Общие основные параметры

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.	Примечание
Способ управления двигателем	стандарт	Зубчатый ремень
Способ управления двигателем	стандарт	Зубчатый ремень
Число оборотов при максимальной мощности	стандарт	4200	1/min
Число оборотов при максимальной мощности	стандарт	4200	1/min
Число оборотов при максимальном крутящем моменте	стандарт	1500 - 2500	1/min
Число оборотов при максимальном крутящем моменте	стандарт	1500 - 2500	1/min
Максимальный крутящий момент	стандарт	230	Nm
Максимальный крутящий момент	стандарт	230	Nm
Ход	стандарт	80,50	мм
Ход	стандарт	80,50	мм
Внутренний диаметр цилиндра	стандарт	79,50	мм
Внутренний диаметр цилиндра	стандарт	79,50	мм
Клапанов на цилиндр	стандарт	4
Клапанов на цилиндр	стандарт	4
Регулирование зазора в клапанах	стандарт	Гидравлический толкатель
Регулирование зазора в клапанах	стандарт	Гидравлический толкатель
Угол фаски седла впускного клапана	стандарт	45°
Угол фаски седла впускного клапана	стандарт	45°
Угол фаски седла выпускного клапана	стандарт	45°
Угол фаски седла выпускного клапана	стандарт	45°
Диаметр стержня впускного клапана	стандарт	5,968 - 5,982	мм
Диаметр стержня впускного клапана	стандарт	5,968 - 5,982	мм
Диаметр стержня выпускного клапана	стандарт	5,958 - 5,972	мм
Диаметр стержня выпускного клапана	стандарт	5,958 - 5,972	мм
Количество необходимых свечей зажигания/накаливания	стандарт	4
Количество необходимых свечей зажигания/накаливания	стандарт	4
Порядок зажигания	стандарт	1-3-4-2
Порядок зажигания	стандарт	1-3-4-2
Давление сжатия	стандарт	19,00 - 31,00	bar	Разница макс. 5 bar
Давление сжатия	стандарт	19,00 - 31,00	bar	Разница макс. 5 bar
Давление сжатия	новый двигатель	25,00 - 31,00	bar	Разница макс. 5 bar
Давление сжатия	новый двигатель	25,00 - 31,00	bar	Разница макс. 5 bar
Степень сжатия	стандарт	16,50	:1
Степень сжатия	стандарт	16,50	:1
Минимальное давление моторного масла при холостом ходе	стандарт	0,80	bar	Испытательная температура 80° C
Минимальное давление моторного масла при холостом ходе	стандарт	0,80	bar	Испытательная температура 80° C
Максимальный перекос головки цилиндра	стандарт	0,100	мм
Максимальный перекос головки цилиндра	стандарт	0,100	мм

Система охлаждения

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.
Давление в системе охлаждения (давление открытия клапана пробки радиатора)	стандарт	1,40 - 1,60	bar
Давление в системе охлаждения (давление открытия клапана пробки радиатора)	стандарт	1,40 - 1,60	bar
Термостат открывается при температуре	стандарт	92°
Термостат открывается при температуре	стандарт	92°
Вентилятор радиатора выключается при температуре	Ступень 01	84° - 91°
Вентилятор радиатора выключается при температуре	Ступень 01	84° - 91°
Вентилятор радиатора выключается при температуре	Ступень 02	91° - 98°
Вентилятор радиатора выключается при температуре	Ступень 02	91° - 98°
Вентилятор радиатора включается при температуре	Ступень 01	92° - 97°
Вентилятор радиатора включается при температуре	Ступень 01	92° - 97°
Вентилятор радиатора включается при температуре	Ступень 02	99° - 105°
Вентилятор радиатора включается при температуре	Ступень 02	99° - 105°

Общие размеры

Параметр	Условие	Значение
Размер агрегатного ремня	без кондиционера	21,66 x 842
Размер агрегатного ремня	без кондиционера	21,66 x 842
Размер агрегатного ремня	с системой кондиционирования	21,66 x 1141
Размер агрегатного ремня	с системой кондиционирования	21,66 x 1141

Топливная система в общем

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.
Вид горючего	стандарт	Дизель
Вид горючего	стандарт	Дизель
Приготовление горючей смеси – обозначение	стандарт	С общей топливной магистралью
Приготовление горючей смеси – обозначение	стандарт	С общей топливной магистралью
Давление впрыска дизельного топлива	стандарт	1800 - 1850	bar
Давление впрыска дизельного топлива	стандарт	1800 - 1850	bar

Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.
Положение штепселя диагностики	стандарт	За кожухом блока предохранителей.
Положение штепселя диагностики	стандарт	За кожухом блока предохранителей.
Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач	стандарт	730 - 880	1/min
Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач	стандарт	730 - 880	1/min
Минимальная температура моторного масла для контроля токсичности ОГ	стандарт	80	°C
Минимальная температура моторного масла для контроля токсичности ОГ	стандарт	80	°C

Показатели состава ОГ дизельного двигателя

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.	Примечание
Настройка дизельного двигателя – число оборотов	стандарт	5300 - 5500	1/min	начиная с температуры масла двигателя 60° C – 10 нажатий на педаль газа
Настройка дизельного двигателя – число оборотов	стандарт	5300 - 5500	1/min	начиная с температуры масла двигателя 60° C – 10 нажатий на педаль газа
Настройка дизельного двигателя – нажимания на педаль газа	стандарт	10		начиная с температуры масла двигателя 60° C
Настройка дизельного двигателя – нажимания на педаль газа	стандарт	10		начиная с температуры масла двигателя 60° C
Число оборотов, ограничиваемое регулятором	стандарт	5300 - 5500	1/min
Число оборотов, ограничиваемое регулятором	стандарт	5300 - 5500	1/min
Режим измерения	стандарт	B
Режим измерения	стандарт	B
Измерительный зонд	стандарт	1
Измерительный зонд	стандарт	1
Время остановки	стандарт	1	секунда(ы)
Время остановки	стандарт	1	секунда(ы)
Время измерения	стандарт	0,5	с
Время измерения	стандарт	0,5	с
Максимальное значение K	стандарт	1,50	1/m
Максимальное значение K	стандарт	1,50	1/m

Обода колёс и шины

Параметр	Условие	Ед. изм.	Примечание
Давление в передних шинах	стандарт	bar	Дополнительно принять во внимание давление накачки шин, указанное в руководстве по эксплуатации или на наклейке с указанием давления накачки шин (на автомобиле)!
Давление в передних шинах	стандарт	bar	Дополнительно принять во внимание давление накачки шин, указанное в руководстве по эксплуатации или на наклейке с указанием давления накачки шин (на автомобиле)!
Давление в задних шинах	стандарт	bar	Дополнительно принять во внимание давление накачки шин, указанное в руководстве по эксплуатации или на наклейке с указанием давления накачки шин (на автомобиле)!
Давление в задних шинах	стандарт	bar	Дополнительно принять во внимание давление накачки шин, указанное в руководстве по эксплуатации или на наклейке с указанием давления накачки шин (на автомобиле)!

