Общие данные
Общие основные параметры
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Способ управления двигателем | стандарт | Приводная цепь | ||
| Способ управления двигателем | стандарт | Приводная цепь | ||
| Количество необходимых свечей зажигания/накаливания | стандарт | 4 | ||
| Количество необходимых свечей зажигания/накаливания | стандарт | 4 |
Данные по ходовой части
Регулируемые параметры ходовой части
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Положение заднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер 2UA | |||
| Положение заднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер 2UA | |||
| Положение заднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер 2UC | 370 - 390 mm | ||
| Положение заднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер 2UC | 370 - 390 mm | ||
| Положение заднего моста при порожнем состоянии | Код оснащения (номер PR) 2UF | 390 - 410 mm | ||
| Положение заднего моста при порожнем состоянии | Код оснащения (номер PR) 2UF | 390 - 410 mm | ||
| Положение заднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G03 | 365 - 385 mm | ||
| Положение заднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G03 | 365 - 385 mm |
Моменты затяжки двигателя
Система выхлопных газов
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Держатель - выхлопной трубы | на кузове | 20 Nm | ||
| Держатель - выхлопной трубы | на кузове | 20 Nm | ||
| Держатель - выхлопной трубы | на подрамнике | 20 Nm | ||
| Держатель - выхлопной трубы | на подрамнике | 20 Nm |
Блок цилиндров двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Маховик | Ступень 01 | 60 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Маховик | Ступень 01 | 60 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Маховик | Ступень 02 | 90° | ||
| Маховик | Ступень 02 | 90° |
Подушка опоры двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Агрегатный кронштейн | Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Агрегатный кронштейн | Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Агрегатный кронштейн | Ступень 02 | 180° | ||
| Агрегатный кронштейн | Ступень 02 | 180° | ||
| Пластина(-ы) жёсткости подрамника | Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Пластина(-ы) жёсткости подрамника | Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Пластина(-ы) жёсткости подрамника | Ступень 02 | 90° | ||
| Пластина(-ы) жёсткости подрамника | Ступень 02 | 90° | ||
| Стопор против проворачивания | на подрамнике, Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Стопор против проворачивания | на подрамнике, Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Стопор против проворачивания | на подрамнике, Ступень 02 | 90° | ||
| Стопор против проворачивания | на подрамнике, Ступень 02 | 90° | ||
| Стопор против проворачивания | на коробке передач, Ступень 01 | 50 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | на коробке передач, Ступень 01 | 50 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | на коробке передач, Ступень 02 | 90° | ||
| Стопор против проворачивания | на коробке передач, Ступень 02 | 90° |
Моменты затяжки для трансмиссии
Главная передача
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Приводной вал переднего моста | на коробке передач, M8 | Использовать новые болты и затянуть крест-накрест. | ||
| Приводной вал переднего моста | на коробке передач, M8 | Использовать новые болты и затянуть крест-накрест. | ||
| Приводной вал переднего моста | на коробке передач, M10 | Использовать новые болты и затянуть крест-накрест. | ||
| Приводной вал переднего моста | на коробке передач, M10 | Использовать новые болты и затянуть крест-накрест. | ||
| Приводной вал переднего моста | Центральный болт, Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Приводной вал переднего моста | Центральный болт, Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Приводной вал переднего моста | Центральный болт, Ступень 02 | |||
| Приводной вал переднего моста | Центральный болт, Ступень 02 | |||
| Приводной вал заднего моста | на дифференциале | Использовать новые болты и затянуть крест-накрест. | ||
| Приводной вал заднего моста | на дифференциале | Использовать новые болты и затянуть крест-накрест. | ||
| Приводной вал заднего моста | Центральный болт, Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Приводной вал заднего моста | Центральный болт, Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Приводной вал заднего моста | Центральный болт, Ступень 02 | |||
| Приводной вал заднего моста | Центральный болт, Ступень 02 | |||
| Карданный вал раздаточной коробки - переднего моста | на раздаточной коробке | Использовать новый винт(ы). | ||
