Общие основные параметры

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.	Примечание
Способ управления двигателем	стандарт	Зубчатый ремень
Способ управления двигателем	стандарт	Зубчатый ремень
Число оборотов при максимальной мощности	стандарт	5400	1/min
Число оборотов при максимальной мощности	стандарт	5400	1/min
Число оборотов при максимальном крутящем моменте	стандарт	4200	1/min
Число оборотов при максимальном крутящем моменте	стандарт	4200	1/min
Максимальный крутящий момент	стандарт	280	Nm
Максимальный крутящий момент	стандарт	280	Nm
Ход	стандарт	90,00	мм
Ход	стандарт	90,00	мм
Внутренний диаметр цилиндра	стандарт	81,00	мм
Внутренний диаметр цилиндра	стандарт	81,00	мм
Клапанов на цилиндр	стандарт	4
Клапанов на цилиндр	стандарт	4
Зазор в клапанном приводе - впускной клапан	стандарт	0,17 - 0,23	мм	холодный
Зазор в клапанном приводе - впускной клапан	стандарт	0,17 - 0,23	мм	холодный
Зазор в клапанном приводе - выпускной клапан	стандарт	0,37 - 0,43	мм	холодный
Зазор в клапанном приводе - выпускной клапан	стандарт	0,37 - 0,43	мм	холодный
Угол фаски седла впускного клапана	стандарт	45°
Угол фаски седла впускного клапана	стандарт	45°
Угол фаски седла выпускного клапана	стандарт	45°
Угол фаски седла выпускного клапана	стандарт	45°
Количество необходимых свечей зажигания/накаливания	стандарт	6
Количество необходимых свечей зажигания/накаливания	стандарт	6
Порядок зажигания	стандарт	1-5-3-6-2-4
Порядок зажигания	стандарт	1-5-3-6-2-4
Давление сжатия	стандарт	11,00 - 13,00	bar
Давление сжатия	стандарт	11,00 - 13,00	bar
Степень сжатия	стандарт	8,50	:1
Степень сжатия	стандарт	8,50	:1
Минимальное давление моторного масла при холостом ходе	стандарт	1,00	bar	Испытательная температура 100° C
Минимальное давление моторного масла при холостом ходе	стандарт	1,00	bar	Испытательная температура 100° C
Максимальный перекос головки цилиндра	вдоль	0,500	мм	длинная сторона
Максимальный перекос головки цилиндра	вдоль	0,500	мм	длинная сторона
Максимальный перекос головки цилиндра	поперёк	0,200	мм	короткая сторона
Максимальный перекос головки цилиндра	поперёк	0,200	мм	короткая сторона
Минимальная высота головки цилиндра	стандарт	128,70	мм
Минимальная высота головки цилиндра	стандарт	128,70	мм

Система охлаждения

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.	Примечание
Термостат открывается при температуре	стандарт	90° - 105°
Термостат открывается при температуре	стандарт	90° - 105°

Параметры системы зажигания

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.	Примечание
Момент зажигания	стандарт		- перед в.м.т. + после в.м.т.
Момент зажигания	стандарт		- перед в.м.т. + после в.м.т.

Топливная система в общем

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.
Вид горючего	стандарт	OTTO 98 ROZ
Вид горючего	стандарт	OTTO 98 ROZ
Приготовление горючей смеси – обозначение	стандарт	Система впрыскивания бензина
Приготовление горючей смеси – обозначение	стандарт	Система впрыскивания бензина
Приготовление горючей смеси – производитель	стандарт	«Бош»
Приготовление горючей смеси – производитель	стандарт	«Бош»
Приготовление горючей смеси – тип	стандарт	ME 7
Приготовление горючей смеси – тип	стандарт	ME 7
Давление в системе	стандарт	3,75 - 3,95	bar
Давление в системе	стандарт	3,75 - 3,95	bar

Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.
Положение штепселя диагностики	стандарт	Диагностический разъём находится на панели приборов на стороне водителя, под крышкой.
Положение штепселя диагностики	стандарт	Диагностический разъём находится на панели приборов на стороне водителя, под крышкой.
Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач	стандарт	550 - 750	1/min
Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач	стандарт	550 - 750	1/min
Число оборотов на холостом ходу с автоматической коробкой передач	стандарт	550 - 750	1/min
Число оборотов на холостом ходу с автоматической коробкой передач	стандарт	550 - 750	1/min
Минимальная температура моторного масла для контроля токсичности ОГ	стандарт	60	°C
Минимальная температура моторного масла для контроля токсичности ОГ	стандарт	60	°C

Показатели состава ОГ бензинового двигателя

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.
Момент зажигания	стандарт		- перед в.м.т. + после в.м.т.
Момент зажигания	стандарт		- перед в.м.т. + после в.м.т.
Содержание CO при холостом ходе	стандарт	0,50	%
Содержание CO при холостом ходе	стандарт	0,50	%
Повышенное число оборотов на холостом ходу	стандарт	2500 - 3000	1/min
Повышенное число оборотов на холостом ходу	стандарт	2500 - 3000	1/min
Содержание CO при повышенном холостом ходе	стандарт	0,30	%
Содержание CO при повышенном холостом ходе	стандарт	0,30	%
Максимальное содержание HC при холостом ходе	стандарт	100	ppm
Максимальное содержание HC при холостом ходе	стандарт	100	ppm
Значение лямбда	стандарт	0,97 - 1,03	λ
Значение лямбда	стандарт	0,97 - 1,03	λ

Обода колёс и шины

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.
Давление в передних шинах	215/55 R 16	2,00	bar
Давление в передних шинах	215/55 R 16	2,00	bar
Давление в задних шинах	215/55 R 16	1,90	bar
Давление в задних шинах	215/55 R 16	1,90	bar

Регулируемые параметры ходовой части

Параметр	Условие	Значение
Заданные условия проверки установки колёс	стандарт	Автомобиль готов выезду, с полным баком.
Заданные условия проверки установки колёс	стандарт	Автомобиль готов выезду, с полным баком.
Схождение передних колес (общая ширина)	стандарт
Схождение передних колес (общая ширина)	стандарт
Развал передних колёс	стандарт
Развал передних колёс	стандарт
Продольный наклон шкворня назад передних колёс	стандарт
Продольный наклон шкворня назад передних колёс	стандарт
Схождение задних колёс	стандарт
Схождение задних колёс	стандарт
Развал задних колёс	без низкой посадки автомобиля
Развал задних колёс	без низкой посадки автомобиля
Развал задних колёс	с низкой посадкой автомобиля
Развал задних колёс	с низкой посадкой автомобиля

Размеры тормозного механизма

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.
Толщина тормозного диска передних колёс	вариант 1	27,00	мм
Толщина тормозного диска передних колёс	вариант 1	27,00	мм
Толщина тормозного диска передних колёс	вариант 2	25,00	мм
Толщина тормозного диска передних колёс	вариант 2	25,00	мм
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе	вариант 1	25,00	мм
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе	вариант 1	25,00	мм
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе	вариант 2	23,00	мм
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе	вариант 2	23,00	мм
Максимальное боковое биение тормозного диска передних колёс	стандарт	0,04	мм
Максимальное боковое биение тормозного диска передних колёс	стандарт	0,04	мм
Толщина тормозного диска задних колёс	стандарт	12,00	мм
Толщина тормозного диска задних колёс	стандарт	12,00	мм
Толщина тормозного диска задних колёс при предельном износе	стандарт	10,00	мм
Толщина тормозного диска задних колёс при предельном износе	стандарт	10,00	мм
Максимальное боковое биение тормозного диска задних колёс	стандарт	0,05	мм
Максимальное боковое биение тормозного диска задних колёс	стандарт	0,05	мм

Система выхлопных газов

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.	Примечание
Выпускной коллектор	стандарт	25 Nm
Выпускной коллектор	стандарт	25 Nm

Система впуска двигателя

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.	Примечание
Впускной коллектор	стандарт	19 Nm
Впускной коллектор	стандарт	19 Nm