Размеры ходовой части

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.
Колёсная база	стандарт	2469	мм
Колёсная база	стандарт	2469	мм
Колея передних колёс	стандарт		мм
Колея передних колёс	стандарт		мм
Колея задних колёс	стандарт		мм
Колея задних колёс	стандарт		мм

Регулируемые параметры ходовой части

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Заданные условия проверки установки колёс	стандарт	Автомобиль на ходу с запасным колесом, инструментом, принадлежностями и с полным баком.	Измерить расстояние между центром колеса и краем грязезащитного крыла.
Заданные условия проверки установки колёс	стандарт	Автомобиль на ходу с запасным колесом, инструментом, принадлежностями и с полным баком.	Измерить расстояние между центром колеса и краем грязезащитного крыла.
Схождение передних колес (общая ширина)	стандарт
Схождение передних колес (общая ширина)	стандарт
Развал передних колёс	PR. - номер G17
Развал передних колёс	PR. - номер G17
Развал передних колёс	PR. - номер G19
Развал передних колёс	PR. - номер G19
Развал передних колёс	PR. - номер G18
Развал передних колёс	PR. - номер G18
Развал передних колёс	PR. - номер G20
Развал передних колёс	PR. - номер G20
Развал передних колёс	PR. - номер G75
Развал передних колёс	PR. - номер G75
Развал передних колёс	PR. - номер G21
Развал передних колёс	PR. - номер G21
Развал передних колёс	PR. - номер G76
Развал передних колёс	PR. - номер G76
Развал передних колёс	PR. - номер G77
Развал передних колёс	PR. - номер G77
Развал передних колёс	PR. - номер G55
Развал передних колёс	PR. - номер G55
Развал передних колёс	PR. - номер G24
Развал передних колёс	PR. - номер G24
Развал передних колёс	PR. - номер G57
Развал передних колёс	PR. - номер G57
Продольный наклон шкворня назад передних колёс	PR. - номер G17
Продольный наклон шкворня назад передних колёс	PR. - номер G17
Продольный наклон шкворня назад передних колёс	PR. - номер G19
Продольный наклон шкворня назад передних колёс	PR. - номер G19
Продольный наклон шкворня назад передних колёс	PR. - номер G18
Продольный наклон шкворня назад передних колёс	PR. - номер G18
Продольный наклон шкворня назад передних колёс	PR. - номер G20
Продольный наклон шкворня назад передних колёс	PR. - номер G20
Продольный наклон шкворня назад передних колёс	PR. - номер G21
Продольный наклон шкворня назад передних колёс	PR. - номер G21
Продольный наклон шкворня назад передних колёс	PR. - номер G75
Продольный наклон шкворня назад передних колёс	PR. - номер G75
Продольный наклон шкворня назад передних колёс	PR. - номер G24
Продольный наклон шкворня назад передних колёс	PR. - номер G24
Продольный наклон шкворня назад передних колёс	PR. - номер G76
Продольный наклон шкворня назад передних колёс	PR. - номер G76
Продольный наклон шкворня назад передних колёс	PR. - номер G77
Продольный наклон шкворня назад передних колёс	PR. - номер G77
Продольный наклон шкворня назад передних колёс	PR. - номер G55
Продольный наклон шкворня назад передних колёс	PR. - номер G55
Продольный наклон шкворня назад передних колёс	PR. - номер G57
Продольный наклон шкворня назад передних колёс	PR. - номер G57
Угол поворота внутреннего колеса (угол отклонения дорожки)	стандарт
Угол поворота внутреннего колеса (угол отклонения дорожки)	стандарт
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки)	стандарт
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки)	стандарт
Схождение задних колёс	PR. - номер G17
Схождение задних колёс	PR. - номер G17
Схождение задних колёс	PR. - номер G19
Схождение задних колёс	PR. - номер G19
Схождение задних колёс	PR. - номер G18
Схождение задних колёс	PR. - номер G18
Схождение задних колёс	PR. - номер G20
Схождение задних колёс	PR. - номер G20
Схождение задних колёс	PR. - номер G75
Схождение задних колёс	PR. - номер G75
Схождение задних колёс	PR. - номер G21
Схождение задних колёс	PR. - номер G21
Схождение задних колёс	PR. - номер G76
Схождение задних колёс	PR. - номер G76
Схождение задних колёс	PR. - номер G77
Схождение задних колёс	PR. - номер G77
Схождение задних колёс	PR. - номер G55
Схождение задних колёс	PR. - номер G55
Схождение задних колёс	PR. - номер G24
Схождение задних колёс	PR. - номер G24
Схождение задних колёс	PR. - номер G57
Схождение задних колёс	PR. - номер G57
Развал задних колёс	PR. - номер G17
Развал задних колёс	PR. - номер G17
Развал задних колёс	PR. - номер G19
Развал задних колёс	PR. - номер G19
Развал задних колёс	PR. - номер G21
Развал задних колёс	PR. - номер G21
Развал задних колёс	PR. - номер G18
Развал задних колёс	PR. - номер G18
Развал задних колёс	PR. - номер G20
Развал задних колёс	PR. - номер G20
Развал задних колёс	PR. - номер G75
Развал задних колёс	PR. - номер G75
Развал задних колёс	PR. - номер G76
Развал задних колёс	PR. - номер G76
Развал задних колёс	PR. - номер G77
Развал задних колёс	PR. - номер G77
Развал задних колёс	PR. - номер G55
Развал задних колёс	PR. - номер G55
Развал задних колёс	PR. - номер G57
Развал задних колёс	PR. - номер G57
Развал задних колёс	PR. - номер G24
Развал задних колёс	PR. - номер G24
Положение переднего моста при порожнем состоянии	PR. - номер G17		Максимальная разница между левым и правым 10 mm
Положение переднего моста при порожнем состоянии	PR. - номер G17		Максимальная разница между левым и правым 10 mm
Положение переднего моста при порожнем состоянии	PR. - номер G19		Максимальная разница между левым и правым 10 mm
Положение переднего моста при порожнем состоянии	PR. - номер G19		Максимальная разница между левым и правым 10 mm
Положение переднего моста при порожнем состоянии	PR. - номер G18		Максимальная разница между левым и правым 10 mm
Положение переднего моста при порожнем состоянии	PR. - номер G18		Максимальная разница между левым и правым 10 mm
Положение переднего моста при порожнем состоянии	PR. - номер G20		Максимальная разница между левым и правым 10 mm
Положение переднего моста при порожнем состоянии	PR. - номер G20		Максимальная разница между левым и правым 10 mm
Положение переднего моста при порожнем состоянии	PR. - номер G75		Максимальная разница между левым и правым 10 mm
Положение переднего моста при порожнем состоянии	PR. - номер G75		Максимальная разница между левым и правым 10 mm
Положение переднего моста при порожнем состоянии	PR. - номер G21		Максимальная разница между левым и правым 10 mm
Положение переднего моста при порожнем состоянии	PR. - номер G21		Максимальная разница между левым и правым 10 mm
Положение переднего моста при порожнем состоянии	PR. - номер G76		Максимальная разница между левым и правым 10 mm
Положение переднего моста при порожнем состоянии	PR. - номер G76		Максимальная разница между левым и правым 10 mm
Положение переднего моста при порожнем состоянии	PR. - номер G77		Максимальная разница между левым и правым 10 mm
Положение переднего моста при порожнем состоянии	PR. - номер G77		Максимальная разница между левым и правым 10 mm
Положение переднего моста при порожнем состоянии	PR. - номер G55		Максимальная разница между левым и правым 10 mm
Положение переднего моста при порожнем состоянии	PR. - номер G55		Максимальная разница между левым и правым 10 mm
Положение переднего моста при порожнем состоянии	PR. - номер G24		Максимальная разница между левым и правым 10 mm
Положение переднего моста при порожнем состоянии	PR. - номер G24		Максимальная разница между левым и правым 10 mm
Положение переднего моста при порожнем состоянии	PR. - номер G57		Максимальная разница между левым и правым 10 mm
Положение переднего моста при порожнем состоянии	PR. - номер G57		Максимальная разница между левым и правым 10 mm
Положение заднего моста при порожнем состоянии	PR. - номер G17
Положение заднего моста при порожнем состоянии	PR. - номер G17
Положение заднего моста при порожнем состоянии	PR. - номер G19
Положение заднего моста при порожнем состоянии	PR. - номер G19
Положение заднего моста при порожнем состоянии	PR. - номер G20
Положение заднего моста при порожнем состоянии	PR. - номер G20
Положение заднего моста при порожнем состоянии	PR. - номер G18
Положение заднего моста при порожнем состоянии	PR. - номер G18
Положение заднего моста при порожнем состоянии	PR. - номер G21
Положение заднего моста при порожнем состоянии	PR. - номер G21
Положение заднего моста при порожнем состоянии	PR. - номер G76
Положение заднего моста при порожнем состоянии	PR. - номер G76
Положение заднего моста при порожнем состоянии	PR. - номер G77
Положение заднего моста при порожнем состоянии	PR. - номер G77
Положение заднего моста при порожнем состоянии	PR. - номер G55
Положение заднего моста при порожнем состоянии	PR. - номер G55
Положение заднего моста при порожнем состоянии	PR. - номер G24
Положение заднего моста при порожнем состоянии	PR. - номер G24
Положение заднего моста при порожнем состоянии	PR. - номер G57
Положение заднего моста при порожнем состоянии	PR. - номер G57

