Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Положение штепселя диагностики | стандарт |  | ||
| Положение штепселя диагностики | стандарт | |
Моменты затяжки двигателя
Система выхлопных газов
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Выпускной коллектор | Нижние гайки | 30 Nm | Использовать новую(-ые) гайку(-и) с высокотемпературной пастой для резьбовых соединений. | |
| Выпускной коллектор | Нижние гайки | 30 Nm | Использовать новую(-ые) гайку(-и) с высокотемпературной пастой для резьбовых соединений. | |
| Выпускной коллектор | Верхние гайки, Ступень 01 | 5 Nm | Использовать новую(-ые) гайку(-и) с высокотемпературной пастой для резьбовых соединений. | |
| Выпускной коллектор | Верхние гайки, Ступень 01 | 5 Nm | Использовать новую(-ые) гайку(-и) с высокотемпературной пастой для резьбовых соединений. | |
| Выпускной коллектор | Верхние гайки, Ступень 02 | 12 Nm | ||
| Выпускной коллектор | Верхние гайки, Ступень 02 | 12 Nm | ||
| Выпускной коллектор | Верхние гайки, Ступень 03 | 16 Nm | ||
| Выпускной коллектор | Верхние гайки, Ступень 03 | 16 Nm | ||
| Выпускной коллектор | Верхние гайки, Ступень 04 | 25 Nm | ||
| Выпускной коллектор | Верхние гайки, Ступень 04 | 25 Nm | ||
| Труба выхлопного газа | стандарт | 23 Nm | ||
| Труба выхлопного газа | стандарт | 23 Nm | ||
| Держатель - выхлопной трубы | стандарт | 25 Nm | ||
| Держатель - выхлопной трубы | стандарт | 25 Nm | ||
| Катализатор | стандарт | 40 Nm | Использовать новую(-ые) гайку(-и) с высокотемпературной пастой для резьбовых соединений. | |
| Катализатор | стандарт | 40 Nm | Использовать новую(-ые) гайку(-и) с высокотемпературной пастой для резьбовых соединений. |
Система впуска двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Впускной коллектор | Ступень 01 | 3 Nm | ||
| Впускной коллектор | Ступень 01 | 3 Nm | ||
| Впускной коллектор | Ступень 02 | 9 Nm | ||
| Впускной коллектор | Ступень 02 | 9 Nm |
Наддув
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Воздуховоды наддувочного воздуха | стандарт | 10 Nm | ||
| Воздуховоды наддувочного воздуха | стандарт | 10 Nm |
Смесеобразование
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Трубопровод высокого давления | Накидная гайка(и). | |||
| Трубопровод высокого давления | Накидная гайка(и). | |||
| Высоконапорный насос | M6, винт(ы), Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Высоконапорный насос | M6, винт(ы), Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Высоконапорный насос | M6, винт(ы), Ступень 02 | |||
| Высоконапорный насос | M6, винт(ы), Ступень 02 | |||
| Высоконапорный насос | M8 | 20 Nm | ||
| Высоконапорный насос | M8 | 20 Nm |
Подача топлива
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Кронштейн топливного фильтра | стандарт | 3 Nm | ||
| Кронштейн топливного фильтра | стандарт | 3 Nm |
Система охлаждения
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Насос подачи охлаждающих средств | стандарт | Постепенно затянуть винты крест-накрест. | ||
| Насос подачи охлаждающих средств | стандарт | Постепенно затянуть винты крест-накрест. | ||
| Ведущая шестерня для насоса охлаждающей жидкости | стандарт | Использовать новый винт. (левая резьба) | ||
| Ведущая шестерня для насоса охлаждающей жидкости | стандарт | Использовать новый винт. (левая резьба) |
Блок цилиндров двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Коренной подшипник | M10, винт(ы), Ступень 01 | Затянуть новые болты от центра к краю. | ||
| Коренной подшипник | M10, винт(ы), Ступень 01 | Затянуть новые болты от центра к краю. | ||
| Коренной подшипник | M10, винт(ы), Ступень 02 | 65 Nm | ||
| Коренной подшипник | M10, винт(ы), Ступень 02 | 65 Nm | ||
| Коренной подшипник | M10, винт(ы), Ступень 03 | 90° | ||
| Коренной подшипник | M10, винт(ы), Ступень 03 | 90° | ||
| Коренной подшипник | M8, винт(ы), со стороны, Ступень 04 | 20 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Коренной подшипник | M8, винт(ы), со стороны, Ступень 04 | 20 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Коренной подшипник | M8, винт(ы), со стороны, Ступень 05 | 90° | ||
