Общие основные параметры

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.	Примечание
Способ управления двигателем	стандарт	Зубчатый ремень
Способ управления двигателем	стандарт	Зубчатый ремень
Число оборотов при максимальной мощности	стандарт	6000	1/min
Число оборотов при максимальной мощности	стандарт	6000	1/min
Число оборотов при максимальном крутящем моменте	стандарт	2200	1/min
Число оборотов при максимальном крутящем моменте	стандарт	2200	1/min
Максимальный крутящий момент	стандарт	300	Nm
Максимальный крутящий момент	стандарт	300	Nm
Ход	стандарт	92,80	мм
Ход	стандарт	92,80	мм
Внутренний диаметр цилиндра	стандарт	82,50	мм
Внутренний диаметр цилиндра	стандарт	82,50	мм
Клапанов на цилиндр	стандарт	4
Клапанов на цилиндр	стандарт	4
Регулирование зазора в клапанах	стандарт	Гидравлический толкатель
Регулирование зазора в клапанах	стандарт	Гидравлический толкатель
Количество необходимых свечей зажигания/накаливания	стандарт	4
Количество необходимых свечей зажигания/накаливания	стандарт	4
Порядок зажигания	стандарт	1-3-4-2
Порядок зажигания	стандарт	1-3-4-2
Давление сжатия	стандарт	7,00 - 14,00	bar	Разница макс. 3 bar
Давление сжатия	стандарт	7,00 - 14,00	bar	Разница макс. 3 bar
Степень сжатия	стандарт	9,80	:1
Степень сжатия	стандарт	9,80	:1
Максимальный перекос головки цилиндра	стандарт	0,100	мм
Максимальный перекос головки цилиндра	стандарт	0,100	мм

Система охлаждения

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.
Давление в системе охлаждения (давление открытия клапана пробки радиатора)	стандарт	1,40 - 1,60	bar
Давление в системе охлаждения (давление открытия клапана пробки радиатора)	стандарт	1,40 - 1,60	bar
Термостат открывается при температуре	стандарт	87°
Термостат открывается при температуре	стандарт	87°

Топливная система в общем

Параметр	Условие	Значение
Вид горючего	стандарт	OTTO 98 ROZ
Вид горючего	стандарт	OTTO 98 ROZ
Приготовление горючей смеси – обозначение	стандарт	Система непосредственного впрыска топлива
Приготовление горючей смеси – обозначение	стандарт	Система непосредственного впрыска топлива
Приготовление горючей смеси – производитель	стандарт	«Бош»
Приготовление горючей смеси – производитель	стандарт	«Бош»
Приготовление горючей смеси – тип	стандарт	Motronic MED 9.1
Приготовление горючей смеси – тип	стандарт	Motronic MED 9.1

Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.
Положение штепселя диагностики	стандарт	Диагностический разъём находится на нижнем краю панели приборов со стороны водителя.
Положение штепселя диагностики	стандарт	Диагностический разъём находится на нижнем краю панели приборов со стороны водителя.
Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач	стандарт	660 - 860	1/min
Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач	стандарт	660 - 860	1/min
Минимальная температура моторного масла для контроля токсичности ОГ	стандарт	80	°C
Минимальная температура моторного масла для контроля токсичности ОГ	стандарт	80	°C

Показатели состава ОГ бензинового двигателя

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.
Содержание CO при холостом ходе	стандарт	0,00 - 0,50	%
Содержание CO при холостом ходе	стандарт	0,00 - 0,50	%
Повышенное число оборотов на холостом ходу	стандарт	2500 - 3000	1/min
Повышенное число оборотов на холостом ходу	стандарт	2500 - 3000	1/min
Содержание CO при повышенном холостом ходе	стандарт	0,00 - 0,20	%
Содержание CO при повышенном холостом ходе	стандарт	0,00 - 0,20	%
Настройка ДВС – время	стандарт	120	секунда(ы)
Настройка ДВС – время	стандарт	120	секунда(ы)
Исполнение лямбда-зондов	стандарт	Широкополосный кислородный датчик
Исполнение лямбда-зондов	стандарт	Широкополосный кислородный датчик
Контрольное число оборотов для сигнала лямбда-зонда	стандарт	660 - 860	1/min
Контрольное число оборотов для сигнала лямбда-зонда	стандарт	660 - 860	1/min
Значение лямбда	стандарт	0,97 - 1,03	λ
Значение лямбда	стандарт	0,97 - 1,03	λ

Обода колёс и шины

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.
Давление в передних шинах	стандарт	2,60	bar
Давление в передних шинах	стандарт	2,60	bar
Давление в задних шинах	стандарт	2,60	bar
Давление в задних шинах	стандарт	2,60	bar

