Общие данные
Общие основные параметры
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Способ управления двигателем | стандарт | Зубчатый ремень | ||
Способ управления двигателем | стандарт | Зубчатый ремень | ||
Число оборотов при максимальной мощности | стандарт | 4200 | 1/min | |
Число оборотов при максимальной мощности | стандарт | 4200 | 1/min | |
Число оборотов при максимальном крутящем моменте | стандарт | 1500 - 2500 | 1/min | |
Число оборотов при максимальном крутящем моменте | стандарт | 1500 - 2500 | 1/min | |
Максимальный крутящий момент | стандарт | 230 | Nm | |
Максимальный крутящий момент | стандарт | 230 | Nm | |
Ход | стандарт | 80,50 | мм | |
Ход | стандарт | 80,50 | мм | |
Внутренний диаметр цилиндра | стандарт | 79,50 | мм | |
Внутренний диаметр цилиндра | стандарт | 79,50 | мм | |
Клапанов на цилиндр | стандарт | 4 | ||
Клапанов на цилиндр | стандарт | 4 | ||
Регулирование зазора в клапанах | стандарт | Гидравлический толкатель | ||
Регулирование зазора в клапанах | стандарт | Гидравлический толкатель | ||
Угол фаски седла впускного клапана | стандарт | 45° | ||
Угол фаски седла впускного клапана | стандарт | 45° | ||
Угол фаски седла выпускного клапана | стандарт | 45° | ||
Угол фаски седла выпускного клапана | стандарт | 45° | ||
Диаметр стержня впускного клапана | стандарт | 5,968 - 5,982 | мм | |
Диаметр стержня впускного клапана | стандарт | 5,968 - 5,982 | мм | |
Диаметр стержня выпускного клапана | стандарт | 5,958 - 5,972 | мм | |
Диаметр стержня выпускного клапана | стандарт | 5,958 - 5,972 | мм | |
Количество необходимых свечей зажигания/накаливания | стандарт | 4 | ||
Количество необходимых свечей зажигания/накаливания | стандарт | 4 | ||
Порядок зажигания | стандарт | 1-3-4-2 | ||
Порядок зажигания | стандарт | 1-3-4-2 | ||
Положение 1. цилиндра | стандарт | |||
Положение 1. цилиндра | стандарт | |||
Давление сжатия | стандарт | 19,00 - 31,00 | bar | Разница макс. 5 bar |
Давление сжатия | стандарт | 19,00 - 31,00 | bar | Разница макс. 5 bar |
Степень сжатия | стандарт | 16,50 | :1 | |
Степень сжатия | стандарт | 16,50 | :1 | |
Максимальный перекос головки цилиндра | стандарт | 0,100 | мм | Доводка (подрезка) головки цилиндра не разрешается. |
Максимальный перекос головки цилиндра | стандарт | 0,100 | мм | Доводка (подрезка) головки цилиндра не разрешается. |
Система охлаждения
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Давление в системе охлаждения (давление открытия клапана пробки радиатора) | стандарт | 1,40 - 1,60 | bar | |
Давление в системе охлаждения (давление открытия клапана пробки радиатора) | стандарт | 1,40 - 1,60 | bar | |
Термостат открывается при температуре | стандарт | 85° | ||
Термостат открывается при температуре | стандарт | 85° | ||
Вентилятор радиатора выключается при температуре | Ступень 01 | 84° - 91° | ||
Вентилятор радиатора выключается при температуре | Ступень 01 | 84° - 91° | ||
Вентилятор радиатора выключается при температуре | Ступень 02 | 91° - 98° | ||
Вентилятор радиатора выключается при температуре | Ступень 02 | 91° - 98° | ||
Вентилятор радиатора включается при температуре | Ступень 01 | 92° - 97° | ||
Вентилятор радиатора включается при температуре | Ступень 01 | 92° - 97° | ||
Вентилятор радиатора включается при температуре | Ступень 02 | 99° - 105° | ||
Вентилятор радиатора включается при температуре | Ступень 02 | 99° - 105° |
Топливная система
Топливная система в общем
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Вид горючего | стандарт | Дизель | ||
Вид горючего | стандарт | Дизель | ||
Приготовление горючей смеси – обозначение | стандарт | С общей топливной магистралью | ||
Приготовление горючей смеси – обозначение | стандарт | С общей топливной магистралью | ||
Приготовление горючей смеси – производитель | стандарт | «Бош» | ||
Приготовление горючей смеси – производитель | стандарт | «Бош» |
Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Рециркуляция ОГ | стандарт | Да | ||
Рециркуляция ОГ | стандарт | Да | ||
Положение штепселя диагностики | стандарт | |||
Положение штепселя диагностики | стандарт | |||
Минимальная температура моторного масла для контроля токсичности ОГ | стандарт | 80 | °C | |
Минимальная температура моторного масла для контроля токсичности ОГ | стандарт | 80 | °C |
Данные по ходовой части
Обода колёс и шины
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Давление в передних шинах | 185/60 R 15 | bar | Дополнительно принять во внимание давление накачки шин, указанное в руководстве по эксплуатации или на наклейке с указанием давления накачки шин (на автомобиле)! | |
Давление в передних шинах | 185/60 R 15 | bar | Дополнительно принять во внимание давление накачки шин, указанное в руководстве по эксплуатации или на наклейке с указанием давления накачки шин (на автомобиле)! | |
Давление в передних шинах | с полной нагрузкой, 185/60 R 15 | 2,20 | bar | |
Давление в передних шинах | с полной нагрузкой, 185/60 R 15 | 2,20 | bar | |
Давление в передних шинах | 215/45 R 16 | 1,90 | bar | |
Давление в передних шинах | 215/45 R 16 | 1,90 | bar | |
Давление в передних шинах | с полной нагрузкой, 215/45 R 16 | 2,10 | bar | |
Давление в передних шинах | с полной нагрузкой, 215/45 R 16 | 2,10 | bar | |
Давление в передних шинах | 215/40 R 17 | 2,00 | bar | |
Давление в передних шинах | 215/40 R 17 | 2,00 | bar | |
Давление в передних шинах | с полной нагрузкой, 215/40 R 17 | 2,10 | bar | |
Давление в передних шинах | с полной нагрузкой, 215/40 R 17 | 2,10 | bar | |
