Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Рециркуляция ОГ | стандарт | Нет | ||
| Рециркуляция ОГ | стандарт | Нет | ||
| Положение штепселя диагностики | стандарт |  | ||
| Положение штепселя диагностики | стандарт | | ||
| Минимальная температура моторного масла для контроля токсичности ОГ | стандарт | 80 | °C | |
| Минимальная температура моторного масла для контроля токсичности ОГ | стандарт | 80 | °C |
Показатели состава ОГ бензинового двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Содержание CO при повышенном холостом ходе | стандарт | 0,20 | % | |
| Содержание CO при повышенном холостом ходе | стандарт | 0,20 | % | |
| Значение лямбда | стандарт | 0,97 - 1,03 | λ | |
| Значение лямбда | стандарт | 0,97 - 1,03 | λ |
Моменты затяжки двигателя
Система выхлопных газов
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Выпускной коллектор | стандарт | 18 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
| Выпускной коллектор | стандарт | 18 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
| Теплоизоляционный(-ые) кожух(-и) выпускного коллектора | стандарт | |||
| Теплоизоляционный(-ые) кожух(-и) выпускного коллектора | стандарт | |||
| Труба выхлопного газа | стандарт | 25 Nm | Заменить гайки. | |
| Труба выхлопного газа | стандарт | 25 Nm | Заменить гайки. | |
| Задняя выхлопная труба | Зажимная скоба(ы) | |||
| Задняя выхлопная труба | Зажимная скоба(ы) | |||
| Держатель - выхлопной трубы | стандарт | 25 Nm | ||
| Держатель - выхлопной трубы | стандарт | 25 Nm | ||
| Катализатор | стандарт | 23 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
| Катализатор | стандарт | 23 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
| Кронштейн катализатора | стандарт | |||
| Кронштейн катализатора | стандарт |
Система впуска двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Впускной коллектор | стандарт | 20 Nm | ||
| Впускной коллектор | стандарт | 20 Nm |
Наддув
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Воздуховоды наддувочного воздуха | стандарт | 8 Nm | ||
| Воздуховоды наддувочного воздуха | стандарт | 8 Nm | ||
| Турбокомпрессор | на головке блока цилиндров, Ступень 01 |  | Использовать новую(-ые) гайку(-и) с высокотемпературной пастой для резьбовых соединений. | |
| Турбокомпрессор | на головке блока цилиндров, Ступень 01 | | Использовать новую(-ые) гайку(-и) с высокотемпературной пастой для резьбовых соединений. | |
| Турбокомпрессор | на головке блока цилиндров, Ступень 02 | 30 Nm | ||
| Турбокомпрессор | на головке блока цилиндров, Ступень 02 | 30 Nm | ||
| Турбокомпрессор | на головке блока цилиндров, Ступень 03 | |||
| Турбокомпрессор | на головке блока цилиндров, Ступень 03 | |||
| Кронштейн турбонагнетателя | стандарт | |||
| Кронштейн турбонагнетателя | стандарт | |||
| Подающая магистраль системы охлаждения турбонагнетателя | на турбонагнетателе | Заменить уплотнительную прокладку(и). | ||
| Подающая магистраль системы охлаждения турбонагнетателя | на турбонагнетателе | Заменить уплотнительную прокладку(и). | ||
| Обратная магистраль системы охлаждения турбонагнетателя | на турбонагнетателе | Заменить уплотнительную прокладку(и). | ||
| Обратная магистраль системы охлаждения турбонагнетателя | на турбонагнетателе | Заменить уплотнительную прокладку(и). | ||
| Подающий маслопровод турбонагнетателя | на турбонагнетателе | Заменить уплотнительную прокладку(и). | ||
| Подающий маслопровод турбонагнетателя | на турбонагнетателе | Заменить уплотнительную прокладку(и). | ||
| Подающий маслопровод турбонагнетателя | на блоке цилиндров двигателя | Заменить уплотнительную прокладку(и). | ||
| Подающий маслопровод турбонагнетателя | на блоке цилиндров двигателя | Заменить уплотнительную прокладку(и). | ||
| Сливной маслопровод турбонагнетателя | на блоке цилиндров двигателя | Заменить уплотнительную прокладку(и). | ||
| Сливной маслопровод турбонагнетателя | на блоке цилиндров двигателя | Заменить уплотнительную прокладку(и). |
Смесеобразование
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Трубопровод высокого давления | стандарт | 25 Nm | ||
