Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Положение штепселя диагностики | стандарт | Диагностический разъём находится на стороне водителя, в пространстве для ног ниже панели приборов.  | ||
| Положение штепселя диагностики | стандарт | Диагностический разъём находится на стороне водителя, в пространстве для ног ниже панели приборов. | ||
| Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач | стандарт | 670 - 770 | 1/min | |
| Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач | стандарт | 670 - 770 | 1/min | |
| Число оборотов на холостом ходу с автоматической коробкой передач | стандарт | 670 - 770 | 1/min | |
| Число оборотов на холостом ходу с автоматической коробкой передач | стандарт | 670 - 770 | 1/min | |
| Минимальная температура моторного масла для контроля токсичности ОГ | стандарт | 60 | °C | |
| Минимальная температура моторного масла для контроля токсичности ОГ | стандарт | 60 | °C |
Показатели состава ОГ бензинового двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Содержание CO при холостом ходе | стандарт | 0,00 - 0,50 | % | |
| Содержание CO при холостом ходе | стандарт | 0,00 - 0,50 | % | |
| Повышенное число оборотов на холостом ходу | стандарт | 2500 - 3000 | 1/min | |
| Повышенное число оборотов на холостом ходу | стандарт | 2500 - 3000 | 1/min | |
| Содержание CO при повышенном холостом ходе | стандарт | 0,00 - 0,30 | % | |
| Содержание CO при повышенном холостом ходе | стандарт | 0,00 - 0,30 | % | |
| Исполнение лямбда-зондов | стандарт | Широкополосный кислородный датчик | ||
| Исполнение лямбда-зондов | стандарт | Широкополосный кислородный датчик | ||
| Сила тока при контрольном числе оборотов | стандарт | -0,0005 - +0,0005 | Ампер | |
| Сила тока при контрольном числе оборотов | стандарт | -0,0005 - +0,0005 | Ампер | |
| Контрольное число оборотов для сигнала лямбда-зонда | стандарт | 2500 - 3000 | 1/min | |
| Контрольное число оборотов для сигнала лямбда-зонда | стандарт | 2500 - 3000 | 1/min | |
| Значение лямбда | стандарт | 0,97 - 1,03 | λ | |
| Значение лямбда | стандарт | 0,97 - 1,03 | λ |
Моменты затяжки двигателя
Система выхлопных газов
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Выпускной коллектор | стандарт | 25 Nm | ||
| Выпускной коллектор | стандарт | 25 Nm | ||
| Теплоизоляционный(-ые) кожух(-и) выпускного коллектора | стандарт | |||
| Теплоизоляционный(-ые) кожух(-и) выпускного коллектора | стандарт | |||
| Труба выхлопного газа | стандарт | 25 Nm | ||
| Труба выхлопного газа | стандарт | 25 Nm | ||
| Задняя выхлопная труба | стандарт | |||
| Задняя выхлопная труба | стандарт | |||
| Катализатор | на турбонагнетателе | 25 Nm | ||
| Катализатор | на турбонагнетателе | 25 Nm |
Система впуска двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Впускной коллектор | стандарт | 19 Nm | ||
| Впускной коллектор | стандарт | 19 Nm |
Наддув
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Турбокомпрессор | стандарт | 25 Nm | ||
| Турбокомпрессор | стандарт | 25 Nm | ||
| Турбокомпрессор | с уплотнительным кольцом | 37 Nm | ||
| Турбокомпрессор | с уплотнительным кольцом | 37 Nm | ||
| Подающий маслопровод турбонагнетателя | на турбонагнетателе | |||
| Подающий маслопровод турбонагнетателя | на турбонагнетателе | |||
| Подающий маслопровод турбонагнетателя | на блоке цилиндров двигателя | |||
| Подающий маслопровод турбонагнетателя | на блоке цилиндров двигателя |
Система охлаждения
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Кронштейн радиатора | стандарт | 10 Nm | ||
| Кронштейн радиатора | стандарт | 10 Nm |
Блок цилиндров двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Коренной подшипник | M10, Ступень 01 | 20 Nm | Сменить болты. | |
