Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Рециркуляция ОГ | стандарт | Нет | ||
| Рециркуляция ОГ | стандарт | Нет | ||
| Положение штепселя диагностики | стандарт |  | ||
| Положение штепселя диагностики | стандарт | | ||
| Минимальная температура моторного масла для контроля токсичности ОГ | стандарт | 80 | °C | |
| Минимальная температура моторного масла для контроля токсичности ОГ | стандарт | 80 | °C |
Моменты затяжки двигателя
Система выхлопных газов
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Теплоизоляционный(-ые) кожух(-и) выпускного коллектора | стандарт | |||
| Теплоизоляционный(-ые) кожух(-и) выпускного коллектора | стандарт | |||
| Труба выхлопного газа | Зажимная скоба(ы) | 30 Nm | ||
| Труба выхлопного газа | Зажимная скоба(ы) | 30 Nm | ||
| Задняя выхлопная труба | Зажимная скоба(ы) | |||
| Задняя выхлопная труба | Зажимная скоба(ы) | |||
| Держатель - выхлопной трубы | стандарт | 20 Nm | ||
| Держатель - выхлопной трубы | стандарт | 20 Nm | ||
| Катализатор | на турбонагнетателе | 15 Nm | ||
| Катализатор | на турбонагнетателе | 15 Nm | ||
| Кронштейн катализатора | Ступень 01 | |||
| Кронштейн катализатора | Ступень 01 | |||
| Кронштейн катализатора | Ступень 02 | |||
| Кронштейн катализатора | Ступень 02 |
Система впуска двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Впускной коллектор | стандарт | 9 Nm | ||
| Впускной коллектор | стандарт | 9 Nm | ||
| Опорная стойка впускного коллектора | на блоке цилиндров двигателя | |||
| Опорная стойка впускного коллектора | на блоке цилиндров двигателя | |||
| Опорная стойка впускного коллектора | на впускном коллекторе | |||
| Опорная стойка впускного коллектора | на впускном коллекторе |
Наддув
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Воздуховоды наддувочного воздуха | на турбонагнетателе | 9 Nm | ||
| Воздуховоды наддувочного воздуха | на турбонагнетателе | 9 Nm | ||
| Турбокомпрессор | на выпускном коллекторе | 25 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
| Турбокомпрессор | на выпускном коллекторе | 25 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
| Кронштейн турбонагнетателя | стандарт | |||
| Кронштейн турбонагнетателя | стандарт | |||
| Подающая магистраль системы охлаждения турбонагнетателя | стандарт | |||
| Подающая магистраль системы охлаждения турбонагнетателя | стандарт | |||
| Обратная магистраль системы охлаждения турбонагнетателя | стандарт | |||
| Обратная магистраль системы охлаждения турбонагнетателя | стандарт | |||
| Подающий маслопровод турбонагнетателя | на турбонагнетателе | |||
| Подающий маслопровод турбонагнетателя | на турбонагнетателе | |||
| Подающий маслопровод турбонагнетателя | на блоке цилиндров двигателя | |||
| Подающий маслопровод турбонагнетателя | на блоке цилиндров двигателя | |||
| Сливной маслопровод турбонагнетателя | на турбонагнетателе | |||
| Сливной маслопровод турбонагнетателя | на турбонагнетателе |
Смесеобразование
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Трубопровод высокого давления | стандарт | 20 Nm | ||
| Трубопровод высокого давления | стандарт | 20 Nm | ||
| Высоконапорный насос | Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Высоконапорный насос | Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Высоконапорный насос | Ступень 02 | 20 Nm | ||
| Высоконапорный насос | Ступень 02 | 20 Nm | ||
| Труба распределителя топлива | стандарт | 9 Nm | ||
| Труба распределителя топлива | стандарт | 9 Nm |
Подача топлива
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Топливный насос | Топливоподающий насос | |||
| Топливный насос | Топливоподающий насос |
Система охлаждения
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Насос подачи охлаждающих средств | стандарт | Затянуть винты крест-накрест. | ||
| Насос подачи охлаждающих средств | стандарт | Затянуть винты крест-накрест. | ||
| Рабочее колесо вентилятора | стандарт | 5 Nm | ||
| Рабочее колесо вентилятора | стандарт | 5 Nm |
Блок цилиндров двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Модуль балансирного вала | Ступень 01 | Заменить винт(ы). | ||
| Модуль балансирного вала | Ступень 01 | Заменить винт(ы). | ||
| Модуль балансирного вала | Ступень 02 | |||
| Модуль балансирного вала | Ступень 02 | |||