| Коренной подшипник | M8, винт(ы), со стороны, Ступень 05 | 90° | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 02 | 90° | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 02 | 90° | ||
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 01 | Заменить болт(-ы) и смазать маслом уплотнительное(-ые) кольцо(-а). | ||
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 01 | Заменить болт(-ы) и смазать маслом уплотнительное(-ые) кольцо(-а). | ||
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 02 | 90° | ||
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 02 | 90° | ||
| Маховик | Ступень 01 | 60 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Маховик | Ступень 01 | 60 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Маховик | Ступень 02 | 90° | ||
| Маховик | Ступень 02 | 90° |
Подушка опоры двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Агрегатный кронштейн | на кузове, Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Агрегатный кронштейн | на кузове, Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Агрегатный кронштейн | на кузове, Ступень 02 | 180° | ||
| Агрегатный кронштейн | на кузове, Ступень 02 | 180° | ||
| Раскос(-ы) подрамника | на подрамнике, Ступень 01 | Использовать новые винты. | ||
| Раскос(-ы) подрамника | на подрамнике, Ступень 01 | Использовать новые винты. | ||
| Раскос(-ы) подрамника | на подрамнике, Ступень 02 | |||
| Раскос(-ы) подрамника | на подрамнике, Ступень 02 | |||
| Раскос(-ы) подрамника | на кузове, Ступень 01 | Использовать новые винты. | ||
| Раскос(-ы) подрамника | на кузове, Ступень 01 | Использовать новые винты. | ||
| Раскос(-ы) подрамника | на кузове, Ступень 02 | |||
| Раскос(-ы) подрамника | на кузове, Ступень 02 | |||
| Стопор против проворачивания | на коробке передач, Ступень 01 | 50 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Стопор против проворачивания | на коробке передач, Ступень 01 | 50 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Стопор против проворачивания | на коробке передач, Ступень 02 | 90° | ||
| Стопор против проворачивания | на коробке передач, Ступень 02 | 90° | ||
| Стопор против проворачивания | на подрамнике, Ступень 01 | 100 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Стопор против проворачивания | на подрамнике, Ступень 01 | 100 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Стопор против проворачивания | на подрамнике, Ступень 02 | 90° | ||
| Стопор против проворачивания | на подрамнике, Ступень 02 | 90° | ||
| Держатель двигателя | Ступень 01 | 40 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Держатель двигателя | Ступень 01 | 40 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Держатель двигателя | Ступень 02 | 180° | ||
| Держатель двигателя | Ступень 02 | 180° | ||
| Подшипник двигателя | на кузове, Ступень 01 | 40 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Подшипник двигателя | на кузове, Ступень 01 | 40 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Подшипник двигателя | на кузове, Ступень 02 | 90° | ||
| Подшипник двигателя | на кузове, Ступень 02 | 90° | ||
| Подшипник двигателя | на кронштейне двигателя, Ступень 01 | 60 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Подшипник двигателя | на кронштейне двигателя, Ступень 01 | 60 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Подшипник двигателя | на кронштейне двигателя, Ступень 02 | 90° | ||
| Подшипник двигателя | на кронштейне двигателя, Ступень 02 | 90° |
Управление системами двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Датчик детонации | стандарт | 22 Nm | ||
| Датчик детонации | стандарт | 22 Nm | ||
| Датчик положения коленвала | стандарт | 9 Nm | ||
| Датчик положения коленвала | стандарт | 9 Nm | ||
| Датчик давления наддува | стандарт | 5 Nm | ||
| Датчик давления наддува | стандарт | 5 Nm | ||
| Кислородный датчик | стандарт | 55 Nm | ||
| Кислородный датчик | стандарт | 55 Nm | ||