| Коренной подшипник | M10, Ступень 01 | 20 Nm | Сменить болты. | |
| Коренной подшипник | M10, Ступень 02 | 45 Nm | ||
| Коренной подшипник | M10, Ступень 02 | 45 Nm | ||
| Коренной подшипник | M10, Ступень 03 | 90° | ||
| Коренной подшипник | M10, Ступень 03 | 90° | ||
| Коренной подшипник | M7 | 17 Nm | изнутри наружу | |
| Коренной подшипник | M7 | 17 Nm | изнутри наружу | |
| Коренной подшипник | M8 | 24 Nm | ||
| Коренной подшипник | M8 | 24 Nm | ||
| Шатунный подшипник | Винт с утонченным стержнем, Ступень 01 | 20 Nm | Использовать новые винты. | |
| Шатунный подшипник | Винт с утонченным стержнем, Ступень 01 | 20 Nm | Использовать новые винты. | |
| Шатунный подшипник | Винт с утонченным стержнем, Ступень 02 | 90° | ||
| Шатунный подшипник | Винт с утонченным стержнем, Ступень 02 | 90° | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 01 | 30 Nm | Использовать новые винты. | |
| Шатунный подшипник | Ступень 01 | 30 Nm | Использовать новые винты. | |
| Шатунный подшипник | Ступень 02 | 90° | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 02 | 90° | ||
| Центральный винт коленчатого вала | стандарт | 180 Nm | ||
| Центральный винт коленчатого вала | стандарт | 180 Nm | ||
| Виброгаситель | Ступень 01 | 25 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Виброгаситель | Ступень 01 | 25 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Виброгаситель | Ступень 02 | 30° | ||
| Виброгаситель | Ступень 02 | 30° | ||
| Маховик | Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Маховик | Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Маховик | Ступень 02 | 65° | ||
| Маховик | Ступень 02 | 65° |
Подушка опоры двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Агрегатный кронштейн | на кузове, Ступень 01 | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | ||
| Агрегатный кронштейн | на кузове, Ступень 01 | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | ||
| Агрегатный кронштейн | на кузове, Ступень 02 | |||
| Агрегатный кронштейн | на кузове, Ступень 02 | |||
| Пластина(-ы) жёсткости подрамника | на кузове | |||
| Пластина(-ы) жёсткости подрамника | на кузове | |||
| Пластина(-ы) жёсткости подрамника | на подрамнике, Ступень 01 | |||
| Пластина(-ы) жёсткости подрамника | на подрамнике, Ступень 01 | |||
| Пластина(-ы) жёсткости подрамника | на подрамнике, Ступень 02 | |||
| Пластина(-ы) жёсткости подрамника | на подрамнике, Ступень 02 | |||
| Стопор против проворачивания | на коробке передач, Ступень 01 | 35 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | на коробке передач, Ступень 01 | 35 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | на коробке передач, Ступень 02 | |||
| Стопор против проворачивания | на коробке передач, Ступень 02 | |||
| Стопор против проворачивания | на кронштейне нижнего рычага передней подвески, Ступень 01 | 35 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | на кронштейне нижнего рычага передней подвески, Ступень 01 | 35 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | на кронштейне нижнего рычага передней подвески, Ступень 02 | 90° | ||
| Стопор против проворачивания | на кронштейне нижнего рычага передней подвески, Ступень 02 | 90° | ||
| Кронштейн нижнего рычага передней подвески | на подрамнике, Ступень 01 | |||
| Кронштейн нижнего рычага передней подвески | на подрамнике, Ступень 01 | |||
| Кронштейн нижнего рычага передней подвески | на подрамнике, Ступень 02 | |||
| Кронштейн нижнего рычага передней подвески | на подрамнике, Ступень 02 | |||
| Держатель двигателя | Ступень 01 | 65 Nm | ||
| Держатель двигателя | Ступень 01 | 65 Nm | ||
| Держатель двигателя | Ступень 02 | 60° | ||
| Держатель двигателя | Ступень 02 | 60° | ||
