Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Положение штепселя диагностики | стандарт | Диагностический разъём находится на панели приборов на стороне водителя, под крышкой.  | ||
| Положение штепселя диагностики | стандарт | Диагностический разъём находится на панели приборов на стороне водителя, под крышкой. |
Моменты затяжки двигателя
Система выхлопных газов
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Выпускной коллектор | винт(ы), Ступень 01 | 12 Nm | ||
| Выпускной коллектор | винт(ы), Ступень 01 | 12 Nm | ||
| Выпускной коллектор | винт(ы), Ступень 02 | 14 Nm | ||
| Выпускной коллектор | винт(ы), Ступень 02 | 14 Nm | ||
| Выпускной коллектор | гайка(и) , Ступень 01 | 14 Nm | ||
| Выпускной коллектор | гайка(и) , Ступень 01 | 14 Nm | ||
| Выпускной коллектор | гайка(и) , Ступень 02 | 16 Nm | ||
| Выпускной коллектор | гайка(и) , Ступень 02 | 16 Nm | ||
| Теплоизоляционный(-ые) кожух(-и) выпускного коллектора | стандарт | |||
| Теплоизоляционный(-ые) кожух(-и) выпускного коллектора | стандарт | |||
| Труба выхлопного газа | M8 | 24 Nm | ||
| Труба выхлопного газа | M8 | 24 Nm | ||
| Задняя выхлопная труба | Зажимная скоба(ы), M10 | |||
| Задняя выхлопная труба | Зажимная скоба(ы), M10 | |||
| Противосажевый фильтр дизельного двигателя | на катализаторе | |||
| Противосажевый фильтр дизельного двигателя | на катализаторе | |||
| Катализатор | Зажимная скоба(ы) | 7 Nm | ||
| Катализатор | Зажимная скоба(ы) | 7 Nm |
Система впуска двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Впускной коллектор | M6 | 10 Nm | ||
| Впускной коллектор | M6 | 10 Nm |
Наддув
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Турбокомпрессор | Ступень 01 | 18 Nm | ||
| Турбокомпрессор | Ступень 01 | 18 Nm | ||
| Турбокомпрессор | Ступень 02 | 24 Nm | ||
| Турбокомпрессор | Ступень 02 | 24 Nm | ||
| Подающий маслопровод турбонагнетателя | на турбонагнетателе | |||
| Подающий маслопровод турбонагнетателя | на турбонагнетателе | |||
| Сливной маслопровод турбонагнетателя | на турбонагнетателе | |||
| Сливной маслопровод турбонагнетателя | на турбонагнетателе |
Смесеобразование
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Форсунка/инжектор | стандарт | 13 Nm | ||
| Форсунка/инжектор | стандарт | 13 Nm | ||
| Топливопроводы высокого давления | стандарт | 10 Nm + 60° | ||
| Топливопроводы высокого давления | стандарт | 10 Nm + 60° | ||
| Топливный насос | M8 | 24 Nm | ||
| Топливный насос | M8 | 24 Nm | ||
| Труба распределителя топлива | M8 | 24 Nm | ||
| Труба распределителя топлива | M8 | 24 Nm |
Подача топлива
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Корпус топливного фильтра | Крышка топливного фильтра | 25 Nm | ||
| Корпус топливного фильтра | Крышка топливного фильтра | 25 Nm | ||
| Топливный насос | стандарт | |||
| Топливный насос | стандарт |
Система охлаждения
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Насос подачи охлаждающих средств | M7 | 17 Nm | ||
| Насос подачи охлаждающих средств | M7 | 17 Nm |
Блок цилиндров двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Коренной подшипник | Винт(ы) 1 - 12, Ступень 01 |  | ||
| Коренной подшипник | Винт(ы) 1 - 12, Ступень 01 | | ||
| Коренной подшипник | Винт(ы) 1 - 12, Ступень 02 | 40 Nm | ||
| Коренной подшипник | Винт(ы) 1 - 12, Ступень 02 | 40 Nm | ||
| Коренной подшипник | Винт(ы) 13 - 24, Ступень 03 | 24 Nm | ||
| Коренной подшипник | Винт(ы) 13 - 24, Ступень 03 | 24 Nm | ||
| Коренной подшипник | Винт(ы) 25 - 29, Ступень 04 | 17 Nm | ||
| Коренной подшипник | Винт(ы) 25 - 29, Ступень 04 | 17 Nm | ||
| Коренной подшипник | Винт(ы) 1 - 12, Ступень 05 | 110° | ||
| Коренной подшипник | Винт(ы) 1 - 12, Ступень 05 | 110° | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 01 | 30 Nm | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 01 | 30 Nm | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 02 | 90° | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 02 | 90° | ||
| Центральный винт коленчатого вала | Центральная гайка | 300 Nm | ||
| Центральный винт коленчатого вала | Центральная гайка | 300 Nm | ||
| Ведомый диск | Ступень 01 | Затянуть винты крест-накрест. | ||
| Ведомый диск | Ступень 01 | Затянуть винты крест-накрест. | ||
| Ведомый диск | Ступень 02 | 50° | ||
| Ведомый диск | Ступень 02 | 50° | ||
| Виброгаситель | Ступень 01 | 35 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Виброгаситель | Ступень 01 | 35 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Виброгаситель | Ступень 02 | 50° | ||
| Виброгаситель | Ступень 02 | 50° | ||
| Маховик | Ступень 01 | 45 Nm | Постепенно затянуть винты крест-накрест. | |
