Общие данные
Общие основные параметры
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Способ управления двигателем | стандарт | Приводная цепь | ||
| Способ управления двигателем | стандарт | Приводная цепь | ||
| Ход | стандарт | 82,00 | мм | |
| Ход | стандарт | 82,00 | мм | |
| Внутренний диаметр цилиндра | стандарт | мм | ||
| Внутренний диаметр цилиндра | стандарт | мм | ||
| Клапанов на цилиндр | стандарт | 4 | ||
| Клапанов на цилиндр | стандарт | 4 | ||
| Регулирование зазора в клапанах | стандарт | Компенсационная шайба | ||
| Регулирование зазора в клапанах | стандарт | Компенсационная шайба | ||
| Зазор в клапанном приводе - впускной клапан | Двигатель холодный | 0,10 - 0,15 | мм | |
| Зазор в клапанном приводе - впускной клапан | Двигатель холодный | 0,10 - 0,15 | мм | |
| Зазор в клапанном приводе - выпускной клапан | Двигатель холодный | мм | ||
| Зазор в клапанном приводе - выпускной клапан | Двигатель холодный | мм | ||
| Количество необходимых свечей зажигания/накаливания | стандарт | 4 | ||
| Количество необходимых свечей зажигания/накаливания | стандарт | 4 | ||
| Порядок зажигания | стандарт | 1-3-2-4 | ||
| Порядок зажигания | стандарт | 1-3-2-4 | ||
| Положение 1. цилиндра | стандарт |  | ||
| Положение 1. цилиндра | стандарт | | ||
| Давление сжатия | стандарт | bar | Разница макс. 1 bar | |
| Давление сжатия | стандарт | bar | Разница макс. 1 bar | |
| Степень сжатия | стандарт | 10,50 | :1 | |
| Степень сжатия | стандарт | 10,50 | :1 | |
| Минимальное давление моторного масла при холостом ходе | стандарт | 0,50 | bar | Испытательная температура 80° C |
| Минимальное давление моторного масла при холостом ходе | стандарт | 0,50 | bar | Испытательная температура 80° C |
| Максимальный перекос головки цилиндра | стандарт | 0,035 | мм | |
| Максимальный перекос головки цилиндра | стандарт | 0,035 | мм | |
| Минимальная высота головки цилиндра | стандарт | мм | ||
| Минимальная высота головки цилиндра | стандарт | мм |
Система охлаждения
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Давление в системе охлаждения (давление открытия клапана пробки радиатора) | стандарт | 0,93 - 1,23 | bar | Минимальное значение 0,83 bar |
| Давление в системе охлаждения (давление открытия клапана пробки радиатора) | стандарт | 0,93 - 1,23 | bar | Минимальное значение 0,83 bar |
| Термостат открывается при температуре | стандарт | 87° - 91° | ||
| Термостат открывается при температуре | стандарт | 87° - 91° |
Моменты затяжки двигателя
Система выхлопных газов
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Выпускной коллектор | стандарт | 30 Nm | ||
| Выпускной коллектор | стандарт | 30 Nm | ||
| Теплоизоляционный(-ые) кожух(-и) выпускного коллектора | стандарт | |||
| Теплоизоляционный(-ые) кожух(-и) выпускного коллектора | стандарт | |||
| Труба выхлопного газа | стандарт | |||
| Труба выхлопного газа | стандарт | |||
| Задняя выхлопная труба | стандарт | Использовать новую(ые) гайку(и). | ||
| Задняя выхлопная труба | стандарт | Использовать новую(ые) гайку(и). | ||
| Катализатор | стандарт | 35 Nm | ||
| Катализатор | стандарт | 35 Nm |
Система впуска двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Впускной коллектор | Нижняя часть впускного коллектора | 25 Nm | ||
| Впускной коллектор | Нижняя часть впускного коллектора | 25 Nm | ||
| Впускной коллектор | Верхняя часть впускного коллектора | 8 Nm | ||
| Впускной коллектор | Верхняя часть впускного коллектора | 8 Nm |
Смесеобразование
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Труба распределителя топлива | стандарт | 6 Nm | ||
| Труба распределителя топлива | стандарт | 6 Nm |
Система охлаждения
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Корпус термостата охлаждающей жидкости | стандарт | |||
| Корпус термостата охлаждающей жидкости | стандарт | |||
| Насос подачи охлаждающих средств | стандарт | 6 Nm | ||
| Насос подачи охлаждающих средств | стандарт | 6 Nm | ||
| Ременный шкив - насоса охлажд. средств | стандарт | 14 Nm | ||
| Ременный шкив - насоса охлажд. средств | стандарт | 14 Nm |
Блок цилиндров двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Коренной подшипник | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 01 |  | Использовать новый винт(ы). | |
| Коренной подшипник | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 01 | | Использовать новый винт(ы). | |