| Карданный вал раздаточной коробки - переднего моста | на раздаточной коробке | Использовать новый винт(ы). |
Сцепление
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Ведущий диск сцепления | M6 | 13 Nm | ||
| Ведущий диск сцепления | M6 | 13 Nm | ||
| Ведущий диск сцепления | M7 | 20 Nm | ||
| Ведущий диск сцепления | M7 | 20 Nm | ||
| Выжимной цилиндр | с центральной муфтой выключения сцепления из пластика | 15 Nm | Применять приспособления против отвинчивания. | |
| Выжимной цилиндр | с центральной муфтой выключения сцепления из пластика | 15 Nm | Применять приспособления против отвинчивания. | |
| Выжимной цилиндр | с центральной муфтой выключения сцепления из металла | 12 Nm | ||
| Выжимной цилиндр | с центральной муфтой выключения сцепления из металла | 12 Nm | ||
| Вентиляционный клапан рабочего цилиндра сцепления | стандарт | |||
| Вентиляционный клапан рабочего цилиндра сцепления | стандарт |
Раздаточная коробка
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Кронштейн угловой передачи. | стандарт | Вкрутить болт вручную до прилегания. | ||
| Кронштейн угловой передачи. | стандарт | Вкрутить болт вручную до прилегания. |
Моменты затяжки для передней ходовой части
Тормоз переднего моста
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Суппорт дискового тормоза передних колёс | стандарт | 35 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Суппорт дискового тормоза передних колёс | стандарт | 35 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс | стандарт | 200 Nm | Почистить резьбу. | |
| Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс | стандарт | 200 Nm | Почистить резьбу. |
Подвеска переднего моста
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Амортизационная стойка | на кузове, Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Амортизационная стойка | на кузове, Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Амортизационная стойка | на кузове, Ступень 02 | 90° | ||
| Амортизационная стойка | на кузове, Ступень 02 | 90° | ||
| Амортизационная стойка | на поворотном кулаке, Ступень 01 | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | ||
| Амортизационная стойка | на поворотном кулаке, Ступень 01 | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | ||
| Амортизационная стойка | на поворотном кулаке, Ступень 02 | 180° | ||
| Амортизационная стойка | на поворотном кулаке, Ступень 02 | 180° | ||
| Шток поршня амортизатора | стандарт | 60 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
| Шток поршня амортизатора | стандарт | 60 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). |
Рулевое управление переднего моста
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Нижний шарнир рулевой колонки | Ступень 01 | 20 Nm | Использовать новый винт. | |
| Нижний шарнир рулевой колонки | Ступень 01 | 20 Nm | Использовать новый винт. | |
| Нижний шарнир рулевой колонки | Ступень 02 | 90° | ||
| Нижний шарнир рулевой колонки | Ступень 02 | 90° | ||
| Рулевая передача | Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Рулевая передача | Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Рулевая передача | Ступень 02 | 90° | ||
| Рулевая передача | Ступень 02 | 90° | ||
| Поперечная рулевая тяга на рулевом механизме | стандарт | 100 Nm | ||
| Поперечная рулевая тяга на рулевом механизме | стандарт | 100 Nm | ||
| Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке | Ступень 01 | 20 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
| Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке | Ступень 01 | 20 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
| Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке | Ступень 02 | 90° | ||
| Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке | Ступень 02 | 90° | ||
| Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге | стандарт | 70 Nm | ||
| Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге | стандарт | 70 Nm |
Подвеска колёс переднего моста
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Поперечный рычаг подвески переднего моста | на подрамнике, спереди, Ступень 01 | Использовать новый винт. | ||
| Поперечный рычаг подвески переднего моста | на подрамнике, спереди, Ступень 01 | Использовать новый винт. | ||
| Поперечный рычаг подвески переднего моста | на подрамнике, спереди, Ступень 02 | 180° | ||
| Поперечный рычаг подвески переднего моста | на подрамнике, спереди, Ступень 02 | 180° | ||
| Поперечный рычаг подвески переднего моста | на подрамнике, сзади, Ступень 01 | Использовать новый винт. | ||
