Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Положение штепселя диагностики | стандарт | Диагностический разъём находится на панели приборов на стороне водителя, под крышкой.  | ||
| Положение штепселя диагностики | стандарт | Диагностический разъём находится на панели приборов на стороне водителя, под крышкой. | ||
| Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач | стандарт | 650 - 750 | 1/min | |
| Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач | стандарт | 650 - 750 | 1/min | |
| Число оборотов на холостом ходу с автоматической коробкой передач | стандарт | 650 - 750 | 1/min | |
| Число оборотов на холостом ходу с автоматической коробкой передач | стандарт | 650 - 750 | 1/min | |
| Минимальная температура моторного масла для контроля токсичности ОГ | стандарт | 80 | °C | |
| Минимальная температура моторного масла для контроля токсичности ОГ | стандарт | 80 | °C |
Показатели состава ОГ дизельного двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Настройка дизельного двигателя – число оборотов | стандарт | 4800 | 1/min | |
| Настройка дизельного двигателя – число оборотов | стандарт | 4800 | 1/min | |
| Настройка дизельного двигателя – нажимания на педаль газа | стандарт | 6 | ||
| Настройка дизельного двигателя – нажимания на педаль газа | стандарт | 6 | ||
| Число оборотов, ограничиваемое регулятором | стандарт | 4800 - 5100 | 1/min | |
| Число оборотов, ограничиваемое регулятором | стандарт | 4800 - 5100 | 1/min | |
| Режим измерения | стандарт | B | ||
| Режим измерения | стандарт | B | ||
| Измерительный зонд | стандарт | 1 | ||
| Измерительный зонд | стандарт | 1 | ||
| Время остановки | стандарт | 5 | секунда(ы) | |
| Время остановки | стандарт | 5 | секунда(ы) | |
| Время измерения | стандарт | 0,5 | с | |
| Время измерения | стандарт | 0,5 | с | |
| Максимальное значение K | стандарт | 1,50 | 1/m | |
| Максимальное значение K | стандарт | 1,50 | 1/m |
Моменты затяжки двигателя
Система выхлопных газов
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Выпускной коллектор | стандарт | 30 Nm | ||
| Выпускной коллектор | стандарт | 30 Nm | ||
| Труба выхлопного газа | стандарт | 40 Nm | ||
| Труба выхлопного газа | стандарт | 40 Nm | ||
| Катализатор | стандарт | 25 Nm | ||
| Катализатор | стандарт | 25 Nm |
Система впуска двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Впускной коллектор | стандарт | 10 Nm | ||
| Впускной коллектор | стандарт | 10 Nm |
Наддув
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Турбокомпрессор | стандарт | 37 Nm | ||
| Турбокомпрессор | стандарт | 37 Nm |
Смесеобразование
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Форсунка/инжектор | стандарт | 13 Nm | ||
| Форсунка/инжектор | стандарт | 13 Nm | ||
| Топливопроводы высокого давления | стандарт | Заменить топливопровод(-ы) высокого давления. | ||
| Топливопроводы высокого давления | стандарт | Заменить топливопровод(-ы) высокого давления. | ||
| Высоконапорный насос | стандарт | 20 Nm | ||
| Высоконапорный насос | стандарт | 20 Nm | ||
| Труба распределителя топлива | стандарт | |||
| Труба распределителя топлива | стандарт |
Система охлаждения
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Насос подачи охлаждающих средств | стандарт | 16 Nm | ||
| Насос подачи охлаждающих средств | стандарт | 16 Nm |
Блок цилиндров двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Коренной подшипник | M10, Ступень 01 | 20 Nm | Затянуть новые болты от центра к краю. | |
| Коренной подшипник | M10, Ступень 01 | 20 Nm | Затянуть новые болты от центра к краю. | |
| Коренной подшипник | M10, Ступень 02 | |||
| Коренной подшипник | M10, Ступень 02 | |||
| Коренной подшипник | M7 | 17 Nm | ||
| Коренной подшипник | M7 | 17 Nm | ||
| Коренной подшипник | M8 | 24 Nm | ||
| Коренной подшипник | M8 | 24 Nm | ||
| Шатунный подшипник | стандарт | 20 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Шатунный подшипник | стандарт | 20 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Центральный винт коленчатого вала | Центральная гайка | 300 Nm | Восстановить гайки. | |
| Центральный винт коленчатого вала | Центральная гайка | 300 Nm | Восстановить гайки. | |
| Ведомый диск | стандарт | 45 Nm + 50° | Использовать новые болты и затянуть крест-накрест. | |
| Ведомый диск | стандарт | 45 Nm + 50° | Использовать новые болты и затянуть крест-накрест. | |
| Виброгаситель | стандарт | 35 Nm + 50° | Использовать новый винт(ы). | |
| Виброгаситель | стандарт | 35 Nm + 50° | Использовать новый винт(ы). | |
| Маховик | Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Маховик | Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Маховик | Ступень 02 | 65° | ||
| Маховик | Ступень 02 | 65° | ||
