Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Положение штепселя диагностики | стандарт |  | ||
| Положение штепселя диагностики | стандарт | | ||
| Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач | стандарт | 810 - 890 | 1/min | |
| Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач | стандарт | 810 - 890 | 1/min | |
| Минимальная температура моторного масла для контроля токсичности ОГ | стандарт | 80 | °C | |
| Минимальная температура моторного масла для контроля токсичности ОГ | стандарт | 80 | °C |
Показатели состава ОГ бензинового двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Содержание CO при холостом ходе | стандарт | 0,50 | % | |
| Содержание CO при холостом ходе | стандарт | 0,50 | % | |
| Повышенное число оборотов на холостом ходу | стандарт | 2500 - 2800 | 1/min | |
| Повышенное число оборотов на холостом ходу | стандарт | 2500 - 2800 | 1/min | |
| Содержание CO при повышенном холостом ходе | стандарт | 0,30 | % | |
| Содержание CO при повышенном холостом ходе | стандарт | 0,30 | % | |
| Максимальное содержание HC при холостом ходе | стандарт | 100 | ppm | |
| Максимальное содержание HC при холостом ходе | стандарт | 100 | ppm | |
| Значение лямбда | стандарт | 0,97 - 1,03 | λ | |
| Значение лямбда | стандарт | 0,97 - 1,03 | λ |
Моменты затяжки двигателя
Система выхлопных газов
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Выпускной коллектор | стандарт | 25 Nm | ||
| Выпускной коллектор | стандарт | 25 Nm | ||
| Теплоизоляционный(-ые) кожух(-и) выпускного коллектора | стандарт | |||
| Теплоизоляционный(-ые) кожух(-и) выпускного коллектора | стандарт | |||
| Труба выхлопного газа | Зажимная скоба(ы) | 40 Nm | ||
| Труба выхлопного газа | Зажимная скоба(ы) | 40 Nm | ||
| Задняя выхлопная труба | Зажимная скоба(ы) | |||
| Задняя выхлопная труба | Зажимная скоба(ы) | |||
| Держатель - выхлопной трубы | на кузове, Ступень 01 | 20 Nm | ||
| Держатель - выхлопной трубы | на кузове, Ступень 01 | 20 Nm | ||
| Держатель - выхлопной трубы | на кузове, Ступень 02 | |||
| Держатель - выхлопной трубы | на кузове, Ступень 02 | |||
| Катализатор | на турбонагнетателе | Заменить гайку(-и). | ||
| Катализатор | на турбонагнетателе | Заменить гайку(-и). | ||
| Кронштейн катализатора | на кузове | |||
| Кронштейн катализатора | на кузове |
Система впуска двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Впускной коллектор | стандарт | 25 Nm | ||
| Впускной коллектор | стандарт | 25 Nm | ||
| Опорная стойка впускного коллектора | на впускном коллекторе | |||
| Опорная стойка впускного коллектора | на впускном коллекторе | |||
| Опорная стойка впускного коллектора | на блоке цилиндров двигателя | |||
| Опорная стойка впускного коллектора | на блоке цилиндров двигателя |
Наддув
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Воздуховоды наддувочного воздуха | стандарт | 10 Nm | ||
| Воздуховоды наддувочного воздуха | стандарт | 10 Nm | ||
| Турбокомпрессор | на выпускном коллекторе | Использовать новую(ые) гайку(и). | ||
| Турбокомпрессор | на выпускном коллекторе | Использовать новую(ые) гайку(и). | ||
| Кронштейн турбонагнетателя | на турбонагнетателе | |||
| Кронштейн турбонагнетателя | на турбонагнетателе | |||
| Кронштейн турбонагнетателя | на блоке цилиндров двигателя | |||
| Кронштейн турбонагнетателя | на блоке цилиндров двигателя | |||
| Подающая магистраль системы охлаждения турбонагнетателя | на турбонагнетателе | |||
| Подающая магистраль системы охлаждения турбонагнетателя | на турбонагнетателе | |||
| Обратная магистраль системы охлаждения турбонагнетателя | на турбонагнетателе | |||
| Обратная магистраль системы охлаждения турбонагнетателя | на турбонагнетателе | |||
| Подающий маслопровод турбонагнетателя | стандарт | |||
| Подающий маслопровод турбонагнетателя | стандарт | |||
