Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Положение штепселя диагностики | стандарт | Диагностический разъём находится на нижнем краю панели приборов со стороны водителя.  | ||
| Положение штепселя диагностики | стандарт | Диагностический разъём находится на нижнем краю панели приборов со стороны водителя. | ||
| Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач | стандарт | 650 - 750 | 1/min | |
| Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач | стандарт | 650 - 750 | 1/min | |
| Число оборотов на холостом ходу с автоматической коробкой передач | стандарт | 650 - 750 | 1/min | |
| Число оборотов на холостом ходу с автоматической коробкой передач | стандарт | 650 - 750 | 1/min | |
| Минимальная температура моторного масла для контроля токсичности ОГ | стандарт | 80 | °C | |
| Минимальная температура моторного масла для контроля токсичности ОГ | стандарт | 80 | °C |
Показатели состава ОГ бензинового двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Момент зажигания | стандарт | - перед в.м.т. + после в.м.т. | ||
| Момент зажигания | стандарт | - перед в.м.т. + после в.м.т. | ||
| Содержание CO при холостом ходе | стандарт | 0,50 | % | |
| Содержание CO при холостом ходе | стандарт | 0,50 | % | |
| Повышенное число оборотов на холостом ходу | стандарт | 2500 - 3000 | 1/min | |
| Повышенное число оборотов на холостом ходу | стандарт | 2500 - 3000 | 1/min | |
| Содержание CO при повышенном холостом ходе | стандарт | 0,30 | % | |
| Содержание CO при повышенном холостом ходе | стандарт | 0,30 | % | |
| Максимальное содержание HC при холостом ходе | стандарт | 100 | ppm | |
| Максимальное содержание HC при холостом ходе | стандарт | 100 | ppm | |
| Исполнение лямбда-зондов | стандарт | Кислородный датчик со скачкообразным изменением сигнала | ||
| Исполнение лямбда-зондов | стандарт | Кислородный датчик со скачкообразным изменением сигнала | ||
| Пределы изменения напряжения при контрольном числе оборотов | стандарт | >0,40 | Вольт | |
| Пределы изменения напряжения при контрольном числе оборотов | стандарт | >0,40 | Вольт | |
| Контрольное число оборотов для сигнала лямбда-зонда | стандарт | 550 - 800 | 1/min | |
| Контрольное число оборотов для сигнала лямбда-зонда | стандарт | 550 - 800 | 1/min | |
| Значение лямбда | стандарт | 0,97 - 1,03 | λ | |
| Значение лямбда | стандарт | 0,97 - 1,03 | λ |
Моменты затяжки двигателя
Система выхлопных газов
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Выпускной коллектор | стандарт | 37 Nm | ||
| Выпускной коллектор | стандарт | 37 Nm |
Система впуска двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Впускной коллектор | стандарт | 30 Nm | ||
| Впускной коллектор | стандарт | 30 Nm |
Система охлаждения
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Насос подачи охлаждающих средств | стандарт | 9 Nm | ||
| Насос подачи охлаждающих средств | стандарт | 9 Nm | ||
| Ременный шкив - насоса охлажд. средств | стандарт | 26 Nm | ||
| Ременный шкив - насоса охлажд. средств | стандарт | 26 Nm |
Блок цилиндров двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Коренной подшипник | Ступень 01 | 20 Nm | Смазать маслом резьбу. | |
| Коренной подшипник | Ступень 01 | 20 Nm | Смазать маслом резьбу. | |
| Коренной подшипник | Ступень 02 | 40 Nm | ||
| Коренной подшипник | Ступень 02 | 40 Nm | ||
| Коренной подшипник | Ступень 03 | 90° | ||
| Коренной подшипник | Ступень 03 | 90° | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 01 | 25 Nm | Смазать маслом резьбу. | |
| Шатунный подшипник | Ступень 01 | 25 Nm | Смазать маслом резьбу. | |
| Шатунный подшипник | Ступень 02 | 90° | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 02 | 90° | ||
| Центральный винт коленчатого вала | стандарт | 170 Nm | ||
| Центральный винт коленчатого вала | стандарт | 170 Nm | ||
| Ведомый диск | стандарт | 98 Nm | ||
| Ведомый диск | стандарт | 98 Nm | ||
| Маховик | стандарт | 130 Nm | ||
| Маховик | стандарт | 130 Nm |
Управление системами двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Датчик детонации | стандарт | 39 Nm | ||
| Датчик детонации | стандарт | 39 Nm | ||
| Датчик положения коленвала | стандарт | 9 Nm | ||
| Датчик положения коленвала | стандарт | 9 Nm | ||
| Кислородный датчик | стандарт | 44 Nm | ||
| Кислородный датчик | стандарт | 44 Nm |
Система смазки двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Масляный насос | стандарт | 19 Nm | ||
| Масляный насос | стандарт | 19 Nm | ||
| Цепная звёздочка масляного насоса | стандарт | 30 Nm | ||
| Цепная звёздочка масляного насоса | стандарт | 30 Nm | ||
| Масляный поддон | стандарт | 9 Nm | ||
| Масляный поддон | стандарт | 9 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 25 Nm | Заменить уплотнительную прокладку(и). | |
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 25 Nm | Заменить уплотнительную прокладку(и). |
Управление двигателем
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Приводная шестерня распределительного вала | стандарт | 54 Nm | ||
| Приводная шестерня распределительного вала | стандарт | 54 Nm | ||
| Направляющая цепи привода распредвала | стандарт | 9 Nm | ||
| Направляющая цепи привода распредвала | стандарт | 9 Nm | ||
| Натяжная планка цепи привода распредвала | стандарт | 19 Nm | ||
| Натяжная планка цепи привода распредвала | стандарт | 19 Nm | ||
