Общие данные
Общие основные параметры
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Способ управления двигателем | стандарт | Зубчатый ремень | ||
Способ управления двигателем | стандарт | Зубчатый ремень | ||
Число оборотов при максимальной мощности | стандарт | 6200 | 1/min | |
Число оборотов при максимальной мощности | стандарт | 6200 | 1/min | |
Число оборотов при максимальном крутящем моменте | стандарт | 4000 | 1/min | |
Число оборотов при максимальном крутящем моменте | стандарт | 4000 | 1/min | |
Максимальный крутящий момент | стандарт | 95 | Nm | |
Максимальный крутящий момент | стандарт | 95 | Nm | |
Ход | стандарт | 76,40 | мм | |
Ход | стандарт | 76,40 | мм | |
Внутренний диаметр цилиндра | стандарт | 74,50 | мм | |
Внутренний диаметр цилиндра | стандарт | 74,50 | мм | |
Клапанов на цилиндр | стандарт | 4 | ||
Клапанов на цилиндр | стандарт | 4 | ||
Регулирование зазора в клапанах | стандарт | Гидравлический толкатель | ||
Регулирование зазора в клапанах | стандарт | Гидравлический толкатель | ||
Количество необходимых свечей зажигания/накаливания | стандарт | 3 | ||
Количество необходимых свечей зажигания/накаливания | стандарт | 3 | ||
Порядок зажигания | стандарт | 1-2-3 | ||
Порядок зажигания | стандарт | 1-2-3 | ||
Давление сжатия | стандарт | 7,00 - 15,00 | bar | Разница макс. 3 bar |
Давление сжатия | стандарт | 7,00 - 15,00 | bar | Разница макс. 3 bar |
Степень сжатия | стандарт | 10,50 | :1 | |
Степень сжатия | стандарт | 10,50 | :1 | |
Минимальное давление моторного масла при холостом ходе | стандарт | 2,00 | bar | Испытательная температура 80° C |
Минимальное давление моторного масла при холостом ходе | стандарт | 2,00 | bar | Испытательная температура 80° C |
Максимальный перекос головки цилиндра | стандарт | 0,050 | мм | |
Максимальный перекос головки цилиндра | стандарт | 0,050 | мм | |
Минимальная высота головки цилиндра | стандарт | 0,00 | мм | Подрезание головки цилиндра не разрешается. |
Минимальная высота головки цилиндра | стандарт | 0,00 | мм | Подрезание головки цилиндра не разрешается. |
Топливная система
Топливная система в общем
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Вид горючего | стандарт | OTTO 95 ROZ | ||
Вид горючего | стандарт | OTTO 95 ROZ | ||
Приготовление горючей смеси – обозначение | стандарт | Система непосредственного впрыска топлива | ||
Приготовление горючей смеси – обозначение | стандарт | Система непосредственного впрыска топлива | ||
Приготовление горючей смеси – производитель | стандарт | «Бош» | ||
Приготовление горючей смеси – производитель | стандарт | «Бош» | ||
Приготовление горючей смеси – тип | стандарт | Motronic ME 17 | ||
Приготовление горючей смеси – тип | стандарт | Motronic ME 17 |
Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Положение штепселя диагностики | стандарт | Диагностический разъём находится на стороне водителя, в пространстве для ног ниже панели приборов. | ||
Положение штепселя диагностики | стандарт | Диагностический разъём находится на стороне водителя, в пространстве для ног ниже панели приборов. | ||
Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач | стандарт | 640 - 800 | 1/min | |
Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач | стандарт | 640 - 800 | 1/min | |
Минимальная температура моторного масла для контроля токсичности ОГ | стандарт | 80 | °C | |
Минимальная температура моторного масла для контроля токсичности ОГ | стандарт | 80 | °C |
Данные по ходовой части
Регулируемые параметры ходовой части
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Заданные условия проверки установки колёс | стандарт | Автомобиль на ходу с запасным колесом, инструментом, принадлежностями и с полным баком. | Измерить расстояние между центром колеса и краем грязезащитного крыла. | |
Заданные условия проверки установки колёс | стандарт | Автомобиль на ходу с запасным колесом, инструментом, принадлежностями и с полным баком. | Измерить расстояние между центром колеса и краем грязезащитного крыла. | |
Схождение передних колес (общая ширина) | стандарт | |||
Схождение передних колес (общая ширина) | стандарт | |||
Развал передних колёс | PR. - номер G09 | |||
Развал передних колёс | PR. - номер G09 | |||
Развал передних колёс | PR. - номер G10 | |||
Развал передних колёс | PR. - номер G10 | |||
Развал передних колёс | PR. - номер G31 | |||
Развал передних колёс | PR. - номер G31 | |||
Развал передних колёс | PR. - номер G32 | |||
Развал передних колёс | PR. - номер G32 | |||
Развал передних колёс | PR. - номер G51 | |||
Развал передних колёс | PR. - номер G51 | |||
Развал передних колёс | PR. - номер G72 | |||
Развал передних колёс | PR. - номер G72 | |||
Развал передних колёс | PR. - номер G12 | |||
Развал передних колёс | PR. - номер G12 | |||
Развал передних колёс | PR. - номер G22 | |||
Развал передних колёс | PR. - номер G22 | |||
Развал передних колёс | PR. - номер G23 | |||
Развал передних колёс | PR. - номер G23 | |||
