Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Положение штепселя диагностики | стандарт | За кожухом блока предохранителей.  | ||
| Положение штепселя диагностики | стандарт | За кожухом блока предохранителей. | ||
| Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач | двигатель BME | 600 - 800 | 1/min | |
| Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач | двигатель BME | 600 - 800 | 1/min | |
| Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач | двигатель AZQ | 650 - 850 | 1/min | |
| Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач | двигатель AZQ | 650 - 850 | 1/min | |
| Минимальная температура моторного масла для контроля токсичности ОГ | стандарт | 80 | °C | |
| Минимальная температура моторного масла для контроля токсичности ОГ | стандарт | 80 | °C |
Показатели состава ОГ бензинового двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Содержание CO при холостом ходе | стандарт | 0,00 - 0,50 | % | |
| Содержание CO при холостом ходе | стандарт | 0,00 - 0,50 | % | |
| Повышенное число оборотов на холостом ходу | стандарт | 2400 - 2600 | 1/min | |
| Повышенное число оборотов на холостом ходу | стандарт | 2400 - 2600 | 1/min | |
| Содержание CO при повышенном холостом ходе | стандарт | 0,00 - 0,30 | % | |
| Содержание CO при повышенном холостом ходе | стандарт | 0,00 - 0,30 | % | |
| Настройка ДВС – время | стандарт | 120 | секунда(ы) | |
| Настройка ДВС – время | стандарт | 120 | секунда(ы) | |
| Настройка ДВС – число оборотов | стандарт | 2500 | 1/min | по меньшей мере |
| Настройка ДВС – число оборотов | стандарт | 2500 | 1/min | по меньшей мере |
| Исполнение лямбда-зондов | двигатель BME | Кислородный датчик со скачкообразным изменением сигнала | ||
| Исполнение лямбда-зондов | двигатель BME | Кислородный датчик со скачкообразным изменением сигнала | ||
| Исполнение лямбда-зондов | двигатель AZQ | Широкополосный кислородный датчик | ||
| Исполнение лямбда-зондов | двигатель AZQ | Широкополосный кислородный датчик | ||
| Пределы изменения напряжения при контрольном числе оборотов | двигатель BME | >0,30 | Вольт | |
| Пределы изменения напряжения при контрольном числе оборотов | двигатель BME | >0,30 | Вольт | |
| Контрольное число оборотов для сигнала лямбда-зонда | двигатель BME | 600 - 800 | 1/min | |
| Контрольное число оборотов для сигнала лямбда-зонда | двигатель BME | 600 - 800 | 1/min | |
| Значение лямбда | стандарт | 0,97 - 1,03 | λ | |
| Значение лямбда | стандарт | 0,97 - 1,03 | λ | |
| Пределы значений лямбда | двигатель AZQ | 0,03 | λ | |
| Пределы значений лямбда | двигатель AZQ | 0,03 | λ | |
| Число оборотов для возмущающего воздействия | двигатель AZQ | 550 - 950 | 1/min | |
| Число оборотов для возмущающего воздействия | двигатель AZQ | 550 - 950 | 1/min |
Моменты затяжки двигателя
Система выхлопных газов
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Выпускной коллектор | стандарт | 25 Nm | ||
| Выпускной коллектор | стандарт | 25 Nm | ||
| Теплоизоляционный(-ые) кожух(-и) выпускного коллектора | стандарт | |||
| Теплоизоляционный(-ые) кожух(-и) выпускного коллектора | стандарт | |||
| Труба выхлопного газа | Зажимная скоба(ы) | 23 Nm | ||
| Труба выхлопного газа | Зажимная скоба(ы) | 23 Nm | ||
| Задняя выхлопная труба | стандарт | |||
| Задняя выхлопная труба | стандарт | |||
| Держатель - выхлопной трубы | стандарт | 20 Nm | ||
| Держатель - выхлопной трубы | стандарт | 20 Nm | ||
| Кронштейн катализатора | стандарт | |||
| Кронштейн катализатора | стандарт |
Система впуска двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Впускной коллектор | стандарт | 20 Nm | ||
| Впускной коллектор | стандарт | 20 Nm |
Смесеобразование
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Труба распределителя топлива | стандарт | 8 Nm | ||
| Труба распределителя топлива | стандарт | 8 Nm |
