Общие данные
Общие основные параметры
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Способ управления двигателем | стандарт | Зубчатый ремень | ||
| Способ управления двигателем | стандарт | Зубчатый ремень | ||
| Число оборотов при максимальной мощности | стандарт | 5800 | 1/min | |
| Число оборотов при максимальной мощности | стандарт | 5800 | 1/min | |
| Число оборотов при максимальном крутящем моменте | стандарт | 3800 | 1/min | |
| Число оборотов при максимальном крутящем моменте | стандарт | 3800 | 1/min | |
| Максимальный крутящий момент | стандарт | 155 | Nm | |
| Максимальный крутящий момент | стандарт | 155 | Nm | |
| Ход | стандарт | 86,90 | мм | |
| Ход | стандарт | 86,90 | мм | |
| Внутренний диаметр цилиндра | стандарт | 76,50 | мм | |
| Внутренний диаметр цилиндра | стандарт | 76,50 | мм | |
| Клапанов на цилиндр | стандарт | 4 | ||
| Клапанов на цилиндр | стандарт | 4 | ||
| Регулирование зазора в клапанах | стандарт | Гидравлический толкатель | ||
| Регулирование зазора в клапанах | стандарт | Гидравлический толкатель | ||
| Угол фаски седла впускного клапана | стандарт | 45° | ||
| Угол фаски седла впускного клапана | стандарт | 45° | ||
| Угол фаски седла выпускного клапана | стандарт | 30° | ||
| Угол фаски седла выпускного клапана | стандарт | 30° | ||
| Диаметр стержня впускного клапана | стандарт | мм | ||
| Диаметр стержня впускного клапана | стандарт | мм | ||
| Диаметр стержня выпускного клапана | стандарт | мм | ||
| Диаметр стержня выпускного клапана | стандарт | мм | ||
| Количество необходимых свечей зажигания/накаливания | стандарт | 4 | ||
| Количество необходимых свечей зажигания/накаливания | стандарт | 4 | ||
| Порядок зажигания | стандарт | 1-3-4-2 | ||
| Порядок зажигания | стандарт | 1-3-4-2 | ||
| Положение 1. цилиндра | стандарт |  | ||
| Положение 1. цилиндра | стандарт | | ||
| Давление сжатия | новый двигатель | 10,00 - 15,00 | bar | |
| Давление сжатия | новый двигатель | 10,00 - 15,00 | bar | |
| Давление сжатия | стандарт | bar | Разница макс. 3 bar | |
| Давление сжатия | стандарт | bar | Разница макс. 3 bar | |
| Степень сжатия | стандарт | 10,50 | :1 | |
| Степень сжатия | стандарт | 10,50 | :1 | |
| Минимальное давление моторного масла при холостом ходе | стандарт | 1,00 | bar | Испытательная температура 80° C |
| Минимальное давление моторного масла при холостом ходе | стандарт | 1,00 | bar | Испытательная температура 80° C |
| Максимальный перекос головки цилиндра | стандарт | 0,050 | мм | |
| Максимальный перекос головки цилиндра | стандарт | 0,050 | мм | |
| Минимальная высота головки цилиндра | стандарт | 0,00 | мм | Подрезание головки цилиндра не разрешается. |
| Минимальная высота головки цилиндра | стандарт | 0,00 | мм | Подрезание головки цилиндра не разрешается. |
Система охлаждения
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Термостат открывается при температуре | стандарт | 84° - 88° | ||
| Термостат открывается при температуре | стандарт | 84° - 88° |
Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Положение штепселя диагностики | стандарт |  | ||
| Положение штепселя диагностики | стандарт | |
Моменты затяжки двигателя
Система выхлопных газов
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Труба выхлопного газа | стандарт | 30 Nm | ||
| Труба выхлопного газа | стандарт | 30 Nm | ||
| Держатель - выхлопной трубы | стандарт | 20 Nm | ||
| Держатель - выхлопной трубы | стандарт | 20 Nm | ||
| Катализатор | стандарт | 20 Nm | ||
| Катализатор | стандарт | 20 Nm | ||
| Кронштейн катализатора | стандарт | |||
| Кронштейн катализатора | стандарт |
Система впуска двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Впускной коллектор | стандарт | 10 Nm | ||
| Впускной коллектор | стандарт | 10 Nm |
Смесеобразование
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Труба распределителя топлива | стандарт | 7 Nm | ||
| Труба распределителя топлива | стандарт | 7 Nm |
Система охлаждения
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Насос подачи охлаждающих средств | насос подачи охлаждающих средств |  | ||
