Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Положение штепселя диагностики | стандарт | Диагностический разъём находится на нижнем краю панели приборов со стороны водителя.  | ||
| Положение штепселя диагностики | стандарт | Диагностический разъём находится на нижнем краю панели приборов со стороны водителя. | ||
| Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач | стандарт | 650 - 750 | 1/min | |
| Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач | стандарт | 650 - 750 | 1/min | |
| Число оборотов на холостом ходу с автоматической коробкой передач | стандарт | 650 - 750 | 1/min | |
| Число оборотов на холостом ходу с автоматической коробкой передач | стандарт | 650 - 750 | 1/min | |
| Минимальная температура моторного масла для контроля токсичности ОГ | стандарт | 80 | °C | |
| Минимальная температура моторного масла для контроля токсичности ОГ | стандарт | 80 | °C |
Показатели состава ОГ бензинового двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Момент зажигания | стандарт | - перед в.м.т. + после в.м.т. | ||
| Момент зажигания | стандарт | - перед в.м.т. + после в.м.т. | ||
| Момент зажигания | от 1999/08, до 2001/01 | - перед в.м.т. + после в.м.т. | ||
| Момент зажигания | от 1999/08, до 2001/01 | - перед в.м.т. + после в.м.т. | ||
| Содержание CO при холостом ходе | для автомобилей без встроенной системы диагностики | 0,50 | % | |
| Содержание CO при холостом ходе | для автомобилей без встроенной системы диагностики | 0,50 | % | |
| Повышенное число оборотов на холостом ходу | Для автомобилей с OBD | 2500 - 3100 | 1/min | |
| Повышенное число оборотов на холостом ходу | Для автомобилей с OBD | 2500 - 3100 | 1/min | |
| Повышенное число оборотов на холостом ходу | для автомобилей без встроенной системы диагностики | 2300 - 2800 | 1/min | |
| Повышенное число оборотов на холостом ходу | для автомобилей без встроенной системы диагностики | 2300 - 2800 | 1/min | |
| Содержание CO при повышенном холостом ходе | стандарт | 0,30 | % | |
| Содержание CO при повышенном холостом ходе | стандарт | 0,30 | % | |
| Настройка ДВС – время | для автомобилей без встроенной системы диагностики | 180 | секунда(ы) | |
| Настройка ДВС – время | для автомобилей без встроенной системы диагностики | 180 | секунда(ы) | |
| Настройка ДВС – число оборотов | для автомобилей без встроенной системы диагностики | 2500 | 1/min | |
| Настройка ДВС – число оборотов | для автомобилей без встроенной системы диагностики | 2500 | 1/min | |
| Исполнение лямбда-зондов | Для автомобилей с OBD | Кислородный датчик со скачкообразным изменением сигнала | ||
| Исполнение лямбда-зондов | Для автомобилей с OBD | Кислородный датчик со скачкообразным изменением сигнала | ||
| Пределы изменения напряжения при контрольном числе оборотов | Для автомобилей с OBD | >0,30 | Вольт | |
| Пределы изменения напряжения при контрольном числе оборотов | Для автомобилей с OBD | >0,30 | Вольт | |
| Контрольное число оборотов для сигнала лямбда-зонда | Для автомобилей с OBD | 550 - 800 | 1/min | |
| Контрольное число оборотов для сигнала лямбда-зонда | Для автомобилей с OBD | 550 - 800 | 1/min | |
| Значение лямбда | Для автомобилей с OBD | 0,97 - 1,03 | λ | |
| Значение лямбда | Для автомобилей с OBD | 0,97 - 1,03 | λ | |
| Значение лямбда | для автомобилей без встроенной системы диагностики | 0,98 - 1,02 | λ | |
| Значение лямбда | для автомобилей без встроенной системы диагностики | 0,98 - 1,02 | λ | |
| Пределы значений лямбда | для автомобилей без встроенной системы диагностики | 0,03 | λ | |
| Пределы значений лямбда | для автомобилей без встроенной системы диагностики | 0,03 | λ | |
| Число оборотов для возмущающего воздействия | для автомобилей без встроенной системы диагностики | 650 - 750 | 1/min | |
| Число оборотов для возмущающего воздействия | для автомобилей без встроенной системы диагностики | 650 - 750 | 1/min |
Моменты затяжки двигателя
Система выхлопных газов
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Выпускной коллектор | стандарт | 37 Nm | ||
| Выпускной коллектор | стандарт | 37 Nm |
Система впуска двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Впускной коллектор | стандарт | 19 Nm | ||
