Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Положение штепселя диагностики | стандарт | Диагностический разъём находится на панели приборов на стороне водителя.  | ||
| Положение штепселя диагностики | стандарт | Диагностический разъём находится на панели приборов на стороне водителя. |
Моменты затяжки двигателя
Система выхлопных газов
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Выпускной коллектор | стандарт | 20 Nm | ||
| Выпускной коллектор | стандарт | 20 Nm | ||
| Теплоизоляционный(-ые) кожух(-и) выпускного коллектора | стандарт | |||
| Теплоизоляционный(-ые) кожух(-и) выпускного коллектора | стандарт | |||
| Труба выхлопного газа | Зажимная скоба(ы) | 7 Nm | ||
| Труба выхлопного газа | Зажимная скоба(ы) | 7 Nm | ||
| Задняя выхлопная труба | стандарт | |||
| Задняя выхлопная труба | стандарт | |||
| Держатель - выхлопной трубы | стандарт | |||
| Держатель - выхлопной трубы | стандарт | |||
| Противосажевый фильтр дизельного двигателя | на турбонагнетателе | |||
| Противосажевый фильтр дизельного двигателя | на турбонагнетателе | |||
| Кронштейн противосажевого фильтра. | M8 | |||
| Кронштейн противосажевого фильтра. | M8 | |||
| Теплоизоляционный кожух противосажевого фильтра | стандарт | |||
| Теплоизоляционный кожух противосажевого фильтра | стандарт | |||
| Катализатор | стандарт | 7 Nm | ||
| Катализатор | стандарт | 7 Nm | ||
| Кронштейн катализатора | стандарт | |||
| Кронштейн катализатора | стандарт |
Наддув
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Воздуховоды наддувочного воздуха | стандарт | 8 Nm | ||
| Воздуховоды наддувочного воздуха | стандарт | 8 Nm | ||
| Турбокомпрессор | стандарт | 40 Nm | ||
| Турбокомпрессор | стандарт | 40 Nm | ||
| Кронштейн турбонагнетателя | стандарт | |||
| Кронштейн турбонагнетателя | стандарт | |||
| Подающая магистраль системы охлаждения турбонагнетателя | на турбонагнетателе | |||
| Подающая магистраль системы охлаждения турбонагнетателя | на турбонагнетателе | |||
| Обратная магистраль системы охлаждения турбонагнетателя | на турбонагнетателе | |||
| Обратная магистраль системы охлаждения турбонагнетателя | на турбонагнетателе | |||
| Подающий маслопровод турбонагнетателя | Турбонагнетатель высокого давления | |||
| Подающий маслопровод турбонагнетателя | Турбонагнетатель высокого давления | |||
| Подающий маслопровод турбонагнетателя | Турбонагнетатель низкого давления | |||
| Подающий маслопровод турбонагнетателя | Турбонагнетатель низкого давления | |||
| Подающий маслопровод турбонагнетателя | на блоке цилиндров двигателя | |||
| Подающий маслопровод турбонагнетателя | на блоке цилиндров двигателя | |||
| Сливной маслопровод турбонагнетателя | стандарт | |||
| Сливной маслопровод турбонагнетателя | стандарт |
Смесеобразование
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Труба рециркуляции ОГ | M8 | |||
| Труба рециркуляции ОГ | M8 | |||
| Клапан системы рециркуляции ОГ | M10 | |||
| Клапан системы рециркуляции ОГ | M10 | |||
| Радиатор системы рециркуляции ОГ | M8 | |||
| Радиатор системы рециркуляции ОГ | M8 | |||
| Радиатор системы рециркуляции ОГ | M7 | |||
| Радиатор системы рециркуляции ОГ | M7 | |||
| Форсунка/инжектор | стандарт | 13 Nm | ||
| Форсунка/инжектор | стандарт | 13 Nm | ||
| Высоконапорный насос | стандарт | |||
| Высоконапорный насос | стандарт | |||
| Труба распределителя топлива | Ступень 01 | 10 Nm | ||
| Труба распределителя топлива | Ступень 01 | 10 Nm | ||
| Труба распределителя топлива | Ступень 02 | |||
| Труба распределителя топлива | Ступень 02 |
Подача топлива
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Корпус топливного фильтра | стандарт | 25 Nm | ||
| Корпус топливного фильтра | стандарт | 25 Nm | ||
| Топливный насос | стандарт | |||
| Топливный насос | стандарт |
Система охлаждения
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Кронштейн радиатора | стандарт | 5 Nm | ||
| Кронштейн радиатора | стандарт | 5 Nm |
Блок цилиндров двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Центральный винт коленчатого вала | стандарт | 300 Nm | ||
| Центральный винт коленчатого вала | стандарт | 300 Nm | ||
| Виброгаситель | Ступень 01 | 35 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Виброгаситель | Ступень 01 | 35 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Виброгаситель | Ступень 02 | 50° | ||
| Виброгаситель | Ступень 02 | 50° | ||
| Маховик | Винт(ы) 1 - 6, Ступень 01 |  | ||
| Маховик | Винт(ы) 1 - 6, Ступень 01 | | ||
| Маховик | Винт(ы) 1 - 6, Ступень 02 | | ||
| Маховик | Винт(ы) 1 - 6, Ступень 02 | | ||
| Маховик | Винт(ы) 1 - 3, Ступень 01 |  | ||
| Маховик | Винт(ы) 1 - 3, Ступень 01 | | ||
| Маховик | Винт(ы) 1 - 3, Ступень 02 | | ||
| Маховик | Винт(ы) 1 - 3, Ступень 02 | | ||
| Резьбовая заглушка блока цилиндров двигателя | стандарт | 38 Nm | ||
| Резьбовая заглушка блока цилиндров двигателя | стандарт | 38 Nm |
