Общие основные параметры

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.	Примечание
Способ управления двигателем	стандарт	Приводная цепь
Способ управления двигателем	стандарт	Приводная цепь
Ход	стандарт	75,60	мм
Ход	стандарт	75,60	мм
Внутренний диаметр цилиндра	стандарт	71,00	мм
Внутренний диаметр цилиндра	стандарт	71,00	мм
Клапанов на цилиндр	стандарт	2
Клапанов на цилиндр	стандарт	2
Регулирование зазора в клапанах	стандарт	Гидравлический толкатель
Регулирование зазора в клапанах	стандарт	Гидравлический толкатель
Количество необходимых свечей зажигания/накаливания	стандарт	4
Количество необходимых свечей зажигания/накаливания	стандарт	4
Порядок зажигания	стандарт	1-3-4-2
Порядок зажигания	стандарт	1-3-4-2
Давление сжатия	стандарт	7,00 - 15,00	bar	Разница макс. 3 bar
Давление сжатия	стандарт	7,00 - 15,00	bar	Разница макс. 3 bar
Давление сжатия	новый двигатель	10,00 - 15,00	bar	Разница макс. 3 bar
Давление сжатия	новый двигатель	10,00 - 15,00	bar	Разница макс. 3 bar
Степень сжатия	стандарт	10,00	:1
Степень сжатия	стандарт	10,00	:1
Максимальный перекос головки цилиндра	стандарт	0,050	мм
Максимальный перекос головки цилиндра	стандарт	0,050	мм
Минимальная высота головки цилиндра	стандарт	103,75	мм
Минимальная высота головки цилиндра	стандарт	103,75	мм

Топливная система в общем

Параметр	Условие	Значение
Вид горючего	стандарт	OTTO 95 ROZ
Вид горючего	стандарт	OTTO 95 ROZ
Приготовление горючей смеси – обозначение	стандарт	Система непосредственного впрыска топлива
Приготовление горючей смеси – обозначение	стандарт	Система непосредственного впрыска топлива
Приготовление горючей смеси – тип	стандарт	Simos 10.1
Приготовление горючей смеси – тип	стандарт	Simos 10.1

Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.
Положение штепселя диагностики	стандарт	Диагностический разъём находится на нижнем краю панели приборов со стороны водителя.
Положение штепселя диагностики	стандарт	Диагностический разъём находится на нижнем краю панели приборов со стороны водителя.
Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач	стандарт	550 - 750	1/min
Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач	стандарт	550 - 750	1/min
Минимальная температура моторного масла для контроля токсичности ОГ	стандарт	80	°C
Минимальная температура моторного масла для контроля токсичности ОГ	стандарт	80	°C

Показатели состава ОГ бензинового двигателя

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.
Содержание CO при холостом ходе	стандарт	0,00 - 0,50	%
Содержание CO при холостом ходе	стандарт	0,00 - 0,50	%
Повышенное число оборотов на холостом ходу	стандарт	2500 - 2800	1/min
Повышенное число оборотов на холостом ходу	стандарт	2500 - 2800	1/min
Содержание CO при повышенном холостом ходе	стандарт	0,00 - 0,20	%
Содержание CO при повышенном холостом ходе	стандарт	0,00 - 0,20	%
Настройка ДВС – время	стандарт	120	секунда(ы)
Настройка ДВС – время	стандарт	120	секунда(ы)
Настройка ДВС – число оборотов	стандарт	2500 - 2800	1/min
Настройка ДВС – число оборотов	стандарт	2500 - 2800	1/min
Исполнение лямбда-зондов	стандарт	Широкополосный кислородный датчик
Исполнение лямбда-зондов	стандарт	Широкополосный кислородный датчик
Контрольное число оборотов для сигнала лямбда-зонда	стандарт	550 - 750	1/min
Контрольное число оборотов для сигнала лямбда-зонда	стандарт	550 - 750	1/min
Значение лямбда	стандарт	0,97 - 1,03	λ
Значение лямбда	стандарт	0,97 - 1,03	λ

Обода колёс и шины

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.	Примечание
Давление в передних шинах	205/55 R 16		bar	Дополнительно принять во внимание давление накачки шин, указанное в руководстве по эксплуатации или на наклейке с указанием давления накачки шин (на автомобиле)!
Давление в передних шинах	205/55 R 16		bar	Дополнительно принять во внимание давление накачки шин, указанное в руководстве по эксплуатации или на наклейке с указанием давления накачки шин (на автомобиле)!
Давление в передних шинах	с полной нагрузкой, 205/55 R 16	2,50	bar
Давление в передних шинах	с полной нагрузкой, 205/55 R 16	2,50	bar
Давление в передних шинах	225/45 R 17	2,20	bar
Давление в передних шинах	225/45 R 17	2,20	bar
Давление в передних шинах	с полной нагрузкой, 225/45 R 17	2,40	bar
Давление в передних шинах	с полной нагрузкой, 225/45 R 17	2,40	bar
Давление в передних шинах	225/40 R 18	2,50	bar
Давление в передних шинах	225/40 R 18	2,50	bar
Давление в передних шинах	с полной нагрузкой, 225/40 R 18	2,70	bar
Давление в передних шинах	с полной нагрузкой, 225/40 R 18	2,70	bar
Давление в задних шинах	205/55 R 16		bar	Дополнительно принять во внимание давление накачки шин, указанное в руководстве по эксплуатации или на наклейке с указанием давления накачки шин (на автомобиле)!
Давление в задних шинах	205/55 R 16		bar	Дополнительно принять во внимание давление накачки шин, указанное в руководстве по эксплуатации или на наклейке с указанием давления накачки шин (на автомобиле)!
Давление в задних шинах	с полной нагрузкой, 205/55 R 16	2,10	bar
Давление в задних шинах	с полной нагрузкой, 205/55 R 16	2,10	bar
Давление в задних шинах	225/45 R 17	2,00	bar
Давление в задних шинах	225/45 R 17	2,00	bar
Давление в задних шинах	с полной нагрузкой, 225/45 R 17	2,10	bar
Давление в задних шинах	с полной нагрузкой, 225/45 R 17	2,10	bar
Давление в задних шинах	225/40 R 18	2,10	bar
Давление в задних шинах	225/40 R 18	2,10	bar
Давление в задних шинах	с полной нагрузкой, 225/40 R 18	2,30	bar
Давление в задних шинах	с полной нагрузкой, 225/40 R 18	2,30	bar