| Насос подачи охлаждающих средств | насос подачи охлаждающих средств | | ||
| Насос подачи охлаждающих средств | на головке блока цилиндров, Винт(ы) 1 - 5, Ступень 01 |  | ||
| Насос подачи охлаждающих средств | на головке блока цилиндров, Винт(ы) 1 - 5, Ступень 01 | | ||
| Насос подачи охлаждающих средств | на головке блока цилиндров, Винт(ы) 1 - 5, Ступень 02 | 10 Nm | ||
| Насос подачи охлаждающих средств | на головке блока цилиндров, Винт(ы) 1 - 5, Ступень 02 | 10 Nm | ||
| Насос подачи охлаждающих средств | на головке блока цилиндров, Винт(ы) 1 - 5, Ступень 03 | |||
| Насос подачи охлаждающих средств | на головке блока цилиндров, Винт(ы) 1 - 5, Ступень 03 | |||
| Насос подачи охлаждающих средств | на головке блока цилиндров, Ступень 04 | |||
| Насос подачи охлаждающих средств | на головке блока цилиндров, Ступень 04 | |||
| Насос подачи охлаждающих средств | на головке блока цилиндров, Винт(ы) 1 / 2 / 5, Ступень 05 |  | Последовательность затяжки 2 - 1 - 5 | |
| Насос подачи охлаждающих средств | на головке блока цилиндров, Винт(ы) 1 / 2 / 5, Ступень 05 | | Последовательность затяжки 2 - 1 - 5 | |
| Насос подачи охлаждающих средств | на головке блока цилиндров, Винт(ы) 1 - 5, Ступень 06 | Последовательность затяжки 3 - 4 - 5 - 1 - 2 | ||
| Насос подачи охлаждающих средств | на головке блока цилиндров, Винт(ы) 1 - 5, Ступень 06 | Последовательность затяжки 3 - 4 - 5 - 1 - 2 | ||
| Ведущая шестерня для насоса охлаждающей жидкости | Ступень 01 | Использовать новые винты. | ||
| Ведущая шестерня для насоса охлаждающей жидкости | Ступень 01 | Использовать новые винты. | ||
| Ведущая шестерня для насоса охлаждающей жидкости | Ступень 02 | |||
| Ведущая шестерня для насоса охлаждающей жидкости | Ступень 02 |
Блок цилиндров двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Коренной подшипник | стандарт | Компонент нельзя разбирать. | ||
| Коренной подшипник | стандарт | Компонент нельзя разбирать. | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 01 | 30 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Шатунный подшипник | Ступень 01 | 30 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Шатунный подшипник | Ступень 02 | 90° | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 02 | 90° | ||
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 01 | 150 Nm | Использовать новый винт. | |
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 01 | 150 Nm | Использовать новый винт. | |
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 02 | |||
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 02 | |||
| Маховик | Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Маховик | Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Маховик | Ступень 02 | 90° | ||
| Маховик | Ступень 02 | 90° | ||
| Резьбовая заглушка блока цилиндров двигателя | стандарт | 30 Nm | ||
| Резьбовая заглушка блока цилиндров двигателя | стандарт | 30 Nm |
Подушка опоры двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Агрегатный кронштейн | Ступень 01 | Заменить винт(ы). | ||
| Агрегатный кронштейн | Ступень 01 | Заменить винт(ы). | ||
| Агрегатный кронштейн | Ступень 02 | 180° | ||
| Агрегатный кронштейн | Ступень 02 | 180° | ||
| Пластина(-ы) жёсткости подрамника | на кузове, Ступень 01 | Заменить винт(ы). | ||
| Пластина(-ы) жёсткости подрамника | на кузове, Ступень 01 | Заменить винт(ы). | ||
| Пластина(-ы) жёсткости подрамника | на кузове, Ступень 02 | 90° | ||
| Пластина(-ы) жёсткости подрамника | на кузове, Ступень 02 | 90° | ||
| Стопор против проворачивания | на подрамнике, Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Стопор против проворачивания | на подрамнике, Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Стопор против проворачивания | на подрамнике, Ступень 02 | 90° | ||
| Стопор против проворачивания | на подрамнике, Ступень 02 | 90° | ||
| Стопор против проворачивания | на коробке передач, Ступень 01 | 50 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Стопор против проворачивания | на коробке передач, Ступень 01 | 50 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Стопор против проворачивания | на коробке передач, Ступень 02 | 90° | ||
