Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Положение штепселя диагностики | от 2001 | Диагностический разъём находится на нижнем краю панели приборов со стороны водителя.  | ||
| Положение штепселя диагностики | от 2001 | Диагностический разъём находится на нижнем краю панели приборов со стороны водителя. | ||
| Положение штепселя диагностики | до 2000 | Диагностический разъём находится на центральной консоли под пепельницей.  | ||
| Положение штепселя диагностики | до 2000 | Диагностический разъём находится на центральной консоли под пепельницей. | ||
| Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач | двигатель ATM | 750 - 860 | 1/min | настройка невозможна |
| Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач | двигатель ATM | 750 - 860 | 1/min | настройка невозможна |
| Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач | двигатель ADY | 770 - 870 | 1/min | |
| Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач | двигатель ADY | 770 - 870 | 1/min | |
| Число оборотов на холостом ходу с автоматической коробкой передач | двигатель ATM | 750 - 860 | 1/min | |
| Число оборотов на холостом ходу с автоматической коробкой передач | двигатель ATM | 750 - 860 | 1/min | |
| Число оборотов на холостом ходу с автоматической коробкой передач | двигатель ADY | 770 - 870 | 1/min | |
| Число оборотов на холостом ходу с автоматической коробкой передач | двигатель ADY | 770 - 870 | 1/min | |
| Минимальная температура моторного масла для контроля токсичности ОГ | стандарт | 80 | °C | |
| Минимальная температура моторного масла для контроля токсичности ОГ | стандарт | 80 | °C |
Показатели состава ОГ бензинового двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Содержание CO при холостом ходе | стандарт | 0,00 - 0,50 | % | |
| Содержание CO при холостом ходе | стандарт | 0,00 - 0,50 | % | |
| Повышенное число оборотов на холостом ходу | двигатель ATM | 2500 - 3000 | 1/min | |
| Повышенное число оборотов на холостом ходу | двигатель ATM | 2500 - 3000 | 1/min | |
| Повышенное число оборотов на холостом ходу | двигатель ADY | 2500 - 2800 | 1/min | |
| Повышенное число оборотов на холостом ходу | двигатель ADY | 2500 - 2800 | 1/min | |
| Содержание CO при повышенном холостом ходе | стандарт | 0,00 - 0,30 | % | |
| Содержание CO при повышенном холостом ходе | стандарт | 0,00 - 0,30 | % | |
| Максимальное содержание HC при холостом ходе | стандарт | 100 | ppm | |
| Максимальное содержание HC при холостом ходе | стандарт | 100 | ppm | |
| Настройка ДВС – время | стандарт | 120 | секунда(ы) | |
| Настройка ДВС – время | стандарт | 120 | секунда(ы) | |
| Исполнение лямбда-зондов | двигатель ATM | Широкополосный кислородный датчик | ||
| Исполнение лямбда-зондов | двигатель ATM | Широкополосный кислородный датчик | ||
| Контрольное число оборотов для сигнала лямбда-зонда | двигатель ATM | 750 - 860 | 1/min | |
| Контрольное число оборотов для сигнала лямбда-зонда | двигатель ATM | 750 - 860 | 1/min | |
| Контрольное число оборотов для сигнала лямбда-зонда | двигатель ADY | 770 - 870 | 1/min | |
| Контрольное число оборотов для сигнала лямбда-зонда | двигатель ADY | 770 - 870 | 1/min | |
| Значение лямбда | стандарт | 0,97 - 1,03 | λ | |
| Значение лямбда | стандарт | 0,97 - 1,03 | λ |
Моменты затяжки двигателя
Система выхлопных газов
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Выпускной коллектор | стандарт | 25 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
| Выпускной коллектор | стандарт | 25 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). |
Система впуска двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Впускной коллектор | двигатель ADY, Верхняя часть впускного коллектора | 16 Nm | ||
| Впускной коллектор | двигатель ADY, Верхняя часть впускного коллектора | 16 Nm | ||
| Впускной коллектор | двигатель ATM, Верхняя часть впускного коллектора | 25 Nm | ||
| Впускной коллектор | двигатель ATM, Верхняя часть впускного коллектора | 25 Nm | ||
| Впускной коллектор | двигатель ATM, Нижняя часть впускного коллектора | 25 Nm | ||
| Впускной коллектор | двигатель ATM, Нижняя часть впускного коллектора | 25 Nm |
Смесеобразование