Размеры тормозного механизма

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.
Толщина тормозного диска передних колёс	для тормозного диска 256x22 mm	22,00	мм
Толщина тормозного диска передних колёс	для тормозного диска 256x22 mm	22,00	мм
Толщина тормозного диска передних колёс	для тормозного диска 288x25 mm	25,00	мм
Толщина тормозного диска передних колёс	для тормозного диска 288x25 mm	25,00	мм
Толщина тормозного диска передних колёс	для тормозного диска 310x25 mm	25,00	мм
Толщина тормозного диска передних колёс	для тормозного диска 310x25 mm	25,00	мм
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе	для тормозного диска 256x22 mm	19,00	мм
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе	для тормозного диска 256x22 mm	19,00	мм
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе	для тормозного диска 288x25 mm	22,00	мм
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе	для тормозного диска 288x25 mm	22,00	мм
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе	для тормозного диска 310x25 mm	22,00	мм
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе	для тормозного диска 310x25 mm	22,00	мм
Толщина тормозного диска задних колёс	с тарельчатым тормозом	9,00	мм
Толщина тормозного диска задних колёс	с тарельчатым тормозом	9,00	мм
Толщина тормозного диска задних колёс при предельном износе	с тарельчатым тормозом	7,00	мм
Толщина тормозного диска задних колёс при предельном износе	с тарельчатым тормозом	7,00	мм
Диаметр тормозного барабана задних колёс	с барабанным тормозом	200,00	мм
Диаметр тормозного барабана задних колёс	с барабанным тормозом	200,00	мм
Диаметр тормозного барабана задних колёс при предельном износе	с барабанным тормозом	201,00	мм
Диаметр тормозного барабана задних колёс при предельном износе	с барабанным тормозом	201,00	мм
Толщина тормозных накладок передних колёс	без изнаночной прокладки тормозной накладки	14,00	мм
Толщина тормозных накладок передних колёс	без изнаночной прокладки тормозной накладки	14,00	мм
Толщина тормозных накладок задних колёс	без изнаночной прокладки тормозной накладки	12,00	мм
Толщина тормозных накладок задних колёс	без изнаночной прокладки тормозной накладки	12,00	мм
Толщина тормозной накладки стояночного тормоза	без изнаночной прокладки тормозной накладки		мм
Толщина тормозной накладки стояночного тормоза	без изнаночной прокладки тормозной накладки		мм
Толщина тормозных накладок передних колёс при предельном износе	без изнаночной прокладки тормозной накладки	2,00	мм
Толщина тормозных накладок передних колёс при предельном износе	без изнаночной прокладки тормозной накладки	2,00	мм
Толщина тормозных накладок задних колёс при предельном износе	без изнаночной прокладки тормозной накладки	2,00	мм
Толщина тормозных накладок задних колёс при предельном износе	без изнаночной прокладки тормозной накладки	2,00	мм
Толщина тормозной накладки при предельном износе стояночного тормоза	без изнаночной прокладки тормозной накладки		мм
Толщина тормозной накладки при предельном износе стояночного тормоза	без изнаночной прокладки тормозной накладки		мм
Диаметр тормозного диска передних колёс	для тормозного диска 256x22 mm	256,00	мм
Диаметр тормозного диска передних колёс	для тормозного диска 256x22 mm	256,00	мм
Диаметр тормозного диска передних колёс	для тормозного диска 288x25 mm	288,00	мм
Диаметр тормозного диска передних колёс	для тормозного диска 288x25 mm	288,00	мм
Диаметр тормозного диска передних колёс	для тормозного диска 310x25 mm	310,00	мм
Диаметр тормозного диска передних колёс	для тормозного диска 310x25 mm	310,00	мм
Диаметр тормозного диска задних колёс	стандарт	232,00	мм
Диаметр тормозного диска задних колёс	стандарт	232,00	мм
Диаметр поршня тормозного цилиндра передних колёс	стандарт	54,00	мм
Диаметр поршня тормозного цилиндра передних колёс	стандарт	54,00	мм
Диаметр поршня тормозного цилиндра задних колёс	стандарт	38,00	мм
Диаметр поршня тормозного цилиндра задних колёс	стандарт	38,00	мм

Система выхлопных газов

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Выпускной коллектор	стандарт	20 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Выпускной коллектор	стандарт	20 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Катализатор	стандарт	7 Nm	Заменить хомут(-ы).
Катализатор	стандарт	7 Nm	Заменить хомут(-ы).

