Общие основные параметры

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.	Примечание
Способ управления двигателем	стандарт	Приводная цепь
Способ управления двигателем	стандарт	Приводная цепь
Число оборотов при максимальной мощности	стандарт	5600	1/min
Число оборотов при максимальной мощности	стандарт	5600	1/min
Число оборотов при максимальном крутящем моменте	стандарт	3800	1/min
Число оборотов при максимальном крутящем моменте	стандарт	3800	1/min
Максимальный крутящий момент	стандарт	153	Nm
Максимальный крутящий момент	стандарт	153	Nm
Ход	стандарт	86,90	мм
Ход	стандарт	86,90	мм
Внутренний диаметр цилиндра	стандарт	76,50	мм
Внутренний диаметр цилиндра	стандарт	76,50	мм
Клапанов на цилиндр	стандарт	4
Клапанов на цилиндр	стандарт	4
Регулирование зазора в клапанах	стандарт	Гидравлический толкатель
Регулирование зазора в клапанах	стандарт	Гидравлический толкатель
Угол фаски седла впускного клапана	стандарт	45°
Угол фаски седла впускного клапана	стандарт	45°
Угол фаски седла выпускного клапана	стандарт	45°
Угол фаски седла выпускного клапана	стандарт	45°
Диаметр стержня впускного клапана	стандарт	5,973	мм
Диаметр стержня впускного клапана	стандарт	5,973	мм
Диаметр стержня выпускного клапана	стандарт	5,953	мм
Диаметр стержня выпускного клапана	стандарт	5,953	мм
Количество необходимых свечей зажигания/накаливания	стандарт	4
Количество необходимых свечей зажигания/накаливания	стандарт	4
Порядок зажигания	стандарт	1-3-4-2
Порядок зажигания	стандарт	1-3-4-2
Давление сжатия	стандарт	7,00 - 15,00	bar	Разница макс. 3 bar
Давление сжатия	стандарт	7,00 - 15,00	bar	Разница макс. 3 bar
Степень сжатия	стандарт	10,50	:1
Степень сжатия	стандарт	10,50	:1
Максимальный перекос головки цилиндра	стандарт	0,050	мм
Максимальный перекос головки цилиндра	стандарт	0,050	мм
Минимальная высота головки цилиндра	стандарт	108,25	мм
Минимальная высота головки цилиндра	стандарт	108,25	мм

Система охлаждения

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.
Давление в системе охлаждения (давление открытия клапана пробки радиатора)	стандарт	1,40 - 1,60	bar
Давление в системе охлаждения (давление открытия клапана пробки радиатора)	стандарт	1,40 - 1,60	bar
Термостат открывается при температуре	Ступень 01	87° - 102°
Термостат открывается при температуре	Ступень 01	87° - 102°
Термостат открывается при температуре	Ступень 02	103° - 120°
Термостат открывается при температуре	Ступень 02	103° - 120°
Вентилятор радиатора выключается при температуре	Ступень 01	84° - 91°
Вентилятор радиатора выключается при температуре	Ступень 01	84° - 91°
Вентилятор радиатора выключается при температуре	Ступень 02	91° - 98°
Вентилятор радиатора выключается при температуре	Ступень 02	91° - 98°
Вентилятор радиатора включается при температуре	Ступень 01	92° - 97°
Вентилятор радиатора включается при температуре	Ступень 01	92° - 97°
Вентилятор радиатора включается при температуре	Ступень 02	99° - 105°
Вентилятор радиатора включается при температуре	Ступень 02	99° - 105°

Общие размеры

Параметр	Условие	Значение
Размер агрегатного ремня	стандарт	21,16 x 1088
Размер агрегатного ремня	стандарт	21,16 x 1088
Размер агрегатного ремня	с системой кондиционирования	21,16 x 1736
Размер агрегатного ремня	с системой кондиционирования	21,16 x 1736

Параметры системы зажигания

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.
Расстояние между электродами	стандарт	1,05±0,05	мм
Расстояние между электродами	стандарт	1,05±0,05	мм
Свечи зажигания/свечи накаливания BOSCH	стандарт	F7HER02
Свечи зажигания/свечи накаливания BOSCH	стандарт	F7HER02

Топливная система в общем

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.
Вид горючего	стандарт	OTTO 95 ROZ
Вид горючего	стандарт	OTTO 95 ROZ
Приготовление горючей смеси – обозначение	стандарт	Система впрыскивания бензина
Приготовление горючей смеси – обозначение	стандарт	Система впрыскивания бензина
Приготовление горючей смеси – производитель	двигатель BTS	«Бош»
Приготовление горючей смеси – производитель	двигатель BTS	«Бош»
Приготовление горючей смеси – производитель	двигатель CFNA	Магнети-Марелли
Приготовление горючей смеси – производитель	двигатель CFNA	Магнети-Марелли
Приготовление горючей смеси – тип	двигатель BTS	ME 7.5.20
Приготовление горючей смеси – тип	двигатель BTS	ME 7.5.20
Приготовление горючей смеси – тип	двигатель CFNA
Приготовление горючей смеси – тип	двигатель CFNA
Давление в системе	стандарт	4,00	bar
Давление в системе	стандарт	4,00	bar

Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.
Положение штепселя диагностики	стандарт	За кожухом блока предохранителей.
Положение штепселя диагностики	стандарт	За кожухом блока предохранителей.
Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач	стандарт	580 - 780	1/min
Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач	стандарт	580 - 780	1/min
Число оборотов на холостом ходу с автоматической коробкой передач	стандарт	580 - 780	1/min
Число оборотов на холостом ходу с автоматической коробкой передач	стандарт	580 - 780	1/min
Минимальная температура моторного масла для контроля токсичности ОГ	стандарт	80	°C
Минимальная температура моторного масла для контроля токсичности ОГ	стандарт	80	°C