| Трубопровод высокого давления | стандарт | 25 Nm | ||
| Высоконапорный насос | стандарт | 20 Nm | ||
| Высоконапорный насос | стандарт | 20 Nm | ||
| Труба распределителя топлива | стандарт | 20 Nm | ||
| Труба распределителя топлива | стандарт | 20 Nm |
Система охлаждения
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Насос подачи охлаждающих средств | стандарт | 9 Nm | ||
| Насос подачи охлаждающих средств | стандарт | 9 Nm | ||
| Ременный шкив - насоса охлажд. средств | стандарт | 20 Nm | ||
| Ременный шкив - насоса охлажд. средств | стандарт | 20 Nm | ||
| Рабочее колесо вентилятора | стандарт | 5 Nm | ||
| Рабочее колесо вентилятора | стандарт | 5 Nm |
Блок цилиндров двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Коренной подшипник | стандарт | Компонент нельзя разбирать. | ||
| Коренной подшипник | стандарт | Компонент нельзя разбирать. | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 01 | 30 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Шатунный подшипник | Ступень 01 | 30 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Шатунный подшипник | Ступень 02 | 90° | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 02 | 90° | ||
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 01 | 150 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 01 | 150 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 02 | 180° | ||
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 02 | 180° | ||
| Маховик | Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Маховик | Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Маховик | Ступень 02 | 90° | ||
| Маховик | Ступень 02 | 90° | ||
| Кожух маховика | стандарт | 40 Nm | ||
| Кожух маховика | стандарт | 40 Nm | ||
| Резьбовая заглушка блока цилиндров двигателя | стандарт | 30 Nm | ||
| Резьбовая заглушка блока цилиндров двигателя | стандарт | 30 Nm |
Подушка опоры двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Стопор против проворачивания | Ступень 01 | Заменить винт(ы). | ||
| Стопор против проворачивания | Ступень 01 | Заменить винт(ы). | ||
| Стопор против проворачивания | Ступень 02 | 90° | ||
| Стопор против проворачивания | Ступень 02 | 90° | ||
| Кронштейн нижнего рычага передней подвески | Ступень 01 | Заменить винт(ы). | ||
| Кронштейн нижнего рычага передней подвески | Ступень 01 | Заменить винт(ы). | ||
| Кронштейн нижнего рычага передней подвески | Ступень 02 | 90° | ||
| Кронштейн нижнего рычага передней подвески | Ступень 02 | 90° | ||
| Держатель двигателя | Ступень 01 | Заменить винт(ы). | ||
| Держатель двигателя | Ступень 01 | Заменить винт(ы). | ||
| Держатель двигателя | Ступень 02 | 90° | ||
| Держатель двигателя | Ступень 02 | 90° | ||
| Подшипник двигателя | Ступень 01 | Заменить винт(ы). | ||
| Подшипник двигателя | Ступень 01 | Заменить винт(ы). | ||
| Подшипник двигателя | Ступень 02 | 90° | ||
| Подшипник двигателя | Ступень 02 | 90° |
Управление системами двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Датчик детонации | стандарт | 20 Nm | ||
| Датчик детонации | стандарт | 20 Nm | ||
| Датчик положения коленвала | стандарт | 5 Nm | ||
| Датчик положения коленвала | стандарт | 5 Nm | ||
| Датчик давления наддува | стандарт | 5 Nm | ||
| Датчик давления наддува | стандарт | 5 Nm | ||
| Кислородный датчик | стандарт | 50 Nm | ||
| Кислородный датчик | стандарт | 50 Nm | ||
| Датчик положения распредвала | стандарт | 10 Nm | ||
| Датчик положения распредвала | стандарт | 10 Nm |
Система смазки двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Датчик давления масла | стандарт | |||
| Датчик давления масла | стандарт | |||
| Масляный фильтр | стандарт | 20 Nm | ||
| Масляный фильтр | стандарт | 20 Nm | ||
| Корпус масляного фильтра | стандарт | 25 Nm | ||
| Корпус масляного фильтра | стандарт | 25 Nm | ||
| Маслоохладитель | стандарт | 8 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Маслоохладитель | стандарт | 8 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Масляный насос | стандарт | 14 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Масляный насос | стандарт | 14 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Цепная звёздочка масляного насоса | стандарт | 20 Nm + 90° | Использовать новый винт. | |