Развал передних колёс | PR. - номер G26 | |||
Развал передних колёс | PR. - номер G26 | |||
Развал передних колёс | PR. - номер G27 | |||
Развал передних колёс | PR. - номер G27 | |||
Развал передних колёс | PR. - номер G28 | |||
Развал передних колёс | PR. - номер G28 | |||
Развал передних колёс | PR. - номер G29 | |||
Развал передних колёс | PR. - номер G29 | |||
Развал передних колёс | PR. - номер G70 | |||
Развал передних колёс | PR. - номер G70 | |||
Развал передних колёс | PR. - номер G53 | |||
Развал передних колёс | PR. - номер G53 | |||
Развал передних колёс | PR. - номер G13 | |||
Развал передних колёс | PR. - номер G13 | |||
Развал передних колёс | PR. - номер G14 | |||
Развал передних колёс | PR. - номер G14 | |||
Развал передних колёс | PR. - номер G15 | |||
Развал передних колёс | PR. - номер G15 | |||
Развал передних колёс | PR. - номер G33 | |||
Развал передних колёс | PR. - номер G33 | |||
Развал передних колёс | PR. - номер G34 | |||
Развал передних колёс | PR. - номер G34 | |||
Развал передних колёс | PR. - номер G73 | |||
Развал передних колёс | PR. - номер G73 | |||
Продольный наклон шкворня назад передних колёс | PR. - номер G09 | |||
Продольный наклон шкворня назад передних колёс | PR. - номер G09 | |||
Продольный наклон шкворня назад передних колёс | PR. - номер G10 | |||
Продольный наклон шкворня назад передних колёс | PR. - номер G10 | |||
Продольный наклон шкворня назад передних колёс | PR. - номер G31 | |||
Продольный наклон шкворня назад передних колёс | PR. - номер G31 | |||
Продольный наклон шкворня назад передних колёс | PR. - номер G32 | |||
Продольный наклон шкворня назад передних колёс | PR. - номер G32 | |||
Продольный наклон шкворня назад передних колёс | PR. - номер G51 | |||
Продольный наклон шкворня назад передних колёс | PR. - номер G51 | |||
Продольный наклон шкворня назад передних колёс | PR. - номер G72 | |||
Продольный наклон шкворня назад передних колёс | PR. - номер G72 | |||
Продольный наклон шкворня назад передних колёс | PR. - номер G12 | |||
Продольный наклон шкворня назад передних колёс | PR. - номер G12 | |||
Продольный наклон шкворня назад передних колёс | PR. - номер G22 | |||
Продольный наклон шкворня назад передних колёс | PR. - номер G22 | |||
Продольный наклон шкворня назад передних колёс | PR. - номер G23 | |||
Продольный наклон шкворня назад передних колёс | PR. - номер G23 | |||
Продольный наклон шкворня назад передних колёс | PR. - номер G26 | |||
Продольный наклон шкворня назад передних колёс | PR. - номер G26 | |||
Продольный наклон шкворня назад передних колёс | PR. - номер G27 | |||
Продольный наклон шкворня назад передних колёс | PR. - номер G27 | |||
Продольный наклон шкворня назад передних колёс | PR. - номер G28 | |||
Продольный наклон шкворня назад передних колёс | PR. - номер G28 | |||
Продольный наклон шкворня назад передних колёс | PR. - номер G29 | |||
Продольный наклон шкворня назад передних колёс | PR. - номер G29 | |||
Продольный наклон шкворня назад передних колёс | PR. - номер G70 | |||
Продольный наклон шкворня назад передних колёс | PR. - номер G70 | |||
Продольный наклон шкворня назад передних колёс | PR. - номер G53 | |||
Продольный наклон шкворня назад передних колёс | PR. - номер G53 | |||
Продольный наклон шкворня назад передних колёс | PR. - номер G13 | |||
Продольный наклон шкворня назад передних колёс | PR. - номер G13 | |||
Продольный наклон шкворня назад передних колёс | PR. - номер G14 | |||
Продольный наклон шкворня назад передних колёс | PR. - номер G14 | |||
Продольный наклон шкворня назад передних колёс | PR. - номер G15 | |||
Продольный наклон шкворня назад передних колёс | PR. - номер G15 | |||
Продольный наклон шкворня назад передних колёс | PR. - номер G33 | |||
Продольный наклон шкворня назад передних колёс | PR. - номер G33 | |||
Продольный наклон шкворня назад передних колёс | PR. - номер G34 | |||
Продольный наклон шкворня назад передних колёс | PR. - номер G34 | |||
Продольный наклон шкворня назад передних колёс | PR. - номер G73 | |||
Продольный наклон шкворня назад передних колёс | PR. - номер G73 | |||
Угол поворота внутреннего колеса (угол отклонения дорожки) | стандарт | |||
Угол поворота внутреннего колеса (угол отклонения дорожки) | стандарт | |||
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки) | PR. - номер G09 | |||
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки) | PR. - номер G09 | |||
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки) | PR. - номер G10 | |||
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки) | PR. - номер G10 | |||
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки) | PR. - номер G31 | |||
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки) | PR. - номер G31 | |||
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки) | PR. - номер G32 | |||
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки) | PR. - номер G32 | |||