| Стопор против проворачивания | на коробке передач, Ступень 02 | 90° | ||
| Держатель двигателя | Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Держатель двигателя | Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Держатель двигателя | Ступень 02 | 40 Nm | ||
| Держатель двигателя | Ступень 02 | 40 Nm | ||
| Держатель двигателя | Ступень 03 | 90° | ||
| Держатель двигателя | Ступень 03 | 90° | ||
| Подшипник двигателя | на кузове, M8, винт(ы), Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Подшипник двигателя | на кузове, M8, винт(ы), Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Подшипник двигателя | на кузове, M8, винт(ы), Ступень 02 | 90° | ||
| Подшипник двигателя | на кузове, M8, винт(ы), Ступень 02 | 90° | ||
| Подшипник двигателя | на кузове, M10, винт(ы), Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Подшипник двигателя | на кузове, M10, винт(ы), Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Подшипник двигателя | на кузове, M10, винт(ы), Ступень 02 | 90° | ||
| Подшипник двигателя | на кузове, M10, винт(ы), Ступень 02 | 90° | ||
| Подшипник двигателя | на кронштейне двигателя, Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Подшипник двигателя | на кронштейне двигателя, Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Подшипник двигателя | на кронштейне двигателя, Ступень 02 | 90° | ||
| Подшипник двигателя | на кронштейне двигателя, Ступень 02 | 90° |
Управление системами двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Датчик детонации | стандарт | 20 Nm | ||
| Датчик детонации | стандарт | 20 Nm | ||
| Датчик положения коленвала | стандарт | 5 Nm | ||
| Датчик положения коленвала | стандарт | 5 Nm | ||
| Кислородный датчик | стандарт | 55 Nm | ||
| Кислородный датчик | стандарт | 55 Nm | ||
| Датчик положения распредвала | стандарт | 8 Nm | ||
| Датчик положения распредвала | стандарт | 8 Nm |
Система смазки двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Маслоохладитель | Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Маслоохладитель | Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Маслоохладитель | Ступень 02 | |||
| Маслоохладитель | Ступень 02 | |||
| Масляный насос | M6, Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Масляный насос | M6, Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Масляный насос | M6, Ступень 02 | 8 Nm | ||
| Масляный насос | M6, Ступень 02 | 8 Nm | ||
| Масляный насос | M6, Ступень 03 | 90° | ||
| Масляный насос | M6, Ступень 03 | 90° | ||
| Масляный насос | M8, Ступень 01 | 10 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Масляный насос | M8, Ступень 01 | 10 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Масляный насос | M8, Ступень 02 | 20 Nm | ||
| Масляный насос | M8, Ступень 02 | 20 Nm | ||
| Масляный насос | M8, Ступень 03 | 90° | ||
| Масляный насос | M8, Ступень 03 | 90° | ||
| Масляный поддон | Верхняя часть масляного поддона, Ступень 01 |  | Использовать новый винт(ы). | |
| Масляный поддон | Верхняя часть масляного поддона, Ступень 01 | | Использовать новый винт(ы). | |
| Масляный поддон | Верхняя часть масляного поддона, Ступень 02 | 90° | ||
| Масляный поддон | Верхняя часть масляного поддона, Ступень 02 | 90° | ||
| Масляный поддон | Нижняя часть масляного поддона |  | ||
| Масляный поддон | Нижняя часть масляного поддона | | ||
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 30 Nm | Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а). | |
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 30 Nm | Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а). |
Управление двигателем
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Приводная шестерня выпускного распредвала | Центральный болт, Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Приводная шестерня выпускного распредвала | Центральный болт, Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Приводная шестерня выпускного распредвала | Центральный болт, Ступень 02 | 90° | ||