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Форсунка/инжектор | стандарт | 10 Nm | ||
| Форсунка/инжектор | стандарт | 10 Nm | ||
| Труба распределителя топлива | стандарт | 10 Nm | ||
| Труба распределителя топлива | стандарт | 10 Nm |
Система охлаждения
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Насос подачи охлаждающих средств | двигатель ADY, M6 | 10 Nm | ||
| Насос подачи охлаждающих средств | двигатель ADY, M6 | 10 Nm | ||
| Насос подачи охлаждающих средств | двигатель ADY, M8 | 20 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Насос подачи охлаждающих средств | двигатель ADY, M8 | 20 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Насос подачи охлаждающих средств | двигатель ATM | 15 Nm | ||
| Насос подачи охлаждающих средств | двигатель ATM | 15 Nm |
Блок цилиндров двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Коренной подшипник | Ступень 01 | 65 Nm | Использовать новые винты. | |
| Коренной подшипник | Ступень 01 | 65 Nm | Использовать новые винты. | |
| Коренной подшипник | Ступень 02 | 90° | ||
| Коренной подшипник | Ступень 02 | 90° | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 01 | 30 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Шатунный подшипник | Ступень 01 | 30 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Шатунный подшипник | Ступень 02 | 90° | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 02 | 90° | ||
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 01 | 90 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 01 | 90 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 02 | 90° | ||
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 02 | 90° | ||
| Ременный шкив коленчатого вала | стандарт | 25 Nm | ||
| Ременный шкив коленчатого вала | стандарт | 25 Nm | ||
| Ведомый диск | Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Ведомый диск | Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Ведомый диск | Ступень 02 | 90° | ||
| Ведомый диск | Ступень 02 | 90° | ||
| Маховик | Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Маховик | Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Маховик | Ступень 02 | 90° | ||
| Маховик | Ступень 02 | 90° |
Подушка опоры двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Держатель двигателя | двигатель ADY, M8 | 20 Nm | ||
| Держатель двигателя | двигатель ADY, M8 | 20 Nm | ||
| Держатель двигателя | двигатель ADY, M10 | 55 Nm | ||
| Держатель двигателя | двигатель ADY, M10 | 55 Nm | ||
| Держатель двигателя | двигатель ATM | 45 Nm | ||
| Держатель двигателя | двигатель ATM | 45 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кузове | 60 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кузове | 60 Nm | ||
| Подшипник двигателя | гайка(и) | 55 Nm | ||
| Подшипник двигателя | гайка(и) | 55 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кронштейне двигателя | 60 Nm | Использовать новые болты. Смазать болты маслом. | |
| Подшипник двигателя | на кронштейне двигателя | 60 Nm | Использовать новые болты. Смазать болты маслом. |
Управление системами двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Датчик детонации | стандарт | 20 Nm | ||
| Датчик детонации | стандарт | 20 Nm | ||
| Датчик положения коленвала | стандарт | 10 Nm | ||
| Датчик положения коленвала | стандарт | 10 Nm | ||
| Кислородный датчик | стандарт | 50 Nm | ||
| Кислородный датчик | стандарт | 50 Nm | ||
| Датчик положения распредвала | двигатель ATM | 10 Nm | ||
| Датчик положения распредвала | двигатель ATM | 10 Nm |
Система смазки двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Корпус масляного фильтра | двигатель ATM | 15 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Корпус масляного фильтра | двигатель ATM | 15 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Корпус масляного фильтра | двигатель ADY | 25 Nm | ||
| Корпус масляного фильтра | двигатель ADY | 25 Nm | ||
| Цепная звёздочка масляного насоса | двигатель ATM | 20 Nm | ||
| Цепная звёздочка масляного насоса | двигатель ATM | 20 Nm | ||
| Масляный поддон | двигатель ATM, на коробке передач | 40 Nm | ||
| Масляный поддон | двигатель ATM, на коробке передач | 40 Nm | ||
