Заменить уплотнение(-я). | ||
| Датчик давления масла | стандарт | Заменить уплотнение(-я). | ||
| Масляный фильтр | Крышка масляного фильтра | затянуть накрепко | ||
| Масляный фильтр | Крышка масляного фильтра | затянуть накрепко | ||
| Корпус масляного фильтра | стандарт | 28 Nm | ||
| Корпус масляного фильтра | стандарт | 28 Nm | ||
| Маслоохладитель | стандарт | 39 Nm | ||
| Маслоохладитель | стандарт | 39 Nm | ||
| Масляный насос | стандарт | Использовать новый винт(ы). | ||
| Масляный насос | стандарт | Использовать новый винт(ы). | ||
| Масляный поддон | стандарт | 14 Nm | ||
| Масляный поддон | стандарт | 14 Nm | ||
| Масляный поддон | на коробке передач | 44 Nm | ||
| Масляный поддон | на коробке передач | 44 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 20 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 20 Nm |
Управление двигателем
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Приводная шестерня распределительного вала | на ступице, Ступень 01 | 30 Nm | ||
| Приводная шестерня распределительного вала | на ступице, Ступень 01 | 30 Nm | ||
| Приводная шестерня распределительного вала | на ступице, Ступень 02 | 86° | ||
| Приводная шестерня распределительного вала | на ступице, Ступень 02 | 86° | ||
| Приводная шестерня распределительного вала | колесо | 14 Nm | ||
| Приводная шестерня распределительного вала | колесо | 14 Nm | ||
| Натяжной ролик зубчатого ремня | стандарт | 27 Nm | ||
| Натяжной ролик зубчатого ремня | стандарт | 27 Nm | ||
| Механизм натяжения зубчатого ремня | стандарт | Заменить гайку(-и). | ||
| Механизм натяжения зубчатого ремня | стандарт | Заменить гайку(-и). |
Вспомогательные механизмы
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Генератор | стандарт | 21 Nm | ||
| Генератор | стандарт | 21 Nm | ||
| Крепление генератора | стандарт | 44 Nm | ||
| Крепление генератора | стандарт | 44 Nm | ||
| Крепление генератора | на масляном поддоне | 25 Nm | ||
| Крепление генератора | на масляном поддоне | 25 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | стандарт | 21 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | стандарт | 21 Nm | ||
| Держатель - компрессора кондиционера | стандарт | 44 Nm | ||
| Держатель - компрессора кондиционера | стандарт | 44 Nm | ||
| Держатель - компрессора кондиционера | на масляном поддоне | 25 Nm | ||
| Держатель - компрессора кондиционера | на масляном поддоне | 25 Nm | ||
| Натяжной ролик агрегатного ремня | стандарт | 30 Nm | ||
| Натяжной ролик агрегатного ремня | стандарт | 30 Nm | ||
| Натяжной ролик агрегатного ремня | с системой кондиционирования | 40 Nm | ||
| Натяжной ролик агрегатного ремня | с системой кондиционирования | 40 Nm | ||
| Вакуумный насос | стандарт | 21 Nm | ||
| Вакуумный насос | стандарт | 21 Nm |
Система пуска
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Стартёр | стандарт | 44 Nm | ||
| Стартёр | стандарт | 44 Nm |
Головка цилиндра
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Подшипник распределительного вала | стандарт | 10 Nm | ||
| Подшипник распределительного вала | стандарт | 10 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | стандарт | 10 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | стандарт | 10 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 01 | 25 Nm  | Использовать новый винт(ы). | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 01 | 25 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 02 | 25 Nm | Контрольное усилие натяжения | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 02 | 25 Nm | Контрольное усилие натяжения | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 03 | 260 - 280° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 03 | 260 - 280° |
Освещение
Передняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Ближний свет | с галогенной фарой | H1 12V 55W P14,5s  | ||
| Ближний свет | с галогенной фарой | H1 12V 55W P14,5s | ||
| Ближний свет | с ксеноновыми фарами | D2S 85V 35W P32d-2  | ||
| Ближний свет | с ксеноновыми фарами | D2S 85V 35W P32d-2 | ||
| Дальний свет | до 2007, с галогенной фарой | H7 12V 55W PX26d  | ||
| Дальний свет | до 2007, с галогенной фарой | H7 12V 55W PX26d | ||
| Дальний свет | от 2008, с галогенной фарой, без поворотного света | H7 12V 55W PX26d | ||
| Дальний свет | от 2008, с галогенной фарой, без поворотного света | H7 12V 55W PX26d | ||
| Дальний свет | от 2008, с поворотным светом, с галогенной фарой | H1 12V 55W P14,5s | ||
| Дальний свет | от 2008, с поворотным светом, с галогенной фарой | H1 12V 55W P14,5s | ||
| Дальний свет | с ксеноновыми фарами | H1 12V 55W P14,5s | ||
| Дальний свет | с ксеноновыми фарами | H1 12V 55W P14,5s | ||
| Поворотный свет | до 2007 | H8 12V 35W PGJ19-1  | ||
| Поворотный свет | до 2007 | H8 12V 35W PGJ19-1 | ||
| Поворотный свет | от 2008 | H1 12V 55W P14,5s | ||
| Поворотный свет | от 2008 | H1 12V 55W P14,5s | ||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары, 1 | |||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары, 1 | |||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары, 2 | |||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары, 2 | |||
| Стояночный фонарь | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife  | ||
| Стояночный фонарь | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife | ||
| Противотуманная фара | стандарт | H11 12V 55W PGJ19-2 | ||
| Противотуманная фара | стандарт | H11 12V 55W PGJ19-2 | ||
| Передний фонарь указателя поворота | стандарт | P21W 12V 21W BA15s  | ||
| Передний фонарь указателя поворота | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d |
Задняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задний фонарь | стандарт | R5W 12V 5W BA15s  | ||
| Задний фонарь | стандарт | R5W 12V 5W BA15s | ||
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | P21/5W 12V 21/5W BAY15d  | ||
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
| Фара заднего хода | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фара заднего хода | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | W16W 12V 16W W2,1x9,5d  | ||
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | W16W 12V 16W W2,1x9,5d |
Внутренняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Плафон салона | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Плафон салона | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Фонарь освещения багажника | стандарт | C5W 12V 5W SV8,5 (11x35)  | ||
| Фонарь освещения багажника | стандарт | C5W 12V 5W SV8,5 (11x35) | ||
| Светильник для чтения | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Светильник для чтения | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Подсветка перчаточного ящика | стандарт | C5W 12V 5W SV8,5 (11x35) | ||
| Подсветка перчаточного ящика | стандарт | C5W 12V 5W SV8,5 (11x35) |
RENAULT MODUS / GRAND MODUS (F/JP0_) 1.5 dCi (FP0E, JP0E) K9K 752,K9K 768
- Марка
- RENAULT
- Модель
- MODUS / GRAND MODUS (F/JP0_)
- Модификация
- 1.5 dCi (FP0E, JP0E)
- Годы выпуска
- 12.2004 - наст. вр.
- Код двигателя
- K9K 752,K9K 768
- Объём
- 1.5 л. (1461 куб. см.)
- Мощность
- 65 л.с. (48 кВт)
- Тип двигателя
- Дизель
- Цилиндров
- 4
- Клапанов
- 2
- Подача топлива
- Непосредственный впрыск
- Привод
- Привод на передние колеса
- Кузов
- Наклонная задняя часть
- Рынок продаж
- RU EU