Показатели состава ОГ бензинового двигателя

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.
Содержание CO при холостом ходе	стандарт	0,00 - 0,50	%
Содержание CO при холостом ходе	стандарт	0,00 - 0,50	%
Повышенное число оборотов на холостом ходу	стандарт	2400 - 2600	1/min
Повышенное число оборотов на холостом ходу	стандарт	2400 - 2600	1/min
Содержание CO при повышенном холостом ходе	стандарт	0,00 - 0,30	%
Содержание CO при повышенном холостом ходе	стандарт	0,00 - 0,30	%
Настройка ДВС – время	стандарт	120	секунда(ы)
Настройка ДВС – время	стандарт	120	секунда(ы)
Настройка ДВС – число оборотов	стандарт	2400 - 2600	1/min
Настройка ДВС – число оборотов	стандарт	2400 - 2600	1/min
Исполнение лямбда-зондов	стандарт	Широкополосный кислородный датчик
Исполнение лямбда-зондов	стандарт	Широкополосный кислородный датчик
Контрольное число оборотов для сигнала лямбда-зонда	стандарт	580 - 780	1/min
Контрольное число оборотов для сигнала лямбда-зонда	стандарт	580 - 780	1/min
Значение лямбда	стандарт	0,97 - 1,03	λ
Значение лямбда	стандарт	0,97 - 1,03	λ
Пределы значений лямбда	стандарт	0,03	λ
Пределы значений лямбда	стандарт	0,03	λ

Обода колёс и шины

Параметр	Условие	Ед. изм.	Примечание
Давление в передних шинах	стандарт	bar	см. наклейку крышки топливного бака
Давление в передних шинах	стандарт	bar	см. наклейку крышки топливного бака
Давление в задних шинах	стандарт	bar	см. наклейку крышки топливного бака
Давление в задних шинах	стандарт	bar	см. наклейку крышки топливного бака

Размеры ходовой части

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.
Колёсная база	стандарт	2617	мм
Колёсная база	стандарт	2617	мм
Колея передних колёс	стандарт	1420	мм
Колея передних колёс	стандарт	1420	мм
Колея задних колёс	стандарт	1484	мм
Колея задних колёс	стандарт	1484	мм

Регулируемые параметры ходовой части

Параметр	Условие	Значение
Заданные условия проверки установки колёс	стандарт	Автомобиль на ходу с запасным колесом, инструментом, принадлежностями и с полным баком.
Заданные условия проверки установки колёс	стандарт	Автомобиль на ходу с запасным колесом, инструментом, принадлежностями и с полным баком.
Схождение передних колес (общая ширина)	стандарт
Схождение передних колес (общая ширина)	стандарт
Развал передних колёс	PR. - номер G40
Развал передних колёс	PR. - номер G40
Развал передних колёс	PR. - номер G41
Развал передних колёс	PR. - номер G41
Развал передних колёс	PR. - номер G38
Развал передних колёс	PR. - номер G38
Развал передних колёс	PR. - номер G39
Развал передних колёс	PR. - номер G39
Продольный наклон шкворня назад передних колёс	стандарт
Продольный наклон шкворня назад передних колёс	стандарт
Угол поворота внутреннего колеса (угол отклонения дорожки)	стандарт
Угол поворота внутреннего колеса (угол отклонения дорожки)	стандарт
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки)	стандарт
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки)	стандарт
Схождение задних колёс	стандарт
Схождение задних колёс	стандарт
Развал задних колёс	стандарт
Развал задних колёс	стандарт

Размеры тормозного механизма

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.
Толщина тормозного диска передних колёс	стандарт	25,00	мм
Толщина тормозного диска передних колёс	стандарт	25,00	мм
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе	стандарт	22,00	мм
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе	стандарт	22,00	мм
Толщина тормозного диска задних колёс	стандарт	9,00	мм
Толщина тормозного диска задних колёс	стандарт	9,00	мм
Толщина тормозного диска задних колёс при предельном износе	стандарт	7,00	мм
Толщина тормозного диска задних колёс при предельном износе	стандарт	7,00	мм
Диаметр тормозного барабана задних колёс	стандарт	230,00	мм
Диаметр тормозного барабана задних колёс	стандарт	230,00	мм
Диаметр тормозного барабана задних колёс при предельном износе	стандарт	231,00	мм
Диаметр тормозного барабана задних колёс при предельном износе	стандарт	231,00	мм
Толщина тормозных накладок передних колёс	с изнаночной прокладкой	18,60	мм
Толщина тормозных накладок передних колёс	с изнаночной прокладкой	18,60	мм
Толщина тормозных накладок задних колёс	с изнаночной прокладкой, с тарельчатым тормозом	16,90	мм
Толщина тормозных накладок задних колёс	с изнаночной прокладкой, с тарельчатым тормозом	16,90	мм
Толщина тормозных накладок задних колёс	с барабанным тормозом, без изнаночной прокладки тормозной накладки	5,50	мм
Толщина тормозных накладок задних колёс	с барабанным тормозом, без изнаночной прокладки тормозной накладки	5,50	мм
Толщина тормозных накладок передних колёс при предельном износе	без изнаночной прокладки тормозной накладки	2,00	мм
Толщина тормозных накладок передних колёс при предельном износе	без изнаночной прокладки тормозной накладки	2,00	мм
Толщина тормозных накладок задних колёс при предельном износе	с тарельчатым тормозом, без изнаночной прокладки тормозной накладки	2,00	мм
Толщина тормозных накладок задних колёс при предельном износе	с тарельчатым тормозом, без изнаночной прокладки тормозной накладки	2,00	мм
Толщина тормозных накладок задних колёс при предельном износе	с барабанным тормозом, без изнаночной прокладки тормозной накладки	2,50	мм
Толщина тормозных накладок задних колёс при предельном износе	с барабанным тормозом, без изнаночной прокладки тормозной накладки	2,50	мм
Диаметр тормозного диска передних колёс	стандарт	288,00	мм
Диаметр тормозного диска передних колёс	стандарт	288,00	мм
Диаметр тормозного диска задних колёс	стандарт	232,00	мм
Диаметр тормозного диска задних колёс	стандарт	232,00	мм
Диаметр поршня тормозного цилиндра передних колёс	стандарт	54,00	мм
Диаметр поршня тормозного цилиндра передних колёс	стандарт	54,00	мм
Диаметр поршня тормозного цилиндра задних колёс	стандарт	38,00	мм
Диаметр поршня тормозного цилиндра задних колёс	стандарт	38,00	мм
Диаметр колёсного тормозного цилиндра	стандарт	19,05	мм
Диаметр колёсного тормозного цилиндра	стандарт	19,05	мм