| Цепная звёздочка масляного насоса | стандарт | 20 Nm + 90° | Использовать новый винт. | |
| Масляный поддон | на блоке цилиндров двигателя | 13 Nm | Заменить винт(ы). | |
| Масляный поддон | на блоке цилиндров двигателя | 13 Nm | Заменить винт(ы). | |
| Масляный поддон | на коробке передач | 40 Nm | ||
| Масляный поддон | на коробке передач | 40 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 30 Nm | Использовать новый винт. | |
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 30 Nm | Использовать новый винт. |
Управление двигателем
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Приводная шестерня распределительного вала | Ступень 01 | 50 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Приводная шестерня распределительного вала | Ступень 01 | 50 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Приводная шестерня распределительного вала | Ступень 02 | 90° | ||
| Приводная шестерня распределительного вала | Ступень 02 | 90° | ||
| Планка успокоителя цепи привода распредвала | стандарт | 18 Nm | ||
| Планка успокоителя цепи привода распредвала | стандарт | 18 Nm | ||
| Натяжная планка цепи привода распредвала | стандарт | 18 Nm | ||
| Натяжная планка цепи привода распредвала | стандарт | 18 Nm | ||
| Устройство натяжения цепи привода распредвала | стандарт | 60 Nm | ||
| Устройство натяжения цепи привода распредвала | стандарт | 60 Nm | ||
| Верхняя крышка привода ГРМ | Ступень 01 | 5 Nm | Постепенно затянуть винты крест-накрест. | |
| Верхняя крышка привода ГРМ | Ступень 01 | 5 Nm | Постепенно затянуть винты крест-накрест. | |
| Верхняя крышка привода ГРМ | Ступень 02 | 8 Nm | ||
| Верхняя крышка привода ГРМ | Ступень 02 | 8 Nm | ||
| Нижняя крышка привода ГРМ | стандарт | 5 Nm + 30° | Использовать новый винт(ы). | |
| Нижняя крышка привода ГРМ | стандарт | 5 Nm + 30° | Использовать новый винт(ы). |
Вспомогательные механизмы
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Генератор | стандарт | 23 Nm | ||
| Генератор | стандарт | 23 Nm | ||
| Крепление генератора | стандарт | 25 Nm | ||
| Крепление генератора | стандарт | 25 Nm | ||
| Ременный шкив генератора | без механизма свободного хода | Левая резьба | ||
| Ременный шкив генератора | без механизма свободного хода | Левая резьба | ||
| Ременный шкив генератора | с механизмом свободного хода | Левая резьба | ||
| Ременный шкив генератора | с механизмом свободного хода | Левая резьба | ||
| Компрессор кондиционера | M8 | 25 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | M8 | 25 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | M10 | 45 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | M10 | 45 Nm | ||
| Напорная магистраль компрессора кондиционера | стандарт | 22 Nm | ||
| Напорная магистраль компрессора кондиционера | стандарт | 22 Nm | ||
| Держатель - компрессора кондиционера | стандарт | 45 Nm | ||
| Держатель - компрессора кондиционера | стандарт | 45 Nm | ||
| Насос усилителя рулевого управления | на кронштейне | 7 Nm | ||
| Насос усилителя рулевого управления | на кронштейне | 7 Nm | ||
| Кронштейн насоса гидроусилителя руля | Ступень 01 | 20 Nm | ||
| Кронштейн насоса гидроусилителя руля | Ступень 01 | 20 Nm | ||
| Кронштейн насоса гидроусилителя руля | Ступень 02 | |||
| Кронштейн насоса гидроусилителя руля | Ступень 02 | |||
| Гидропровод(-ы) на насосе усилителя рулевого управления | напорный(е) трубопровод(ы) | Использовать новое(-ые) уплотнение(-я). | ||
| Гидропровод(-ы) на насосе усилителя рулевого управления | напорный(е) трубопровод(ы) | Использовать новое(-ые) уплотнение(-я). | ||
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | стандарт | 40 Nm + 90° | Использовать новый винт. | |
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | стандарт | 40 Nm + 90° | Использовать новый винт. | |
| Направляющий ролик - агрегатного ремня | стандарт | 40 Nm | ||
| Направляющий ролик - агрегатного ремня | стандарт | 40 Nm |
Система пуска
