Общие основные параметры

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.	Примечание
Способ управления двигателем	стандарт	Зубчатый ремень
Способ управления двигателем	стандарт	Зубчатый ремень
Число оборотов при максимальной мощности	стандарт	5500	1/min
Число оборотов при максимальной мощности	стандарт	5500	1/min
Число оборотов при максимальном крутящем моменте	стандарт	1950 - 5000	1/min
Число оборотов при максимальном крутящем моменте	стандарт	1950 - 5000	1/min
Максимальный крутящий момент	стандарт	235	Nm
Максимальный крутящий момент	стандарт	235	Nm
Ход	стандарт	86,40	мм
Ход	стандарт	86,40	мм
Внутренний диаметр цилиндра	стандарт	81,00	мм
Внутренний диаметр цилиндра	стандарт	81,00	мм
Клапанов на цилиндр	стандарт	5
Клапанов на цилиндр	стандарт	5
Регулирование зазора в клапанах	стандарт	Гидравлический толкатель
Регулирование зазора в клапанах	стандарт	Гидравлический толкатель
Угол фаски седла впускного клапана	стандарт	45°
Угол фаски седла впускного клапана	стандарт	45°
Угол фаски седла выпускного клапана	стандарт	45°
Угол фаски седла выпускного клапана	стандарт	45°
Диаметр стержня впускного клапана	стандарт	5,963	мм
Диаметр стержня впускного клапана	стандарт	5,963	мм
Диаметр стержня выпускного клапана	стандарт	5,943	мм
Диаметр стержня выпускного клапана	стандарт	5,943	мм
Количество необходимых свечей зажигания/накаливания	стандарт	4
Количество необходимых свечей зажигания/накаливания	стандарт	4
Порядок зажигания	стандарт	1-3-4-2
Порядок зажигания	стандарт	1-3-4-2
Давление сжатия	стандарт	7,50 - 13,00	bar	Разница макс. 3 bar
Давление сжатия	стандарт	7,50 - 13,00	bar	Разница макс. 3 bar
Степень сжатия	стандарт	9,50	:1
Степень сжатия	стандарт	9,50	:1
Максимальный перекос головки цилиндра	стандарт	0,050	мм
Максимальный перекос головки цилиндра	стандарт	0,050	мм
Минимальная высота головки цилиндра	стандарт	139,20	мм
Минимальная высота головки цилиндра	стандарт	139,20	мм

Система охлаждения

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.
Давление в системе охлаждения (давление открытия клапана пробки радиатора)	стандарт	1,40 - 1,60	bar
Давление в системе охлаждения (давление открытия клапана пробки радиатора)	стандарт	1,40 - 1,60	bar
Термостат открывается при температуре	стандарт	87° - 102°
Термостат открывается при температуре	стандарт	87° - 102°
Вентилятор радиатора выключается при температуре	Ступень 01	84° - 91°
Вентилятор радиатора выключается при температуре	Ступень 01	84° - 91°
Вентилятор радиатора выключается при температуре	Ступень 02	91° - 98°
Вентилятор радиатора выключается при температуре	Ступень 02	91° - 98°
Вентилятор радиатора включается при температуре	Ступень 01	92° - 97°
Вентилятор радиатора включается при температуре	Ступень 01	92° - 97°
Вентилятор радиатора включается при температуре	Ступень 02	99° - 105°
Вентилятор радиатора включается при температуре	Ступень 02	99° - 105°

Общие размеры

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.	Примечание
Размер агрегатного ремня	с системой кондиционирования	21,36 x 1195
Размер агрегатного ремня	с системой кондиционирования	21,36 x 1195

Параметры системы зажигания

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.
Расстояние между электродами	стандарт	0,80	мм
Расстояние между электродами	стандарт	0,80	мм
Свечи зажигания/свечи накаливания NGK	стандарт	PFR6Q
Свечи зажигания/свечи накаливания NGK	стандарт	PFR6Q

Топливная система в общем

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.
Вид горючего	стандарт	OTTO 95 ROZ
Вид горючего	стандарт	OTTO 95 ROZ
Приготовление горючей смеси – обозначение	стандарт	Система впрыскивания бензина
Приготовление горючей смеси – обозначение	стандарт	Система впрыскивания бензина
Приготовление горючей смеси – производитель	стандарт	«Бош»
Приготовление горючей смеси – производитель	стандарт	«Бош»
Приготовление горючей смеси – тип	стандарт	ME 7.5
Приготовление горючей смеси – тип	стандарт	ME 7.5
Давление в системе	с пониженным давлением	2,50	bar
Давление в системе	с пониженным давлением	2,50	bar
Давление в системе	без пониженного давления	3,00	bar
Давление в системе	без пониженного давления	3,00	bar

Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.
Положение штепселя диагностики	стандарт	Диагностический разъём находится на нижнем краю панели приборов со стороны водителя.
Положение штепселя диагностики	стандарт	Диагностический разъём находится на нижнем краю панели приборов со стороны водителя.
Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач	стандарт	760 - 810	1/min
Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач	стандарт	760 - 810	1/min
Число оборотов на холостом ходу с автоматической коробкой передач	стандарт	700 - 750	1/min
Число оборотов на холостом ходу с автоматической коробкой передач	стандарт	700 - 750	1/min
Минимальная температура моторного масла для контроля токсичности ОГ	стандарт	80	°C
Минимальная температура моторного масла для контроля токсичности ОГ	стандарт	80	°C