Система выхлопных газов

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Выпускной коллектор	стандарт	25 Nm	Использовать новую(-ые) гайку(-и) с высокотемпературной пастой для резьбовых соединений.
Выпускной коллектор	стандарт	25 Nm	Использовать новую(-ые) гайку(-и) с высокотемпературной пастой для резьбовых соединений.
Труба выхлопного газа	гайка(и)	40 Nm	Заменить гайки, использовать монтажную пасту.
Труба выхлопного газа	гайка(и)	40 Nm	Заменить гайки, использовать монтажную пасту.
Труба выхлопного газа	винт(ы)	20 Nm
Труба выхлопного газа	винт(ы)	20 Nm
Держатель - выхлопной трубы	стандарт	20 Nm
Держатель - выхлопной трубы	стандарт	20 Nm
Катализатор	стандарт	40 Nm	Использовать новую(-ые) гайку(-и) с высокотемпературной пастой для резьбовых соединений.
Катализатор	стандарт	40 Nm	Использовать новую(-ые) гайку(-и) с высокотемпературной пастой для резьбовых соединений.

Система впуска двигателя

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.	Примечание
Впускной коллектор	стандарт	20 Nm
Впускной коллектор	стандарт	20 Nm

Смесеобразование

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.	Примечание
Труба распределителя топлива	стандарт	7 Nm
Труба распределителя топлива	стандарт	7 Nm

Система охлаждения

Параметр	Условие	Значение
Кронштейн радиатора	стандарт	5 Nm
Кронштейн радиатора	стандарт	5 Nm
Насос подачи охлаждающих средств	стандарт	10 Nm
Насос подачи охлаждающих средств	стандарт	10 Nm
Ременный шкив - насоса охлажд. средств	стандарт	20 Nm
Ременный шкив - насоса охлажд. средств	стандарт	20 Nm
Рабочее колесо вентилятора	стандарт	5 Nm
Рабочее колесо вентилятора	стандарт	5 Nm

Блок цилиндров двигателя

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Коренной подшипник	стандарт	Компонент нельзя разбирать.
Коренной подшипник	стандарт	Компонент нельзя разбирать.
Шатунный подшипник	стандарт	30 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Шатунный подшипник	стандарт	30 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Центральный винт коленчатого вала	с засверленной головкой винта	150 Nm + 180°	Использовать новый винт.
Центральный винт коленчатого вала	с засверленной головкой винта	150 Nm + 180°	Использовать новый винт.
Ведомый диск	стандарт	60 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Ведомый диск	стандарт	60 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Маховик	стандарт	60 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Маховик	стандарт	60 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).

Подушка опоры двигателя

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Агрегатный кронштейн	стандарт	70 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Агрегатный кронштейн	стандарт	70 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Пластина(-ы) жёсткости подрамника	стандарт	20 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Пластина(-ы) жёсткости подрамника	стандарт	20 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Стопор против проворачивания	на подрамнике	40 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Стопор против проворачивания	на подрамнике	40 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Кронштейн нижнего рычага передней подвески	на коробке передач, Ступень 01		Использовать новый винт(ы).
Кронштейн нижнего рычага передней подвески	на коробке передач, Ступень 01		Использовать новый винт(ы).
Кронштейн нижнего рычага передней подвески	на коробке передач, Ступень 02	90°
Кронштейн нижнего рычага передней подвески	на коробке передач, Ступень 02	90°
Держатель двигателя	на блоке цилиндров двигателя	45 Nm
Держатель двигателя	на блоке цилиндров двигателя	45 Nm
Подшипник двигателя	на кронштейне двигателя	30 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Подшипник двигателя	на кронштейне двигателя	30 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Подшипник двигателя	на кузове	20 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Подшипник двигателя	на кузове	20 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).

Управление системами двигателя

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Датчик детонации	стандарт	20 Nm
Датчик детонации	стандарт	20 Nm
Датчик положения коленвала	стандарт	5 Nm
Датчик положения коленвала	стандарт	5 Nm
Кислородный датчик	стандарт	50 Nm	Использовать монтажную пасту
Кислородный датчик	стандарт	50 Nm	Использовать монтажную пасту
Датчик положения распредвала	стандарт	10 Nm
Датчик положения распредвала	стандарт	10 Nm

Система смазки двигателя

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Корпус масляного фильтра	двигатель BTS, Крышка масляного фильтра	25 Nm
Корпус масляного фильтра	двигатель BTS, Крышка масляного фильтра	25 Nm
Масляный насос	стандарт	25 Nm
Масляный насос	стандарт	25 Nm
Цепная звёздочка масляного насоса	стандарт	20 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Цепная звёздочка масляного насоса	стандарт	20 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Масляный поддон	на блоке цилиндров двигателя	13 Nm	Постепенно затянуть винты крест-накрест.
Масляный поддон	на блоке цилиндров двигателя	13 Nm	Постепенно затянуть винты крест-накрест.
Масляный поддон	на коробке передач	45 Nm
Масляный поддон	на коробке передач	45 Nm
Винт(ы) спуска масла	стандарт	30 Nm	Использовать новый винт(ы).
Винт(ы) спуска масла	стандарт	30 Nm	Использовать новый винт(ы).

Управление двигателем

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Приводная шестерня выпускного распредвала	стандарт	50 Nm + 90°	Использовать новый винт.
Приводная шестерня выпускного распредвала	стандарт	50 Nm + 90°	Использовать новый винт.
Приводная шестерня впускного распредвала	двигатель BTS	40 Nm + 90°	Использовать новый винт. (левая резьба)
Приводная шестерня впускного распредвала	двигатель BTS	40 Nm + 90°	Использовать новый винт. (левая резьба)
Приводная шестерня впускного распредвала	двигатель CFNA	50 Nm + 90°	Использовать новый винт.
Приводная шестерня впускного распредвала	двигатель CFNA	50 Nm + 90°	Использовать новый винт.
Планка успокоителя цепи привода распредвала	стандарт	20 Nm
Планка успокоителя цепи привода распредвала	стандарт	20 Nm
Натяжная планка цепи привода распредвала	стандарт	20 Nm
Натяжная планка цепи привода распредвала	стандарт	20 Nm
Натяжное устройство цепи	стандарт	9 Nm
Натяжное устройство цепи	стандарт	9 Nm
Устройство натяжения цепи привода масляного насоса	стандарт	15 Nm	не разбирать
Устройство натяжения цепи привода масляного насоса	стандарт	15 Nm	не разбирать
Устройство натяжения цепи привода распредвала	стандарт	9 Nm
Устройство натяжения цепи привода распредвала	стандарт	9 Nm
Крышка привода ГРМ	M6	10 Nm	Использовать герметик.
Крышка привода ГРМ	M6	10 Nm	Использовать герметик.
Крышка привода ГРМ	M10	50 Nm
Крышка привода ГРМ	M10	50 Nm