| Маховик | Ступень 01 | 45 Nm | Постепенно затянуть винты крест-накрест. | |
| Маховик | Ступень 02 | 65° | ||
| Маховик | Ступень 02 | 65° |
Подушка опоры двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Агрегатный кронштейн | на кузове | 150 Nm + 90° | ||
| Агрегатный кронштейн | на кузове | 150 Nm + 90° | ||
| Стопор против проворачивания | на кузове | 110 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | на кузове | 110 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | на кронштейне двигателя | 110 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | на кронштейне двигателя | 110 Nm | ||
| Держатель двигателя | на головке блока цилиндров, M12 | 80 Nm | ||
| Держатель двигателя | на головке блока цилиндров, M12 | 80 Nm | ||
| Держатель двигателя | на головке блока цилиндров, M10 | 48 Nm | ||
| Держатель двигателя | на головке блока цилиндров, M10 | 48 Nm | ||
| Держатель двигателя | на опоре двигателя, M12 | 80 Nm | ||
| Держатель двигателя | на опоре двигателя, M12 | 80 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кузове, M12 | 80 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кузове, M12 | 80 Nm |
Управление системами двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Датчик температуры ОГ | стандарт | 45 Nm | ||
| Датчик температуры ОГ | стандарт | 45 Nm | ||
| Свечи накаливания | стандарт | 8 Nm | ||
| Свечи накаливания | стандарт | 8 Nm | ||
| Датчик положения коленвала | M7 | 17 Nm | ||
| Датчик положения коленвала | M7 | 17 Nm | ||
| Датчик положения коленвала | M6 | 10 Nm | ||
| Датчик положения коленвала | M6 | 10 Nm | ||
| Кислородный датчик | стандарт | 45 Nm | ||
| Кислородный датчик | стандарт | 45 Nm | ||
| Датчик положения распредвала | стандарт | 10 Nm | ||
| Датчик положения распредвала | стандарт | 10 Nm |
Система смазки двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Масляный фильтр | Крышка масляного фильтра | 25 Nm | ||
| Масляный фильтр | Крышка масляного фильтра | 25 Nm | ||
| Корпус масляного фильтра | на блоке цилиндров двигателя, M7 | 17 Nm | ||
| Корпус масляного фильтра | на блоке цилиндров двигателя, M7 | 17 Nm | ||
| Маслоохладитель | M7 | 17 Nm | ||
| Маслоохладитель | M7 | 17 Nm | ||
| Масляный насос | M6 | 10 Nm | ||
| Масляный насос | M6 | 10 Nm | ||
| Масляный поддон | M7 | 17 Nm | ||
| Масляный поддон | M7 | 17 Nm | ||
| Масляный поддон | M10 | 50 Nm | ||
| Масляный поддон | M10 | 50 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 38 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 38 Nm |
Управление двигателем
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Приводная шестерня распределительного вала | стандарт | 30 Nm | ||
| Приводная шестерня распределительного вала | стандарт | 30 Nm | ||
| Натяжной ролик зубчатого ремня | стандарт | 24 Nm | ||
| Натяжной ролик зубчатого ремня | стандарт | 24 Nm | ||
| Направляющий ролик зубчатого ремня привода распредвала | стандарт | 24 Nm | ||
| Направляющий ролик зубчатого ремня привода распредвала | стандарт | 24 Nm | ||
| Кожух зубчатого ремня | M6 | 10 Nm | ||
| Кожух зубчатого ремня | M6 | 10 Nm |
Вспомогательные механизмы
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Генератор | M8 | 24 Nm | ||
| Генератор | M8 | 24 Nm | ||
| Крепление генератора | M8 | 24 Nm | ||
| Крепление генератора | M8 | 24 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | M8 | 24 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | M8 | 24 Nm | ||
| Напорная магистраль компрессора кондиционера | M8 | 24 Nm | ||
| Напорная магистраль компрессора кондиционера | M8 | 24 Nm | ||
| Держатель - компрессора кондиционера | M8 | 24 Nm | ||
| Держатель - компрессора кондиционера | M8 | 24 Nm | ||
| Насос усилителя рулевого управления | M6 | 10 Nm | ||
| Насос усилителя рулевого управления | M6 | 10 Nm | ||
| Насос усилителя рулевого управления | M8 | 24 Nm | ||
| Насос усилителя рулевого управления | M8 | 24 Nm | ||
| Кронштейн насоса гидроусилителя руля | M8 | 24 Nm | ||
| Кронштейн насоса гидроусилителя руля | M8 | 24 Nm | ||
| Гидропровод(-ы) на насосе усилителя рулевого управления | M6 | 10 Nm | ||
| Гидропровод(-ы) на насосе усилителя рулевого управления | M6 | 10 Nm | ||
| Ремённый шкив сервонасоса | M8 | 24 Nm | ||
| Ремённый шкив сервонасоса | M8 | 24 Nm | ||
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | стандарт | 24 Nm | ||
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | стандарт | 24 Nm | ||
| Вакуумный насос | M7 | 17 Nm | ||
| Вакуумный насос | M7 | 17 Nm |
Система пуска
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Стартёр | M10 | 50 Nm | ||
| Стартёр | M10 | 50 Nm |
Головка цилиндра