Размеры ходовой части

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.
Колёсная база	стандарт	2578	мм
Колёсная база	стандарт	2578	мм
Колея передних колёс	стандарт	1535	мм
Колея передних колёс	стандарт	1535	мм
Колея задних колёс	стандарт	1508	мм
Колея задних колёс	стандарт	1508	мм

Регулируемые параметры ходовой части

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Заданные условия проверки установки колёс	стандарт	Автомобиль на ходу с запасным колесом, инструментом, принадлежностями и с полным баком.	Соотнесение № PR. перед измерением параметров автомобиля.
Заданные условия проверки установки колёс	стандарт	Автомобиль на ходу с запасным колесом, инструментом, принадлежностями и с полным баком.	Соотнесение № PR. перед измерением параметров автомобиля.
Схождение передних колес (общая ширина)	стандарт
Схождение передних колес (общая ширина)	стандарт
Развал передних колёс	PR. - номер 2UA
Развал передних колёс	PR. - номер 2UA
Развал передних колёс	PR. - номер G11
Развал передних колёс	PR. - номер G11
Развал передних колёс	PR. - номер 2UC
Развал передних колёс	PR. - номер 2UC
Развал передних колёс	PR. - номер G58
Развал передних колёс	PR. - номер G58
Развал передних колёс	PR. - номер G02
Развал передних колёс	PR. - номер G02
Развал передних колёс	PR. - номер G05
Развал передних колёс	PR. - номер G05
Развал передних колёс	PR. - номер G07
Развал передних колёс	PR. - номер G07
Развал передних колёс	PR. - номер G33
Развал передних колёс	PR. - номер G33
Продольный наклон шкворня назад передних колёс	PR. - номер 2UA
Продольный наклон шкворня назад передних колёс	PR. - номер 2UA
Продольный наклон шкворня назад передних колёс	PR. - номер G11
Продольный наклон шкворня назад передних колёс	PR. - номер G11
Продольный наклон шкворня назад передних колёс	PR. - номер 2UC
Продольный наклон шкворня назад передних колёс	PR. - номер 2UC
Продольный наклон шкворня назад передних колёс	PR. - номер G58
Продольный наклон шкворня назад передних колёс	PR. - номер G58
Продольный наклон шкворня назад передних колёс	PR. - номер G02
Продольный наклон шкворня назад передних колёс	PR. - номер G02
Продольный наклон шкворня назад передних колёс	PR. - номер G05
Продольный наклон шкворня назад передних колёс	PR. - номер G05
Продольный наклон шкворня назад передних колёс	PR. - номер G07
Продольный наклон шкворня назад передних колёс	PR. - номер G07
Продольный наклон шкворня назад передних колёс	PR. - номер G33
Продольный наклон шкворня назад передних колёс	PR. - номер G33
Угол поворота внутреннего колеса (угол отклонения дорожки)	стандарт
Угол поворота внутреннего колеса (угол отклонения дорожки)	стандарт
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки)	PR. - номер 2UA
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки)	PR. - номер 2UA
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки)	PR. - номер G11
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки)	PR. - номер G11
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки)	PR. - номер 2UC
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки)	PR. - номер 2UC
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки)	PR. - номер G58
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки)	PR. - номер G58
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки)	PR. - номер G02
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки)	PR. - номер G02
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки)	PR. - номер G05
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки)	PR. - номер G05
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки)	PR. - номер G07
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки)	PR. - номер G07
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки)	PR. - номер G33
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки)	PR. - номер G33
Схождение задних колёс	стандарт
Схождение задних колёс	стандарт
Развал задних колёс	PR. - номер 2UA
Развал задних колёс	PR. - номер 2UA
Развал задних колёс	PR. - номер G11
Развал задних колёс	PR. - номер G11
Развал задних колёс	PR. - номер 2UC, кроме 18-дюймового колёсного диска
Развал задних колёс	PR. - номер 2UC, кроме 18-дюймового колёсного диска
Развал задних колёс	PR. - номер G58, кроме 18-дюймового колёсного диска
Развал задних колёс	PR. - номер G58, кроме 18-дюймового колёсного диска
Развал задних колёс	PR. - номер 2UC, с 18-дюймовым колёсным диском
Развал задних колёс	PR. - номер 2UC, с 18-дюймовым колёсным диском
Развал задних колёс	PR. - номер G58, с 18-дюймовым колёсным диском
Развал задних колёс	PR. - номер G58, с 18-дюймовым колёсным диском
Развал задних колёс	PR. - номер G02, с 18-дюймовым колёсным диском
Развал задних колёс	PR. - номер G02, с 18-дюймовым колёсным диском
Развал задних колёс	PR. - номер G05, с 18-дюймовым колёсным диском
Развал задних колёс	PR. - номер G05, с 18-дюймовым колёсным диском
Развал задних колёс	PR. - номер G07, с 18-дюймовым колёсным диском
Развал задних колёс	PR. - номер G07, с 18-дюймовым колёсным диском
Развал задних колёс	PR. - номер G33, с 18-дюймовым колёсным диском
Развал задних колёс	PR. - номер G33, с 18-дюймовым колёсным диском
Положение переднего моста при порожнем состоянии	PR. - номер 2UA	372 - 392 mm
Положение переднего моста при порожнем состоянии	PR. - номер 2UA	372 - 392 mm
Положение переднего моста при порожнем состоянии	PR. - номер G11	372 - 392 mm
Положение переднего моста при порожнем состоянии	PR. - номер G11	372 - 392 mm
Положение переднего моста при порожнем состоянии	PR. - номер 2UC	357 - 377 mm
Положение переднего моста при порожнем состоянии	PR. - номер 2UC	357 - 377 mm
Положение переднего моста при порожнем состоянии	PR. - номер G58	357 - 377 mm
Положение переднего моста при порожнем состоянии	PR. - номер G58	357 - 377 mm
Положение переднего моста при порожнем состоянии	PR. - номер G02	357 - 377 mm
Положение переднего моста при порожнем состоянии	PR. - номер G02	357 - 377 mm
Положение переднего моста при порожнем состоянии	PR. - номер G05	357 - 377 mm
Положение переднего моста при порожнем состоянии	PR. - номер G05	357 - 377 mm
Положение переднего моста при порожнем состоянии	PR. - номер G07	357 - 377 mm
Положение переднего моста при порожнем состоянии	PR. - номер G07	357 - 377 mm
Положение переднего моста при порожнем состоянии	PR. - номер G33	357 - 377 mm
Положение переднего моста при порожнем состоянии	PR. - номер G33	357 - 377 mm
Положение заднего моста при порожнем состоянии	PR. - номер 2UA	370 - 390 mm
Положение заднего моста при порожнем состоянии	PR. - номер 2UA	370 - 390 mm
Положение заднего моста при порожнем состоянии	PR. - номер G11	370 - 390 mm
Положение заднего моста при порожнем состоянии	PR. - номер G11	370 - 390 mm
Положение заднего моста при порожнем состоянии	PR. - номер 2UC	355 - 375 mm
Положение заднего моста при порожнем состоянии	PR. - номер 2UC	355 - 375 mm
Положение заднего моста при порожнем состоянии	PR. - номер G58	355 - 375 mm
Положение заднего моста при порожнем состоянии	PR. - номер G58	355 - 375 mm
Положение заднего моста при порожнем состоянии	PR. - номер G02	355 - 375 mm
Положение заднего моста при порожнем состоянии	PR. - номер G02	355 - 375 mm
Положение заднего моста при порожнем состоянии	PR. - номер G05	355 - 375 mm
Положение заднего моста при порожнем состоянии	PR. - номер G05	355 - 375 mm
Положение заднего моста при порожнем состоянии	PR. - номер G07	355 - 375 mm
Положение заднего моста при порожнем состоянии	PR. - номер G07	355 - 375 mm
Положение заднего моста при порожнем состоянии	PR. - номер G33	355 - 375 mm
Положение заднего моста при порожнем состоянии	PR. - номер G33	355 - 375 mm