| Натяжное устройство цепи | стандарт | 9 Nm | ||
| Натяжное устройство цепи | стандарт | 9 Nm | ||
| Устройство натяжения цепи привода масляного насоса | стандарт | 12 Nm | ||
| Устройство натяжения цепи привода масляного насоса | стандарт | 12 Nm |
Вспомогательные механизмы
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Генератор | M8 | 21 Nm | ||
| Генератор | M8 | 21 Nm | ||
| Генератор | M10 | 52 Nm | ||
| Генератор | M10 | 52 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | стандарт | 25 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | стандарт | 25 Nm | ||
| Насос усилителя рулевого управления | стандарт | 30 Nm | ||
| Насос усилителя рулевого управления | стандарт | 30 Nm | ||
| Гидропровод(-ы) на насосе усилителя рулевого управления | стандарт | 52 Nm | ||
| Гидропровод(-ы) на насосе усилителя рулевого управления | стандарт | 52 Nm | ||
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | стандарт | 60 Nm | ||
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | стандарт | 60 Nm |
Система зажигания
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Свечи зажигания | стандарт | 19 Nm | ||
| Свечи зажигания | стандарт | 19 Nm |
Головка цилиндра
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Подшипник распределительного вала | Центрирующий подшипник | 30 Nm | ||
| Подшипник распределительного вала | Центрирующий подшипник | 30 Nm | ||
| Подшипник распределительного вала | оставшаяся крышка подшипника | 9 Nm | ||
| Подшипник распределительного вала | оставшаяся крышка подшипника | 9 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | Внешний винт(ы) | 11 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | Внешний винт(ы) | 11 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | Внутренний винт(ы) | 14 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | Внутренний винт(ы) | 14 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | гайка(и) | 11 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | гайка(и) | 11 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 01 | 79 Nm  | Принять во внимание длину болтов. | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 01 | 79 Nm | Принять во внимание длину болтов. | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 02 | 90° | Смазать маслом резьбу. | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 02 | 90° | Смазать маслом резьбу. | |
| Минимальный диаметр болтов крепления головки блока цилиндров | стандарт | 10,40 | мм | |
| Минимальный диаметр болтов крепления головки блока цилиндров | стандарт | 10,40 | мм | |
| Максимальная длина болтов крепления головки блока цилиндров | стандарт | 164,2 | мм | |
| Максимальная длина болтов крепления головки блока цилиндров | стандарт | 164,2 | мм |
Освещение
Передняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Ближний свет | стандарт | HB4 12V 51W P22d  | ||
| Ближний свет | стандарт | HB4 12V 51W P22d | ||
| Дальний свет | стандарт | HB3 12V 60W P20d  | ||
| Дальний свет | стандарт | HB3 12V 60W P20d | ||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
| Стояночный фонарь | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife  | ||
| Стояночный фонарь | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife | ||
| Противотуманная фара | стандарт | HB4 12V 51W P22d | ||
| Противотуманная фара | стандарт | HB4 12V 51W P22d | ||
| Передний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s yellow  | ||
| Передний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d |
Задняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
| Задний фонарь | Задний габаритный огонь | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Задний фонарь | Задний габаритный огонь | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Задний фонарь | Задний габаритный огонь и стоп-сигнал | W21/5W 12V 21/5W W3x16q  | ||
| Задний фонарь | Задний габаритный огонь и стоп-сигнал | W21/5W 12V 21/5W W3x16q | ||
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | W21/5W 12V 21/5W W3x16q | ||
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | W21/5W 12V 21/5W W3x16q | ||
| Фара заднего хода | стандарт | W16W 12V 16W W2,1x9,5d  | ||
| Фара заднего хода | стандарт | W16W 12V 16W W2,1x9,5d | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | W21W 12V 21W W3x16d  | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | W21W 12V 21W W3x16d | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | W16W 12V 16W W2,1x9,5d | ||
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | W16W 12V 16W W2,1x9,5d |
Внутренняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Плафон салона | стандарт | C10W 12V 10W SV8,5-8  | ||
| Плафон салона | стандарт | C10W 12V 10W SV8,5-8 | ||
| Фонарь освещения багажника | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Фонарь освещения багажника | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d |
TOYOTA IPSUM (_M2_) 2.0 (ACM20_) 1AZ-FE
- Марка
- TOYOTA
- Модель
- IPSUM (_M2_)
- Модификация
- 2.0 (ACM20_)
- Годы выпуска
- 08.2001 - 11.2009
- Код двигателя
- 1AZ-FE
- Объём
- 2.0 л. (1998 куб. см.)
- Мощность
- 150 л.с. (110 кВт)
- Тип двигателя
- Бензиновый двигатель
- Цилиндров
- 4
- Клапанов
- 4
- Подача топлива
- Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор
- Привод
- Привод на передние колеса
- Кузов
- вэн
- Тормоз
- гидравлический
- Рынок продаж
- RU EU JP
