Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Рециркуляция ОГ | стандарт | Нет | ||
| Рециркуляция ОГ | стандарт | Нет | ||
| Положение штепселя диагностики | стандарт | Диагностический разъём находится на нижнем краю панели приборов со стороны водителя.  | ||
| Положение штепселя диагностики | стандарт | Диагностический разъём находится на нижнем краю панели приборов со стороны водителя. | ||
| Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач | стандарт | 580 - 680 | 1/min | |
| Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач | стандарт | 580 - 680 | 1/min | |
| Минимальная температура моторного масла для контроля токсичности ОГ | стандарт | 80 | °C | |
| Минимальная температура моторного масла для контроля токсичности ОГ | стандарт | 80 | °C |
Показатели состава ОГ бензинового двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Момент зажигания | стандарт | - перед в.м.т. + после в.м.т. | ||
| Момент зажигания | стандарт | - перед в.м.т. + после в.м.т. |
Моменты затяжки двигателя
Система выхлопных газов
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Выпускной коллектор | стандарт | 21 Nm | ||
| Выпускной коллектор | стандарт | 21 Nm | ||
| Теплоизоляционный(-ые) кожух(-и) выпускного коллектора | стандарт | |||
| Теплоизоляционный(-ые) кожух(-и) выпускного коллектора | стандарт | |||
| Труба выхлопного газа | стандарт | 43 Nm | ||
| Труба выхлопного газа | стандарт | 43 Nm | ||
| Задняя выхлопная труба | стандарт | |||
| Задняя выхлопная труба | стандарт | |||
| Держатель - выхлопной трубы | стандарт | |||
| Держатель - выхлопной трубы | стандарт | |||
| Катализатор | стандарт | |||
| Катализатор | стандарт | |||
| Центральный теплоизоляционный кожух системы выпуска ОГ | стандарт | |||
| Центральный теплоизоляционный кожух системы выпуска ОГ | стандарт |
Система впуска двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Впускной коллектор | стандарт | 28 Nm | ||
| Впускной коллектор | стандарт | 28 Nm |
Смесеобразование
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Труба распределителя топлива | стандарт | 21 Nm | ||
| Труба распределителя топлива | стандарт | 21 Nm |
Система охлаждения
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Кронштейн радиатора | стандарт | 7 Nm | ||
| Кронштейн радиатора | стандарт | 7 Nm | ||
| Насос подачи охлаждающих средств | стандарт | 24 Nm | ||
| Насос подачи охлаждающих средств | стандарт | 24 Nm | ||
| Рабочее колесо вентилятора | стандарт | 6,3 Nm | ||
| Рабочее колесо вентилятора | стандарт | 6,3 Nm |
Блок цилиндров двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Коренной подшипник | стандарт | 40 Nm + 90° | ||
| Коренной подшипник | стандарт | 40 Nm + 90° | ||
| Шатунный подшипник | стандарт | 20 Nm + 90° | ||
| Шатунный подшипник | стандарт | 20 Nm + 90° | ||
| Центральный винт коленчатого вала | стандарт | 190 Nm | ||
| Центральный винт коленчатого вала | стандарт | 190 Nm | ||
| Маховик | стандарт | 49 Nm + 90° | ||
| Маховик | стандарт | 49 Nm + 90° |
Подушка опоры двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Агрегатный кронштейн | снаружи, винт(ы) | 145 Nm | ||
| Агрегатный кронштейн | снаружи, винт(ы) | 145 Nm | ||
| Агрегатный кронштейн | внутри, винт(ы) | 95 Nm | ||
| Агрегатный кронштейн | внутри, винт(ы) | 95 Nm | ||
| Агрегатный кронштейн | гайка(и) | 93 Nm | ||
| Агрегатный кронштейн | гайка(и) | 93 Nm | ||
| Поперечина удлинителя на подрамнике | стандарт | 96 Nm | ||
| Поперечина удлинителя на подрамнике | стандарт | 96 Nm | ||
| Удлинитель подрамника | стандарт | 96 Nm | ||
| Удлинитель подрамника | стандарт | 96 Nm | ||
| Пластина(-ы) жёсткости подрамника | на подрамнике | |||
| Пластина(-ы) жёсткости подрамника | на подрамнике | |||
| Пластина(-ы) жёсткости подрамника | на кузове | 93 Nm | ||
| Пластина(-ы) жёсткости подрамника | на кузове | 93 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | сзади | 95 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | сзади | 95 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | спереди | 145 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | спереди | 145 Nm | ||
| Подшипник двигателя | гайка(и) , сверху | 95 Nm | ||
| Подшипник двигателя | гайка(и) , сверху | 95 Nm | ||
| Подшипник двигателя | гайка(и) , снизу | 52 Nm | ||