| Масляный поддон | двигатель ATM, на блоке цилиндров двигателя | 15 Nm | ||
| Масляный поддон | двигатель ATM, на блоке цилиндров двигателя | 15 Nm | ||
| Масляный поддон | двигатель ADY | 9 Nm | ||
| Масляный поддон | двигатель ADY | 9 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | двигатель ADY | 40 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | двигатель ADY | 40 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | двигатель ATM | 30 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | двигатель ATM | 30 Nm |
Управление двигателем
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Приводная шестерня распределительного вала | двигатель ADY | 80 Nm | ||
| Приводная шестерня распределительного вала | двигатель ADY | 80 Nm | ||
| Приводная шестерня распределительного вала | двигатель ATM | 100 Nm | ||
| Приводная шестерня распределительного вала | двигатель ATM | 100 Nm | ||
| Устройство натяжения цепи привода масляного насоса | двигатель ATM | 15 Nm | ||
| Устройство натяжения цепи привода масляного насоса | двигатель ATM | 15 Nm | ||
| Натяжной ролик зубчатого ремня | двигатель ADY, гайка(и) | 45 Nm | ||
| Натяжной ролик зубчатого ремня | двигатель ADY, гайка(и) | 45 Nm | ||
| Натяжной ролик зубчатого ремня | двигатель ATM, гайка(и) | 20 Nm | ||
| Натяжной ролик зубчатого ремня | двигатель ATM, гайка(и) | 20 Nm | ||
| Направляющий ролик зубчатого ремня привода распредвала | двигатель ADY | 80 Nm | ||
| Направляющий ролик зубчатого ремня привода распредвала | двигатель ADY | 80 Nm | ||
| Средний кожух зубчатого ремня | стандарт | 10 Nm | ||
| Средний кожух зубчатого ремня | стандарт | 10 Nm | ||
| Нижний кожух зубчатого ремня | стандарт | 10 Nm | ||
| Нижний кожух зубчатого ремня | стандарт | 10 Nm |
Вспомогательные механизмы
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Генератор | стандарт | 25 Nm | ||
| Генератор | стандарт | 25 Nm | ||
| Крепление генератора | двигатель ADY, гайка(и) | 30 Nm | ||
| Крепление генератора | двигатель ADY, гайка(и) | 30 Nm | ||
| Крепление генератора | двигатель ADY, M8, распорный болт | 20 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Крепление генератора | двигатель ADY, M8, распорный болт | 20 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Крепление генератора | двигатель ATM, M10, винт(ы) | 45 Nm | ||
| Крепление генератора | двигатель ATM, M10, винт(ы) | 45 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | стандарт | 45 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | стандарт | 45 Nm | ||
| Напорная магистраль компрессора кондиционера | стандарт | 22 Nm | ||
| Напорная магистраль компрессора кондиционера | стандарт | 22 Nm | ||
| Держатель - компрессора кондиционера | двигатель ATM, M10, винт(ы) | 45 Nm | ||
| Держатель - компрессора кондиционера | двигатель ATM, M10, винт(ы) | 45 Nm | ||
| Держатель - компрессора кондиционера | двигатель ADY, M8, гайка(и) | 30 Nm | ||
| Держатель - компрессора кондиционера | двигатель ADY, M8, гайка(и) | 30 Nm | ||
| Держатель - компрессора кондиционера | двигатель ADY, M8, винт(ы) | 25 Nm | ||
| Держатель - компрессора кондиционера | двигатель ADY, M8, винт(ы) | 25 Nm | ||
| Кронштейн насоса гидроусилителя руля | двигатель ATM | 45 Nm | ||
| Кронштейн насоса гидроусилителя руля | двигатель ATM | 45 Nm | ||
| Ремённый шкив сервонасоса | двигатель ATM | 25 Nm | ||
| Ремённый шкив сервонасоса | двигатель ATM | 25 Nm | ||
| Натяжной ролик агрегатного ремня | двигатель ADY | 25 Nm | ||
| Натяжной ролик агрегатного ремня | двигатель ADY | 25 Nm | ||
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | стандарт | 25 Nm | ||
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | стандарт | 25 Nm |
Система пуска
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Стартёр | двигатель ADY, с автоматической КПП, M10 | 60 Nm | ||
| Стартёр | двигатель ADY, с автоматической КПП, M10 | 60 Nm | ||
| Стартёр | двигатель ATM, с механической КПП, M12 | 65 Nm | ||
| Стартёр | двигатель ATM, с механической КПП, M12 | 65 Nm | ||
| Стартёр | двигатель ATM, с автоматической КПП, M10 | 60 Nm | ||
| Стартёр | двигатель ATM, с автоматической КПП, M10 | 60 Nm |