Регулируемые параметры ходовой части

Параметр	Условие	Значение
Заданные условия проверки установки колёс	стандарт	>
Заданные условия проверки установки колёс	стандарт	>
Схождение передних колес (общая ширина)	стандарт
Схождение передних колес (общая ширина)	стандарт
Развал передних колёс	стандарт
Развал передних колёс	стандарт
Продольный наклон шкворня назад передних колёс	стандарт
Продольный наклон шкворня назад передних колёс	стандарт
Угол поворота внутреннего колеса (угол отклонения дорожки)	стандарт
Угол поворота внутреннего колеса (угол отклонения дорожки)	стандарт
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки)	стандарт
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки)	стандарт
Схождение задних колёс	стандарт
Схождение задних колёс	стандарт
Развал задних колёс	стандарт
Развал задних колёс	стандарт
Положение переднего моста при порожнем состоянии	стандарт	350 - 370 mm
Положение переднего моста при порожнем состоянии	стандарт	350 - 370 mm
Положение заднего моста при порожнем состоянии	Базовая ходовая часть	368 - 388 mm
Положение заднего моста при порожнем состоянии	Базовая ходовая часть	368 - 388 mm
Положение заднего моста при порожнем состоянии	со спортивной ходовой частью	353 - 373 mm
Положение заднего моста при порожнем состоянии	со спортивной ходовой частью	353 - 373 mm
Положение заднего моста при порожнем состоянии	со спортивной ходовой частью, с 18-дюймовой ходовой частью	353 - 373 mm
Положение заднего моста при порожнем состоянии	со спортивной ходовой частью, с 18-дюймовой ходовой частью	353 - 373 mm
Положение заднего моста при порожнем состоянии	с ходовой частью для плохих дорог	388 - 408 mm
Положение заднего моста при порожнем состоянии	с ходовой частью для плохих дорог	388 - 408 mm
Положение заднего моста при порожнем состоянии	с ходовой частью для плохих дорог, Cross	385 - 405 mm
Положение заднего моста при порожнем состоянии	с ходовой частью для плохих дорог, Cross	385 - 405 mm
Положение заднего моста при порожнем состоянии	Вариант оснащения «Блю Моушн»	360 - 380 mm
Положение заднего моста при порожнем состоянии	Вариант оснащения «Блю Моушн»	360 - 380 mm

Размеры тормозного механизма

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.
Толщина тормозного диска передних колёс	стандарт	25,00	мм
Толщина тормозного диска передних колёс	стандарт	25,00	мм
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе	стандарт	22,00	мм
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе	стандарт	22,00	мм
Толщина тормозного диска задних колёс	стандарт	12,00	мм
Толщина тормозного диска задних колёс	стандарт	12,00	мм
Толщина тормозного диска задних колёс при предельном износе	стандарт	10,00	мм
Толщина тормозного диска задних колёс при предельном износе	стандарт	10,00	мм
Толщина тормозных накладок передних колёс	без изнаночной прокладки тормозной накладки	14,00	мм
Толщина тормозных накладок передних колёс	без изнаночной прокладки тормозной накладки	14,00	мм
Толщина тормозных накладок задних колёс	без изнаночной прокладки тормозной накладки	11,00	мм
Толщина тормозных накладок задних колёс	без изнаночной прокладки тормозной накладки	11,00	мм
Толщина тормозных накладок передних колёс при предельном износе	без изнаночной прокладки тормозной накладки	2,00	мм
Толщина тормозных накладок передних колёс при предельном износе	без изнаночной прокладки тормозной накладки	2,00	мм
Толщина тормозных накладок задних колёс при предельном износе	без изнаночной прокладки тормозной накладки	2,00	мм
Толщина тормозных накладок задних колёс при предельном износе	без изнаночной прокладки тормозной накладки	2,00	мм
Диаметр тормозного диска передних колёс	стандарт	312,00	мм
Диаметр тормозного диска передних колёс	стандарт	312,00	мм
Диаметр тормозного диска задних колёс	стандарт	286,00	мм
Диаметр тормозного диска задних колёс	стандарт	286,00	мм
Диаметр поршня тормозного цилиндра передних колёс	стандарт	54,00	мм
Диаметр поршня тормозного цилиндра передних колёс	стандарт	54,00	мм
Диаметр поршня тормозного цилиндра задних колёс	стандарт	38,00	мм
Диаметр поршня тормозного цилиндра задних колёс	стандарт	38,00	мм

Система выхлопных газов

Параметр	Условие	Значение
Выпускной коллектор	гайка(и) , сверху	20 Nm
Выпускной коллектор	гайка(и) , сверху	20 Nm
Выпускной коллектор	гайка(и) , снизу	30 Nm
Выпускной коллектор	гайка(и) , снизу	30 Nm
Держатель - выхлопной трубы	стандарт	25 Nm
Держатель - выхлопной трубы	стандарт	25 Nm

Система впуска двигателя

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.	Примечание
Впускной коллектор	стандарт	10 Nm
Впускной коллектор	стандарт	10 Nm

Смесеобразование

Параметр	Условие	Значение
Топливный насос	высоконапорный насос	10 Nm
Топливный насос	высоконапорный насос	10 Nm
Труба распределителя топлива	до 2007/04	5 Nm
Труба распределителя топлива	до 2007/04	5 Nm
Труба распределителя топлива	от 2007/05	8 Nm
Труба распределителя топлива	от 2007/05	8 Nm

Система охлаждения

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.	Примечание
Насос подачи охлаждающих средств	стандарт	15 Nm
Насос подачи охлаждающих средств	стандарт	15 Nm

Блок цилиндров двигателя

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Коренной подшипник	стандарт	65 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Коренной подшипник	стандарт	65 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Шатунный подшипник	стандарт	30 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Шатунный подшипник	стандарт	30 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Центральный винт коленчатого вала	стандарт	90 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Центральный винт коленчатого вала	стандарт	90 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Ременный шкив коленчатого вала	Класс прочности 8.8	10 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Ременный шкив коленчатого вала	Класс прочности 8.8	10 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Ременный шкив коленчатого вала	Класс прочности 10.9	20 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Ременный шкив коленчатого вала	Класс прочности 10.9	20 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Маховик	стандарт	60 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Маховик	стандарт	60 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).

