Общие основные параметры

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.	Примечание
Способ управления двигателем	стандарт	Приводная цепь
Способ управления двигателем	стандарт	Приводная цепь
Число оборотов при максимальной мощности	стандарт	6200	1/min
Число оборотов при максимальной мощности	стандарт	6200	1/min
Число оборотов при максимальном крутящем моменте	стандарт	3400	1/min
Число оборотов при максимальном крутящем моменте	стандарт	3400	1/min
Максимальный крутящий момент	стандарт	265	Nm
Максимальный крутящий момент	стандарт	265	Nm
Ход	стандарт	90,30	мм
Ход	стандарт	90,30	мм
Внутренний диаметр цилиндра	стандарт	81,00	мм
Внутренний диаметр цилиндра	стандарт	81,00	мм
Клапанов на цилиндр	стандарт	4
Клапанов на цилиндр	стандарт	4
Регулирование зазора в клапанах	стандарт	Гидравлический толкатель
Регулирование зазора в клапанах	стандарт	Гидравлический толкатель
Угол фаски седла впускного клапана	стандарт	45°
Угол фаски седла впускного клапана	стандарт	45°
Угол фаски седла выпускного клапана	стандарт	45°
Угол фаски седла выпускного клапана	стандарт	45°
Диаметр стержня впускного клапана	стандарт	5,960	мм
Диаметр стержня впускного клапана	стандарт	5,960	мм
Диаметр стержня выпускного клапана	стандарт	5,940	мм
Диаметр стержня выпускного клапана	стандарт	5,940	мм
Количество необходимых свечей зажигания/накаливания	стандарт	6
Количество необходимых свечей зажигания/накаливания	стандарт	6
Порядок зажигания	стандарт	1-5-3-6-2-4
Порядок зажигания	стандарт	1-5-3-6-2-4
Давление сжатия	стандарт	7,50 - 13,00	bar	Разница макс. 3 bar
Давление сжатия	стандарт	7,50 - 13,00	bar	Разница макс. 3 bar
Давление сжатия	новый двигатель	10,00 - 13,00	bar	Разница макс. 3 bar
Давление сжатия	новый двигатель	10,00 - 13,00	bar	Разница макс. 3 bar
Степень сжатия	стандарт	10,75	:1
Степень сжатия	стандарт	10,75	:1
Минимальное давление моторного масла при холостом ходе	стандарт	2,00	bar	Испытательная температура 80° C
Минимальное давление моторного масла при холостом ходе	стандарт	2,00	bar	Испытательная температура 80° C
Максимальный перекос головки цилиндра	стандарт	0,050	мм
Максимальный перекос головки цилиндра	стандарт	0,050	мм
Минимальная высота головки цилиндра	стандарт	139,90	мм
Минимальная высота головки цилиндра	стандарт	139,90	мм

Система охлаждения

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.
Давление в системе охлаждения (давление открытия клапана пробки радиатора)	стандарт	1,40 - 1,60	bar
Давление в системе охлаждения (давление открытия клапана пробки радиатора)	стандарт	1,40 - 1,60	bar
Термостат открывается при температуре	стандарт	80°
Термостат открывается при температуре	стандарт	80°
Вентилятор радиатора выключается при температуре	Ступень 01	84° - 91°
Вентилятор радиатора выключается при температуре	Ступень 01	84° - 91°
Вентилятор радиатора выключается при температуре	Ступень 02	91° - 98°
Вентилятор радиатора выключается при температуре	Ступень 02	91° - 98°
Вентилятор радиатора включается при температуре	Ступень 01	92° - 97°
Вентилятор радиатора включается при температуре	Ступень 01	92° - 97°
Вентилятор радиатора включается при температуре	Ступень 02	99° - 105°
Вентилятор радиатора включается при температуре	Ступень 02	99° - 105°

Топливная система в общем

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.	Примечание
Вид горючего	стандарт	OTTO 98 ROZ
Вид горючего	стандарт	OTTO 98 ROZ
Вид горючего	Альтернатива:	OTTO 95 ROZ		снижение мощности
Вид горючего	Альтернатива:	OTTO 95 ROZ		снижение мощности
Приготовление горючей смеси – обозначение	стандарт	Система впрыскивания бензина
Приготовление горючей смеси – обозначение	стандарт	Система впрыскивания бензина
Приготовление горючей смеси – производитель	стандарт	«Бош»
Приготовление горючей смеси – производитель	стандарт	«Бош»
Приготовление горючей смеси – тип	стандарт	Motronic ME 7.5
Приготовление горючей смеси – тип	стандарт	Motronic ME 7.5
Давление в системе	стандарт	2,50	bar
Давление в системе	стандарт	2,50	bar

Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.
Положение штепселя диагностики	стандарт	Диагностический разъём находится на нижнем краю панели приборов со стороны водителя.
Положение штепселя диагностики	стандарт	Диагностический разъём находится на нижнем краю панели приборов со стороны водителя.
Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач	стандарт	650 - 750	1/min
Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач	стандарт	650 - 750	1/min
Минимальная температура моторного масла для контроля токсичности ОГ	стандарт	80	°C
Минимальная температура моторного масла для контроля токсичности ОГ	стандарт	80	°C

Показатели состава ОГ бензинового двигателя

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.
Содержание CO при холостом ходе	стандарт	0,00 - 0,50	%
Содержание CO при холостом ходе	стандарт	0,00 - 0,50	%
Повышенное число оборотов на холостом ходу	стандарт	2500 - 3000	1/min
Повышенное число оборотов на холостом ходу	стандарт	2500 - 3000	1/min
Содержание CO при повышенном холостом ходе	стандарт	0,00 - 0,30	%
Содержание CO при повышенном холостом ходе	стандарт	0,00 - 0,30	%
Максимальное содержание HC при холостом ходе	стандарт	100	ppm
Максимальное содержание HC при холостом ходе	стандарт	100	ppm
Настройка ДВС – время	стандарт	120	секунда(ы)
Настройка ДВС – время	стандарт	120	секунда(ы)
Исполнение лямбда-зондов	стандарт	Широкополосный кислородный датчик
Исполнение лямбда-зондов	стандарт	Широкополосный кислородный датчик
Контрольное число оборотов для сигнала лямбда-зонда	стандарт	650 - 750	1/min
Контрольное число оборотов для сигнала лямбда-зонда	стандарт	650 - 750	1/min
Значение лямбда	стандарт	0,97 - 1,03	λ
Значение лямбда	стандарт	0,97 - 1,03	λ

