Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Рециркуляция ОГ | стандарт | Да | ||
| Рециркуляция ОГ | стандарт | Да | ||
| Положение штепселя диагностики | стандарт |  | ||
| Положение штепселя диагностики | стандарт | | ||
| Минимальная температура моторного масла для контроля токсичности ОГ | стандарт | 80 | °C | |
| Минимальная температура моторного масла для контроля токсичности ОГ | стандарт | 80 | °C |
Моменты затяжки двигателя
Система выхлопных газов
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Выпускной коллектор | Ступень 01 | Использовать новую(ые) гайку(и). | ||
| Выпускной коллектор | Ступень 01 | Использовать новую(ые) гайку(и). | ||
| Выпускной коллектор | Ступень 02 | 22 Nm | ||
| Выпускной коллектор | Ступень 02 | 22 Nm | ||
| Теплоизоляционный(-ые) кожух(-и) выпускного коллектора | стандарт | |||
| Теплоизоляционный(-ые) кожух(-и) выпускного коллектора | стандарт | |||
| Труба выхлопного газа | Зажимная скоба(ы) | 8 Nm | ||
| Труба выхлопного газа | Зажимная скоба(ы) | 8 Nm | ||
| Задняя выхлопная труба | Зажимная скоба(ы) | |||
| Задняя выхлопная труба | Зажимная скоба(ы) | |||
| Держатель - выхлопной трубы | стандарт | 23 Nm | ||
| Держатель - выхлопной трубы | стандарт | 23 Nm | ||
| Противосажевый фильтр дизельного двигателя | Зажимная скоба(ы) | |||
| Противосажевый фильтр дизельного двигателя | Зажимная скоба(ы) | |||
| Кронштейн противосажевого фильтра. | Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Кронштейн противосажевого фильтра. | Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Кронштейн противосажевого фильтра. | Ступень 02 | |||
| Кронштейн противосажевого фильтра. | Ступень 02 | |||
| Магистраль(-и) датчика перепада давлений | стандарт | Использовать высокотемпературную пасту для резьбовых соединений | ||
| Магистраль(-и) датчика перепада давлений | стандарт | Использовать высокотемпературную пасту для резьбовых соединений |
Система впуска двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Впускной коллектор | стандарт | 20 Nm | ||
| Впускной коллектор | стандарт | 20 Nm |
Наддув
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Воздуховоды наддувочного воздуха | стандарт | 8 Nm | ||
| Воздуховоды наддувочного воздуха | стандарт | 8 Nm | ||
| Кронштейн турбонагнетателя | стандарт | |||
| Кронштейн турбонагнетателя | стандарт | |||
| Подающий маслопровод турбонагнетателя | на турбонагнетателе | |||
| Подающий маслопровод турбонагнетателя | на турбонагнетателе | |||
| Подающий маслопровод турбонагнетателя | на блоке цилиндров двигателя | |||
| Подающий маслопровод турбонагнетателя | на блоке цилиндров двигателя | |||
| Сливной маслопровод турбонагнетателя | на турбонагнетателе | |||
| Сливной маслопровод турбонагнетателя | на турбонагнетателе | |||
| Сливной маслопровод турбонагнетателя | на блоке цилиндров двигателя, Ступень 01 | |||
| Сливной маслопровод турбонагнетателя | на блоке цилиндров двигателя, Ступень 01 | |||
| Сливной маслопровод турбонагнетателя | на блоке цилиндров двигателя, Ступень 02 | |||
| Сливной маслопровод турбонагнетателя | на блоке цилиндров двигателя, Ступень 02 |
Смесеобразование
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Труба рециркуляции ОГ | винт(ы) | |||
| Труба рециркуляции ОГ | винт(ы) | |||
| Труба рециркуляции ОГ | Зажимная скоба(ы) | |||
| Труба рециркуляции ОГ | Зажимная скоба(ы) | |||
| Клапан системы рециркуляции ОГ | стандарт | |||
| Клапан системы рециркуляции ОГ | стандарт | |||
| Форсунка/инжектор | Ступень 01 | 9 Nm | ||
| Форсунка/инжектор | Ступень 01 | 9 Nm | ||
| Форсунка/инжектор | Ступень 02 | 180° | ||
| Форсунка/инжектор | Ступень 02 | 180° | ||
| Трубопровод высокого давления | стандарт | |||
| Трубопровод высокого давления | стандарт | |||