Вспомогательные механизмы

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Генератор	стандарт	25 Nm
Генератор	стандарт	25 Nm
Компрессор кондиционера	стандарт	25 Nm
Компрессор кондиционера	стандарт	25 Nm
Напорная магистраль компрессора кондиционера	стандарт	22 Nm
Напорная магистраль компрессора кондиционера	стандарт	22 Nm
Держатель - компрессора кондиционера	стандарт	25 Nm
Держатель - компрессора кондиционера	стандарт	25 Nm
Натяжное приспособление для агрегатного ремня	стандарт	23 Nm
Натяжное приспособление для агрегатного ремня	стандарт	23 Nm
Натяжное приспособление агрегатного ремня компрессора системы кондиционирования	стандарт		Использовать новый винт.
Натяжное приспособление агрегатного ремня компрессора системы кондиционирования	стандарт		Использовать новый винт.
Направляющий ролик - агрегатного ремня	стандарт	40 Nm
Направляющий ролик - агрегатного ремня	стандарт	40 Nm

Система пуска

Параметр	Условие	Значение
Стартёр	M10	40 Nm
Стартёр	M10	40 Nm
Стартёр	M12	80 Nm
Стартёр	M12	80 Nm

Система зажигания

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.	Примечание
Свечи зажигания	стандарт	30 Nm
Свечи зажигания	стандарт	30 Nm

Головка цилиндра

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Подшипник распределительного вала	Крышка	10 Nm
Подшипник распределительного вала	Крышка	10 Nm
Крышка клапана (комплект)	стандарт	10 Nm + 90°	Затянуть новые болты от центра к краю.
Крышка клапана (комплект)	стандарт	10 Nm + 90°	Затянуть новые болты от центра к краю.
Болты крепления головки блока цилиндров	Ступень 01	30 Nm	Использовать новый винт(ы).
Болты крепления головки блока цилиндров	Ступень 01	30 Nm	Использовать новый винт(ы).
Болты крепления головки блока цилиндров	Ступень 02	90°
Болты крепления головки блока цилиндров	Ступень 02	90°
Болты крепления головки блока цилиндров	Ступень 03	90°
Болты крепления головки блока цилиндров	Ступень 03	90°

Главная передача

Параметр	Условие	Примечание
Приводной вал переднего моста	на коробке передач, M8	Использовать новый винт(ы).
Приводной вал переднего моста	на коробке передач, M8	Использовать новый винт(ы).
Приводной вал переднего моста	на коробке передач, M10	Использовать новый винт(ы).
Приводной вал переднего моста	на коробке передач, M10	Использовать новый винт(ы).
Приводной вал переднего моста	Центральная гайка	Использовать новую(ые) гайку(и).
Приводной вал переднего моста	Центральная гайка	Использовать новую(ые) гайку(и).

Коробка передач

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Преобразователь крутящего момента	стандарт	57 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Преобразователь крутящего момента	стандарт	57 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем	M10	40 Nm
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем	M10	40 Nm
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем	M12	80 Nm
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем	M12	80 Nm

Подушка опоры КПП

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Держатель коробки перемены передач	на коробке передач	40 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Держатель коробки перемены передач	на коробке передач	40 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Подшипник коробки перемены передач	на кузове	50 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Подшипник коробки перемены передач	на кузове	50 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Подшипник коробки перемены передач	на кронштейне КПП	40 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Подшипник коробки перемены передач	на кронштейне КПП	40 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).

Система смазки коробки передач

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Винт(ы) контроля масла	с автоматической КПП, 6 передача 09G	27 Nm	Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а).
Винт(ы) контроля масла	с автоматической КПП, 6 передача 09G	27 Nm	Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а).
Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач	5 передача 02T, с винтом(ами) с внутренним шестигранником	32 Nm
Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач	5 передача 02T, с винтом(ами) с внутренним шестигранником	32 Nm
Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач	5 передача 02T, с винт(-ы) с внутренним двенадцатигранником	24 Nm
Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач	5 передача 02T, с винт(-ы) с внутренним двенадцатигранником	24 Nm
Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач	Автоматическая коробка передач 09G, резьбовая пробка	27 Nm
Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач	Автоматическая коробка передач 09G, резьбовая пробка	27 Nm
Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач	Автоматическая коробка передач 09G, Переливная труба	2 Nm
Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач	Автоматическая коробка передач 09G, Переливная труба	2 Nm
Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач	5 передача 02T, с винтом(ами) с внутренним шестигранником	32 Nm
Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач	5 передача 02T, с винтом(ами) с внутренним шестигранником	32 Nm
Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач	5 передача 02T, с винт(-ы) с внутренним двенадцатигранником	24 Nm
Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач	5 передача 02T, с винт(-ы) с внутренним двенадцатигранником	24 Nm
Масляный поддон коробки передач	Автоматическая коробка передач 09G	7 Nm
Масляный поддон коробки передач	Автоматическая коробка передач 09G	7 Nm

Сцепление

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Ведущий диск сцепления	M7	20 Nm	Постепенно затянуть винты крест-накрест.
Ведущий диск сцепления	M7	20 Nm	Постепенно затянуть винты крест-накрест.
Ведущий диск сцепления	M6	13 Nm	затянуть поэтапно крест-накрест
Ведущий диск сцепления	M6	13 Nm	затянуть поэтапно крест-накрест
Выжимной цилиндр	стандарт	20 Nm
Выжимной цилиндр	стандарт	20 Nm

Переключение передач

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Кронштейн тросового привода переключения передач	стандарт	20 Nm
Кронштейн тросового привода переключения передач	стандарт	20 Nm
Рычаг переключения	стандарт	20 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Рычаг переключения	стандарт	20 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).