Обода колёс и шины

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.
Давление в передних шинах	Частично загруженный, 195/65 R 15	2,60	bar
Давление в передних шинах	Частично загруженный, 195/65 R 15	2,60	bar
Давление в передних шинах	с полной нагрузкой, 195/65 R 15	2,70	bar
Давление в передних шинах	с полной нагрузкой, 195/65 R 15	2,70	bar
Давление в передних шинах	Частично загруженный, 205/60 R 15	2,70	bar
Давление в передних шинах	Частично загруженный, 205/60 R 15	2,70	bar
Давление в передних шинах	с полной нагрузкой, 205/60 R 15	2,90	bar
Давление в передних шинах	с полной нагрузкой, 205/60 R 15	2,90	bar
Давление в передних шинах	Частично загруженный, 215/60 R 15	2,30	bar
Давление в передних шинах	Частично загруженный, 215/60 R 15	2,30	bar
Давление в передних шинах	с полной нагрузкой, 215/60 R 15	2,50	bar
Давление в передних шинах	с полной нагрузкой, 215/60 R 15	2,50	bar
Давление в передних шинах	Частично загруженный, 195/60 R 16	2,90	bar
Давление в передних шинах	Частично загруженный, 195/60 R 16	2,90	bar
Давление в передних шинах	с полной нагрузкой, 195/60 R 16	3,10	bar
Давление в передних шинах	с полной нагрузкой, 195/60 R 16	3,10	bar
Давление в передних шинах	Частично загруженный, 205/55 R 16	3,30	bar
Давление в передних шинах	Частично загруженный, 205/55 R 16	3,30	bar
Давление в передних шинах	с полной нагрузкой, 205/55 R 16	3,50	bar
Давление в передних шинах	с полной нагрузкой, 205/55 R 16	3,50	bar
Давление в передних шинах	Частично загруженный, 215/55 R 16	2,80	bar
Давление в передних шинах	Частично загруженный, 215/55 R 16	2,80	bar
Давление в передних шинах	с полной нагрузкой, 215/55 R 16	3,00	bar
Давление в передних шинах	с полной нагрузкой, 215/55 R 16	3,00	bar
Давление в передних шинах	Частично загруженный, 225/45 R 17	2,90	bar
Давление в передних шинах	Частично загруженный, 225/45 R 17	2,90	bar
Давление в передних шинах	с полной нагрузкой, 225/45 R 17	3,10	bar
Давление в передних шинах	с полной нагрузкой, 225/45 R 17	3,10	bar
Давление в задних шинах	Частично загруженный, 195/65 R 15	2,40	bar
Давление в задних шинах	Частично загруженный, 195/65 R 15	2,40	bar
Давление в задних шинах	с полной нагрузкой, 195/65 R 15	3,10	bar
Давление в задних шинах	с полной нагрузкой, 195/65 R 15	3,10	bar
Давление в задних шинах	Частично загруженный, 205/60 R 15	2,50	bar
Давление в задних шинах	Частично загруженный, 205/60 R 15	2,50	bar
Давление в задних шинах	с полной нагрузкой, 205/60 R 15	3,30	bar
Давление в задних шинах	с полной нагрузкой, 205/60 R 15	3,30	bar
Давление в задних шинах	Частично загруженный, 215/60 R 15	2,20	bar
Давление в задних шинах	Частично загруженный, 215/60 R 15	2,20	bar
Давление в задних шинах	с полной нагрузкой, 215/60 R 15	2,90	bar
Давление в задних шинах	с полной нагрузкой, 215/60 R 15	2,90	bar
Давление в задних шинах	Частично загруженный, 195/60 R 16	2,70	bar
Давление в задних шинах	Частично загруженный, 195/60 R 16	2,70	bar
Давление в задних шинах	с полной нагрузкой, 195/60 R 16	3,60	bar
Давление в задних шинах	с полной нагрузкой, 195/60 R 16	3,60	bar
Давление в задних шинах	Частично загруженный, 205/55 R 16	3,00	bar
Давление в задних шинах	Частично загруженный, 205/55 R 16	3,00	bar
Давление в задних шинах	с полной нагрузкой, 205/55 R 16	3,80	bar
Давление в задних шинах	с полной нагрузкой, 205/55 R 16	3,80	bar
Давление в задних шинах	Частично загруженный, 215/55 R 16	2,60	bar
Давление в задних шинах	Частично загруженный, 215/55 R 16	2,60	bar
Давление в задних шинах	с полной нагрузкой, 215/55 R 16	3,20	bar
Давление в задних шинах	с полной нагрузкой, 215/55 R 16	3,20	bar
Давление в задних шинах	Частично загруженный, 225/45 R 17	2,90	bar
Давление в задних шинах	Частично загруженный, 225/45 R 17	2,90	bar
Давление в задних шинах	с полной нагрузкой, 225/45 R 17	3,40	bar
Давление в задних шинах	с полной нагрузкой, 225/45 R 17	3,40	bar