| Коренной подшипник | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 02 | |||
| Коренной подшипник | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 02 | |||
| Коренной подшипник | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 03 | 35 Nm | ||
| Коренной подшипник | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 03 | 35 Nm | ||
| Коренной подшипник | Винт(ы) 3 / 4 / 5 / 6, Ступень 04 | |||
| Коренной подшипник | Винт(ы) 3 / 4 / 5 / 6, Ступень 04 | |||
| Коренной подшипник | Винт(ы) 3 / 4 / 5 / 6, Ступень 05 | 17 Nm | ||
| Коренной подшипник | Винт(ы) 3 / 4 / 5 / 6, Ступень 05 | 17 Nm | ||
| Коренной подшипник | Винт(ы) 3 / 4 / 5 / 6, Ступень 06 | 60° | ||
| Коренной подшипник | Винт(ы) 3 / 4 / 5 / 6, Ступень 06 | 60° | ||
| Коренной подшипник | Винт(ы) 1 / 2 / 7 / 8 / 9 / 10, Ступень 07 | |||
| Коренной подшипник | Винт(ы) 1 / 2 / 7 / 8 / 9 / 10, Ступень 07 | |||
| Коренной подшипник | Винт(ы) 1 / 2 / 7 / 8 / 9 / 10, Ступень 08 | 17 Nm | ||
| Коренной подшипник | Винт(ы) 1 / 2 / 7 / 8 / 9 / 10, Ступень 08 | 17 Nm | ||
| Коренной подшипник | Винт(ы) 1 / 2 / 7 / 8 / 9 / 10, Ступень 09 | 60° | ||
| Коренной подшипник | Винт(ы) 1 / 2 / 7 / 8 / 9 / 10, Ступень 09 | 60° | ||
| Коренной подшипник | Винт(ы) 11, Ступень 10 | |||
| Коренной подшипник | Винт(ы) 11, Ступень 10 | |||
| Шатунный подшипник | Ступень 01 | 10 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Шатунный подшипник | Ступень 01 | 10 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Шатунный подшипник | Ступень 02 | 22 Nm | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 02 | 22 Nm | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 03 | |||
| Шатунный подшипник | Ступень 03 | |||
| Нижняя часть картера двигателя | стандарт |  | ||
| Нижняя часть картера двигателя | стандарт | | ||
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 01 | 60 Nm | ||
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 01 | 60 Nm | ||
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 02 | 60° | ||
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 02 | 60° | ||
| Ведомый диск | Ступень 01 | 30 Nm | ||
| Ведомый диск | Ступень 01 | 30 Nm | ||
| Ведомый диск | Ступень 02 | |||
| Ведомый диск | Ступень 02 | |||
| Маховик | Ступень 01 | 30 Nm | ||
| Маховик | Ступень 01 | 30 Nm | ||
| Маховик | Ступень 02 | |||
| Маховик | Ступень 02 |
Подушка опоры двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Агрегатный кронштейн | на кузове | Использовать новый винт(ы). | ||
| Агрегатный кронштейн | на кузове | Использовать новый винт(ы). | ||
| Стопор против проворачивания | на блоке цилиндров двигателя | 50 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | на блоке цилиндров двигателя | 50 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | на кузове | 58 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | на кузове | 58 Nm | ||
| Держатель двигателя | с механической КПП, на блоке цилиндров двигателя | 35 Nm | ||
| Держатель двигателя | с механической КПП, на блоке цилиндров двигателя | 35 Nm | ||
| Подшипник двигателя | с механической КПП, на кронштейне двигателя | 42 Nm | ||
| Подшипник двигателя | с механической КПП, на кронштейне двигателя | 42 Nm | ||
| Подшипник двигателя | с CVT коробкой передач, на блоке цилиндров двигателя | 35 Nm | ||
| Подшипник двигателя | с CVT коробкой передач, на блоке цилиндров двигателя | 35 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на подрамнике | 45 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на подрамнике | 45 Nm |
Управление системами двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Датчик детонации | стандарт | 24 Nm | ||
| Датчик детонации | стандарт | 24 Nm | ||
| Датчик положения коленвала | стандарт | 6 Nm | ||
| Датчик положения коленвала | стандарт | 6 Nm | ||
| Кислородный датчик | стандарт | 21 Nm | ||
| Кислородный датчик | стандарт | 21 Nm | ||
| Датчик положения распредвала | стандарт | 6 Nm | ||
| Датчик положения распредвала | стандарт | 6 Nm |
Система смазки двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Масляный поддон | стандарт | 6 Nm | ||
| Масляный поддон | стандарт | 6 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 42 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 42 Nm |
Управление двигателем
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Приводная шестерня выпускного распредвала | стандарт | 18 Nm | ||
