Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Рециркуляция ОГ | стандарт | Нет | ||
| Рециркуляция ОГ | стандарт | Нет | ||
| Положение штепселя диагностики | стандарт |  | ||
| Положение штепселя диагностики | стандарт | |
Моменты затяжки двигателя
Система выхлопных газов
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Теплоизоляционный(-ые) кожух(-и) выпускного коллектора | M6 | |||
| Теплоизоляционный(-ые) кожух(-и) выпускного коллектора | M6 | |||
| Теплоизоляционный(-ые) кожух(-и) выпускного коллектора | M8 | |||
| Теплоизоляционный(-ые) кожух(-и) выпускного коллектора | M8 | |||
| Задняя выхлопная труба | стандарт | |||
| Задняя выхлопная труба | стандарт | |||
| Держатель - выхлопной трубы | стандарт | 20 Nm | ||
| Держатель - выхлопной трубы | стандарт | 20 Nm | ||
| Катализатор | на турбонагнетателе, Ступень 01 | |||
| Катализатор | на турбонагнетателе, Ступень 01 | |||
| Катализатор | на турбонагнетателе, Ступень 02 | 15 Nm | ||
| Катализатор | на турбонагнетателе, Ступень 02 | 15 Nm | ||
| Катализатор | стандарт | 20 Nm | ||
| Катализатор | стандарт | 20 Nm | ||
| Кронштейн катализатора | стандарт | |||
| Кронштейн катализатора | стандарт |
Система впуска двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Впускной коллектор | Ступень 01 | Затянуть болт(-ы) от центра к краю. | ||
| Впускной коллектор | Ступень 01 | Затянуть болт(-ы) от центра к краю. | ||
| Впускной коллектор | Ступень 02 | 8 Nm | ||
| Впускной коллектор | Ступень 02 | 8 Nm |
Наддув
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Турбокомпрессор | Ступень 01 | Использовать новую(ые) гайку(и). | ||
| Турбокомпрессор | Ступень 01 | Использовать новую(ые) гайку(и). | ||
| Турбокомпрессор | Ступень 02 | 10 Nm | ||
| Турбокомпрессор | Ступень 02 | 10 Nm | ||
| Турбокомпрессор | Ступень 03 | 10 Nm | ||
| Турбокомпрессор | Ступень 03 | 10 Nm | ||
| Турбокомпрессор | Ступень 04 | 14 Nm | ||
| Турбокомпрессор | Ступень 04 | 14 Nm | ||
| Подающая магистраль системы охлаждения турбонагнетателя | на турбонагнетателе | Использовать новое(-ые) уплотнение(-я). | ||
| Подающая магистраль системы охлаждения турбонагнетателя | на турбонагнетателе | Использовать новое(-ые) уплотнение(-я). | ||
| Обратная магистраль системы охлаждения турбонагнетателя | на турбонагнетателе | Использовать новое(-ые) уплотнение(-я). | ||
| Обратная магистраль системы охлаждения турбонагнетателя | на турбонагнетателе | Использовать новое(-ые) уплотнение(-я). | ||
| Подающий маслопровод турбонагнетателя | на блоке цилиндров двигателя | Использовать новое(-ые) уплотнение(-я). | ||
| Подающий маслопровод турбонагнетателя | на блоке цилиндров двигателя | Использовать новое(-ые) уплотнение(-я). | ||
| Подающий маслопровод турбонагнетателя | на турбонагнетателе | Использовать новое(-ые) уплотнение(-я). | ||
| Подающий маслопровод турбонагнетателя | на турбонагнетателе | Использовать новое(-ые) уплотнение(-я). | ||
| Сливной маслопровод турбонагнетателя | на турбонагнетателе | Использовать новое(-ые) уплотнение(-я). | ||
| Сливной маслопровод турбонагнетателя | на турбонагнетателе | Использовать новое(-ые) уплотнение(-я). |
Смесеобразование
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Трубопровод высокого давления | Ступень 01 | 10 Nm | ||
| Трубопровод высокого давления | Ступень 01 | 10 Nm | ||
| Трубопровод высокого давления | Ступень 02 | |||
| Трубопровод высокого давления | Ступень 02 | |||
| Высоконапорный насос | Ступень 01 | 20 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Высоконапорный насос | Ступень 01 | 20 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Высоконапорный насос | Ступень 02 | |||
| Высоконапорный насос | Ступень 02 | |||