Блок цилиндров двигателя

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Коренной подшипник	M10, Ступень 01	20 Nm	Сменить болты.
Коренной подшипник	M10, Ступень 01	20 Nm	Сменить болты.
Коренной подшипник	M10, Ступень 02	45 Nm
Коренной подшипник	M10, Ступень 02	45 Nm
Коренной подшипник	M10, Ступень 03	90°
Коренной подшипник	M10, Ступень 03	90°
Коренной подшипник	M7	17 Nm	изнутри наружу
Коренной подшипник	M7	17 Nm	изнутри наружу
Коренной подшипник	M8	24 Nm
Коренной подшипник	M8	24 Nm
Шатунный подшипник	Ступень 01	20 Nm	Использовать новые винты.
Шатунный подшипник	Ступень 01	20 Nm	Использовать новые винты.
Шатунный подшипник	Ступень 02	90°
Шатунный подшипник	Ступень 02	90°
Центральный винт коленчатого вала	стандарт	300 Nm
Центральный винт коленчатого вала	стандарт	300 Nm
Виброгаситель	Ступень 01	25 Nm	Использовать новый винт(ы).
Виброгаситель	Ступень 01	25 Nm	Использовать новый винт(ы).
Виброгаситель	Ступень 02	30°
Виброгаситель	Ступень 02	30°
Маховик	Ступень 01	45 Nm	Использовать новые винты.
Маховик	Ступень 01	45 Nm	Использовать новые винты.
Маховик	Ступень 02	65°
Маховик	Ступень 02	65°

Подушка опоры двигателя

Параметр	Условие	Значение
Подшипник двигателя	на кронштейне двигателя	80 Nm
Подшипник двигателя	на кронштейне двигателя	80 Nm
Подшипник двигателя	на кузове	50 Nm
Подшипник двигателя	на кузове	50 Nm

Управление системами двигателя

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.	Примечание
Датчик детонации	стандарт	20 Nm
Датчик детонации	стандарт	20 Nm

Система смазки двигателя

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Корпус масляного фильтра	стандарт	25 Nm	Крышка корпуса масляного фильтра
Корпус масляного фильтра	стандарт	25 Nm	Крышка корпуса масляного фильтра
Масляный поддон	M10, Ступень 01	25 Nm
Масляный поддон	M10, Ступень 01	25 Nm
Масляный поддон	M10, Ступень 02	48 Nm
Масляный поддон	M10, Ступень 02	48 Nm
Масляный поддон	M7	17 Nm
Масляный поддон	M7	17 Nm
Винт(ы) спуска масла	стандарт	38 Nm
Винт(ы) спуска масла	стандарт	38 Nm

Управление двигателем

Параметр	Условие	Значение
Приводная шестерня распределительного вала	колесо	20 Nm
Приводная шестерня распределительного вала	колесо	20 Nm
Приводная шестерня распределительного вала	колесо, варьируемое управление распределительным валом	10 Nm
Приводная шестерня распределительного вала	колесо, варьируемое управление распределительным валом	10 Nm
Приводная шестерня распределительного вала	варьируемое управление распределительным валом, Центральный болт	120 Nm
Приводная шестерня распределительного вала	варьируемое управление распределительным валом, Центральный болт	120 Nm
Натяжное приспособление для зубчатого ремня	стандарт	30 Nm
Натяжное приспособление для зубчатого ремня	стандарт	30 Nm
Механизм натяжения зубчатого ремня	стандарт	25 Nm
Механизм натяжения зубчатого ремня	стандарт	25 Nm
Направляющий ролик зубчатого ремня привода распредвала	стандарт	25 Nm
Направляющий ролик зубчатого ремня привода распредвала	стандарт	25 Nm

Система зажигания

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.	Примечание
Свечи зажигания	стандарт	30 Nm
Свечи зажигания	стандарт	30 Nm

Головка цилиндра

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Болты крепления головки блока цилиндров	Ступень 01	20 Nm	Использовать новые винты.
Болты крепления головки блока цилиндров	Ступень 01	20 Nm	Использовать новые винты.
Болты крепления головки блока цилиндров	Ступень 02	60 Nm
Болты крепления головки блока цилиндров	Ступень 02	60 Nm
Болты крепления головки блока цилиндров	Ступень 03	130°
Болты крепления головки блока цилиндров	Ступень 03	130°

Система смазки коробки передач

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.	Примечание
Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач	стандарт	40 Nm		Заменить уплотнительную прокладку(и).
Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач	стандарт	40 Nm		Заменить уплотнительную прокладку(и).

