Запчасти на VW GOLF VI Кабриолет (517) 1.2 TSI 16V CJZA,CYVD

Общие основные параметры

Параметр	Условие	Значение
Способ управления двигателем	стандарт	Зубчатый ремень
Способ управления двигателем	стандарт	Зубчатый ремень
Количество необходимых свечей зажигания/накаливания	стандарт	4
Количество необходимых свечей зажигания/накаливания	стандарт	4

Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.	Примечание
Положение штепселя диагностики	стандарт	Диагностический разъём находится на нижнем краю панели приборов со стороны водителя.
Положение штепселя диагностики	стандарт	Диагностический разъём находится на нижнем краю панели приборов со стороны водителя.

Показатели состава ОГ бензинового двигателя

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.
Содержание CO при холостом ходе	стандарт	0,00 - 0,50	%
Содержание CO при холостом ходе	стандарт	0,00 - 0,50	%
Настройка ДВС – число оборотов	стандарт	2500 - 2800	1/min
Настройка ДВС – число оборотов	стандарт	2500 - 2800	1/min
Исполнение лямбда-зондов	стандарт	Широкополосный кислородный датчик
Исполнение лямбда-зондов	стандарт	Широкополосный кислородный датчик

Обода колёс и шины

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.	Примечание
Давление в передних шинах	205/55 R 16		bar	Дополнительно принять во внимание давление накачки шин, указанное в руководстве по эксплуатации или на наклейке с указанием давления накачки шин (на автомобиле)!
Давление в передних шинах	205/55 R 16		bar	Дополнительно принять во внимание давление накачки шин, указанное в руководстве по эксплуатации или на наклейке с указанием давления накачки шин (на автомобиле)!
Давление в передних шинах	с полной нагрузкой, 205/55 R 16	2,50	bar
Давление в передних шинах	с полной нагрузкой, 205/55 R 16	2,50	bar
Давление в передних шинах	225/45 R 17	2,20	bar
Давление в передних шинах	225/45 R 17	2,20	bar
Давление в передних шинах	с полной нагрузкой, 225/45 R 17	2,40	bar
Давление в передних шинах	с полной нагрузкой, 225/45 R 17	2,40	bar
Давление в передних шинах	225/40 R 18	2,50	bar
Давление в передних шинах	225/40 R 18	2,50	bar
Давление в передних шинах	с полной нагрузкой, 225/40 R 18	2,70	bar
Давление в передних шинах	с полной нагрузкой, 225/40 R 18	2,70	bar
Давление в задних шинах	205/55 R 16		bar	Дополнительно принять во внимание давление накачки шин, указанное в руководстве по эксплуатации или на наклейке с указанием давления накачки шин (на автомобиле)!
Давление в задних шинах	205/55 R 16		bar	Дополнительно принять во внимание давление накачки шин, указанное в руководстве по эксплуатации или на наклейке с указанием давления накачки шин (на автомобиле)!
Давление в задних шинах	с полной нагрузкой, 205/55 R 16	2,10	bar
Давление в задних шинах	с полной нагрузкой, 205/55 R 16	2,10	bar
Давление в задних шинах	225/45 R 17	2,00	bar
Давление в задних шинах	225/45 R 17	2,00	bar
Давление в задних шинах	с полной нагрузкой, 225/45 R 17	2,10	bar
Давление в задних шинах	с полной нагрузкой, 225/45 R 17	2,10	bar
Давление в задних шинах	225/40 R 18	2,10	bar
Давление в задних шинах	225/40 R 18	2,10	bar
Давление в задних шинах	с полной нагрузкой, 225/40 R 18	2,30	bar
Давление в задних шинах	с полной нагрузкой, 225/40 R 18	2,30	bar

Система выхлопных газов

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.	Примечание
Держатель - выхлопной трубы	на подрамнике	25 Nm
Держатель - выхлопной трубы	на подрамнике	25 Nm

Подушка опоры двигателя

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Агрегатный кронштейн	на кузове	70 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Агрегатный кронштейн	на кузове	70 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Раскос(-ы) подрамника	на кузове		Использовать новые винты.
Раскос(-ы) подрамника	на кузове		Использовать новые винты.
Раскос(-ы) подрамника	на подрамнике		Использовать новые винты.
Раскос(-ы) подрамника	на подрамнике		Использовать новые винты.
Стопор против проворачивания	на коробке передач, Класс прочности 8.8	40 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Стопор против проворачивания	на коробке передач, Класс прочности 8.8	40 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Стопор против проворачивания	на коробке передач, Класс прочности 10.9	50 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Стопор против проворачивания	на коробке передач, Класс прочности 10.9	50 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Стопор против проворачивания	на подрамнике	100 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Стопор против проворачивания	на подрамнике	100 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).