| Резьбовая заглушка блока цилиндров двигателя | стандарт | 38 Nm | ||
| Резьбовая заглушка блока цилиндров двигателя | стандарт | 38 Nm |
Подушка опоры двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Агрегатный кронштейн | на кузове | |||
| Агрегатный кронштейн | на кузове | |||
| Пластина(-ы) жёсткости подрамника | стандарт | |||
| Пластина(-ы) жёсткости подрамника | стандарт | |||
| Стопор против проворачивания | стойка подшипника, на кузове | 50 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | стойка подшипника, на кузове | 50 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | с кронштейне опоры | 85 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | с кронштейне опоры | 85 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | на кронштейне нижнего рычага передней подвески | 85 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | на кронштейне нижнего рычага передней подвески | 85 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | на подрамнике, спереди | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | ||
| Стопор против проворачивания | на подрамнике, спереди | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | ||
| Кронштейн нижнего рычага передней подвески | на блоке цилиндров двигателя, снизу | |||
| Кронштейн нижнего рычага передней подвески | на блоке цилиндров двигателя, снизу | |||
| Держатель двигателя | M8 | |||
| Держатель двигателя | M8 | |||
| Держатель двигателя | M10 | |||
| Держатель двигателя | M10 | |||
| Подшипник двигателя | на подрамнике, спереди | 50 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на подрамнике, спереди | 50 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кронштейне двигателя, спереди | 50 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кронштейне двигателя, спереди | 50 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на подрамнике, справа | |||
| Подшипник двигателя | на подрамнике, справа |
Управление системами двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Датчик температуры ОГ | стандарт | 45 Nm | ||
| Датчик температуры ОГ | стандарт | 45 Nm | ||
| Свечи накаливания | стандарт | 11 Nm | ||
| Свечи накаливания | стандарт | 11 Nm | ||
| Датчик положения коленвала | стандарт | 10 Nm | ||
| Датчик положения коленвала | стандарт | 10 Nm | ||
| Датчик положения распредвала | стандарт | 10 Nm | ||
| Датчик положения распредвала | стандарт | 10 Nm |
Система смазки двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Корпус масляного фильтра | Крышка масляного фильтра | 25 Nm | ||
| Корпус масляного фильтра | Крышка масляного фильтра | 25 Nm | ||
| Маслоохладитель | стандарт | 17 Nm | ||
| Маслоохладитель | стандарт | 17 Nm | ||
| Масляный насос | стандарт | 10 Nm | ||
| Масляный насос | стандарт | 10 Nm | ||
| Масляный поддон | на блоке цилиндров двигателя | 17 Nm | ||
| Масляный поддон | на блоке цилиндров двигателя | 17 Nm | ||
| Масляный поддон | на коробке передач | 50 Nm | ||
| Масляный поддон | на коробке передач | 50 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 38 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 38 Nm |
Управление двигателем
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Приводная шестерня распределительного вала | стандарт | 30 Nm | ||
| Приводная шестерня распределительного вала | стандарт | 30 Nm | ||
| Натяжной ролик зубчатого ремня | стандарт | 27 Nm | ||
| Натяжной ролик зубчатого ремня | стандарт | 27 Nm | ||
| Направляющий ролик зубчатого ремня привода распредвала | стандарт | 25 Nm | ||
| Направляющий ролик зубчатого ремня привода распредвала | стандарт | 25 Nm |
Вспомогательные механизмы
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Генератор | стандарт | 24 Nm | ||
| Генератор | стандарт | 24 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | стандарт | 24 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | стандарт | 24 Nm | ||
| Насос усилителя рулевого управления | стандарт | 24 Nm | ||
| Насос усилителя рулевого управления | стандарт | 24 Nm | ||
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | стандарт | 35 Nm | ||
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | стандарт | 35 Nm | ||
| Вакуумный насос | стандарт | 17 Nm | Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а). | |
| Вакуумный насос | стандарт | 17 Nm | Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а). |
Система пуска
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Стартёр | стандарт | 40 Nm | ||
| Стартёр | стандарт | 40 Nm |
Головка цилиндра
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Подшипник распределительного вала | стандарт | 10 Nm | ||
| Подшипник распределительного вала | стандарт | 10 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | стандарт | 10 Nm | изнутри наружу | |