Сцепление

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.	Примечание
Ведущий диск сцепления	стандарт	25 Nm		Постепенно затянуть винты крест-накрест.
Ведущий диск сцепления	стандарт	25 Nm		Постепенно затянуть винты крест-накрест.

Тормоз переднего моста

Параметр	Условие	Значение
Суппорт дискового тормоза передних колёс	стандарт	30 Nm
Суппорт дискового тормоза передних колёс	стандарт	30 Nm
Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс	стандарт	100 Nm
Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс	стандарт	100 Nm
Тормозной диск передних колёс	стандарт	8 Nm
Тормозной диск передних колёс	стандарт	8 Nm

Рулевое управление переднего моста

Параметр	Условие	Значение
Рулевая передача	стандарт	50 Nm
Рулевая передача	стандарт	50 Nm
Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке	Сталь	70 Nm
Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке	Сталь	70 Nm
Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке	Алюминий	80 Nm
Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке	Алюминий	80 Nm
Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге	стандарт	80 Nm
Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге	стандарт	80 Nm

Подвеска колёс переднего моста

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Ступица колеса/ступичный подшипник переднего моста	M10, Ступень 01	35 Nm	Использовать новый винт.
Ступица колеса/ступичный подшипник переднего моста	M10, Ступень 01	35 Nm	Использовать новый винт.
Ступица колеса/ступичный подшипник переднего моста	M10, Ступень 02	90°
Ступица колеса/ступичный подшипник переднего моста	M10, Ступень 02	90°
Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке	M14	100 Nm
Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке	M14	100 Nm
Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке	M12, Ступень 01	50 Nm
Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке	M12, Ступень 01	50 Nm
Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке	M12, Ступень 02	40°
Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке	M12, Ступень 02	40°
Шарнир независимой подвески переднего моста на поперечном рычаге подвески	M10	40 Nm
Шарнир независимой подвески переднего моста на поперечном рычаге подвески	M10	40 Nm

Колёса/шины

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.	Примечание
Крепление колеса	стандарт	140 Nm
Крепление колеса	стандарт	140 Nm

Тормоз заднего моста

Параметр	Условие	Значение
Суппорт дискового тормоза задних колёс	стандарт	30 Nm
Суппорт дискового тормоза задних колёс	стандарт	30 Nm
Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс	стандарт	55 Nm
Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс	стандарт	55 Nm
Тормозной диск задних колёс	стандарт	8 Nm
Тормозной диск задних колёс	стандарт	8 Nm

Подвеска колёс заднего моста

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Ступица колеса/ступичный подшипник заднего моста	Блок подшипника ступицы колеса, Ступень 01	20 Nm	Использовать новые болты
Ступица колеса/ступичный подшипник заднего моста	Блок подшипника ступицы колеса, Ступень 01	20 Nm	Использовать новые болты
Ступица колеса/ступичный подшипник заднего моста	Блок подшипника ступицы колеса, Ступень 02	45 Nm
Ступица колеса/ступичный подшипник заднего моста	Блок подшипника ступицы колеса, Ступень 02	45 Nm
Ступица колеса/ступичный подшипник заднего моста	Блок подшипника ступицы колеса, Ступень 03	60°
Ступица колеса/ступичный подшипник заднего моста	Блок подшипника ступицы колеса, Ступень 03	60°

Колёса/шины

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.	Примечание
Крепление колеса	стандарт	140 Nm
Крепление колеса	стандарт	140 Nm