Главная передача

Параметр	Условие	Примечание
Приводной вал переднего моста	на коробке передач, M8, Ступень 01	Использовать новый винт(ы).
Приводной вал переднего моста	на коробке передач, M8, Ступень 01	Использовать новый винт(ы).
Приводной вал переднего моста	на коробке передач, M8, Ступень 02
Приводной вал переднего моста	на коробке передач, M8, Ступень 02
Приводной вал переднего моста	на коробке передач, M10, Ступень 01	Использовать новый винт(ы).
Приводной вал переднего моста	на коробке передач, M10, Ступень 01	Использовать новый винт(ы).
Приводной вал переднего моста	на коробке передач, M10, Ступень 02
Приводной вал переднего моста	на коробке передач, M10, Ступень 02
Приводной вал переднего моста	с оребрением, винт(-ы) с двенадцатигранной головкой, Ступень 01	Использовать новый винт(ы).
Приводной вал переднего моста	с оребрением, винт(-ы) с двенадцатигранной головкой, Ступень 01	Использовать новый винт(ы).
Приводной вал переднего моста	с оребрением, винт(-ы) с двенадцатигранной головкой, Ступень 02
Приводной вал переднего моста	с оребрением, винт(-ы) с двенадцатигранной головкой, Ступень 02
Приводной вал переднего моста	без оребрения, винт(-ы) с двенадцатигранной головкой, Ступень 01	Использовать новый винт(ы).
Приводной вал переднего моста	без оребрения, винт(-ы) с двенадцатигранной головкой, Ступень 01	Использовать новый винт(ы).
Приводной вал переднего моста	без оребрения, винт(-ы) с двенадцатигранной головкой, Ступень 02
Приводной вал переднего моста	без оребрения, винт(-ы) с двенадцатигранной головкой, Ступень 02

Тормоз переднего моста

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Суппорт дискового тормоза передних колёс	Направляющий палец	30 Nm
Суппорт дискового тормоза передних колёс	Направляющий палец	30 Nm
Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс	на поворотном кулаке	190 Nm	Почистить резьбу.
Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс	на поворотном кулаке	190 Nm	Почистить резьбу.
Датчик - числа оборотов колеса	стандарт	8 Nm
Датчик - числа оборотов колеса	стандарт	8 Nm

Рулевое управление переднего моста

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Нижний шарнир рулевой колонки	стандарт	30 Nm	Использовать новый винт(ы).
Нижний шарнир рулевой колонки	стандарт	30 Nm	Использовать новый винт(ы).
Рулевая передача	Ступень 01		Использовать новый винт(ы).
Рулевая передача	Ступень 01		Использовать новый винт(ы).
Рулевая передача	Ступень 02	90°
Рулевая передача	Ступень 02	90°