Система впуска двигателя

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.	Примечание
Впускной коллектор	стандарт	20 Nm
Впускной коллектор	стандарт	20 Nm

Наддув

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.	Примечание
Воздуховоды наддувочного воздуха	стандарт	10 Nm
Воздуховоды наддувочного воздуха	стандарт	10 Nm

Смесеобразование

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Форсунка/инжектор	стандарт	8 Nm + 180°	Использовать новый винт(ы).
Форсунка/инжектор	стандарт	8 Nm + 180°	Использовать новый винт(ы).
Топливопроводы высокого давления	стандарт	28 Nm
Топливопроводы высокого давления	стандарт	28 Nm
Топливный насос	сверху, винт(ы)	20 Nm + 45°
Топливный насос	сверху, винт(ы)	20 Nm + 45°
Топливный насос	винт(ы), снизу	20 Nm + 180°
Топливный насос	винт(ы), снизу	20 Nm + 180°
Шестерня насоса высокого давления	Центральная гайка	95 Nm
Шестерня насоса высокого давления	Центральная гайка	95 Nm
Шестерня насоса высокого давления	колесо	20 Nm	Использовать новый винт(ы).
Шестерня насоса высокого давления	колесо	20 Nm	Использовать новый винт(ы).
Труба распределителя топлива	стандарт	22 Nm
Труба распределителя топлива	стандарт	22 Nm

Подача топлива

Параметр	Условие	Значение
Кронштейн топливного фильтра	стандарт	5 Nm
Кронштейн топливного фильтра	стандарт	5 Nm
Топливопровод	Сторона высокого давления	28 Nm
Топливопровод	Сторона высокого давления	28 Nm

Система охлаждения

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.	Примечание
Насос подачи охлаждающих средств	стандарт	15 Nm
Насос подачи охлаждающих средств	стандарт	15 Nm

Блок цилиндров двигателя

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Коренной подшипник	стандарт	65 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Коренной подшипник	стандарт	65 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Шатунный подшипник	стандарт	30 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Шатунный подшипник	стандарт	30 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Центральный винт коленчатого вала	стандарт	120 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Центральный винт коленчатого вала	стандарт	120 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Виброгаситель	Ступень 01	10 Nm	Использовать новый винт(ы).
Виброгаситель	Ступень 01	10 Nm	Использовать новый винт(ы).
Виброгаситель	Ступень 02	90°
Виброгаситель	Ступень 02	90°
Маховик	стандарт	60 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Маховик	стандарт	60 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).

Подушка опоры двигателя

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Агрегатный кронштейн	M12, Ступень 01		Использовать новый винт(ы).
Агрегатный кронштейн	M12, Ступень 01		Использовать новый винт(ы).
Агрегатный кронштейн	M12, Ступень 02	90°
Агрегатный кронштейн	M12, Ступень 02	90°
Пластина(-ы) жёсткости подрамника	M8, Ступень 01		Использовать новый винт(ы).
Пластина(-ы) жёсткости подрамника	M8, Ступень 01		Использовать новый винт(ы).
Пластина(-ы) жёсткости подрамника	M8, Ступень 02	90°
Пластина(-ы) жёсткости подрамника	M8, Ступень 02	90°
Стопор против проворачивания	на коробке передач, Ступень 01	30 Nm	Использовать новый винт(ы).
Стопор против проворачивания	на коробке передач, Ступень 01	30 Nm	Использовать новый винт(ы).
Стопор против проворачивания	на коробке передач, Ступень 02	90°
Стопор против проворачивания	на коробке передач, Ступень 02	90°
Стопор против проворачивания	на подрамнике, Ступень 01	40 Nm	Использовать новый винт(ы).
Стопор против проворачивания	на подрамнике, Ступень 01	40 Nm	Использовать новый винт(ы).
Стопор против проворачивания	на подрамнике, Ступень 02	90°
Стопор против проворачивания	на подрамнике, Ступень 02	90°
Держатель двигателя	на блоке цилиндров двигателя	40 Nm + 180°	Использовать новый винт(ы).
Держатель двигателя	на блоке цилиндров двигателя	40 Nm + 180°	Использовать новый винт(ы).
Подшипник двигателя	на кузове	20 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Подшипник двигателя	на кузове	20 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Подшипник двигателя	на кронштейне двигателя	30 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Подшипник двигателя	на кронштейне двигателя	30 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).

Управление системами двигателя

Параметр	Условие	Значение
Свечи накаливания	стандарт	18 Nm
Свечи накаливания	стандарт	18 Nm
Датчик положения коленвала	стандарт	5 Nm
Датчик положения коленвала	стандарт	5 Nm
Датчик давления наддува	стандарт	5 Nm
Датчик давления наддува	стандарт	5 Nm
Кислородный датчик	стандарт	50 Nm
Кислородный датчик	стандарт	50 Nm
Датчик положения распредвала	стандарт	10 Nm
Датчик положения распредвала	стандарт	10 Nm

Система смазки двигателя

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Корпус масляного фильтра	на блоке цилиндров двигателя	14 Nm + 180°	затянуть крест-накрест, начиная слева сверху
Корпус масляного фильтра	на блоке цилиндров двигателя	14 Nm + 180°	затянуть крест-накрест, начиная слева сверху
Корпус масляного фильтра	Крышка масляного фильтра	25 Nm
Корпус масляного фильтра	Крышка масляного фильтра	25 Nm
Маслоохладитель	стандарт	11 Nm
Маслоохладитель	стандарт	11 Nm
Масляный насос	стандарт	15 Nm
Масляный насос	стандарт	15 Nm
Масляный поддон	на блоке цилиндров двигателя	15 Nm	Использовать новые болты и затянуть крест-накрест.
Масляный поддон	на блоке цилиндров двигателя	15 Nm	Использовать новые болты и затянуть крест-накрест.
Масляный поддон	на коробке передач	40 Nm
Масляный поддон	на коробке передач	40 Nm
Винт(ы) спуска масла	стандарт	30 Nm
Винт(ы) спуска масла	стандарт	30 Nm

Управление двигателем

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Приводная шестерня распределительного вала	Центральный болт	100 Nm
Приводная шестерня распределительного вала	Центральный болт	100 Nm
Приводная шестерня распределительного вала	колесо	25 Nm
Приводная шестерня распределительного вала	колесо	25 Nm
Натяжной ролик зубчатого ремня	стандарт	20 Nm + 45°
Натяжной ролик зубчатого ремня	стандарт	20 Nm + 45°
Направляющий ролик зубчатого ремня привода распредвала	снизу	20 Nm
Направляющий ролик зубчатого ремня привода распредвала	снизу	20 Nm
Направляющий ролик зубчатого ремня привода распредвала	центр	50 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Направляющий ролик зубчатого ремня привода распредвала	центр	50 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Направляющий ролик зубчатого ремня привода распредвала	сверху	15 Nm
Направляющий ролик зубчатого ремня привода распредвала	сверху	15 Nm
Нижний кожух зубчатого ремня	стандарт	9 Nm	Использовать новый винт(ы).
Нижний кожух зубчатого ремня	стандарт	9 Nm	Использовать новый винт(ы).