Система охлаждения
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Кронштейн радиатора | стандарт | 5 Nm | ||
| Кронштейн радиатора | стандарт | 5 Nm | ||
| Насос подачи охлаждающих средств | стандарт | 24 Nm | ||
| Насос подачи охлаждающих средств | стандарт | 24 Nm | ||
| Ведущая шестерня для насоса охлаждающей жидкости | стандарт | |||
| Ведущая шестерня для насоса охлаждающей жидкости | стандарт | |||
| Рабочее колесо вентилятора | стандарт | 5 Nm | ||
| Рабочее колесо вентилятора | стандарт | 5 Nm |
Блок цилиндров двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 01 | 150 Nm | Использовать новый винт. | |
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 01 | 150 Nm | Использовать новый винт. | |
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 02 | 180° | ||
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 02 | 180° | ||
| Маховик | Ступень 01 | 60 Nm | Сменить болты. | |
| Маховик | Ступень 01 | 60 Nm | Сменить болты. | |
| Маховик | Ступень 02 | 90° | ||
| Маховик | Ступень 02 | 90° |
Подушка опоры двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Агрегатный кронштейн | на кузове, Ступень 01 | Использовать новые винты. | ||
| Агрегатный кронштейн | на кузове, Ступень 01 | Использовать новые винты. | ||
| Агрегатный кронштейн | на кузове, Ступень 02 | 90° | ||
| Агрегатный кронштейн | на кузове, Ступень 02 | 90° | ||
| Пластина(-ы) жёсткости подрамника | M8, Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Пластина(-ы) жёсткости подрамника | M8, Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Пластина(-ы) жёсткости подрамника | Ступень 02 | 90° | ||
| Пластина(-ы) жёсткости подрамника | Ступень 02 | 90° | ||
| Пластина(-ы) жёсткости подрамника | M12, Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Пластина(-ы) жёсткости подрамника | M12, Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Пластина(-ы) жёсткости подрамника | M12, Ступень 02 | 90° | ||
| Пластина(-ы) жёсткости подрамника | M12, Ступень 02 | 90° | ||
| Стопор против проворачивания | Ступень 01 | 40 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | Ступень 01 | 40 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | Ступень 02 | 90° | ||
| Стопор против проворачивания | Ступень 02 | 90° | ||
| Кронштейн нижнего рычага передней подвески | Ступень 01 | 30 Nm | ||
| Кронштейн нижнего рычага передней подвески | Ступень 01 | 30 Nm | ||
| Кронштейн нижнего рычага передней подвески | Ступень 02 | 90 Nm | ||
| Кронштейн нижнего рычага передней подвески | Ступень 02 | 90 Nm | ||
| Держатель двигателя | стандарт | 45 Nm | ||
| Держатель двигателя | стандарт | 45 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кронштейне двигателя | 30 Nm + 90° | Заменить винт(ы). | |
| Подшипник двигателя | на кронштейне двигателя | 30 Nm + 90° | Заменить винт(ы). | |
| Подшипник двигателя | на кузове | 20 Nm + 90° | Заменить винт(ы). | |
| Подшипник двигателя | на кузове | 20 Nm + 90° | Заменить винт(ы). |
Управление системами двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Датчик детонации | стандарт | 20 Nm | ||
| Датчик детонации | стандарт | 20 Nm | ||
| Кислородный датчик | стандарт | 50 Nm | ||
| Кислородный датчик | стандарт | 50 Nm |
Система смазки двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Датчик давления масла | стандарт | |||
| Датчик давления масла | стандарт | |||
| Корпус масляного фильтра | Крышка масляного фильтра | 25 Nm | ||
| Корпус масляного фильтра | Крышка масляного фильтра | 25 Nm | ||
| Корпус масляного фильтра | стандарт | 24 Nm | ||
| Корпус масляного фильтра | стандарт | 24 Nm | ||
| Маслопроводы | стандарт | 24 Nm | ||
| Маслопроводы | стандарт | 24 Nm | ||
| Цепная звёздочка масляного насоса | Ступень 01 | 20 Nm | ||
| Цепная звёздочка масляного насоса | Ступень 01 | 20 Nm | ||