| Приводная шестерня выпускного распредвала | Центральный болт, Ступень 02 | 90° | ||
| Приводная шестерня впускного распредвала | Центральный болт, Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Приводная шестерня впускного распредвала | Центральный болт, Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Приводная шестерня впускного распредвала | Центральный болт, Ступень 02 | |||
| Приводная шестерня впускного распредвала | Центральный болт, Ступень 02 | |||
| Приводная шестерня впускного распредвала | Крышка | 20 Nm | ||
| Приводная шестерня впускного распредвала | Крышка | 20 Nm | ||
| Натяжной ролик зубчатого ремня | стандарт | 25 Nm | ||
| Натяжной ролик зубчатого ремня | стандарт | 25 Nm | ||
| Направляющий ролик зубчатого ремня привода распредвала | стандарт | 40 Nm | ||
| Направляющий ролик зубчатого ремня привода распредвала | стандарт | 40 Nm | ||
| Кожух зубчатого ремня | насос подачи охлаждающих средств | 11 Nm | ||
| Кожух зубчатого ремня | насос подачи охлаждающих средств | 11 Nm | ||
| Верхний кожух зубчатого ремня | стандарт | 8 Nm | ||
| Верхний кожух зубчатого ремня | стандарт | 8 Nm | ||
| Нижний кожух зубчатого ремня | стандарт | 8 Nm | ||
| Нижний кожух зубчатого ремня | стандарт | 8 Nm |
Вспомогательные механизмы
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Генератор | стандарт | 23 Nm | ||
| Генератор | стандарт | 23 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | стандарт | 23 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | стандарт | 23 Nm | ||
| Напорная магистраль компрессора кондиционера | стандарт | 22 Nm | ||
| Напорная магистраль компрессора кондиционера | стандарт | 22 Nm | ||
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | Ступень 01 | 20 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | Ступень 01 | 20 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | Ступень 02 | 90° | ||
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | Ступень 02 | 90° |
Система пуска
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Стартёр | M10 | 40 Nm | ||
| Стартёр | M10 | 40 Nm | ||
| Стартёр | M12 | 80 Nm | ||
| Стартёр | M12 | 80 Nm |
Система зажигания
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Свечи зажигания | стандарт | 22 Nm | ||
| Свечи зажигания | стандарт | 22 Nm |
Головка цилиндра
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Подшипник распределительного вала | Крышка | 8 Nm | ||
| Подшипник распределительного вала | Крышка | 8 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | Корпус подшипника, Ступень 01 |  | Использовать новый винт(ы). | |
| Крышка клапана (комплект) | Корпус подшипника, Ступень 01 | | Использовать новый винт(ы). | |
| Крышка клапана (комплект) | Корпус подшипника, Ступень 02 | |||
| Крышка клапана (комплект) | Корпус подшипника, Ступень 02 | |||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 01 |  | Использовать новый винт(ы). | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 01 | | Использовать новый винт(ы). | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 02 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 02 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 03 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 03 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 04 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 04 | 90° |
Освещение
Передняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Ближний свет | с галогенной фарой | H7 12V 55W PX26d  | ||
| Ближний свет | с галогенной фарой | H7 12V 55W PX26d | ||
| Ближний свет | с биксеноновыми фарами | D3S 85V 35W PK32d-5  | ||
| Ближний свет | с биксеноновыми фарами | D3S 85V 35W PK32d-5 | ||
| Дальний свет | с галогенной фарой | H15 12V 15/55 PGJ23t-1 | ||
| Дальний свет | с галогенной фарой | H15 12V 15/55 PGJ23t-1 | ||
| Дальний свет | с биксеноновыми фарами | D3S 85V 35W PK32d-5 | ||
| Дальний свет | с биксеноновыми фарами | D3S 85V 35W PK32d-5 | ||