Размеры тормозного механизма

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.
Толщина тормозного диска передних колёс	стандарт	25,00	мм
Толщина тормозного диска передних колёс	стандарт	25,00	мм
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе	стандарт	22,00	мм
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе	стандарт	22,00	мм
Толщина тормозного диска задних колёс	стандарт	10,00	мм
Толщина тормозного диска задних колёс	стандарт	10,00	мм
Толщина тормозного диска задних колёс при предельном износе	стандарт	8,00	мм
Толщина тормозного диска задних колёс при предельном износе	стандарт	8,00	мм
Толщина тормозных накладок передних колёс	без изнаночной прокладки тормозной накладки	14,00	мм
Толщина тормозных накладок передних колёс	без изнаночной прокладки тормозной накладки	14,00	мм
Толщина тормозных накладок задних колёс	без изнаночной прокладки тормозной накладки, PR. - номер 1KS	12,00	мм
Толщина тормозных накладок задних колёс	без изнаночной прокладки тормозной накладки, PR. - номер 1KS	12,00	мм
Толщина тормозных накладок задних колёс	без изнаночной прокладки тормозной накладки, PR. - номер 1KT	12,00	мм
Толщина тормозных накладок задних колёс	без изнаночной прокладки тормозной накладки, PR. - номер 1KT	12,00	мм
Толщина тормозных накладок задних колёс	без изнаночной прокладки тормозной накладки, PR. - номер 1KD	11,00	мм
Толщина тормозных накладок задних колёс	без изнаночной прокладки тормозной накладки, PR. - номер 1KD	11,00	мм
Толщина тормозных накладок передних колёс при предельном износе	без изнаночной прокладки тормозной накладки	2,00	мм
Толщина тормозных накладок передних колёс при предельном износе	без изнаночной прокладки тормозной накладки	2,00	мм
Толщина тормозных накладок задних колёс при предельном износе	без изнаночной прокладки тормозной накладки	2,00	мм
Толщина тормозных накладок задних колёс при предельном износе	без изнаночной прокладки тормозной накладки	2,00	мм
Диаметр тормозного диска передних колёс	PR. - номер 1ZE	288,00	мм
Диаметр тормозного диска передних колёс	PR. - номер 1ZE	288,00	мм
Диаметр тормозного диска передних колёс	PR. - номер 1ZP	288,00	мм
Диаметр тормозного диска передних колёс	PR. - номер 1ZP	288,00	мм
Диаметр тормозного диска задних колёс	PR. - номер 1KS	272,00	мм
Диаметр тормозного диска задних колёс	PR. - номер 1KS	272,00	мм
Диаметр тормозного диска задних колёс	PR. - номер 1KT	272,00	мм
Диаметр тормозного диска задних колёс	PR. - номер 1KT	272,00	мм
Диаметр тормозного диска задних колёс	PR. - номер 1KD	253,00	мм
Диаметр тормозного диска задних колёс	PR. - номер 1KD	253,00	мм
Диаметр поршня тормозного цилиндра передних колёс	стандарт	54,00	мм
Диаметр поршня тормозного цилиндра передних колёс	стандарт	54,00	мм
Диаметр поршня тормозного цилиндра задних колёс	стандарт	38,00	мм
Диаметр поршня тормозного цилиндра задних колёс	стандарт	38,00	мм

Система выхлопных газов

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Выпускной коллектор	Ступень 01		Использовать новую(-ые) гайку(-и) с высокотемпературной пастой для резьбовых соединений.
Выпускной коллектор	Ступень 01		Использовать новую(-ые) гайку(-и) с высокотемпературной пастой для резьбовых соединений.
Выпускной коллектор	Ступень 02		Затянуть от центра к краю крест-накрест.
Выпускной коллектор	Ступень 02		Затянуть от центра к краю крест-накрест.
Выпускной коллектор	Ступень 03	12 Nm
Выпускной коллектор	Ступень 03	12 Nm
Труба выхлопного газа	стандарт		Использовать новую(-ые) гайку(-и) с высокотемпературной пастой для резьбовых соединений.
Труба выхлопного газа	стандарт		Использовать новую(-ые) гайку(-и) с высокотемпературной пастой для резьбовых соединений.
Держатель - выхлопной трубы	на подрамнике	25 Nm
Держатель - выхлопной трубы	на подрамнике	25 Nm
Катализатор	стандарт	23 Nm	Использовать новую(-ые) гайку(-и) с высокотемпературной пастой для резьбовых соединений.
Катализатор	стандарт	23 Nm	Использовать новую(-ые) гайку(-и) с высокотемпературной пастой для резьбовых соединений.