Подушка опоры двигателя

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Агрегатный кронштейн	Ступень 01	70 Nm	Использовать новый винт(ы).
Агрегатный кронштейн	Ступень 01	70 Nm	Использовать новый винт(ы).
Агрегатный кронштейн	Ступень 02	90°
Агрегатный кронштейн	Ступень 02	90°
Стопор против проворачивания	на коробке передач, Класс прочности 8.8, M10	40 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Стопор против проворачивания	на коробке передач, Класс прочности 8.8, M10	40 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Стопор против проворачивания	на коробке передач, Класс прочности 10.9, M10	50 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Стопор против проворачивания	на коробке передач, Класс прочности 10.9, M10	50 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Стопор против проворачивания	на подрамнике, M14	100 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Стопор против проворачивания	на подрамнике, M14	100 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Держатель двигателя	стандарт	45 Nm
Держатель двигателя	стандарт	45 Nm
Подшипник двигателя	на кронштейне двигателя, M12	60 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Подшипник двигателя	на кронштейне двигателя, M12	60 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Подшипник двигателя	на кузове, M10	40 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Подшипник двигателя	на кузове, M10	40 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Подшипник двигателя	M8, Распорка	20 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Подшипник двигателя	M8, Распорка	20 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).

Управление системами двигателя

Параметр	Условие	Значение
Датчик детонации	стандарт	20 Nm
Датчик детонации	стандарт	20 Nm
Датчик положения коленвала	стандарт	10 Nm
Датчик положения коленвала	стандарт	10 Nm
Датчик положения распредвала	стандарт	10 Nm
Датчик положения распредвала	стандарт	10 Nm

Система смазки двигателя

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Корпус масляного фильтра	Крышка масляного фильтра	25 Nm
Корпус масляного фильтра	Крышка масляного фильтра	25 Nm
Корпус масляного фильтра	на блоке цилиндров двигателя	15 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Корпус масляного фильтра	на блоке цилиндров двигателя	15 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Маслоохладитель	Теплообменник на корпусе масляного фильтра	15 Nm
Маслоохладитель	Теплообменник на корпусе масляного фильтра	15 Nm
Масляный насос	стандарт	15 Nm + 90°	Использовать новые болты и затянуть крест-накрест.
Масляный насос	стандарт	15 Nm + 90°	Использовать новые болты и затянуть крест-накрест.
Цепная звёздочка масляного насоса	стандарт	20 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Цепная звёздочка масляного насоса	стандарт	20 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Масляный поддон	на блоке цилиндров двигателя	15 Nm
Масляный поддон	на блоке цилиндров двигателя	15 Nm
Масляный поддон	на коробке передач	40 Nm
Масляный поддон	на коробке передач	40 Nm
Винт(ы) спуска масла	стандарт	30 Nm	Использовать новый винт(ы).
Винт(ы) спуска масла	стандарт	30 Nm	Использовать новый винт(ы).

Управление двигателем

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Приводная шестерня распределительного вала	стандарт	50 Nm + 180°	Использовать новый винт(ы).
Приводная шестерня распределительного вала	стандарт	50 Nm + 180°	Использовать новый винт(ы).
Регулятор фаз газораспределения	стандарт	20 Nm + 45°
Регулятор фаз газораспределения	стандарт	20 Nm + 45°
Устройство натяжения цепи привода масляного насоса	стандарт	15 Nm
Устройство натяжения цепи привода масляного насоса	стандарт	15 Nm
Устройство натяжения цепи привода распредвала	стандарт	10 Nm
Устройство натяжения цепи привода распредвала	стандарт	10 Nm
Натяжной ролик зубчатого ремня	стандарт	25 Nm
Натяжной ролик зубчатого ремня	стандарт	25 Nm
Направляющий ролик зубчатого ремня привода распредвала	сверху	25 Nm
Направляющий ролик зубчатого ремня привода распредвала	сверху	25 Nm
Направляющий ролик зубчатого ремня привода распредвала	снизу	35 Nm
Направляющий ролик зубчатого ремня привода распредвала	снизу	35 Nm
Верхняя крышка привода ГРМ	стандарт	10 Nm
Верхняя крышка привода ГРМ	стандарт	10 Nm
Верхний кожух зубчатого ремня	стандарт	10 Nm
Верхний кожух зубчатого ремня	стандарт	10 Nm
Нижний кожух зубчатого ремня	стандарт	8 Nm
Нижний кожух зубчатого ремня	стандарт	8 Nm

Вспомогательные механизмы

Параметр	Условие	Значение
Генератор	стандарт	23 Nm
Генератор	стандарт	23 Nm
Крепление генератора	стандарт	45 Nm
Крепление генератора	стандарт	45 Nm
Компрессор кондиционера	стандарт	25 Nm
Компрессор кондиционера	стандарт	25 Nm
Держатель - компрессора кондиционера	стандарт	45 Nm
Держатель - компрессора кондиционера	стандарт	45 Nm
Натяжное приспособление для агрегатного ремня	стандарт	23 Nm
Натяжное приспособление для агрегатного ремня	стандарт	23 Nm

Система пуска

Параметр	Условие	Значение
Стартёр	M10	40 Nm
Стартёр	M10	40 Nm
Стартёр	M12	80 Nm
Стартёр	M12	80 Nm

Система зажигания

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.	Примечание
Свечи зажигания	стандарт	25 Nm
Свечи зажигания	стандарт	25 Nm