| Поперечный рычаг подвески переднего моста | на подрамнике, сзади, Ступень 01 | Использовать новый винт. | ||
| Поперечный рычаг подвески переднего моста | на подрамнике, сзади, Ступень 02 | 180° | ||
| Поперечный рычаг подвески переднего моста | на подрамнике, сзади, Ступень 02 | 180° | ||
| Ступица колеса/ступичный подшипник переднего моста | Блок подшипника ступицы колеса, Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Ступица колеса/ступичный подшипник переднего моста | Блок подшипника ступицы колеса, Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Ступица колеса/ступичный подшипник переднего моста | Блок подшипника ступицы колеса, Ступень 02 | 90° | ||
| Ступица колеса/ступичный подшипник переднего моста | Блок подшипника ступицы колеса, Ступень 02 | 90° | ||
| Приводной вал переднего моста | на коробке передач, M8 | Использовать новые болты и затянуть крест-накрест. | ||
| Приводной вал переднего моста | на коробке передач, M8 | Использовать новые болты и затянуть крест-накрест. | ||
| Приводной вал переднего моста | на коробке передач, M10 | Использовать новые болты и затянуть крест-накрест. | ||
| Приводной вал переднего моста | на коробке передач, M10 | Использовать новые болты и затянуть крест-накрест. | ||
| Приводной вал переднего моста | Центральный болт, Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Приводной вал переднего моста | Центральный болт, Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Приводной вал переднего моста | Центральный болт, Ступень 02 | |||
| Приводной вал переднего моста | Центральный болт, Ступень 02 | |||
| Подшипник стабилизатора переднего моста на подрамнике | Ступень 01 | 20 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Подшипник стабилизатора переднего моста на подрамнике | Ступень 01 | 20 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Подшипник стабилизатора переднего моста на подрамнике | Ступень 02 | |||
| Подшипник стабилизатора переднего моста на подрамнике | Ступень 02 | |||
| Стойка стабилизатора переднего моста на амортизационной стойке | стандарт | 65 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
| Стойка стабилизатора переднего моста на амортизационной стойке | стандарт | 65 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
| Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе | стандарт | 65 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
| Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе | стандарт | 65 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
| Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке | стандарт | 60 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
| Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке | стандарт | 60 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
| Шарнир независимой подвески переднего моста на поперечном рычаге подвески | стандарт | 100 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
| Шарнир независимой подвески переднего моста на поперечном рычаге подвески | стандарт | 100 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). |
Колёса/шины
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Крепление колеса | стандарт | 120 Nm | ||
| Крепление колеса | стандарт | 120 Nm |
Моменты затяжки для задней ходовой части
Подвеска заднего моста
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Шток поршня амортизатора заднего моста | стандарт | 25 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
| Шток поршня амортизатора заднего моста | стандарт | 25 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
| Амортизатор заднего моста | на кузове, Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Амортизатор заднего моста | на кузове, Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Амортизатор заднего моста | на кузове, Ступень 02 | 45° | ||
| Амортизатор заднего моста | на кузове, Ступень 02 | 45° | ||
| Амортизатор заднего моста | на поперечном рычаге подвески, Ступень 01 | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | ||
| Амортизатор заднего моста | на поперечном рычаге подвески, Ступень 01 | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | ||
| Амортизатор заднего моста | на поперечном рычаге подвески, Ступень 02 | |||
| Амортизатор заднего моста | на поперечном рычаге подвески, Ступень 02 |
Рулевое управление заднего моста
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Поперечная рулевая тяга заднего моста | на несущей балке моста, Ступень 01 | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | ||
| Поперечная рулевая тяга заднего моста | на несущей балке моста, Ступень 01 | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | ||