Система впуска двигателя

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.	Примечание
Впускной коллектор	стандарт	20 Nm
Впускной коллектор	стандарт	20 Nm

Смесеобразование

Параметр	Условие	Значение
Трубопровод высокого давления	стандарт	25 Nm
Трубопровод высокого давления	стандарт	25 Nm
Высоконапорный насос	стандарт	20 Nm
Высоконапорный насос	стандарт	20 Nm
Труба распределителя топлива	стандарт	20 Nm
Труба распределителя топлива	стандарт	20 Nm

Система охлаждения

Параметр	Условие	Значение
Насос подачи охлаждающих средств	стандарт	9 Nm
Насос подачи охлаждающих средств	стандарт	9 Nm
Ременный шкив - насоса охлажд. средств	стандарт	20 Nm
Ременный шкив - насоса охлажд. средств	стандарт	20 Nm

Блок цилиндров двигателя

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Коренной подшипник	стандарт	Компонент нельзя разбирать.
Коренной подшипник	стандарт	Компонент нельзя разбирать.
Шатунный подшипник	стандарт	30 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Шатунный подшипник	стандарт	30 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Центральный винт коленчатого вала	стандарт	150 Nm + 180°	Использовать новый винт(ы).
Центральный винт коленчатого вала	стандарт	150 Nm + 180°	Использовать новый винт(ы).
Маховик	стандарт	60 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Маховик	стандарт	60 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Резьбовая заглушка блока цилиндров двигателя	стандарт	30 Nm
Резьбовая заглушка блока цилиндров двигателя	стандарт	30 Nm

Подушка опоры двигателя

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Агрегатный кронштейн	на кузове	70 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Агрегатный кронштейн	на кузове	70 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Раскос(-ы) подрамника	на кузове		Использовать новые винты.
Раскос(-ы) подрамника	на кузове		Использовать новые винты.
Раскос(-ы) подрамника	на подрамнике		Использовать новые винты.
Раскос(-ы) подрамника	на подрамнике		Использовать новые винты.
Стопор против проворачивания	на коробке передач, Класс прочности 8.8	40 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Стопор против проворачивания	на коробке передач, Класс прочности 8.8	40 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Стопор против проворачивания	на коробке передач, Класс прочности 10.9	50 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Стопор против проворачивания	на коробке передач, Класс прочности 10.9	50 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Стопор против проворачивания	на подрамнике	100 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Стопор против проворачивания	на подрамнике	100 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Держатель двигателя	на блоке цилиндров двигателя	50 Nm
Держатель двигателя	на блоке цилиндров двигателя	50 Nm
Подшипник двигателя	на кузове	40 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Подшипник двигателя	на кузове	40 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Подшипник двигателя	на кронштейне двигателя	60 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Подшипник двигателя	на кронштейне двигателя	60 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Подшипник двигателя	Распорка	20 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Подшипник двигателя	Распорка	20 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).

Управление системами двигателя

Параметр	Условие	Значение
Датчик детонации	стандарт	20 Nm
Датчик детонации	стандарт	20 Nm
Датчик положения коленвала	стандарт	5 Nm
Датчик положения коленвала	стандарт	5 Nm
Кислородный датчик	стандарт	50 Nm
Кислородный датчик	стандарт	50 Nm
Датчик положения распредвала	стандарт	10 Nm
Датчик положения распредвала	стандарт	10 Nm

Система смазки двигателя

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Маслоохладитель	стандарт	8 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Маслоохладитель	стандарт	8 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Масляный насос	стандарт	14 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Масляный насос	стандарт	14 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Цепная звёздочка масляного насоса	стандарт	20 Nm + 90°	Использовать новый винт.
Цепная звёздочка масляного насоса	стандарт	20 Nm + 90°	Использовать новый винт.
Масляный поддон	на блоке цилиндров двигателя	13 Nm	Заменить винт(ы).
Масляный поддон	на блоке цилиндров двигателя	13 Nm	Заменить винт(ы).
Масляный поддон	на коробке передач	40 Nm
Масляный поддон	на коробке передач	40 Nm
Винт(ы) спуска масла	стандарт	30 Nm	Использовать новый винт.
Винт(ы) спуска масла	стандарт	30 Nm	Использовать новый винт.

Управление двигателем

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Приводная шестерня распределительного вала	стандарт	50 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Приводная шестерня распределительного вала	стандарт	50 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Планка успокоителя цепи привода распредвала	стандарт	18 Nm
Планка успокоителя цепи привода распредвала	стандарт	18 Nm
Натяжная планка цепи привода распредвала	стандарт	18 Nm
Натяжная планка цепи привода распредвала	стандарт	18 Nm
Устройство натяжения цепи привода распредвала	стандарт	60 Nm
Устройство натяжения цепи привода распредвала	стандарт	60 Nm
Верхняя крышка привода ГРМ	Ступень 01	5 Nm	Постепенно затянуть винты крест-накрест.
Верхняя крышка привода ГРМ	Ступень 01	5 Nm	Постепенно затянуть винты крест-накрест.
Верхняя крышка привода ГРМ	Ступень 02	8 Nm
Верхняя крышка привода ГРМ	Ступень 02	8 Nm
Нижняя крышка привода ГРМ	стандарт		Использовать новый винт(ы).
Нижняя крышка привода ГРМ	стандарт		Использовать новый винт(ы).

Вспомогательные механизмы

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Генератор	стандарт	23 Nm
Генератор	стандарт	23 Nm
Крепление генератора	стандарт	25 Nm
Крепление генератора	стандарт	25 Nm
Компрессор кондиционера	стандарт	23 Nm
Компрессор кондиционера	стандарт	23 Nm
Держатель - компрессора кондиционера	стандарт	23 Nm
Держатель - компрессора кондиционера	стандарт	23 Nm
Натяжное приспособление для агрегатного ремня	стандарт	40 Nm + 90°	Использовать новый винт.
Натяжное приспособление для агрегатного ремня	стандарт	40 Nm + 90°	Использовать новый винт.
Направляющий ролик - агрегатного ремня	стандарт	40 Nm
Направляющий ролик - агрегатного ремня	стандарт	40 Nm

Система пуска

Параметр	Условие	Значение
Стартёр	M10	40 Nm
Стартёр	M10	40 Nm
Стартёр	M12	75 Nm
Стартёр	M12	75 Nm