Вспомогательные механизмы

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Генератор	стандарт	25 Nm
Генератор	стандарт	25 Nm
Крепление генератора	M10 x 30	40 Nm + 45°	Использовать новый винт(ы).
Крепление генератора	M10 x 30	40 Nm + 45°	Использовать новый винт(ы).
Крепление генератора	M10	40 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Крепление генератора	M10	40 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Компрессор кондиционера	M8	25 Nm
Компрессор кондиционера	M8	25 Nm
Напорная магистраль компрессора кондиционера	стандарт	22 Nm
Напорная магистраль компрессора кондиционера	стандарт	22 Nm
Держатель - компрессора кондиционера	M10 x 30	40 Nm + 45°	Использовать новый винт(ы).
Держатель - компрессора кондиционера	M10 x 30	40 Nm + 45°	Использовать новый винт(ы).
Держатель - компрессора кондиционера	M10	40 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Держатель - компрессора кондиционера	M10	40 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Натяжной ролик агрегатного ремня	стандарт	30 Nm + 90°
Натяжной ролик агрегатного ремня	стандарт	30 Nm + 90°
Натяжное приспособление для агрегатного ремня	с автоматическим натяжным роликом	20 Nm + 180°	Использовать новый винт(ы).
Натяжное приспособление для агрегатного ремня	с автоматическим натяжным роликом	20 Nm + 180°	Использовать новый винт(ы).
Натяжное приспособление для агрегатного ремня	с натяжным роликом	30 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Натяжное приспособление для агрегатного ремня	с натяжным роликом	30 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Вакуумный насос	стандарт	10 Nm
Вакуумный насос	стандарт	10 Nm

Система пуска

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.	Примечание
Стартёр	M10	60 Nm
Стартёр	M10	60 Nm

Головка цилиндра

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.	Примечание
Подшипник распределительного вала	стандарт	10 Nm		Затянуть болт(-ы) равномерно в несколько приёмов от центра к краю.
Подшипник распределительного вала	стандарт	10 Nm		Затянуть болт(-ы) равномерно в несколько приёмов от центра к краю.
Крышка клапана (комплект)	стандарт	10 Nm		Затянуть крест-накрест.
Крышка клапана (комплект)	стандарт	10 Nm		Затянуть крест-накрест.
Болты крепления головки блока цилиндров	Ступень 01	35 Nm		Использовать новый винт(ы).
Болты крепления головки блока цилиндров	Ступень 01	35 Nm		Использовать новый винт(ы).
Болты крепления головки блока цилиндров	Ступень 02	60 Nm
Болты крепления головки блока цилиндров	Ступень 02	60 Nm
Болты крепления головки блока цилиндров	Ступень 03	90°
Болты крепления головки блока цилиндров	Ступень 03	90°
Болты крепления головки блока цилиндров	Ступень 04	90°
Болты крепления головки блока цилиндров	Ступень 04	90°
Длина новых болтов крепления головки блока цилиндров	стандарт	137,0	мм
Длина новых болтов крепления головки блока цилиндров	стандарт	137,0	мм

Главная передача

Параметр	Условие	Примечание
Приводной вал переднего моста	на коробке передач, Ступень 01	Использовать новый винт(ы).
Приводной вал переднего моста	на коробке передач, Ступень 01	Использовать новый винт(ы).
Приводной вал переднего моста	на коробке передач, M8, Ступень 02
Приводной вал переднего моста	на коробке передач, M8, Ступень 02
Приводной вал переднего моста	на коробке передач, M10, Ступень 02
Приводной вал переднего моста	на коробке передач, M10, Ступень 02
Приводной вал переднего моста	Центральная гайка, Ступень 01	Использовать новую(ые) гайку(и).
Приводной вал переднего моста	Центральная гайка, Ступень 01	Использовать новую(ые) гайку(и).
Приводной вал переднего моста	Центральная гайка, Ступень 02
Приводной вал переднего моста	Центральная гайка, Ступень 02

Коробка передач

Параметр	Условие	Значение
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем	M10	40 Nm
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем	M10	40 Nm
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем	M12	80 Nm
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем	M12	80 Nm

Подушка опоры КПП

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Подшипник коробки перемены передач	на коробке передач, Ступень 01	40 Nm	Использовать новый винт(ы).
Подшипник коробки перемены передач	на коробке передач, Ступень 01	40 Nm	Использовать новый винт(ы).
Подшипник коробки перемены передач	на коробке передач, Ступень 02	90°
Подшипник коробки перемены передач	на коробке передач, Ступень 02	90°
Подшипник коробки перемены передач	на кузове, Ступень 01	40 Nm	Использовать новый винт(ы).
Подшипник коробки перемены передач	на кузове, Ступень 01	40 Nm	Использовать новый винт(ы).
Подшипник коробки перемены передач	на кузове, Ступень 02	90°
Подшипник коробки перемены передач	на кузове, Ступень 02	90°

Система смазки коробки передач

Параметр	Условие	Значение
Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач	с механической КПП, Коробка передач 02R	25 Nm
Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач	с механической КПП, Коробка передач 02R	25 Nm
Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач	с механической КПП, Коробка передач 02R	25 Nm
Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач	с механической КПП, Коробка передач 02R	25 Nm

Сцепление

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Ведущий диск сцепления	стандарт	20 Nm	Постепенно затянуть винты крест-накрест.
Ведущий диск сцепления	стандарт	20 Nm	Постепенно затянуть винты крест-накрест.
Выжимной цилиндр	стандарт	20 Nm
Выжимной цилиндр	стандарт	20 Nm

Переключение передач

Параметр	Условие	Значение
Кронштейн тросового привода переключения передач	стандарт	25 Nm
Кронштейн тросового привода переключения передач	стандарт	25 Nm
Рычаг переключения	стандарт	25 Nm
Рычаг переключения	стандарт	25 Nm

Тормоз переднего моста

Параметр	Условие	Значение
Тормозная магистраль	стандарт	14 Nm
Тормозная магистраль	стандарт	14 Nm
Суппорт дискового тормоза передних колёс	на поворотном кулаке	30 Nm
Суппорт дискового тормоза передних колёс	на поворотном кулаке	30 Nm
Тормозной диск передних колёс	стандарт	4 Nm
Тормозной диск передних колёс	стандарт	4 Nm
Тормозной шланг	на суппорте дискового тормоза	35 Nm
Тормозной шланг	на суппорте дискового тормоза	35 Nm
Воздушный клапан	стандарт	10 Nm
Воздушный клапан	стандарт	10 Nm
Датчик - числа оборотов колеса	стандарт	8 Nm
Датчик - числа оборотов колеса	стандарт	8 Nm

Подвеска переднего моста

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Амортизационная стойка	на кузове	60 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Амортизационная стойка	на кузове	60 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Амортизационная стойка	на поворотном кулаке, Ступень 01		Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Амортизационная стойка	на поворотном кулаке, Ступень 01		Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Амортизационная стойка	на поворотном кулаке, Ступень 02	90°
Амортизационная стойка	на поворотном кулаке, Ступень 02	90°
Шток поршня амортизатора	стандарт	60 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Шток поршня амортизатора	стандарт	60 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).