Головка цилиндра

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Подшипник распределительного вала	на головке блока цилиндров	8 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Подшипник распределительного вала	на головке блока цилиндров	8 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Крышка клапана (комплект)	стандарт	10 Nm
Крышка клапана (комплект)	стандарт	10 Nm
Болты крепления головки блока цилиндров	Ступень 01	40 Nm	Использовать новый винт(ы).
Болты крепления головки блока цилиндров	Ступень 01	40 Nm	Использовать новый винт(ы).
Болты крепления головки блока цилиндров	Ступень 02	90°
Болты крепления головки блока цилиндров	Ступень 02	90°
Болты крепления головки блока цилиндров	Ступень 03	90°
Болты крепления головки блока цилиндров	Ступень 03	90°

Главная передача

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Приводной вал переднего моста	на коробке передач, M8, Ступень 01		Использовать новый винт(ы).
Приводной вал переднего моста	на коробке передач, M8, Ступень 01		Использовать новый винт(ы).
Приводной вал переднего моста	на коробке передач, M8, Ступень 02
Приводной вал переднего моста	на коробке передач, M8, Ступень 02
Приводной вал переднего моста	на коробке передач, M10, Ступень 01		Использовать новый винт(ы).
Приводной вал переднего моста	на коробке передач, M10, Ступень 01		Использовать новый винт(ы).
Приводной вал переднего моста	на коробке передач, M10, Ступень 02
Приводной вал переднего моста	на коробке передач, M10, Ступень 02
Приводной вал переднего моста	Шестигранник, Центральный болт		Использовать новый винт.
Приводной вал переднего моста	Шестигранник, Центральный болт		Использовать новый винт.
Приводной вал переднего моста	с оребрением, Центральный болт, Двенадцатигранник		Использовать новый винт.
Приводной вал переднего моста	с оребрением, Центральный болт, Двенадцатигранник		Использовать новый винт.
Приводной вал переднего моста	без оребрения, Центральный болт, Двенадцатигранник		Использовать новый винт.
Приводной вал переднего моста	без оребрения, Центральный болт, Двенадцатигранник		Использовать новый винт.
Промежуточный подшипник ведущего вала	стандарт	20 Nm
Промежуточный подшипник ведущего вала	стандарт	20 Nm

Коробка передач

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем	M12, винт(ы)	80 Nm	Использовать новый винт(ы).
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем	M12, винт(ы)	80 Nm	Использовать новый винт(ы).
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем	M10, винт(ы)	40 Nm	Использовать новый винт(ы).
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем	M10, винт(ы)	40 Nm	Использовать новый винт(ы).

Подушка опоры КПП

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Держатель коробки перемены передач	6 передача 02Q, на коробке передач	60 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Держатель коробки перемены передач	6 передача 02Q, на коробке передач	60 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Держатель коробки перемены передач	6 передача DSG 02E, на коробке передач	40 Nm + 90°
Держатель коробки перемены передач	6 передача DSG 02E, на коробке передач	40 Nm + 90°
Подшипник коробки перемены передач	на кузове	40 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Подшипник коробки перемены передач	на кузове	40 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Подшипник коробки перемены передач	на коробке передач	60 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Подшипник коробки перемены передач	на коробке передач	60 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Кронштейн коробки перемены передач	стандарт	60 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Кронштейн коробки перемены передач	стандарт	60 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).

Система смазки коробки передач

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Крышка масляного фильтра коробки передач	6 передача DSG 02E, Крышка масляного фильтра	20 Nm
Крышка масляного фильтра коробки передач	6 передача DSG 02E, Крышка масляного фильтра	20 Nm
Винт(ы) контроля масла	Коробка с непосредственным переключением передач 02E	45 Nm
Винт(ы) контроля масла	Коробка с непосредственным переключением передач 02E	45 Nm
Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач	6 передача 02Q	30 Nm	Использовать новый винт.
Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач	6 передача 02Q	30 Nm	Использовать новый винт.
Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач	6 передача DSG 02E	45 Nm
Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач	6 передача DSG 02E	45 Nm
Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач	6 передача DSG 02E, Переливная труба	3 Nm
Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач	6 передача DSG 02E, Переливная труба	3 Nm
Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач	с винтом(ами) с внутренним шестигранником	30 Nm	Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а).
Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач	с винтом(ами) с внутренним шестигранником	30 Nm	Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а).
Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач	с винт(-ы) с внутренним двенадцатигранником	45 Nm	Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а).
Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач	с винт(-ы) с внутренним двенадцатигранником	45 Nm	Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а).

Сцепление

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Ведущий диск сцепления	M6	13 Nm	Постепенно затянуть винты крест-накрест.
Ведущий диск сцепления	M6	13 Nm	Постепенно затянуть винты крест-накрест.
Выжимной цилиндр	с центральной муфтой выключения сцепления из металла	12 Nm	Использовать новые винты.
Выжимной цилиндр	с центральной муфтой выключения сцепления из металла	12 Nm	Использовать новые винты.
Выжимной цилиндр	с центральной муфтой выключения сцепления из пластика	15 Nm	Использовать новые винты.
Выжимной цилиндр	с центральной муфтой выключения сцепления из пластика	15 Nm	Использовать новые винты.