Давление в задних шинах | 185/60 R 15 | bar | Дополнительно принять во внимание давление накачки шин, указанное в руководстве по эксплуатации или на наклейке с указанием давления накачки шин (на автомобиле)! | |
Давление в задних шинах | 185/60 R 15 | bar | Дополнительно принять во внимание давление накачки шин, указанное в руководстве по эксплуатации или на наклейке с указанием давления накачки шин (на автомобиле)! | |
Давление в задних шинах | с полной нагрузкой, 185/60 R 15 | 2,30 | bar | |
Давление в задних шинах | с полной нагрузкой, 185/60 R 15 | 2,30 | bar | |
Давление в задних шинах | 215/45 R 16 | 1,80 | bar | |
Давление в задних шинах | 215/45 R 16 | 1,80 | bar | |
Давление в задних шинах | с полной нагрузкой, 215/45 R 16 | 2,10 | bar | |
Давление в задних шинах | с полной нагрузкой, 215/45 R 16 | 2,10 | bar | |
Давление в задних шинах | 215/40 R 17 | 1,90 | bar | |
Давление в задних шинах | 215/40 R 17 | 1,90 | bar | |
Давление в задних шинах | с полной нагрузкой, 215/40 R 17 | 2,20 | bar | |
Давление в задних шинах | с полной нагрузкой, 215/40 R 17 | 2,20 | bar |
Размеры ходовой части
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Колёсная база | стандарт | мм | ||
Колёсная база | стандарт | мм | ||
Колея передних колёс | стандарт | 1463 | мм | |
Колея передних колёс | стандарт | 1463 | мм | |
Колея задних колёс | стандарт | 1500 | мм | |
Колея задних колёс | стандарт | 1500 | мм |
Регулируемые параметры ходовой части
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Заданные условия проверки установки колёс | стандарт | |||
Заданные условия проверки установки колёс | стандарт | |||
Схождение передних колес (общая ширина) | PR. - номер G45, PR. - номер G46 | |||
Схождение передних колес (общая ширина) | PR. - номер G45, PR. - номер G46 | |||
Схождение передних колес (общая ширина) | PR. - номер G46, PR. - номер G47 | |||
Схождение передних колес (общая ширина) | PR. - номер G46, PR. - номер G47 | |||
Развал передних колёс | PR. - номер G45, PR. - номер G46 | |||
Развал передних колёс | PR. - номер G45, PR. - номер G46 | |||
Развал передних колёс | PR. - номер G47, PR. - номер G48 | |||
Развал передних колёс | PR. - номер G47, PR. - номер G48 | |||
Угол поворота внутреннего колеса (угол отклонения дорожки) | PR. - номер G45 | |||
Угол поворота внутреннего колеса (угол отклонения дорожки) | PR. - номер G45 | |||
Угол поворота внутреннего колеса (угол отклонения дорожки) | PR. - номер G47 | |||
Угол поворота внутреннего колеса (угол отклонения дорожки) | PR. - номер G47 | |||
Угол поворота внутреннего колеса (угол отклонения дорожки) | PR. - номер G46 | |||
Угол поворота внутреннего колеса (угол отклонения дорожки) | PR. - номер G46 | |||
Угол поворота внутреннего колеса (угол отклонения дорожки) | PR. - номер G48 | |||
Угол поворота внутреннего колеса (угол отклонения дорожки) | PR. - номер G48 | |||
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки) | PR. - номер G45 | |||
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки) | PR. - номер G45 | |||
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки) | PR. - номер G46 | |||
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки) | PR. - номер G46 | |||
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки) | PR. - номер G47 | |||
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки) | PR. - номер G47 | |||
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки) | PR. - номер G48 | |||
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки) | PR. - номер G48 | |||
Схождение задних колёс | PR. - номер G45 | |||
Схождение задних колёс | PR. - номер G45 | |||
Схождение задних колёс | PR. - номер G46 | |||
Схождение задних колёс | PR. - номер G46 | |||
Схождение задних колёс | PR. - номер G47 | |||
Схождение задних колёс | PR. - номер G47 | |||
Схождение задних колёс | PR. - номер G48 | |||
Схождение задних колёс | PR. - номер G48 | |||
Развал задних колёс | PR. - номер G45 | |||
Развал задних колёс | PR. - номер G45 | |||
Развал задних колёс | PR. - номер G46 | |||
Развал задних колёс | PR. - номер G46 | |||
Развал задних колёс | PR. - номер G47 | |||
Развал задних колёс | PR. - номер G47 | |||
Развал задних колёс | PR. - номер G48 | |||
Развал задних колёс | PR. - номер G48 | |||
Положение переднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G45, PR. - номер G46 | 366 mm | ||
Положение переднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G45, PR. - номер G46 | 366 mm | ||
Положение переднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G47, PR. - номер G48 | 381 mm | ||
Положение переднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G47, PR. - номер G48 | 381 mm | ||
Положение заднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G45, PR. - номер G46 | |||
Положение заднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G45, PR. - номер G46 | |||
Положение заднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G47, PR. - номер G48 | |||
Положение заднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G47, PR. - номер G48 |
Тормозная система
Размеры тормозного механизма
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Толщина тормозного диска передних колёс | Суппорт дискового тормозного механизма FN3 | 25,00 | мм | |
Толщина тормозного диска передних колёс | Суппорт дискового тормозного механизма FN3 | 25,00 | мм | |
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе | Суппорт дискового тормозного механизма FN3 | 22,00 | мм | |
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе | Суппорт дискового тормозного механизма FN3 | 22,00 | мм | |
Толщина тормозного диска задних колёс | стандарт | 9,00 | мм | |