| Датчик положения распредвала | стандарт | 9 Nm | ||
| Датчик положения распредвала | стандарт | 9 Nm |
Система смазки двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Масляный фильтр | стандарт | 22 Nm | ||
| Масляный фильтр | стандарт | 22 Nm | ||
| Маслоохладитель | стандарт | 15 Nm | ||
| Маслоохладитель | стандарт | 15 Nm | ||
| Масляный насос | M6, винт(ы) | 9 Nm | ||
| Масляный насос | M6, винт(ы) | 9 Nm | ||
| Масляный насос | M8, винт(ы) | 20 Nm | ||
| Масляный насос | M8, винт(ы) | 20 Nm | ||
| Масляный поддон | двигатель CBFA, Верхняя часть масляного поддона, Ступень 01 |  | Использовать новый винт(ы). | |
| Масляный поддон | двигатель CBFA, Верхняя часть масляного поддона, Ступень 01 | | Использовать новый винт(ы). | |
| Масляный поддон | двигатель CBFA, Верхняя часть масляного поддона, Ступень 02 | 90° | ||
| Масляный поддон | двигатель CBFA, Верхняя часть масляного поддона, Ступень 02 | 90° | ||
| Масляный поддон | двигатель CCTA, Верхняя часть масляного поддона, Ступень 01 | | Использовать новый винт(ы). | |
| Масляный поддон | двигатель CCTA, Верхняя часть масляного поддона, Ступень 01 | | Использовать новый винт(ы). | |
| Масляный поддон | двигатель CCTA, Верхняя часть масляного поддона, Ступень 02 | 90° | ||
| Масляный поддон | двигатель CCTA, Верхняя часть масляного поддона, Ступень 02 | 90° | ||
| Масляный поддон | двигатель CCZA, Верхняя часть масляного поддона, Ступень 01 |  | Использовать новый винт(ы). | |
| Масляный поддон | двигатель CCZA, Верхняя часть масляного поддона, Ступень 01 | | Использовать новый винт(ы). | |
| Масляный поддон | двигатель CCZA, Верхняя часть масляного поддона, Ступень 02 | 90° | ||
| Масляный поддон | двигатель CCZA, Верхняя часть масляного поддона, Ступень 02 | 90° | ||
| Масляный поддон | Нижняя часть масляного поддона, Ступень 01 |  | Использовать новый винт(ы). | |
| Масляный поддон | Нижняя часть масляного поддона, Ступень 01 | | Использовать новый винт(ы). | |
| Масляный поддон | Нижняя часть масляного поддона, Ступень 02 | 45° | ||
| Масляный поддон | Нижняя часть масляного поддона, Ступень 02 | 45° | ||
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 30 Nm | Использовать новый винт. | |
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 30 Nm | Использовать новый винт. |
Управление двигателем
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Направляющая цепи привода балансирного вала | стандарт | 20 Nm | ||
| Направляющая цепи привода балансирного вала | стандарт | 20 Nm | ||
| Планка успокоителя цепи привода распредвала | стандарт | 20 Nm | ||
| Планка успокоителя цепи привода распредвала | стандарт | 20 Nm | ||
| Натяжная планка цепи привода балансирного вала | стандарт | 20 Nm | ||
| Натяжная планка цепи привода балансирного вала | стандарт | 20 Nm | ||
| Натяжная планка цепи привода распредвала | стандарт | 20 Nm | ||
| Натяжная планка цепи привода распредвала | стандарт | 20 Nm | ||
| Цепная звёздочка промежуточного вала | Ступень 01 | 10 Nm | Если болт ослабили, необходимо заменить болт и промежуточную шестерню. | |
| Цепная звёздочка промежуточного вала | Ступень 01 | 10 Nm | Если болт ослабили, необходимо заменить болт и промежуточную шестерню. | |
| Цепная звёздочка промежуточного вала | Ступень 02 | Проконтролировать отсутствие зазоров | ||
| Цепная звёздочка промежуточного вала | Ступень 02 | Проконтролировать отсутствие зазоров | ||
| Цепная звёздочка промежуточного вала | Ступень 03 | |||
| Цепная звёздочка промежуточного вала | Ступень 03 | |||
| Цепная звёздочка промежуточного вала | Ступень 04 | 90° | ||
| Цепная звёздочка промежуточного вала | Ступень 04 | 90° | ||
| Устройство натяжения приводной цепи балансирного вала | стандарт | 65 Nm | ||
| Устройство натяжения приводной цепи балансирного вала | стандарт | 65 Nm | ||
| Устройство натяжения цепи привода масляного насоса | стандарт | 9 Nm | ||
| Устройство натяжения цепи привода масляного насоса | стандарт | 9 Nm | ||
| Устройство натяжения цепи привода распредвала | стандарт | 9 Nm | ||
