Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Положение штепселя диагностики | стандарт | Диагностический разъём находится на нижнем краю панели приборов со стороны водителя.  | ||
| Положение штепселя диагностики | стандарт | Диагностический разъём находится на нижнем краю панели приборов со стороны водителя. | ||
| Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач | стандарт | 750 - 850 | 1/min | |
| Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач | стандарт | 750 - 850 | 1/min | |
| Число оборотов на холостом ходу с автоматической коробкой передач | стандарт | 750 - 850 | 1/min | |
| Число оборотов на холостом ходу с автоматической коробкой передач | стандарт | 750 - 850 | 1/min | |
| Минимальная температура моторного масла для контроля токсичности ОГ | стандарт | 80 | °C | |
| Минимальная температура моторного масла для контроля токсичности ОГ | стандарт | 80 | °C |
Показатели состава ОГ бензинового двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Момент зажигания | стандарт | - перед в.м.т. + после в.м.т. | ||
| Момент зажигания | стандарт | - перед в.м.т. + после в.м.т. | ||
| Содержание CO при холостом ходе | стандарт | 0,50 | % | |
| Содержание CO при холостом ходе | стандарт | 0,50 | % | |
| Повышенное число оборотов на холостом ходу | стандарт | 2500 - 2700 | 1/min | |
| Повышенное число оборотов на холостом ходу | стандарт | 2500 - 2700 | 1/min | |
| Содержание CO при повышенном холостом ходе | стандарт | 0,30 | % | |
| Содержание CO при повышенном холостом ходе | стандарт | 0,30 | % | |
| Максимальное содержание HC при холостом ходе | стандарт | 100 | ppm | |
| Максимальное содержание HC при холостом ходе | стандарт | 100 | ppm | |
| Настройка ДВС – время | стандарт | 60 | секунда(ы) | |
| Настройка ДВС – время | стандарт | 60 | секунда(ы) | |
| Настройка ДВС – число оборотов | стандарт | 2500 | 1/min | |
| Настройка ДВС – число оборотов | стандарт | 2500 | 1/min | |
| Исполнение лямбда-зондов | стандарт | Кислородный датчик со скачкообразным изменением сигнала | ||
| Исполнение лямбда-зондов | стандарт | Кислородный датчик со скачкообразным изменением сигнала | ||
| Пределы изменения напряжения при контрольном числе оборотов | стандарт | >0,20 | Вольт | |
| Пределы изменения напряжения при контрольном числе оборотов | стандарт | >0,20 | Вольт | |
| Значение лямбда | стандарт | 0,97 - 1,03 | λ | |
| Значение лямбда | стандарт | 0,97 - 1,03 | λ |
Моменты затяжки двигателя
Система выхлопных газов
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Выпускной коллектор | стандарт | 50 Nm | ||
| Выпускной коллектор | стандарт | 50 Nm |
Система впуска двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Впускной коллектор | стандарт | 34 Nm | ||
| Впускной коллектор | стандарт | 34 Nm |
Смесеобразование
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Форсунка/инжектор | стандарт | 29 Nm | ||
| Форсунка/инжектор | стандарт | 29 Nm |
Система охлаждения
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Насос подачи охлаждающих средств | стандарт | 9 Nm | ||
| Насос подачи охлаждающих средств | стандарт | 9 Nm | ||
| Ременный шкив - насоса охлажд. средств | стандарт | 15 Nm | ||
| Ременный шкив - насоса охлажд. средств | стандарт | 15 Nm |
Блок цилиндров двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Коренной подшипник | Ступень 01 | 22 Nm | ||
| Коренной подшипник | Ступень 01 | 22 Nm | ||
| Коренной подшипник | Ступень 02 | 44 Nm | ||
| Коренной подшипник | Ступень 02 | 44 Nm | ||
| Коренной подшипник | Ступень 03 | 45° | ||
| Коренной подшипник | Ступень 03 | 45° | ||
| Коренной подшипник | Ступень 04 | 45° | ||
| Коренной подшипник | Ступень 04 | 45° | ||
| Коренной подшипник | M8, Ступень 05 | 18 Nm | ||
| Коренной подшипник | M8, Ступень 05 | 18 Nm | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 01 | 30 Nm | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 01 | 30 Nm | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 02 | 90° | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 02 | 90° | ||
| Центральный винт коленчатого вала | стандарт | 118 Nm | ||
| Центральный винт коленчатого вала | стандарт | 118 Nm | ||
| Маховик | Ступень 01 | 49 Nm | ||
| Маховик | Ступень 01 | 49 Nm | ||
| Маховик | Ступень 02 | 90° | ||
| Маховик | Ступень 02 | 90° |
Подушка опоры двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Агрегатный кронштейн | на кузове, Производитель (TMC), спереди | 157 Nm | ||
| Агрегатный кронштейн | на кузове, Производитель (TMC), спереди | 157 Nm | ||
| Агрегатный кронштейн | на кузове, Производитель (TMC), сзади | 113 Nm | ||
| Агрегатный кронштейн | на кузове, Производитель (TMC), сзади | 113 Nm | ||
| Агрегатный кронштейн | на кузове, Производитель (TMUK), спереди | 133 Nm | ||
| Агрегатный кронштейн | на кузове, Производитель (TMUK), спереди | 133 Nm | ||