Данные измерений датчиков и исполнительных элементов управления

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.	Примечание
Сопротивление датчика температуры двигателя для 0°	стандарт	5740	Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 0°	стандарт	5740	Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 20°	стандарт	2450	Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 20°	стандарт	2450	Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 40°	стандарт	1150	Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 40°	стандарт	1150	Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 50°	стандарт	811	Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 50°	стандарт	811	Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 60°	стандарт	584	Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 60°	стандарт	584	Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 80°	стандарт	318	Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 80°	стандарт	318	Ohm
Сопротивление датчика положения коленчатого вала	стандарт	108 - 142	Ohm	Датчик числа оборотов
Сопротивление датчика положения коленчатого вала	стандарт	108 - 142	Ohm	Датчик числа оборотов
Сопротивление клапанных форсунок	стандарт	12,00	Ohm	при 20°C
Сопротивление клапанных форсунок	стандарт	12,00	Ohm	при 20°C

Общее электрооборудование

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.	Примечание
Напряжение аккумулятора	стандарт	12	Вольт
Напряжение аккумулятора	стандарт	12	Вольт
Сопротивление статора	стандарт	0,06	Ohm
Сопротивление статора	стандарт	0,06	Ohm
Сопротивление ротора	стандарт	2,60
Сопротивление ротора	стандарт	2,60
Напряжение, поддерживаемое регулятором	стандарт	14,35 - 14,85	Вольт	при 25°C
Напряжение, поддерживаемое регулятором	стандарт	14,35 - 14,85	Вольт	при 25°C
Стартёр производитель	стандарт	Bosch
Стартёр производитель	стандарт	Bosch
Мощность стартёра	стандарт	1,70	Киловатт
Мощность стартёра	стандарт	1,70	Киловатт

Кол-во и спецификация

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.
Моторное масло с фильтром	стандарт	6,60	литра(ов)
Моторное масло с фильтром	стандарт	6,60	литра(ов)
Вязкость моторного масла	ACEA A3/B4
Вязкость моторного масла	ACEA A3/B3
Вязкость моторного масла	ACEA A3/B4
Вязкость моторного масла	ACEA A3/B3
Спецификация моторного масла	стандарт	ACEA A3/B3\|ACEA A3/B4
Спецификация моторного масла	стандарт	ACEA A3/B3\|ACEA A3/B4
Масло для автоматической коробки переключения передач	Коробка передач 4T65EV	11,90	литра(ов)
Масло для автоматической коробки переключения передач	Коробка передач 4T65EV	11,90	литра(ов)
Спецификация масла автоматической коробки передач	стандарт	ATF Dexron III
Спецификация масла автоматической коробки передач	стандарт	ATF Dexron III
Масло вспомогания системы рулевого управления	стандарт	1,00	литра(ов)
Масло вспомогания системы рулевого управления	стандарт	1,00	литра(ов)
Спецификация масла гидроусилителя руля	стандарт	ATF Dexron III
Спецификация масла гидроусилителя руля	стандарт	ATF Dexron III
Тормозная жидкость при замене	стандарт	1,20	литра(ов)
Тормозная жидкость при замене	стандарт	1,20	литра(ов)
Спецификация тормозной жидкости	стандарт	DOT 4 Plus
Спецификация тормозной жидкости	стандарт	DOT 4 Plus

Передняя(-ие) лампа(-ы)

Параметр	Условие	Значение
Ближний свет	с галогенной фарой	H7 12V 55W PX26d
Ближний свет	с галогенной фарой	H7 12V 55W PX26d
Ближний свет	с ксеноновыми фарами	D2R 85V 35W P32d-3
Ближний свет	с ксеноновыми фарами	D2R 85V 35W P32d-3
Дальний свет	стандарт	H7 12V 55W PX26d
Дальний свет	стандарт	H7 12V 55W PX26d
Дневной ходовой свет	Аксессуары
Дневной ходовой свет	Аксессуары
Стояночный фонарь	стандарт	W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife
Стояночный фонарь	стандарт	W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife
Противотуманная фара	стандарт	H1 12V 55W P14,5s
Противотуманная фара	стандарт	H1 12V 55W P14,5s
Передний фонарь указателя поворота	стандарт	PY21W 12V 21W BAU15s yellow
Передний фонарь указателя поворота	стандарт	PY21W 12V 21W BAU15s yellow
Боковой фонарь указателя поворота	стандарт	W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Боковой фонарь указателя поворота	стандарт	W5W 12V 5W W2,1x9,5d