| Высоконапорный насос | Ступень 01 | 20 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Высоконапорный насос | Ступень 01 | 20 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Высоконапорный насос | Ступень 02 | 45° | ||
| Высоконапорный насос | Ступень 02 | 45° | ||
| Высоконапорный насос | Винт(ы) длинные, Ступень 03 | 20 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Высоконапорный насос | Винт(ы) длинные, Ступень 03 | 20 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Высоконапорный насос | Винт(ы) длинные, Ступень 04 | |||
| Высоконапорный насос | Винт(ы) длинные, Ступень 04 | |||
| Высоконапорный насос | на насосе высокого давления, держатель, Ступень 05 | 20 Nm | ||
| Высоконапорный насос | на насосе высокого давления, держатель, Ступень 05 | 20 Nm | ||
| Высоконапорный насос | на насосе высокого давления, держатель, Ступень 06 | 45° | ||
| Высоконапорный насос | на насосе высокого давления, держатель, Ступень 06 | 45° | ||
| Шестерня насоса высокого давления | стандарт | Использовать новый винт(ы). | ||
| Шестерня насоса высокого давления | стандарт | Использовать новый винт(ы). | ||
| Труба распределителя топлива | стандарт | 20 Nm | ||
| Труба распределителя топлива | стандарт | 20 Nm |
Система охлаждения
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Кронштейн радиатора | стандарт | 5 Nm | ||
| Кронштейн радиатора | стандарт | 5 Nm | ||
| Насос подачи охлаждающих средств | стандарт | 20 Nm | ||
| Насос подачи охлаждающих средств | стандарт | 20 Nm | ||
| Рабочее колесо вентилятора | стандарт | 8 Nm | ||
| Рабочее колесо вентилятора | стандарт | 8 Nm |
Блок цилиндров двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Коренной подшипник | Ступень 01 | 50 Nm | Использовать новые винты. | |
| Коренной подшипник | Ступень 01 | 50 Nm | Использовать новые винты. | |
| Коренной подшипник | Ступень 02 | 90° | ||
| Коренной подшипник | Ступень 02 | 90° | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 01 | Слегка смазать маслом резьбу болта(-ов). | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 01 | Слегка смазать маслом резьбу болта(-ов). | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 02 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 02 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 02 | |||
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 02 | |||
| Виброгаситель | Ступень 01 | 10 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Виброгаситель | Ступень 01 | 10 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Виброгаситель | Ступень 02 | 90° | ||
| Виброгаситель | Ступень 02 | 90° | ||
| Маховик | Ступень 01 | Использовать новый винт. | ||
| Маховик | Ступень 01 | Использовать новый винт. | ||
| Маховик | Ступень 02 | 90° | ||
| Маховик | Ступень 02 | 90° |
Подушка опоры двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Держатель двигателя | Ступень 01 | 40 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Держатель двигателя | Ступень 01 | 40 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Держатель двигателя | Ступень 02 | 180° | ||
| Держатель двигателя | Ступень 02 | 180° | ||
| Подшипник двигателя | на кронштейне двигателя | 30 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Подшипник двигателя | на кронштейне двигателя | 30 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Подшипник двигателя | на кузове | 20 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Подшипник двигателя | на кузове | 20 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Подшипник двигателя | на опоре двигателя, гайка(и) | не разбирать | ||
| Подшипник двигателя | на опоре двигателя, гайка(и) | не разбирать |
Управление системами двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Датчик температуры ОГ | стандарт | Использовать высокотемпературную пасту для резьбовых соединений | ||