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки) | PR. - номер G51 | |||
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки) | PR. - номер G51 | |||
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки) | PR. - номер G72 | |||
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки) | PR. - номер G72 | |||
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки) | PR. - номер G12 | |||
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки) | PR. - номер G12 | |||
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки) | PR. - номер G22 | |||
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки) | PR. - номер G22 | |||
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки) | PR. - номер G23 | |||
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки) | PR. - номер G23 | |||
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки) | PR. - номер G26 | |||
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки) | PR. - номер G26 | |||
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки) | PR. - номер G27 | |||
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки) | PR. - номер G27 | |||
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки) | PR. - номер G28 | |||
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки) | PR. - номер G28 | |||
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки) | PR. - номер G29 | |||
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки) | PR. - номер G29 | |||
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки) | PR. - номер G70 | |||
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки) | PR. - номер G70 | |||
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки) | PR. - номер G53 | |||
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки) | PR. - номер G53 | |||
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки) | PR. - номер G13 | |||
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки) | PR. - номер G13 | |||
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки) | PR. - номер G14 | |||
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки) | PR. - номер G14 | |||
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки) | PR. - номер G15 | |||
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки) | PR. - номер G15 | |||
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки) | PR. - номер G33 | |||
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки) | PR. - номер G33 | |||
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки) | PR. - номер G34 | |||
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки) | PR. - номер G34 | |||
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки) | PR. - номер G73 | |||
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки) | PR. - номер G73 | |||
Схождение задних колёс | PR. - номер G09 | |||
Схождение задних колёс | PR. - номер G09 | |||
Схождение задних колёс | PR. - номер G10 | |||
Схождение задних колёс | PR. - номер G10 | |||
Схождение задних колёс | PR. - номер G31 | |||
Схождение задних колёс | PR. - номер G31 | |||
Схождение задних колёс | PR. - номер G32 | |||
Схождение задних колёс | PR. - номер G32 | |||
Схождение задних колёс | PR. - номер G51 | |||
Схождение задних колёс | PR. - номер G51 | |||
Схождение задних колёс | PR. - номер G72 | |||
Схождение задних колёс | PR. - номер G72 | |||
Схождение задних колёс | PR. - номер G12 | |||
Схождение задних колёс | PR. - номер G12 | |||
Схождение задних колёс | PR. - номер G22 | |||
Схождение задних колёс | PR. - номер G22 | |||
Схождение задних колёс | PR. - номер G23 | |||
Схождение задних колёс | PR. - номер G23 | |||
Схождение задних колёс | PR. - номер G26 | |||
Схождение задних колёс | PR. - номер G26 | |||
Схождение задних колёс | PR. - номер G27 | |||
Схождение задних колёс | PR. - номер G27 | |||
Схождение задних колёс | PR. - номер G28 | |||
Схождение задних колёс | PR. - номер G28 | |||
Схождение задних колёс | PR. - номер G29 | |||
Схождение задних колёс | PR. - номер G29 | |||
Схождение задних колёс | PR. - номер G70 | |||
Схождение задних колёс | PR. - номер G70 | |||
Схождение задних колёс | PR. - номер G53 | |||
Схождение задних колёс | PR. - номер G53 | |||
Схождение задних колёс | PR. - номер G13 | |||
Схождение задних колёс | PR. - номер G13 | |||
Схождение задних колёс | PR. - номер G14 | |||
Схождение задних колёс | PR. - номер G14 | |||
Схождение задних колёс | PR. - номер G15 | |||
Схождение задних колёс | PR. - номер G15 | |||
Схождение задних колёс | PR. - номер G33 | |||
Схождение задних колёс | PR. - номер G33 | |||
Схождение задних колёс | PR. - номер G34 | |||
Схождение задних колёс | PR. - номер G34 | |||
Схождение задних колёс | PR. - номер G73 | |||
Схождение задних колёс | PR. - номер G73 | |||
Развал задних колёс | стандарт | |||
Развал задних колёс | стандарт | |||
Положение переднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G09 | 356 - 376 mm | ||
Положение переднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G09 | 356 - 376 mm | ||