| Подшипник двигателя | гайка(и) , снизу | 52 Nm | ||
| Подшипник двигателя | винт(ы) | 95 Nm | ||
| Подшипник двигателя | винт(ы) | 95 Nm |
Управление системами двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Датчик детонации | стандарт | 21 Nm | ||
| Датчик детонации | стандарт | 21 Nm | ||
| Датчик положения коленвала | стандарт | 10 Nm | ||
| Датчик положения коленвала | стандарт | 10 Nm | ||
| Кислородный датчик | стандарт | 44 Nm | ||
| Кислородный датчик | стандарт | 44 Nm | ||
| Датчик положения распредвала | стандарт | 10 Nm | ||
| Датчик положения распредвала | стандарт | 10 Nm |
Система смазки двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Датчик давления масла | стандарт | |||
| Датчик давления масла | стандарт | |||
| Масляный фильтр | двигатель 1ZR-FE | 18 Nm | ||
| Масляный фильтр | двигатель 1ZR-FE | 18 Nm | ||
| Корпус масляного фильтра | двигатель 1ZR-FAE, на блоке цилиндров двигателя | 26 Nm | ||
| Корпус масляного фильтра | двигатель 1ZR-FAE, на блоке цилиндров двигателя | 26 Nm | ||
| Корпус масляного фильтра | двигатель 1ZR-FAE, Крышка масляного фильтра | 25 Nm | Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а). | |
| Корпус масляного фильтра | двигатель 1ZR-FAE, Крышка масляного фильтра | 25 Nm | Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а). | |
| Корпус масляного фильтра | двигатель 1ZR-FE, Крышка масляного фильтра | 25 Nm | Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а). | |
| Корпус масляного фильтра | двигатель 1ZR-FE, Крышка масляного фильтра | 25 Nm | Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а). | |
| Масляный насос | стандарт | 21 Nm | ||
| Масляный насос | стандарт | 21 Nm | ||
| Цепная звёздочка масляного насоса | стандарт | 28 Nm | ||
| Цепная звёздочка масляного насоса | стандарт | 28 Nm | ||
| Масляный поддон | Нижняя часть масляного поддона | 10 Nm | ||
| Масляный поддон | Нижняя часть масляного поддона | 10 Nm | ||
| Масляный поддон | Верхняя часть масляного поддона | 21 Nm | ||
| Масляный поддон | Верхняя часть масляного поддона | 21 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 37 Nm | Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а). | |
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 37 Nm | Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а). |
Управление двигателем
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Приводная шестерня выпускного распредвала | Центральный болт | 54 Nm | ||
| Приводная шестерня выпускного распредвала | Центральный болт | 54 Nm | ||
| Приводная шестерня впускного распредвала | Центральный болт | 54 Nm | ||
| Приводная шестерня впускного распредвала | Центральный болт | 54 Nm | ||
| Планка успокоителя цепи привода распредвала | стандарт | 21 Nm | ||
| Планка успокоителя цепи привода распредвала | стандарт | 21 Nm | ||
| Натяжное устройство цепи | стандарт | 12 Nm | ||
| Натяжное устройство цепи | стандарт | 12 Nm | ||
| Устройство натяжения цепи привода масляного насоса | стандарт | 10 Nm | ||
| Устройство натяжения цепи привода масляного насоса | стандарт | 10 Nm | ||
| Крышка привода ГРМ | M6, винт(ы) | 10 Nm | ||
| Крышка привода ГРМ | M6, винт(ы) | 10 Nm | ||
| Крышка привода ГРМ | M8, винт(ы) | 26 Nm | ||
| Крышка привода ГРМ | M8, винт(ы) | 26 Nm | ||
| Крышка привода ГРМ | M10, винт(ы) | 51 Nm | ||
| Крышка привода ГРМ | M10, винт(ы) | 51 Nm |
Вспомогательные механизмы
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Генератор | сверху | 19 Nm | ||
| Генератор | сверху | 19 Nm | ||
| Генератор | снизу | 43 Nm | ||
| Генератор | снизу | 43 Nm | ||
| Ременный шкив генератора | двигатель 1ZR-FAE, с механизмом свободного хода | 80 Nm | ||
| Ременный шкив генератора | двигатель 1ZR-FAE, с механизмом свободного хода | 80 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | винт(ы) | 25 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | винт(ы) | 25 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | гайка(и) | 25 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | гайка(и) | 25 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | распорный болт | 10 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | распорный болт | 10 Nm | ||
| Вакуумный насос | стандарт | 21 Nm | ||
| Вакуумный насос | стандарт | 21 Nm |
