Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Положение штепселя диагностики | стандарт | Диагностический разъём находится на стороне водителя, в пространстве для ног на центральной консоли.  | ||
| Положение штепселя диагностики | стандарт | Диагностический разъём находится на стороне водителя, в пространстве для ног на центральной консоли. | ||
| Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач | стандарт | 800 - 850 | 1/min | |
| Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач | стандарт | 800 - 850 | 1/min | |
| Число оборотов на холостом ходу с автоматической коробкой передач | стандарт | 800 - 850 | 1/min | |
| Число оборотов на холостом ходу с автоматической коробкой передач | стандарт | 800 - 850 | 1/min | |
| Минимальная температура моторного масла для контроля токсичности ОГ | стандарт | 60 | °C | |
| Минимальная температура моторного масла для контроля токсичности ОГ | стандарт | 60 | °C |
Показатели состава ОГ дизельного двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Число оборотов, ограничиваемое регулятором | стандарт | 4250 - 4450 | 1/min | |
| Число оборотов, ограничиваемое регулятором | стандарт | 4250 - 4450 | 1/min | |
| Максимальное значение K | стандарт | 3,00 | 1/m | |
| Максимальное значение K | стандарт | 3,00 | 1/m |
Моменты затяжки двигателя
Блок цилиндров двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Коренной подшипник | стандарт | 65 Nm | ||
| Коренной подшипник | стандарт | 65 Nm | ||
| Шатунный подшипник | стандарт | 45 Nm | ||
| Шатунный подшипник | стандарт | 45 Nm | ||
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 01 | 20 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 01 | 20 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 02 | 115° | ||
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 02 | 115° | ||
| Маховик | стандарт | 53 Nm | Использовать новый(-ые) болт(-ы) и средство для фиксации резьбовых соединений. | |
| Маховик | стандарт | 53 Nm | Использовать новый(-ые) болт(-ы) и средство для фиксации резьбовых соединений. |
Подушка опоры двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Агрегатный кронштейн | стандарт | 69 Nm | ||
| Агрегатный кронштейн | стандарт | 69 Nm | ||
| Держатель двигателя | стандарт | 52 Nm | ||
| Держатель двигателя | стандарт | 52 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кронштейне двигателя | 67 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кронштейне двигателя | 67 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кузове | 98 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кузове | 98 Nm |
Управление двигателем
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Натяжной ролик зубчатого ремня | стандарт | 50 Nm | ||
| Натяжной ролик зубчатого ремня | стандарт | 50 Nm |
Вспомогательные механизмы
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | стандарт | 25 Nm | ||
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | стандарт | 25 Nm |
Система пуска
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Стартёр | стандарт | 50 Nm | ||
| Стартёр | стандарт | 50 Nm |
Головка цилиндра
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 01 | 30 Nm  | Использовать новый винт(ы). | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 01 | 30 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 02 | 46 - 54° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 02 | 46 - 54° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 03 | Подождать 3 минут(-ы). | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 03 | Подождать 3 минут(-ы). | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 2, Ступень 04 | Ослабить винт(ы). | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 2, Ступень 04 | Ослабить винт(ы). | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 2, Ступень 05 | 25 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 2, Ступень 05 | 25 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 2, Ступень 06 | 206 - 220° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 2, Ступень 06 | 206 - 220° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 3 - 4, Ступень 07 | Ослабить винт(ы). | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 3 - 4, Ступень 07 | Ослабить винт(ы). | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 3 - 4, Ступень 08 | 25 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 3 - 4, Ступень 08 | 25 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 3 - 4, Ступень 09 | 206 - 220° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 3 - 4, Ступень 09 | 206 - 220° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 5 - 