| Цепная звёздочка масляного насоса | Ступень 02 | 90° | ||
| Цепная звёздочка масляного насоса | Ступень 02 | 90° | ||
| Масляный поддон | стандарт | 15 Nm | ||
| Масляный поддон | стандарт | 15 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 30 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 30 Nm |
Управление двигателем
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Приводная шестерня распределительного вала | стандарт | 50 Nm + 90° | Использовать новые винты. | |
| Приводная шестерня распределительного вала | стандарт | 50 Nm + 90° | Использовать новые винты. | |
| Направляющая приводной цепи управляющего привода | стандарт | |||
| Направляющая приводной цепи управляющего привода | стандарт | |||
| Натяжная планка приводной цепи управляющего привода | стандарт | 18 Nm | ||
| Натяжная планка приводной цепи управляющего привода | стандарт | 18 Nm | ||
| Натяжное устройство цепи | стандарт | 15 Nm | ||
| Натяжное устройство цепи | стандарт | 15 Nm | ||
| Верхняя крышка привода ГРМ | стандарт | 10 Nm | ||
| Верхняя крышка привода ГРМ | стандарт | 10 Nm | ||
| Средняя крышка привода ГРМ | стандарт | |||
| Средняя крышка привода ГРМ | стандарт | |||
| Нижняя крышка привода ГРМ | стандарт | 25 Nm | ||
| Нижняя крышка привода ГРМ | стандарт | 25 Nm |
Вспомогательные механизмы
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Генератор | стандарт | 23 Nm | ||
| Генератор | стандарт | 23 Nm | ||
| Ременный шкив генератора | стандарт | |||
| Ременный шкив генератора | стандарт | |||
| Ременный шкив генератора | с механизмом свободного хода | 80 Nm | ||
| Ременный шкив генератора | с механизмом свободного хода | 80 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | стандарт | 23 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | стандарт | 23 Nm | ||
| Напорная магистраль компрессора кондиционера | стандарт | 22 Nm | ||
| Напорная магистраль компрессора кондиционера | стандарт | 22 Nm | ||
| Держатель - компрессора кондиционера | стандарт | 45 Nm | ||
| Держатель - компрессора кондиционера | стандарт | 45 Nm | ||
| Насос усилителя рулевого управления | Производитель TRW | 7 Nm | ||
| Насос усилителя рулевого управления | Производитель TRW | 7 Nm | ||
| Кронштейн насоса гидроусилителя руля | Производитель TRW, Ступень 01 | 20 Nm | ||
| Кронштейн насоса гидроусилителя руля | Производитель TRW, Ступень 01 | 20 Nm | ||
| Кронштейн насоса гидроусилителя руля | Производитель TRW, Ступень 02 | |||
| Кронштейн насоса гидроусилителя руля | Производитель TRW, Ступень 02 | |||
| Гидропровод(-ы) на насосе усилителя рулевого управления | Производитель TRW | 35 Nm | ||
| Гидропровод(-ы) на насосе усилителя рулевого управления | Производитель TRW | 35 Nm | ||
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | стандарт | 40 Nm | ||
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | стандарт | 40 Nm | ||
| Направляющий ролик - агрегатного ремня | стандарт | 40 Nm | ||
| Направляющий ролик - агрегатного ремня | стандарт | 40 Nm |
Система пуска
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Стартёр | стандарт | 45 Nm | ||
| Стартёр | стандарт | 45 Nm |
Система зажигания
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Свечи зажигания | стандарт | 30 Nm | ||
| Свечи зажигания | стандарт | 30 Nm |
Головка цилиндра
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Подшипник распределительного вала | Ступень 01 | 10 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Подшипник распределительного вала | Ступень 01 | 10 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Подшипник распределительного вала | Ступень 02 | 90° | ||
| Подшипник распределительного вала | Ступень 02 | 90° | ||
| Крышка клапана (комплект) | Ступень 01 | 10 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Крышка клапана (комплект) | Ступень 01 | 10 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Крышка клапана (комплект) | Ступень 02 | 90° | ||