Толщина тормозного диска задних колёс | стандарт | 9,00 | мм | |
Толщина тормозного диска задних колёс при предельном износе | стандарт | 7,00 | мм | |
Толщина тормозного диска задних колёс при предельном износе | стандарт | 7,00 | мм | |
Диаметр тормозного барабана задних колёс | стандарт | 228,00 | мм | |
Диаметр тормозного барабана задних колёс | стандарт | 228,00 | мм | |
Толщина тормозных накладок задних колёс | с барабанным тормозом | 5,40 | мм | |
Толщина тормозных накладок задних колёс | с барабанным тормозом | 5,40 | мм | |
Толщина тормозных накладок задних колёс | с изнаночной прокладкой, с тарельчатым тормозом | 16,90 | мм | |
Толщина тормозных накладок задних колёс | с изнаночной прокладкой, с тарельчатым тормозом | 16,90 | мм | |
Толщина тормозных накладок задних колёс при предельном износе | с тарельчатым тормозом, без изнаночной прокладки тормозной накладки | 2,00 | мм | |
Толщина тормозных накладок задних колёс при предельном износе | с тарельчатым тормозом, без изнаночной прокладки тормозной накладки | 2,00 | мм | |
Диаметр тормозного диска задних колёс | стандарт | 230,00 | мм | |
Диаметр тормозного диска задних колёс | стандарт | 230,00 | мм | |
Диаметр поршня тормозного цилиндра передних колёс | Суппорт дискового тормозного механизма FN3 | 54,00 | мм | |
Диаметр поршня тормозного цилиндра передних колёс | Суппорт дискового тормозного механизма FN3 | 54,00 | мм | |
Диаметр поршня тормозного цилиндра задних колёс | Суппорт дискового тормозного механизма Lucas | 38,00 | мм | |
Диаметр поршня тормозного цилиндра задних колёс | Суппорт дискового тормозного механизма Lucas | 38,00 | мм | |
Диаметр колёсного тормозного цилиндра | с барабанными тормозами на заднем мосту | 19,05 | мм | |
Диаметр колёсного тормозного цилиндра | с барабанными тормозами на заднем мосту | 19,05 | мм |
Моменты затяжки двигателя
Система выхлопных газов
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Выпускной коллектор | стандарт | 20 Nm | ||
Выпускной коллектор | стандарт | 20 Nm | ||
Теплоизоляционный(-ые) кожух(-и) выпускного коллектора | стандарт | |||
Теплоизоляционный(-ые) кожух(-и) выпускного коллектора | стандарт | |||
Труба выхлопного газа | Зажимная скоба(ы) | 23 Nm | ||
Труба выхлопного газа | Зажимная скоба(ы) | 23 Nm | ||
Задняя выхлопная труба | Зажимная скоба(ы) | |||
Задняя выхлопная труба | Зажимная скоба(ы) | |||
Держатель - выхлопной трубы | стандарт | |||
Держатель - выхлопной трубы | стандарт | |||
Противосажевый фильтр дизельного двигателя | на турбонагнетателе, Зажимная скоба(ы) | |||
Противосажевый фильтр дизельного двигателя | на турбонагнетателе, Зажимная скоба(ы) | |||
Кронштейн противосажевого фильтра. | стандарт | |||
Кронштейн противосажевого фильтра. | стандарт |
Система впуска двигателя
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Впускной коллектор | стандарт | 20 Nm | ||
Впускной коллектор | стандарт | 20 Nm |
Наддув
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Воздуховоды наддувочного воздуха | стандарт | 10 Nm | ||
Воздуховоды наддувочного воздуха | стандарт | 10 Nm | ||
Турбокомпрессор | стандарт | 24 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Турбокомпрессор | стандарт | 24 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Кронштейн турбонагнетателя | стандарт | |||
Кронштейн турбонагнетателя | стандарт | |||
Подающий маслопровод турбонагнетателя | на турбонагнетателе | |||
Подающий маслопровод турбонагнетателя | на турбонагнетателе | |||
Подающий маслопровод турбонагнетателя | на блоке цилиндров двигателя | |||
Подающий маслопровод турбонагнетателя | на блоке цилиндров двигателя | |||
Сливной маслопровод турбонагнетателя | на турбонагнетателе | |||
Сливной маслопровод турбонагнетателя | на турбонагнетателе | |||
Сливной маслопровод турбонагнетателя | на блоке цилиндров двигателя | |||
Сливной маслопровод турбонагнетателя | на блоке цилиндров двигателя |
Смесеобразование
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Труба рециркуляции ОГ | стандарт | |||
Труба рециркуляции ОГ | стандарт | |||
Радиатор системы рециркуляции ОГ | стандарт | |||
Радиатор системы рециркуляции ОГ | стандарт | |||
Форсунка/инжектор | Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
Форсунка/инжектор | Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
Форсунка/инжектор | Ступень 02 | 8 Nm | ||
Форсунка/инжектор | Ступень 02 | 8 Nm | ||
Форсунка/инжектор | Ступень 03 | 180° | ||
Форсунка/инжектор | Ступень 03 | 180° | ||
Трубопровод высокого давления | стандарт | |||
Трубопровод высокого давления | стандарт | |||
Высоконапорный насос | Ступень 01 | 20 Nm | ||
Высоконапорный насос | Ступень 01 | 20 Nm | ||
Высоконапорный насос | Ступень 02 | |||
Высоконапорный насос | Ступень 02 | |||
Шестерня насоса высокого давления | Центральная гайка | 95 Nm | ||
Шестерня насоса высокого давления | Центральная гайка | 95 Nm | ||
Шестерня насоса высокого давления | колесо | 20 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Шестерня насоса высокого давления | колесо | 20 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Труба распределителя топлива | стандарт | 22 Nm | ||
Труба распределителя топлива | стандарт | 22 Nm |
Подача топлива
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Кронштейн топливного фильтра | стандарт | 5 Nm | ||
Кронштейн топливного фильтра | стандарт | 5 Nm |
Система охлаждения
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Кронштейн радиатора | стандарт | 5 Nm | ||
Кронштейн радиатора | стандарт | 5 Nm | ||
Насос подачи охлаждающих средств | стандарт | 15 Nm | ||