| Агрегатный кронштейн | на кузове, Производитель (TMUK), сзади | 113 Nm | ||
| Агрегатный кронштейн | на кузове, Производитель (TMUK), сзади | 113 Nm | ||
| Пластина(-ы) жёсткости подрамника | Производитель (TMUK) | 80 Nm | ||
| Пластина(-ы) жёсткости подрамника | Производитель (TMUK) | 80 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | на подрамнике, спереди | 52 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | на подрамнике, спереди | 52 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | на подрамнике, сзади | 52 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | на подрамнике, сзади | 52 Nm | ||
| Держатель двигателя | стандарт | 49 Nm | ||
| Держатель двигателя | стандарт | 49 Nm | ||
| Подшипник двигателя | стандарт | 52 Nm | ||
| Подшипник двигателя | стандарт | 52 Nm |
Управление системами двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Датчик детонации | стандарт | 44 Nm | ||
| Датчик детонации | стандарт | 44 Nm | ||
| Датчик положения коленвала | стандарт | 9 Nm | ||
| Датчик положения коленвала | стандарт | 9 Nm | ||
| Кислородный датчик | стандарт | 44 Nm | ||
| Кислородный датчик | стандарт | 44 Nm |
Система смазки двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Масляный насос | стандарт | 9 Nm | ||
| Масляный насос | стандарт | 9 Nm | ||
| Масляный поддон | стандарт | 9 Nm | ||
| Масляный поддон | стандарт | 9 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 37 Nm | Заменить уплотнительную прокладку(и). | |
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 37 Nm | Заменить уплотнительную прокладку(и). |
Управление двигателем
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Приводная шестерня распределительного вала | стандарт | 54 Nm | ||
| Приводная шестерня распределительного вала | стандарт | 54 Nm | ||
| Направляющая цепи привода распредвала | стандарт | 21 Nm | ||
| Направляющая цепи привода распредвала | стандарт | 21 Nm | ||
| Натяжная планка цепи привода распредвала | стандарт | 21 Nm | ||
| Натяжная планка цепи привода распредвала | стандарт | 21 Nm | ||
| Натяжное устройство цепи | стандарт | 9 Nm | ||
| Натяжное устройство цепи | стандарт | 9 Nm | ||
| Крышка привода ГРМ | M6 | 11 Nm | ||
| Крышка привода ГРМ | M6 | 11 Nm | ||
| Крышка привода ГРМ | M8 | 21 Nm | ||
| Крышка привода ГРМ | M8 | 21 Nm |
Вспомогательные механизмы
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Генератор | M6 | 25 Nm | ||
| Генератор | M6 | 25 Nm | ||
| Генератор | M8 | 58 Nm | ||
| Генератор | M8 | 58 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | стандарт | 25 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | стандарт | 25 Nm | ||
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | гайка(и) | 29 Nm | ||
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | гайка(и) | 29 Nm | ||
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | Центральный болт | 100 Nm | ||
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | Центральный болт | 100 Nm |
Система пуска
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Стартёр | стандарт | 37 Nm | ||
| Стартёр | стандарт | 37 Nm |
Система зажигания
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Свечи зажигания | стандарт | 18 Nm | ||
| Свечи зажигания | стандарт | 18 Nm |
Головка цилиндра
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Подшипник распределительного вала | стандарт | 19 Nm | ||
| Подшипник распределительного вала | стандарт | 19 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | стандарт | 10 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | стандарт | 10 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 01 | 35 Nm  | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 01 | 35 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 02 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 02 | 90° | ||
| Максимальная длина болтов крепления головки блока цилиндров | стандарт | 148,5 | мм | |
| Максимальная длина болтов крепления головки блока цилиндров | стандарт | 148,5 | мм | |
| Длина новых болтов крепления головки блока цилиндров | стандарт | 146,8 | мм | Указание производителя 146,80 mm - 148,20 mm |
| Длина новых болтов крепления головки блока цилиндров | стандарт | 146,8 | мм | Указание производителя 146,80 mm - 148,20 mm |
Моменты затяжки для задней ходовой части
Тормоз заднего моста
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Суппорт дискового тормоза задних колёс | Производитель (TMUK) | 27 Nm | ||
| Суппорт дискового тормоза задних колёс | Производитель (TMUK) | 27 Nm | ||
| Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс | стандарт | 47 Nm | ||
| Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс | стандарт | 47 Nm |
Подвеска заднего моста
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Амортизационная стойка заднего моста | на кузове, сверху | 80 Nm | ||
| Амортизационная стойка заднего моста | на кузове, сверху | 80 Nm | ||