| Датчик температуры ОГ | стандарт | Использовать высокотемпературную пасту для резьбовых соединений | ||
| Свечи накаливания | без датчика давления в камере сгорания | 17 Nm | ||
| Свечи накаливания | без датчика давления в камере сгорания | 17 Nm | ||
| Свечи накаливания | с датчиком давления в камере сгорания | 12 Nm | ||
| Свечи накаливания | с датчиком давления в камере сгорания | 12 Nm | ||
| Датчик положения коленвала | стандарт | 9 Nm | ||
| Датчик положения коленвала | стандарт | 9 Nm | ||
| Датчик давления наддува | стандарт | 8 Nm | ||
| Датчик давления наддува | стандарт | 8 Nm | ||
| Кислородный датчик | стандарт | 52 Nm | ||
| Кислородный датчик | стандарт | 52 Nm | ||
| Датчик положения распредвала | стандарт | |||
| Датчик положения распредвала | стандарт |
Система смазки двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Датчик давления масла | стандарт | |||
| Датчик давления масла | стандарт | |||
| Масляный фильтр | стандарт | 20 - 25 Nm | ||
| Масляный фильтр | стандарт | 20 - 25 Nm | ||
| Корпус масляного фильтра | стандарт | 20 Nm | ||
| Корпус масляного фильтра | стандарт | 20 Nm | ||
| Маслоохладитель | стандарт | |||
| Маслоохладитель | стандарт | |||
| Масляный насос | стандарт | 20 Nm | ||
| Масляный насос | стандарт | 20 Nm | ||
| Масляный поддон | Верхняя часть масляного поддона | 13 Nm | ||
| Масляный поддон | Верхняя часть масляного поддона | 13 Nm | ||
| Масляный поддон | Нижняя часть масляного поддона | 10 Nm | ||
| Масляный поддон | Нижняя часть масляного поддона | 10 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 30 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 30 Nm |
Управление двигателем
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Приводная шестерня распределительного вала | стандарт | 100 Nm | ||
| Приводная шестерня распределительного вала | стандарт | 100 Nm | ||
| Натяжной ролик зубчатого ремня | Ступень 01 | 20 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Натяжной ролик зубчатого ремня | Ступень 01 | 20 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Натяжной ролик зубчатого ремня | Ступень 02 | 45° | ||
| Натяжной ролик зубчатого ремня | Ступень 02 | 45° | ||
| Направляющий ролик зубчатого ремня привода распредвала | стандарт | Использовать новый винт(ы). | ||
| Направляющий ролик зубчатого ремня привода распредвала | стандарт | Использовать новый винт(ы). | ||
| Средний кожух зубчатого ремня | стандарт | |||
| Средний кожух зубчатого ремня | стандарт | |||
| Верхний кожух зубчатого ремня | стандарт | 12 Nm | ||
| Верхний кожух зубчатого ремня | стандарт | 12 Nm | ||
| Нижний кожух зубчатого ремня | стандарт | 12 Nm | ||
| Нижний кожух зубчатого ремня | стандарт | 12 Nm |
Вспомогательные механизмы
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Генератор | стандарт | 23 Nm | ||
| Генератор | стандарт | 23 Nm | ||
| Крепление генератора | Ступень 01 | 20 Nm | ||
| Крепление генератора | Ступень 01 | 20 Nm | ||
| Крепление генератора | Ступень 02 | 180° | ||
| Крепление генератора | Ступень 02 | 180° | ||
| Ременный шкив генератора | стандарт | 80 Nm | ||
| Ременный шкив генератора | стандарт | 80 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | стандарт | 25 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | стандарт | 25 Nm | ||
| Напорная магистраль компрессора кондиционера | стандарт | 25 Nm | ||
| Напорная магистраль компрессора кондиционера | стандарт | 25 Nm | ||
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | Ступень 01 | 20 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | Ступень 01 | 20 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | Ступень 02 | 90° | ||
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | Ступень 02 | 90° |
Система пуска
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Стартёр | стандарт | 80 Nm | ||
| Стартёр | стандарт | 80 Nm |