Обода колёс и шины

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.
Давление в передних шинах	с полной нагрузкой, 195/65 R 15	2,40	bar
Давление в передних шинах	с полной нагрузкой, 195/65 R 15	2,40	bar
Давление в передних шинах	Частично загруженный, 195/65 R 15	2,20	bar
Давление в передних шинах	Частично загруженный, 195/65 R 15	2,20	bar
Давление в передних шинах	с полной нагрузкой, 205/55 R 16	2,40	bar
Давление в передних шинах	с полной нагрузкой, 205/55 R 16	2,40	bar
Давление в передних шинах	Частично загруженный, 205/55 R 16	2,20	bar
Давление в передних шинах	Частично загруженный, 205/55 R 16	2,20	bar
Давление в передних шинах	с полной нагрузкой, 225/45 R 17	2,40	bar
Давление в передних шинах	с полной нагрузкой, 225/45 R 17	2,40	bar
Давление в передних шинах	Частично загруженный, 225/45 R 17	2,20	bar
Давление в передних шинах	Частично загруженный, 225/45 R 17	2,20	bar
Давление в задних шинах	с полной нагрузкой, 195/65 R 15	2,90	bar
Давление в задних шинах	с полной нагрузкой, 195/65 R 15	2,90	bar
Давление в задних шинах	Частично загруженный, 195/65 R 15	2,20	bar
Давление в задних шинах	Частично загруженный, 195/65 R 15	2,20	bar
Давление в задних шинах	с полной нагрузкой, 205/55 R 16	2,90	bar
Давление в задних шинах	с полной нагрузкой, 205/55 R 16	2,90	bar
Давление в задних шинах	Частично загруженный, 205/55 R 16	2,20	bar
Давление в задних шинах	Частично загруженный, 205/55 R 16	2,20	bar
Давление в задних шинах	с полной нагрузкой, 225/45 R 17	2,90	bar
Давление в задних шинах	с полной нагрузкой, 225/45 R 17	2,90	bar
Давление в задних шинах	Частично загруженный, 225/45 R 17	2,20	bar
Давление в задних шинах	Частично загруженный, 225/45 R 17	2,20	bar

Размеры ходовой части

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.
Колёсная база	стандарт	2502	мм
Колёсная база	стандарт	2502	мм
Колея передних колёс	стандарт	1507 - 1519	мм
Колея передних колёс	стандарт	1507 - 1519	мм
Колея задних колёс	стандарт	1487 - 1499	мм
Колея задних колёс	стандарт	1487 - 1499	мм

Регулируемые параметры ходовой части

Параметр	Условие	Значение
Заданные условия проверки установки колёс	стандарт	>
Заданные условия проверки установки колёс	стандарт	>
Схождение передних колес (общая ширина)	стандарт
Схождение передних колес (общая ширина)	стандарт
Развал передних колёс	Базовая ходовая часть
Развал передних колёс	Базовая ходовая часть
Развал передних колёс	со спортивной ходовой частью
Развал передних колёс	со спортивной ходовой частью
Развал передних колёс	с ходовой частью для плохих дорог
Развал передних колёс	с ходовой частью для плохих дорог
Продольный наклон шкворня назад передних колёс	PR. - номер G50, Базовая ходовая часть
Продольный наклон шкворня назад передних колёс	PR. - номер G50, Базовая ходовая часть
Продольный наклон шкворня назад передних колёс	PR. - номер G54, Базовая ходовая часть
Продольный наклон шкворня назад передних колёс	PR. - номер G54, Базовая ходовая часть
Продольный наклон шкворня назад передних колёс	PR. - номер G59, Базовая ходовая часть
Продольный наклон шкворня назад передних колёс	PR. - номер G59, Базовая ходовая часть
Продольный наклон шкворня назад передних колёс	PR. - номер G74, Базовая ходовая часть
Продольный наклон шкворня назад передних колёс	PR. - номер G74, Базовая ходовая часть
Продольный наклон шкворня назад передних колёс	PR. - номер 1GD, со спортивной ходовой частью
Продольный наклон шкворня назад передних колёс	PR. - номер 1GD, со спортивной ходовой частью
Продольный наклон шкворня назад передних колёс	PR. - номер G16, со спортивной ходовой частью
Продольный наклон шкворня назад передних колёс	PR. - номер G16, со спортивной ходовой частью
Продольный наклон шкворня назад передних колёс	PR. - номер G73, со спортивной ходовой частью
Продольный наклон шкворня назад передних колёс	PR. - номер G73, со спортивной ходовой частью
Продольный наклон шкворня назад передних колёс	PR. - номер G87, со спортивной ходовой частью
Продольный наклон шкворня назад передних колёс	PR. - номер G87, со спортивной ходовой частью
Продольный наклон шкворня назад передних колёс	PR. - номер 1GB, с ходовой частью для плохих дорог
Продольный наклон шкворня назад передних колёс	PR. - номер 1GB, с ходовой частью для плохих дорог
Угол поворота внутреннего колеса (угол отклонения дорожки)	стандарт
Угол поворота внутреннего колеса (угол отклонения дорожки)	стандарт
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки)	PR. - номер G50, Базовая ходовая часть
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки)	PR. - номер G50, Базовая ходовая часть
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки)	PR. - номер G54, Базовая ходовая часть
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки)	PR. - номер G54, Базовая ходовая часть
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки)	PR. - номер G59, Базовая ходовая часть
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки)	PR. - номер G59, Базовая ходовая часть
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки)	PR. - номер G74, Базовая ходовая часть
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки)	PR. - номер G74, Базовая ходовая часть
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки)	PR. - номер 1GD, со спортивной ходовой частью
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки)	PR. - номер 1GD, со спортивной ходовой частью
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки)	PR. - номер G16, со спортивной ходовой частью
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки)	PR. - номер G16, со спортивной ходовой частью
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки)	PR. - номер G73, со спортивной ходовой частью
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки)	PR. - номер G73, со спортивной ходовой частью
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки)	PR. - номер G87, со спортивной ходовой частью
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки)	PR. - номер G87, со спортивной ходовой частью
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки)	PR. - номер 1GB, с ходовой частью для плохих дорог
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки)	PR. - номер 1GB, с ходовой частью для плохих дорог
Схождение задних колёс	Базовая ходовая часть
Схождение задних колёс	Базовая ходовая часть
Схождение задних колёс	со спортивной ходовой частью
Схождение задних колёс	со спортивной ходовой частью
Схождение задних колёс	с ходовой частью для плохих дорог
Схождение задних колёс	с ходовой частью для плохих дорог
Развал задних колёс	с ходовой частью для плохих дорог
Развал задних колёс	с ходовой частью для плохих дорог
Развал задних колёс	со спортивной ходовой частью
Развал задних колёс	со спортивной ходовой частью
Развал задних колёс	Базовая ходовая часть
Развал задних колёс	Базовая ходовая часть