Тормоз переднего моста

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Тормозная магистраль	стандарт	14 Nm
Тормозная магистраль	стандарт	14 Nm
Суппорт дискового тормоза передних колёс	Суппорт дискового тормозного механизма FS II	25 Nm
Суппорт дискового тормоза передних колёс	Суппорт дискового тормозного механизма FS II	25 Nm
Суппорт дискового тормоза передних колёс	Суппорт дискового тормозного механизма FS III	28 Nm
Суппорт дискового тормоза передних колёс	Суппорт дискового тормозного механизма FS III	28 Nm
Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс	M12	124 Nm	Очистить оребрение.
Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс	M12	124 Nm	Очистить оребрение.
Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс	M14	190 Nm	Очистить оребрение.
Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс	M14	190 Nm	Очистить оребрение.
Тормозной диск передних колёс	стандарт	4 Nm
Тормозной диск передних колёс	стандарт	4 Nm
Тормозной шланг	полый(е) винт(ы)	35 Nm
Тормозной шланг	полый(е) винт(ы)	35 Nm
Датчик - числа оборотов колеса	стандарт	8 Nm
Датчик - числа оборотов колеса	стандарт	8 Nm

Подвеска переднего моста

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Амортизационная стойка	до 2008/12, на кузове, Ступень 01		Использовать новый винт(ы).
Амортизационная стойка	до 2008/12, на кузове, Ступень 01		Использовать новый винт(ы).
Амортизационная стойка	до 2008/12, на кузове, Ступень 02	90°
Амортизационная стойка	до 2008/12, на кузове, Ступень 02	90°
Амортизационная стойка	от 2009/01, на кузове	60 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Амортизационная стойка	от 2009/01, на кузове	60 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Амортизационная стойка	на поворотном кулаке, Ступень 01		Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Амортизационная стойка	на поворотном кулаке, Ступень 01		Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Амортизационная стойка	на поворотном кулаке, Ступень 02	90°
Амортизационная стойка	на поворотном кулаке, Ступень 02	90°
Шток поршня амортизатора	стандарт	60 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Шток поршня амортизатора	стандарт	60 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).

Рулевое управление переднего моста

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Напорная магистраль на рулевом механизме	полый(е) винт(ы)		Заменить полый(-ые) болт(-ы).
Напорная магистраль на рулевом механизме	полый(е) винт(ы)		Заменить полый(-ые) болт(-ы).
Нижний шарнир рулевой колонки	стандарт	20 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Нижний шарнир рулевой колонки	стандарт	20 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Рулевая передача	стандарт	50 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Рулевая передача	стандарт	50 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Обратный слив на рулевом механизме	стандарт	30 Nm
Обратный слив на рулевом механизме	стандарт	30 Nm
Поперечная рулевая тяга на рулевом механизме	стандарт	80 Nm
Поперечная рулевая тяга на рулевом механизме	стандарт	80 Nm
Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке	стандарт	20 Nm + 90°	Использовать новую(ые) гайку(и).
Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке	стандарт	20 Nm + 90°	Использовать новую(ые) гайку(и).
Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге	стандарт	50 Nm
Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге	стандарт	50 Nm

Подвеска колёс переднего моста

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Поперечный рычаг подвески переднего моста	до 2008/03/16, стойка подшипника, на подрамнике	50 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Поперечный рычаг подвески переднего моста	до 2008/03/16, стойка подшипника, на подрамнике	50 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Поперечный рычаг подвески переднего моста	до 2008/03/16, с кронштейне опоры	70 Nm + 90°	Использовать новый винт.
Поперечный рычаг подвески переднего моста	до 2008/03/16, с кронштейне опоры	70 Nm + 90°	Использовать новый винт.
Поперечный рычаг подвески переднего моста	от 2008/03/17, на подрамнике	70 Nm + 90°	Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Поперечный рычаг подвески переднего моста	от 2008/03/17, на подрамнике	70 Nm + 90°	Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Ступица колеса/ступичный подшипник переднего моста	Центральная гайка	50 Nm + 45°	Использовать новую(ые) гайку(и).
Ступица колеса/ступичный подшипник переднего моста	Центральная гайка	50 Nm + 45°	Использовать новую(ые) гайку(и).
Приводной вал переднего моста	на коробке передач, M8		Использовать новый винт(ы).
Приводной вал переднего моста	на коробке передач, M8		Использовать новый винт(ы).
Приводной вал переднего моста	на коробке передач, M10		Использовать новый винт(ы).
Приводной вал переднего моста	на коробке передач, M10		Использовать новый винт(ы).
Приводной вал переднего моста	Центральная гайка		Использовать новую(ые) гайку(и).
Приводной вал переднего моста	Центральная гайка		Использовать новую(ые) гайку(и).
Подшипник стабилизатора переднего моста на подрамнике	стандарт	20 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Подшипник стабилизатора переднего моста на подрамнике	стандарт	20 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Стойка стабилизатора переднего моста на амортизационной стойке	стандарт	40 Nm
Стойка стабилизатора переднего моста на амортизационной стойке	стандарт	40 Nm
Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе	стандарт	40 Nm
Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе	стандарт	40 Nm
Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке	стандарт	20 Nm + 90°	Использовать новую(ые) гайку(и).
Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке	стандарт	20 Nm + 90°	Использовать новую(ые) гайку(и).
Шарнир независимой подвески переднего моста на поперечном рычаге подвески	до 2008/03/16	20 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Шарнир независимой подвески переднего моста на поперечном рычаге подвески	до 2008/03/16	20 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Шарнир независимой подвески переднего моста на поперечном рычаге подвески	от 2008/03/17	40 Nm + 45°	Использовать новую(ые) гайку(и).
Шарнир независимой подвески переднего моста на поперечном рычаге подвески	от 2008/03/17	40 Nm + 45°	Использовать новую(ые) гайку(и).

