Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Положение штепселя диагностики | стандарт | Диагностический разъём находится на нижнем краю панели приборов со стороны водителя.  | ||
| Положение штепселя диагностики | стандарт | Диагностический разъём находится на нижнем краю панели приборов со стороны водителя. |
Моменты затяжки двигателя
Система выхлопных газов
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Выпускной коллектор | стандарт | 34 Nm | ||
| Выпускной коллектор | стандарт | 34 Nm |
Система впуска двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Впускной коллектор | стандарт | 20 Nm | ||
| Впускной коллектор | стандарт | 20 Nm |
Смесеобразование
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Труба распределителя топлива | стандарт | 9 Nm | ||
| Труба распределителя топлива | стандарт | 9 Nm |
Система охлаждения
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Насос подачи охлаждающих средств | M6 | 10 Nm | ||
| Насос подачи охлаждающих средств | M6 | 10 Nm | ||
| Насос подачи охлаждающих средств | M8 | 23 Nm | ||
| Насос подачи охлаждающих средств | M8 | 23 Nm | ||
| Ременный шкив - насоса охлажд. средств | стандарт | 10 Nm | ||
| Ременный шкив - насоса охлажд. средств | стандарт | 10 Nm |
Блок цилиндров двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Коренной подшипник | стандарт | 30 Nm + 60° | по спирали от центра к краю | |
| Коренной подшипник | стандарт | 30 Nm + 60° | по спирали от центра к краю | |
| Шатунный подшипник | стандарт | 15 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Шатунный подшипник | стандарт | 15 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 01 | 150 Nm | ||
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 01 | 150 Nm | ||
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 02 | ослабить . | ||
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 02 | ослабить . | ||
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 03 | 50 Nm | ||
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 03 | 50 Nm | ||
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 04 | 60° | ||
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 04 | 60° | ||
| Маховик | стандарт | 20 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Маховик | стандарт | 20 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). |
Подушка опоры двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Агрегатный кронштейн | на кузове | 125 Nm | ||
| Агрегатный кронштейн | на кузове | 125 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | на подрамнике | 115 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | на подрамнике | 115 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | на кронштейне нижнего рычага передней подвески | 115 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | на кронштейне нижнего рычага передней подвески | 115 Nm | ||
| Кронштейн нижнего рычага передней подвески | на коробке передач | 23 Nm | ||
| Кронштейн нижнего рычага передней подвески | на коробке передач | 23 Nm | ||
| Кронштейн нижнего рычага передней подвески | на блоке цилиндров двигателя | 56 Nm | ||
| Кронштейн нижнего рычага передней подвески | на блоке цилиндров двигателя | 56 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кронштейне двигателя | 80 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кронштейне двигателя | 80 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на подрамнике | 56 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на подрамнике | 56 Nm |
Управление системами двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Датчик детонации | стандарт | 20 Nm | ||
| Датчик детонации | стандарт | 20 Nm | ||
| Датчик положения коленвала | стандарт | 11 Nm | ||
| Датчик положения коленвала | стандарт | 11 Nm | ||
| Кислородный датчик | Лямбда-зонды перед катализатором | 50 Nm | ||
| Кислородный датчик | Лямбда-зонды перед катализатором | 50 Nm | ||
| Кислородный датчик | Лямбда-зонд после катализатора | 40 Nm | ||
| Кислородный датчик | Лямбда-зонд после катализатора | 40 Nm | ||
| Датчик положения распредвала | стандарт | 11 Nm | ||
| Датчик положения распредвала | стандарт | 11 Nm |
Система смазки двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Масляный поддон | стандарт | 10 Nm | ||
| Масляный поддон | стандарт | 10 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 65 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 65 Nm |
Управление двигателем
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Приводная шестерня выпускного распредвала | стандарт | 90 Nm | ||
| Приводная шестерня выпускного распредвала | стандарт | 90 Nm | ||
| Приводная шестерня впускного распредвала | с регулятором фаз газораспределения | 90 Nm | ||
| Приводная шестерня впускного распредвала | с регулятором фаз газораспределения | 90 Nm | ||
| Планка успокоителя цепи привода распредвала | стандарт | 10 Nm | ||
| Планка успокоителя цепи привода распредвала | стандарт | 10 Nm | ||
| Натяжная планка цепи привода распредвала | стандарт | 23 Nm | ||