Насос подачи охлаждающих средств | стандарт | 15 Nm |
Блок цилиндров двигателя
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Коренной подшипник | Ступень 01 | 65 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Коренной подшипник | Ступень 01 | 65 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Коренной подшипник | Ступень 02 | 90° | ||
Коренной подшипник | Ступень 02 | 90° | ||
Шатунный подшипник | Ступень 01 | 30 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Шатунный подшипник | Ступень 01 | 30 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Шатунный подшипник | Ступень 02 | 90° | ||
Шатунный подшипник | Ступень 02 | 90° | ||
Центральный винт коленчатого вала | Ступень 01 | 120 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Центральный винт коленчатого вала | Ступень 01 | 120 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Центральный винт коленчатого вала | Ступень 02 | 90° | ||
Центральный винт коленчатого вала | Ступень 02 | 90° | ||
Виброгаситель | Ступень 01 | 10 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Виброгаситель | Ступень 01 | 10 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Виброгаситель | Ступень 02 | 90° | ||
Виброгаситель | Ступень 02 | 90° | ||
Маховик | Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
Маховик | Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
Маховик | Ступень 02 | 90° | ||
Маховик | Ступень 02 | 90° |
Подушка опоры двигателя
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Агрегатный кронштейн | Ступень 01 | 70 Nm | ||
Агрегатный кронштейн | Ступень 01 | 70 Nm | ||
Агрегатный кронштейн | Ступень 02 | 90° | ||
Агрегатный кронштейн | Ступень 02 | 90° | ||
Пластина(-ы) жёсткости подрамника | Ступень 01 | |||
Пластина(-ы) жёсткости подрамника | Ступень 01 | |||
Пластина(-ы) жёсткости подрамника | Ступень 02 | 90° | ||
Пластина(-ы) жёсткости подрамника | Ступень 02 | 90° | ||
Стопор против проворачивания | на коробке передач, Ступень 01 | 40 Nm | ||
Стопор против проворачивания | на коробке передач, Ступень 01 | 40 Nm | ||
Стопор против проворачивания | на коробке передач, Ступень 02 | 90° | ||
Стопор против проворачивания | на коробке передач, Ступень 02 | 90° | ||
Кронштейн нижнего рычага передней подвески | на подрамнике, Ступень 01 | 30 Nm | ||
Кронштейн нижнего рычага передней подвески | на подрамнике, Ступень 01 | 30 Nm | ||
Кронштейн нижнего рычага передней подвески | на подрамнике, Ступень 02 | 90° | ||
Кронштейн нижнего рычага передней подвески | на подрамнике, Ступень 02 | 90° | ||
Держатель двигателя | на двигателе, Ступень 01 | Гайку крепления между опорой двигателя и кронштейном двигателя отвинчивать нельзя. | ||
Держатель двигателя | на двигателе, Ступень 01 | Гайку крепления между опорой двигателя и кронштейном двигателя отвинчивать нельзя. | ||
Держатель двигателя | на двигателе, Ступень 02 | 90° | ||
Держатель двигателя | на двигателе, Ступень 02 | 90° | ||
Подшипник двигателя | на кузове, Ступень 01 | Гайку крепления между опорой двигателя и кронштейном двигателя отвинчивать нельзя. | ||
Подшипник двигателя | на кузове, Ступень 01 | Гайку крепления между опорой двигателя и кронштейном двигателя отвинчивать нельзя. | ||
Подшипник двигателя | на кузове, Ступень 02 | 90° | ||
Подшипник двигателя | на кузове, Ступень 02 | 90° |
Управление системами двигателя
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Датчик температуры ОГ | стандарт | 45 Nm | ||
Датчик температуры ОГ | стандарт | 45 Nm | ||
Свечи накаливания | стандарт | 18 Nm | ||
Свечи накаливания | стандарт | 18 Nm | ||
Датчик положения коленвала | стандарт | 5 Nm | ||
Датчик положения коленвала | стандарт | 5 Nm | ||
Датчик давления наддува | стандарт | 5 Nm | ||
Датчик давления наддува | стандарт | 5 Nm | ||
Кислородный датчик | стандарт | 50 Nm | ||
Кислородный датчик | стандарт | 50 Nm |
Система смазки двигателя
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Датчик давления масла | стандарт | |||
Датчик давления масла | стандарт | |||
Масляный фильтр | Крышка масляного фильтра | Слегка смазать маслом уплотнительную(-ые) кромку(-и). | ||
Масляный фильтр | Крышка масляного фильтра | Слегка смазать маслом уплотнительную(-ые) кромку(-и). | ||
Корпус масляного фильтра | Ступень 01 | 15 Nm | ||
Корпус масляного фильтра | Ступень 01 | 15 Nm | ||
Корпус масляного фильтра | Ступень 02 | 90° | ||
Корпус масляного фильтра | Ступень 02 | 90° | ||
Маслоохладитель | стандарт | 11 Nm | ||
Маслоохладитель | стандарт | 11 Nm | ||
Масляный насос | стандарт | 16 Nm | ||
Масляный насос | стандарт | 16 Nm | ||
Масляный поддон | на блоке цилиндров двигателя | 15 Nm | ||
Масляный поддон | на блоке цилиндров двигателя | 15 Nm | ||
Масляный поддон | на коробке передач | 40 Nm | ||
Масляный поддон | на коробке передач | 40 Nm | ||
Винт(ы) спуска масла | стандарт | 30 Nm | Использовать новый винт. | |
Винт(ы) спуска масла | стандарт | 30 Nm | Использовать новый винт. |
Управление двигателем
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Приводная шестерня распределительного вала | Центральный болт | 100 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Приводная шестерня распределительного вала | Центральный болт | 100 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Приводная шестерня распределительного вала | колесо, Ступень 01 | 20 Nm | ||
Приводная шестерня распределительного вала | колесо, Ступень 01 | 20 Nm | ||
Приводная шестерня распределительного вала | колесо, Ступень 02 | 45° | ||
Приводная шестерня распределительного вала | колесо, Ступень 02 | 45° | ||