Задняя(-ие) лампа(-ы)

Параметр	Условие	Значение
Задний фонарь указателя поворота	стандарт	PY21W 12V 21W BAU15s yellow
Задний фонарь указателя поворота	стандарт	PY21W 12V 21W BAU15s yellow
Задний фонарь	стандарт	R5W 12V 5W BA15s
Задний фонарь	стандарт	R5W 12V 5W BA15s
Фонарь стоп-сигнала	стандарт	P21W 12V 21W BA15s Longlife
Фонарь стоп-сигнала	стандарт	P21W 12V 21W BA15s Longlife
Фара заднего хода	стандарт	P21W 12V 21W BA15s Longlife
Фара заднего хода	стандарт	P21W 12V 21W BA15s Longlife
Задняя противотуманная фара	стандарт	P21/4W 12V 21/4W BAZ15d
Задняя противотуманная фара	стандарт	P21/4W 12V 21/4W BAZ15d
Фонарь освещения номерного знака	стандарт	W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Фонарь освещения номерного знака	стандарт	W5W 12V 5W W2,1x9,5d

Внутренняя(-ие) лампа(-ы)

Параметр	Условие	Значение
Плафон салона	стандарт	Festoon 12V 10W SV8,5 (10,5x31)
Плафон салона	стандарт	Festoon 12V 10W SV8,5 (10,5x31)
Страховочное освещение двери	стандарт	W3W 12V 3W W2,1x9,5d
Страховочное освещение двери	стандарт	W3W 12V 3W W2,1x9,5d