Система зажигания
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Свечи зажигания | двигатель ADY | 30 Nm | ||
| Свечи зажигания | двигатель ADY | 30 Nm | ||
| Свечи зажигания | двигатель ATM | 25 Nm | ||
| Свечи зажигания | двигатель ATM | 25 Nm |
Головка цилиндра
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Контргайка регулировочного винта зазора в клапане | стандарт | 30 Nm | ||
| Контргайка регулировочного винта зазора в клапане | стандарт | 30 Nm | ||
| Подшипник распределительного вала | стандарт | 20 Nm | ||
| Подшипник распределительного вала | стандарт | 20 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | стандарт | 10 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | стандарт | 10 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | двигатель ADY, Ступень 01 | 40 Nm  | Использовать новый винт(ы). | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | двигатель ADY, Ступень 01 | 40 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | двигатель ADY, Ступень 02 | 60 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | двигатель ADY, Ступень 02 | 60 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | двигатель ADY, Ступень 03 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | двигатель ADY, Ступень 03 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | двигатель ADY, Ступень 04 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | двигатель ADY, Ступень 04 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | двигатель ATM, Ступень 01 | 40 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | двигатель ATM, Ступень 01 | 40 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | двигатель ATM, Ступень 02 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | двигатель ATM, Ступень 02 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | двигатель ATM, Ступень 03 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | двигатель ATM, Ступень 03 | 90° |
Освещение
Передняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Ближний свет | до 2000, с галогенной фарой | H4 12V 60/55W P43t  | ||
| Ближний свет | до 2000, с галогенной фарой | H4 12V 60/55W P43t | ||
| Ближний свет | от 2001, с галогенной фарой | H7 12V 55W PX26d  | ||
| Ближний свет | от 2001, с галогенной фарой | H7 12V 55W PX26d | ||
| Ближний свет | с ксеноновыми фарами | D2S 85V 35W P32d-2  | ||
| Ближний свет | с ксеноновыми фарами | D2S 85V 35W P32d-2 | ||
| Дальний свет | до 2000, с галогенной фарой | H4 12V 60/55W P43t | ||
| Дальний свет | до 2000, с галогенной фарой | H4 12V 60/55W P43t | ||
| Дальний свет | от 2001, с галогенной фарой | H1 12V 55W P14,5s  | ||
| Дальний свет | от 2001, с галогенной фарой | H1 12V 55W P14,5s | ||
| Дальний свет | с ксеноновыми фарами | H7 12V 55W PX26d Longlife | ||
| Дальний свет | с ксеноновыми фарами | H7 12V 55W PX26d Longlife | ||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
| Стояночный фонарь | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife  | ||
| Стояночный фонарь | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife | ||
| Противотуманная фара | до 2000 | H1 12V 55W P14,5s | ||
| Противотуманная фара | до 2000 | H1 12V 55W P14,5s | ||
| Противотуманная фара | от 2001 | H7 12V 55W PX26d Longlife | ||
| Противотуманная фара | от 2001 | H7 12V 55W PX26d Longlife | ||
| Передний фонарь указателя поворота | до 2000 | P21W 12V 21W BA15s  | ||
| Передний фонарь указателя поворота | до 2000 | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Передний фонарь указателя поворота | от 2001, с галогенной фарой | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
| Передний фонарь указателя поворота | от 2001, с галогенной фарой | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
| Передний фонарь указателя поворота | от 2001, с ксеноновыми фарами | PY21W 12V 21W BAU15s interference | ||
| Передний фонарь указателя поворота | от 2001, с ксеноновыми фарами | PY21W 12V 21W BAU15s interference | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | до 2000 | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | до 2000 | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | от 2001 | WY5W 12V 5W W2,1x9,5d yellow  | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | от 2001 | WY5W 12V 5W W2,1x9,5d yellow |
Задняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задний фонарь | до 2003, Задний габаритный огонь | R5W 12V 5W BA15s  | ||
| Задний фонарь | до 2003, Задний габаритный огонь | R5W 12V 5W BA15s | ||
| Задний фонарь | до 2000, Задний габаритный огонь и стоп-сигнал | P21/5W 12V 21/5W BAY15d  | ||
| Задний фонарь | до 2000, Задний габаритный огонь и стоп-сигнал | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
| Задний фонарь | от 2004, Задний габаритный огонь и стоп-сигнал | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
| Задний фонарь | от 2004, Задний габаритный огонь и стоп-сигнал | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
| Фонарь стоп-сигнала | до 2000, Задний габаритный огонь и стоп-сигнал | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
| Фонарь стоп-сигнала | до 2000, Задний габаритный огонь и стоп-сигнал | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
| Фонарь стоп-сигнала | от 2001 | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фонарь стоп-сигнала | от 2001 | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фонарь стоп-сигнала | от 2004, Задний габаритный огонь и стоп-сигнал | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
| Фонарь стоп-сигнала | от 2004, Задний габаритный огонь и стоп-сигнал | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
| Фара заднего хода | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фара заднего хода | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фонарь освещения номерного знака | до 2000 | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Фонарь освещения номерного знака | до 2000 | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Фонарь освещения номерного знака | от 2001 | C5W 12V 5W SV8,5 (11x35)  | ||
| Фонарь освещения номерного знака | от 2001 | C5W 12V 5W SV8,5 (11x35) | ||
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | до 2000 | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | до 2000 | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | от 2001 | LED | ||
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | от 2001 | LED |
Внутренняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Плафон салона | сзади | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Плафон салона | сзади | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Плафон салона | центр, спереди | C10W 12V 10W SV8,5-8  | ||
| Плафон салона | центр, спереди | C10W 12V 10W SV8,5-8 | ||
| Фонарь освещения багажника | стандарт | C5W 12V 5W SV8,5 (11x35) | ||
| Фонарь освещения багажника | стандарт | C5W 12V 5W SV8,5 (11x35) | ||
| Освещение проёма двери | стандарт | C5W 12V 5W SV8,5 (11x35) | ||
| Освещение проёма двери | стандарт | C5W 12V 5W SV8,5 (11x35) | ||
| Освещение пространства для ног | стандарт | C5W 12V 5W SV8,5 (11x35) | ||
| Освещение пространства для ног | стандарт | C5W 12V 5W SV8,5 (11x35) | ||
| Освещение пространства для ног | от 2001, спереди | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Освещение пространства для ног | от 2001, спереди | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Светильник для чтения | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Светильник для чтения | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Подсветка перчаточного ящика | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Подсветка перчаточного ящика | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Подкапотная лампа | стандарт | C5W 12V 5W SV8,5 (11x35) | ||
| Подкапотная лампа | стандарт | C5W 12V 5W SV8,5 (11x35) |
SEAT ALHAMBRA (7V8, 7V9) 2.0 i ADY,ATM
- Марка
- SEAT
- Модель
- ALHAMBRA (7V8, 7V9)
- Модификация
- 2.0 i
- Годы выпуска
- 04.1996 - 03.2010
- Код двигателя
- ADY,ATM
- Объём
- 2.0 л. (1984 куб. см.)
- Мощность
- 115 л.с. (85 кВт)
- Тип двигателя
- Бензиновый двигатель
- Цилиндров
- 4
- Клапанов
- 2
- Подача топлива
- Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор
- Привод
- Привод на передние колеса
- Кузов
- вэн
- Тормоз
- гидравлический
- Рынок продаж
- RU EU