Размеры тормозного механизма

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.
Толщина тормозного диска передних колёс	стандарт	25,00	мм
Толщина тормозного диска передних колёс	стандарт	25,00	мм
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе	стандарт	22,00	мм
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе	стандарт	22,00	мм
Толщина тормозного диска задних колёс	стандарт	22,00	мм
Толщина тормозного диска задних колёс	стандарт	22,00	мм
Толщина тормозного диска задних колёс при предельном износе	стандарт	20,00	мм
Толщина тормозного диска задних колёс при предельном износе	стандарт	20,00	мм
Толщина тормозных накладок передних колёс	стандарт	14,00	мм
Толщина тормозных накладок передних колёс	стандарт	14,00	мм
Толщина тормозных накладок задних колёс	стандарт	12,00	мм
Толщина тормозных накладок задних колёс	стандарт	12,00	мм
Толщина тормозных накладок передних колёс при предельном износе	без изнаночной прокладки тормозной накладки	7,00	мм
Толщина тормозных накладок передних колёс при предельном износе	без изнаночной прокладки тормозной накладки	7,00	мм
Толщина тормозных накладок задних колёс при предельном износе	без изнаночной прокладки тормозной накладки	7,00	мм
Толщина тормозных накладок задних колёс при предельном износе	без изнаночной прокладки тормозной накладки	7,00	мм
Диаметр тормозного диска передних колёс	стандарт	312,00	мм
Диаметр тормозного диска передних колёс	стандарт	312,00	мм
Диаметр тормозного диска задних колёс	стандарт	256,00	мм
Диаметр тормозного диска задних колёс	стандарт	256,00	мм
Диаметр поршня тормозного цилиндра передних колёс	стандарт	54,00	мм
Диаметр поршня тормозного цилиндра передних колёс	стандарт	54,00	мм
Диаметр поршня тормозного цилиндра задних колёс	стандарт	38,00	мм
Диаметр поршня тормозного цилиндра задних колёс	стандарт	38,00	мм

Система выхлопных газов

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Выпускной коллектор	стандарт	25 Nm	Заменить гайки.
Выпускной коллектор	стандарт	25 Nm	Заменить гайки.
Труба выхлопного газа	стандарт	40 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Труба выхлопного газа	стандарт	40 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Держатель - выхлопной трубы	стандарт	25 Nm
Держатель - выхлопной трубы	стандарт	25 Nm

Система впуска двигателя

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.	Примечание
Впускной коллектор	стандарт	10 Nm
Впускной коллектор	стандарт	10 Nm

Наддув

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Воздуховоды наддувочного воздуха	стандарт	10 Nm
Воздуховоды наддувочного воздуха	стандарт	10 Nm
Турбокомпрессор	стандарт	30 Nm	Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Турбокомпрессор	стандарт	30 Nm	Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).

Система охлаждения

Параметр	Условие	Значение
Кронштейн радиатора	стандарт	15 Nm
Кронштейн радиатора	стандарт	15 Nm
Насос подачи охлаждающих средств	стандарт	15 Nm
Насос подачи охлаждающих средств	стандарт	15 Nm

Блок цилиндров двигателя

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Коренной подшипник	Ступень 01	65 Nm	Использовать новые винты.
Коренной подшипник	Ступень 01	65 Nm	Использовать новые винты.
Коренной подшипник	Ступень 02	90°
Коренной подшипник	Ступень 02	90°
Шатунный подшипник	Ступень 01	30 Nm	Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Шатунный подшипник	Ступень 01	30 Nm	Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Шатунный подшипник	Ступень 02	90°
Шатунный подшипник	Ступень 02	90°
Центральный винт коленчатого вала	Ступень 01	90 Nm	Восстановить болт.
Центральный винт коленчатого вала	Ступень 01	90 Nm	Восстановить болт.
Центральный винт коленчатого вала	Ступень 02	90°
Центральный винт коленчатого вала	Ступень 02	90°
Ременный шкив коленчатого вала	стандарт	25 Nm
Ременный шкив коленчатого вала	стандарт	25 Nm
Виброгаситель	стандарт	25 Nm
Виброгаситель	стандарт	25 Nm
Маховик	Ступень 01	60 Nm	Использовать новый винт(ы).
Маховик	Ступень 01	60 Nm	Использовать новый винт(ы).
Маховик	Ступень 02	90°
Маховик	Ступень 02	90°
Кожух маховика	стандарт	10 Nm
Кожух маховика	стандарт	10 Nm

Подушка опоры двигателя

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Агрегатный кронштейн	Ступень 01	100 Nm	Использовать новый винт(ы).
Агрегатный кронштейн	Ступень 01	100 Nm	Использовать новый винт(ы).
Агрегатный кронштейн	Ступень 02	90°
Агрегатный кронштейн	Ступень 02	90°
Стопор против проворачивания	на подрамнике	40 Nm + 90°	Использовать новые винты.
Стопор против проворачивания	на подрамнике	40 Nm + 90°	Использовать новые винты.
Стопор против проворачивания	на коробке передач, спереди	20 Nm + 90°	Использовать новые винты.
Стопор против проворачивания	на коробке передач, спереди	20 Nm + 90°	Использовать новые винты.
Стопор против проворачивания	на коробке передач, сзади	40 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Стопор против проворачивания	на коробке передач, сзади	40 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Держатель двигателя	стандарт	45 Nm
Держатель двигателя	стандарт	45 Nm
Подшипник двигателя	на кузове	40 Nm + 90°	Заменить винт(ы).
Подшипник двигателя	на кузове	40 Nm + 90°	Заменить винт(ы).
Подшипник двигателя	Распорка	25 Nm	Заменить винт(ы).
Подшипник двигателя	Распорка	25 Nm	Заменить винт(ы).
Подшипник двигателя	на кронштейне двигателя	100 Nm	Заменить винт(ы).
Подшипник двигателя	на кронштейне двигателя	100 Nm	Заменить винт(ы).