| Впускной коллектор | стандарт | 19 Nm |
Система охлаждения
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Пробка сливного отверстия радиатора | стандарт | 20 Nm | ||
| Пробка сливного отверстия радиатора | стандарт | 20 Nm | ||
| Насос подачи охлаждающих средств | Длина винтов 30 mm | 9 Nm | ||
| Насос подачи охлаждающих средств | Длина винтов 30 mm | 9 Nm | ||
| Насос подачи охлаждающих средств | Длина винтов 35 mm | 11 Nm | ||
| Насос подачи охлаждающих средств | Длина винтов 35 mm | 11 Nm | ||
| Ременный шкив - насоса охлажд. средств | стандарт | 15 Nm | ||
| Ременный шкив - насоса охлажд. средств | стандарт | 15 Nm |
Блок цилиндров двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Коренной подшипник | винт(-ы) с двенадцатигранной головкой, Ступень 01 | 22 Nm | ||
| Коренной подшипник | винт(-ы) с двенадцатигранной головкой, Ступень 01 | 22 Nm | ||
| Коренной подшипник | винт(-ы) с двенадцатигранной головкой, Ступень 02 | 44 Nm | ||
| Коренной подшипник | винт(-ы) с двенадцатигранной головкой, Ступень 02 | 44 Nm | ||
| Коренной подшипник | винт(-ы) с двенадцатигранной головкой, Ступень 03 | 45° | ||
| Коренной подшипник | винт(-ы) с двенадцатигранной головкой, Ступень 03 | 45° | ||
| Коренной подшипник | винт(-ы) с двенадцатигранной головкой, Ступень 04 | 45° | ||
| Коренной подшипник | винт(-ы) с двенадцатигранной головкой, Ступень 04 | 45° | ||
| Коренной подшипник | болт(ы) с шестигранной(ыми) головкой(ами) , Ступень 05 | 19 Nm | ||
| Коренной подшипник | болт(ы) с шестигранной(ыми) головкой(ами) , Ступень 05 | 19 Nm | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 01 | 20 Nm | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 01 | 20 Nm | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 02 | 90° | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 02 | 90° | ||
| Центральный винт коленчатого вала | стандарт | 138 Nm | ||
| Центральный винт коленчатого вала | стандарт | 138 Nm | ||
| Маховик | стандарт | 49 Nm | Использовать новый винт. | |
| Маховик | стандарт | 49 Nm | Использовать новый винт. |
Подушка опоры двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Держатель двигателя | стандарт | 47 Nm | ||
| Держатель двигателя | стандарт | 47 Nm | ||
| Подшипник двигателя | стандарт | 52 Nm | ||
| Подшипник двигателя | стандарт | 52 Nm |
Управление системами двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Датчик детонации | стандарт | 44 Nm | ||
| Датчик детонации | стандарт | 44 Nm | ||
| Датчик положения коленвала | стандарт | 9 Nm | ||
| Датчик положения коленвала | стандарт | 9 Nm | ||
| Кислородный датчик | стандарт | 44 Nm | ||
| Кислородный датчик | стандарт | 44 Nm | ||
| Датчик положения распредвала | стандарт | 9 Nm | ||
| Датчик положения распредвала | стандарт | 9 Nm |
Система смазки двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Масляный фильтр | стандарт | затянуть накрепко | ||
| Масляный фильтр | стандарт | затянуть накрепко | ||
| Масляный фильтр | полый(е) винт(ы) | 30 Nm | ||
| Масляный фильтр | полый(е) винт(ы) | 30 Nm | ||
| Масляный насос | стандарт | 9 Nm | ||
| Масляный насос | стандарт | 9 Nm | ||
| Масляный поддон | стандарт | 9 Nm | ||
| Масляный поддон | стандарт | 9 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 37 Nm | Заменить уплотнительную прокладку(и). | |
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 37 Nm | Заменить уплотнительную прокладку(и). |
Управление двигателем
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Приводная шестерня распределительного вала | стандарт | 45 Nm | ||
| Приводная шестерня распределительного вала | стандарт | 45 Nm | ||
| Регулятор фаз газораспределения | стандарт | 45 Nm | ||
| Регулятор фаз газораспределения | стандарт | 45 Nm | ||
| Направляющая цепи привода распредвала | стандарт | 11 Nm | ||
| Направляющая цепи привода распредвала | стандарт | 11 Nm | ||
| Натяжная планка цепи привода распредвала | стандарт | 19 Nm | ||
| Натяжная планка цепи привода распредвала | стандарт | 19 Nm | ||
| Натяжное устройство цепи | стандарт | 9 Nm | ||
| Натяжное устройство цепи | стандарт | 9 Nm |
Вспомогательные механизмы