Регулируемые параметры ходовой части

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Заданные условия проверки установки колёс	стандарт	Автомобиль на ходу с запасным колесом, инструментом, принадлежностями и с полным баком.
Заданные условия проверки установки колёс	стандарт	Автомобиль на ходу с запасным колесом, инструментом, принадлежностями и с полным баком.
Схождение передних колес (общая ширина)	стандарт
Схождение передних колес (общая ширина)	стандарт
Развал передних колёс	PR. - номер 1BA		Максимальная разница между левым и правым 1°
Развал передних колёс	PR. - номер 1BA		Максимальная разница между левым и правым 1°
Развал передних колёс	PR. - номер 1BR
Развал передних колёс	PR. - номер 1BR
Развал передних колёс	PR. - номер 1BH
Развал передних колёс	PR. - номер 1BH
Развал передних колёс	PR. - номер 1BE
Развал передних колёс	PR. - номер 1BE
Развал передних колёс	Код оснащения (номер PR) 1BB
Развал передних колёс	Код оснащения (номер PR) 1BB
Продольный наклон шкворня назад передних колёс	PR. - номер 1BA, Продольный наклон шкворня назад при нулевом продольном крене автомобиля.		Максимальная разница между левым и правым 1°
Продольный наклон шкворня назад передних колёс	PR. - номер 1BA, Продольный наклон шкворня назад при нулевом продольном крене автомобиля.		Максимальная разница между левым и правым 1°
Продольный наклон шкворня назад передних колёс	PR. - номер 1BR, Продольный наклон шкворня назад при нулевом продольном крене автомобиля.
Продольный наклон шкворня назад передних колёс	PR. - номер 1BR, Продольный наклон шкворня назад при нулевом продольном крене автомобиля.
Продольный наклон шкворня назад передних колёс	PR. - номер 1BH, Продольный наклон шкворня назад при нулевом продольном крене автомобиля.
Продольный наклон шкворня назад передних колёс	PR. - номер 1BH, Продольный наклон шкворня назад при нулевом продольном крене автомобиля.
Продольный наклон шкворня назад передних колёс	PR. - номер 1BE, Продольный наклон шкворня назад при нулевом продольном крене автомобиля.
Продольный наклон шкворня назад передних колёс	PR. - номер 1BE, Продольный наклон шкворня назад при нулевом продольном крене автомобиля.
Продольный наклон шкворня назад передних колёс	Код оснащения (номер PR) 1BB, Продольный наклон шкворня назад при нулевом продольном крене автомобиля.
Продольный наклон шкворня назад передних колёс	Код оснащения (номер PR) 1BB, Продольный наклон шкворня назад при нулевом продольном крене автомобиля.
Угол поворота внутреннего колеса (угол отклонения дорожки)	стандарт
Угол поворота внутреннего колеса (угол отклонения дорожки)	стандарт
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки)	стандарт
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки)	стандарт
Схождение задних колёс	PR. - номер 1BA
Схождение задних колёс	PR. - номер 1BA
Схождение задних колёс	PR. - номер 1BR
Схождение задних колёс	PR. - номер 1BR
Схождение задних колёс	PR. - номер 1BH
Схождение задних колёс	PR. - номер 1BH
Схождение задних колёс	PR. - номер 1BE
Схождение задних колёс	PR. - номер 1BE
Схождение задних колёс	Код оснащения (номер PR) 1BB
Схождение задних колёс	Код оснащения (номер PR) 1BB
Развал задних колёс	PR. - номер 1BA
Развал задних колёс	PR. - номер 1BA
Развал задних колёс	PR. - номер 1BR
Развал задних колёс	PR. - номер 1BR
Развал задних колёс	PR. - номер 1BH
Развал задних колёс	PR. - номер 1BH
Развал задних колёс	PR. - номер 1BE
Развал задних колёс	PR. - номер 1BE
Развал задних колёс	Код оснащения (номер PR) 1BB
Развал задних колёс	Код оснащения (номер PR) 1BB
Положение переднего моста при порожнем состоянии	PR. - номер 1BA	426 mm
Положение переднего моста при порожнем состоянии	PR. - номер 1BA	426 mm
Положение переднего моста при порожнем состоянии	PR. - номер 1BR	426 mm
Положение переднего моста при порожнем состоянии	PR. - номер 1BR	426 mm
Положение переднего моста при порожнем состоянии	PR. - номер 1BH	426 mm
Положение переднего моста при порожнем состоянии	PR. - номер 1BH	426 mm
Положение переднего моста при порожнем состоянии	PR. - номер 1BE	401 mm
Положение переднего моста при порожнем состоянии	PR. - номер 1BE	401 mm
Положение переднего моста при порожнем состоянии	Код оснащения (номер PR) 1BB	441 mm
Положение переднего моста при порожнем состоянии	Код оснащения (номер PR) 1BB	441 mm
Положение заднего моста при порожнем состоянии	PR. - номер 1BA	441 mm
Положение заднего моста при порожнем состоянии	PR. - номер 1BA	441 mm
Положение заднего моста при порожнем состоянии	PR. - номер 1BR	441 mm
Положение заднего моста при порожнем состоянии	PR. - номер 1BR	441 mm
Положение заднего моста при порожнем состоянии	PR. - номер 1BH	441 mm
Положение заднего моста при порожнем состоянии	PR. - номер 1BH	441 mm
Положение заднего моста при порожнем состоянии	PR. - номер 1BE	416 mm
Положение заднего моста при порожнем состоянии	PR. - номер 1BE	416 mm
Положение заднего моста при порожнем состоянии	Код оснащения (номер PR) 1BB	441 mm
Положение заднего моста при порожнем состоянии	Код оснащения (номер PR) 1BB	441 mm

