Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Положение штепселя диагностики | стандарт | Диагностический разъём находится на панели приборов на стороне водителя, под крышкой.  | ||
| Положение штепселя диагностики | стандарт | Диагностический разъём находится на панели приборов на стороне водителя, под крышкой. | ||
| Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач | стандарт | 650 - 750 | 1/min | |
| Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач | стандарт | 650 - 750 | 1/min | |
| Число оборотов на холостом ходу с автоматической коробкой передач | стандарт | 650 - 750 | 1/min | |
| Число оборотов на холостом ходу с автоматической коробкой передач | стандарт | 650 - 750 | 1/min | |
| Минимальная температура моторного масла для контроля токсичности ОГ | стандарт | 80 | °C | |
| Минимальная температура моторного масла для контроля токсичности ОГ | стандарт | 80 | °C |
Показатели состава ОГ дизельного двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Настройка дизельного двигателя – число оборотов | стандарт | 4800 | 1/min | |
| Настройка дизельного двигателя – число оборотов | стандарт | 4800 | 1/min | |
| Настройка дизельного двигателя – нажимания на педаль газа | стандарт | 6 | ||
| Настройка дизельного двигателя – нажимания на педаль газа | стандарт | 6 | ||
| Число оборотов, ограничиваемое регулятором | стандарт | 4800 - 5100 | 1/min | |
| Число оборотов, ограничиваемое регулятором | стандарт | 4800 - 5100 | 1/min | |
| Режим измерения | стандарт | B | ||
| Режим измерения | стандарт | B | ||
| Измерительный зонд | стандарт | 1 | ||
| Измерительный зонд | стандарт | 1 | ||
| Время остановки | стандарт | 5 | секунда(ы) | |
| Время остановки | стандарт | 5 | секунда(ы) | |
| Время измерения | стандарт | 0,5 | с | |
| Время измерения | стандарт | 0,5 | с | |
| Максимальное значение K | стандарт | 1,50 | 1/m | |
| Максимальное значение K | стандарт | 1,50 | 1/m |
Моменты затяжки двигателя
Система выхлопных газов
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Выпускной коллектор | стандарт | 30 Nm | ||
| Выпускной коллектор | стандарт | 30 Nm |
Смесеобразование
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Форсунка/инжектор | стандарт | 28 Nm | ||
| Форсунка/инжектор | стандарт | 28 Nm |
Блок цилиндров двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Коренной подшипник | M10, Ступень 01 | 20 Nm | Сменить болты. | |
| Коренной подшипник | M10, Ступень 01 | 20 Nm | Сменить болты. | |
| Коренной подшипник | M10, Ступень 02 | 45 Nm | ||
| Коренной подшипник | M10, Ступень 02 | 45 Nm | ||
| Коренной подшипник | M10, Ступень 03 | 90° | ||
| Коренной подшипник | M10, Ступень 03 | 90° | ||
| Коренной подшипник | M7 | 17 Nm | изнутри наружу | |
| Коренной подшипник | M7 | 17 Nm | изнутри наружу | |
| Коренной подшипник | M8 | 24 Nm | ||
| Коренной подшипник | M8 | 24 Nm | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 01 | 20 Nm | Использовать новые винты. | |
| Шатунный подшипник | Ступень 01 | 20 Nm | Использовать новые винты. | |
| Шатунный подшипник | Ступень 02 | 90° | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 02 | 90° | ||
| Центральный винт коленчатого вала | стандарт | 300 Nm | ||
| Центральный винт коленчатого вала | стандарт | 300 Nm | ||
| Виброгаситель | Ступень 01 | 25 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Виброгаситель | Ступень 01 | 25 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Виброгаситель | Ступень 02 | 30° | ||
| Виброгаситель | Ступень 02 | 30° | ||
| Маховик | Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Маховик | Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Маховик | Ступень 02 | 65° | ||
| Маховик | Ступень 02 | 65° |
Подушка опоры двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Подшипник двигателя | на кронштейне двигателя | 80 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кронштейне двигателя | 80 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кузове | 50 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кузове | 50 Nm |
Управление системами двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Свечи накаливания | стандарт | 8 Nm | ||
| Свечи накаливания | стандарт | 8 Nm | ||
| Кислородный датчик | стандарт | 45 Nm | ||
| Кислородный датчик | стандарт | 45 Nm |