Головка цилиндра
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Подшипник распределительного вала | Ступень 01 |  | ||
| Подшипник распределительного вала | Ступень 01 | | ||
| Подшипник распределительного вала | Винт(ы) 1 - 2, Ступень 02 | 20 Nm | ||
| Подшипник распределительного вала | Винт(ы) 1 - 2, Ступень 02 | 20 Nm | ||
| Подшипник распределительного вала | Винт(ы) 3 - 10 | 8 Nm | ||
| Подшипник распределительного вала | Винт(ы) 3 - 10 | 8 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | стандарт | 8 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | стандарт | 8 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 01 | 30 Nm  | Использовать новый винт(ы). | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 01 | 30 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 02 | 90 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 02 | 90 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 03 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 03 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 04 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 04 | 90° |
Освещение
Передняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Ближний свет | до 2015/06 | H4 12V 60/55W P43t Longlife  | ||
| Ближний свет | до 2015/06 | H4 12V 60/55W P43t Longlife | ||
| Ближний свет | от 2015/02 | H7 12V 55W PX26d  | ||
| Ближний свет | от 2015/02 | H7 12V 55W PX26d | ||
| Дальний свет | до 2015/06 | H4 12V 60/55W P43t Longlife | ||
| Дальний свет | до 2015/06 | H4 12V 60/55W P43t Longlife | ||
| Дальний свет | от 2015/02 | H7 12V 55W PX26d | ||
| Дальний свет | от 2015/02 | H7 12V 55W PX26d | ||
| Дневной ходовой свет | стандарт | P21W 12V 21W BA15s Longlife  | ||
| Дневной ходовой свет | стандарт | P21W 12V 21W BA15s Longlife | ||
| Стояночный фонарь | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife  | ||
| Стояночный фонарь | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife | ||
| Противотуманная фара | стандарт | H8 12V 35W PGJ19-1  | ||
| Противотуманная фара | стандарт | H8 12V 35W PGJ19-1 | ||
| Передний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
| Передний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | WY5W 12V 5W W2,1x9,5d  | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | WY5W 12V 5W W2,1x9,5d |
Задняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт |  | ||
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | | ||
| Задний фонарь | стандарт | W3W 12V 3W W2,1x9,5d  | ||
| Задний фонарь | стандарт | W3W 12V 3W W2,1x9,5d | ||
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | P21/4W 12V 21/4W BAZ15d  | ||
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | P21/4W 12V 21/4W BAZ15d | ||
| Фара заднего хода | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фара заднего хода | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | LED | Оригинальная деталь |
Внутренняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Плафон салона | стандарт | C10W 12V 10W SV8,5-8  | ||
| Плафон салона | стандарт | C10W 12V 10W SV8,5-8 | ||
| Фонарь освещения багажника | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Фонарь освещения багажника | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Подсветка перчаточного ящика | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Подсветка перчаточного ящика | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d |
SKODA FABIA III универсал (NJ5) 1.4 TDI CUSB
- Марка
- SKODA
- Модель
- FABIA III универсал (NJ5)
- Модификация
- 1.4 TDI
- Годы выпуска
- 10.2014 - наст. вр.
- Код двигателя
- CUSB
- Объём
- 1.4 л. (1422 куб. см.)
- Мощность
- 90 л.с. (66 кВт)
- Тип двигателя
- Дизель
- Цилиндров
- 3
- Клапанов
- 4
- Подача топлива
- Непосредственный впрыск
- Привод
- Привод на передние колеса
- Кузов
- универсал
- Рынок продаж
- RU EU