| Натяжная планка цепи привода распредвала | стандарт | 23 Nm | ||
| Устройство натяжения цепи привода распредвала | стандарт | 9 Nm | ||
| Устройство натяжения цепи привода распредвала | стандарт | 9 Nm | ||
| Крышка привода ГРМ | M6 | 10 Nm | ||
| Крышка привода ГРМ | M6 | 10 Nm | ||
| Крышка привода ГРМ | M8 | 23 Nm | ||
| Крышка привода ГРМ | M8 | 23 Nm | ||
| Крышка привода ГРМ | Крышка | 50 Nm | ||
| Крышка привода ГРМ | Крышка | 50 Nm |
Вспомогательные механизмы
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Генератор | стандарт | 23 Nm | ||
| Генератор | стандарт | 23 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | стандарт | 20 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | стандарт | 20 Nm | ||
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | стандарт | 49 Nm | ||
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | стандарт | 49 Nm |
Система пуска
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Стартёр | стандарт | 42 Nm | ||
| Стартёр | стандарт | 42 Nm |
Система зажигания
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Свечи зажигания | стандарт | 18 Nm | ||
| Свечи зажигания | стандарт | 18 Nm |
Головка цилиндра
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Подшипник распределительного вала | M6, Винт(ы) 1 - 12 | 11 Nm  | ||
| Подшипник распределительного вала | M6, Винт(ы) 1 - 12 | 11 Nm | ||
| Подшипник распределительного вала | M8, Винт(ы) 13 - 15 | 20 Nm | ||
| Подшипник распределительного вала | M8, Винт(ы) 13 - 15 | 20 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | стандарт | 10 Nm  | ||
| Крышка клапана (комплект) | стандарт | 10 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 01 | 25 Nm  | Использовать новые болты. Смазать болты маслом. | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 01 | 25 Nm | Использовать новые болты. Смазать болты маслом. | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 02 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 02 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 03 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 03 | 90° |
Освещение
Передняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Ближний свет | стандарт | H7 12V 55W PX26d  | ||
| Ближний свет | стандарт | H7 12V 55W PX26d | ||
| Дальний свет | стандарт | H7 12V 55W PX26d | ||
| Дальний свет | стандарт | H7 12V 55W PX26d | ||
| Дневной ходовой свет | с дневным ходовым светом | LED | Оригинальная деталь | |
| Дневной ходовой свет | с дневным ходовым светом | LED | Оригинальная деталь | |
| Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
| Стояночный фонарь | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife  | ||
| Стояночный фонарь | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife | ||
| Противотуманная фара | стандарт | H11 12V 55W PGJ19-2  | ||
| Противотуманная фара | стандарт | H11 12V 55W PGJ19-2 | ||
| Передний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s yellow  | ||
| Передний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | WY5W 12V 5W W2,1x9,5d yellow  | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | WY5W 12V 5W W2,1x9,5d yellow |
Задняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s | ||
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s | ||
| Задний фонарь | Задний габаритный огонь и стоп-сигнал | P21/5W 12V 21/5W BAY15d  | ||
| Задний фонарь | Задний габаритный огонь и стоп-сигнал | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
| Фонарь стоп-сигнала | Задний габаритный огонь и стоп-сигнал | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
| Фонарь стоп-сигнала | Задний габаритный огонь и стоп-сигнал | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
| Фара заднего хода | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фара заднего хода | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | C5W 12V 5W SV8,5 (11x35)  | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | C5W 12V 5W SV8,5 (11x35) | ||
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | W16W 12V 16W W2,1x9,5d  | ||
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | W16W 12V 16W W2,1x9,5d |
Внутренняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Плафон салона | стандарт | Festoon 12V 6W SV8,5 (11x35) | ||
| Плафон салона | стандарт | Festoon 12V 6W SV8,5 (11x35) | ||
| Светильник для чтения | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Светильник для чтения | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d |
SMART FORTWO Cabrio (451) 1.0 Turbo (451.432) M 132.930
- Марка
- SMART
- Модель
- FORTWO Cabrio (451)
- Модификация
- 1.0 Turbo (451.432)
- Годы выпуска
- 01.2007 - наст. вр.
- Код двигателя
- M 132.930
- Объём
- 1.0 л. (999 куб. см.)
- Мощность
- 84 л.с. (62 кВт)
- Тип двигателя
- Бензиновый двигатель
- Цилиндров
- 3
- Клапанов
- 4
- Подача топлива
- Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор
- Привод
- Привод на задние колеса
- Кузов
- Кабриолет
- Рынок продаж
- RU EU US JP