| Сливной маслопровод турбонагнетателя | стандарт | |||
| Сливной маслопровод турбонагнетателя | стандарт |
Смесеобразование
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Труба распределителя топлива | стандарт | 10 Nm | ||
| Труба распределителя топлива | стандарт | 10 Nm |
Подача топлива
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Топливный насос | стандарт | 75 Nm | ||
| Топливный насос | стандарт | 75 Nm |
Система охлаждения
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Кронштейн радиатора | стандарт | 15 Nm | ||
| Кронштейн радиатора | стандарт | 15 Nm | ||
| Насос подачи охлаждающих средств | стандарт | 15 Nm | ||
| Насос подачи охлаждающих средств | стандарт | 15 Nm | ||
| Рабочее колесо вентилятора | стандарт | 10 Nm | ||
| Рабочее колесо вентилятора | стандарт | 10 Nm |
Блок цилиндров двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Коренной подшипник | Ступень 01 | 65 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Коренной подшипник | Ступень 01 | 65 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Коренной подшипник | Ступень 02 | 90° | ||
| Коренной подшипник | Ступень 02 | 90° | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 01 | 30 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Шатунный подшипник | Ступень 01 | 30 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Шатунный подшипник | Ступень 02 | 90° | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 02 | 90° | ||
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 01 | 90 Nm | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | |
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 01 | 90 Nm | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | |
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 02 | 90° | ||
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 02 | 90° | ||
| Ременный шкив коленчатого вала | стандарт | 25 Nm | ||
| Ременный шкив коленчатого вала | стандарт | 25 Nm | ||
| Виброгаситель | стандарт | 25 Nm | ||
| Виброгаситель | стандарт | 25 Nm | ||
| Маховик | Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Маховик | Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Маховик | Ступень 02 | 90° | ||
| Маховик | Ступень 02 | 90° |
Подушка опоры двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Агрегатный кронштейн | Ступень 01 | 70 Nm | ||
| Агрегатный кронштейн | Ступень 01 | 70 Nm | ||
| Агрегатный кронштейн | Ступень 02 | 90° | ||
| Агрегатный кронштейн | Ступень 02 | 90° | ||
| Удлинитель подрамника | стандарт | |||
| Удлинитель подрамника | стандарт | |||
| Стопор против проворачивания | стандарт | 55 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | стандарт | 55 Nm | ||
| Кронштейн нижнего рычага передней подвески | стандарт | 45 Nm | ||
| Кронштейн нижнего рычага передней подвески | стандарт | 45 Nm | ||
| Держатель двигателя | на блоке цилиндров двигателя, Ступень 01 | 40 Nm | ||
| Держатель двигателя | на блоке цилиндров двигателя, Ступень 01 | 40 Nm | ||
| Держатель двигателя | на блоке цилиндров двигателя, Ступень 02 | 90° | ||
| Держатель двигателя | на блоке цилиндров двигателя, Ступень 02 | 90° | ||
| Держатель двигателя | на опоре двигателя, справа | 60 Nm | ||
| Держатель двигателя | на опоре двигателя, справа | 60 Nm | ||
| Подшипник двигателя | Агрегатный кронштейн | 55 Nm | ||
| Подшипник двигателя | Агрегатный кронштейн | 55 Nm |
Управление системами двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Датчик детонации | стандарт | 20 Nm | ||
| Датчик детонации | стандарт | 20 Nm | ||
| Датчик положения коленвала | стандарт | 10 Nm | ||
| Датчик положения коленвала | стандарт | 10 Nm | ||
| Кислородный датчик | стандарт | 45 Nm | ||
| Кислородный датчик | стандарт | 45 Nm | ||
| Датчик положения распредвала | стандарт | 10 Nm | ||