Натяжной ролик зубчатого ремня | Ступень 01 | Использовать новые винты и гайки. | ||
Натяжной ролик зубчатого ремня | Ступень 01 | Использовать новые винты и гайки. | ||
Натяжной ролик зубчатого ремня | Ступень 02 | 45° | ||
Натяжной ролик зубчатого ремня | Ступень 02 | 45° | ||
Направляющий ролик зубчатого ремня привода распредвала | Ступень 01 | 50 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Направляющий ролик зубчатого ремня привода распредвала | Ступень 01 | 50 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Направляющий ролик зубчатого ремня привода распредвала | Ступень 02 | 90° | ||
Направляющий ролик зубчатого ремня привода распредвала | Ступень 02 | 90° | ||
Нижний кожух зубчатого ремня | стандарт | 9 Nm | Заменить винт(ы). | |
Нижний кожух зубчатого ремня | стандарт | 9 Nm | Заменить винт(ы). |
Вспомогательные механизмы
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Генератор | стандарт | 25 Nm | ||
Генератор | стандарт | 25 Nm | ||
Компрессор кондиционера | стандарт | 25 Nm | ||
Компрессор кондиционера | стандарт | 25 Nm | ||
Напорная магистраль компрессора кондиционера | стандарт | 25 Nm | ||
Напорная магистраль компрессора кондиционера | стандарт | 25 Nm | ||
Держатель - компрессора кондиционера | M10 x 30, Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
Держатель - компрессора кондиционера | M10 x 30, Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
Держатель - компрессора кондиционера | M10 x 30, Ступень 02 | |||
Держатель - компрессора кондиционера | M10 x 30, Ступень 02 | |||
Держатель - компрессора кондиционера | M10 x 60, Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
Держатель - компрессора кондиционера | M10 x 60, Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
Держатель - компрессора кондиционера | M10 x 60, Ступень 02 | |||
Держатель - компрессора кондиционера | M10 x 60, Ступень 02 | |||
Насос усилителя рулевого управления | на кронштейне | 7 Nm | ||
Насос усилителя рулевого управления | на кронштейне | 7 Nm | ||
Кронштейн насоса гидроусилителя руля | на кузове, Ступень 01 | 20 Nm | ||
Кронштейн насоса гидроусилителя руля | на кузове, Ступень 01 | 20 Nm | ||
Кронштейн насоса гидроусилителя руля | на кузове, Ступень 02 | |||
Кронштейн насоса гидроусилителя руля | на кузове, Ступень 02 | |||
Гидропровод(-ы) на насосе усилителя рулевого управления | напорный(е) трубопровод(ы) | 30 Nm | ||
Гидропровод(-ы) на насосе усилителя рулевого управления | напорный(е) трубопровод(ы) | 30 Nm | ||
Натяжной ролик агрегатного ремня | Ступень 01 | 30 Nm | ||
Натяжной ролик агрегатного ремня | Ступень 01 | 30 Nm | ||
Натяжной ролик агрегатного ремня | Ступень 02 | 90° | ||
Натяжной ролик агрегатного ремня | Ступень 02 | 90° |
Система пуска
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Стартёр | стандарт | 80 Nm | ||
Стартёр | стандарт | 80 Nm |
Головка цилиндра
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Подшипник распределительного вала | Корпус подшипника, Ступень 01 | затянуть накрепко | ||
Подшипник распределительного вала | Корпус подшипника, Ступень 01 | затянуть накрепко | ||
Подшипник распределительного вала | Корпус подшипника, Ступень 02 | 10 Nm | ||
Подшипник распределительного вала | Корпус подшипника, Ступень 02 | 10 Nm | ||
Крышка клапана (комплект) | стандарт | 10 Nm | Постепенно затянуть винты крест-накрест. | |
Крышка клапана (комплект) | стандарт | 10 Nm | Постепенно затянуть винты крест-накрест. | |
Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 01 | 35 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 01 | 35 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 02 | 60 Nm | ||
Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 02 | 60 Nm | ||
Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 03 | 90° | ||
Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 03 | 90° | ||
Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 04 | 90° | ||
Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 04 | 90° |
Моменты затяжки для трансмиссии
Главная передача
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Приводной вал переднего моста | M16x1,5, Ступень 01 | Использовать новую(ые) гайку(и). | ||
Приводной вал переднего моста | M16x1,5, Ступень 01 | Использовать новую(ые) гайку(и). | ||
Приводной вал переднего моста | M16x1,5, Ступень 02 | |||
Приводной вал переднего моста | M16x1,5, Ступень 02 |
Коробка передач
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Ведомый фланец | на коробке передач | Использовать новый винт(ы). | ||
Ведомый фланец | на коробке передач | Использовать новый винт(ы). | ||
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем | M10 | 40 Nm | ||
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем | M10 | 40 Nm | ||
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем | M12 | 80 Nm | ||
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем | M12 | 80 Nm |
Подушка опоры КПП
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Держатель коробки перемены передач | на коробке передач, Ступень 01 | 50 Nm | ||
Держатель коробки перемены передач | на коробке передач, Ступень 01 | 50 Nm | ||
Держатель коробки перемены передач | на коробке передач, Ступень 02 | 90° | ||
Держатель коробки перемены передач | на коробке передач, Ступень 02 | 90° | ||
Подшипник коробки перемены передач | на кузове, Ступень 01 | 40 Nm | ||
Подшипник коробки перемены передач | на кузове, Ступень 01 | 40 Nm | ||
Подшипник коробки перемены передач | на кузове, Ступень 02 | 90° | ||
Подшипник коробки перемены передач | на кузове, Ступень 02 | 90° |