| Амортизационная стойка заднего моста | на заднем мосту, снизу | 80 Nm | Нижнее(-ие) крепление(-я) амортизационной(-ых) стойки(-ек) затянуть только после того, как автомобиль снова будет стоять на опорной поверхности (полу мастерской). | |
| Амортизационная стойка заднего моста | на заднем мосту, снизу | 80 Nm | Нижнее(-ие) крепление(-я) амортизационной(-ых) стойки(-ек) затянуть только после того, как автомобиль снова будет стоять на опорной поверхности (полу мастерской). | |
| Шток поршня амортизатора заднего моста | стандарт | 56 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
| Шток поршня амортизатора заднего моста | стандарт | 56 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). |
Подвеска колёс заднего моста
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Балка заднего моста | стандарт | 85 Nm | Болт(-ы) заднего моста затянуть только после того, как автомобиль снова будет стоять на опорной поверхности (полу мастерской). | |
| Балка заднего моста | стандарт | 85 Nm | Болт(-ы) заднего моста затянуть только после того, как автомобиль снова будет стоять на опорной поверхности (полу мастерской). | |
| Ступица колеса/ступичный подшипник заднего моста | Блок подшипника ступицы колеса | 56 Nm | ||
| Ступица колеса/ступичный подшипник заднего моста | Блок подшипника ступицы колеса | 56 Nm | ||
| Стабилизатор заднего моста на оси | Производитель (TMC) | 149 Nm | ||
| Стабилизатор заднего моста на оси | Производитель (TMC) | 149 Nm | ||
| Стабилизатор заднего моста на оси | Производитель (TMUK) | 185 Nm | ||
| Стабилизатор заднего моста на оси | Производитель (TMUK) | 185 Nm | ||
| Подвеска заднего моста | Производитель (TMC), Винт(ы) 1 | 185 Nm  | ||
| Подвеска заднего моста | Производитель (TMC), Винт(ы) 1 | 185 Nm | ||
| Подвеска заднего моста | Производитель (TMUK), Винт(ы) 1 | 149 Nm | ||
| Подвеска заднего моста | Производитель (TMUK), Винт(ы) 1 | 149 Nm | ||
| Подвеска заднего моста | Винт(ы) 2 | 80 Nm  | ||
| Подвеска заднего моста | Винт(ы) 2 | 80 Nm | ||
| Подвеска заднего моста | Винт(ы) 3 | 85 Nm | ||
| Подвеска заднего моста | Винт(ы) 3 | 85 Nm | ||
| Подвеска заднего моста | Винт(ы) 4 | 56 Nm | ||
| Подвеска заднего моста | Винт(ы) 4 | 56 Nm |
Колёса/шины
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Крепление колеса | стандарт | 103 Nm | ||
| Крепление колеса | стандарт | 103 Nm |
Освещение
Передняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Ближний свет | стандарт | H7 12V 55W PX26d  | ||
| Ближний свет | стандарт | H7 12V 55W PX26d | ||
| Дальний свет | стандарт | H7 12V 55W PX26d | ||
| Дальний свет | стандарт | H7 12V 55W PX26d | ||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары, 1 | |||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары, 1 | |||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары, 2 | |||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары, 2 | |||
| Стояночный фонарь | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife  | ||
| Стояночный фонарь | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife | ||
| Противотуманная фара | до 2004/04 | HB4 12V 51W P22d  | ||
| Противотуманная фара | до 2004/04 | HB4 12V 51W P22d | ||
| Противотуманная фара | от 2004/05 | H11 12V 55W PGJ19-2  | ||
| Противотуманная фара | от 2004/05 | H11 12V 55W PGJ19-2 | ||
| Передний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s yellow  | ||
| Передний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d |
Задняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задний фонарь | стандарт | P21/5W 12V 21/5W BAY15d  | ||
| Задний фонарь | стандарт | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
| Фара заднего хода | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фара заднего хода | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | W16W 12V 16W W2,1x9,5d  | ||
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | W16W 12V 16W W2,1x9,5d |
Внутренняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Плафон салона | стандарт | Festoon 12V 8W SV8,5 (8,2x28)  | ||
| Плафон салона | стандарт | Festoon 12V 8W SV8,5 (8,2x28) | ||
| Фонарь освещения багажника | стандарт | C5W 12V 5W SV8,5 (11x35)  | ||
| Фонарь освещения багажника | стандарт | C5W 12V 5W SV8,5 (11x35) | ||
| Освещение проёма двери | Аксессуары | |||
| Освещение проёма двери | Аксессуары |
TOYOTA COROLLA / ALLEX (_E12_) 1.8 VVTL-i TS (ZZE123) 2ZZ-GE
- Марка
- TOYOTA
- Модель
- COROLLA / ALLEX (_E12_)
- Модификация
- 1.8 VVTL-i TS (ZZE123)
- Годы выпуска
- 01.2002 - 02.2007
- Код двигателя
- 2ZZ-GE
- Объём
- 1.8 л. (1796 куб. см.)
- Мощность
- 192 л.с. (141 кВт)
- Тип двигателя
- Бензиновый двигатель
- Цилиндров
- 4
- Клапанов
- 4
- Подача топлива
- Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор
- Привод
- Привод на передние колеса
- Кузов
- Наклонная задняя часть
- Рынок продаж
- RU EU JP