Система зажигания

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.	Примечание
Свечи зажигания	стандарт	25 Nm
Свечи зажигания	стандарт	25 Nm

Головка цилиндра

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Подшипник распределительного вала	стандарт		Затянуть винты от центра к краю крест-накрест.
Подшипник распределительного вала	стандарт		Затянуть винты от центра к краю крест-накрест.
Крышка клапана (комплект)	стандарт	8 Nm + 90°	Затянуть новые болты от центра к краю крест-накрест.
Крышка клапана (комплект)	стандарт	8 Nm + 90°	Затянуть новые болты от центра к краю крест-накрест.
Болты крепления головки блока цилиндров	Ступень 01	40 Nm	Использовать новый винт(ы).
Болты крепления головки блока цилиндров	Ступень 01	40 Nm	Использовать новый винт(ы).
Болты крепления головки блока цилиндров	Ступень 02	90°
Болты крепления головки блока цилиндров	Ступень 02	90°
Болты крепления головки блока цилиндров	Ступень 03	90°
Болты крепления головки блока цилиндров	Ступень 03	90°

Главная передача

Параметр	Условие	Примечание
Приводной вал переднего моста	на коробке передач, M8, Ступень 01	Использовать новый винт(ы).
Приводной вал переднего моста	на коробке передач, M8, Ступень 01	Использовать новый винт(ы).
Приводной вал переднего моста	на коробке передач, M8, Ступень 02
Приводной вал переднего моста	на коробке передач, M8, Ступень 02
Приводной вал переднего моста	на коробке передач, M10, Ступень 01	Использовать новый винт(ы).
Приводной вал переднего моста	на коробке передач, M10, Ступень 01	Использовать новый винт(ы).
Приводной вал переднего моста	на коробке передач, M10, Ступень 02
Приводной вал переднего моста	на коробке передач, M10, Ступень 02
Приводной вал переднего моста	с оребрением, винт(-ы) с двенадцатигранной головкой, Ступень 01	Использовать новый винт(ы).
Приводной вал переднего моста	с оребрением, винт(-ы) с двенадцатигранной головкой, Ступень 01	Использовать новый винт(ы).
Приводной вал переднего моста	с оребрением, винт(-ы) с двенадцатигранной головкой, Ступень 02
Приводной вал переднего моста	с оребрением, винт(-ы) с двенадцатигранной головкой, Ступень 02
Приводной вал переднего моста	без оребрения, винт(-ы) с двенадцатигранной головкой, Ступень 01	Использовать новый винт(ы).
Приводной вал переднего моста	без оребрения, винт(-ы) с двенадцатигранной головкой, Ступень 01	Использовать новый винт(ы).
Приводной вал переднего моста	без оребрения, винт(-ы) с двенадцатигранной головкой, Ступень 02
Приводной вал переднего моста	без оребрения, винт(-ы) с двенадцатигранной головкой, Ступень 02

Коробка передач

Параметр	Условие	Значение
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем	M12	80 Nm
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем	M12	80 Nm
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем	M10	40 Nm
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем	M10	40 Nm

Подушка опоры КПП

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Держатель коробки перемены передач	на коробке передач	40 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Держатель коробки перемены передач	на коробке передач	40 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Подшипник коробки перемены передач	на кронштейне КПП	60 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Подшипник коробки перемены передач	на кронштейне КПП	60 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Подшипник коробки перемены передач	на кузове	40 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Подшипник коробки перемены передач	на кузове	40 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Кронштейн коробки перемены передач	стандарт	40 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Кронштейн коробки перемены передач	стандарт	40 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).

Система смазки коробки передач

Параметр	Условие	Значение
Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач	6 передача 0AJ, с винтом(ами) с внутренним шестигранником	30 Nm
Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач	6 передача 0AJ, с винтом(ами) с внутренним шестигранником	30 Nm
Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач	6 передача 0AJ, с винт(-ы) с внутренним двенадцатигранником	25 Nm
Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач	6 передача 0AJ, с винт(-ы) с внутренним двенадцатигранником	25 Nm
Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач	6 передача 0AJ, с винтом(ами) с внутренним шестигранником	30 Nm
Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач	6 передача 0AJ, с винтом(ами) с внутренним шестигранником	30 Nm
Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач	6 передача 0AJ, с винт(-ы) с внутренним двенадцатигранником	25 Nm
Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач	6 передача 0AJ, с винт(-ы) с внутренним двенадцатигранником	25 Nm

Сцепление

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Ведущий диск сцепления	M6	13 Nm	Постепенно затянуть винты крест-накрест.
Ведущий диск сцепления	M6	13 Nm	Постепенно затянуть винты крест-накрест.
Ведущий диск сцепления	M7	20 Nm
Ведущий диск сцепления	M7	20 Nm
Выжимной цилиндр	стандарт	20 Nm
Выжимной цилиндр	стандарт	20 Nm
Вентиляционный клапан рабочего цилиндра сцепления	стандарт
Вентиляционный клапан рабочего цилиндра сцепления	стандарт

Переключение передач

Параметр	Условие	Значение
Кронштейн тросового привода переключения передач	стандарт	20 Nm
Кронштейн тросового привода переключения передач	стандарт	20 Nm
Выключатель - задних фар	стандарт	20 Nm
Выключатель - задних фар	стандарт	20 Nm
Рычаг переключения	гайка(и)	23 Nm
Рычаг переключения	гайка(и)	23 Nm

Тормоз переднего моста

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Тормозная магистраль	стандарт	14 Nm
Тормозная магистраль	стандарт	14 Nm
Суппорт дискового тормоза передних колёс	Направляющий палец	30 Nm
Суппорт дискового тормоза передних колёс	Направляющий палец	30 Nm
Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс	на поворотном кулаке	190 Nm	Почистить резьбу.
Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс	на поворотном кулаке	190 Nm	Почистить резьбу.
Тормозной диск передних колёс	стандарт	4 Nm
Тормозной диск передних колёс	стандарт	4 Nm
Тормозной шланг	полый(е) винт(ы)	35 Nm
Тормозной шланг	полый(е) винт(ы)	35 Nm
Воздушный клапан	стандарт	10 Nm
Воздушный клапан	стандарт	10 Nm
Датчик - числа оборотов колеса	стандарт	8 Nm
Датчик - числа оборотов колеса	стандарт	8 Nm

Подвеска переднего моста

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Амортизационная стойка	на кузове	15 Nm + 90°	Заменить винт(ы).
Амортизационная стойка	на кузове	15 Nm + 90°	Заменить винт(ы).
Амортизационная стойка	на поворотном кулаке	70 Nm + 90°	Использовать новую(ые) гайку(и).
Амортизационная стойка	на поворотном кулаке	70 Nm + 90°	Использовать новую(ые) гайку(и).
Шток поршня амортизатора	стандарт	60 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Шток поршня амортизатора	стандарт	60 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).