Размеры тормозного механизма

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.
Толщина тормозного диска передних колёс	стандарт	26,00	мм
Толщина тормозного диска передних колёс	стандарт	26,00	мм
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе	стандарт	22,00	мм
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе	стандарт	22,00	мм
Толщина тормозного диска задних колёс	стандарт	13,50	мм
Толщина тормозного диска задних колёс	стандарт	13,50	мм
Толщина тормозного диска задних колёс при предельном износе	стандарт	11,50	мм
Толщина тормозного диска задних колёс при предельном износе	стандарт	11,50	мм
Толщина тормозных накладок передних колёс	без изнаночной прокладки тормозной накладки	14,00	мм
Толщина тормозных накладок передних колёс	без изнаночной прокладки тормозной накладки	14,00	мм
Толщина тормозных накладок задних колёс	без изнаночной прокладки тормозной накладки	13,50	мм
Толщина тормозных накладок задних колёс	без изнаночной прокладки тормозной накладки	13,50	мм
Толщина тормозных накладок передних колёс при предельном износе	без изнаночной прокладки тормозной накладки	2,00	мм
Толщина тормозных накладок передних колёс при предельном износе	без изнаночной прокладки тормозной накладки	2,00	мм
Толщина тормозных накладок задних колёс при предельном износе	без изнаночной прокладки тормозной накладки	2,00	мм
Толщина тормозных накладок задних колёс при предельном износе	без изнаночной прокладки тормозной накладки	2,00	мм
Диаметр тормозного диска передних колёс	стандарт	313,00	мм
Диаметр тормозного диска передних колёс	стандарт	313,00	мм
Диаметр тормозного диска задних колёс	стандарт	294,00	мм
Диаметр тормозного диска задних колёс	стандарт	294,00	мм
Диаметр поршня тормозного цилиндра передних колёс	стандарт	57,00	мм
Диаметр поршня тормозного цилиндра передних колёс	стандарт	57,00	мм
Диаметр поршня тормозного цилиндра задних колёс	стандарт	38,00	мм
Диаметр поршня тормозного цилиндра задних колёс	стандарт	38,00	мм

Система выхлопных газов

Параметр	Условие	Значение
Выпускной коллектор	стандарт	45 Nm
Выпускной коллектор	стандарт	45 Nm
Труба выхлопного газа	стандарт	20 Nm
Труба выхлопного газа	стандарт	20 Nm

Система впуска двигателя

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.	Примечание
Впускной коллектор	стандарт	13 Nm
Впускной коллектор	стандарт	13 Nm

Смесеобразование

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.	Примечание
Труба распределителя топлива	стандарт	8 Nm
Труба распределителя топлива	стандарт	8 Nm

Система охлаждения

Параметр	Условие	Значение
Насос подачи охлаждающих средств	стандарт	20 Nm
Насос подачи охлаждающих средств	стандарт	20 Nm
Ременный шкив - насоса охлажд. средств	стандарт	20 Nm
Ременный шкив - насоса охлажд. средств	стандарт	20 Nm

Блок цилиндров двигателя

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Коренной подшипник	стандарт	30 Nm + 180°	Использовать новый винт(ы).
Коренной подшипник	стандарт	30 Nm + 180°	Использовать новый винт(ы).
Коренной подшипник	Альтернатива:	30 Nm + 90° + 90°
Коренной подшипник	Альтернатива:	30 Nm + 90° + 90°
Шатунный подшипник	стандарт	30 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Шатунный подшипник	стандарт	30 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Центральный винт коленчатого вала	стандарт	100 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Центральный винт коленчатого вала	стандарт	100 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Маховик	стандарт	60 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Маховик	стандарт	60 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).

Подушка опоры двигателя

Параметр	Условие	Значение
Держатель двигателя	стандарт	45 Nm
Держатель двигателя	стандарт	45 Nm
Подшипник двигателя	на кузове	60 Nm
Подшипник двигателя	на кузове	60 Nm
Подшипник двигателя	на опоре двигателя	55 Nm
Подшипник двигателя	на опоре двигателя	55 Nm
Подшипник двигателя	на кронштейне двигателя	60 Nm
Подшипник двигателя	на кронштейне двигателя	60 Nm

Управление системами двигателя

Параметр	Условие	Значение
Датчик детонации	стандарт	20 Nm
Датчик детонации	стандарт	20 Nm
Кислородный датчик	стандарт	42 Nm
Кислородный датчик	стандарт	42 Nm

Система смазки двигателя

Параметр	Условие	Значение
Корпус масляного фильтра	Крышка масляного фильтра	25 Nm
Корпус масляного фильтра	Крышка масляного фильтра	25 Nm
Корпус масляного фильтра	Резьбовая пробка сливного отверстия масляного фильтра	10 Nm
Корпус масляного фильтра	Резьбовая пробка сливного отверстия масляного фильтра	10 Nm
Корпус масляного фильтра	на блоке цилиндров двигателя	23 Nm
Корпус масляного фильтра	на блоке цилиндров двигателя	23 Nm
Маслоохладитель	Теплообменник на корпусе масляного фильтра	25 Nm
Маслоохладитель	Теплообменник на корпусе масляного фильтра	25 Nm
Масляный поддон	стандарт	12 Nm
Масляный поддон	стандарт	12 Nm
Винт(ы) спуска масла	стандарт	30 Nm
Винт(ы) спуска масла	стандарт	30 Nm

Управление двигателем

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Приводная шестерня выпускного распредвала	Центральный болт	60 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Приводная шестерня выпускного распредвала	Центральный болт	60 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Приводная шестерня впускного распредвала	Центральный болт	60 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Приводная шестерня впускного распредвала	Центральный болт	60 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Планка успокоителя приводной цепи управляющего привода	стандарт	10 Nm
Планка успокоителя приводной цепи управляющего привода	стандарт	10 Nm
Планка успокоителя цепи привода распредвала	сверху, винт(ы)	23 Nm
Планка успокоителя цепи привода распредвала	сверху, винт(ы)	23 Nm
Планка успокоителя цепи привода распредвала	винт(ы), снизу	18 Nm
Планка успокоителя цепи привода распредвала	винт(ы), снизу	18 Nm
Натяжная планка приводной цепи управляющего привода	стандарт	8 Nm
Натяжная планка приводной цепи управляющего привода	стандарт	8 Nm
Опорный палец натяжной планки	стандарт	18 Nm
Опорный палец натяжной планки	стандарт	18 Nm
Цепная звёздочка промежуточного вала	стандарт	60 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Цепная звёздочка промежуточного вала	стандарт	60 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Устройство натяжения цепи привода распредвала	стандарт	40 Nm
Устройство натяжения цепи привода распредвала	стандарт	40 Nm
Крышка привода ГРМ	на блоке цилиндров двигателя	8 Nm
Крышка привода ГРМ	на блоке цилиндров двигателя	8 Nm
Крышка привода ГРМ	на головке блока цилиндров	23 Nm
Крышка привода ГРМ	на головке блока цилиндров	23 Nm