| Подшипник двигателя | на двигателе, Ступень 01 | 35 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на двигателе, Ступень 01 | 35 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на двигателе, Ступень 02 | 90° | ||
| Подшипник двигателя | на двигателе, Ступень 02 | 90° | ||
| Подвеска двигателя | справа | 50 Nm | ||
| Подвеска двигателя | справа | 50 Nm |
Управление системами двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Датчик детонации | стандарт | 20 Nm | ||
| Датчик детонации | стандарт | 20 Nm | ||
| Кислородный датчик | стандарт | 45 Nm | ||
| Кислородный датчик | стандарт | 45 Nm |
Система смазки двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Датчик давления масла | стандарт | |||
| Датчик давления масла | стандарт | |||
| Корпус масляного фильтра | стандарт | 25 Nm | Крышка корпуса масляного фильтра | |
| Корпус масляного фильтра | стандарт | 25 Nm | Крышка корпуса масляного фильтра | |
| Маслоохладитель | стандарт | 17 Nm | ||
| Маслоохладитель | стандарт | 17 Nm | ||
| Масляный насос | стандарт | 6 Nm | ||
| Масляный насос | стандарт | 6 Nm | ||
| Масляный поддон | M10, Ступень 01 | 25 Nm | ||
| Масляный поддон | M10, Ступень 01 | 25 Nm | ||
| Масляный поддон | M10, Ступень 02 | 48 Nm | ||
| Масляный поддон | M10, Ступень 02 | 48 Nm | ||
| Масляный поддон | M7 | 17 Nm | ||
| Масляный поддон | M7 | 17 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 38 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 38 Nm |
Управление двигателем
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Приводная шестерня распределительного вала | колесо | 20 Nm | ||
| Приводная шестерня распределительного вала | колесо | 20 Nm | ||
| Приводная шестерня распределительного вала | колесо, варьируемое управление распределительным валом | 10 Nm | ||
| Приводная шестерня распределительного вала | колесо, варьируемое управление распределительным валом | 10 Nm | ||
| Приводная шестерня распределительного вала | варьируемое управление распределительным валом, Центральный болт | 120 Nm | ||
| Приводная шестерня распределительного вала | варьируемое управление распределительным валом, Центральный болт | 120 Nm | ||
| Натяжной ролик зубчатого ремня | стандарт | 20 Nm | ||
| Натяжной ролик зубчатого ремня | стандарт | 20 Nm | ||
| Механизм натяжения зубчатого ремня | стандарт | 20 Nm | ||
| Механизм натяжения зубчатого ремня | стандарт | 20 Nm | ||
| Направляющий ролик зубчатого ремня привода распредвала | стандарт | 24 Nm | ||
| Направляющий ролик зубчатого ремня привода распредвала | стандарт | 24 Nm | ||
| Кожух зубчатого ремня | стандарт | 12 Nm | ||
| Кожух зубчатого ремня | стандарт | 12 Nm |
Вспомогательные механизмы
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Генератор | стандарт | 25 Nm | ||
| Генератор | стандарт | 25 Nm | ||
| Ременный шкив генератора | стандарт | |||
| Ременный шкив генератора | стандарт | |||
| Ременный шкив генератора | с механизмом свободного хода | 80 Nm | ||
| Ременный шкив генератора | с механизмом свободного хода | 80 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | стандарт | 25 - 31 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | стандарт | 25 - 31 Nm | ||
| Напорная магистраль компрессора кондиционера | стандарт | 25 Nm | ||
| Напорная магистраль компрессора кондиционера | стандарт | 25 Nm | ||
| Насос усилителя рулевого управления | стандарт | 25 Nm | ||
| Насос усилителя рулевого управления | стандарт | 25 Nm | ||
| Гидропровод(-ы) на насосе усилителя рулевого управления | стандарт | 25 Nm | ||
| Гидропровод(-ы) на насосе усилителя рулевого управления | стандарт | 25 Nm | ||
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | стандарт | 20 Nm | ||