Рулевое управление переднего моста

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Нижний шарнир рулевой колонки	стандарт	30 Nm	Использовать новый винт(ы).
Нижний шарнир рулевой колонки	стандарт	30 Nm	Использовать новый винт(ы).
Рулевая передача	Ступень 01		Использовать новый винт(ы).
Рулевая передача	Ступень 01		Использовать новый винт(ы).
Рулевая передача	Ступень 02	90°
Рулевая передача	Ступень 02	90°
Поперечная рулевая тяга на рулевом механизме	стандарт	100 Nm
Поперечная рулевая тяга на рулевом механизме	стандарт	100 Nm
Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке	стандарт	20 Nm + 90°	Использовать новую(ые) гайку(и).
Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке	стандарт	20 Nm + 90°	Использовать новую(ые) гайку(и).
Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге	стандарт	70 Nm
Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге	стандарт	70 Nm

Подвеска колёс переднего моста

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Поперечный рычаг подвески переднего моста	на подрамнике	70 Nm + 180°	Использовать новый винт(ы).
Поперечный рычаг подвески переднего моста	на подрамнике	70 Nm + 180°	Использовать новый винт(ы).
Поперечный рычаг подвески переднего моста	стойка подшипника, на подрамнике	70 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Поперечный рычаг подвески переднего моста	стойка подшипника, на подрамнике	70 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Поперечный рычаг подвески переднего моста	стойка подшипника, на кузове	50 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Поперечный рычаг подвески переднего моста	стойка подшипника, на кузове	50 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Ступица колеса/ступичный подшипник переднего моста	на поворотном кулаке	70 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Ступица колеса/ступичный подшипник переднего моста	на поворотном кулаке	70 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Приводной вал переднего моста	на коробке передач, M8, Ступень 01		Использовать новый винт(ы).
Приводной вал переднего моста	на коробке передач, M8, Ступень 01		Использовать новый винт(ы).
Приводной вал переднего моста	на коробке передач, M8, Ступень 02
Приводной вал переднего моста	на коробке передач, M8, Ступень 02
Приводной вал переднего моста	на коробке передач, M10, Ступень 01		Использовать новый винт(ы).
Приводной вал переднего моста	на коробке передач, M10, Ступень 01		Использовать новый винт(ы).
Приводной вал переднего моста	на коробке передач, M10, Ступень 02
Приводной вал переднего моста	на коробке передач, M10, Ступень 02
Приводной вал переднего моста	с оребрением, винт(-ы) с двенадцатигранной головкой, Ступень 01		Использовать новый винт(ы).
Приводной вал переднего моста	с оребрением, винт(-ы) с двенадцатигранной головкой, Ступень 01		Использовать новый винт(ы).
Приводной вал переднего моста	с оребрением, винт(-ы) с двенадцатигранной головкой, Ступень 02
Приводной вал переднего моста	с оребрением, винт(-ы) с двенадцатигранной головкой, Ступень 02
Приводной вал переднего моста	без оребрения, винт(-ы) с двенадцатигранной головкой, Ступень 01		Использовать новый винт(ы).
Приводной вал переднего моста	без оребрения, винт(-ы) с двенадцатигранной головкой, Ступень 01		Использовать новый винт(ы).
Приводной вал переднего моста	без оребрения, винт(-ы) с двенадцатигранной головкой, Ступень 02
Приводной вал переднего моста	без оребрения, винт(-ы) с двенадцатигранной головкой, Ступень 02
Подшипник стабилизатора переднего моста на подрамнике	Ступень 01	20 Nm	Использовать новый винт(ы).
Подшипник стабилизатора переднего моста на подрамнике	Ступень 01	20 Nm	Использовать новый винт(ы).
Подшипник стабилизатора переднего моста на подрамнике	Ступень 02	90°
Подшипник стабилизатора переднего моста на подрамнике	Ступень 02	90°
Стойка стабилизатора переднего моста на амортизационной стойке	стандарт	65 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Стойка стабилизатора переднего моста на амортизационной стойке	стандарт	65 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе	стандарт	65 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе	стандарт	65 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке	стандарт	20 Nm + 90°	Использовать новую(ые) гайку(и).
Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке	стандарт	20 Nm + 90°	Использовать новую(ые) гайку(и).
Шарнир независимой подвески переднего моста на поперечном рычаге подвески	Поперечный рычаг подвески из чугуна	60 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Шарнир независимой подвески переднего моста на поперечном рычаге подвески	Поперечный рычаг подвески из чугуна	60 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Шарнир независимой подвески переднего моста на поперечном рычаге подвески	Металлическое исполнение	100 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Шарнир независимой подвески переднего моста на поперечном рычаге подвески	Металлическое исполнение	100 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Шарнир независимой подвески переднего моста на поперечном рычаге подвески	Алюминий, Кованый поперечный рычаг подвески	100 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Шарнир независимой подвески переднего моста на поперечном рычаге подвески	Алюминий, Кованый поперечный рычаг подвески	100 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).

Колёса/шины

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.	Примечание
Крепление колеса	стандарт	120 Nm
Крепление колеса	стандарт	120 Nm

Тормоз заднего моста

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Суппорт дискового тормоза задних колёс	стандарт	35 Nm	Использовать новый винт(ы).
Суппорт дискового тормоза задних колёс	стандарт	35 Nm	Использовать новый винт(ы).
Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс	стандарт	90 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс	стандарт	90 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Тормозной диск задних колёс	стандарт	4 Nm
Тормозной диск задних колёс	стандарт	4 Nm

Подвеска заднего моста

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Шток поршня амортизатора заднего моста	стандарт	25 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Шток поршня амортизатора заднего моста	стандарт	25 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Амортизатор заднего моста	на кузове	50 Nm + 45°	Использовать новые винты.
Амортизатор заднего моста	на кузове	50 Nm + 45°	Использовать новые винты.
Амортизатор заднего моста	на поворотном кулаке	180 Nm
Амортизатор заднего моста	на поворотном кулаке	180 Nm

Рулевое управление заднего моста

Параметр	Условие	Примечание
Поперечная рулевая тяга заднего моста	на подрамнике	Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Поперечная рулевая тяга заднего моста	на подрамнике	Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Поперечная рулевая тяга заднего моста	на поворотном кулаке	Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Поперечная рулевая тяга заднего моста	на поворотном кулаке	Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).