Подвеска колёс переднего моста

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Поперечный рычаг подвески переднего моста	на подрамнике	70 Nm + 180°	Использовать новый винт(ы).
Поперечный рычаг подвески переднего моста	на подрамнике	70 Nm + 180°	Использовать новый винт(ы).
Поперечный рычаг подвески переднего моста	стойка подшипника, на подрамнике	70 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Поперечный рычаг подвески переднего моста	стойка подшипника, на подрамнике	70 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Поперечный рычаг подвески переднего моста	стойка подшипника, на кузове	50 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Поперечный рычаг подвески переднего моста	стойка подшипника, на кузове	50 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Ступица колеса/ступичный подшипник переднего моста	на поворотном кулаке	70 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Ступица колеса/ступичный подшипник переднего моста	на поворотном кулаке	70 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Приводной вал переднего моста	на коробке передач, M8, Ступень 01		Использовать новый винт(ы).
Приводной вал переднего моста	на коробке передач, M8, Ступень 01		Использовать новый винт(ы).
Приводной вал переднего моста	на коробке передач, M8, Ступень 02
Приводной вал переднего моста	на коробке передач, M8, Ступень 02
Приводной вал переднего моста	на коробке передач, M10, Ступень 01		Использовать новый винт(ы).
Приводной вал переднего моста	на коробке передач, M10, Ступень 01		Использовать новый винт(ы).
Приводной вал переднего моста	на коробке передач, M10, Ступень 02
Приводной вал переднего моста	на коробке передач, M10, Ступень 02
Приводной вал переднего моста	с оребрением, винт(-ы) с двенадцатигранной головкой, Ступень 01		Использовать новый винт(ы).
Приводной вал переднего моста	с оребрением, винт(-ы) с двенадцатигранной головкой, Ступень 01		Использовать новый винт(ы).
Приводной вал переднего моста	с оребрением, винт(-ы) с двенадцатигранной головкой, Ступень 02
Приводной вал переднего моста	с оребрением, винт(-ы) с двенадцатигранной головкой, Ступень 02
Приводной вал переднего моста	без оребрения, винт(-ы) с двенадцатигранной головкой, Ступень 01		Использовать новый винт(ы).
Приводной вал переднего моста	без оребрения, винт(-ы) с двенадцатигранной головкой, Ступень 01		Использовать новый винт(ы).
Приводной вал переднего моста	без оребрения, винт(-ы) с двенадцатигранной головкой, Ступень 02
Приводной вал переднего моста	без оребрения, винт(-ы) с двенадцатигранной головкой, Ступень 02
Подшипник стабилизатора переднего моста на подрамнике	Ступень 01	20 Nm	Использовать новый винт(ы).
Подшипник стабилизатора переднего моста на подрамнике	Ступень 01	20 Nm	Использовать новый винт(ы).
Подшипник стабилизатора переднего моста на подрамнике	Ступень 02	90°
Подшипник стабилизатора переднего моста на подрамнике	Ступень 02	90°
Стойка стабилизатора переднего моста на амортизационной стойке	стандарт	65 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Стойка стабилизатора переднего моста на амортизационной стойке	стандарт	65 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе	стандарт	65 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе	стандарт	65 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке	стандарт	20 Nm + 90°	Использовать новую(ые) гайку(и).
Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке	стандарт	20 Nm + 90°	Использовать новую(ые) гайку(и).
Шарнир независимой подвески переднего моста на поперечном рычаге подвески	Поперечный рычаг подвески из чугуна	60 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Шарнир независимой подвески переднего моста на поперечном рычаге подвески	Поперечный рычаг подвески из чугуна	60 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Шарнир независимой подвески переднего моста на поперечном рычаге подвески	Металлическое исполнение	100 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Шарнир независимой подвески переднего моста на поперечном рычаге подвески	Металлическое исполнение	100 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Шарнир независимой подвески переднего моста на поперечном рычаге подвески	Алюминий, Кованый поперечный рычаг подвески	100 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Шарнир независимой подвески переднего моста на поперечном рычаге подвески	Алюминий, Кованый поперечный рычаг подвески	100 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).

Колёса/шины

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.	Примечание
Крепление колеса	стандарт	120 Nm
Крепление колеса	стандарт	120 Nm

Подвеска колёс заднего моста

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Нижний поперечный рычаг подвески заднего моста	на подрамнике	95 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Нижний поперечный рычаг подвески заднего моста	на подрамнике	95 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Нижний поперечный рычаг подвески заднего моста	на поворотном кулаке	70 Nm + 180°	Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Нижний поперечный рычаг подвески заднего моста	на поворотном кулаке	70 Nm + 180°	Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Стойка стабилизатора заднего моста на поворотном кулаке	стандарт	45 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Стойка стабилизатора заднего моста на поворотном кулаке	стандарт	45 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Стойка стабилизатора заднего моста на стабилизаторе	стандарт	45 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Стойка стабилизатора заднего моста на стабилизаторе	стандарт	45 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).