Колёса/шины

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.	Примечание
Крепление колеса	стандарт	120 Nm
Крепление колеса	стандарт	120 Nm

Тормоз заднего моста

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Щит барабанного тормозного механизма	Ступень 01, с барабанным тормозом		Использовать новый винт(ы).
Щит барабанного тормозного механизма	Ступень 01, с барабанным тормозом		Использовать новый винт(ы).
Щит барабанного тормозного механизма	Ступень 02, с барабанным тормозом
Щит барабанного тормозного механизма	Ступень 02, с барабанным тормозом
Тормозная магистраль заднего моста	стандарт
Тормозная магистраль заднего моста	стандарт
Суппорт дискового тормоза задних колёс	с тарельчатым тормозом	35 Nm	Использовать новый винт(ы).
Суппорт дискового тормоза задних колёс	с тарельчатым тормозом	35 Nm	Использовать новый винт(ы).
Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс	Ступень 01	30 Nm	Использовать новый винт(ы).
Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс	Ступень 01	30 Nm	Использовать новый винт(ы).
Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс	Ступень 02	30°
Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс	Ступень 02	30°
Тормозной диск задних колёс	с тарельчатым тормозом	4 Nm
Тормозной диск задних колёс	с тарельчатым тормозом	4 Nm
Тормозной шланг заднего моста	полый(е) винт(ы)
Тормозной шланг заднего моста	полый(е) винт(ы)
Тормозной барабан	с барабанным тормозом	4 Nm
Тормозной барабан	с барабанным тормозом	4 Nm
Сапун заднего моста	с тарельчатым тормозом
Сапун заднего моста	с тарельчатым тормозом
Колёсный тормозной цилиндр задних колёс	с барабанным тормозом	8 Nm
Колёсный тормозной цилиндр задних колёс	с барабанным тормозом	8 Nm
Датчик числа оборотов колёс заднего моста	стандарт
Датчик числа оборотов колёс заднего моста	стандарт

Подвеска заднего моста

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Шток поршня амортизатора заднего моста	стандарт	25 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Шток поршня амортизатора заднего моста	стандарт	25 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Амортизатор заднего моста	на кузове	30 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Амортизатор заднего моста	на кузове	30 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Амортизатор заднего моста	на заднем мосту	40 Nm + 90°	Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Амортизатор заднего моста	на заднем мосту	40 Nm + 90°	Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).

Подвеска колёс заднего моста

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Цапфа(-ы) заднего моста.	Ступень 01, с барабанным тормозом		Использовать новый винт(ы).
Цапфа(-ы) заднего моста.	Ступень 01, с барабанным тормозом		Использовать новый винт(ы).
Цапфа(-ы) заднего моста.	Ступень 02, с барабанным тормозом
Цапфа(-ы) заднего моста.	Ступень 02, с барабанным тормозом
Цапфа(-ы) заднего моста.	Ступень 01, с тарельчатым тормозом		Использовать новый винт(ы).
Цапфа(-ы) заднего моста.	Ступень 01, с тарельчатым тормозом		Использовать новый винт(ы).
Цапфа(-ы) заднего моста.	Ступень 02, с тарельчатым тормозом
Цапфа(-ы) заднего моста.	Ступень 02, с тарельчатым тормозом
Балка заднего моста	на кузове, Ступень 01		Использовать новый винт(ы).
Балка заднего моста	на кузове, Ступень 01		Использовать новый винт(ы).
Балка заднего моста	на кузове, Ступень 02	90°
Балка заднего моста	на кузове, Ступень 02	90°
Ступица колеса/ступичный подшипник заднего моста	Центральная гайка, Ступень 01	70 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Ступица колеса/ступичный подшипник заднего моста	Центральная гайка, Ступень 01	70 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Ступица колеса/ступичный подшипник заднего моста	Центральная гайка, Ступень 02	40°
Ступица колеса/ступичный подшипник заднего моста	Центральная гайка, Ступень 02	40°
Мост с подвеской колёс на продольных рычагах	с кронштейне опоры, Ступень 01		Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Мост с подвеской колёс на продольных рычагах	с кронштейне опоры, Ступень 01		Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Мост с подвеской колёс на продольных рычагах	с кронштейне опоры, Ступень 02
Мост с подвеской колёс на продольных рычагах	с кронштейне опоры, Ступень 02

Колёса/шины

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.	Примечание
Крепление колеса	стандарт	120 Nm
Крепление колеса	стандарт	120 Nm

Данные измерений датчиков и исполнительных элементов управления

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.	Примечание
Сопротивление датчика температуры двигателя для 0°	стандарт	5750±750	Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 0°	стандарт	5750±750	Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 5°	стандарт	4700±700	Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 5°	стандарт	4700±700	Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 15°	стандарт	3250±450	Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 15°	стандарт	3250±450	Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 20°	стандарт	2625±375	Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 20°	стандарт	2625±375	Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 25°	стандарт	2150±350	Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 25°	стандарт	2150±350	Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 35°	стандарт	1450±250	Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 35°	стандарт	1450±250	Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 40°	стандарт	1150±250	Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 40°	стандарт	1150±250	Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 45°	стандарт	1000±200	Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 45°	стандарт	1000±200	Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 50°	стандарт	800±100	Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 50°	стандарт	800±100	Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 60°	стандарт	610±70	Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 60°	стандарт	610±70	Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 80°	стандарт	330±35	Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 80°	стандарт	330±35	Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 100°	стандарт	190±40	Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 100°	стандарт	190±40	Ohm
Сопротивление клапанных форсунок	стандарт	12,00 - 17,00	Ohm	при 20°C
Сопротивление клапанных форсунок	стандарт	12,00 - 17,00	Ohm	при 20°C