Управление системами двигателя

Параметр	Условие	Значение
Датчик детонации	стандарт	20 Nm
Датчик детонации	стандарт	20 Nm
Датчик положения коленвала	стандарт	10 Nm
Датчик положения коленвала	стандарт	10 Nm
Датчик давления наддува	стандарт	10 Nm
Датчик давления наддува	стандарт	10 Nm
Кислородный датчик	стандарт	50 Nm
Кислородный датчик	стандарт	50 Nm
Датчик положения распредвала	M6	10 Nm
Датчик положения распредвала	M6	10 Nm
Датчик положения распредвала	M8	25 Nm
Датчик положения распредвала	M8	25 Nm

Система смазки двигателя

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Маслоохладитель	стандарт	25 Nm
Маслоохладитель	стандарт	25 Nm
Цепная звёздочка масляного насоса	стандарт	25 Nm
Цепная звёздочка масляного насоса	стандарт	25 Nm
Масляный поддон	с масляным поддоном из двух частей, на коробке передач	45 Nm
Масляный поддон	с масляным поддоном из двух частей, на коробке передач	45 Nm
Масляный поддон	с масляным поддоном из двух частей, на блоке цилиндров двигателя	15 Nm	Постепенно затянуть винты крест-накрест.
Масляный поддон	с масляным поддоном из двух частей, на блоке цилиндров двигателя	15 Nm	Постепенно затянуть винты крест-накрест.
Масляный поддон	с масляным поддоном из двух частей, Нижняя часть масляного поддона	22 Nm
Масляный поддон	с масляным поддоном из двух частей, Нижняя часть масляного поддона	22 Nm
Масляный поддон	на коробке передач, цельный масляный поддон	45 Nm
Масляный поддон	на коробке передач, цельный масляный поддон	45 Nm
Масляный поддон	на блоке цилиндров двигателя, цельный масляный поддон	15 Nm	Постепенно затянуть винты крест-накрест.
Масляный поддон	на блоке цилиндров двигателя, цельный масляный поддон	15 Nm	Постепенно затянуть винты крест-накрест.
Винт(ы) спуска масла	стандарт	30 Nm
Винт(ы) спуска масла	стандарт	30 Nm

Управление двигателем

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Приводная шестерня распределительного вала	стандарт	65 Nm
Приводная шестерня распределительного вала	стандарт	65 Nm
Устройство натяжения приводной цепи управляющего привода	стандарт	10 Nm
Устройство натяжения приводной цепи управляющего привода	стандарт	10 Nm
Натяжной ролик зубчатого ремня	стандарт	27 Nm
Натяжной ролик зубчатого ремня	стандарт	27 Nm
Натяжное приспособление для зубчатого ремня	стандарт	15 Nm
Натяжное приспособление для зубчатого ремня	стандарт	15 Nm
Направляющий ролик зубчатого ремня привода распредвала	стандарт	20 Nm
Направляющий ролик зубчатого ремня привода распредвала	стандарт	20 Nm
Средний кожух зубчатого ремня	стандарт	10 Nm	Применять приспособления против отвинчивания.
Средний кожух зубчатого ремня	стандарт	10 Nm	Применять приспособления против отвинчивания.
Нижний кожух зубчатого ремня	стандарт	10 Nm	Применять приспособления против отвинчивания.
Нижний кожух зубчатого ремня	стандарт	10 Nm	Применять приспособления против отвинчивания.

Вспомогательные механизмы

Параметр	Условие	Значение
Генератор	стандарт	25 Nm
Генератор	стандарт	25 Nm
Крепление генератора	стандарт	45 Nm
Крепление генератора	стандарт	45 Nm
Компрессор кондиционера	стандарт	45 Nm
Компрессор кондиционера	стандарт	45 Nm
Напорная магистраль компрессора кондиционера	стандарт	22 Nm
Напорная магистраль компрессора кондиционера	стандарт	22 Nm
Насос усилителя рулевого управления	стандарт	25 Nm
Насос усилителя рулевого управления	стандарт	25 Nm
Ремённый шкив сервонасоса	стандарт	25 Nm
Ремённый шкив сервонасоса	стандарт	25 Nm
Натяжное приспособление для агрегатного ремня	стандарт	25 Nm
Натяжное приспособление для агрегатного ремня	стандарт	25 Nm

Система пуска

Параметр	Условие	Значение
Стартёр	M10	40 Nm
Стартёр	M10	40 Nm
Стартёр	M12	80 Nm
Стартёр	M12	80 Nm

Система зажигания

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.	Примечание
Свечи зажигания	стандарт	30 Nm
Свечи зажигания	стандарт	30 Nm

Головка цилиндра

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.	Примечание
Подшипник распределительного вала	стандарт	10 Nm		сначала поэтапно затянуть крест-накрест крышку(-и) подшипника 2 и 4
Подшипник распределительного вала	стандарт	10 Nm		сначала поэтапно затянуть крест-накрест крышку(-и) подшипника 2 и 4
Крышка клапана (комплект)	стандарт	10 Nm
Крышка клапана (комплект)	стандарт	10 Nm
Болты крепления головки блока цилиндров	Ступень 01	40 Nm		Использовать новые винты.
Болты крепления головки блока цилиндров	Ступень 01	40 Nm		Использовать новые винты.
Болты крепления головки блока цилиндров	Ступень 02	90°
Болты крепления головки блока цилиндров	Ступень 02	90°
Болты крепления головки блока цилиндров	Ступень 03	90°
Болты крепления головки блока цилиндров	Ступень 03	90°
Длина новых болтов крепления головки блока цилиндров	стандарт	115,0	мм
Длина новых болтов крепления головки блока цилиндров	стандарт	115,0	мм