Переключение передач

Параметр	Условие	Значение
Кронштейн тросового привода переключения передач	стандарт	20 Nm
Кронштейн тросового привода переключения передач	стандарт	20 Nm
Выключатель - задних фар	стандарт	20 Nm
Выключатель - задних фар	стандарт	20 Nm
Рычаг переключения	стандарт	23 Nm
Рычаг переключения	стандарт	23 Nm

Тормоз переднего моста

Параметр	Условие	Значение
Тормозная магистраль	стандарт	14 Nm
Тормозная магистраль	стандарт	14 Nm
Суппорт дискового тормоза передних колёс	на скобе тормоза	30 Nm
Суппорт дискового тормоза передних колёс	на скобе тормоза	30 Nm
Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс	на поворотном кулаке	190 Nm
Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс	на поворотном кулаке	190 Nm
Тормозной диск передних колёс	стандарт	4 Nm
Тормозной диск передних колёс	стандарт	4 Nm
Тормозной шланг	на суппорте дискового тормоза	35 Nm
Тормозной шланг	на суппорте дискового тормоза	35 Nm
Воздушный клапан	стандарт	10 Nm
Воздушный клапан	стандарт	10 Nm
Датчик - числа оборотов колеса	стандарт	8 Nm
Датчик - числа оборотов колеса	стандарт	8 Nm

Подвеска переднего моста

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Амортизационная стойка	на кузове	15 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Амортизационная стойка	на кузове	15 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Амортизационная стойка	на поворотном кулаке	70 Nm + 90°	Использовать новую(ые) гайку(и).
Амортизационная стойка	на поворотном кулаке	70 Nm + 90°	Использовать новую(ые) гайку(и).
Шток поршня амортизатора	стандарт	60 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Шток поршня амортизатора	стандарт	60 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).

Рулевое управление переднего моста

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Нижний шарнир рулевой колонки	стандарт	30 Nm
Нижний шарнир рулевой колонки	стандарт	30 Nm
Рулевая передача	на подрамнике	50 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Рулевая передача	на подрамнике	50 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Поперечная рулевая тяга на рулевом механизме	стандарт	100 Nm
Поперечная рулевая тяга на рулевом механизме	стандарт	100 Nm
Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке	стандарт	20 Nm + 90°	Использовать новую(ые) гайку(и).
Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке	стандарт	20 Nm + 90°	Использовать новую(ые) гайку(и).
Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге	стандарт	50 Nm
Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге	стандарт	50 Nm

Подвеска колёс переднего моста

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Подшипниковая опора стабилизатора переднего моста	стандарт	20 Nm + 90°
Подшипниковая опора стабилизатора переднего моста	стандарт	20 Nm + 90°
Задний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста	стойка подшипника, на подрамнике	50 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Задний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста	стойка подшипника, на подрамнике	50 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Задний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста	стойка подшипника, на кузове	70 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Задний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста	стойка подшипника, на кузове	70 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Передний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста	на подрамнике	70 Nm + 180°	Использовать новый винт(ы).
Передний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста	на подрамнике	70 Nm + 180°	Использовать новый винт(ы).
Ступица колеса/ступичный подшипник переднего моста	на поворотном кулаке, Блок подшипника ступицы колеса	70 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Ступица колеса/ступичный подшипник переднего моста	на поворотном кулаке, Блок подшипника ступицы колеса	70 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Ступица колеса/ступичный подшипник переднего моста	Шестигранник, Центральный болт	200 Nm + 180°	Использовать новый винт.
Ступица колеса/ступичный подшипник переднего моста	Шестигранник, Центральный болт	200 Nm + 180°	Использовать новый винт.
Ступица колеса/ступичный подшипник переднего моста	с оребрением, Центральный болт, Двенадцатигранник		Использовать новый винт.
Ступица колеса/ступичный подшипник переднего моста	с оребрением, Центральный болт, Двенадцатигранник		Использовать новый винт.
Ступица колеса/ступичный подшипник переднего моста	без оребрения, Центральный болт, Двенадцатигранник		Использовать новый винт.
Ступица колеса/ступичный подшипник переднего моста	без оребрения, Центральный болт, Двенадцатигранник		Использовать новый винт.
Приводной вал переднего моста	на коробке передач, M8, Ступень 01		Использовать новый винт(ы).
Приводной вал переднего моста	на коробке передач, M8, Ступень 01		Использовать новый винт(ы).
Приводной вал переднего моста	на коробке передач, M8, Ступень 02
Приводной вал переднего моста	на коробке передач, M8, Ступень 02
Приводной вал переднего моста	на коробке передач, M10, Ступень 01		Использовать новый винт(ы).
Приводной вал переднего моста	на коробке передач, M10, Ступень 01		Использовать новый винт(ы).
Приводной вал переднего моста	на коробке передач, M10, Ступень 02
Приводной вал переднего моста	на коробке передач, M10, Ступень 02
Приводной вал переднего моста	Шестигранник, Центральный болт		Использовать новый винт.
Приводной вал переднего моста	Шестигранник, Центральный болт		Использовать новый винт.
Приводной вал переднего моста	с оребрением, Центральный болт, Двенадцатигранник		Использовать новый винт.
Приводной вал переднего моста	с оребрением, Центральный болт, Двенадцатигранник		Использовать новый винт.
Приводной вал переднего моста	без оребрения, Центральный болт, Двенадцатигранник		Использовать новый винт.
Приводной вал переднего моста	без оребрения, Центральный болт, Двенадцатигранник		Использовать новый винт.
Подшипник стабилизатора переднего моста на подрамнике	стандарт	20 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Подшипник стабилизатора переднего моста на подрамнике	стандарт	20 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Стойка стабилизатора переднего моста на амортизационной стойке	стандарт	65 Nm
Стойка стабилизатора переднего моста на амортизационной стойке	стандарт	65 Nm
Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе	стандарт	65 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе	стандарт	65 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке	Поперечный рычаг подвески из чугуна	60 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке	Поперечный рычаг подвески из чугуна	60 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке	Металлическое исполнение	100 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке	Металлическое исполнение	100 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Шарнир независимой подвески переднего моста на поперечном рычаге подвески	Поперечный рычаг подвески из чугуна	60 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Шарнир независимой подвески переднего моста на поперечном рычаге подвески	Поперечный рычаг подвески из чугуна	60 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Шарнир независимой подвески переднего моста на поперечном рычаге подвески	Металлическое исполнение	100 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Шарнир независимой подвески переднего моста на поперечном рычаге подвески	Металлическое исполнение	100 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Шарнир независимой подвески переднего моста на поперечном рычаге подвески	Алюминий, Кованый поперечный рычаг подвески	100 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Шарнир независимой подвески переднего моста на поперечном рычаге подвески	Алюминий, Кованый поперечный рычаг подвески	100 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).