| Датчик положения распредвала | стандарт | 10 Nm |
Система смазки двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Датчик давления масла | стандарт | |||
| Датчик давления масла | стандарт | |||
| Масляный фильтр | стандарт | Слегка смазать маслом уплотнительную(-ые) кромку(-и). | ||
| Масляный фильтр | стандарт | Слегка смазать маслом уплотнительную(-ые) кромку(-и). | ||
| Корпус масляного фильтра | Ступень 01 | 15 Nm | ||
| Корпус масляного фильтра | Ступень 01 | 15 Nm | ||
| Корпус масляного фильтра | Ступень 02 | 90° | ||
| Корпус масляного фильтра | Ступень 02 | 90° | ||
| Маслоохладитель | стандарт | 25 Nm | ||
| Маслоохладитель | стандарт | 25 Nm | ||
| Цепная звёздочка масляного насоса | стандарт | 25 Nm | ||
| Цепная звёздочка масляного насоса | стандарт | 25 Nm | ||
| Масляный поддон | стандарт | 15 Nm | ||
| Масляный поддон | стандарт | 15 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 30 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 30 Nm |
Управление двигателем
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Приводная шестерня распределительного вала | стандарт | 65 Nm | ||
| Приводная шестерня распределительного вала | стандарт | 65 Nm | ||
| Устройство натяжения цепи привода масляного насоса | стандарт | 15 Nm | ||
| Устройство натяжения цепи привода масляного насоса | стандарт | 15 Nm | ||
| Натяжной ролик зубчатого ремня | винт(ы), натяжной ролик | 27 Nm | ||
| Натяжной ролик зубчатого ремня | винт(ы), натяжной ролик | 27 Nm | ||
| Натяжное приспособление для зубчатого ремня | стандарт | 15 Nm | ||
| Натяжное приспособление для зубчатого ремня | стандарт | 15 Nm | ||
| Натяжное приспособление для зубчатого ремня | с направляющим роликом, винт(ы) | 20 Nm | ||
| Натяжное приспособление для зубчатого ремня | с направляющим роликом, винт(ы) | 20 Nm | ||
| Направляющий ролик зубчатого ремня привода распредвала | стандарт | 20 Nm | ||
| Направляющий ролик зубчатого ремня привода распредвала | стандарт | 20 Nm | ||
| Средний кожух зубчатого ремня | стандарт | 10 Nm | Применять приспособления против отвинчивания. | |
| Средний кожух зубчатого ремня | стандарт | 10 Nm | Применять приспособления против отвинчивания. | |
| Нижний кожух зубчатого ремня | стандарт | 10 Nm | Применять приспособления против отвинчивания. | |
| Нижний кожух зубчатого ремня | стандарт | 10 Nm | Применять приспособления против отвинчивания. |
Вспомогательные механизмы
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Генератор | стандарт | 25 Nm | ||
| Генератор | стандарт | 25 Nm | ||
| Крепление генератора | стандарт | 45 Nm | ||
| Крепление генератора | стандарт | 45 Nm | ||
| Ременный шкив генератора | без механизма свободного хода | |||
| Ременный шкив генератора | без механизма свободного хода | |||
| Ременный шкив генератора | с механизмом свободного хода | 80 Nm | ||
| Ременный шкив генератора | с механизмом свободного хода | 80 Nm | ||
| Насос усилителя рулевого управления | стандарт | 25 Nm | ||
| Насос усилителя рулевого управления | стандарт | 25 Nm | ||
| Гидропровод(-ы) на насосе усилителя рулевого управления | стандарт | 30 Nm | ||
| Гидропровод(-ы) на насосе усилителя рулевого управления | стандарт | 30 Nm | ||
| Ремённый шкив сервонасоса | стандарт | 25 Nm | ||
| Ремённый шкив сервонасоса | стандарт | 25 Nm | ||
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | стандарт | 25 Nm | ||
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | стандарт | 25 Nm |
Система пуска
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Стартёр | M8 x 160 | 45 Nm | ||
| Стартёр | M8 x 160 | 45 Nm | ||
| Стартёр | M8 x 70 | 60 Nm | ||
| Стартёр | M8 x 70 | 60 Nm |
Система зажигания
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Свечи зажигания | стандарт | 30 Nm | ||
| Свечи зажигания | стандарт | 30 Nm |