Колёса/шины

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.	Примечание
Крепление колеса	стандарт	120 Nm
Крепление колеса	стандарт	120 Nm

Кол-во и спецификация

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.	Примечание
Моторное масло с фильтром	стандарт	4,00	литра(ов)
Моторное масло с фильтром	стандарт	4,00	литра(ов)
Вязкость моторного масла	VW 502 00
Вязкость моторного масла	VW 504 00
Вязкость моторного масла	VW 502 00
Вязкость моторного масла	VW 504 00
Спецификация моторного масла	с постоянным интервалом технического обслуживания	VW 502 00
Спецификация моторного масла	с постоянным интервалом технического обслуживания	VW 502 00
Спецификация моторного масла	с гибким интервалом технического обслуживания	VW 504 00
Спецификация моторного масла	с гибким интервалом технического обслуживания	VW 504 00
Тормозная жидкость при замене	с механической КПП	1,15	литра(ов)
Тормозная жидкость при замене	с механической КПП	1,15	литра(ов)
Спецификация тормозной жидкости	стандарт	VW 501 14
Спецификация тормозной жидкости	стандарт	VW 501 14
Хладагент для кондиционера	стандарт	500 - 550	Грамм
Хладагент для кондиционера	стандарт	500 - 550	Грамм
Спецификация хладагента	стандарт	R134a
Спецификация хладагента	стандарт	R134a
Масло кондиционер	Компрессор DELPHI 6CVC140	100 - 120	cm³
Масло кондиционер	Компрессор DELPHI 6CVC140	100 - 120	cm³
Масло кондиционер	Компрессор Denso 6SEU14	80 - 100	cm³
Масло кондиционер	Компрессор Denso 6SEU14	80 - 100	cm³
Масло кондиционер	Компрессор Denso 7SEU17	130 - 150	cm³
Масло кондиционер	Компрессор Denso 7SEU17	130 - 150	cm³
Масло кондиционер	Компрессор Denso ES34	140 - 160	cm³
Масло кондиционер	Компрессор Denso ES34	140 - 160	cm³
Масло кондиционер	Компрессор Sanden 6PXE14	100 - 120	cm³
Масло кондиционер	Компрессор Sanden 6PXE14	100 - 120	cm³
Масло кондиционер	Компрессор Sanden PXE16	100 - 120	cm³
Масло кондиционер	Компрессор Sanden PXE16	100 - 120	cm³
Спецификация масла кондиционерa	Компрессор Delphi	G 052 154 A2		Оригинальное масло
Спецификация масла кондиционерa	Компрессор Delphi	G 052 154 A2		Оригинальное масло
Спецификация масла кондиционерa	Компрессор Denso	G 052 300 A2		Оригинальное масло
Спецификация масла кондиционерa	Компрессор Denso	G 052 300 A2		Оригинальное масло
Спецификация масла кондиционерa	Компрессор Sanden	G 052 154 A2		Оригинальное масло
Спецификация масла кондиционерa	Компрессор Sanden	G 052 154 A2		Оригинальное масло

Данные для технического обслуживания

Параметр	Условие	Значение
Режим контроля зубчатого ремня двигателя	стандарт	первый раз для 240.000 km, после этого каждые 30.000 km
Режим контроля зубчатого ремня двигателя	стандарт	первый раз для 240.000 km, после этого каждые 30.000 km
Режим контроля зубчатого ремня насоса охлаждающей жидкости	стандарт
Режим контроля зубчатого ремня насоса охлаждающей жидкости	стандарт
Интервал замены воздушного фильтра	стандарт	каждые 90.000 km / 6 года/лет
Интервал замены воздушного фильтра	стандарт	каждые 90.000 km / 6 года/лет
Интервал замены свеч зажигания	стандарт	каждые 60.000 km / 4 года/лет
Интервал замены свеч зажигания	стандарт	каждые 60.000 km / 4 года/лет
Интервал замены тормозной жидкости	стандарт	первый раз через 3 года/лет, после этого каждые 2 года/лет
Интервал замены тормозной жидкости	стандарт	первый раз через 3 года/лет, после этого каждые 2 года/лет
Интервал замены фильтра салона автомобиля	стандарт	каждые 60.000 km / 2 года/лет
Интервал замены фильтра салона автомобиля	стандарт	каждые 60.000 km / 2 года/лет
Дополнительная работа по ксеноновым фарам	стандарт
Дополнительная работа по ксеноновым фарам	стандарт
Дополнительные работы к инспекционному сервису	стандарт
Дополнительные работы к инспекционному сервису	стандарт