Колёса/шины

Параметр	Условие	Значение
Крепление колеса	стандарт	120 Nm
Крепление колеса	стандарт	120 Nm
Датчик(-и) давления воздуха в шинах	Накидная гайка(и).	8 Nm
Датчик(-и) давления воздуха в шинах	Накидная гайка(и).	8 Nm

Тормоз заднего моста

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Суппорт дискового тормоза задних колёс	стандарт	35 Nm
Суппорт дискового тормоза задних колёс	стандарт	35 Nm
Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс	стандарт	90 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс	стандарт	90 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Тормозной диск задних колёс	стандарт	4 Nm
Тормозной диск задних колёс	стандарт	4 Nm

Подвеска заднего моста

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Шток поршня амортизатора заднего моста	стандарт	25 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Шток поршня амортизатора заднего моста	стандарт	25 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Амортизатор заднего моста	на кузове	50 Nm + 45°	Использовать новый винт(ы).
Амортизатор заднего моста	на кузове	50 Nm + 45°	Использовать новый винт(ы).
Амортизатор заднего моста	на поворотном кулаке	180 Nm
Амортизатор заднего моста	на поворотном кулаке	180 Nm

Рулевое управление заднего моста

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Поперечная рулевая тяга заднего моста	на несущей балке моста	90 Nm + 90°	Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Поперечная рулевая тяга заднего моста	на несущей балке моста	90 Nm + 90°	Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Поперечная рулевая тяга заднего моста	на поворотном кулаке	130 Nm + 90°	Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Поперечная рулевая тяга заднего моста	на поворотном кулаке	130 Nm + 90°	Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).

Подвеска колёс заднего моста

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Балка заднего моста	на кузове, M12 x 1,5	90 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Балка заднего моста	на кузове, M12 x 1,5	90 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Подшипниковая опора стабилизатора заднего моста	стандарт	25 Nm + 45°	Использовать новый винт(ы).
Подшипниковая опора стабилизатора заднего моста	стандарт	25 Nm + 45°	Использовать новый винт(ы).
Продольный рычаг подвески заднего моста	стойка подшипника, на кузове	50 Nm + 45°	Использовать новый винт(ы).
Продольный рычаг подвески заднего моста	стойка подшипника, на кузове	50 Nm + 45°	Использовать новый винт(ы).
Продольный рычаг подвески заднего моста	с кронштейне опоры, Центральный болт	90 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Продольный рычаг подвески заднего моста	с кронштейне опоры, Центральный болт	90 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Продольный рычаг подвески заднего моста	на поворотном кулаке, винт(ы)	90 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Продольный рычаг подвески заднего моста	на поворотном кулаке, винт(ы)	90 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Верхний поперечный рычаг подвески заднего моста	на несущей балке моста	95 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Верхний поперечный рычаг подвески заднего моста	на несущей балке моста	95 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Верхний поперечный рычаг подвески заднего моста	на поворотном кулаке	130 Nm + 90°	Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Верхний поперечный рычаг подвески заднего моста	на поворотном кулаке	130 Nm + 90°	Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Нижний поперечный рычаг подвески заднего моста	на несущей балке моста	95 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Нижний поперечный рычаг подвески заднего моста	на несущей балке моста	95 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Нижний поперечный рычаг подвески заднего моста	на поворотном кулаке	90 Nm + 90°	Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Нижний поперечный рычаг подвески заднего моста	на поворотном кулаке	90 Nm + 90°	Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Задний нижний поперечный рычаг подвески заднего моста	на заднем мосту	95 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Задний нижний поперечный рычаг подвески заднего моста	на заднем мосту	95 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Задний нижний поперечный рычаг подвески заднего моста	на поворотном кулаке	90 Nm + 90°	Использовать новую(ые) гайку(и).
Задний нижний поперечный рычаг подвески заднего моста	на поворотном кулаке	90 Nm + 90°	Использовать новую(ые) гайку(и).
Передний нижний поперечный рычаг подвески заднего моста	на заднем мосту	90 Nm + 90°	Использовать новую(ые) гайку(и).
Передний нижний поперечный рычаг подвески заднего моста	на заднем мосту	90 Nm + 90°	Использовать новую(ые) гайку(и).
Передний нижний поперечный рычаг подвески заднего моста	на поворотном кулаке	130 Nm + 90°	Использовать новую(ые) гайку(и).
Передний нижний поперечный рычаг подвески заднего моста	на поворотном кулаке	130 Nm + 90°	Использовать новую(ые) гайку(и).
Ступица колеса/ступичный подшипник заднего моста	Центральный болт	180 Nm + 180°	Использовать новый винт(ы).
Ступица колеса/ступичный подшипник заднего моста	Центральный болт	180 Nm + 180°	Использовать новый винт(ы).
Стойка стабилизатора заднего моста на поворотном кулаке	стандарт	45 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Стойка стабилизатора заднего моста на поворотном кулаке	стандарт	45 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Стойка стабилизатора заднего моста на стабилизаторе	стандарт	45 Nm	Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Стойка стабилизатора заднего моста на стабилизаторе	стандарт	45 Nm	Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).