| Поперечная рулевая тяга заднего моста | на несущей балке моста, Ступень 02 | |||
| Поперечная рулевая тяга заднего моста | на несущей балке моста, Ступень 02 | |||
| Поперечная рулевая тяга заднего моста | на поворотном кулаке, Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Поперечная рулевая тяга заднего моста | на поворотном кулаке, Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Поперечная рулевая тяга заднего моста | на поворотном кулаке, Ступень 02 | |||
| Поперечная рулевая тяга заднего моста | на поворотном кулаке, Ступень 02 |
Подвеска колёс заднего моста
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Балка заднего моста | Балка заднего моста, Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Балка заднего моста | Балка заднего моста, Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Балка заднего моста | Балка заднего моста, Ступень 02 | |||
| Балка заднего моста | Балка заднего моста, Ступень 02 | |||
| Балка заднего моста | стойка подшипника, Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Балка заднего моста | стойка подшипника, Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Балка заднего моста | стойка подшипника, Ступень 02 | |||
| Балка заднего моста | стойка подшипника, Ступень 02 | |||
| Подшипниковая опора стабилизатора заднего моста | на несущей балке моста, Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Подшипниковая опора стабилизатора заднего моста | на несущей балке моста, Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Подшипниковая опора стабилизатора заднего моста | на несущей балке моста, Ступень 02 | |||
| Подшипниковая опора стабилизатора заднего моста | на несущей балке моста, Ступень 02 | |||
| Продольный рычаг подвески заднего моста | с кронштейне опоры, Ступень 01 | 90 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Продольный рычаг подвески заднего моста | с кронштейне опоры, Ступень 01 | 90 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Продольный рычаг подвески заднего моста | с кронштейне опоры, Ступень 02 | 90° | ||
| Продольный рычаг подвески заднего моста | с кронштейне опоры, Ступень 02 | 90° | ||
| Продольный рычаг подвески заднего моста | на поворотном кулаке, Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Продольный рычаг подвески заднего моста | на поворотном кулаке, Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Продольный рычаг подвески заднего моста | на поворотном кулаке, Ступень 02 | 90° | ||
| Продольный рычаг подвески заднего моста | на поворотном кулаке, Ступень 02 | 90° | ||
| Верхний поперечный рычаг подвески заднего моста | на несущей балке моста | 95 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
| Верхний поперечный рычаг подвески заднего моста | на несущей балке моста | 95 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
| Верхний поперечный рычаг подвески заднего моста | на поворотном кулаке, Ступень 01 | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | ||
| Верхний поперечный рычаг подвески заднего моста | на поворотном кулаке, Ступень 01 | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | ||
| Верхний поперечный рычаг подвески заднего моста | на поворотном кулаке, Ступень 02 | 180° | ||
| Верхний поперечный рычаг подвески заднего моста | на поворотном кулаке, Ступень 02 | 180° | ||
| Нижний поперечный рычаг подвески заднего моста | на несущей балке моста | 95 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
| Нижний поперечный рычаг подвески заднего моста | на несущей балке моста | 95 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
| Нижний поперечный рычаг подвески заднего моста | на поворотном кулаке, Ступень 01 | 70 Nm | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | |
| Нижний поперечный рычаг подвески заднего моста | на поворотном кулаке, Ступень 01 | 70 Nm | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | |
| Нижний поперечный рычаг подвески заднего моста | на поворотном кулаке, Ступень 02 | |||
| Нижний поперечный рычаг подвески заднего моста | на поворотном кулаке, Ступень 02 | |||
| Ступица колеса/ступичный подшипник заднего моста | Блок подшипника ступицы колеса, Ступень 01 | 70 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Ступица колеса/ступичный подшипник заднего моста | Блок подшипника ступицы колеса, Ступень 01 | 70 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Ступица колеса/ступичный подшипник заднего моста | Блок подшипника ступицы колеса, Ступень 02 | 90° | ||
| Ступица колеса/ступичный подшипник заднего моста | Блок подшипника ступицы колеса, Ступень 02 | 90° | ||
| Приводной вал заднего моста | на дифференциале | Использовать новые болты и затянуть крест-накрест. | ||
