Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Положение штепселя диагностики | стандарт | Диагностический разъём находится на стороне водителя, в пространстве для ног ниже панели приборов.  | ||
| Положение штепселя диагностики | стандарт | Диагностический разъём находится на стороне водителя, в пространстве для ног ниже панели приборов. | ||
| Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач | стандарт | 750 - 850 | 1/min | |
| Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач | стандарт | 750 - 850 | 1/min | |
| Число оборотов на холостом ходу с автоматической коробкой передач | стандарт | 750 - 850 | 1/min | |
| Число оборотов на холостом ходу с автоматической коробкой передач | стандарт | 750 - 850 | 1/min | |
| Минимальная температура моторного масла для контроля токсичности ОГ | стандарт | 80 | °C | |
| Минимальная температура моторного масла для контроля токсичности ОГ | стандарт | 80 | °C |
Показатели состава ОГ бензинового двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Момент зажигания | стандарт | - перед в.м.т. + после в.м.т. | ||
| Момент зажигания | стандарт | - перед в.м.т. + после в.м.т. | ||
| Содержание CO при холостом ходе | стандарт | 0,50 | % | |
| Содержание CO при холостом ходе | стандарт | 0,50 | % | |
| Повышенное число оборотов на холостом ходу | стандарт | 2700 - 3000 | 1/min | |
| Повышенное число оборотов на холостом ходу | стандарт | 2700 - 3000 | 1/min | |
| Содержание CO при повышенном холостом ходе | стандарт | 0,30 | % | |
| Содержание CO при повышенном холостом ходе | стандарт | 0,30 | % | |
| Настройка ДВС – время | стандарт | 60 | секунда(ы) | |
| Настройка ДВС – время | стандарт | 60 | секунда(ы) | |
| Настройка ДВС – число оборотов | стандарт | 2500 - 3000 | 1/min | |
| Настройка ДВС – число оборотов | стандарт | 2500 - 3000 | 1/min | |
| Значение лямбда | стандарт | 0,97 - 1,03 | λ | |
| Значение лямбда | стандарт | 0,97 - 1,03 | λ |
Моменты затяжки двигателя
Система выхлопных газов
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Выпускной коллектор | стандарт | 18 - 28 Nm | ||
| Выпускной коллектор | стандарт | 18 - 28 Nm |
Система впуска двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Впускной коллектор | стандарт | 18 - 28 Nm | ||
| Впускной коллектор | стандарт | 18 - 28 Nm |
Система охлаждения
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Ременный шкив - насоса охлажд. средств | стандарт | 9 - 12 Nm | ||
| Ременный шкив - насоса охлажд. средств | стандарт | 9 - 12 Nm |
Блок цилиндров двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Коренной подшипник | стандарт | 50 - 57 Nm | ||
| Коренной подшипник | стандарт | 50 - 57 Nm | ||
| Шатунный подшипник | стандарт | 33 - 37 Nm | ||
| Шатунный подшипник | стандарт | 33 - 37 Nm | ||
| Центральный винт коленчатого вала | стандарт | 105 - 115 Nm | ||
| Центральный винт коленчатого вала | стандарт | 105 - 115 Nm | ||
| Ременный шкив коленчатого вала | стандарт | 9 - 12 Nm | ||
| Ременный шкив коленчатого вала | стандарт | 9 - 12 Nm | ||
| Маховик | стандарт | 75 - 80 Nm | ||
| Маховик | стандарт | 75 - 80 Nm |
Управление системами двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Кислородный датчик | стандарт | 45 - 55 Nm | ||
| Кислородный датчик | стандарт | 45 - 55 Nm |
Система смазки двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Масляный поддон | стандарт | 9 - 12 Nm | ||
| Масляный поддон | стандарт | 9 - 12 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 30 - 40 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 30 - 40 Nm |
Управление двигателем
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Приводная шестерня распределительного вала | стандарт | 56 - 65 Nm | ||
| Приводная шестерня распределительного вала | стандарт | 56 - 65 Nm | ||
| Натяжной ролик зубчатого ремня | стандарт | 24 - 30 Nm | ||
| Натяжной ролик зубчатого ремня | стандарт | 24 - 30 Nm | ||
| Механизм натяжения зубчатого ремня | стандарт | 9 - 12 Nm | ||
| Механизм натяжения зубчатого ремня | стандарт | 9 - 12 Nm | ||
| Кожух зубчатого ремня | стандарт | 9 - 12 Nm | ||
| Кожух зубчатого ремня | стандарт | 9 - 12 Nm |
Система зажигания
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Свечи зажигания | стандарт | 20 - 30 Nm | ||
| Свечи зажигания | стандарт | 20 - 30 Nm |
Головка цилиндра
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Контргайка регулировочного винта зазора в клапане | стандарт | 12 Nm | Информация производителя 10 - 13 Nm | |
| Контргайка регулировочного винта зазора в клапане | стандарт | 12 Nm | Информация производителя 10 - 13 Nm | |
| Подшипник распределительного вала | стандарт | 9 - 12 Nm | ||
| Подшипник распределительного вала | стандарт | 9 - 12 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | стандарт | 9 - 12 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | стандарт | 9 - 12 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | стандарт | 65 - 70 Nm  | Равномерно затянуть в несколько приёмов новый болт(-ы). | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | стандарт | 65 - 70 Nm | Равномерно затянуть в несколько приёмов новый болт(-ы). |
Освещение
Передняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Ближний свет | стандарт | H4 12V 60/55W P43t  | ||
| Ближний свет | стандарт | H4 12V 60/55W P43t | ||
| Дальний свет | стандарт | H4 12V 60/55W P43t | ||
| Дальний свет | стандарт | H4 12V 60/55W P43t | ||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
| Стояночный фонарь | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife  | ||
| Стояночный фонарь | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife | ||
| Противотуманная фара | стандарт | H3 12V 55W PK22s  | ||
| Противотуманная фара | стандарт | H3 12V 55W PK22s | ||
| Передний фонарь указателя поворота | стандарт | P21W 12V 21W BA15s  | ||
| Передний фонарь указателя поворота | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d |
Задняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задний фонарь | стандарт | P21/5W 12V 21/5W BAY15d  | ||
| Задний фонарь | стандарт | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
| Фара заднего хода | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фара заднего хода | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d |
Внутренняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Плафон салона | стандарт | C10W 12V 10W SV8,5-8  | ||
| Плафон салона | стандарт | C10W 12V 10W SV8,5-8 |
SUZUKI SWIFT II седан (AH, AJ) 1.6 4WD (SF416, AJ14) G16B
- Марка
- SUZUKI
- Модель
- SWIFT II седан (AH, AJ)
- Модификация
- 1.6 4WD (SF416, AJ14)
- Годы выпуска
- 11.1989 - 12.1991
- Код двигателя
- G16B
- Объём
- 1.6 л. (1590 куб. см.)
- Мощность
- 95 л.с. (70 кВт)
- Тип двигателя
- Бензиновый двигатель
- Цилиндров
- 4
- Клапанов
- 4
- Подача топлива
- Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор
- Привод
- Привод на все колеса
- Кузов
- седан
- Тормоз
- гидравлический
- Рынок продаж
- RU EU