Колёса/шины

Параметр	Условие	Значение
Крепление колеса	стандарт	120 Nm
Крепление колеса	стандарт	120 Nm
Датчик(-и) давления воздуха в шинах	Накидная гайка(и).	8 Nm
Датчик(-и) давления воздуха в шинах	Накидная гайка(и).	8 Nm

Кол-во и спецификация

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.	Примечание
Моторное масло с фильтром	стандарт	4,60	литра(ов)
Моторное масло с фильтром	стандарт	4,60	литра(ов)
Вязкость моторного масла	VW 502 00
Вязкость моторного масла	VW 503 00
Вязкость моторного масла	VW 504 00
Вязкость моторного масла	VW 502 00
Вязкость моторного масла	VW 504 00
Вязкость моторного масла	VW 503 00
Спецификация моторного масла	стандарт	VW 502 00
Спецификация моторного масла	стандарт	VW 502 00
Спецификация моторного масла	повышенный срок службы	VW 503 00\|VW 504 00
Спецификация моторного масла	повышенный срок службы	VW 503 00\|VW 504 00
Масло коробки переключения передач	Коробка передач 02Q	2,30	литра(ов)
Масло коробки переключения передач	Коробка передач 02Q	2,30	литра(ов)
Масло коробки переключения передач	6 передача DSG 02E, Новая заправка	7,20	литра(ов)
Масло коробки переключения передач	6 передача DSG 02E, Новая заправка	7,20	литра(ов)
Масло коробки переключения передач	6 передача DSG 02E, переменное количество	5,20	литра(ов)
Масло коробки переключения передач	6 передача DSG 02E, переменное количество	5,20	литра(ов)
Спецификация масла ступенчатой коробки передач	Коробка передач 02Q	G 052 171 A2		Оригинальное масло
Спецификация масла ступенчатой коробки передач	Коробка передач 02Q	G 052 171 A2		Оригинальное масло
Спецификация масла ступенчатой коробки передач	Коробка с непосредственным переключением передач 02E	G 052 182 A2		Оригинальное масло
Спецификация масла ступенчатой коробки передач	Коробка с непосредственным переключением передач 02E	G 052 182 A2		Оригинальное масло
Охлаждающая жидкость	стандарт	8,00	литра(ов)
Охлаждающая жидкость	стандарт	8,00	литра(ов)
Спецификация охлаждающей жидкости	стандарт	TL 774 F
Спецификация охлаждающей жидкости	стандарт	TL 774 F
Спецификация охлаждающей жидкости	Альтернатива:	TL 774 G
Спецификация охлаждающей жидкости	Альтернатива:	TL 774 G
Тормозная жидкость при замене	с механической КПП	1,15	литра(ов)
Тормозная жидкость при замене	с механической КПП	1,15	литра(ов)
Тормозная жидкость при замене	с автоматизированной коробкой переключения передач	1,00	литра(ов)
Тормозная жидкость при замене	с автоматизированной коробкой переключения передач	1,00	литра(ов)
Спецификация тормозной жидкости	стандарт	VW 501 14
Спецификация тормозной жидкости	стандарт	VW 501 14
Хладагент для кондиционера	стандарт	500 - 550	Грамм
Хладагент для кондиционера	стандарт	500 - 550	Грамм
Спецификация хладагента	стандарт	R134a
Спецификация хладагента	стандарт	R134a
Масло кондиционер	Компрессор DELPHI 6CVC140	100 - 120	cm³
Масло кондиционер	Компрессор DELPHI 6CVC140	100 - 120	cm³
Масло кондиционер	Компрессор Denso 7SEU16	170 - 190	cm³
Масло кондиционер	Компрессор Denso 7SEU16	170 - 190	cm³
Масло кондиционер	Компрессор Denso 7SEU17	130 - 150	cm³
Масло кондиционер	Компрессор Denso 7SEU17	130 - 150	cm³
Масло кондиционер	Компрессор Denso 6SEU14	80 - 100	cm³
Масло кондиционер	Компрессор Denso 6SEU14	80 - 100	cm³
Масло кондиционер	Компрессор Sanden PXE16	100 - 120	cm³
Масло кондиционер	Компрессор Sanden PXE16	100 - 120	cm³
Масло кондиционер	Компрессор Sanden 7PXE14	100 - 120	cm³
Масло кондиционер	Компрессор Sanden 7PXE14	100 - 120	cm³
Масло кондиционер	Компрессор Sanden 11PXE14		cm³
Масло кондиционер	Компрессор Sanden 11PXE14		cm³
Масло кондиционер	Компрессор ZEXEL DSC17E	105 - 135	cm³
Масло кондиционер	Компрессор ZEXEL DSC17E	105 - 135	cm³
Спецификация масла кондиционерa	Компрессор Delphi	G 052 154 A2		Оригинальное масло
Спецификация масла кондиционерa	Компрессор Delphi	G 052 154 A2		Оригинальное масло
Спецификация масла кондиционерa	Компрессор Denso	G 052 300 A2		Оригинальное масло
Спецификация масла кондиционерa	Компрессор Denso	G 052 300 A2		Оригинальное масло
Спецификация масла кондиционерa	Компрессор Sanden	G 052 154 A2		Оригинальное масло
Спецификация масла кондиционерa	Компрессор Sanden	G 052 154 A2		Оригинальное масло
Спецификация масла кондиционерa	Компрессор Zexel	G 052 200 A2		Оригинальное масло
Спецификация масла кондиционерa	Компрессор Zexel	G 052 200 A2		Оригинальное масло
Ёмкость бака	стандарт	55	литра(ов)
Ёмкость бака	стандарт	55	литра(ов)