| Коренной подшипник | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 01 |  | Использовать новые винты. | |
| Коренной подшипник | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 01 | | Использовать новые винты. | |
| Коренной подшипник | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 02 | 65 Nm | ||
| Коренной подшипник | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 02 | 65 Nm | ||
| Коренной подшипник | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 03 | 90° | ||
| Коренной подшипник | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 03 | 90° | ||
| Коренной подшипник | Внешний винт(ы), Ступень 01 | 20 Nm | ||
| Коренной подшипник | Внешний винт(ы), Ступень 01 | 20 Nm | ||
| Коренной подшипник | Внешний винт(ы), Ступень 02 | 90° | ||
| Коренной подшипник | Внешний винт(ы), Ступень 02 | 90° | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 01 | Заменить винт(-ы) и слегка смазать маслом. | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 01 | Заменить винт(-ы) и слегка смазать маслом. | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 02 | 90° | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 02 | 90° | ||
| Система вентиляции картера двигателя | Ступень 01 | |||
| Система вентиляции картера двигателя | Ступень 01 | |||
| Система вентиляции картера двигателя | Ступень 02 | |||
| Система вентиляции картера двигателя | Ступень 02 | |||
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 02 | 90° | ||
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 02 | 90° | ||
| Маховик | Ступень 01 | |||
| Маховик | Ступень 01 | |||
| Маховик | Ступень 02 | 90° | ||
| Маховик | Ступень 02 | 90° |
Подушка опоры двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Агрегатный кронштейн | на кузове, Ступень 01 | Заменить винт(ы). | ||
| Агрегатный кронштейн | на кузове, Ступень 01 | Заменить винт(ы). | ||
| Агрегатный кронштейн | на кузове, Ступень 02 | 180° | ||
| Агрегатный кронштейн | на кузове, Ступень 02 | 180° | ||
| Пластина(-ы) жёсткости подрамника | на кузове, Ступень 01 | Заменить винт(ы). | ||
| Пластина(-ы) жёсткости подрамника | на кузове, Ступень 01 | Заменить винт(ы). | ||
| Пластина(-ы) жёсткости подрамника | на кузове, Ступень 02 | 90° | ||
| Пластина(-ы) жёсткости подрамника | на кузове, Ступень 02 | 90° | ||
| Стопор против проворачивания | на подрамнике, Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Стопор против проворачивания | на подрамнике, Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Стопор против проворачивания | на подрамнике, Ступень 02 | 90° | ||
| Стопор против проворачивания | на подрамнике, Ступень 02 | 90° | ||
| Кронштейн нижнего рычага передней подвески | на картере КПП, Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Кронштейн нижнего рычага передней подвески | на картере КПП, Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Кронштейн нижнего рычага передней подвески | на картере КПП, Ступень 02 | 90° | ||
| Кронштейн нижнего рычага передней подвески | на картере КПП, Ступень 02 | 90° | ||
| Держатель двигателя | Ступень 01 | 7 Nm | ||
| Держатель двигателя | Ступень 01 | 7 Nm | ||
| Держатель двигателя | Ступень 02 | 40 Nm + 180° | ||
| Держатель двигателя | Ступень 02 | 40 Nm + 180° | ||
| Подшипник двигателя | на кузове, M8, винт(ы) | 20 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Подшипник двигателя | на кузове, M8, винт(ы) | 20 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Подшипник двигателя | на кузове, M10, винт(ы) | 40 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Подшипник двигателя | на кузове, M10, винт(ы) | 40 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Подшипник двигателя | на кронштейне двигателя | 60 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Подшипник двигателя | на кронштейне двигателя | 60 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). |
Управление системами двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Датчик детонации | стандарт | 20 Nm | ||
| Датчик детонации | стандарт | 20 Nm | ||
| Датчик положения коленвала | стандарт | 9 Nm | ||
| Датчик положения коленвала | стандарт | 9 Nm | ||
| Датчик давления наддува | стандарт | 5 Nm | ||
| Датчик давления наддува | стандарт | 5 Nm | ||
| Кислородный датчик | стандарт | 55 Nm | ||