Данные для технического обслуживания

Параметр	Условие	Значение
Интервал зубчатого ремня контроля двигателя	от 2000	первый раз на 150.000 km / 10 года/лет, после этого каждые 160.000 km / 10 года/лет
Интервал зубчатого ремня контроля двигателя	от 2000	первый раз на 150.000 km / 10 года/лет, после этого каждые 160.000 km / 10 года/лет
Интервал зубчатого ремня контроля двигателя	до 1999	каждые 165.000 km / 10 года/лет
Интервал зубчатого ремня контроля двигателя	до 1999	каждые 165.000 km / 10 года/лет
Режим контроля зубчатого ремня двигателя	стандарт	производителем не предписано
Режим контроля зубчатого ремня двигателя	стандарт	производителем не предписано
Интервал замены натяжного валика управления двигателя	от 2000, до 2001	первый раз на 150.000 km / 8 года/лет, после этого каждые 160.000 km / 8 года/лет
Интервал замены натяжного валика управления двигателя	от 2000, до 2001	первый раз на 150.000 km / 8 года/лет, после этого каждые 160.000 km / 8 года/лет
Интервал замены натяжного валика управления двигателя	от 2002	каждые 160.000 km / 8 года/лет
Интервал замены натяжного валика управления двигателя	от 2002	каждые 160.000 km / 8 года/лет
Интервал замены натяжного валика управления двигателя	до 1999	каждые 165.000 km / 11 года/лет
Интервал замены натяжного валика управления двигателя	до 1999	каждые 165.000 km / 11 года/лет
Интервал замены ремня агрегата	от 2000	первый раз на 150.000 km / 10 года/лет, после этого каждые 160.000 km / 10 года/лет
Интервал замены ремня агрегата	от 2000	первый раз на 150.000 km / 10 года/лет, после этого каждые 160.000 km / 10 года/лет
Интервал замены ремня агрегата	до 1999	каждые 165.000 km / 10 года/лет
Интервал замены ремня агрегата	до 1999	каждые 165.000 km / 10 года/лет
Интервал замены воздушного фильтра	от 2000	первый раз на 70.000 km / 4 года/лет, после этого каждые 60.000 km / 3 года/лет
Интервал замены воздушного фильтра	от 2000	первый раз на 70.000 km / 4 года/лет, после этого каждые 60.000 km / 3 года/лет
Интервал замены воздушного фильтра	до 1999	каждые 60.000 km / 4 года/лет
Интервал замены воздушного фильтра	до 1999	каждые 60.000 km / 4 года/лет
Интервал замегы топливного фильтра	от 2000	первый раз на 150.000 km / 8 года/лет, после этого каждые 160.000 km / 8 года/лет
Интервал замегы топливного фильтра	от 2000	первый раз на 150.000 km / 8 года/лет, после этого каждые 160.000 km / 8 года/лет
Интервал замегы топливного фильтра	до 1999	каждые 165.000 km / 11 года/лет
Интервал замегы топливного фильтра	до 1999	каждые 165.000 km / 11 года/лет
Интервал замены свеч зажигания	от 2000	первый раз на 50.000 km / 3 года/лет, после этого каждые 60.000 km / 3 года/лет
Интервал замены свеч зажигания	от 2000	первый раз на 50.000 km / 3 года/лет, после этого каждые 60.000 km / 3 года/лет
Интервал замены свеч зажигания	до 1999	каждые 60.000 km / 4 года/лет
Интервал замены свеч зажигания	до 1999	каждые 60.000 km / 4 года/лет
Интервал замены тормозной жидкости	до 1999	каждые 30.000 km / 2 года/лет
Интервал замены тормозной жидкости	до 1999	каждые 30.000 km / 2 года/лет
Интервал замены тормозной жидкости	от 2000
Интервал замены тормозной жидкости	от 2000
Интервал замены тормозной жидкости	в затрудненных условиях эксплуатации	один раз в год
Интервал замены тормозной жидкости	в затрудненных условиях эксплуатации	один раз в год
Интервал замены масла автоматической коробки передач	стандарт	в соответствии с индикацией технического обслуживания
Интервал замены масла автоматической коробки передач	стандарт	в соответствии с индикацией технического обслуживания
Интервал замены масла автоматической коробки передач	до 1999, при эксплуатации в качестве такси или тягача	каждые 75.000 km / 5 года/лет
Интервал замены масла автоматической коробки передач	до 1999, при эксплуатации в качестве такси или тягача	каждые 75.000 km / 5 года/лет
Интервал замены масла автоматической коробки передач	от 2000, при эксплуатации в качестве такси или тягача	первый раз на 70.000 km / 4 года/лет, после этого каждые 80.000 km / 4 года/лет
Интервал замены масла автоматической коробки передач	от 2000, при эксплуатации в качестве такси или тягача	первый раз на 70.000 km / 4 года/лет, после этого каждые 80.000 km / 4 года/лет
Режим контроля масла автоматической коробки передач	до 1999
Режим контроля масла автоматической коробки передач	до 1999
Режим контроля масла автоматической коробки передач	от 2000
Режим контроля масла автоматической коробки передач	от 2000