| Труба распределителя топлива | стандарт | 9 Nm | ||
| Труба распределителя топлива | стандарт | 9 Nm |
Система охлаждения
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Корпус термостата охлаждающей жидкости | стандарт | Затянуть винты крест-накрест. | ||
| Корпус термостата охлаждающей жидкости | стандарт | Затянуть винты крест-накрест. | ||
| Насос подачи охлаждающих средств | насос подачи охлаждающих средств |  | ||
| Насос подачи охлаждающих средств | насос подачи охлаждающих средств | | ||
| Насос подачи охлаждающих средств | на головке блока цилиндров, Ступень 01 |  | Последовательность затяжки 2 - 1 - 5 | |
| Насос подачи охлаждающих средств | на головке блока цилиндров, Ступень 01 | | Последовательность затяжки 2 - 1 - 5 | |
| Насос подачи охлаждающих средств | на головке блока цилиндров, Ступень 02 | Последовательность затяжки 3 - 4 - 5 - 1 - 2 | ||
| Насос подачи охлаждающих средств | на головке блока цилиндров, Ступень 02 | Последовательность затяжки 3 - 4 - 5 - 1 - 2 | ||
| Ведущая шестерня для насоса охлаждающей жидкости | Ступень 01 | Использовать новый винт. | ||
| Ведущая шестерня для насоса охлаждающей жидкости | Ступень 01 | Использовать новый винт. | ||
| Ведущая шестерня для насоса охлаждающей жидкости | Ступень 02 | |||
| Ведущая шестерня для насоса охлаждающей жидкости | Ступень 02 |
Блок цилиндров двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Коренной подшипник | стандарт | Компонент нельзя разбирать. | ||
| Коренной подшипник | стандарт | Компонент нельзя разбирать. | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 01 | Слегка смазать маслом резьбу болта(-ов). | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 01 | Слегка смазать маслом резьбу болта(-ов). | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 02 | 90° | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 02 | 90° | ||
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 02 | 180° | ||
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 02 | 180° |
Подушка опоры двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Агрегатный кронштейн | M12, Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Агрегатный кронштейн | M12, Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Агрегатный кронштейн | M12, Ступень 02 | 90° | ||
| Агрегатный кронштейн | M12, Ступень 02 | 90° | ||
| Пластина(-ы) жёсткости подрамника | M8, Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Пластина(-ы) жёсткости подрамника | M8, Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Пластина(-ы) жёсткости подрамника | M8, Ступень 02 | 90° | ||
| Пластина(-ы) жёсткости подрамника | M8, Ступень 02 | 90° | ||
| Стопор против проворачивания | на подрамнике, Ступень 01 | 40 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Стопор против проворачивания | на подрамнике, Ступень 01 | 40 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Стопор против проворачивания | на подрамнике, Ступень 02 | 90° | ||
| Стопор против проворачивания | на подрамнике, Ступень 02 | 90° | ||
| Стопор против проворачивания | на коробке передач, Ступень 01 | 30 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Стопор против проворачивания | на коробке передач, Ступень 01 | 30 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Стопор против проворачивания | на коробке передач, Ступень 02 | 90° | ||
| Стопор против проворачивания | на коробке передач, Ступень 02 | 90° | ||
| Держатель двигателя | стандарт | Использовать новый винт(ы). | ||
| Держатель двигателя | стандарт | Использовать новый винт(ы). | ||
| Держатель двигателя | Ступень 01 | 40 Nm | ||
| Держатель двигателя | Ступень 01 | 40 Nm | ||
| Держатель двигателя | Ступень 02 | 90° | ||