| Крышка клапана (комплект) | стандарт | 10 Nm | изнутри наружу | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 01 | 20 Nm  | Использовать новые винты. | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 01 | 20 Nm | Использовать новые винты. | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 02 | ослабить | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 02 | ослабить | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 03 | 20 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 03 | 20 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 04 | 50 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 04 | 50 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 05 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 05 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 06 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 06 | 90° |
Освещение
Передняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Ближний свет | с галогенной фарой | H7 12V 55W PX26d  | ||
| Ближний свет | с галогенной фарой | H7 12V 55W PX26d | ||
| Ближний свет | с биксеноновыми фарами | D2R 85V 35W P32d-3  | ||
| Ближний свет | с биксеноновыми фарами | D2R 85V 35W P32d-3 | ||
| Ближний свет | с биксеноновыми фарами, с системой активного освещения в повороте | D1S 85V 35W PK32d-2  | ||
| Ближний свет | с биксеноновыми фарами, с системой активного освещения в повороте | D1S 85V 35W PK32d-2 | ||
| Дальний свет | с галогенной фарой | H7 12V 55W PX26d | ||
| Дальний свет | с галогенной фарой | H7 12V 55W PX26d | ||
| Дальний свет | с биксеноновыми фарами | H7 12V 55W PX26d | ||
| Дальний свет | с биксеноновыми фарами | H7 12V 55W PX26d | ||
| Дальний свет | с биксеноновыми фарами, с системой активного освещения в повороте | H9 12V 65W PGJ19-5  | ||
| Дальний свет | с биксеноновыми фарами, с системой активного освещения в повороте | H9 12V 65W PGJ19-5 | ||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
| Фара-прожектор | стандарт | H3 12V 55W PK22s  | ||
| Фара-прожектор | стандарт | H3 12V 55W PK22s | ||
| Стояночный фонарь | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife  | ||
| Стояночный фонарь | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife | ||
| Противотуманная фара | стандарт | H1 12V 55W P14,5s  | ||
| Противотуманная фара | стандарт | H1 12V 55W P14,5s | ||
| Передний фонарь указателя поворота | Жёлтое стекло указателя поворота | H21W 12V 21W BAY9s  | ||
| Передний фонарь указателя поворота | Жёлтое стекло указателя поворота | H21W 12V 21W BAY9s | ||
| Передний фонарь указателя поворота | Белое стекло указателя поворота | HY21W 12V 21W BAY9s | ||
| Передний фонарь указателя поворота | Белое стекло указателя поворота | HY21W 12V 21W BAY9s | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | WY5W 12V 5W W2,1x9,5d yellow  | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | WY5W 12V 5W W2,1x9,5d yellow | ||
| Боковой габаритный фонарь | стандарт | | ||
| Боковой габаритный фонарь | стандарт | |
Задняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s yellow  | ||
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
| Задний фонарь | стандарт | P21/4W 12V 21/4W BAZ15d  | ||
| Задний фонарь | стандарт | P21/4W 12V 21/4W BAZ15d | ||
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | P21/4W 12V 21/4W BAZ15d | ||
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | P21/4W 12V 21/4W BAZ15d | ||
| Фара заднего хода | стандарт | P21W 12V 21W BA15s Longlife | ||
| Фара заднего хода | стандарт | P21W 12V 21W BA15s Longlife | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | H21W 12V 21W BAY9s | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | H21W 12V 21W BAY9s | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | C5W 12V 5W SV8,5 (11x35)  | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | C5W 12V 5W SV8,5 (11x35) | ||
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | LED | Оригинальная деталь |
Внутренняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Плафон салона | стандарт | Festoon 12V 10W SV8,5 (10,5x31)  | ||
| Плафон салона | стандарт | Festoon 12V 10W SV8,5 (10,5x31) | ||
| Фонарь освещения багажника | стандарт | C10W 12V 10W SV8,5-8  | ||
| Фонарь освещения багажника | стандарт | C10W 12V 10W SV8,5-8 |
VOLVO XC90 I (275) D5 AWD D 5244 T,D 5244 T5
- Марка
- VOLVO
- Модель
- XC90 I (275)
- Модификация
- D5 AWD
- Годы выпуска
- 10.2002 - 12.2006
- Код двигателя
- D 5244 T,D 5244 T5
- Объём
- 2.4 л. (2401 куб. см.)
- Мощность
- 163 л.с. (120 кВт)
- Тип двигателя
- Дизель
- Цилиндров
- 5
- Клапанов
- 4
- Подача топлива
- Непосредственный впрыск
- Привод
- Привод на все колеса
- Кузов
- вездеход закрытый
- Рынок продаж
- RU EU