Интервал замены фильтра масла автоматической коробки передач	до 1999, Коробка передач 4T65EV, при эксплуатации в качестве такси или тягача	каждые 75.000 km / 5 года/лет
Интервал замены фильтра масла автоматической коробки передач	до 1999, Коробка передач 4T65EV, при эксплуатации в качестве такси или тягача	каждые 75.000 km / 5 года/лет
Интервал замены фильтра масла автоматической коробки передач	от 2000, до 2001, Коробка передач 4T65EV, при эксплуатации в качестве такси или тягача	первый раз на 70.000 km / 4 года/лет, после этого каждые 80.000 km / 4 года/лет
Интервал замены фильтра масла автоматической коробки передач	от 2000, до 2001, Коробка передач 4T65EV, при эксплуатации в качестве такси или тягача	первый раз на 70.000 km / 4 года/лет, после этого каждые 80.000 km / 4 года/лет
Интервал замены фильтра масла автоматической коробки передач	от 2002, до 2004, Коробка передач 4T65EV, при эксплуатации в качестве такси или тягача	каждые 80.000 km / 4 года/лет
Интервал замены фильтра масла автоматической коробки передач	от 2002, до 2004, Коробка передач 4T65EV, при эксплуатации в качестве такси или тягача	каждые 80.000 km / 4 года/лет
Интервал замены фильтра масла автоматической коробки передач	от 2005	каждые 60.000 km / 3 года/лет
Интервал замены фильтра масла автоматической коробки передач	от 2005	каждые 60.000 km / 3 года/лет
Интервал замены фильтра масла автоматической коробки передач	Коробка передач 4T65EV	в соответствии с индикацией технического обслуживания
Интервал замены фильтра масла автоматической коробки передач	Коробка передач 4T65EV	в соответствии с индикацией технического обслуживания
Интервал замены масла и фильтра двигателя	от 2000, до 2001	первый раз для 10.000 km / 1 года/лет после этого каждые 20.000 km / 1 года/лет
Интервал замены масла и фильтра двигателя	от 2000, до 2001	первый раз для 10.000 km / 1 года/лет после этого каждые 20.000 km / 1 года/лет
Интервал замены масла и фильтра двигателя	от 2002	каждые 20.000 km / один раз в год
Интервал замены масла и фильтра двигателя	от 2002	каждые 20.000 km / один раз в год
Интервал замены масла и фильтра двигателя	до 1999	каждые 15.000 km / один раз в год
Интервал замены масла и фильтра двигателя	до 1999	каждые 15.000 km / один раз в год
Интервал замены фильтра салона автомобиля	от 2000, до 2001	первый раз для 10.000 km / 1 года/лет после этого каждые 20.000 km / 1 года/лет
Интервал замены фильтра салона автомобиля	от 2000, до 2001	первый раз для 10.000 km / 1 года/лет после этого каждые 20.000 km / 1 года/лет
Интервал замены фильтра салона автомобиля	от 2002	каждые 20.000 km / один раз в год
Интервал замены фильтра салона автомобиля	от 2002	каждые 20.000 km / один раз в год
Интервал замены фильтра салона автомобиля	до 1999	каждые 15.000 km / один раз в год
Интервал замены фильтра салона автомобиля	до 1999	каждые 15.000 km / один раз в год
Периодичность чистки системы вентиляции картера двигателя	до 1999	первый раз на 90.000 km / 6 года/лет, после этого каждые 45.000 km / 3 года/лет
Периодичность чистки системы вентиляции картера двигателя	до 1999	первый раз на 90.000 km / 6 года/лет, после этого каждые 45.000 km / 3 года/лет
Периодичность чистки системы вентиляции картера двигателя	только 2000	первый раз на 90.000 km / 5 года/лет, после этого каждые 40.000 km / 2 года/лет
Периодичность чистки системы вентиляции картера двигателя	только 2000	первый раз на 90.000 km / 5 года/лет, после этого каждые 40.000 km / 2 года/лет
Периодичность чистки системы вентиляции картера двигателя	от 2001	первый раз на 150.000 km / 8 года/лет, после этого каждые 80.000 km / 4 года/лет
Периодичность чистки системы вентиляции картера двигателя	от 2001	первый раз на 150.000 km / 8 года/лет, после этого каждые 80.000 km / 4 года/лет
Периодичность замены термостата охлаждающей жидкости	от 2000	первый раз на 150.000 km / 8 года/лет, после этого каждые 160.000 km / 8 года/лет
Периодичность замены термостата охлаждающей жидкости	от 2000	первый раз на 150.000 km / 8 года/лет, после этого каждые 160.000 km / 8 года/лет
Периодичность замены термостата охлаждающей жидкости	до 1999	каждые 165.000 km / 11 года/лет
Периодичность замены термостата охлаждающей жидкости	до 1999	каждые 165.000 km / 11 года/лет
Дополнительная работа по сервису	до 1999
Дополнительная работа по сервису	до 1999
Дополнительная работа по сервису	от 2000
Дополнительная работа по сервису	от 2000