Главная передача

Параметр	Условие	Значение
Карданный вал	M8, Ступень 01	10 Nm
Карданный вал	M8, Ступень 01	10 Nm
Карданный вал	M10, Ступень 01	10 Nm
Карданный вал	M10, Ступень 01	10 Nm
Карданный вал	M8, Ступень 02	40 Nm
Карданный вал	M8, Ступень 02	40 Nm
Карданный вал	M10, Ступень 02	70 Nm
Карданный вал	M10, Ступень 02	70 Nm
Теплозащитный экран карданного вала	стандарт	35 Nm
Теплозащитный экран карданного вала	стандарт	35 Nm

Коробка передач

Параметр	Условие	Значение
Преобразователь крутящего момента	стандарт	60 Nm
Преобразователь крутящего момента	стандарт	60 Nm
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем	M10	45 Nm
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем	M10	45 Nm
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем	M12	80 Nm
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем	M12	80 Nm

Подушка опоры КПП

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Подшипник коробки перемены передач	с автоматической КПП, на кронштейне КПП, Ступень 01	60 Nm	Использовать новый винт(ы).
Подшипник коробки перемены передач	с автоматической КПП, на кронштейне КПП, Ступень 01	60 Nm	Использовать новый винт(ы).
Подшипник коробки перемены передач	с автоматической КПП, на кронштейне КПП, Ступень 02	90°
Подшипник коробки перемены передач	с автоматической КПП, на кронштейне КПП, Ступень 02	90°
Подшипник коробки перемены передач	с механической КПП, на кронштейне КПП	100 Nm
Подшипник коробки перемены передач	с механической КПП, на кронштейне КПП	100 Nm
Подшипник коробки перемены передач	на кузове, Ступень 01	40 Nm	Использовать новый винт(ы).
Подшипник коробки перемены передач	на кузове, Ступень 01	40 Nm	Использовать новый винт(ы).
Подшипник коробки перемены передач	на кузове, Ступень 02	90°
Подшипник коробки перемены передач	на кузове, Ступень 02	90°
Подшипник коробки перемены передач	M8	25 Nm
Подшипник коробки перемены передач	M8	25 Nm
Кронштейн коробки перемены передач	с механической КПП, Ступень 01	50 Nm	Использовать новый винт(ы).
Кронштейн коробки перемены передач	с механической КПП, Ступень 01	50 Nm	Использовать новый винт(ы).
Кронштейн коробки перемены передач	с автоматической КПП, Ступень 01	60 Nm	Использовать новый винт(ы).
Кронштейн коробки перемены передач	с автоматической КПП, Ступень 01	60 Nm	Использовать новый винт(ы).
Кронштейн коробки перемены передач	с механической КПП, Ступень 02	90°
Кронштейн коробки перемены передач	с механической КПП, Ступень 02	90°
Кронштейн коробки перемены передач	с автоматической КПП, Ступень 02	45°
Кронштейн коробки перемены передач	с автоматической КПП, Ступень 02	45°
Поперечная опорная балка	стандарт	25 Nm
Поперечная опорная балка	стандарт	25 Nm

Система смазки коробки передач

Параметр	Условие	Значение
Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач	с автоматической КПП	15 Nm
Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач	с автоматической КПП	15 Nm
Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач	6 передача 02Q, с винтом(ами) с внутренним шестигранником	30 Nm
Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач	6 передача 02Q, с винтом(ами) с внутренним шестигранником	30 Nm
Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач	6 передача 02Q, с винт(-ы) с внутренним двенадцатигранником	45 Nm
Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач	6 передача 02Q, с винт(-ы) с внутренним двенадцатигранником	45 Nm
Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач	6 передача 02Q, с винтом(ами) с внутренним шестигранником	30 Nm
Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач	6 передача 02Q, с винтом(ами) с внутренним шестигранником	30 Nm
Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач	6 передача 02Q, с винт(-ы) с внутренним двенадцатигранником	45 Nm
Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач	6 передача 02Q, с винт(-ы) с внутренним двенадцатигранником	45 Nm

Сцепление

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Ведущий диск сцепления	M7	20 Nm	Постепенно затянуть винты крест-накрест.
Ведущий диск сцепления	M7	20 Nm	Постепенно затянуть винты крест-накрест.
Ведущий диск сцепления	M8	13 Nm	Постепенно затянуть винты крест-накрест.
Ведущий диск сцепления	M8	13 Nm	Постепенно затянуть винты крест-накрест.
Главный цилиндр сцепления	стандарт	25 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Главный цилиндр сцепления	стандарт	25 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Выжимной цилиндр	стандарт	25 Nm
Выжимной цилиндр	стандарт	25 Nm
Выжимной цилиндр	с центральной муфтой выключения сцепления из металла	12 Nm	Использовать новые винты.
Выжимной цилиндр	с центральной муфтой выключения сцепления из металла	12 Nm	Использовать новые винты.
Выжимной цилиндр	с центральной муфтой выключения сцепления из пластика	15 Nm	Использовать новые винты.
Выжимной цилиндр	с центральной муфтой выключения сцепления из пластика	15 Nm	Использовать новые винты.