Вспомогательные механизмы

Параметр	Условие	Значение
Генератор	стандарт	25 Nm
Генератор	стандарт	25 Nm
Крепление генератора	стандарт	25 Nm
Крепление генератора	стандарт	25 Nm
Компрессор кондиционера	стандарт	45 Nm
Компрессор кондиционера	стандарт	45 Nm
Напорная магистраль компрессора кондиционера	стандарт	22 Nm
Напорная магистраль компрессора кондиционера	стандарт	22 Nm
Держатель - компрессора кондиционера	стандарт	25 Nm
Держатель - компрессора кондиционера	стандарт	25 Nm
Натяжное приспособление для агрегатного ремня	стандарт	23 Nm
Натяжное приспособление для агрегатного ремня	стандарт	23 Nm

Система пуска

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.	Примечание
Стартёр	стандарт	45 Nm
Стартёр	стандарт	45 Nm

Система зажигания

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.	Примечание
Свечи зажигания	стандарт	25 Nm
Свечи зажигания	стандарт	25 Nm

Головка цилиндра

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Подшипник распределительного вала	стандарт	5 Nm + 45°
Подшипник распределительного вала	стандарт	5 Nm + 45°
Крышка клапана (комплект)	стандарт	10 Nm
Крышка клапана (комплект)	стандарт	10 Nm
Болты крепления головки блока цилиндров	Ступень 01	30 Nm	Использовать новый винт(ы).
Болты крепления головки блока цилиндров	Ступень 01	30 Nm	Использовать новый винт(ы).
Болты крепления головки блока цилиндров	Ступень 02	50 Nm
Болты крепления головки блока цилиндров	Ступень 02	50 Nm
Болты крепления головки блока цилиндров	Ступень 03	90°
Болты крепления головки блока цилиндров	Ступень 03	90°
Болты крепления головки блока цилиндров	Ступень 04	90°
Болты крепления головки блока цилиндров	Ступень 04	90°

Главная передача

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Приводной вал переднего моста	на коробке передач		Использовать новые винты.
Приводной вал переднего моста	на коробке передач		Использовать новые винты.
Приводной вал переднего моста	Центральный болт		Использовать новый винт(ы).
Приводной вал переднего моста	Центральный болт		Использовать новый винт(ы).
Приводной вал заднего моста	на коробке передач
Приводной вал заднего моста	на коробке передач
Приводной вал заднего моста	Центральный болт
Приводной вал заднего моста	Центральный болт
Карданный вал	стандарт	60 Nm
Карданный вал	стандарт	60 Nm
Резьбовая пробка маслосливного отверстия полноприводного сцепления	стандарт	15 Nm
Резьбовая пробка маслосливного отверстия полноприводного сцепления	стандарт	15 Nm
Резьбовая пробка контроля уровня масла полноприводного сцепления	стандарт	30 Nm	маслоналивной(ые) винт(ы)
Резьбовая пробка контроля уровня масла полноприводного сцепления	стандарт	30 Nm	маслоналивной(ые) винт(ы)

Дифференциал

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Резьбовая пробка маслосливного отверстия дифференциала	стандарт	25 Nm
Резьбовая пробка маслосливного отверстия дифференциала	стандарт	25 Nm
Резьбовая пробка контроля уровня масла дифференциала заднего моста	стандарт	25 Nm	маслоналивной(ые) винт(ы)
Резьбовая пробка контроля уровня масла дифференциала заднего моста	стандарт	25 Nm	маслоналивной(ые) винт(ы)

Коробка передач

Параметр	Условие	Значение
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем	M10	45 Nm
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем	M10	45 Nm
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем	M12	80 Nm
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем	M12	80 Nm

Подушка опоры КПП

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Держатель коробки перемены передач	на коробке передач	60 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Держатель коробки перемены передач	на коробке передач	60 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Подшипник коробки перемены передач	на кузове	50 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Подшипник коробки перемены передач	на кузове	50 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Подшипник коробки перемены передач	на кронштейне КПП	90 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Подшипник коробки перемены передач	на кронштейне КПП	90 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).

Система смазки коробки передач

Параметр	Условие	Значение
Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач	со ступенчатой 6-ходовой коробкой передач, Коробка передач 02N, с винтом(ами) с внутренним шестигранником	30 Nm
Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач	со ступенчатой 6-ходовой коробкой передач, Коробка передач 02N, с винтом(ами) с внутренним шестигранником	30 Nm
Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач	со ступенчатой 6-ходовой коробкой передач, Коробка передач 02N, с винт(-ы) с внутренним двенадцатигранником	45 Nm
Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач	со ступенчатой 6-ходовой коробкой передач, Коробка передач 02N, с винт(-ы) с внутренним двенадцатигранником	45 Nm
Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач	со ступенчатой 6-ходовой коробкой передач, Коробка передач 02N, с винтом(ами) с внутренним шестигранником	30 Nm
Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач	со ступенчатой 6-ходовой коробкой передач, Коробка передач 02N, с винтом(ами) с внутренним шестигранником	30 Nm
Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач	со ступенчатой 6-ходовой коробкой передач, Коробка передач 02N, с винт(-ы) с внутренним двенадцатигранником	45 Nm
Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач	со ступенчатой 6-ходовой коробкой передач, Коробка передач 02N, с винт(-ы) с внутренним двенадцатигранником	45 Nm
Резьбовая пробка маслосливного отверстия раздаточной коробки	стандарт	60 Nm
Резьбовая пробка маслосливного отверстия раздаточной коробки	стандарт	60 Nm

Сцепление

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Ведущий диск сцепления	Маховик	22 Nm	Постепенно затянуть винты крест-накрест.
Ведущий диск сцепления	Маховик	22 Nm	Постепенно затянуть винты крест-накрест.
Ведущий диск сцепления	Двухмассовый маховик	20 Nm	Постепенно затянуть винты крест-накрест.
Ведущий диск сцепления	Двухмассовый маховик	20 Nm	Постепенно затянуть винты крест-накрест.
Выжимной цилиндр	с центральной муфтой выключения сцепления из металла	12 Nm	Использовать новые винты.
Выжимной цилиндр	с центральной муфтой выключения сцепления из металла	12 Nm	Использовать новые винты.
Выжимной цилиндр	с центральной муфтой выключения сцепления из пластика	15 Nm	Использовать новые винты.
Выжимной цилиндр	с центральной муфтой выключения сцепления из пластика	15 Nm	Использовать новые винты.