Передняя(-ие) лампа(-ы)

Параметр	Условие	Значение
Ближний свет	с галогенной фарой	H7 12V 55W PX26d Longlife
Ближний свет	с галогенной фарой	H7 12V 55W PX26d Longlife
Ближний свет	с биксеноновыми фарами	D2S 85V 35W P32d-2
Ближний свет	с биксеноновыми фарами	D2S 85V 35W P32d-2
Дальний свет	стандарт	H7 12V 55W PX26d
Дальний свет	стандарт	H7 12V 55W PX26d
Дневной ходовой свет	Аксессуары, 1
Дневной ходовой свет	Аксессуары, 1
Дневной ходовой свет	Аксессуары, 2
Дневной ходовой свет	Аксессуары, 2
Стояночный фонарь	стандарт	W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife
Стояночный фонарь	стандарт	W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife
Противотуманная фара	стандарт	H11 12V 55W PGJ19-2
Противотуманная фара	стандарт	H11 12V 55W PGJ19-2
Передний фонарь указателя поворота	с галогенной фарой	PY21W 12V 21W BAU15s yellow
Передний фонарь указателя поворота	с галогенной фарой	PY21W 12V 21W BAU15s yellow
Передний фонарь указателя поворота	с ксеноновыми фарами	H21W 12V 21W BAY9s
Передний фонарь указателя поворота	с ксеноновыми фарами	H21W 12V 21W BAY9s
Боковой фонарь указателя поворота	стандарт	LED
Боковой фонарь указателя поворота	стандарт	LED

Задняя(-ие) лампа(-ы)

Параметр	Условие	Значение
Задний фонарь указателя поворота	стандарт	H6W 12V 6W BAX9s
Задний фонарь указателя поворота	стандарт	H6W 12V 6W BAX9s
Задний фонарь	стандарт	P21W 12V 21W BA15s
Задний фонарь	стандарт	P21W 12V 21W BA15s
Фонарь стоп-сигнала	стандарт	P21W 12V 21W BA15s
Фонарь стоп-сигнала	стандарт	P21W 12V 21W BA15s
Фара заднего хода	стандарт	P21W 12V 21W BA15s
Фара заднего хода	стандарт	P21W 12V 21W BA15s
Задняя противотуманная фара	стандарт	P21W 12V 21W BA15s
Задняя противотуманная фара	стандарт	P21W 12V 21W BA15s
Фонарь освещения номерного знака	стандарт	C5W 12V 5W SV8,5 (11x35)
Фонарь освещения номерного знака	стандарт	C5W 12V 5W SV8,5 (11x35)
Дополнительный фонарь сигнала торможения	стандарт	LED
Дополнительный фонарь сигнала торможения	стандарт	LED

Внутренняя(-ие) лампа(-ы)

Параметр	Условие	Значение
Плафон салона	стандарт	C5W 12V 5W SV8,5 (11x35)
Плафон салона	стандарт	C5W 12V 5W SV8,5 (11x35)
Фонарь освещения багажника	стандарт	C10W 12V 10W SV8,5-8
Фонарь освещения багажника	стандарт	C10W 12V 10W SV8,5-8
Освещение пространства для ног	стандарт	W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Освещение пространства для ног	стандарт	W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Светильник для чтения	стандарт	W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Светильник для чтения	стандарт	W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Подсветка перчаточного ящика	стандарт	W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Подсветка перчаточного ящика	стандарт	W5W 12V 5W W2,1x9,5d

Данные для технического обслуживания

Параметр	Условие	Значение
Интервал зубчатого ремня контроля двигателя	стандарт	каждые 180.000 km
Интервал зубчатого ремня контроля двигателя	стандарт	каждые 180.000 km
Интервал замены воздушного фильтра	стандарт	каждые 60.000 km / 6 года/лет
Интервал замены воздушного фильтра	стандарт	каждые 60.000 km / 6 года/лет
Интервал замены свеч зажигания	стандарт	каждые 90.000 km / 6 года/лет
Интервал замены свеч зажигания	стандарт	каждые 90.000 km / 6 года/лет
Интервал замены тормозной жидкости	до 2007	каждые 2 года/лет
Интервал замены тормозной жидкости	до 2007	каждые 2 года/лет
Интервал замены тормозной жидкости	от 2008	первый раз через 3 года/лет, после этого каждые 2 года/лет
Интервал замены тормозной жидкости	от 2008	первый раз через 3 года/лет, после этого каждые 2 года/лет
Интервал замены трансмиссионного масла	Коробка с непосредственным переключением передач 02E	каждые 60.000 km
Интервал замены трансмиссионного масла	Коробка с непосредственным переключением передач 02E	каждые 60.000 km
Интервал замены фильтра салона автомобиля	стандарт	каждые 60.000 km / 2 года/лет
Интервал замены фильтра салона автомобиля	стандарт	каждые 60.000 km / 2 года/лет
Интервал замены герметика для шин	до 2007	каждые 4 года/лет
Интервал замены герметика для шин	до 2007	каждые 4 года/лет
Интервал замены герметика для шин	от 2008	Проверить срок годности герметика для шин.
Интервал замены герметика для шин	от 2008	Проверить срок годности герметика для шин.
Дополнительная работа по ксеноновым фарам	до 2007
Дополнительная работа по ксеноновым фарам	до 2007
Дополнительная работа по ксеноновым фарам	от 2008
Дополнительная работа по ксеноновым фарам	от 2008