| Приводной вал заднего моста | на дифференциале | Использовать новые болты и затянуть крест-накрест. | ||
| Приводной вал заднего моста | Центральный болт, Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Приводной вал заднего моста | Центральный болт, Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Приводной вал заднего моста | Центральный болт, Ступень 02 | |||
| Приводной вал заднего моста | Центральный болт, Ступень 02 |
Колёса/шины
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Крепление колеса | стандарт | 120 Nm | ||
| Крепление колеса | стандарт | 120 Nm |
Жидкости
Кол-во и спецификация
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Моторное масло с фильтром | стандарт | 5,70 | литра(ов) | |
| Моторное масло с фильтром | стандарт | 5,70 | литра(ов) | |
| Спецификация моторного масла | с постоянным интервалом технического обслуживания | VW 502 00 | ||
| Спецификация моторного масла | с постоянным интервалом технического обслуживания | VW 502 00 | ||
| Спецификация моторного масла | с гибким интервалом технического обслуживания | VW 504 00 | ||
| Спецификация моторного масла | с гибким интервалом технического обслуживания | VW 504 00 | ||
| Масло коробки переключения передач | Коробка с непосредственным переключением передач 0D9, Новая заправка | 7,20 | литра(ов) | |
| Масло коробки переключения передач | Коробка с непосредственным переключением передач 0D9, Новая заправка | 7,20 | литра(ов) | |
| Масло коробки переключения передач | Коробка с непосредственным переключением передач 0D9, переменное количество | 5,20 | литра(ов) | |
| Масло коробки переключения передач | Коробка с непосредственным переключением передач 0D9, переменное количество | 5,20 | литра(ов) | |
| Спецификация масла ступенчатой коробки передач | Коробка с непосредственным переключением передач 0D9 | G 052 182 A2 | Оригинальное масло | |
| Спецификация масла ступенчатой коробки передач | Коробка с непосредственным переключением передач 0D9 | G 052 182 A2 | Оригинальное масло | |
| Масло для сцепления на все колеса | Новая заправка | литра(ов) | ||
| Масло для сцепления на все колеса | Новая заправка | литра(ов) | ||
| Масло для сцепления на все колеса | переменное количество | 0,65 | литра(ов) | |
| Масло для сцепления на все колеса | переменное количество | 0,65 | литра(ов) | |
| Спецификация масла полноприводного сцепления | стандарт | G 060 175 A2 | Оригинальное масло | |
| Спецификация масла полноприводного сцепления | стандарт | G 060 175 A2 | Оригинальное масло | |
| Тормозная жидкость при замене | с механической КПП | 1,00 | литра(ов) | |
| Тормозная жидкость при замене | с механической КПП | 1,00 | литра(ов) | |
| Тормозная жидкость при замене | с автоматизированной коробкой переключения передач | 1,15 | литра(ов) | |
| Тормозная жидкость при замене | с автоматизированной коробкой переключения передач | 1,15 | литра(ов) | |
| Спецификация тормозной жидкости | стандарт | VW 501 14 | ||
| Спецификация тормозной жидкости | стандарт | VW 501 14 | ||
| Хладагент для кондиционера | стандарт | 485 - 515 | Грамм | |
| Хладагент для кондиционера | стандарт | 485 - 515 | Грамм | |
| Спецификация хладагента | стандарт | R134a | ||
| Спецификация хладагента | стандарт | R134a | ||
| Масло кондиционер | Компрессор Denso 6SES14 | 100 - 120 | cm³ | |
| Масло кондиционер | Компрессор Denso 6SES14 | 100 - 120 | cm³ | |
| Масло кондиционер | Компрессор Sanden 11PXE14 | cm³ | ||
| Масло кондиционер | Компрессор Sanden 11PXE14 | cm³ | ||
| Масло кондиционер | Компрессор DELPHI 6CVC140 | 100 - 120 | cm³ | |
| Масло кондиционер | Компрессор DELPHI 6CVC140 | 100 - 120 | cm³ | |
| Спецификация масла кондиционерa | Компрессор Denso | G 052 300 A2 | Оригинальное масло | |
| Спецификация масла кондиционерa | Компрессор Denso | G 052 300 A2 | Оригинальное масло | |
| Спецификация масла кондиционерa | Компрессор Sanden | G 052 154 A2 | Оригинальное масло | |
| Спецификация масла кондиционерa | Компрессор Sanden | G 052 154 A2 | Оригинальное масло | |
| Спецификация масла кондиционерa | Компрессор Delphi | G 052 154 A2 | Оригинальное масло | |
| Спецификация масла кондиционерa | Компрессор Delphi | G 052 154 A2 | Оригинальное масло |
Освещение
Передняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Ближний свет | с биксеноновыми фарами | D3S 85V 35W PK32d-5  | ||
| Ближний свет | с биксеноновыми фарами | D3S 85V 35W PK32d-5 | ||
| Дальний свет | с биксеноновыми фарами | D3S 85V 35W PK32d-5 | ||
| Дальний свет | с биксеноновыми фарами | D3S 85V 35W PK32d-5 | ||
| Поворотный свет | с биксеноновыми фарами | H7 12V 55W PX26d  | ||