Рулевое управление переднего моста

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Напорная магистраль на рулевом механизме	с электрогидравлическим усилителем рулевого управления		Использовать новое(-ые) уплотнение(-я).
Напорная магистраль на рулевом механизме	с электрогидравлическим усилителем рулевого управления		Использовать новое(-ые) уплотнение(-я).
Верхний шарнир рулевой колонки	Ступень 01		Использовать новый винт(ы).
Верхний шарнир рулевой колонки	Ступень 01		Использовать новый винт(ы).
Верхний шарнир рулевой колонки	Ступень 02
Верхний шарнир рулевой колонки	Ступень 02
Нижний шарнир рулевой колонки	до 2015, Ступень 01		Использовать новый винт(ы).
Нижний шарнир рулевой колонки	до 2015, Ступень 01		Использовать новый винт(ы).
Нижний шарнир рулевой колонки	до 2015, Ступень 02	90°
Нижний шарнир рулевой колонки	до 2015, Ступень 02	90°
Нижний шарнир рулевой колонки	от 2016, Ступень 01		Использовать новый винт(ы).
Нижний шарнир рулевой колонки	от 2016, Ступень 01		Использовать новый винт(ы).
Нижний шарнир рулевой колонки	от 2016, Ступень 02
Нижний шарнир рулевой колонки	от 2016, Ступень 02
Рулевая передача	Ступень 01, с электрогидравлическим усилителем рулевого управления		Использовать новый винт(ы).
Рулевая передача	Ступень 01, с электрогидравлическим усилителем рулевого управления		Использовать новый винт(ы).
Рулевая передача	Ступень 02, с электрогидравлическим усилителем рулевого управления	90°
Рулевая передача	Ступень 02, с электрогидравлическим усилителем рулевого управления	90°
Рулевая передача	Ступень 01, с электрическим усилителем руля		Использовать новый винт(ы).
Рулевая передача	Ступень 01, с электрическим усилителем руля		Использовать новый винт(ы).
Рулевая передача	Ступень 02, с электрическим усилителем руля	180°
Рулевая передача	Ступень 02, с электрическим усилителем руля	180°
Рулевое колесо	Ступень 01		Использовать новый винт(ы).
Рулевое колесо	Ступень 01		Использовать новый винт(ы).
Рулевое колесо	Ступень 02
Рулевое колесо	Ступень 02
Колонка рулевого управления	стандарт
Колонка рулевого управления	стандарт
Обратный слив на рулевом механизме	с электрогидравлическим усилителем рулевого управления		Использовать новое(-ые) уплотнение(-я).
Обратный слив на рулевом механизме	с электрогидравлическим усилителем рулевого управления		Использовать новое(-ые) уплотнение(-я).
Поперечная рулевая тяга на рулевом механизме	стандарт	80 Nm
Поперечная рулевая тяга на рулевом механизме	стандарт	80 Nm
Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке	Ступень 01	20 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке	Ступень 01	20 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке	Ступень 02	90°
Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке	Ступень 02	90°
Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге	с электрическим усилителем руля	70 Nm
Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге	с электрическим усилителем руля	70 Nm
Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге	с электрогидравлическим усилителем рулевого управления	50 Nm
Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге	с электрогидравлическим усилителем рулевого управления	50 Nm

Подвеска колёс переднего моста

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Поперечный рычаг подвески переднего моста	Ступень 01		Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Поперечный рычаг подвески переднего моста	Ступень 01		Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Поперечный рычаг подвески переднего моста	Ступень 02	90°
Поперечный рычаг подвески переднего моста	Ступень 02	90°
Приводной вал переднего моста	на коробке передач, Ступень 01		Использовать новый винт(ы).
Приводной вал переднего моста	на коробке передач, Ступень 01		Использовать новый винт(ы).
Приводной вал переднего моста	на коробке передач, M8, Ступень 02
Приводной вал переднего моста	на коробке передач, M8, Ступень 02
Приводной вал переднего моста	на коробке передач, M10, Ступень 02
Приводной вал переднего моста	на коробке передач, M10, Ступень 02
Приводной вал переднего моста	Центральная гайка, Ступень 01		Использовать новую(ые) гайку(и).
Приводной вал переднего моста	Центральная гайка, Ступень 01		Использовать новую(ые) гайку(и).
Приводной вал переднего моста	Центральная гайка, Ступень 02
Приводной вал переднего моста	Центральная гайка, Ступень 02
Подшипник стабилизатора переднего моста на подрамнике	Ступень 01	20 Nm	Использовать новый винт(ы).
Подшипник стабилизатора переднего моста на подрамнике	Ступень 01	20 Nm	Использовать новый винт(ы).
Подшипник стабилизатора переднего моста на подрамнике	Ступень 02	90°
Подшипник стабилизатора переднего моста на подрамнике	Ступень 02	90°
Стойка стабилизатора переднего моста на амортизационной стойке	стандарт	40 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Стойка стабилизатора переднего моста на амортизационной стойке	стандарт	40 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе	стандарт	40 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе	стандарт	40 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке	Ступень 01		Использовать новую(ые) гайку(и).
Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке	Ступень 01		Использовать новую(ые) гайку(и).
Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке	Ступень 02	90°
Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке	Ступень 02	90°
Шарнир независимой подвески переднего моста на поперечном рычаге подвески	Ступень 01		Использовать новую(ые) гайку(и).
Шарнир независимой подвески переднего моста на поперечном рычаге подвески	Ступень 01		Использовать новую(ые) гайку(и).
Шарнир независимой подвески переднего моста на поперечном рычаге подвески	Ступень 02
Шарнир независимой подвески переднего моста на поперечном рычаге подвески	Ступень 02

Колёса/шины

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.	Примечание
Крепление колеса	стандарт	120 Nm
Крепление колеса	стандарт	120 Nm

Тормоз заднего моста

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Щит барабанного тормозного механизма	на заднем мосту, Ступень 01	30 Nm	Использовать новый винт(ы).
Щит барабанного тормозного механизма	на заднем мосту, Ступень 01	30 Nm	Использовать новый винт(ы).
Щит барабанного тормозного механизма	на заднем мосту, Ступень 02
Щит барабанного тормозного механизма	на заднем мосту, Ступень 02
Тормозная магистраль заднего моста	стандарт
Тормозная магистраль заднего моста	стандарт
Суппорт дискового тормоза задних колёс	с тарельчатым тормозом	35 Nm	Использовать новые винты.
Суппорт дискового тормоза задних колёс	с тарельчатым тормозом	35 Nm	Использовать новые винты.
Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс	на заднем мосту, Ступень 01	30 Nm	Использовать новый винт(ы).
Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс	на заднем мосту, Ступень 01	30 Nm	Использовать новый винт(ы).
Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс	на заднем мосту, Ступень 02	30°
Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс	на заднем мосту, Ступень 02	30°
Тормозной диск задних колёс	стандарт	4 Nm
Тормозной диск задних колёс	стандарт	4 Nm
Тормозной шланг заднего моста	на суппорте дискового тормоза
Тормозной шланг заднего моста	на суппорте дискового тормоза
Тормозной барабан	с барабанным тормозом	4 Nm
Тормозной барабан	с барабанным тормозом	4 Nm
Сапун заднего моста	стандарт
Сапун заднего моста	стандарт
Колёсный тормозной цилиндр задних колёс	с барабанным тормозом	8 Nm
Колёсный тормозной цилиндр задних колёс	с барабанным тормозом	8 Nm
Датчик числа оборотов колёс заднего моста	стандарт
Датчик числа оборотов колёс заднего моста	стандарт