| Держатель двигателя | Ступень 02 | 90° | ||
| Подшипник двигателя | на кузове, Ступень 01 | 20 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Подшипник двигателя | на кузове, Ступень 01 | 20 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Подшипник двигателя | на кузове, Ступень 02 | 90° | ||
| Подшипник двигателя | на кузове, Ступень 02 | 90° | ||
| Подшипник двигателя | на кронштейне двигателя, Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Подшипник двигателя | на кронштейне двигателя, Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Подшипник двигателя | на кронштейне двигателя, Ступень 02 | 90° | ||
| Подшипник двигателя | на кронштейне двигателя, Ступень 02 | 90° |
Управление системами двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Датчик детонации | стандарт | 20 Nm | ||
| Датчик детонации | стандарт | 20 Nm | ||
| Датчик положения коленвала | стандарт | 5 Nm | ||
| Датчик положения коленвала | стандарт | 5 Nm | ||
| Кислородный датчик | стандарт | 55 Nm | ||
| Кислородный датчик | стандарт | 55 Nm | ||
| Датчик положения распредвала | стандарт | 8 Nm | ||
| Датчик положения распредвала | стандарт | 8 Nm |
Система смазки двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Масляный фильтр | стандарт | Смазать маслом уплотнительное кольцо(-а). | ||
| Масляный фильтр | стандарт | Смазать маслом уплотнительное кольцо(-а). | ||
| Маслоохладитель | Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Маслоохладитель | Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Маслоохладитель | Ступень 02 | |||
| Маслоохладитель | Ступень 02 | |||
| Масляный насос | стандарт | 10 Nm | ||
| Масляный насос | стандарт | 10 Nm | ||
| Масляный поддон | Ступень 01 | затянуть накрепко | Использовать новый винт(ы). | |
| Масляный поддон | Ступень 01 | затянуть накрепко | Использовать новый винт(ы). | |
| Масляный поддон | Ступень 02 | 12 Nm | ||
| Масляный поддон | Ступень 02 | 12 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 30 Nm | Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а). | |
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 30 Nm | Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а). |
Управление двигателем
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Приводная шестерня выпускного распредвала | Центральный болт, Ступень 01 | 50 Nm | Использовать новый винт. | |
| Приводная шестерня выпускного распредвала | Центральный болт, Ступень 01 | 50 Nm | Использовать новый винт. | |
| Приводная шестерня выпускного распредвала | Центральный болт, Ступень 02 | 90° | ||
| Приводная шестерня выпускного распредвала | Центральный болт, Ступень 02 | 90° | ||
| Приводная шестерня впускного распредвала | Центральный болт, Ступень 01 | 50 Nm | Использовать новый винт. | |
| Приводная шестерня впускного распредвала | Центральный болт, Ступень 01 | 50 Nm | Использовать новый винт. | |
| Приводная шестерня впускного распредвала | Центральный болт, Ступень 02 | |||
| Приводная шестерня впускного распредвала | Центральный болт, Ступень 02 | |||
| Приводная шестерня впускного распредвала | Крышка | 20 Nm | ||
| Приводная шестерня впускного распредвала | Крышка | 20 Nm | ||
| Натяжной ролик зубчатого ремня | стандарт | 25 Nm | ||
| Натяжной ролик зубчатого ремня | стандарт | 25 Nm | ||
| Направляющий ролик зубчатого ремня привода распредвала | стандарт | 45 Nm | ||
| Направляющий ролик зубчатого ремня привода распредвала | стандарт | 45 Nm | ||
| Кожух зубчатого ремня | насос подачи охлаждающих средств | 8 Nm | ||
| Кожух зубчатого ремня | насос подачи охлаждающих средств | 8 Nm | ||
| Верхний кожух зубчатого ремня | стандарт | 8 Nm | ||
| Верхний кожух зубчатого ремня | стандарт | 8 Nm | ||
