Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Положение штепселя диагностики | стандарт | Диагностический разъём находится на нижнем краю панели приборов со стороны водителя.  | ||
| Положение штепселя диагностики | стандарт | Диагностический разъём находится на нижнем краю панели приборов со стороны водителя. | ||
| Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач | стандарт | 850 - 950 | 1/min | |
| Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач | стандарт | 850 - 950 | 1/min | |
| Число оборотов на холостом ходу с автоматической коробкой передач | стандарт | 850 - 950 | 1/min | |
| Число оборотов на холостом ходу с автоматической коробкой передач | стандарт | 850 - 950 | 1/min | |
| Минимальная температура моторного масла для контроля токсичности ОГ | стандарт | 80 | °C | |
| Минимальная температура моторного масла для контроля токсичности ОГ | стандарт | 80 | °C |
Показатели состава ОГ дизельного двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Число оборотов, ограничиваемое регулятором | стандарт | 4900 - 5100 | 1/min | |
| Число оборотов, ограничиваемое регулятором | стандарт | 4900 - 5100 | 1/min | |
| Режим измерения | стандарт | B | ||
| Режим измерения | стандарт | B | ||
| Измерительный зонд | стандарт | 1 | ||
| Измерительный зонд | стандарт | 1 | ||
| Время остановки | стандарт | 5 | секунда(ы) | |
| Время остановки | стандарт | 5 | секунда(ы) | |
| Время измерения | стандарт | 0,5 | с | |
| Время измерения | стандарт | 0,5 | с | |
| Максимальное значение K | стандарт | 2,50 | 1/m | |
| Максимальное значение K | стандарт | 2,50 | 1/m |
Моменты затяжки двигателя
Система выхлопных газов
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Выпускной коллектор | стандарт | 22 Nm | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | |
| Выпускной коллектор | стандарт | 22 Nm | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). |
Система впуска двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Впускной коллектор | Нижняя часть впускного коллектора | 20 Nm | ||
| Впускной коллектор | Нижняя часть впускного коллектора | 20 Nm | ||
| Впускной коллектор | Верхняя часть впускного коллектора | 10 Nm | ||
| Впускной коллектор | Верхняя часть впускного коллектора | 10 Nm |
Смесеобразование
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Форсунка/инжектор | стандарт | 5 Nm + 360° | ||
| Форсунка/инжектор | стандарт | 5 Nm + 360° | ||
| Топливопроводы высокого давления | стандарт | 25 Nm | ||
| Топливопроводы высокого давления | стандарт | 25 Nm | ||
| Топливный насос | на блоке цилиндров двигателя | 20 Nm | ||
| Топливный насос | на блоке цилиндров двигателя | 20 Nm | ||
| Топливный насос | спереди | 25 Nm | ||
| Топливный насос | спереди | 25 Nm | ||
| Зубчатое колесо ТНВД | стандарт | 20 Nm | ||
| Зубчатое колесо ТНВД | стандарт | 20 Nm |
Система охлаждения
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Насос подачи охлаждающих средств | стандарт | 20 Nm | ||
| Насос подачи охлаждающих средств | стандарт | 20 Nm | ||
| Ременный шкив - насоса охлажд. средств | стандарт | 20 Nm | ||
| Ременный шкив - насоса охлажд. средств | стандарт | 20 Nm |
Блок цилиндров двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Коренной подшипник | стандарт | 90 Nm + 60° | Использовать новые винты. | |
| Коренной подшипник | стандарт | 90 Nm + 60° | Использовать новые винты. | |
| Шатунный подшипник | стандарт | 35 Nm + 45° | Использовать новые винты. | |
| Шатунный подшипник | стандарт | 35 Nm + 45° | Использовать новые винты. | |
| Центральный винт коленчатого вала | стандарт | 150 Nm + 45° | ||
| Центральный винт коленчатого вала | стандарт | 150 Nm + 45° | ||
| Маховик | стандарт | 45 Nm + 30° | Использовать новый винт(ы). | |
| Маховик | стандарт | 45 Nm + 30° | Использовать новый винт(ы). |
Подушка опоры двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Агрегатный кронштейн | на кузове, спереди | 115 Nm | ||
| Агрегатный кронштейн | на кузове, спереди | 115 Nm | ||
| Агрегатный кронштейн | на кузове, центр | 190 Nm | ||
| Агрегатный кронштейн | на кузове, центр | 190 Nm | ||
| Агрегатный кронштейн | на кузове, сзади | 110 Nm + 75° | ||
| Агрегатный кронштейн | на кузове, сзади | 110 Nm + 75° |
Управление системами двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Свечи накаливания | стандарт | 10 Nm | ||
| Свечи накаливания | стандарт | 10 Nm |
Система смазки двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Корпус масляного фильтра | стандарт | 20 Nm | ||
| Корпус масляного фильтра | стандарт | 20 Nm | ||
| Корпус масляного фильтра | Крышка масляного фильтра | 25,5 Nm | ||
| Корпус масляного фильтра | Крышка масляного фильтра | 25,5 Nm | ||