| Устройство натяжения цепи привода распредвала | стандарт | 9 Nm | ||
| Верхняя крышка привода ГРМ | стандарт | 9 Nm  | ||
| Верхняя крышка привода ГРМ | стандарт | 9 Nm | ||
| Нижняя крышка привода ГРМ | Ступень 01 |  | Использовать новый винт(ы). | |
| Нижняя крышка привода ГРМ | Ступень 01 | | Использовать новый винт(ы). | |
| Нижняя крышка привода ГРМ | Ступень 02 | |||
| Нижняя крышка привода ГРМ | Ступень 02 |
Вспомогательные механизмы
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Крепление генератора | Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Крепление генератора | Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Крепление генератора | Ступень 02 | Затянуть в последовательности сверху вниз. | ||
| Крепление генератора | Ступень 02 | Затянуть в последовательности сверху вниз. | ||
| Крепление генератора | Ступень 03 | 90° | ||
| Крепление генератора | Ступень 03 | 90° | ||
| Ременный шкив генератора | с механизмом свободного хода | |||
| Ременный шкив генератора | с механизмом свободного хода | |||
| Ременный шкив генератора | без механизма свободного хода | 80 Nm | ||
| Ременный шкив генератора | без механизма свободного хода | 80 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | стандарт | 25 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | стандарт | 25 Nm | ||
| Напорная магистраль компрессора кондиционера | стандарт | 22 Nm | ||
| Напорная магистраль компрессора кондиционера | стандарт | 22 Nm | ||
| Держатель - компрессора кондиционера | Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Держатель - компрессора кондиционера | Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Держатель - компрессора кондиционера | Ступень 02 | Затянуть в последовательности сверху вниз. | ||
| Держатель - компрессора кондиционера | Ступень 02 | Затянуть в последовательности сверху вниз. | ||
| Держатель - компрессора кондиционера | Ступень 03 | |||
| Держатель - компрессора кондиционера | Ступень 03 | |||
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | стандарт | 10 Nm | ||
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | стандарт | 10 Nm | ||
| Направляющий ролик - агрегатного ремня | без кондиционера | 25 Nm | ||
| Направляющий ролик - агрегатного ремня | без кондиционера | 25 Nm | ||
| Вакуумный насос | двигатель CBFA | 9 Nm | ||
| Вакуумный насос | двигатель CBFA | 9 Nm | ||
| Вакуумный насос | двигатель CCTA | 9 Nm | ||
| Вакуумный насос | двигатель CCTA | 9 Nm | ||
| Вакуумный насос | двигатель CCZA, Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Вакуумный насос | двигатель CCZA, Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Вакуумный насос | двигатель CCZA, Ступень 02 | |||
| Вакуумный насос | двигатель CCZA, Ступень 02 |
Система пуска
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Стартёр | M10 | 40 Nm | ||
| Стартёр | M10 | 40 Nm | ||
| Стартёр | M12 | 75 Nm | ||
| Стартёр | M12 | 75 Nm |
Система зажигания
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Свечи зажигания | стандарт | 25 Nm | ||
| Свечи зажигания | стандарт | 25 Nm |
Головка цилиндра
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Крышка клапана (комплект) | Ступень 01 | Затянуть новые болты от центра к краю. | ||
| Крышка клапана (комплект) | Ступень 01 | Затянуть новые болты от центра к краю. | ||
| Крышка клапана (комплект) | Ступень 02 | 8 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | Ступень 02 | 8 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | Ступень 03 | 90° | ||
| Крышка клапана (комплект) | Ступень 03 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 01 | 40 Nm  | Использовать новый винт(ы). | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 01 | 40 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 02 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 02 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 03 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 03 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 11 - 14, Ступень 04 | 8 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 11 - 14, Ступень 04 | 8 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 11 - 14, Ступень 05 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 11 - 14, Ступень 05 | 90° |