Система пуска
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Стартёр | стандарт | 37 Nm | ||
| Стартёр | стандарт | 37 Nm |
Система зажигания
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Свечи зажигания | стандарт | 20 Nm | ||
| Свечи зажигания | стандарт | 20 Nm |
Головка цилиндра
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Подшипник распределительного вала | стандарт | 27 Nm | Равномерно затянуть болты в несколько приёмов. | |
| Подшипник распределительного вала | стандарт | 27 Nm | Равномерно затянуть болты в несколько приёмов. | |
| Крышка клапана (комплект) | стандарт | 10 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | стандарт | 10 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 01 | 49 Nm  | Равномерно затянуть болты в несколько приёмов. | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 01 | 49 Nm | Равномерно затянуть болты в несколько приёмов. | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 02 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 02 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 03 | 45° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 03 | 45° | ||
| Максимальная длина болтов крепления головки блока цилиндров | стандарт | 149,2 | мм | |
| Максимальная длина болтов крепления головки блока цилиндров | стандарт | 149,2 | мм | |
| Длина новых болтов крепления головки блока цилиндров | стандарт | 147,5 | мм | Указание производителя 146,80 mm - 148,20 mm |
| Длина новых болтов крепления головки блока цилиндров | стандарт | 147,5 | мм | Указание производителя 146,80 mm - 148,20 mm |
Освещение
Передняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Ближний свет | с галогенной фарой | HB4 12V 51W P22d  | ||
| Ближний свет | с галогенной фарой | HB4 12V 51W P22d | ||
| Ближний свет | с ксеноновыми фарами | D4R 85V 35W P32d-6  | ||
| Ближний свет | с ксеноновыми фарами | D4R 85V 35W P32d-6 | ||
| Дальний свет | стандарт | HB3 12V 60W P20d  | ||
| Дальний свет | стандарт | HB3 12V 60W P20d | ||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
| Стояночный фонарь | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife  | ||
| Стояночный фонарь | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife | ||
| Противотуманная фара | стандарт | H11 12V 55W PGJ19-2  | ||
| Противотуманная фара | стандарт | H11 12V 55W PGJ19-2 | ||
| Передний фонарь указателя поворота | стандарт | WY21W 12V 21W WX3x16d yellow  | ||
| Передний фонарь указателя поворота | стандарт | WY21W 12V 21W WX3x16d yellow | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Противотуманный модуль | Аксессуары | |||
| Противотуманный модуль | Аксессуары |
Задняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | P21W 12V 21W BA15s  | ||
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задний фонарь | стандарт | W21/5W 12V 21/5W W3x16q  | ||
| Задний фонарь | стандарт | W21/5W 12V 21/5W W3x16q | ||
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | W21/5W 12V 21/5W W3x16q | ||
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | W21/5W 12V 21/5W W3x16q | ||
| Фара заднего хода | стандарт | W16W 12V 16W W2,1x9,5d  | ||
| Фара заднего хода | стандарт | W16W 12V 16W W2,1x9,5d | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | W21W 12V 21W W3x16d | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | W21W 12V 21W W3x16d | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | LED | Оригинальная деталь |
Внутренняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Плафон салона | стандарт | Festoon 12V 8W SV8,5 (8,2x28)  | ||
| Плафон салона | стандарт | Festoon 12V 8W SV8,5 (8,2x28) | ||
| Фонарь освещения багажника | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Фонарь освещения багажника | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d |
TOYOTA COROLLA седан (_E15_) 1.6 (ZRE151) 1ZR-FAE,1ZR-FE
- Марка
- TOYOTA
- Модель
- COROLLA седан (_E15_)
- Модификация
- 1.6 (ZRE151)
- Годы выпуска
- 11.2006 - 11.2013
- Код двигателя
- 1ZR-FAE,1ZR-FE
- Объём
- 1.6 л. (1598 куб. см.)
- Мощность
- 132 л.с. (97 кВт)
- Тип двигателя
- Бензиновый двигатель
- Цилиндров
- 4
- Клапанов
- 4
- Подача топлива
- Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор
- Привод
- Привод на передние колеса
- Кузов
- седан
- Рынок продаж
- RU EU