| Нижний кожух зубчатого ремня | стандарт | 8 Nm | ||
| Нижний кожух зубчатого ремня | стандарт | 8 Nm |
Вспомогательные механизмы
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Генератор | стандарт | 23 Nm | ||
| Генератор | стандарт | 23 Nm | ||
| Ременный шкив генератора | без механизма свободного хода | Левая резьба | ||
| Ременный шкив генератора | без механизма свободного хода | Левая резьба | ||
| Ременный шкив генератора | с механизмом свободного хода | Левая резьба | ||
| Ременный шкив генератора | с механизмом свободного хода | Левая резьба | ||
| Компрессор кондиционера | M8 | 25 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | M8 | 25 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | M10 | 45 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | M10 | 45 Nm | ||
| Напорная магистраль компрессора кондиционера | стандарт | Использовать новое(-ые) уплотнение(-я). | ||
| Напорная магистраль компрессора кондиционера | стандарт | Использовать новое(-ые) уплотнение(-я). | ||
| Насос усилителя рулевого управления | на кронштейне | 7 Nm | ||
| Насос усилителя рулевого управления | на кронштейне | 7 Nm | ||
| Кронштейн насоса гидроусилителя руля | Ступень 01 | 20 Nm | ||
| Кронштейн насоса гидроусилителя руля | Ступень 01 | 20 Nm | ||
| Кронштейн насоса гидроусилителя руля | Ступень 02 | |||
| Кронштейн насоса гидроусилителя руля | Ступень 02 | |||
| Гидропровод(-ы) на насосе усилителя рулевого управления | напорный(е) трубопровод(ы) | Использовать новое(-ые) уплотнение(-я). | ||
| Гидропровод(-ы) на насосе усилителя рулевого управления | напорный(е) трубопровод(ы) | Использовать новое(-ые) уплотнение(-я). | ||
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | Ступень 01 | 20 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | Ступень 01 | 20 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | Ступень 02 | 90° | ||
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | Ступень 02 | 90° |
Система пуска
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Стартёр | M10 | 40 Nm | ||
| Стартёр | M10 | 40 Nm | ||
| Стартёр | M12 | 80 Nm | ||
| Стартёр | M12 | 80 Nm |
Система зажигания
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Свечи зажигания | стандарт | 22 Nm | ||
| Свечи зажигания | стандарт | 22 Nm |
Головка цилиндра
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Подшипник распределительного вала | Крышка | 8 Nm | ||
| Подшипник распределительного вала | Крышка | 8 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | Ступень 01 |  | Использовать новый винт(ы). | |
| Крышка клапана (комплект) | Ступень 01 | | Использовать новый винт(ы). | |
| Крышка клапана (комплект) | Ступень 02 | |||
| Крышка клапана (комплект) | Ступень 02 | |||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 01 |  | Использовать новый винт(ы). | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 01 | | Использовать новый винт(ы). | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 02 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 02 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 03 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 03 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 04 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 04 | 90° |
SKODA RAPID Spaceback (NH1) 1.4 TSI CZCA
- Марка
- SKODA
- Модель
- RAPID Spaceback (NH1)
- Модификация
- 1.4 TSI
- Годы выпуска
- 05.2015 - наст. вр.
- Код двигателя
- CZCA
- Объём
- 1.4 л. (1395 куб. см.)
- Мощность
- 125 л.с. (92 кВт)
- Тип двигателя
- Бензиновый двигатель
- Цилиндров
- 4
- Клапанов
- 4
- Подача топлива
- Непосредственный впрыск
- Привод
- Привод на передние колеса
- Кузов
- Наклонная задняя часть
- Рынок продаж
- RU EU