Система смазки коробки передач
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач | Коробка передач 02R | 25 Nm | ||
Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач | Коробка передач 02R | 25 Nm | ||
Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач | Коробка передач 02R | винт(ы) контроля масла | ||
Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач | Коробка передач 02R | винт(ы) контроля масла |
Сцепление
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Ведущий диск сцепления | M6 | 13 Nm | ||
Ведущий диск сцепления | M6 | 13 Nm | ||
Ведущий диск сцепления | M7 | 20 Nm | ||
Ведущий диск сцепления | M7 | 20 Nm | ||
Главный цилиндр сцепления | стандарт | 25 Nm | ||
Главный цилиндр сцепления | стандарт | 25 Nm | ||
Выжимной цилиндр | стандарт | 20 Nm | ||
Выжимной цилиндр | стандарт | 20 Nm | ||
Вентиляционный клапан рабочего цилиндра сцепления | стандарт | |||
Вентиляционный клапан рабочего цилиндра сцепления | стандарт |
Моменты затяжки для передней ходовой части
Подвеска переднего моста
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Амортизационная стойка | на ступице колеса, Ступень 01 | Использовать новый винт. | ||
Амортизационная стойка | на ступице колеса, Ступень 01 | Использовать новый винт. | ||
Амортизационная стойка | на ступице колеса, Ступень 02 | 90° | ||
Амортизационная стойка | на ступице колеса, Ступень 02 | 90° | ||
Шток поршня амортизатора | M14 | 60 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Шток поршня амортизатора | M14 | 60 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Кронштейн опоры амортизационной стойки переднего моста | M14 | Использовать новую(ые) гайку(и). | ||
Кронштейн опоры амортизационной стойки переднего моста | M14 | Использовать новую(ые) гайку(и). |
Рулевое управление переднего моста
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Напорная магистраль на рулевом механизме | стандарт | 40 Nm | ||
Напорная магистраль на рулевом механизме | стандарт | 40 Nm | ||
Нижний шарнир рулевой колонки | стандарт | 30 Nm | ||
Нижний шарнир рулевой колонки | стандарт | 30 Nm | ||
Рулевая передача | на подрамнике, Ступень 01 | 50 Nm | ||
Рулевая передача | на подрамнике, Ступень 01 | 50 Nm | ||
Рулевая передача | на подрамнике, Ступень 02 | 90° | ||
Рулевая передача | на подрамнике, Ступень 02 | 90° | ||
Обратный слив на рулевом механизме | стандарт | 30 Nm | ||
Обратный слив на рулевом механизме | стандарт | 30 Nm | ||
Поперечная рулевая тяга на рулевом механизме | стандарт | 80 Nm | ||
Поперечная рулевая тяга на рулевом механизме | стандарт | 80 Nm | ||
Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке | Ступень 01 | 20 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке | Ступень 01 | 20 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке | Ступень 02 | 90° | ||
Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке | Ступень 02 | 90° | ||
Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге | стандарт | 50 Nm | ||
Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге | стандарт | 50 Nm | ||
Теплоизоляционный кожух рулевого механизма | стандарт | |||
Теплоизоляционный кожух рулевого механизма | стандарт |
Подвеска колёс переднего моста
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Поперечный рычаг подвески переднего моста | Ступень 01 | 70 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Поперечный рычаг подвески переднего моста | Ступень 01 | 70 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Поперечный рычаг подвески переднего моста | Ступень 02 | 90° | ||
Поперечный рычаг подвески переднего моста | Ступень 02 | 90° | ||
Приводной вал переднего моста | M16x1,5, Ступень 01 | Использовать новую(ые) гайку(и). | ||
Приводной вал переднего моста | M16x1,5, Ступень 01 | Использовать новую(ые) гайку(и). | ||
Приводной вал переднего моста | M16x1,5, Ступень 02 | |||
Приводной вал переднего моста | M16x1,5, Ступень 02 | |||
Подшипник стабилизатора переднего моста на подрамнике | Ступень 01 | 20 Nm | ||
Подшипник стабилизатора переднего моста на подрамнике | Ступень 01 | 20 Nm | ||
Подшипник стабилизатора переднего моста на подрамнике | Ступень 02 | 90° | ||
Подшипник стабилизатора переднего моста на подрамнике | Ступень 02 | 90° | ||
Стойка стабилизатора переднего моста на амортизационной стойке | стандарт | 60 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Стойка стабилизатора переднего моста на амортизационной стойке | стандарт | 60 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе | стандарт | 40 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе | стандарт | 40 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Нижняя шаровая опора переднего моста на гнезде амортизационной стойки | M12 x 1,5, Ступень 01 | Заменить гайку(-и). | ||
Нижняя шаровая опора переднего моста на гнезде амортизационной стойки | M12 x 1,5, Ступень 01 | Заменить гайку(-и). | ||
Нижняя шаровая опора переднего моста на гнезде амортизационной стойки | M12 x 1,5, Ступень 02 | |||
Нижняя шаровая опора переднего моста на гнезде амортизационной стойки | M12 x 1,5, Ступень 02 | |||
Нижняя шаровая опора переднего моста на поперечном рычаге подвески | M10, Ступень 01 | |||
Нижняя шаровая опора переднего моста на поперечном рычаге подвески | M10, Ступень 01 | |||
Нижняя шаровая опора переднего моста на поперечном рычаге подвески | M10, Ступень 02 | |||
Нижняя шаровая опора переднего моста на поперечном рычаге подвески | M10, Ступень 02 |
Моменты затяжки для задней ходовой части
Тормоз заднего моста