Переключение передач

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Кронштейн тросового привода переключения передач	стандарт	25 Nm
Кронштейн тросового привода переключения передач	стандарт	25 Nm
Рычаг переключения	стандарт	20 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Рычаг переключения	стандарт	20 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Рычаг поворотного кулака штока переключения передач	стандарт	15 Nm
Рычаг поворотного кулака штока переключения передач	стандарт	15 Nm

Тормоз переднего моста

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Тормозная магистраль	стандарт	14 Nm
Тормозная магистраль	стандарт	14 Nm
Суппорт дискового тормоза передних колёс	стандарт	28 Nm
Суппорт дискового тормоза передних колёс	стандарт	28 Nm
Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс	стандарт	125 Nm	Очистить оребрение.
Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс	стандарт	125 Nm	Очистить оребрение.
Тормозной диск передних колёс	стандарт	4 Nm
Тормозной диск передних колёс	стандарт	4 Nm
Тормозной шланг	на суппорте дискового тормоза	35 Nm
Тормозной шланг	на суппорте дискового тормоза	35 Nm
Датчик - числа оборотов колеса	стандарт	8 Nm
Датчик - числа оборотов колеса	стандарт	8 Nm

Подвеска переднего моста

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Амортизационная стойка	M12 x 1,5, винт(ы), Ступень 01	60 Nm	Использовать новые винты и гайки.
Амортизационная стойка	M12 x 1,5, винт(ы), Ступень 01	60 Nm	Использовать новые винты и гайки.
Амортизационная стойка	M12 x 1,5, винт(ы), Ступень 02	90°
Амортизационная стойка	M12 x 1,5, винт(ы), Ступень 02	90°
Амортизационная стойка	M14x1,5, гайка(и)	60 Nm
Амортизационная стойка	M14x1,5, гайка(и)	60 Nm
Шток поршня амортизатора	M14x1,5	60 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Шток поршня амортизатора	M14x1,5	60 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Амортизатор	M10, задний мост	55 Nm	Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Амортизатор	M10, задний мост	55 Nm	Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Амортизатор	на кузове, M10	75 Nm	Использовать новый винт(ы).
Амортизатор	на кузове, M10	75 Nm	Использовать новый винт(ы).
Амортизатор	M10 x 1	25 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Амортизатор	M10 x 1	25 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).

Рулевое управление переднего моста

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Напорная магистраль на рулевом механизме	M14x1,5		Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а).
Напорная магистраль на рулевом механизме	M14x1,5		Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а).
Нижний шарнир рулевой колонки	M8 x 28	30 Nm
Нижний шарнир рулевой колонки	M8 x 28	30 Nm
Рулевая передача	Ступень 01	20 Nm	Использовать новые винты.
Рулевая передача	Ступень 01	20 Nm	Использовать новые винты.
Рулевая передача	Ступень 02	90°
Рулевая передача	Ступень 02	90°
Обратный слив на рулевом механизме	M16x1,5		Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а).
Обратный слив на рулевом механизме	M16x1,5		Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а).
Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке	Ступень 01	20 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке	Ступень 01	20 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке	Ступень 02	90°
Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке	Ступень 02	90°
Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге	стандарт	50 Nm
Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге	стандарт	50 Nm

Подвеска колёс переднего моста

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Шейка оси	стандарт	60 Nm	Использовать новые болты
Шейка оси	стандарт	60 Nm	Использовать новые болты
Ступица колеса/ступичный подшипник переднего моста	Ступень 01	200 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Ступица колеса/ступичный подшипник переднего моста	Ступень 01	200 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Ступица колеса/ступичный подшипник переднего моста	Ступень 02	ослабить
Ступица колеса/ступичный подшипник переднего моста	Ступень 02	ослабить
Ступица колеса/ступичный подшипник переднего моста	Ступень 03	50 Nm
Ступица колеса/ступичный подшипник переднего моста	Ступень 03	50 Nm
Ступица колеса/ступичный подшипник переднего моста	Ступень 04	60°
Ступица колеса/ступичный подшипник переднего моста	Ступень 04	60°
Стойка стабилизатора переднего моста на амортизационной стойке	стандарт	15 Nm + 90°	Использовать новую(ые) гайку(и).
Стойка стабилизатора переднего моста на амортизационной стойке	стандарт	15 Nm + 90°	Использовать новую(ые) гайку(и).
Подвеска переднего моста	соединительная(ые) штанга(и), Ступень 01	15 Nm	Использовать новый винт(ы).
Подвеска переднего моста	соединительная(ые) штанга(и), Ступень 01	15 Nm	Использовать новый винт(ы).
Подвеска переднего моста	Шаровой шарнир, винт(ы), Ступень 01	20 Nm	Использовать новый винт(ы).
Подвеска переднего моста	Шаровой шарнир, винт(ы), Ступень 01	20 Nm	Использовать новый винт(ы).
Подвеска переднего моста	M12 x 1,5, поперечный рычаг подвески, Ступень 01	70 Nm	Использовать новый винт(ы).
Подвеска переднего моста	M12 x 1,5, поперечный рычаг подвески, Ступень 01	70 Nm	Использовать новый винт(ы).
Подвеска переднего моста	соединительная(ые) штанга(и), Ступень 02	90°
Подвеска переднего моста	соединительная(ые) штанга(и), Ступень 02	90°
Подвеска переднего моста	Шаровой шарнир, винт(ы), Ступень 02	90°
Подвеска переднего моста	Шаровой шарнир, винт(ы), Ступень 02	90°
Подвеска переднего моста	M12 x 1,5, поперечный рычаг подвески, Ступень 02	90°
Подвеска переднего моста	M12 x 1,5, поперечный рычаг подвески, Ступень 02	90°
Подвеска переднего моста	M8, стабилизатор	25 Nm
Подвеска переднего моста	M8, стабилизатор	25 Nm
Подвеска переднего моста	Шаровой шарнир, гайка(и)	45 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Подвеска переднего моста	Шаровой шарнир, гайка(и)	45 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).