Общее электрооборудование

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.	Примечание
Напряжение аккумулятора	стандарт	12	Вольт
Напряжение аккумулятора	стандарт	12	Вольт
Ёмкость аккумуляторной батареи	вариант 1	44	А-ч	В зависимости от оснастки
Ёмкость аккумуляторной батареи	вариант 1	44	А-ч	В зависимости от оснастки
Ёмкость аккумуляторной батареи	вариант 2	61	А-ч	В зависимости от оснастки
Ёмкость аккумуляторной батареи	вариант 2	61	А-ч	В зависимости от оснастки
Ёмкость аккумуляторной батареи	вариант 3	72	А-ч	В зависимости от оснастки
Ёмкость аккумуляторной батареи	вариант 3	72	А-ч	В зависимости от оснастки
Ток холодной прокрутки аккумуляторной батареи	вариант 1	220	Ампер	В зависимости от оснастки
Ток холодной прокрутки аккумуляторной батареи	вариант 1	220	Ампер	В зависимости от оснастки
Ток холодной прокрутки аккумуляторной батареи	вариант 2	330	Ампер	В зависимости от оснастки
Ток холодной прокрутки аккумуляторной батареи	вариант 2	330	Ампер	В зависимости от оснастки
Ток холодной прокрутки аккумуляторной батареи	вариант 3	380	Ампер	В зависимости от оснастки
Ток холодной прокрутки аккумуляторной батареи	вариант 3	380	Ампер	В зависимости от оснастки
Генератор, производитель	вариант 1	BOSCH
Генератор, производитель	вариант 1	BOSCH
Генератор, производитель	вариант 2	VALEO
Генератор, производитель	вариант 2	VALEO
Зарядный ток генератора	стандарт	110	Ампер
Зарядный ток генератора	стандарт	110	Ампер
Стартёр производитель	вариант 1	Bosch
Стартёр производитель	вариант 1	Bosch
Стартёр производитель	вариант 2	VALEO
Стартёр производитель	вариант 2	VALEO
Мощность стартёра	стандарт	1,00	Киловатт
Мощность стартёра	стандарт	1,00	Киловатт

Кол-во и спецификация

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.	Примечание
Моторное масло с фильтром	стандарт	3,60	литра(ов)
Моторное масло с фильтром	стандарт	3,60	литра(ов)
Вязкость моторного масла	VW 504 00
Вязкость моторного масла	VW 503 00
Вязкость моторного масла	VW 502 00
Вязкость моторного масла	VW 503 00
Вязкость моторного масла	VW 501 01
Вязкость моторного масла	VW 502 00
Вязкость моторного масла	VW 504 00
Вязкость моторного масла	VW 501 01
Спецификация моторного масла	с постоянным интервалом технического обслуживания	VW 501 01\|VW 502 00
Спецификация моторного масла	с постоянным интервалом технического обслуживания	VW 501 01\|VW 502 00
Спецификация моторного масла	с гибким интервалом технического обслуживания	VW 503 00\|VW 504 00
Спецификация моторного масла	с гибким интервалом технического обслуживания	VW 503 00\|VW 504 00
Масло коробки переключения передач	5 передача 02T	2,00	литра(ов)
Масло коробки переключения передач	5 передача 02T	2,00	литра(ов)
Спецификация масла ступенчатой коробки передач	до 2010, 5 передача 02T	G 060 726 A2		Оригинальное масло
Спецификация масла ступенчатой коробки передач	до 2010, 5 передача 02T	G 060 726 A2		Оригинальное масло
Спецификация масла ступенчатой коробки передач	от 2011, 5 передача 02T	G 052 512 A2		Оригинальное масло
Спецификация масла ступенчатой коробки передач	от 2011, 5 передача 02T	G 052 512 A2		Оригинальное масло
Масло для автоматической коробки переключения передач	Коробка передач 09G, Новая заправка	6,00	литра(ов)
Масло для автоматической коробки переключения передач	Коробка передач 09G, Новая заправка	6,00	литра(ов)
Масло для автоматической коробки переключения передач	Коробка передач 09G, переменное количество	4,50	литра(ов)
Масло для автоматической коробки переключения передач	Коробка передач 09G, переменное количество	4,50	литра(ов)
Спецификация масла автоматической коробки передач	Коробка передач 09G	G 055 025 A2		Оригинальное масло
Спецификация масла автоматической коробки передач	Коробка передач 09G	G 055 025 A2		Оригинальное масло
Масло вспомогания системы рулевого управления	стандарт	0,80	литра(ов)
Масло вспомогания системы рулевого управления	стандарт	0,80	литра(ов)
Спецификация масла гидроусилителя руля	стандарт
Спецификация масла гидроусилителя руля	стандарт
Охлаждающая жидкость	двигатель BTS	5,90	литра(ов)
Охлаждающая жидкость	двигатель BTS	5,90	литра(ов)
Охлаждающая жидкость	двигатель CFNA	5,50	литра(ов)
Охлаждающая жидкость	двигатель CFNA	5,50	литра(ов)
Спецификация охлаждающей жидкости	до 2007	TL 774 F
Спецификация охлаждающей жидкости	до 2007	TL 774 F
Спецификация охлаждающей жидкости	от 2008	TL 774 G
Спецификация охлаждающей жидкости	от 2008	TL 774 G
Спецификация охлаждающей жидкости	от 2011
Спецификация охлаждающей жидкости	от 2011
Тормозная жидкость при замене	с механической КПП	1,15	литра(ов)
Тормозная жидкость при замене	с механической КПП	1,15	литра(ов)
Тормозная жидкость при замене	с автоматической КПП	1,00	литра(ов)
Тормозная жидкость при замене	с автоматической КПП	1,00	литра(ов)
Спецификация тормозной жидкости	стандарт	DOT 4
Спецификация тормозной жидкости	стандарт	DOT 4
Хладагент для кондиционера	стандарт	485 - 515	Грамм
Хладагент для кондиционера	стандарт	485 - 515	Грамм
Спецификация хладагента	стандарт	R134a
Спецификация хладагента	стандарт	R134a
Масло кондиционер	6Q0 820 808, Компрессор Denso	70 - 90	cm³
Масло кондиционер	6Q0 820 808, Компрессор Denso	70 - 90	cm³
Масло кондиционер	1K0 820 808 A, Компрессор Denso	80 - 100	cm³
Масло кондиционер	1K0 820 808 A, Компрессор Denso	80 - 100	cm³
Масло кондиционер	1K0 820 859 T, Компрессор Denso	80 - 100	cm³
Масло кондиционер	1K0 820 859 T, Компрессор Denso	80 - 100	cm³
Масло кондиционер	Компрессор Delphi	100 - 120	cm³
Масло кондиционер	Компрессор Delphi	100 - 120	cm³
Спецификация масла кондиционерa	Компрессор Denso	G 052 300 A2		Оригинальное масло
Спецификация масла кондиционерa	Компрессор Denso	G 052 300 A2		Оригинальное масло
Спецификация масла кондиционерa	Компрессор Delphi	G 052 154 A2		Оригинальное масло
Спецификация масла кондиционерa	Компрессор Delphi	G 052 154 A2		Оригинальное масло
Ёмкость бака	стандарт	55	литра(ов)
Ёмкость бака	стандарт	55	литра(ов)