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | стандарт | 20 Nm | ||
| Направляющий ролик - агрегатного ремня | Ступень 01 | 45 Nm | ||
| Направляющий ролик - агрегатного ремня | Ступень 01 | 45 Nm | ||
| Направляющий ролик - агрегатного ремня | Ступень 02 | |||
| Направляющий ролик - агрегатного ремня | Ступень 02 |
Система зажигания
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Свечи зажигания | стандарт | 25 Nm | ||
| Свечи зажигания | стандарт | 25 Nm |
Головка цилиндра
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Подшипник распределительного вала | M7 | 17 Nm | ||
| Подшипник распределительного вала | M7 | 17 Nm | ||
| Подшипник распределительного вала | M8 | 24 Nm | ||
| Подшипник распределительного вала | M8 | 24 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | стандарт | 17 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | стандарт | 17 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 01 | 20 Nm  | Использовать новые винты. | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 01 | 20 Nm | Использовать новые винты. | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 02 | 60 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 02 | 60 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 03 | 130° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 03 | 130° | ||
| Максимальная длина болтов крепления головки блока цилиндров | стандарт | 158,0 | мм | |
| Максимальная длина болтов крепления головки блока цилиндров | стандарт | 158,0 | мм |
Освещение
Передняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Ближний свет | с биксеноновыми фарами | D2R 85V 35W P32d-3  | ||
| Ближний свет | с биксеноновыми фарами | D2R 85V 35W P32d-3 | ||
| Дальний свет | с биксеноновыми фарами | H7 12V 55W PX26d  | ||
| Дальний свет | с биксеноновыми фарами | H7 12V 55W PX26d | ||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
| Стояночный фонарь | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife  | ||
| Стояночный фонарь | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife | ||
| Противотуманная фара | стандарт | H3 12V 55W PK22s  | ||
| Противотуманная фара | стандарт | H3 12V 55W PK22s | ||
| Передний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s yellow  | ||
| Передний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | WY5W 12V 5W W2,1x9,5d yellow  | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | WY5W 12V 5W W2,1x9,5d yellow |
Задняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
| Задний фонарь | стандарт | R5W 12V 5W BA15s  | ||
| Задний фонарь | стандарт | R5W 12V 5W BA15s | ||
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | P21W 12V 21W BA15s Longlife | ||
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | P21W 12V 21W BA15s Longlife | ||
| Фара заднего хода | стандарт | P21W 12V 21W BA15s Longlife | ||
| Фара заднего хода | стандарт | P21W 12V 21W BA15s Longlife | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | C5W 12V 5W SV8,5 (11x35)  | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | C5W 12V 5W SV8,5 (11x35) |
Внутренняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Плафон салона | стандарт | Festoon 12V 10W SV8,5 (10,5x31)  | ||
| Плафон салона | стандарт | Festoon 12V 10W SV8,5 (10,5x31) |
VOLVO S60 I (384) R 2,5 T AWD B 5254 T4
- Марка
- VOLVO
- Модель
- S60 I (384)
- Модификация
- R 2,5 T AWD
- Годы выпуска
- 01.2003 - 04.2010
- Код двигателя
- B 5254 T4
- Объём
- 2.5 л. (2521 куб. см.)
- Мощность
- 300 л.с. (221 кВт)
- Тип двигателя
- Бензиновый двигатель
- Цилиндров
- 5
- Клапанов
- 4
- Подача топлива
- Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор
- Привод
- Привод на все колеса
- Кузов
- седан
- Рынок продаж
- RU EU US JP