| Кислородный датчик | стандарт | 55 Nm | ||
| Датчик положения распредвала | стандарт | 9 Nm | ||
| Датчик положения распредвала | стандарт | 9 Nm |
Система смазки двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Датчик давления масла | стандарт | |||
| Датчик давления масла | стандарт | |||
| Корпус масляного фильтра | Крышка масляного фильтра | 25 Nm | ||
| Корпус масляного фильтра | Крышка масляного фильтра | 25 Nm | ||
| Корпус масляного фильтра | Ступень 01 | затянуть накрепко | ||
| Корпус масляного фильтра | Ступень 01 | затянуть накрепко | ||
| Корпус масляного фильтра | Ступень 02 | 20 Nm | ||
| Корпус масляного фильтра | Ступень 02 | 20 Nm | ||
| Корпус масляного фильтра | Ступень 03 | 90° | ||
| Корпус масляного фильтра | Ступень 03 | 90° | ||
| Маслоохладитель | Ступень 01 | 8 Nm | ||
| Маслоохладитель | Ступень 01 | 8 Nm | ||
| Маслоохладитель | Ступень 02 | |||
| Маслоохладитель | Ступень 02 | |||
| Масляный насос | Ступень 01 | 8 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Масляный насос | Ступень 01 | 8 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Масляный насос | Ступень 02 | 90° | ||
| Масляный насос | Ступень 02 | 90° | ||
| Масляный поддон | Верхняя часть масляного поддона, Ступень 01 |  | ||
| Масляный поддон | Верхняя часть масляного поддона, Ступень 01 | | ||
| Масляный поддон | Верхняя часть масляного поддона, Винт(ы) 1 - 2, Ступень 02 | 180° | ||
| Масляный поддон | Верхняя часть масляного поддона, Винт(ы) 1 - 2, Ступень 02 | 180° | ||
| Масляный поддон | Верхняя часть масляного поддона, Винт(ы) 3 - 9, Ступень 03 | 45° | ||
| Масляный поддон | Верхняя часть масляного поддона, Винт(ы) 3 - 9, Ступень 03 | 45° | ||
| Масляный поддон | Верхняя часть масляного поддона, Винт(ы) 10, Ступень 04 | 180° | ||
| Масляный поддон | Верхняя часть масляного поддона, Винт(ы) 10, Ступень 04 | 180° | ||
| Масляный поддон | Верхняя часть масляного поддона, Винт(ы) 11 - 14, Ступень 05 | 90° | ||
| Масляный поддон | Верхняя часть масляного поддона, Винт(ы) 11 - 14, Ступень 05 | 90° | ||
| Масляный поддон | Нижняя часть масляного поддона, Ступень 01 |  | ||
| Масляный поддон | Нижняя часть масляного поддона, Ступень 01 | | ||
| Масляный поддон | Нижняя часть масляного поддона, Ступень 02 | 45° | ||
| Масляный поддон | Нижняя часть масляного поддона, Ступень 02 | 45° | ||
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 30 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 30 Nm |
Управление двигателем
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Регулятор фаз газораспределения | Центральный болт | 35 Nm | Левая резьба | |
| Регулятор фаз газораспределения | Центральный болт | 35 Nm | Левая резьба | |
| Регулятор фаз газораспределения | Корпус подшипника, Ступень 01 | Использовать новый винт. | ||
| Регулятор фаз газораспределения | Корпус подшипника, Ступень 01 | Использовать новый винт. | ||
| Регулятор фаз газораспределения | Корпус подшипника, Ступень 02 | 180° | ||
| Регулятор фаз газораспределения | Корпус подшипника, Ступень 02 | 180° | ||
| Регулятор фаз газораспределения | Клапан регулятора фаз газораспределения, Ступень 01 | |||
| Регулятор фаз газораспределения | Клапан регулятора фаз газораспределения, Ступень 01 | |||
| Регулятор фаз газораспределения | Клапан регулятора фаз газораспределения, Ступень 02 | 45° | ||
| Регулятор фаз газораспределения | Клапан регулятора фаз газораспределения, Ступень 02 | 45° | ||
| Направляющая приводной цепи управляющего привода | стандарт | 20 Nm | ||
| Направляющая приводной цепи управляющего привода | стандарт | 20 Nm | ||
| Направляющая цепи привода балансирного вала | стандарт | 20 Nm | ||
| Направляющая цепи привода балансирного вала | стандарт | 20 Nm | ||
| Натяжная планка приводной цепи управляющего привода | стандарт | 20 Nm | ||
| Натяжная планка приводной цепи управляющего привода | стандарт | 20 Nm | ||
| Натяжная планка цепи привода балансирного вала | стандарт | 20 Nm | ||
| Натяжная планка цепи привода балансирного вала | стандарт | 20 Nm | ||
| Опорный палец натяжной планки | стандарт | 20 Nm | ||
| Опорный палец натяжной планки | стандарт | 20 Nm | ||
| Цепная звёздочка промежуточного вала | Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Цепная звёздочка промежуточного вала | Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Цепная звёздочка промежуточного вала | Ступень 02 | |||