Передняя(-ие) лампа(-ы)

Параметр	Условие	Значение
Ближний свет	с одинарными фарами	H4 12V 60/55W P43t
Ближний свет	с одинарными фарами	H4 12V 60/55W P43t
Ближний свет	до 2010, с галогенной фарой BI	H7 12V 55W PX26d
Ближний свет	до 2010, с галогенной фарой BI	H7 12V 55W PX26d
Ближний свет	от 2011, с двойными фарами	H7 12V 55W PX26d
Ближний свет	от 2011, с двойными фарами	H7 12V 55W PX26d
Дальний свет	с одинарными фарами	H4 12V 60/55W P43t
Дальний свет	с одинарными фарами	H4 12V 60/55W P43t
Дальний свет	до 2010, с галогенной фарой BI	H7 12V 55W PX26d
Дальний свет	до 2010, с галогенной фарой BI	H7 12V 55W PX26d
Дальний свет	от 2011, с двойными фарами	H7 12V 55W PX26d
Дальний свет	от 2011, с двойными фарами	H7 12V 55W PX26d
Стояночный фонарь	стандарт	W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife
Стояночный фонарь	стандарт	W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife
Противотуманная фара	с комбинированным фонарём противотуманного и дневного ходового света	H8 12V 35W PGJ19-1
Противотуманная фара	с комбинированным фонарём противотуманного и дневного ходового света	H8 12V 35W PGJ19-1
Противотуманная фара	с противотуманными фарами	H8 12V 35W PGJ19-1
Противотуманная фара	с противотуманными фарами	H8 12V 35W PGJ19-1
Противотуманная фара	Вариант оснащения SCOUT	HB4 12V 51W P22d
Противотуманная фара	Вариант оснащения SCOUT	HB4 12V 51W P22d
Передний фонарь указателя поворота	стандарт	PY21W 12V 21W BAU15s yellow
Передний фонарь указателя поворота	стандарт	PY21W 12V 21W BAU15s yellow
Боковой фонарь указателя поворота	стандарт	WY5W 12V 5W W2,1x9,5d yellow
Боковой фонарь указателя поворота	стандарт	WY5W 12V 5W W2,1x9,5d yellow

Задняя(-ие) лампа(-ы)

Параметр	Условие	Значение
Задний фонарь указателя поворота	стандарт	PY21W 12V 21W BAU15s yellow
Задний фонарь указателя поворота	стандарт	PY21W 12V 21W BAU15s yellow
Задний фонарь	стандарт	W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Задний фонарь	стандарт	W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Фонарь стоп-сигнала	стандарт	P21W 12V 21W BA15s
Фонарь стоп-сигнала	стандарт	P21W 12V 21W BA15s
Фара заднего хода	стандарт	P21W 12V 21W BA15s
Фара заднего хода	стандарт	P21W 12V 21W BA15s
Задняя противотуманная фара	стандарт	P21W 12V 21W BA15s
Задняя противотуманная фара	стандарт	P21W 12V 21W BA15s
Фонарь освещения номерного знака	стандарт	C5W 12V 5W SV8,5 (11x35)
Фонарь освещения номерного знака	стандарт	C5W 12V 5W SV8,5 (11x35)
Дополнительный фонарь сигнала торможения	стандарт	LED
Дополнительный фонарь сигнала торможения	стандарт	LED

Внутренняя(-ие) лампа(-ы)

Параметр	Условие	Значение
Плафон салона	стандарт	C10W 12V 10W SV8,5-8
Плафон салона	стандарт	C10W 12V 10W SV8,5-8
Фонарь освещения багажника	стандарт	C10W 12V 10W SV8,5-8
Фонарь освещения багажника	стандарт	C10W 12V 10W SV8,5-8
Светильник для чтения	стандарт	W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Светильник для чтения	стандарт	W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Подсветка перчаточного ящика	стандарт	W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Подсветка перчаточного ящика	стандарт	W5W 12V 5W W2,1x9,5d

Данные для технического обслуживания

Параметр	Условие	Значение
Пробный интервал ремня агрегата	стандарт	каждые 60.000 km
Пробный интервал ремня агрегата	стандарт	каждые 60.000 km
Интервал замены воздушного фильтра	стандарт	каждые 60.000 km / 4 года/лет
Интервал замены воздушного фильтра	стандарт	каждые 60.000 km / 4 года/лет
Интервал замены свеч зажигания	стандарт	каждые 60.000 km / 4 года/лет
Интервал замены свеч зажигания	стандарт	каждые 60.000 km / 4 года/лет
Интервал замены тормозной жидкости	до 2010	каждые 2 года/лет
Интервал замены тормозной жидкости	до 2010	каждые 2 года/лет
Интервал замены тормозной жидкости	от 2011	первый раз через 3 года/лет, после этого каждые 2 года/лет
Интервал замены тормозной жидкости	от 2011	первый раз через 3 года/лет, после этого каждые 2 года/лет
Режим контроля масла автоматической коробки передач	стандарт	каждые 60.000 km
Режим контроля масла автоматической коробки передач	стандарт	каждые 60.000 km
Интервал замены масла и фильтра двигателя	стандарт	каждые 15.000 km / один раз в год
Интервал замены масла и фильтра двигателя	стандарт	каждые 15.000 km / один раз в год
Интервал замены масла и фильтра двигателя	повышенный срок службы	в соответствии с индикацией технического обслуживания
Интервал замены масла и фильтра двигателя	повышенный срок службы	в соответствии с индикацией технического обслуживания
Интервал замены фильтра салона автомобиля	стандарт	каждые 30.000 km / 2 года/лет
Интервал замены фильтра салона автомобиля	стандарт	каждые 30.000 km / 2 года/лет
Интервал замены герметика для шин	стандарт	Проверить срок годности герметика для шин.
Интервал замены герметика для шин	стандарт	Проверить срок годности герметика для шин.