Система смазки двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Корпус масляного фильтра | стандарт | 25 Nm | Крышка корпуса масляного фильтра | |
| Корпус масляного фильтра | стандарт | 25 Nm | Крышка корпуса масляного фильтра | |
| Масляный поддон | M10, Ступень 01 | 25 Nm | ||
| Масляный поддон | M10, Ступень 01 | 25 Nm | ||
| Масляный поддон | M10, Ступень 02 | 48 Nm | ||
| Масляный поддон | M10, Ступень 02 | 48 Nm | ||
| Масляный поддон | M7 | 17 Nm | ||
| Масляный поддон | M7 | 17 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 38 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 38 Nm |
Управление двигателем
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Натяжной ролик зубчатого ремня | стандарт | 27 Nm | ||
| Натяжной ролик зубчатого ремня | стандарт | 27 Nm | ||
| Механизм натяжения зубчатого ремня | стандарт | 27 Nm | ||
| Механизм натяжения зубчатого ремня | стандарт | 27 Nm | ||
| Направляющий ролик зубчатого ремня привода распредвала | стандарт | 25 Nm | ||
| Направляющий ролик зубчатого ремня привода распредвала | стандарт | 25 Nm |
Головка цилиндра
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Подшипник распределительного вала | стандарт | 10 Nm | ||
| Подшипник распределительного вала | стандарт | 10 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 01 | 20 Nm  | Использовать новые винты. | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 01 | 20 Nm | Использовать новые винты. | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 02 | ослабить | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 02 | ослабить | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 03 | 20 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 03 | 20 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 04 | 50 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 04 | 50 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 05 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 05 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 06 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 06 | 90° |
Освещение
Передняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Ближний свет | с галогенной фарой | H7 12V 55W PX26d  | ||
| Ближний свет | с галогенной фарой | H7 12V 55W PX26d | ||
| Ближний свет | с ксеноновыми фарами | D2R 85V 35W P32d-3  | ||
| Ближний свет | с ксеноновыми фарами | D2R 85V 35W P32d-3 | ||
| Дальний свет | стандарт | H7 12V 55W PX26d | ||
| Дальний свет | стандарт | H7 12V 55W PX26d | ||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
| Стояночный фонарь | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife  | ||
| Стояночный фонарь | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife | ||
| Противотуманная фара | стандарт | H1 12V 55W P14,5s  | ||
| Противотуманная фара | стандарт | H1 12V 55W P14,5s | ||
| Передний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s yellow  | ||
| Передний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d |
Задняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
| Задний фонарь | стандарт | R5W 12V 5W BA15s  | ||
| Задний фонарь | стандарт | R5W 12V 5W BA15s | ||
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | P21W 12V 21W BA15s Longlife | ||
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | P21W 12V 21W BA15s Longlife | ||
| Фара заднего хода | стандарт | P21W 12V 21W BA15s Longlife | ||
| Фара заднего хода | стандарт | P21W 12V 21W BA15s Longlife | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | P21/4W 12V 21/4W BAZ15d  | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | P21/4W 12V 21/4W BAZ15d | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d |
Внутренняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Плафон салона | стандарт | Festoon 12V 10W SV8,5 (10,5x31)  | ||
| Плафон салона | стандарт | Festoon 12V 10W SV8,5 (10,5x31) | ||
| Страховочное освещение двери | стандарт | W3W 12V 3W W2,1x9,5d  | ||
| Страховочное освещение двери | стандарт | W3W 12V 3W W2,1x9,5d |
VOLVO S80 I (184) 2.4 D D 5244 T2
- Марка
- VOLVO
- Модель
- S80 I (184)
- Модификация
- 2.4 D
- Годы выпуска
- 10.2001 - 07.2006
- Код двигателя
- D 5244 T2
- Объём
- 2.4 л. (2401 куб. см.)
- Мощность
- 131 л.с. (96 кВт)
- Тип двигателя
- Дизель
- Цилиндров
- 5
- Клапанов
- 4
- Подача топлива
- Непосредственный впрыск
- Привод
- Привод на передние колеса
- Кузов
- седан
- Рынок продаж
- RU EU