6, Ступень 10 | Ослабить винт(ы). | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 5 - 6, Ступень 10 | Ослабить винт(ы). | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 5 - 6, Ступень 11 | 25 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 5 - 6, Ступень 11 | 25 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 5 - 6, Ступень 12 | 206 - 220° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 5 - 6, Ступень 12 | 206 - 220° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 7 - 8, Ступень 13 | Ослабить винт(ы). | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 7 - 8, Ступень 13 | Ослабить винт(ы). | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 7 - 8, Ступень 14 | 25 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 7 - 8, Ступень 14 | 25 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 7 - 8, Ступень 15 | 206 - 220° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 7 - 8, Ступень 15 | 206 - 220° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 9 - 10, Ступень 16 | Ослабить винт(ы). | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 9 - 10, Ступень 16 | Ослабить винт(ы). | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 9 - 10, Ступень 17 | 25 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 9 - 10, Ступень 17 | 25 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 9 - 10, Ступень 18 | 206 - 220° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 9 - 10, Ступень 18 | 206 - 220° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 19 | Прогрев двигателя | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 19 | Прогрев двигателя | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 20 | Дать двигателю остыть | Подождать 2,5 часов | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 20 | Дать двигателю остыть | Подождать 2,5 часов | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 21 | 113° - 127° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 21 | 113° - 127° |
Освещение
Передняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Ближний свет | с двойными фарами | H7 12V 55W PX26d  | ||
| Ближний свет | с двойными фарами | H7 12V 55W PX26d | ||
| Ближний свет | с одинарными фарами | H4 12V 60/55W P43t  | ||
| Ближний свет | с одинарными фарами | H4 12V 60/55W P43t | ||
| Ближний свет | с ксеноновыми фарами | D2R 85V 35W P32d-3  | ||
| Ближний свет | с ксеноновыми фарами | D2R 85V 35W P32d-3 | ||
| Дальний свет | с двойными фарами | H7 12V 55W PX26d | ||
| Дальний свет | с двойными фарами | H7 12V 55W PX26d | ||
| Дальний свет | с одинарными фарами | H4 12V 60/55W P43t | ||
| Дальний свет | с одинарными фарами | H4 12V 60/55W P43t | ||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
| Стояночный фонарь | стандарт | T4W 12V 4W BA9s  | ||
| Стояночный фонарь | стандарт | T4W 12V 4W BA9s | ||
| Противотуманная фара | стандарт | H3 12V 55W PK22s  | ||
| Противотуманная фара | стандарт | H3 12V 55W PK22s | ||
| Передний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s yellow  | ||
| Передний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d  | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d |
Задняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
| Задний фонарь | стандарт | R5W 12V 5W BA15s  | ||
| Задний фонарь | стандарт | R5W 12V 5W BA15s | ||
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | P21W 12V 21W BA15s Longlife | ||
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | P21W 12V 21W BA15s Longlife | ||
| Фара заднего хода | стандарт | P21W 12V 21W BA15s Longlife | ||
| Фара заднего хода | стандарт | P21W 12V 21W BA15s Longlife | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | P21/4W 12V 21/4W BAZ15d  | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | P21/4W 12V 21/4W BAZ15d | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d |
Внутренняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Плафон салона | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Плафон салона | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Подсветка перчаточного ящика | стандарт | C10W 12V 10W SV8,5-8  | ||
| Подсветка перчаточного ящика | стандарт | C10W 12V 10W SV8,5-8 |
VOLVO S40 I (644) 1.9 TD D 4192 T
- Марка
- VOLVO
- Модель
- S40 I (644)
- Модификация
- 1.9 TD
- Годы выпуска
- 07.1995 - 08.1999
- Код двигателя
- D 4192 T
- Объём
- 1.9 л. (1870 куб. см.)
- Мощность
- 90 л.с. (66 кВт)
- Тип двигателя
- Дизель
- Цилиндров
- 4
- Клапанов
- 2
- Подача топлива
- двигатель с разделённой камерой сгорания
- Привод
- Привод на передние колеса
- Кузов
- седан
- Тормоз
- гидравлический
- Рынок продаж
- RU EU JP