Освещение
Передняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Ближний свет | с галогенной фарой | H4 12V 60/55W P43t  | ||
| Ближний свет | с галогенной фарой | H4 12V 60/55W P43t | ||
| Ближний свет | с биксеноновыми фарами |  | ||
| Ближний свет | с биксеноновыми фарами | | ||
| Дальний свет | с галогенной фарой | H4 12V 60/55W P43t | ||
| Дальний свет | с галогенной фарой | H4 12V 60/55W P43t | ||
| Дальний свет | с биксеноновыми фарами | | ||
| Дальний свет | с биксеноновыми фарами | | ||
| Дневной ходовой свет | с галогенной фарой | W21/5W 12V 21/5W W3x16q  | ||
| Дневной ходовой свет | с галогенной фарой | W21/5W 12V 21/5W W3x16q | ||
| Дневной ходовой свет | с биксеноновыми фарами | LED | Оригинальная деталь | |
| Дневной ходовой свет | с биксеноновыми фарами | LED | Оригинальная деталь | |
| Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
| Стояночный фонарь | с галогенной фарой | W21/5W 12V 21/5W W3x16q | ||
| Стояночный фонарь | с галогенной фарой | W21/5W 12V 21/5W W3x16q | ||
| Стояночный фонарь | с биксеноновыми фарами | LED | Оригинальная деталь | |
| Стояночный фонарь | с биксеноновыми фарами | LED | Оригинальная деталь | |
| Противотуманная фара | стандарт | H8 12V 35W PGJ19-1  | ||
| Противотуманная фара | стандарт | H8 12V 35W PGJ19-1 | ||
| Противотуманная фара | Вариант оснащения R-LINE | HB4 12V 51W P22d  | ||
| Противотуманная фара | Вариант оснащения R-LINE | HB4 12V 51W P22d | ||
| Передний фонарь указателя поворота | стандарт | H21W 12V 21W BAY9s  | ||
| Передний фонарь указателя поворота | стандарт | H21W 12V 21W BAY9s | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | LED | Оригинальная деталь |
Задняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | P21W 12V 21W BA15s  | ||
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задний фонарь | Задний габаритный огонь и стоп-сигнал | W21/5W 12V 21/5W W3x16q | ||
| Задний фонарь | Задний габаритный огонь и стоп-сигнал | W21/5W 12V 21/5W W3x16q | ||
| Фонарь стоп-сигнала | Задний габаритный огонь и стоп-сигнал | W21/5W 12V 21/5W W3x16q | ||
| Фонарь стоп-сигнала | Задний габаритный огонь и стоп-сигнал | W21/5W 12V 21/5W W3x16q | ||
| Фара заднего хода | стандарт | W16W 12V 16W W2,1x9,5d  | ||
| Фара заднего хода | стандарт | W16W 12V 16W W2,1x9,5d | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Задняя противотуманная фара | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Фонарь освещения номерного знака | вариант 1 | W5W 12V 5W W2,1x9,5d  | ||
| Фонарь освещения номерного знака | вариант 1 | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Фонарь освещения номерного знака | вариант 2 | LED | Оригинальная деталь | |
| Фонарь освещения номерного знака | вариант 2 | LED | Оригинальная деталь | |
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | LED | Оригинальная деталь |
Внутренняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Плафон салона | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Плафон салона | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Фонарь освещения багажника | стандарт | C10W 12V 10W SV8,5-8  | ||
| Фонарь освещения багажника | стандарт | C10W 12V 10W SV8,5-8 | ||
| Светильник для чтения | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Светильник для чтения | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d |
VW BEETLE Кабриолет (5C7, 5C8) 2.0 TSI CBFA,CCTA,CCZA
- Марка
- VW
- Модель
- BEETLE Кабриолет (5C7, 5C8)
- Модификация
- 2.0 TSI
- Годы выпуска
- 12.2011 - 07.2016
- Код двигателя
- CBFA,CCTA,CCZA
- Объём
- 2.0 л. (1984 куб. см.)
- Мощность
- 200 л.с. (147 кВт)
- Тип двигателя
- Бензиновый двигатель
- Цилиндров
- 4
- Клапанов
- 4
- Подача топлива
- Непосредственный впрыск
- Привод
- Привод на передние колеса
- Кузов
- Кабриолет
- Рынок продаж
- RU EU US