Положение переднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G10 | 356 - 376 mm | ||
Положение переднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G10 | 356 - 376 mm | ||
Положение переднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G31 | 356 - 376 mm | ||
Положение переднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G31 | 356 - 376 mm | ||
Положение переднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G32 | 356 - 376 mm | ||
Положение переднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G32 | 356 - 376 mm | ||
Положение переднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G51 | 356 - 376 mm | ||
Положение переднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G51 | 356 - 376 mm | ||
Положение переднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G72 | 356 - 376 mm | ||
Положение переднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G72 | 356 - 376 mm | ||
Положение переднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G12 | 341 - 361 mm | ||
Положение переднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G12 | 341 - 361 mm | ||
Положение переднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G22 | 341 - 361 mm | ||
Положение переднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G22 | 341 - 361 mm | ||
Положение переднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G23 | 341 - 361 mm | ||
Положение переднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G23 | 341 - 361 mm | ||
Положение переднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G26 | 341 - 361 mm | ||
Положение переднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G26 | 341 - 361 mm | ||
Положение переднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G27 | 341 - 361 mm | ||
Положение переднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G27 | 341 - 361 mm | ||
Положение переднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G28 | 341 - 361 mm | ||
Положение переднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G28 | 341 - 361 mm | ||
Положение переднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G29 | 341 - 361 mm | ||
Положение переднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G29 | 341 - 361 mm | ||
Положение переднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G70 | 341 - 361 mm | ||
Положение переднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G70 | 341 - 361 mm | ||
Положение переднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G53 | 341 - 361 mm | ||
Положение переднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G53 | 341 - 361 mm | ||
Положение переднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G13 | 371 - 391 mm | ||
Положение переднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G13 | 371 - 391 mm | ||
Положение переднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G14 | 371 - 391 mm | ||
Положение переднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G14 | 371 - 391 mm | ||
Положение переднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G15 | 381 - 401 mm | ||
Положение переднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G15 | 381 - 401 mm | ||
Положение переднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G33 | 371 - 391 mm | ||
Положение переднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G33 | 371 - 391 mm | ||
Положение переднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G34 | 371 - 391 mm | ||
Положение переднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G34 | 371 - 391 mm | ||
Положение переднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G73 | 371 - 391 mm | ||
Положение переднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G73 | 371 - 391 mm | ||
Положение переднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G13, CROSSPOLO | 366 - 386 mm | ||
Положение переднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G13, CROSSPOLO | 366 - 386 mm | ||
Положение переднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G14, CROSSPOLO | 366 - 386 mm | ||
Положение переднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G14, CROSSPOLO | 366 - 386 mm | ||
Положение переднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G15, CROSSPOLO | 366 - 386 mm | ||
Положение переднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G15, CROSSPOLO | 366 - 386 mm | ||
Положение переднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G33, CROSSPOLO | 366 - 386 mm | ||
Положение переднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G33, CROSSPOLO | 366 - 386 mm | ||
Положение переднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G34, CROSSPOLO | 366 - 386 mm | ||
Положение переднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G34, CROSSPOLO | 366 - 386 mm | ||
Положение заднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G09 | 373 - 393 mm | ||