Головка цилиндра
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Подшипник распределительного вала | стандарт | 10 Nm | ||
| Подшипник распределительного вала | стандарт | 10 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | стандарт | 10 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | стандарт | 10 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 01 | 40 Nm  | Использовать новый винт(ы). | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 01 | 40 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 02 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 02 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 03 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 03 | 90° |
Освещение
Передняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Ближний свет | с двойными фарами | H7 12V 55W PX26d  | ||
| Ближний свет | с двойными фарами | H7 12V 55W PX26d | ||
| Ближний свет | с одинарными фарами | H4 12V 60/55W P43t  | ||
| Ближний свет | с одинарными фарами | H4 12V 60/55W P43t | ||
| Дальний свет | с двойными фарами | H1 12V 55W P14,5s  | ||
| Дальний свет | с двойными фарами | H1 12V 55W P14,5s | ||
| Дальний свет | с одинарными фарами | H4 12V 60/55W P43t | ||
| Дальний свет | с одинарными фарами | H4 12V 60/55W P43t | ||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары, 1 | |||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары, 1 | |||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары, 2 | |||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары, 2 | |||
| Стояночный фонарь | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife  | ||
| Стояночный фонарь | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife | ||
| Противотуманная фара | стандарт | H7 12V 55W PX26d | ||
| Противотуманная фара | стандарт | H7 12V 55W PX26d | ||
| Противотуманная фара | в спортивном исполнении | H3 12V 55W PK22s  | ||
| Противотуманная фара | в спортивном исполнении | H3 12V 55W PK22s | ||
| Передний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s yellow  | ||
| Передний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | WY5W 12V 5W W2,1x9,5d yellow  | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | WY5W 12V 5W W2,1x9,5d yellow |
Задняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задний фонарь | стандарт | P21/5W 12V 21/5W BAY15d  | ||
| Задний фонарь | стандарт | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
| Фара заднего хода | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фара заднего хода | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | C5W 12V 5W SV8,5 (11x35)  | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | C5W 12V 5W SV8,5 (11x35) | ||
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | LED | ||
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | LED |
Внутренняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Плафон салона | стандарт | C10W 12V 10W SV8,5-8  | ||
| Плафон салона | стандарт | C10W 12V 10W SV8,5-8 | ||
| Фонарь освещения багажника | стандарт | C10W 12V 10W SV8,5-8 | ||
| Фонарь освещения багажника | стандарт | C10W 12V 10W SV8,5-8 | ||
| Светильник для чтения | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Светильник для чтения | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d |
SEAT IBIZA II (6K1) 1.8 T 20V Cupra AQX,AYP
- Марка
- SEAT
- Модель
- IBIZA II (6K1)
- Модификация
- 1.8 T 20V Cupra
- Годы выпуска
- 07.2000 - 02.2002
- Код двигателя
- AQX,AYP
- Объём
- 1.8 л. (1781 куб. см.)
- Мощность
- 156 л.с. (115 кВт)
- Тип двигателя
- Бензиновый двигатель
- Цилиндров
- 4
- Клапанов
- 5
- Подача топлива
- Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор
- Привод
- Привод на передние колеса
- Кузов
- Наклонная задняя часть
- Тормоз
- гидравлический
- Рынок продаж
- RU EU