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Стартёр | стандарт | 80 Nm | ||
| Стартёр | стандарт | 80 Nm |
Система зажигания
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Свечи зажигания | стандарт | 25 Nm | ||
| Свечи зажигания | стандарт | 25 Nm |
Головка цилиндра
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Подшипник распределительного вала | стандарт | 8 Nm | Затянуть винты от центра к краю крест-накрест. | |
| Подшипник распределительного вала | стандарт | 8 Nm | Затянуть винты от центра к краю крест-накрест. | |
| Крышка клапана (комплект) | Ступень 01 |  | Затянуть новые болты от центра к краю крест-накрест. | |
| Крышка клапана (комплект) | Ступень 01 | | Затянуть новые болты от центра к краю крест-накрест. | |
| Крышка клапана (комплект) | Ступень 02 | 90° | ||
| Крышка клапана (комплект) | Ступень 02 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 01 | 40 Nm  | Использовать новый винт(ы). | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 01 | 40 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 02 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 02 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 03 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 03 | 90° |
Освещение
Передняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Ближний свет | с галогенной фарой | H7 12V 55W PX26d  | ||
| Ближний свет | с галогенной фарой | H7 12V 55W PX26d | ||
| Ближний свет | с ксеноновыми фарами | |||
| Ближний свет | с ксеноновыми фарами | |||
| Дальний свет | стандарт | H15 12V 15/55 PGJ23t-1 | ||
| Дальний свет | стандарт | H15 12V 15/55 PGJ23t-1 | ||
| Дневной ходовой свет | стандарт | H15 12V 15/55 PGJ23t-1 | ||
| Дневной ходовой свет | стандарт | H15 12V 15/55 PGJ23t-1 | ||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
| Стояночный фонарь | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife  | ||
| Стояночный фонарь | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife | ||
| Противотуманная фара | стандарт | H8 12V 35W PGJ19-1  | ||
| Противотуманная фара | стандарт | H8 12V 35W PGJ19-1 | ||
| Передний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s yellow  | ||
| Передний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | WY5W 12V 5W W2,1x9,5d  | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | WY5W 12V 5W W2,1x9,5d |
Задняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
| Задний фонарь | стандарт | W3W 12V 3W W2,1x9,5d  | ||
| Задний фонарь | стандарт | W3W 12V 3W W2,1x9,5d | ||
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | P21/4W 12V 21/4W BAZ15d  | ||
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | P21/4W 12V 21/4W BAZ15d | ||
| Фара заднего хода | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фара заднего хода | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | P21/4W 12V 21/4W BAZ15d | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | P21/4W 12V 21/4W BAZ15d | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | LED | Оригинальная деталь |
Внутренняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Плафон салона | стандарт | C10W 12V 10W SV8,5-8  | ||
| Плафон салона | стандарт | C10W 12V 10W SV8,5-8 | ||
| Фонарь освещения багажника | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Фонарь освещения багажника | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Светильник для чтения | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Светильник для чтения | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Подсветка перчаточного ящика | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Подсветка перчаточного ящика | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d |
SKODA RAPID Spaceback (NH1) 1.2 TSI CBZB
- Марка
- SKODA
- Модель
- RAPID Spaceback (NH1)
- Модификация
- 1.2 TSI
- Годы выпуска
- 07.2012 - наст. вр.
- Код двигателя
- CBZB
- Объём
- 1.2 л. (1197 куб. см.)
- Мощность
- 105 л.с. (77 кВт)
- Тип двигателя
- Бензиновый двигатель
- Цилиндров
- 4
- Клапанов
- 2
- Подача топлива
- Непосредственный впрыск
- Привод
- Привод на передние колеса
- Кузов
- Наклонная задняя часть
- Рынок продаж
- RU EU