Подушка опоры двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Агрегатный кронштейн | Ступень 01 | 150 Nm | ||
| Агрегатный кронштейн | Ступень 01 | 150 Nm | ||
| Агрегатный кронштейн | Ступень 02 | 90° | ||
| Агрегатный кронштейн | Ступень 02 | 90° | ||
| Стопор против проворачивания | сверху | 110 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | сверху | 110 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | слева, M12, снизу | 80 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | слева, M12, снизу | 80 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | слева, M10, снизу | 50 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | слева, M10, снизу | 50 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | справа, снизу | 110 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | справа, снизу | 110 Nm |
Управление системами двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Датчик температуры ОГ | стандарт | 45 Nm | ||
| Датчик температуры ОГ | стандарт | 45 Nm | ||
| Свечи накаливания | стандарт | 8 Nm | ||
| Свечи накаливания | стандарт | 8 Nm | ||
| Датчик положения коленвала | стандарт | 10 Nm | ||
| Датчик положения коленвала | стандарт | 10 Nm | ||
| Датчик давления наддува | стандарт | 3 Nm | ||
| Датчик давления наддува | стандарт | 3 Nm | ||
| Кислородный датчик | стандарт | 45 Nm | ||
| Кислородный датчик | стандарт | 45 Nm |
Система смазки двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Масляный фильтр | Крышка масляного фильтра | Слегка смазать маслом уплотнительную(-ые) кромку(-и). | ||
| Масляный фильтр | Крышка масляного фильтра | Слегка смазать маслом уплотнительную(-ые) кромку(-и). | ||
| Маслоохладитель | стандарт | 17 Nm | ||
| Маслоохладитель | стандарт | 17 Nm | ||
| Масляный насос | стандарт | 17 Nm | ||
| Масляный насос | стандарт | 17 Nm | ||
| Масляный поддон | на блоке цилиндров двигателя | 17 Nm | ||
| Масляный поддон | на блоке цилиндров двигателя | 17 Nm | ||
| Масляный поддон | на коробке передач | 50 Nm | ||
| Масляный поддон | на коробке передач | 50 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 38 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 38 Nm |
Управление двигателем
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Приводная шестерня распределительного вала | стандарт | 30 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Приводная шестерня распределительного вала | стандарт | 30 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Натяжной ролик зубчатого ремня | стандарт | Использовать новый винт(ы). | ||
| Натяжной ролик зубчатого ремня | стандарт | Использовать новый винт(ы). | ||
| Направляющий ролик зубчатого ремня привода распредвала | стандарт | Использовать новый винт(ы). | ||
| Направляющий ролик зубчатого ремня привода распредвала | стандарт | Использовать новый винт(ы). | ||
| Кожух зубчатого ремня | M6 | 10 Nm | ||
| Кожух зубчатого ремня | M6 | 10 Nm |
Вспомогательные механизмы
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Генератор | стандарт | 24 Nm | ||
| Генератор | стандарт | 24 Nm | ||
| Ременный шкив генератора | M12 | 80 Nm | ||
| Ременный шкив генератора | M12 | 80 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | стандарт | 24 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | стандарт | 24 Nm | ||
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | стандарт | 24 Nm | ||
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | стандарт | 24 Nm |
Система пуска
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Стартёр | M10 | 50 Nm | ||
| Стартёр | M10 | 50 Nm |
Головка цилиндра
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Подшипник распределительного вала | стандарт | 10 Nm | ||
| Подшипник распределительного вала | стандарт | 10 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 01 | 20 Nm  | Использовать новый винт(ы). | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 01 | 20 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 02 | 50 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 02 | 50 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 03 | 50 Nm | Контрольное усилие натяжения | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 03 | 50 Nm | Контрольное усилие натяжения | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 04 | 120° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 04 | 120° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 05 | Контрольное усилие натяжения | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 05 | Контрольное усилие натяжения |
VOLVO S60 II (134) D5 D 5244 T15
- Марка
- VOLVO
- Модель
- S60 II (134)
- Модификация
- D5
- Годы выпуска
- 04.2014 - 12.2015
- Код двигателя
- D 5244 T15
- Объём
- 2.4 л. (2400 куб. см.)
- Мощность
- 230 л.с. (169 кВт)
- Тип двигателя
- Дизель
- Цилиндров
- 5
- Клапанов
- 4
- Подача топлива
- Непосредственный впрыск
- Привод
- Привод на передние колеса
- Кузов
- седан
- Рынок продаж
- RU EU