Подвеска заднего моста

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Шток поршня амортизатора заднего моста	стандарт	25 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Шток поршня амортизатора заднего моста	стандарт	25 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Амортизатор заднего моста	на кузове, Ступень 01	30 Nm	Использовать новый винт(ы).
Амортизатор заднего моста	на кузове, Ступень 01	30 Nm	Использовать новый винт(ы).
Амортизатор заднего моста	на кузове, Ступень 02	90°
Амортизатор заднего моста	на кузове, Ступень 02	90°
Амортизатор заднего моста	на заднем мосту, Ступень 01		Использовать новый винт(ы).
Амортизатор заднего моста	на заднем мосту, Ступень 01		Использовать новый винт(ы).
Амортизатор заднего моста	на заднем мосту, Ступень 02	90°
Амортизатор заднего моста	на заднем мосту, Ступень 02	90°

Подвеска колёс заднего моста

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Цапфа(-ы) заднего моста.	на заднем мосту, Ступень 01		Использовать новый винт(ы).
Цапфа(-ы) заднего моста.	на заднем мосту, Ступень 01		Использовать новый винт(ы).
Цапфа(-ы) заднего моста.	на заднем мосту, Ступень 02
Цапфа(-ы) заднего моста.	на заднем мосту, Ступень 02
Ступица колеса/ступичный подшипник заднего моста	Ступень 01	70 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Ступица колеса/ступичный подшипник заднего моста	Ступень 01	70 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Ступица колеса/ступичный подшипник заднего моста	Ступень 02	30°
Ступица колеса/ступичный подшипник заднего моста	Ступень 02	30°
Мост с подвеской колёс на продольных рычагах	на кузове, Ступень 01		Использовать новый винт(ы).
Мост с подвеской колёс на продольных рычагах	на кузове, Ступень 01		Использовать новый винт(ы).
Мост с подвеской колёс на продольных рычагах	на кузове, Ступень 02
Мост с подвеской колёс на продольных рычагах	на кузове, Ступень 02

Колёса/шины

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.	Примечание
Крепление колеса	стандарт	120 Nm
Крепление колеса	стандарт	120 Nm

Кузов снаружи

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.	Примечание
Поперечина центрального тоннеля спереди	стандарт
Поперечина центрального тоннеля спереди	стандарт

Данные измерений датчиков и исполнительных элементов управления

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.
Сопротивление датчика температуры двигателя для 0°	стандарт	5750±750	Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 0°	стандарт	5750±750	Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 5°	стандарт	4700±700	Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 5°	стандарт	4700±700	Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 15°	стандарт	3250±450	Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 15°	стандарт	3250±450	Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 20°	стандарт	2625±375	Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 20°	стандарт	2625±375	Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 25°	стандарт	2150±350	Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 25°	стандарт	2150±350	Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 35°	стандарт	1450±250	Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 35°	стандарт	1450±250	Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 40°	стандарт	1150±250	Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 40°	стандарт	1150±250	Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 45°	стандарт	1000±200	Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 45°	стандарт	1000±200	Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 50°	стандарт	800±100	Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 50°	стандарт	800±100	Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 60°	стандарт	610±70	Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 60°	стандарт	610±70	Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 80°	стандарт	330±35	Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 80°	стандарт	330±35	Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 100°	стандарт	190±40	Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 100°	стандарт	190±40	Ohm

Общее электрооборудование

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.	Примечание
Напряжение аккумулятора	стандарт	12	Вольт
Напряжение аккумулятора	стандарт	12	Вольт

Кол-во и спецификация

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.	Примечание
Моторное масло с фильтром	стандарт	4,30	литра(ов)
Моторное масло с фильтром	стандарт	4,30	литра(ов)
Вязкость моторного масла	VW 507 00
Вязкость моторного масла	VW 507 00
Спецификация моторного масла	стандарт	VW 507 00
Спецификация моторного масла	стандарт	VW 507 00
Масло коробки переключения передач	Коробка передач 02R	1,90	литра(ов)
Масло коробки переключения передач	Коробка передач 02R	1,90	литра(ов)
Спецификация масла ступенчатой коробки передач	Коробка передач 02R	API GL4 SAE 75W
Спецификация масла ступенчатой коробки передач	Коробка передач 02R	API GL4 SAE 75W
Охлаждающая жидкость	стандарт	8,00	литра(ов)
Охлаждающая жидкость	стандарт	8,00	литра(ов)
Спецификация охлаждающей жидкости	стандарт	TL 774 G
Спецификация охлаждающей жидкости	стандарт	TL 774 G
Тормозная жидкость при замене	стандарт	1,10	литра(ов)
Тормозная жидкость при замене	стандарт	1,10	литра(ов)
Спецификация тормозной жидкости	стандарт	DOT 4
Спецификация тормозной жидкости	стандарт	DOT 4
Хладагент для кондиционера	стандарт	485 - 515	Грамм
Хладагент для кондиционера	стандарт	485 - 515	Грамм
Спецификация хладагента	стандарт	R134a
Спецификация хладагента	стандарт	R134a
Масло кондиционер	Компрессор Delphi	100 - 120	cm³
Масло кондиционер	Компрессор Delphi	100 - 120	cm³
Масло кондиционер	Компрессор Denso 6SEU14	70 - 90	cm³
Масло кондиционер	Компрессор Denso 6SEU14	70 - 90	cm³
Масло кондиционер	1K0 820 859 P, Компрессор Denso	80 - 100	cm³
Масло кондиционер	1K0 820 859 P, Компрессор Denso	80 - 100	cm³
Спецификация масла кондиционерa	Компрессор Denso	G 052 300 A2		Оригинальное масло
Спецификация масла кондиционерa	Компрессор Denso	G 052 300 A2		Оригинальное масло
Спецификация масла кондиционерa	Компрессор Delphi	G 052 154 A2\|G 052 300 A2		Оригинальное масло
Спецификация масла кондиционерa	Компрессор Delphi	G 052 154 A2\|G 052 300 A2		Оригинальное масло
Ёмкость бака	стандарт	45	литра(ов)
Ёмкость бака	стандарт	45	литра(ов)

Передняя(-ие) лампа(-ы)