Подвеска колёс заднего моста

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Раскос(-ы) заднего моста	на кузове		Использовать новый винт(ы).
Раскос(-ы) заднего моста	на кузове		Использовать новый винт(ы).
Раскос(-ы) заднего моста	на подрамнике		Использовать новый винт(ы).
Раскос(-ы) заднего моста	на подрамнике		Использовать новый винт(ы).
Балка заднего моста	на кузове		Использовать новый винт(ы).
Балка заднего моста	на кузове		Использовать новый винт(ы).
Подшипниковая опора стабилизатора заднего моста	на подрамнике		Использовать новый винт(ы).
Подшипниковая опора стабилизатора заднего моста	на подрамнике		Использовать новый винт(ы).
Продольный рычаг подвески заднего моста	стойка подшипника	50 Nm + 45°	Использовать новый винт(ы).
Продольный рычаг подвески заднего моста	стойка подшипника	50 Nm + 45°	Использовать новый винт(ы).
Продольный рычаг подвески заднего моста	Центральный болт	90 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Продольный рычаг подвески заднего моста	Центральный болт	90 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Продольный рычаг подвески заднего моста	на поворотном кулаке	90 Nm + 45°	Использовать новый винт(ы).
Продольный рычаг подвески заднего моста	на поворотном кулаке	90 Nm + 45°	Использовать новый винт(ы).
Верхний поперечный рычаг подвески заднего моста	на подрамнике	95 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Верхний поперечный рычаг подвески заднего моста	на подрамнике	95 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Верхний поперечный рычаг подвески заднего моста	на поворотном кулаке		Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Верхний поперечный рычаг подвески заднего моста	на поворотном кулаке		Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Нижний поперечный рычаг подвески заднего моста	на подрамнике	95 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Нижний поперечный рычаг подвески заднего моста	на подрамнике	95 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Нижний поперечный рычаг подвески заднего моста	на поворотном кулаке	70 Nm + 180°	Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Нижний поперечный рычаг подвески заднего моста	на поворотном кулаке	70 Nm + 180°	Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Ступица колеса/ступичный подшипник заднего моста	Центральный болт	200 Nm + 180°	Использовать новый винт(ы).
Ступица колеса/ступичный подшипник заднего моста	Центральный болт	200 Nm + 180°	Использовать новый винт(ы).
Стойка стабилизатора заднего моста на поворотном кулаке	стандарт	45 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Стойка стабилизатора заднего моста на поворотном кулаке	стандарт	45 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Стойка стабилизатора заднего моста на стабилизаторе	стандарт	45 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Стойка стабилизатора заднего моста на стабилизаторе	стандарт	45 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Пластина(-ы) жёсткости балки заднего моста	стандарт
Пластина(-ы) жёсткости балки заднего моста	стандарт

Колёса/шины

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.	Примечание
Крепление колеса	стандарт	120 Nm
Крепление колеса	стандарт	120 Nm

Кол-во и спецификация

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.	Примечание
Моторное масло с фильтром	до 2011/05	3,60	литра(ов)
Моторное масло с фильтром	до 2011/05	3,60	литра(ов)
Моторное масло с фильтром	от 2011/06	3,90	литра(ов)
Моторное масло с фильтром	от 2011/06	3,90	литра(ов)
Вязкость моторного масла	VW 502 00
Вязкость моторного масла	VW 502 00
Вязкость моторного масла	VW 504 00
Вязкость моторного масла	VW 504 00
Спецификация моторного масла	с постоянным интервалом технического обслуживания	VW 502 00
Спецификация моторного масла	с постоянным интервалом технического обслуживания	VW 502 00
Спецификация моторного масла	с гибким интервалом технического обслуживания	VW 504 00
Спецификация моторного масла	с гибким интервалом технического обслуживания	VW 504 00
Масло коробки переключения передач	Коробка передач 0AJ	2,20	литра(ов)
Масло коробки переключения передач	Коробка передач 0AJ	2,20	литра(ов)
Спецификация масла ступенчатой коробки передач	Коробка передач 0AJ	G 052 171 A2		Оригинальное масло
Спецификация масла ступенчатой коробки передач	Коробка передач 0AJ	G 052 171 A2		Оригинальное масло
Охлаждающая жидкость	стандарт	5,60	литра(ов)
Охлаждающая жидкость	стандарт	5,60	литра(ов)
Спецификация охлаждающей жидкости	стандарт	TL 774 G		Оригинальный антифриз
Спецификация охлаждающей жидкости	стандарт	TL 774 G		Оригинальный антифриз
Тормозная жидкость при замене	с механической КПП	1,15	литра(ов)
Тормозная жидкость при замене	с механической КПП	1,15	литра(ов)
Спецификация тормозной жидкости	стандарт	VW 501 14
Спецификация тормозной жидкости	стандарт	VW 501 14
Хладагент для кондиционера	стандарт	500 - 550	Грамм
Хладагент для кондиционера	стандарт	500 - 550	Грамм
Спецификация хладагента	стандарт	R134a
Спецификация хладагента	стандарт	R134a
Масло кондиционер	Компрессор DELPHI 6CVC140	100 - 120	cm³
Масло кондиционер	Компрессор DELPHI 6CVC140	100 - 120	cm³
Масло кондиционер	Компрессор Denso 6SEU14	80 - 100	cm³
Масло кондиционер	Компрессор Denso 6SEU14	80 - 100	cm³
Масло кондиционер	Компрессор Denso 7SEU17	130 - 150	cm³
Масло кондиционер	Компрессор Denso 7SEU17	130 - 150	cm³
Масло кондиционер	Компрессор Denso ES34	140 - 160	cm³
Масло кондиционер	Компрессор Denso ES34	140 - 160	cm³
Масло кондиционер	Компрессор Sanden 6PXE14	100 - 120	cm³
Масло кондиционер	Компрессор Sanden 6PXE14	100 - 120	cm³
Масло кондиционер	Компрессор Sanden PXE16	100 - 120	cm³
Масло кондиционер	Компрессор Sanden PXE16	100 - 120	cm³
Спецификация масла кондиционерa	Компрессор Delphi	G 052 154 A2		Оригинальное масло
Спецификация масла кондиционерa	Компрессор Delphi	G 052 154 A2		Оригинальное масло
Спецификация масла кондиционерa	Компрессор Denso	G 052 300 A2		Оригинальное масло
Спецификация масла кондиционерa	Компрессор Denso	G 052 300 A2		Оригинальное масло
Спецификация масла кондиционерa	Компрессор Sanden	G 052 154 A2		Оригинальное масло
Спецификация масла кондиционерa	Компрессор Sanden	G 052 154 A2		Оригинальное масло
Ёмкость бака	стандарт	55	литра(ов)
Ёмкость бака	стандарт	55	литра(ов)