| Крышка клапана (комплект) | Ступень 02 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 01 | 30 Nm  | Использовать новый винт(ы). | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 01 | 30 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 02 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 02 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 03 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 03 | 90° |
Освещение
Передняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Ближний свет | с галогенной фарой | H7 12V 55W PX26d  | ||
| Ближний свет | с галогенной фарой | H7 12V 55W PX26d | ||
| Ближний свет | с ксеноновыми фарами | D2S 85V 35W P32d-2  | ||
| Ближний свет | с ксеноновыми фарами | D2S 85V 35W P32d-2 | ||
| Дальний свет | с галогенной фарой | H3 12V 55W PK22s  | ||
| Дальний свет | с галогенной фарой | H3 12V 55W PK22s | ||
| Дальний свет | с ксеноновыми фарами | H7 12V 55W PX26d | ||
| Дальний свет | с ксеноновыми фарами | H7 12V 55W PX26d | ||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
| Стояночный фонарь | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife  | ||
| Стояночный фонарь | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife | ||
| Противотуманная фара | до 2004 | H3 12V 55W PK22s | ||
| Противотуманная фара | до 2004 | H3 12V 55W PK22s | ||
| Противотуманная фара | от 2005 | HB4 12V 51W P22d  | ||
| Противотуманная фара | от 2005 | HB4 12V 51W P22d | ||
| Противотуманная фара | Вариант оснащения RS | H3 12V 55W PK22s | ||
| Противотуманная фара | Вариант оснащения RS | H3 12V 55W PK22s | ||
| Передний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s yellow  | ||
| Передний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | WY5W 12V 5W W2,1x9,5d yellow  | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | WY5W 12V 5W W2,1x9,5d yellow |
Задняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
| Задний фонарь | стандарт | P21/4W 12V 21/4W BAZ15d  | ||
| Задний фонарь | стандарт | P21/4W 12V 21/4W BAZ15d | ||
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фара заднего хода | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фара заднего хода | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | P21/4W 12V 21/4W BAZ15d | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | P21/4W 12V 21/4W BAZ15d | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | C5W 12V 5W SV8,5 (11x35)  | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | C5W 12V 5W SV8,5 (11x35) | ||
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | LED | ||
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | LED |
Внутренняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Плафон салона | стандарт | C10W 12V 10W SV8,5-8  | ||
| Плафон салона | стандарт | C10W 12V 10W SV8,5-8 | ||
| Страховочное освещение двери | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Страховочное освещение двери | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Фонарь освещения багажника | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Фонарь освещения багажника | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Светильник для чтения | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Светильник для чтения | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d |
SKODA FABIA I (6Y2) 1.2 AZQ,BME
- Марка
- SKODA
- Модель
- FABIA I (6Y2)
- Модификация
- 1.2
- Годы выпуска
- 01.2003 - 03.2008
- Код двигателя
- AZQ,BME
- Объём
- 1.2 л. (1198 куб. см.)
- Мощность
- 64 л.с. (47 кВт)
- Тип двигателя
- Бензиновый двигатель
- Цилиндров
- 3
- Клапанов
- 4
- Подача топлива
- Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор
- Привод
- Привод на передние колеса
- Кузов
- Наклонная задняя часть
- Рынок продаж
- RU EU