| Масляный поддон | M8 | 20 Nm | ||
| Масляный поддон | M8 | 20 Nm | ||
| Масляный поддон | M10 | 40 Nm | ||
| Масляный поддон | M10 | 40 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 18 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 18 Nm |
Управление двигателем
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Приводная шестерня распределительного вала | стандарт | 90 Nm + 60° | Использовать новый винт(ы). | |
| Приводная шестерня распределительного вала | стандарт | 90 Nm + 60° | Использовать новый винт(ы). | |
| Устройство натяжения приводной цепи управляющего привода | стандарт | 60 Nm | ||
| Устройство натяжения приводной цепи управляющего привода | стандарт | 60 Nm | ||
| Крышка привода ГРМ | стандарт | 20 Nm | ||
| Крышка привода ГРМ | стандарт | 20 Nm |
Вспомогательные механизмы
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Генератор | стандарт | 35 Nm | ||
| Генератор | стандарт | 35 Nm | ||
| Крепление генератора | стандарт | 20 Nm | ||
| Крепление генератора | стандарт | 20 Nm | ||
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | сверху, винт(ы) | 42 Nm | ||
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | сверху, винт(ы) | 42 Nm | ||
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | винт(ы), снизу | 23 Nm | ||
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | винт(ы), снизу | 23 Nm | ||
| Вакуумный насос | стандарт | 8 Nm | ||
| Вакуумный насос | стандарт | 8 Nm |
Головка цилиндра
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Подшипник распределительного вала | стандарт | 20 Nm | ||
| Подшипник распределительного вала | стандарт | 20 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | стандарт | 8 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | стандарт | 8 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 01 | 25 Nm  | Использовать новый винт(ы). | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 01 | 25 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 02 | 65° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 02 | 65° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 03 | 65° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 03 | 65° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 04 | 65° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 04 | 65° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 05 | 65° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 05 | 65° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 11 - 14, Ступень 06 | 20 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 11 - 14, Ступень 06 | 20 Nm |
Освещение
Передняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Ближний свет | стандарт | H4 12V 60/55W P43t  | ||
| Ближний свет | стандарт | H4 12V 60/55W P43t | ||
| Дальний свет | стандарт | H4 12V 60/55W P43t | ||
| Дальний свет | стандарт | H4 12V 60/55W P43t | ||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
| Стояночный фонарь | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife  | ||
| Стояночный фонарь | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife | ||
| Противотуманная фара | стандарт | H1 12V 55W P14,5s  | ||
| Противотуманная фара | стандарт | H1 12V 55W P14,5s | ||
| Передний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s yellow  | ||
| Передний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d |
Задняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
| Задний фонарь | стандарт | P21/5W 12V 21/5W BAY15d  | ||
| Задний фонарь | стандарт | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
| Фара заднего хода | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фара заднего хода | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | LED | ||
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | LED |
Внутренняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Плафон салона | стандарт | C10W 12V 10W SV8,5-8  | ||
| Плафон салона | стандарт | C10W 12V 10W SV8,5-8 | ||
| Фонарь освещения багажника | стандарт | C10W 12V 10W SV8,5-8 | ||
| Фонарь освещения багажника | стандарт | C10W 12V 10W SV8,5-8 | ||
| Подсветка перчаточного ящика | стандарт | C10W 12V 10W SV8,5-8 | ||
| Подсветка перчаточного ящика | стандарт | C10W 12V 10W SV8,5-8 |
SAAB 9-3 (YS3D) 2.2 TiD D223L,X 22 DTH
- Марка
- SAAB
- Модель
- 9-3 (YS3D)
- Модификация
- 2.2 TiD
- Годы выпуска
- 02.1998 - 11.2000
- Код двигателя
- D223L,X 22 DTH
- Объём
- 2.2 л. (2171 куб. см.)
- Мощность
- 115 л.с. (85 кВт)
- Тип двигателя
- Дизель
- Цилиндров
- 4
- Клапанов
- 4
- Подача топлива
- Непосредственный впрыск
- Привод
- Привод на передние колеса
- Кузов
- Наклонная задняя часть
- Тормоз
- гидравлический
- Рынок продаж
- RU EU JP