Раздаточная коробка

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.	Примечание
Фланцевое соединение раздаточной коробки на коробке передач	стандарт	45 Nm
Фланцевое соединение раздаточной коробки на коробке передач	стандарт	45 Nm

Тормоз переднего моста

Параметр	Условие	Значение
Тормозная магистраль	стандарт	14 Nm
Тормозная магистраль	стандарт	14 Nm
Суппорт дискового тормоза передних колёс	стандарт	30 Nm
Суппорт дискового тормоза передних колёс	стандарт	30 Nm
Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс	M18 x 1,5	270 Nm
Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс	M18 x 1,5	270 Nm
Тормозной диск передних колёс	стандарт	10 Nm
Тормозной диск передних колёс	стандарт	10 Nm
Воздушный клапан	стандарт	10 Nm
Воздушный клапан	стандарт	10 Nm
Датчик - числа оборотов колеса	стандарт	10 Nm
Датчик - числа оборотов колеса	стандарт	10 Nm

Подвеска переднего моста

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Амортизационная стойка	на кузове	60 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Амортизационная стойка	на кузове	60 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Амортизационная стойка	на поворотном кулаке	110 Nm
Амортизационная стойка	на поворотном кулаке	110 Nm
Шток поршня амортизатора	стандарт	60 Nm
Шток поршня амортизатора	стандарт	60 Nm

Рулевое управление переднего моста

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Нижний шарнир рулевой колонки	стандарт	25 Nm
Нижний шарнир рулевой колонки	стандарт	25 Nm
Рулевая передача	стандарт	60 Nm	Использовать новый винт(ы).
Рулевая передача	стандарт	60 Nm	Использовать новый винт(ы).
Поперечная рулевая тяга на рулевом механизме	стандарт	80 Nm
Поперечная рулевая тяга на рулевом механизме	стандарт	80 Nm
Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке	стандарт	30 Nm + 90°
Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке	стандарт	30 Nm + 90°
Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге	стандарт	55 Nm
Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге	стандарт	55 Nm

Подвеска колёс переднего моста

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Поперечный рычаг подвески переднего моста	на подрамнике, спереди	90 Nm + 90°	Использовать новый винт.
Поперечный рычаг подвески переднего моста	на подрамнике, спереди	90 Nm + 90°	Использовать новый винт.
Поперечный рычаг подвески переднего моста	на подрамнике, сзади	150 Nm + 90°	Использовать новый винт.
Поперечный рычаг подвески переднего моста	на подрамнике, сзади	150 Nm + 90°	Использовать новый винт.
Ступица колеса/ступичный подшипник переднего моста	Центральный болт	150 Nm + 90°	Использовать новый винт.
Ступица колеса/ступичный подшипник переднего моста	Центральный болт	150 Nm + 90°	Использовать новый винт.
Приводной вал переднего моста	на коробке передач		Использовать новые винты.
Приводной вал переднего моста	на коробке передач		Использовать новые винты.
Приводной вал переднего моста	Центральный болт		Использовать новый винт(ы).
Приводной вал переднего моста	Центральный болт		Использовать новый винт(ы).
Подшипник стабилизатора переднего моста на подрамнике	стандарт	55 Nm
Подшипник стабилизатора переднего моста на подрамнике	стандарт	55 Nm
Стойка стабилизатора переднего моста на амортизационной стойке	стандарт	100 Nm
Стойка стабилизатора переднего моста на амортизационной стойке	стандарт	100 Nm
Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе	стандарт	100 Nm
Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе	стандарт	100 Nm
Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке	стандарт	55 Nm
Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке	стандарт	55 Nm
Шарнир независимой подвески переднего моста на поперечном рычаге подвески	стандарт	30 Nm + 90°	Использовать новую(ые) гайку(и).
Шарнир независимой подвески переднего моста на поперечном рычаге подвески	стандарт	30 Nm + 90°	Использовать новую(ые) гайку(и).

Колёса/шины

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.	Примечание
Крепление колеса	стандарт	170 Nm
Крепление колеса	стандарт	170 Nm

Тормоз заднего моста

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Суппорт дискового тормоза задних колёс	стандарт	35 Nm	Использовать новые винты.
Суппорт дискового тормоза задних колёс	стандарт	35 Nm	Использовать новые винты.
Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс	стандарт	110 Nm
Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс	стандарт	110 Nm
Тормозной диск задних колёс	стандарт	10 Nm
Тормозной диск задних колёс	стандарт	10 Nm

Подвеска заднего моста

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Амортизатор заднего моста	на кузове	110 Nm	Использовать новый винт(ы).
Амортизатор заднего моста	на кузове	110 Nm	Использовать новый винт(ы).
Амортизатор заднего моста	на поворотном кулаке	130 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Амортизатор заднего моста	на поворотном кулаке	130 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).