Передняя(-ие) лампа(-ы)

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Ближний свет	с галогенной фарой	H7 12V 55W PX26d
Ближний свет	с галогенной фарой	H7 12V 55W PX26d
Ближний свет	с биксеноновыми фарами	D1S 85V 35W PK32d-2
Ближний свет	с биксеноновыми фарами	D1S 85V 35W PK32d-2
Дальний свет	с галогенной фарой	H15 12V 15/55 PGJ23t-1
Дальний свет	с галогенной фарой	H15 12V 15/55 PGJ23t-1
Дальний свет	с биксеноновыми фарами	D1S 85V 35W PK32d-2
Дальний свет	с биксеноновыми фарами	D1S 85V 35W PK32d-2
Дневной ходовой свет	с галогенной фарой	H15 12V 15/55 PGJ23t-1
Дневной ходовой свет	с галогенной фарой	H15 12V 15/55 PGJ23t-1
Дневной ходовой свет	с биксеноновыми фарами, с технологией LED	LED	Оригинальная деталь
Дневной ходовой свет	с биксеноновыми фарами, с технологией LED	LED	Оригинальная деталь
Дневной ходовой свет	Аксессуары
Дневной ходовой свет	Аксессуары
Стояночный фонарь	с галогенной фарой	W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife
Стояночный фонарь	с галогенной фарой	W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife
Стояночный фонарь	с биксеноновыми фарами	W5W 12V 5W W2,1x9,5d blue
Стояночный фонарь	с биксеноновыми фарами	W5W 12V 5W W2,1x9,5d blue
Стояночный фонарь	с биксеноновыми фарами, с технологией LED	LED	Оригинальная деталь
Стояночный фонарь	с биксеноновыми фарами, с технологией LED	LED	Оригинальная деталь
Противотуманная фара	стандарт	HB4 12V 51W P22d
Противотуманная фара	стандарт	HB4 12V 51W P22d
Передний фонарь указателя поворота	стандарт	PSY24W 12V 24W PG20/4
Передний фонарь указателя поворота	стандарт	PSY24W 12V 24W PG20/4
Боковой фонарь указателя поворота	стандарт	LED	Оригинальная деталь
Боковой фонарь указателя поворота	стандарт	LED	Оригинальная деталь
Фонарь освещения пространства перед дверью (для удобства выхода из салона)	стандарт	Glass socket 12V 6W W2,1x9,5d
Фонарь освещения пространства перед дверью (для удобства выхода из салона)	стандарт	Glass socket 12V 6W W2,1x9,5d

Задняя(-ие) лампа(-ы)

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Задний фонарь указателя поворота	стандарт	WY21W 12V 21W WX3x16d yellow
Задний фонарь указателя поворота	стандарт	WY21W 12V 21W WX3x16d yellow
Задний фонарь	стандарт	LED	Оригинальная деталь
Задний фонарь	стандарт	LED	Оригинальная деталь
Фонарь стоп-сигнала	стандарт	LED	Оригинальная деталь
Фонарь стоп-сигнала	стандарт	LED	Оригинальная деталь
Фара заднего хода	стандарт	W16W 12V 16W W2,1x9,5d
Фара заднего хода	стандарт	W16W 12V 16W W2,1x9,5d
Задняя противотуманная фара	стандарт	LED	Оригинальная деталь
Задняя противотуманная фара	стандарт	LED	Оригинальная деталь
Фонарь освещения номерного знака	стандарт	W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Фонарь освещения номерного знака	стандарт	W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Фонарь освещения номерного знака	с технологией LED	LED	Оригинальная деталь
Фонарь освещения номерного знака	с технологией LED	LED	Оригинальная деталь
Дополнительный фонарь сигнала торможения	стандарт	LED	Оригинальная деталь
Дополнительный фонарь сигнала торможения	стандарт	LED	Оригинальная деталь

Внутренняя(-ие) лампа(-ы)

Параметр	Условие	Значение
Фонарь освещения багажника	стандарт	W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Фонарь освещения багажника	стандарт	W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Освещение пространства для ног	стандарт	W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Освещение пространства для ног	стандарт	W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Светильник для чтения	стандарт	W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Светильник для чтения	стандарт	W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Подсветка перчаточного ящика	стандарт	W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Подсветка перчаточного ящика	стандарт	W5W 12V 5W W2,1x9,5d

Данные для технического обслуживания

Параметр	Условие	Значение
Интервал замены воздушного фильтра	стандарт	каждые 90.000 km / 6 года/лет
Интервал замены воздушного фильтра	стандарт	каждые 90.000 km / 6 года/лет
Интервал замены свеч зажигания	стандарт	каждые 60.000 km / 4 года/лет
Интервал замены свеч зажигания	стандарт	каждые 60.000 km / 4 года/лет
Интервал замены тормозной жидкости	стандарт	первый раз через 3 года/лет, после этого каждые 2 года/лет
Интервал замены тормозной жидкости	стандарт	первый раз через 3 года/лет, после этого каждые 2 года/лет
Интервал замены фильтра салона автомобиля	стандарт	каждые 60.000 km / 2 года/лет
Интервал замены фильтра салона автомобиля	стандарт	каждые 60.000 km / 2 года/лет
Дополнительная работа по ксеноновым фарам	до 2013
Дополнительная работа по ксеноновым фарам	до 2013
Дополнительная работа по ксеноновым фарам	от 2014
Дополнительная работа по ксеноновым фарам	от 2014
Дополнительные работы к инспекционному сервису	стандарт
Дополнительные работы к инспекционному сервису	стандарт