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Тормозная магистраль заднего моста | на колёсном тормозном цилиндре | |||
Тормозная магистраль заднего моста | на колёсном тормозном цилиндре | |||
Суппорт дискового тормоза задних колёс | на скобе тормоза | Использовать новые болты | ||
Суппорт дискового тормоза задних колёс | на скобе тормоза | Использовать новые болты | ||
Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс | Ступень 01 | 30 Nm | ||
Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс | Ступень 01 | 30 Nm | ||
Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс | Ступень 02 | 30° | ||
Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс | Ступень 02 | 30° | ||
Колёсный тормозной цилиндр задних колёс | стандарт | 10 Nm | ||
Колёсный тормозной цилиндр задних колёс | стандарт | 10 Nm | ||
Датчик числа оборотов колёс заднего моста | стандарт | |||
Датчик числа оборотов колёс заднего моста | стандарт |
Подвеска заднего моста
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Амортизатор заднего моста | на подрамнике, Ступень 01 | 30 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Амортизатор заднего моста | на подрамнике, Ступень 01 | 30 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Амортизатор заднего моста | на подрамнике, Ступень 02 | 90° | ||
Амортизатор заднего моста | на подрамнике, Ступень 02 | 90° | ||
Амортизатор заднего моста | на кузове, Ступень 01 | 30 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Амортизатор заднего моста | на кузове, Ступень 01 | 30 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Амортизатор заднего моста | на кузове, Ступень 02 | 90° | ||
Амортизатор заднего моста | на кузове, Ступень 02 | 90° |
Подвеска колёс заднего моста
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Цапфа(-ы) заднего моста. | Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
Цапфа(-ы) заднего моста. | Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
Цапфа(-ы) заднего моста. | Ступень 02 | |||
Цапфа(-ы) заднего моста. | Ступень 02 | |||
Цапфа(-ы) заднего моста. | винт(-ы) с двенадцатигранной головкой, Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
Цапфа(-ы) заднего моста. | винт(-ы) с двенадцатигранной головкой, Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
Цапфа(-ы) заднего моста. | винт(-ы) с двенадцатигранной головкой, Ступень 02 | |||
Цапфа(-ы) заднего моста. | винт(-ы) с двенадцатигранной головкой, Ступень 02 | |||
Ступица колеса/ступичный подшипник заднего моста | Центральная гайка, Ступень 01 | 70 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Ступица колеса/ступичный подшипник заднего моста | Центральная гайка, Ступень 01 | 70 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Ступица колеса/ступичный подшипник заднего моста | Центральная гайка, Ступень 02 | 30° | ||
Ступица колеса/ступичный подшипник заднего моста | Центральная гайка, Ступень 02 | 30° | ||
Пластина(-ы) жёсткости балки заднего моста | на кузове, Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
Пластина(-ы) жёсткости балки заднего моста | на кузове, Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
Пластина(-ы) жёсткости балки заднего моста | на кузове, Ступень 02 | |||
Пластина(-ы) жёсткости балки заднего моста | на кузове, Ступень 02 |
Моменты затяжки для кузова
Кузов снаружи
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Поперечина центрального тоннеля сзади | стандарт | |||
Поперечина центрального тоннеля сзади | стандарт | |||
Рычаг стеклоочистителя | спереди | |||
Рычаг стеклоочистителя | спереди | |||
Рычаг стеклоочистителя | сзади | |||
Рычаг стеклоочистителя | сзади |
Электрика
Общее электрооборудование
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Напряжение аккумулятора | стандарт | 12 | Вольт | |
Напряжение аккумулятора | стандарт | 12 | Вольт |
Жидкости
Кол-во и спецификация
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Моторное масло с фильтром | стандарт | 4,30 | литра(ов) | |
Моторное масло с фильтром | стандарт | 4,30 | литра(ов) | |
Вязкость моторного масла | VW 507 00 | |||
Вязкость моторного масла | VW 507 00 | |||
Спецификация моторного масла | стандарт | VW 507 00 | ||
Спецификация моторного масла | стандарт | VW 507 00 | ||
Масло коробки переключения передач | Коробка передач 02R | 2,00 | литра(ов) | |
Масло коробки переключения передач | Коробка передач 02R | 2,00 | литра(ов) | |
Спецификация масла ступенчатой коробки передач | Коробка передач 02R | |||
Спецификация масла ступенчатой коробки передач | Коробка передач 02R | |||
Охлаждающая жидкость | стандарт | 8,00 | литра(ов) | |
Охлаждающая жидкость | стандарт | 8,00 | литра(ов) | |
Спецификация охлаждающей жидкости | стандарт | TL 774 G | ||
Спецификация охлаждающей жидкости | стандарт | TL 774 G | ||
Тормозная жидкость при замене | с механической КПП | 1,15 | литра(ов) | |
Тормозная жидкость при замене | с механической КПП | 1,15 | литра(ов) | |
Тормозная жидкость при замене | с автоматизированной коробкой переключения передач | 1,00 | литра(ов) | |
Тормозная жидкость при замене | с автоматизированной коробкой переключения передач | 1,00 | литра(ов) | |
Спецификация тормозной жидкости | стандарт | DOT 4 | ||
Спецификация тормозной жидкости | стандарт | DOT 4 | ||
Хладагент для кондиционера | стандарт | 485 - 515 | Грамм | |
Хладагент для кондиционера | стандарт | 485 - 515 | Грамм | |
Спецификация хладагента | стандарт | R134a | ||
Спецификация хладагента | стандарт | R134a | ||
Масло кондиционер | 5Q0 820 803 A, Компрессор Sanden | cm³ | ||
Масло кондиционер | 5Q0 820 803 A, Компрессор Sanden | cm³ | ||