Колёса/шины

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.	Примечание
Крепление колеса	стандарт	120 Nm
Крепление колеса	стандарт	120 Nm

Тормоз заднего моста

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Суппорт дискового тормоза задних колёс	стандарт	35 Nm	Использовать новые винты.
Суппорт дискового тормоза задних колёс	стандарт	35 Nm	Использовать новые винты.
Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс	стандарт	65 Nm
Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс	стандарт	65 Nm
Тормозной диск задних колёс	стандарт	4 Nm
Тормозной диск задних колёс	стандарт	4 Nm

Подвеска заднего моста

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Шток поршня амортизатора заднего моста	стандарт	25 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Шток поршня амортизатора заднего моста	стандарт	25 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Амортизатор заднего моста	сверху	75 Nm	Использовать новые винты.
Амортизатор заднего моста	сверху	75 Nm	Использовать новые винты.
Амортизатор заднего моста	снизу	55 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Амортизатор заднего моста	снизу	55 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).

Подвеска колёс заднего моста

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Ступица колеса/ступичный подшипник заднего моста	стандарт	175 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Ступица колеса/ступичный подшипник заднего моста	стандарт	175 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Подвеска заднего моста	M12 x 1,5, задний мост	80 Nm	Использовать новый винт(ы).
Подвеска заднего моста	M12 x 1,5, задний мост	80 Nm	Использовать новый винт(ы).
Подвеска заднего моста	на кузове, M10	75 Nm	Использовать новый винт(ы).
Подвеска заднего моста	на кузове, M10	75 Nm	Использовать новый винт(ы).

Колёса/шины

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.	Примечание
Крепление колеса	стандарт	120 Nm
Крепление колеса	стандарт	120 Nm

Данные измерений датчиков и исполнительных элементов управления

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.
Сопротивление датчика температуры двигателя для 0°	стандарт	5750±750	Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 0°	стандарт	5750±750	Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 5°	стандарт	4700±700	Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 5°	стандарт	4700±700	Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 15°	стандарт	3250±450	Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 15°	стандарт	3250±450	Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 20°	стандарт	2625±375	Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 20°	стандарт	2625±375	Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 25°	стандарт	2150±350	Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 25°	стандарт	2150±350	Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 35°	стандарт	1450±250	Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 35°	стандарт	1450±250	Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 40°	стандарт	1200±200	Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 40°	стандарт	1200±200	Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 45°	стандарт	1000±200	Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 45°	стандарт	1000±200	Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 50°	стандарт	800±150	Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 50°	стандарт	800±150	Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 60°	стандарт	610±70	Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 60°	стандарт	610±70	Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 80°	стандарт	325±50	Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 80°	стандарт	325±50	Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 100°	стандарт	190±40	Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 100°	стандарт	190±40	Ohm

Общее электрооборудование

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.	Примечание
Напряжение аккумулятора	стандарт	12	Вольт
Напряжение аккумулятора	стандарт	12	Вольт
Ёмкость аккумуляторной батареи	стандарт	60	А-ч
Ёмкость аккумуляторной батареи	стандарт	60	А-ч
Ток холодной прокрутки аккумуляторной батареи	стандарт	280	Ампер	по стандарту ДИН (Немецкий промышленный стандарт)
Ток холодной прокрутки аккумуляторной батареи	стандарт	280	Ампер	по стандарту ДИН (Немецкий промышленный стандарт)
Зарядный ток генератора	стандарт	120	Ампер
Зарядный ток генератора	стандарт	120	Ампер
Мощность стартёра	стандарт	1,10	Киловатт
Мощность стартёра	стандарт	1,10	Киловатт

Кол-во и спецификация

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.	Примечание
Моторное масло с фильтром	стандарт	4,50	литра(ов)
Моторное масло с фильтром	стандарт	4,50	литра(ов)
Вязкость моторного масла	VW 504 00
Вязкость моторного масла	VW 503 00
Вязкость моторного масла	VW 503 00
Вязкость моторного масла	VW 502 00
Вязкость моторного масла	VW 502 00
Вязкость моторного масла	VW 501 01
Вязкость моторного масла	VW 501 01
Вязкость моторного масла	VW 504 00
Спецификация моторного масла	стандарт	VW 501 01\|VW 502 00
Спецификация моторного масла	стандарт	VW 501 01\|VW 502 00
Спецификация моторного масла	повышенный срок службы	VW 503 00\|VW 504 00
Спецификация моторного масла	повышенный срок службы	VW 503 00\|VW 504 00
Масло коробки переключения передач	стандарт	2,00	литра(ов)
Масло коробки переключения передач	стандарт	2,00	литра(ов)
Спецификация масла ступенчатой коробки передач	стандарт	SAE 75W-90
Спецификация масла ступенчатой коробки передач	стандарт	SAE 75W-90
Масло для автоматической коробки переключения передач	стандарт	5,30	литра(ов)	Заправка на весь срок службы
Масло для автоматической коробки переключения передач	стандарт	5,30	литра(ов)	Заправка на весь срок службы
Спецификация масла автоматической коробки передач	стандарт	G 052 162 A2		Оригинальное масло
Спецификация масла автоматической коробки передач	стандарт	G 052 162 A2		Оригинальное масло
Масло дифференциала переднего моста	с автоматической КПП	0,75	литра(ов)
Масло дифференциала переднего моста	с автоматической КПП	0,75	литра(ов)
Спецификация масла переднего моста	с автоматической КПП	SAE 75W-90
Спецификация масла переднего моста	с автоматической КПП	SAE 75W-90
Масло вспомогания системы рулевого управления	стандарт	0,70	литра(ов)
Масло вспомогания системы рулевого управления	стандарт	0,70	литра(ов)
Спецификация масла гидроусилителя руля	стандарт	G 004 000 M2		Оригинальное масло
Спецификация масла гидроусилителя руля	стандарт	G 004 000 M2		Оригинальное масло
Охлаждающая жидкость	стандарт	5,00	литра(ов)
Охлаждающая жидкость	стандарт	5,00	литра(ов)
Спецификация охлаждающей жидкости	стандарт	G 12 Plus
Спецификация охлаждающей жидкости	стандарт	G 12 Plus
Тормозная жидкость при замене	стандарт	1,15	литра(ов)
Тормозная жидкость при замене	стандарт	1,15	литра(ов)
Спецификация тормозной жидкости	от 2006	VW 501 14
Спецификация тормозной жидкости	от 2006	VW 501 14
Спецификация тормозной жидкости	до 2005	DOT 4
Спецификация тормозной жидкости	до 2005	DOT 4
Хладагент для кондиционера	стандарт	700 - 750	Грамм
Хладагент для кондиционера	стандарт	700 - 750	Грамм
Спецификация хладагента	стандарт	R134a
Спецификация хладагента	стандарт	R134a
Масло кондиционер	Компрессор Sanden SD7-V16	120 - 150	cm³
Масло кондиционер	Компрессор Sanden SD7-V16	120 - 150	cm³
Спецификация масла кондиционерa	Компрессор Sanden SD7-V16	G 052 154 A2		Оригинальное масло
Спецификация масла кондиционерa	Компрессор Sanden SD7-V16	G 052 154 A2		Оригинальное масло
Ёмкость бака	стандарт	55	литра(ов)
Ёмкость бака	стандарт	55	литра(ов)