Подвеска колёс заднего моста

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Балка заднего моста	на кузове, M14, со стороны	170 Nm	Использовать новый винт(ы).
Балка заднего моста	на кузове, M14, со стороны	170 Nm	Использовать новый винт(ы).
Балка заднего моста	на кузове, M12, со стороны	100 Nm
Балка заднего моста	на кузове, M12, со стороны	100 Nm
Балка заднего моста	стойка подшипника, на кузове, M10	65 Nm	Использовать новый винт(ы).
Балка заднего моста	стойка подшипника, на кузове, M10	65 Nm	Использовать новый винт(ы).
Балка заднего моста	стойка подшипника, на кузове, M10 x 30	50 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Балка заднего моста	стойка подшипника, на кузове, M10 x 30	50 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Балка заднего моста	с кронштейне опоры, M16	260 Nm	Использовать новый винт(ы).
Балка заднего моста	с кронштейне опоры, M16	260 Nm	Использовать новый винт(ы).
Подшипниковая опора стабилизатора заднего моста	стандарт	30 Nm
Подшипниковая опора стабилизатора заднего моста	стандарт	30 Nm
Продольный рычаг подвески заднего моста	на подрамнике	170 Nm	Использовать новый винт(ы).
Продольный рычаг подвески заднего моста	на подрамнике	170 Nm	Использовать новый винт(ы).
Поперечный рычаг(-и) подвески заднего моста	на несущей балке моста	170 Nm
Поперечный рычаг(-и) подвески заднего моста	на несущей балке моста	170 Nm
Ступица колеса/ступичный подшипник заднего моста	Центральный болт	150 Nm + 90°	Использовать новый винт.
Ступица колеса/ступичный подшипник заднего моста	Центральный болт	150 Nm + 90°	Использовать новый винт.
Приводной вал заднего моста	на коробке передач
Приводной вал заднего моста	на коробке передач
Приводной вал заднего моста	Центральный болт
Приводной вал заднего моста	Центральный болт
Стабилизатор заднего моста на направляющем устройстве подвески	стандарт	30 Nm
Стабилизатор заднего моста на направляющем устройстве подвески	стандарт	30 Nm

Колёса/шины

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.	Примечание
Крепление колеса	стандарт	170 Nm
Крепление колеса	стандарт	170 Nm

Общее электрооборудование

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.	Примечание
Напряжение аккумулятора	стандарт	12	Вольт
Напряжение аккумулятора	стандарт	12	Вольт

Кол-во и спецификация

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.	Примечание
Моторное масло с фильтром	стандарт	5,50	литра(ов)
Моторное масло с фильтром	стандарт	5,50	литра(ов)
Вязкость моторного масла	VW 502 00
Вязкость моторного масла	VW 504 00
Вязкость моторного масла	VW 502 00
Вязкость моторного масла	VW 504 00
Спецификация моторного масла	стандарт	VW 502 00
Спецификация моторного масла	стандарт	VW 502 00
Спецификация моторного масла	повышенный срок службы	VW 504 00
Спецификация моторного масла	повышенный срок службы	VW 504 00
Масло коробки переключения передач	6 передача 02N	2,80	литра(ов)
Масло коробки переключения передач	6 передача 02N	2,80	литра(ов)
Спецификация масла ступенчатой коробки передач	6 передача 02N	G 052 171 A2		Оригинальное масло
Спецификация масла ступенчатой коробки передач	6 передача 02N	G 052 171 A2		Оригинальное масло
Масло дифференциала заднего моста	стандарт	1,00	литра(ов)
Масло дифференциала заднего моста	стандарт	1,00	литра(ов)
Спецификация масла заднего моста	стандарт	G 052 145 A1		Оригинальное масло
Спецификация масла заднего моста	стандарт	G 052 145 A1		Оригинальное масло
Масло для сцепления на все колеса	Новая заправка	0,42	литра(ов)
Масло для сцепления на все колеса	Новая заправка	0,42	литра(ов)
Масло для сцепления на все колеса	переменное количество	0,25	литра(ов)
Масло для сцепления на все колеса	переменное количество	0,25	литра(ов)
Спецификация масла полноприводного сцепления	стандарт	G 052 175 A1		Оригинальное масло
Спецификация масла полноприводного сцепления	стандарт	G 052 175 A1		Оригинальное масло
Масло вспомогания системы рулевого управления	стандарт	1,00	литра(ов)
Масло вспомогания системы рулевого управления	стандарт	1,00	литра(ов)
Спецификация масла гидроусилителя руля	стандарт	G 004 000 M2		Оригинальное масло
Спецификация масла гидроусилителя руля	стандарт	G 004 000 M2		Оригинальное масло
Тормозная жидкость при замене	стандарт	2,00	литра(ов)
Тормозная жидкость при замене	стандарт	2,00	литра(ов)
Спецификация тормозной жидкости	стандарт	DOT 4
Спецификация тормозной жидкости	стандарт	DOT 4
Хладагент для кондиционера	стандарт	700 - 750	Грамм
Хладагент для кондиционера	стандарт	700 - 750	Грамм
Хладагент для кондиционера	с системой кондиционирования задней части салона	1050 - 1100	Грамм
Хладагент для кондиционера	с системой кондиционирования задней части салона	1050 - 1100	Грамм
Спецификация хладагента	стандарт	R134a
Спецификация хладагента	стандарт	R134a
Масло кондиционер	стандарт	135	cm³
Масло кондиционер	стандарт	135	cm³
Масло кондиционер	с двумя теплообменниками	240	cm³
Масло кондиционер	с двумя теплообменниками	240	cm³
Спецификация масла кондиционерa	стандарт	G 052 154 A2		Оригинальное масло
Спецификация масла кондиционерa	стандарт	G 052 154 A2		Оригинальное масло

Передняя(-ие) лампа(-ы)