| Цепная звёздочка промежуточного вала | Ступень 02 | |||
| Цепная звёздочка промежуточного вала | Ступень 03 | |||
| Цепная звёздочка промежуточного вала | Ступень 03 | |||
| Цепная звёздочка промежуточного вала | Ступень 04 | 90° | ||
| Цепная звёздочка промежуточного вала | Ступень 04 | 90° | ||
| Натяжное устройство цепи | Ступень 01 | Использовать новый винт. | ||
| Натяжное устройство цепи | Ступень 01 | Использовать новый винт. | ||
| Натяжное устройство цепи | Ступень 02 | 90° | ||
| Натяжное устройство цепи | Ступень 02 | 90° | ||
| Устройство натяжения приводной цепи балансирного вала | стандарт | 85 Nm | ||
| Устройство натяжения приводной цепи балансирного вала | стандарт | 85 Nm | ||
| Устройство натяжения цепи привода масляного насоса | стандарт | 9 Nm | ||
| Устройство натяжения цепи привода масляного насоса | стандарт | 9 Nm | ||
| Направляющий ролик зубчатого ремня привода балансирного вала | Ступень 01 | Использовать новый винт. (левая резьба) | ||
| Направляющий ролик зубчатого ремня привода балансирного вала | Ступень 01 | Использовать новый винт. (левая резьба) | ||
| Направляющий ролик зубчатого ремня привода балансирного вала | Ступень 02 | |||
| Направляющий ролик зубчатого ремня привода балансирного вала | Ступень 02 | |||
| Верхняя крышка привода ГРМ | стандарт | 9 Nm | ||
| Верхняя крышка привода ГРМ | стандарт | 9 Nm | ||
| Нижняя крышка привода ГРМ | Ступень 01 | 8 Nm | ||
| Нижняя крышка привода ГРМ | Ступень 01 | 8 Nm | ||
| Нижняя крышка привода ГРМ | Ступень 02 | |||
| Нижняя крышка привода ГРМ | Ступень 02 | |||
| Кожух зубчатого ремня | стандарт | 9 Nm | ||
| Кожух зубчатого ремня | стандарт | 9 Nm |
Вспомогательные механизмы
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Генератор | стандарт | 25 Nm | ||
| Генератор | стандарт | 25 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | стандарт | 25 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | стандарт | 25 Nm | ||
| Напорная магистраль компрессора кондиционера | стандарт | 22 Nm | ||
| Напорная магистраль компрессора кондиционера | стандарт | 22 Nm | ||
| Натяжной ролик агрегатного ремня | Ступень 01 | Использовать новый винт. | ||
| Натяжной ролик агрегатного ремня | Ступень 01 | Использовать новый винт. | ||
| Натяжной ролик агрегатного ремня | Ступень 02 | |||
| Натяжной ролик агрегатного ремня | Ступень 02 | |||
| Вакуумный насос | стандарт | 9 Nm | ||
| Вакуумный насос | стандарт | 9 Nm |
Система пуска
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Стартёр | стандарт | 55 - 65 Nm | ||
| Стартёр | стандарт | 55 - 65 Nm |
Система зажигания
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Свечи зажигания | стандарт | 30 Nm | ||
| Свечи зажигания | стандарт | 30 Nm |
Головка цилиндра
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Крышка клапана (комплект) | Ступень 01 |  | ||
| Крышка клапана (комплект) | Ступень 01 | | ||
| Крышка клапана (комплект) | Ступень 02 | 8 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | Ступень 02 | 8 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | Ступень 03 | 90° | ||
| Крышка клапана (комплект) | Ступень 03 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 01 |  | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 01 | | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 02 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 02 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 03 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 03 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 11, Ступень 04 | |||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 11, Ступень 04 | |||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 11, Ступень 05 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 11, Ступень 05 | 90° |
Освещение
Передняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Ближний свет | с галогенной фарой | H7 12V 55W PX26d  | ||
| Ближний свет | с галогенной фарой | H7 12V 55W PX26d | ||
| Ближний свет | с основной(-ыми) фарой(-ами) LED | LED | Оригинальная деталь | |
| Ближний свет | с основной(-ыми) фарой(-ами) LED | LED | Оригинальная деталь | |
| Дальний свет | с галогенной фарой | H7 12V 55W PX26d | ||