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Подшипник распределительного вала | Крышка подшипника, M6, винт(ы) | 10 Nm | ||
| Подшипник распределительного вала | Крышка подшипника, M6, винт(ы) | 10 Nm | ||
| Подшипник распределительного вала | Крышка подшипника, M7, винт(ы) | 17 Nm | ||
| Подшипник распределительного вала | Крышка подшипника, M7, винт(ы) | 17 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | M6 | 10 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | M6 | 10 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 01 | 20 Nm  | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 01 | 20 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 02 | 50 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 02 | 50 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 03 | 50 Nm | Контрольное усилие натяжения | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 03 | 50 Nm | Контрольное усилие натяжения | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 04 | 120° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 04 | 120° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 05 | 120° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 05 | 120° |
Освещение
Передняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Ближний свет | с галогенной фарой | H7 12V 55W PX26d  | ||
| Ближний свет | с галогенной фарой | H7 12V 55W PX26d | ||
| Ближний свет | с биксеноновыми фарами | D1S 85V 35W PK32d-2  | ||
| Ближний свет | с биксеноновыми фарами | D1S 85V 35W PK32d-2 | ||
| Дальний свет | с галогенной фарой | H9 12V 65W PGJ19-5  | ||
| Дальний свет | с галогенной фарой | H9 12V 65W PGJ19-5 | ||
| Дальний свет | с биксеноновыми фарами | H7 12V 55W PX26d | ||
| Дальний свет | с биксеноновыми фарами | H7 12V 55W PX26d | ||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
| Стояночный фонарь | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife  | ||
| Стояночный фонарь | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife | ||
| Противотуманная фара | стандарт | H8 12V 35W PGJ19-1  | ||
| Противотуманная фара | стандарт | H8 12V 35W PGJ19-1 | ||
| Передний фонарь указателя поворота | стандарт | H21W 12V 21W BAY9s  | ||
| Передний фонарь указателя поворота | стандарт | H21W 12V 21W BAY9s | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | WY5W 12V 5W W2,1x9,5d  | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | WY5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Боковой габаритный фонарь | сзади | LED | Оригинальная деталь | |
| Боковой габаритный фонарь | сзади | LED | Оригинальная деталь | |
| Фонарь освещения пространства перед дверью (для удобства выхода из салона) | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Фонарь освещения пространства перед дверью (для удобства выхода из салона) | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d |
Задняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s  | ||
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s | ||
| Задний фонарь | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Задний фонарь | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Фара заднего хода | стандарт | > | Оригинальная деталь | |
| Фара заднего хода | стандарт | > | Оригинальная деталь | |
| Задняя противотуманная фара | стандарт | > | Оригинальная деталь | |
| Задняя противотуманная фара | стандарт | > | Оригинальная деталь | |
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | C5W 12V 5W SV8,5 (11x35)  | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | C5W 12V 5W SV8,5 (11x35) | ||
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | LED | Оригинальная деталь |
Внутренняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Плафон салона | стандарт | W3W 12V 3W W2,1x9,5d  | ||
| Плафон салона | стандарт | W3W 12V 3W W2,1x9,5d | ||
| Фонарь освещения багажника | стандарт | C5W 12V 5W SV8,5 (11x35) | ||
| Фонарь освещения багажника | стандарт | C5W 12V 5W SV8,5 (11x35) | ||
| Освещение проёма двери | стандарт | C5W 12V 5W SV8,5 (11x35) | ||
| Освещение проёма двери | стандарт | C5W 12V 5W SV8,5 (11x35) | ||
| Подсветка перчаточного ящика | стандарт | C5W 12V 5W SV8,5 (11x35) | ||
| Подсветка перчаточного ящика | стандарт | C5W 12V 5W SV8,5 (11x35) |
VOLVO XC70 II (136) 2.4 D D 5244 T14
- Марка
- VOLVO
- Модель
- XC70 II (136)
- Модификация
- 2.4 D
- Годы выпуска
- 06.2009 - 12.2010
- Код двигателя
- D 5244 T14
- Объём
- 2.4 л. (2400 куб. см.)
- Мощность
- 175 л.с. (129 кВт)
- Тип двигателя
- Дизель
- Цилиндров
- 5
- Клапанов
- 4
- Подача топлива
- Непосредственный впрыск
- Привод
- Привод на передние колеса
- Кузов
- универсал
- Рынок продаж
- RU EU