| Поворотный свет | с биксеноновыми фарами | H7 12V 55W PX26d | ||
| Дневной ходовой свет | с биксеноновыми фарами | LED | Оригинальная деталь | |
| Дневной ходовой свет | с биксеноновыми фарами | LED | Оригинальная деталь | |
| Стояночный фонарь | с биксеноновыми фарами | LED | Оригинальная деталь | |
| Стояночный фонарь | с биксеноновыми фарами | LED | Оригинальная деталь | |
| Передний фонарь указателя поворота | с биксеноновыми фарами | H21W 12V 21W BAY9s  | ||
| Передний фонарь указателя поворота | с биксеноновыми фарами | H21W 12V 21W BAY9s | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Фонарь освещения пространства перед дверью (для удобства выхода из салона) | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Фонарь освещения пространства перед дверью (для удобства выхода из салона) | стандарт | LED | Оригинальная деталь |
Задняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | WY21W 12V 21W WX3x16d yellow  | ||
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | WY21W 12V 21W WX3x16d yellow | ||
| Задний фонарь | стандарт | W21W 12V 21W W3x16d | ||
| Задний фонарь | стандарт | W21W 12V 21W W3x16d | ||
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | W21W 12V 21W W3x16d | ||
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | W21W 12V 21W W3x16d | ||
| Фара заднего хода | стандарт | W16W 12V 16W W2,1x9,5d  | ||
| Фара заднего хода | стандарт | W16W 12V 16W W2,1x9,5d | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | W21W 12V 21W W3x16d | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | W21W 12V 21W W3x16d | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | LED | Оригинальная деталь |
Внутренняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Плафон салона | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d  | ||
| Плафон салона | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Фонарь освещения багажника | стандарт | C10W 12V 10W SV8,5-8  | ||
| Фонарь освещения багажника | стандарт | C10W 12V 10W SV8,5-8 | ||
| Светильник для чтения | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Светильник для чтения | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Подсветка перчаточного ящика | стандарт | W3W 12V 3W W2,1x9,5d  | ||
| Подсветка перчаточного ящика | стандарт | W3W 12V 3W W2,1x9,5d |
Периодичность замены
Данные для технического обслуживания
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Интервал замены воздушного фильтра | стандарт | каждые 90.000 km / 6 года/лет | ||
| Интервал замены воздушного фильтра | стандарт | каждые 90.000 km / 6 года/лет | ||
| Интервал замены свеч зажигания | стандарт | |||
| Интервал замены свеч зажигания | стандарт | |||
| Интервал замены тормозной жидкости | стандарт | первый раз через 3 года/лет, после этого каждые 2 года/лет | ||
| Интервал замены тормозной жидкости | стандарт | первый раз через 3 года/лет, после этого каждые 2 года/лет | ||
| Интервал замены трансмиссионного масла | Коробка с непосредственным переключением передач 0D9 | каждые 60.000 km | ||
| Интервал замены трансмиссионного масла | Коробка с непосредственным переключением передач 0D9 | каждые 60.000 km | ||
| Интервал замен фильтра трансмиссионного масла | Коробка с непосредственным переключением передач 0D9 | каждые 60.000 km | ||
| Интервал замен фильтра трансмиссионного масла | Коробка с непосредственным переключением передач 0D9 | каждые 60.000 km | ||
| Интервал замены масла сцепления автомобиля с приводом на четыре колеса | стандарт | каждые 3 года/лет | ||
| Интервал замены масла сцепления автомобиля с приводом на четыре колеса | стандарт | каждые 3 года/лет | ||
| Интервал замены фильтра салона автомобиля | стандарт | каждые 60.000 km / 2 года/лет | ||
| Интервал замены фильтра салона автомобиля | стандарт | каждые 60.000 km / 2 года/лет | ||
| Дополнительные работы по панорамной сдвижной крыше | стандарт | |||
| Дополнительные работы по панорамной сдвижной крыше | стандарт | |||
| Дополнительная работа по ксеноновым фарам | стандарт | |||
| Дополнительная работа по ксеноновым фарам | стандарт | |||
| Дополнительные работы к инспекционному сервису | стандарт | |||
| Дополнительные работы к инспекционному сервису | стандарт |
VW GOLF VII Variant (BA5, BV5) 2.0 R 4motion CJXC,DNUE
- Марка
- VW
- Модель
- GOLF VII Variant (BA5, BV5)
- Модификация
- 2.0 R 4motion
- Годы выпуска
- 03.2015 - наст. вр.
- Код двигателя
- CJXC,DNUE
- Объём
- 2.0 л. (1984 куб. см.)
- Мощность
- 300 л.с. (221 кВт)
- Тип двигателя
- Бензиновый двигатель
- Цилиндров
- 4
- Клапанов
- 4
- Подача топлива
- Непосредственный впрыск
- Привод
- Привод на все колеса
- Кузов
- универсал
- Рынок продаж
- RU EU