Передняя(-ие) лампа(-ы)

Параметр	Условие	Значение
Ближний свет	с галогенной фарой	H1 12V 55W P14,5s
Ближний свет	с галогенной фарой	H1 12V 55W P14,5s
Ближний свет	с ксеноновыми фарами	D2S 85V 35W P32d-2
Ближний свет	с ксеноновыми фарами	D2S 85V 35W P32d-2
Дальний свет	с галогенной фарой	H1 12V 55W P14,5s
Дальний свет	с галогенной фарой	H1 12V 55W P14,5s
Дальний свет	с ксеноновыми фарами	H7 12V 55W PX26d
Дальний свет	с ксеноновыми фарами	H7 12V 55W PX26d
Дневной ходовой свет	Аксессуары, 1
Дневной ходовой свет	Аксессуары, 1
Дневной ходовой свет	Аксессуары, 2
Дневной ходовой свет	Аксессуары, 2
Стояночный фонарь	с галогенной фарой	W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife
Стояночный фонарь	с галогенной фарой	W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife
Стояночный фонарь	с ксеноновыми фарами	W5W 12V 5W W2,1x9,5d blue
Стояночный фонарь	с ксеноновыми фарами	W5W 12V 5W W2,1x9,5d blue
Противотуманная фара	стандарт	H1 12V 55W P14,5s
Противотуманная фара	стандарт	H1 12V 55W P14,5s
Передний фонарь указателя поворота	стандарт	PY21W 12V 21W BAU15s yellow
Передний фонарь указателя поворота	стандарт	PY21W 12V 21W BAU15s yellow
Боковой фонарь указателя поворота	стандарт	W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Боковой фонарь указателя поворота	стандарт	W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Боковой фонарь указателя поворота	в наружном зеркале заднего вида	LED
Боковой фонарь указателя поворота	в наружном зеркале заднего вида	LED

Задняя(-ие) лампа(-ы)

Параметр	Условие	Значение
Задний фонарь указателя поворота	стандарт	P21W 12V 21W BA15s
Задний фонарь указателя поворота	стандарт	P21W 12V 21W BA15s
Задний фонарь	стандарт	P21/5W 12V 21/5W BAY15d
Задний фонарь	стандарт	P21/5W 12V 21/5W BAY15d
Фонарь стоп-сигнала	стандарт	P21/5W 12V 21/5W BAY15d
Фонарь стоп-сигнала	стандарт	P21/5W 12V 21/5W BAY15d
Фара заднего хода	стандарт	P21W 12V 21W BA15s
Фара заднего хода	стандарт	P21W 12V 21W BA15s
Задняя противотуманная фара	стандарт	P21W 12V 21W BA15s
Задняя противотуманная фара	стандарт	P21W 12V 21W BA15s
Фонарь освещения номерного знака	стандарт	W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife
Фонарь освещения номерного знака	стандарт	W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife
Дополнительный фонарь сигнала торможения	стандарт	LED
Дополнительный фонарь сигнала торможения	стандарт	LED

Внутренняя(-ие) лампа(-ы)

Параметр	Условие	Значение
Плафон салона	стандарт	C5W 12V 5W SV8,5 (11x35)
Плафон салона	стандарт	C5W 12V 5W SV8,5 (11x35)
Страховочное освещение двери	стандарт	C5W 12V 5W SV8,5 (11x35)
Страховочное освещение двери	стандарт	C5W 12V 5W SV8,5 (11x35)
Фонарь освещения багажника	стандарт	W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife
Фонарь освещения багажника	стандарт	W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife

Данные для технического обслуживания

Параметр	Условие	Значение
Интервал зубчатого ремня контроля двигателя	стандарт	каждые 180.000 km
Интервал зубчатого ремня контроля двигателя	стандарт	каждые 180.000 km
Интервал замены воздушного фильтра	стандарт	каждые 60.000 km / 4 года/лет
Интервал замены воздушного фильтра	стандарт	каждые 60.000 km / 4 года/лет
Интервал замены свеч зажигания	стандарт	каждые 60.000 km / 4 года/лет
Интервал замены свеч зажигания	стандарт	каждые 60.000 km / 4 года/лет
Интервал замены тормозной жидкости	стандарт	каждые 2 года/лет
Интервал замены тормозной жидкости	стандарт	каждые 2 года/лет
Интервал замены фильтра салона автомобиля	стандарт	каждые 30.000 km / 2 года/лет
Интервал замены фильтра салона автомобиля	стандарт	каждые 30.000 km / 2 года/лет
Интервал замены герметика для шин	стандарт	Проверить срок годности герметика для шин.
Интервал замены герметика для шин	стандарт	Проверить срок годности герметика для шин.