Параметр	Условие	Значение
Ближний свет	с галогенной фарой	H7 12V 55W PX26d
Ближний свет	с галогенной фарой	H7 12V 55W PX26d
Ближний свет	с ксеноновыми фарами	D2S 85V 35W P32d-2
Ближний свет	с ксеноновыми фарами	D2S 85V 35W P32d-2
Дальний свет	с галогенной фарой	H1 12V 55W P14,5s
Дальний свет	с галогенной фарой	H1 12V 55W P14,5s
Дальний свет	с ксеноновыми фарами	H7 12V 55W PX26d Longlife
Дальний свет	с ксеноновыми фарами	H7 12V 55W PX26d Longlife
Дневной ходовой свет	Аксессуары
Дневной ходовой свет	Аксессуары
Стояночный фонарь	стандарт	W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife
Стояночный фонарь	стандарт	W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife
Противотуманная фара	стандарт	H7 12V 55W PX26d Longlife
Противотуманная фара	стандарт	H7 12V 55W PX26d Longlife
Передний фонарь указателя поворота	с галогенной фарой	PY21W 12V 21W BAU15s yellow
Передний фонарь указателя поворота	с галогенной фарой	PY21W 12V 21W BAU15s yellow
Передний фонарь указателя поворота	с ксеноновыми фарами	PY21W 12V 21W BAU15s interference
Передний фонарь указателя поворота	с ксеноновыми фарами	PY21W 12V 21W BAU15s interference
Боковой фонарь указателя поворота	стандарт	WY5W 12V 5W W2,1x9,5d yellow
Боковой фонарь указателя поворота	стандарт	WY5W 12V 5W W2,1x9,5d yellow

Задняя(-ие) лампа(-ы)

Параметр	Условие	Значение
Задний фонарь указателя поворота	стандарт	P21W 12V 21W BA15s
Задний фонарь указателя поворота	стандарт	P21W 12V 21W BA15s
Задний фонарь	до 2003, Задний габаритный огонь	R5W 12V 5W BA15s
Задний фонарь	до 2003, Задний габаритный огонь	R5W 12V 5W BA15s
Задний фонарь	от 2004, Задний габаритный огонь и стоп-сигнал	P21/5W 12V 21/5W BAY15d
Задний фонарь	от 2004, Задний габаритный огонь и стоп-сигнал	P21/5W 12V 21/5W BAY15d
Фонарь стоп-сигнала	до 2003	P21W 12V 21W BA15s
Фонарь стоп-сигнала	до 2003	P21W 12V 21W BA15s
Фонарь стоп-сигнала	от 2004, Задний габаритный огонь и стоп-сигнал	P21/5W 12V 21/5W BAY15d
Фонарь стоп-сигнала	от 2004, Задний габаритный огонь и стоп-сигнал	P21/5W 12V 21/5W BAY15d
Фара заднего хода	стандарт	P21W 12V 21W BA15s
Фара заднего хода	стандарт	P21W 12V 21W BA15s
Задняя противотуманная фара	стандарт	P21W 12V 21W BA15s
Задняя противотуманная фара	стандарт	P21W 12V 21W BA15s
Фонарь освещения номерного знака	стандарт	C5W 12V 5W SV8,5 (11x35)
Фонарь освещения номерного знака	стандарт	C5W 12V 5W SV8,5 (11x35)
Дополнительный фонарь сигнала торможения	стандарт	LED
Дополнительный фонарь сигнала торможения	стандарт	LED

Внутренняя(-ие) лампа(-ы)

Параметр	Условие	Значение
Плафон салона	сзади	W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Плафон салона	сзади	W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Плафон салона	центр, спереди	C10W 12V 10W SV8,5-8
Плафон салона	центр, спереди	C10W 12V 10W SV8,5-8
Фонарь освещения багажника	стандарт	C5W 12V 5W SV8,5 (11x35)
Фонарь освещения багажника	стандарт	C5W 12V 5W SV8,5 (11x35)
Освещение проёма двери	стандарт	C5W 12V 5W SV8,5 (11x35)
Освещение проёма двери	стандарт	C5W 12V 5W SV8,5 (11x35)
Освещение пространства для ног	сзади	C5W 12V 5W SV8,5 (11x35)
Освещение пространства для ног	сзади	C5W 12V 5W SV8,5 (11x35)
Освещение пространства для ног	спереди	W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Освещение пространства для ног	спереди	W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Светильник для чтения	стандарт	W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Светильник для чтения	стандарт	W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Подсветка перчаточного ящика	стандарт	W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Подсветка перчаточного ящика	стандарт	W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Подкапотная лампа	стандарт	C5W 12V 5W SV8,5 (11x35)
Подкапотная лампа	стандарт	C5W 12V 5W SV8,5 (11x35)

Данные для технического обслуживания

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Пробный интервал ремня агрегата	от 2007	каждые 60.000 km
Пробный интервал ремня агрегата	от 2007	каждые 60.000 km
Интервал замены воздушного фильтра	стандарт	каждые 90.000 km / 4 года/лет
Интервал замены воздушного фильтра	стандарт	каждые 90.000 km / 4 года/лет
Интервал замены свеч зажигания	стандарт	каждые 60.000 km / 4 года/лет
Интервал замены свеч зажигания	стандарт	каждые 60.000 km / 4 года/лет
Интервал замены тормозной жидкости	до 2006	каждые 2 года/лет
Интервал замены тормозной жидкости	до 2006	каждые 2 года/лет
Интервал замены тормозной жидкости	от 2007	первый раз через 3 года/лет, после этого каждые 2 года/лет
Интервал замены тормозной жидкости	от 2007	первый раз через 3 года/лет, после этого каждые 2 года/лет
Интервал замены масла сцепления автомобиля с приводом на четыре колеса	стандарт	каждые 30.000 km
Интервал замены масла сцепления автомобиля с приводом на четыре колеса	стандарт	каждые 30.000 km
Интервал замены масляного фильтра сцепления автомобиля с приводом на четыре колеса	стандарт	каждые 60.000 km / 4 года/лет
Интервал замены масляного фильтра сцепления автомобиля с приводом на четыре колеса	стандарт	каждые 60.000 km / 4 года/лет
Интервал замены фильтра салона автомобиля	стандарт	каждые 30.000 km / 2 года/лет
Интервал замены фильтра салона автомобиля	стандарт	каждые 30.000 km / 2 года/лет
Интервал замены герметика для шин	стандарт	каждые 4 года/лет	(если имеется)
Интервал замены герметика для шин	стандарт	каждые 4 года/лет	(если имеется)