| Приводная шестерня выпускного распредвала | стандарт | 18 Nm | ||
| Приводная шестерня впускного распредвала | стандарт | |||
| Приводная шестерня впускного распредвала | стандарт | |||
| Направляющая приводной цепи управляющего привода | стандарт | |||
| Направляющая приводной цепи управляющего привода | стандарт | |||
| Устройство натяжения приводной цепи управляющего привода | стандарт | 6 Nm | ||
| Устройство натяжения приводной цепи управляющего привода | стандарт | 6 Nm | ||
| Крышка привода ГРМ | M6 | 10 Nm | ||
| Крышка привода ГРМ | M6 | 10 Nm | ||
| Крышка привода ГРМ | M8 | 20 Nm | ||
| Крышка привода ГРМ | M8 | 20 Nm |
Вспомогательные механизмы
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Генератор | стандарт | 25 Nm | ||
| Генератор | стандарт | 25 Nm | ||
| Крепление генератора | стандарт | 25 Nm | ||
| Крепление генератора | стандарт | 25 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | стандарт | |||
| Компрессор кондиционера | стандарт | |||
| Напорная магистраль компрессора кондиционера | стандарт | 10 Nm | ||
| Напорная магистраль компрессора кондиционера | стандарт | 10 Nm | ||
| Держатель - компрессора кондиционера | стандарт | |||
| Держатель - компрессора кондиционера | стандарт | |||
| Насос усилителя рулевого управления | Винт(ы) длинные | 36 Nm | ||
| Насос усилителя рулевого управления | Винт(ы) длинные | 36 Nm | ||
| Насос усилителя рулевого управления | Винт(ы) короткие | |||
| Насос усилителя рулевого управления | Винт(ы) короткие | |||
| Кронштейн насоса гидроусилителя руля | стандарт | |||
| Кронштейн насоса гидроусилителя руля | стандарт | |||
| Гидропровод(-ы) на насосе усилителя рулевого управления | полый(е) винт(ы) | 40 Nm | ||
| Гидропровод(-ы) на насосе усилителя рулевого управления | полый(е) винт(ы) | 40 Nm | ||
| Гидропровод(-ы) на насосе усилителя рулевого управления | винт(ы) | 21 Nm | ||
| Гидропровод(-ы) на насосе усилителя рулевого управления | винт(ы) | 21 Nm | ||
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | стандарт | 25 Nm | ||
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | стандарт | 25 Nm | ||
| Направляющий ролик - агрегатного ремня | стандарт | |||
| Направляющий ролик - агрегатного ремня | стандарт |
Система пуска
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Стартёр | стандарт | 50 Nm | ||
| Стартёр | стандарт | 50 Nm |
Система зажигания
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Свечи зажигания | стандарт | 17 Nm | ||
| Свечи зажигания | стандарт | 17 Nm |
Головка цилиндра
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Подшипник распределительного вала | Крышка подшипника, Винт(ы) 1 - 12 |  | ||
| Подшипник распределительного вала | Крышка подшипника, Винт(ы) 1 - 12 | | ||
| Подшипник распределительного вала | Корпус подшипника, Винт(ы) 1 - 9, Ступень 01 |  | Равномерно затянуть винт(-ы) в несколько приёмов. | |
| Подшипник распределительного вала | Корпус подшипника, Винт(ы) 1 - 9, Ступень 01 | | Равномерно затянуть винт(-ы) в несколько приёмов. | |
| Подшипник распределительного вала | Корпус подшипника, Винт(ы) 1 / 2 / 3, Ступень 02 | |||
| Подшипник распределительного вала | Корпус подшипника, Винт(ы) 1 / 2 / 3, Ступень 02 | |||
| Подшипник распределительного вала | Корпус подшипника, Винт(ы) 1 / 2 / 3, Ступень 03 | 18 Nm | ||
| Подшипник распределительного вала | Корпус подшипника, Винт(ы) 1 / 2 / 3, Ступень 03 | 18 Nm | ||
| Подшипник распределительного вала | Корпус подшипника, Винт(ы) 4 / 6 / 8, Ступень 04 | |||
| Подшипник распределительного вала | Корпус подшипника, Винт(ы) 4 / 6 / 8, Ступень 04 | |||
| Подшипник распределительного вала | Корпус подшипника, Винт(ы) 4 / 6 / 8, Ступень 05 | 18 Nm | ||
| Подшипник распределительного вала | Корпус подшипника, Винт(ы) 4 / 6 / 8, Ступень 05 | 18 Nm | ||
| Подшипник распределительного вала | Корпус подшипника, Винт(ы) 5 / 7 / 9, Ступень 06 | |||
| Подшипник распределительного вала | Корпус подшипника, Винт(ы) 5 / 7 / 9, Ступень 06 | |||
| Подшипник распределительного вала | Корпус подшипника, Винт(ы) 5 / 7 / 9, Ступень 07 | 18 Nm | ||