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Ближний свет	с одинарными фарами	H4 12V 60/55W P43t
Ближний свет	с одинарными фарами	H4 12V 60/55W P43t
Ближний свет	с двойными фарами	H7 12V 55W PX26d
Ближний свет	с двойными фарами	H7 12V 55W PX26d
Ближний свет	с биксеноновыми фарами	D1S 85V 35W PK32d-2
Ближний свет	с биксеноновыми фарами	D1S 85V 35W PK32d-2
Дальний свет	с одинарными фарами	H4 12V 60/55W P43t
Дальний свет	с одинарными фарами	H4 12V 60/55W P43t
Дальний свет	с двойными фарами	H7 12V 55W PX26d
Дальний свет	с двойными фарами	H7 12V 55W PX26d
Дальний свет	с биксеноновыми фарами	D1S 85V 35W PK32d-2
Дальний свет	с биксеноновыми фарами	D1S 85V 35W PK32d-2
Дневной ходовой свет	до 2012, с биксеноновыми фарами	P21W 12V 21W BA15s
Дневной ходовой свет	до 2012, с биксеноновыми фарами	P21W 12V 21W BA15s
Дневной ходовой свет	от 2013, с биксеноновыми фарами	LED	Оригинальная деталь
Дневной ходовой свет	от 2013, с биксеноновыми фарами	LED	Оригинальная деталь
Дневной ходовой свет	Аксессуары
Дневной ходовой свет	Аксессуары
Стояночный фонарь	стандарт	W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife
Стояночный фонарь	стандарт	W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife
Противотуманная фара	до 2012	HB4 12V 51W P22d
Противотуманная фара	до 2012	HB4 12V 51W P22d
Противотуманная фара	от 2013	H8 12V 35W PGJ19-1
Противотуманная фара	от 2013	H8 12V 35W PGJ19-1
Передний фонарь указателя поворота	стандарт	PY21W 12V 21W BAU15s
Передний фонарь указателя поворота	стандарт	PY21W 12V 21W BAU15s
Боковой фонарь указателя поворота	стандарт	W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Боковой фонарь указателя поворота	стандарт	W5W 12V 5W W2,1x9,5d

Задняя(-ие) лампа(-ы)

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Задний фонарь указателя поворота	стандарт	PY21W 12V 21W BAU15s
Задний фонарь указателя поворота	стандарт	PY21W 12V 21W BAU15s
Задний фонарь	Задний габаритный фонарь с лампами накаливания	P21/5W 12V 21/5W BAY15d
Задний фонарь	Задний габаритный фонарь с лампами накаливания	P21/5W 12V 21/5W BAY15d
Задний фонарь	Задний габаритный фонарь со светодиодами	LED	Оригинальная деталь
Задний фонарь	Задний габаритный фонарь со светодиодами	LED	Оригинальная деталь
Фонарь стоп-сигнала	Задний габаритный фонарь с лампами накаливания	P21/5W 12V 21/5W BAY15d
Фонарь стоп-сигнала	Задний габаритный фонарь с лампами накаливания	P21/5W 12V 21/5W BAY15d
Фонарь стоп-сигнала	Задний габаритный фонарь со светодиодами	LED	Оригинальная деталь
Фонарь стоп-сигнала	Задний габаритный фонарь со светодиодами	LED	Оригинальная деталь
Фара заднего хода	стандарт	W16W 12V 16W W2,1x9,5d
Фара заднего хода	стандарт	W16W 12V 16W W2,1x9,5d
Задняя противотуманная фара	стандарт	P21W 12V 21W BA15s
Задняя противотуманная фара	стандарт	P21W 12V 21W BA15s
Фонарь освещения номерного знака	стандарт	W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Фонарь освещения номерного знака	стандарт	W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Дополнительный фонарь сигнала торможения	стандарт	LED	Оригинальная деталь
Дополнительный фонарь сигнала торможения	стандарт	LED	Оригинальная деталь

Внутренняя(-ие) лампа(-ы)

Параметр	Условие	Значение
Плафон салона	стандарт	C10W 12V 10W SV8,5-8
Плафон салона	стандарт	C10W 12V 10W SV8,5-8
Фонарь освещения багажника	стандарт	C10W 12V 10W SV8,5-8
Фонарь освещения багажника	стандарт	C10W 12V 10W SV8,5-8
Светильник для чтения	стандарт	W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Светильник для чтения	стандарт	W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Подсветка перчаточного ящика	стандарт	W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Подсветка перчаточного ящика	стандарт	W5W 12V 5W W2,1x9,5d

Данные для технического обслуживания

Параметр	Условие	Значение
Интервал зубчатого ремня контроля двигателя	до 2009	каждые 180.000 km
Интервал зубчатого ремня контроля двигателя	до 2009	каждые 180.000 km
Интервал зубчатого ремня контроля двигателя	от 2010	каждые 210.000 km
Интервал зубчатого ремня контроля двигателя	от 2010	каждые 210.000 km
Интервал зубчатого ремня контроля двигателя	стандарт	каждые 120.000 km
Интервал зубчатого ремня контроля двигателя	стандарт	каждые 120.000 km
Интервал замены натяжного валика управления двигателя	до 2009	каждые 360.000 km
Интервал замены натяжного валика управления двигателя	до 2009	каждые 360.000 km
Интервал замены натяжного валика управления двигателя	от 2010	каждые 210.000 km
Интервал замены натяжного валика управления двигателя	от 2010	каждые 210.000 km
Интервал замены натяжного валика управления двигателя	стандарт	каждые 120.000 km
Интервал замены натяжного валика управления двигателя	стандарт	каждые 120.000 km
Интервал замены воздушного фильтра	до 2010	каждые 60.000 km / 4 года/лет
Интервал замены воздушного фильтра	до 2010	каждые 60.000 km / 4 года/лет
Интервал замены воздушного фильтра	от 2011	каждые 90.000 km / 6 года/лет
Интервал замены воздушного фильтра	от 2011	каждые 90.000 km / 6 года/лет
Интервал замегы топливного фильтра	стандарт	каждые 90.000 km
Интервал замегы топливного фильтра	стандарт	каждые 90.000 km
Интервал замегы топливного фильтра	с биодизелем	каждые 30.000 km
Интервал замегы топливного фильтра	с биодизелем	каждые 30.000 km
Интервал замены тормозной жидкости	стандарт	первый раз через 3 года/лет, после этого каждые 2 года/лет
Интервал замены тормозной жидкости	стандарт	первый раз через 3 года/лет, после этого каждые 2 года/лет
Интервал замены фильтра салона автомобиля	стандарт	каждые 30.000 km / 2 года/лет
Интервал замены фильтра салона автомобиля	стандарт	каждые 30.000 km / 2 года/лет
Интервал замены герметика для шин	до 2010	каждые 4 года/лет
Интервал замены герметика для шин	до 2010	каждые 4 года/лет
Периодичность проверки противосажевого фильтра.	до 2009	первый раз для 150.000 km, после этого каждые 30.000 km
Периодичность проверки противосажевого фильтра.	до 2009	первый раз для 150.000 km, после этого каждые 30.000 km
Периодичность проверки противосажевого фильтра.	от 2010	первый раз для 180.000 km после этого каждые 30.000 km
Периодичность проверки противосажевого фильтра.	от 2010	первый раз для 180.000 km после этого каждые 30.000 km