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Компрессор кондиционера | стандарт | 25 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | стандарт | 25 Nm | ||
| Насос усилителя рулевого управления | стандарт | 37 Nm | ||
| Насос усилителя рулевого управления | стандарт | 37 Nm |
Система пуска
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Стартёр | стандарт | 37 Nm | ||
| Стартёр | стандарт | 37 Nm |
Система зажигания
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Свечи зажигания | стандарт | 18 Nm | ||
| Свечи зажигания | стандарт | 18 Nm |
Головка цилиндра
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Подшипник распределительного вала | оставшаяся крышка подшипника | 13 Nm | ||
| Подшипник распределительного вала | оставшаяся крышка подшипника | 13 Nm | ||
| Подшипник распределительного вала | Крышка подшипника на приводной шестерне распредвала | 23 Nm | ||
| Подшипник распределительного вала | Крышка подшипника на приводной шестерне распредвала | 23 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | с подкладной шайбой(ами) | 9 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | с подкладной шайбой(ами) | 9 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | без подкладной шайб(ы) | 11 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | без подкладной шайб(ы) | 11 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 01 | 49 Nm  | Использовать новый винт(ы). | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 01 | 49 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 02 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 02 | 90° |
Освещение
Передняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Ближний свет | стандарт | H7 12V 55W PX26d  | ||
| Ближний свет | стандарт | H7 12V 55W PX26d | ||
| Дальний свет | стандарт | HB3 12V 60W P20d  | ||
| Дальний свет | стандарт | HB3 12V 60W P20d | ||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
| Стояночный фонарь | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife  | ||
| Стояночный фонарь | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife | ||
| Противотуманная фара | стандарт | H3 12V 55W PK22s  | ||
| Противотуманная фара | стандарт | H3 12V 55W PK22s | ||
| Передний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s yellow  | ||
| Передний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d |
Задняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Задний фонарь указателя поворота | от 2002/08 | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
| Задний фонарь указателя поворота | от 2002/08 | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
| Задний фонарь указателя поворота | до 2002/07 | W21W 12V 21W W3x16d  | ||
| Задний фонарь указателя поворота | до 2002/07 | W21W 12V 21W W3x16d | ||
| Задний фонарь | стандарт | W21/5W 12V 21/5W W3x16q  | ||
| Задний фонарь | стандарт | W21/5W 12V 21/5W W3x16q | ||
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | W21/5W 12V 21/5W W3x16q | ||
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | W21/5W 12V 21/5W W3x16q | ||
| Фара заднего хода | стандарт | W16W 12V 16W W2,1x9,5d  | ||
| Фара заднего хода | стандарт | W16W 12V 16W W2,1x9,5d | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | LED | ||
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | LED |
Внутренняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Плафон салона | стандарт | C10W 12V 10W SV8,5-8  | ||
| Плафон салона | стандарт | C10W 12V 10W SV8,5-8 | ||
| Фонарь освещения багажника | стандарт | C5W 12V 5W SV8,5 (11x35)  | ||
| Фонарь освещения багажника | стандарт | C5W 12V 5W SV8,5 (11x35) |
TOYOTA CELICA купе (_T23_) 1.8 16V VT-i (ZZT230_) 1ZZ-FE
- Марка
- TOYOTA
- Модель
- CELICA купе (_T23_)
- Модификация
- 1.8 16V VT-i (ZZT230_)
- Годы выпуска
- 08.1999 - 07.2005
- Код двигателя
- 1ZZ-FE
- Объём
- 1.8 л. (1794 куб. см.)
- Мощность
- 143 л.с. (105 кВт)
- Тип двигателя
- Бензиновый двигатель
- Цилиндров
- 4
- Клапанов
- 4
- Подача топлива
- Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор
- Привод
- Привод на передние колеса
- Кузов
- купе
- Тормоз
- гидравлический
- Рынок продаж
- RU EU JP