Масло кондиционер | 6R0 820 803 D, Компрессор Sanden | 70 - 90 | cm³ | |
Масло кондиционер | 6R0 820 803 D, Компрессор Sanden | 70 - 90 | cm³ | |
Спецификация масла кондиционерa | стандарт | G 052 154 A2 | Оригинальное масло | |
Спецификация масла кондиционерa | стандарт | G 052 154 A2 | Оригинальное масло | |
Ёмкость бака | стандарт | 55 | литра(ов) | |
Ёмкость бака | стандарт | 55 | литра(ов) |
Освещение
Передняя(-ие) лампа(-ы)
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Ближний свет | с галогенной фарой | H7 12V 55W PX26d | ||
Ближний свет | с галогенной фарой | H7 12V 55W PX26d | ||
Дальний свет | с галогенной фарой | H7 12V 55W PX26d | ||
Дальний свет | с галогенной фарой | H7 12V 55W PX26d | ||
Дневной ходовой свет | с галогенной фарой | P21W 12V 21W BA15s | ||
Дневной ходовой свет | с галогенной фарой | P21W 12V 21W BA15s | ||
Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
Стояночный фонарь | с галогенной фарой | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife | ||
Стояночный фонарь | с галогенной фарой | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife | ||
Противотуманная фара | стандарт | H8 12V 35W PGJ19-1 | ||
Противотуманная фара | стандарт | H8 12V 35W PGJ19-1 | ||
Передний фонарь указателя поворота | с галогенной фарой | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
Передний фонарь указателя поворота | с галогенной фарой | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | WY5W 12V 5W W2,1x9,5d yellow | ||
Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | WY5W 12V 5W W2,1x9,5d yellow |
Задняя(-ие) лампа(-ы)
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Задний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
Задний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
Задний фонарь | стандарт | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
Задний фонарь | стандарт | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
Задний фонарь | на задней двери кузова | R5W 12V 5W BA15s | ||
Задний фонарь | на задней двери кузова | R5W 12V 5W BA15s | ||
Фонарь стоп-сигнала | стандарт | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
Фонарь стоп-сигнала | стандарт | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
Фара заднего хода | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
Фара заднего хода | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
Задняя противотуманная фара | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
Задняя противотуманная фара | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
Фонарь освещения номерного знака | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
Фонарь освещения номерного знака | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | LED | Оригинальная деталь |
Внутренняя(-ие) лампа(-ы)
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Плафон салона | стандарт | C10W 12V 10W SV8,5-8 | ||
Плафон салона | стандарт | C10W 12V 10W SV8,5-8 | ||
Фонарь освещения багажника | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
Фонарь освещения багажника | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
Светильник для чтения | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
Светильник для чтения | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
Подсветка перчаточного ящика | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
Подсветка перчаточного ящика | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d |
Периодичность замены
Данные для технического обслуживания
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Интервал зубчатого ремня контроля двигателя | стандарт | каждые 210.000 km | ||
Интервал зубчатого ремня контроля двигателя | стандарт | каждые 210.000 km | ||
Интервал зубчатого ремня контроля двигателя | стандарт | каждые 120.000 km | ||
Интервал зубчатого ремня контроля двигателя | стандарт | каждые 120.000 km | ||
Интервал замены натяжного валика управления двигателя | стандарт | каждые 210.000 km | ||
Интервал замены натяжного валика управления двигателя | стандарт | каждые 210.000 km | ||
Интервал замены натяжного валика управления двигателя | стандарт | каждые 120.000 km | ||
Интервал замены натяжного валика управления двигателя | стандарт | каждые 120.000 km | ||
Интервал замены воздушного фильтра | стандарт | каждые 90.000 km / 6 года/лет | ||
Интервал замены воздушного фильтра | стандарт | каждые 90.000 km / 6 года/лет | ||
Интервал замегы топливного фильтра | стандарт | каждые 90.000 km | ||
Интервал замегы топливного фильтра | стандарт | каждые 90.000 km | ||
Интервал замены тормозной жидкости | стандарт | первый раз через 3 года/лет, после этого каждые 2 года/лет | ||
Интервал замены тормозной жидкости | стандарт | первый раз через 3 года/лет, после этого каждые 2 года/лет | ||
Интервал замены фильтра салона автомобиля | стандарт | каждые 30.000 km / 2 года/лет | ||
Интервал замены фильтра салона автомобиля | стандарт | каждые 30.000 km / 2 года/лет | ||
Периодичность проверки показателя зольности | стандарт | первый раз для 180.000 km после этого каждые 30.000 km | ||
Периодичность проверки показателя зольности | стандарт | первый раз для 180.000 km после этого каждые 30.000 km |
SEAT TOLEDO IV (KG3) 1.6 TDI CAYB
- Описание
- Технические сведенияОбщие данные Топливная система Результаты испытаний на токсичность ОГ Данные по ходовой части Тормозная система Моменты затяжки двигателя Моменты затяжки для трансмиссии Моменты затяжки для передней ходовой части Моменты затяжки для задней ходовой части Моменты затяжки для кузова Электрика Жидкости Освещение Периодичность замены