| Дневной ходовой свет | с галогенной фарой | H15 12V 15/55 PGJ23t-1 | ||
| Дневной ходовой свет | с галогенной фарой | H15 12V 15/55 PGJ23t-1 | ||
| Дневной ходовой свет | с биксеноновыми фарами | P21/5W 12V 21/5W BAY15d  | ||
| Дневной ходовой свет | с биксеноновыми фарами | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
| Дневной ходовой свет | с биксеноновыми фарами, с технологией LED | LED | Оригинальная деталь | |
| Дневной ходовой свет | с биксеноновыми фарами, с технологией LED | LED | Оригинальная деталь | |
| Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
| Стояночный фонарь | с галогенной фарой | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife  | ||
| Стояночный фонарь | с галогенной фарой | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife | ||
| Стояночный фонарь | с биксеноновыми фарами | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
| Стояночный фонарь | с биксеноновыми фарами | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
| Стояночный фонарь | с биксеноновыми фарами, с технологией LED | W5W 12V 5W W2,1x9,5d blue | ||
| Стояночный фонарь | с биксеноновыми фарами, с технологией LED | W5W 12V 5W W2,1x9,5d blue | ||
| Противотуманная фара | без поворотного света | H8 12V 35W PGJ19-1  | ||
| Противотуманная фара | без поворотного света | H8 12V 35W PGJ19-1 | ||
| Противотуманная фара | с поворотным светом | |||
| Противотуманная фара | с поворотным светом | |||
| Передний фонарь указателя поворота | стандарт | PWY24W 12V 24W WP3.3x14.5-4 | ||
| Передний фонарь указателя поворота | стандарт | PWY24W 12V 24W WP3.3x14.5-4 | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Фонарь освещения пространства перед дверью (для удобства выхода из салона) | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Фонарь освещения пространства перед дверью (для удобства выхода из салона) | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d |
Задняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s yellow  | ||
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
| Задний фонарь | Задний габаритный фонарь с лампами накаливания | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Задний фонарь | Задний габаритный фонарь с лампами накаливания | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Задний фонарь | Задний габаритный фонарь со светодиодами | LED | Оригинальная деталь | |
| Задний фонарь | Задний габаритный фонарь со светодиодами | LED | Оригинальная деталь | |
| Фонарь стоп-сигнала | Задний габаритный фонарь с лампами накаливания | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фонарь стоп-сигнала | Задний габаритный фонарь с лампами накаливания | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фонарь стоп-сигнала | Задний габаритный фонарь со светодиодами | LED | Оригинальная деталь | |
| Фонарь стоп-сигнала | Задний габаритный фонарь со светодиодами | LED | Оригинальная деталь | |
| Фара заднего хода | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фара заднего хода | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | LED | Оригинальная деталь |
Внутренняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Плафон салона | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Плафон салона | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Фонарь освещения багажника | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Фонарь освещения багажника | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Подсветка перчаточного ящика | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Подсветка перчаточного ящика | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d |
SKODA OCTAVIA III Combi (5E5) 1.6 CWVA
- Марка
- SKODA
- Модель
- OCTAVIA III Combi (5E5)
- Модификация
- 1.6
- Годы выпуска
- 01.2014 - наст. вр.
- Код двигателя
- CWVA
- Объём
- 1.6 л. (1598 куб. см.)
- Мощность
- 110 л.с. (81 кВт)
- Тип двигателя
- Бензиновый двигатель
- Цилиндров
- 4
- Клапанов
- 4
- Подача топлива
- Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор
- Привод
- Привод на передние колеса
- Кузов
- универсал
- Рынок продаж
- RU EU