| Подшипник распределительного вала | Корпус подшипника, Винт(ы) 5 / 7 / 9, Ступень 07 | 18 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | стандарт | 6 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | стандарт | 6 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 6, Ступень 01 |  | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 6, Ступень 01 | | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 6, Ступень 02 | 100 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 6, Ступень 02 | 100 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 6, Ступень 03 | ослабить в обратной последовательности по сравнению с изображением | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 6, Ступень 03 | ослабить в обратной последовательности по сравнению с изображением | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 6, Ступень 04 | ослабить в обратной последовательности по сравнению с изображением | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 6, Ступень 04 | ослабить в обратной последовательности по сравнению с изображением | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 6, Ступень 05 | 42 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 6, Ступень 05 | 42 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 6, Ступень 06 | 80° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 6, Ступень 06 | 80° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 2, Ступень 07 | 75° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 2, Ступень 07 | 75° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 3 - 6, Ступень 08 | 30° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 3 - 6, Ступень 08 | 30° |
Освещение
Передняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Ближний свет | с галогенной фарой | H11 12V 55W PGJ19-2  | ||
| Ближний свет | с галогенной фарой | H11 12V 55W PGJ19-2 | ||
| Ближний свет | с ксеноновыми фарами | D2R 85V 35W P32d-3  | ||
| Ближний свет | с ксеноновыми фарами | D2R 85V 35W P32d-3 | ||
| Дальний свет | стандарт | HB3 12V 60W P20d  | ||
| Дальний свет | стандарт | HB3 12V 60W P20d | ||
| Дневной ходовой свет | стандарт | P13W 12V 13W PG18.5d-1 | ||
| Дневной ходовой свет | стандарт | P13W 12V 13W PG18.5d-1 | ||
| Стояночный фонарь | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife  | ||
| Стояночный фонарь | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife | ||
| Противотуманная фара | без дневных ходовых огней | PSX24W 12V 24W PG20/7 | ||
| Противотуманная фара | без дневных ходовых огней | PSX24W 12V 24W PG20/7 | ||
| Противотуманная фара | с дневным ходовым светом | H8 12V 35W PGJ19-1 | ||
| Противотуманная фара | с дневным ходовым светом | H8 12V 35W PGJ19-1 | ||
| Передний фонарь указателя поворота | стандарт | WY21W 12V 21W WX3x16d yellow  | ||
| Передний фонарь указателя поворота | стандарт | WY21W 12V 21W WX3x16d yellow | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | LED | Оригинальная деталь |
Задняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | WY21W 12V 21W WX3x16d yellow | ||
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | WY21W 12V 21W WX3x16d yellow | ||
| Задний фонарь | стандарт | W21/5W 12V 21/5W W3x16q  | ||
| Задний фонарь | стандарт | W21/5W 12V 21/5W W3x16q | ||
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | W21/5W 12V 21/5W W3x16q | ||
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | W21/5W 12V 21/5W W3x16q | ||
| Фара заднего хода | стандарт | W16W 12V 16W W2,1x9,5d  | ||
| Фара заднего хода | стандарт | W16W 12V 16W W2,1x9,5d | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | W21W 12V 21W W3x16d | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | W21W 12V 21W W3x16d | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | LED | Оригинальная деталь |
Внутренняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Плафон салона | стандарт | Festoon 12V 8W SV8,5 (8,2x28)  | ||
| Плафон салона | стандарт | Festoon 12V 8W SV8,5 (8,2x28) | ||
| Фонарь освещения багажника | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Фонарь освещения багажника | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d |
SUBARU XV (_GP_) 1.6 i AWD (GP3, G33GP) FB16A,FB16B
- Марка
- SUBARU
- Модель
- XV (_GP_)
- Модификация
- 1.6 i AWD (GP3, G33GP)
- Годы выпуска
- 03.2012 - наст. вр.
- Код двигателя
- FB16A,FB16B
- Объём
- 1.6 л. (1600 куб. см.)
- Мощность
- 114 л.с. (84 кВт)
- Тип двигателя
- Бензиновый двигатель
- Цилиндров
- 4
- Клапанов
- 4
- Подача топлива
- Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор
- Привод
- Привод на все колеса
- Кузов
- вездеход закрытый
- Рынок продаж
- RU EU