| Дальний свет | с галогенной фарой | H7 12V 55W PX26d | ||
| Дальний свет | с основной(-ыми) фарой(-ами) LED | LED | Оригинальная деталь | |
| Дальний свет | с основной(-ыми) фарой(-ами) LED | LED | Оригинальная деталь | |
| Дневной ходовой свет | с галогенной фарой | P21W 12V 21W BA15s  | ||
| Дневной ходовой свет | с галогенной фарой | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Дневной ходовой свет | с основной(-ыми) фарой(-ами) LED | LED | Оригинальная деталь | |
| Дневной ходовой свет | с основной(-ыми) фарой(-ами) LED | LED | Оригинальная деталь | |
| Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
| Стояночный фонарь | с галогенной фарой | P21W 12V 21W BAY15s | ||
| Стояночный фонарь | с галогенной фарой | P21W 12V 21W BAY15s | ||
| Стояночный фонарь | с основной(-ыми) фарой(-ами) LED | LED | Оригинальная деталь | |
| Стояночный фонарь | с основной(-ыми) фарой(-ами) LED | LED | Оригинальная деталь | |
| Противотуманная фара | стандарт | H8 12V 35W PGJ19-1  | ||
| Противотуманная фара | стандарт | H8 12V 35W PGJ19-1 | ||
| Передний фонарь указателя поворота | с галогенной фарой | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
| Передний фонарь указателя поворота | с галогенной фарой | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
| Передний фонарь указателя поворота | с основной(-ыми) фарой(-ами) LED | LED | Оригинальная деталь | |
| Передний фонарь указателя поворота | с основной(-ыми) фарой(-ами) LED | LED | Оригинальная деталь | |
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | LED | Оригинальная деталь |
Задняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
| Задний фонарь | Задний габаритный фонарь с лампами накаливания | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задний фонарь | Задний габаритный фонарь с лампами накаливания | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задний фонарь | Задний габаритный фонарь с лампами накаливания, на задней двери кузова | W5W 12V 5W W2,1x9,5d  | ||
| Задний фонарь | Задний габаритный фонарь с лампами накаливания, на задней двери кузова | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Задний фонарь | Задний габаритный фонарь со светодиодами | LED | Оригинальная деталь | |
| Задний фонарь | Задний габаритный фонарь со светодиодами | LED | Оригинальная деталь | |
| Фонарь стоп-сигнала | Задний габаритный фонарь с лампами накаливания | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фонарь стоп-сигнала | Задний габаритный фонарь с лампами накаливания | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фонарь стоп-сигнала | Задний габаритный фонарь со светодиодами | LED | Оригинальная деталь | |
| Фонарь стоп-сигнала | Задний габаритный фонарь со светодиодами | LED | Оригинальная деталь | |
| Фара заднего хода | стандарт | H21W 12V 21W BAY9s  | ||
| Фара заднего хода | стандарт | H21W 12V 21W BAY9s | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | H21W 12V 21W BAY9s | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | H21W 12V 21W BAY9s | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | LED | Оригинальная деталь |
Внутренняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Фонарь освещения багажника | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Фонарь освещения багажника | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Освещение пространства для ног | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Освещение пространства для ног | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Светильник для чтения | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Светильник для чтения | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Подсветка перчаточного ящика | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Подсветка перчаточного ящика | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d |
SEAT LEON (5F1) 2.0 Cupra CJXE
- Марка
- SEAT
- Модель
- LEON (5F1)
- Модификация
- 2.0 Cupra
- Годы выпуска
- 10.2013 - наст. вр.
- Код двигателя
- CJXE
- Объём
- 2.0 л. (1984 куб. см.)
- Мощность
- 265 л.с. (195 кВт)
- Тип двигателя
- Бензиновый двигатель
- Цилиндров
- 4
- Клапанов
- 4
- Подача топлива
- Непосредственный впрыск
- Привод
- Привод на передние колеса
- Кузов
- Наклонная задняя часть
- Рынок продаж
- RU EU