Положение заднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G09 | 373 - 393 mm | ||
Положение заднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G10 | 373 - 393 mm | ||
Положение заднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G10 | 373 - 393 mm | ||
Положение заднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G31 | 373 - 393 mm | ||
Положение заднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G31 | 373 - 393 mm | ||
Положение заднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G32 | 373 - 393 mm | ||
Положение заднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G32 | 373 - 393 mm | ||
Положение заднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G51 | 373 - 393 mm | ||
Положение заднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G51 | 373 - 393 mm | ||
Положение заднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G72 | 373 - 393 mm | ||
Положение заднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G72 | 373 - 393 mm | ||
Положение заднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G12 | 358 - 378 mm | ||
Положение заднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G12 | 358 - 378 mm | ||
Положение заднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G22 | 358 - 378 mm | ||
Положение заднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G22 | 358 - 378 mm | ||
Положение заднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G23 | 358 - 378 mm | ||
Положение заднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G23 | 358 - 378 mm | ||
Положение заднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G26 | 358 - 378 mm | ||
Положение заднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G26 | 358 - 378 mm | ||
Положение заднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G27 | 358 - 378 mm | ||
Положение заднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G27 | 358 - 378 mm | ||
Положение заднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G28 | 358 - 378 mm | ||
Положение заднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G28 | 358 - 378 mm | ||
Положение заднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G29 | 358 - 378 mm | ||
Положение заднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G29 | 358 - 378 mm | ||
Положение заднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G70 | 358 - 378 mm | ||
Положение заднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G70 | 358 - 378 mm | ||
Положение заднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G53 | 358 - 378 mm | ||
Положение заднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G53 | 358 - 378 mm | ||
Положение заднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G13 | 388 - 408 mm | ||
Положение заднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G13 | 388 - 408 mm | ||
Положение заднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G14 | 388 - 408 mm | ||
Положение заднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G14 | 388 - 408 mm | ||
Положение заднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G15 | 388 - 408 mm | ||
Положение заднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G15 | 388 - 408 mm | ||
Положение заднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G33 | 388 - 408 mm | ||
Положение заднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G33 | 388 - 408 mm | ||
Положение заднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G34 | 388 - 408 mm | ||
Положение заднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G34 | 388 - 408 mm | ||
Положение заднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G73 | 388 - 408 mm | ||
Положение заднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G73 | 388 - 408 mm | ||
Положение заднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G13, CROSSPOLO | |||
Положение заднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G13, CROSSPOLO | |||
Положение заднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G14, CROSSPOLO | |||
Положение заднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G14, CROSSPOLO | |||
Положение заднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G15, CROSSPOLO | |||
Положение заднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G15, CROSSPOLO | |||
Положение заднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G33, CROSSPOLO | |||
Положение заднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G33, CROSSPOLO | |||
Положение заднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G34, CROSSPOLO | |||
Положение заднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G34, CROSSPOLO |
Тормозная система
Размеры тормозного механизма
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Толщина тормозного диска задних колёс | стандарт | 9,00 | мм | |
Толщина тормозного диска задних колёс | стандарт | 9,00 | мм | |
Толщина тормозного диска задних колёс при предельном износе | стандарт | 7,00 | мм | |
Толщина тормозного диска задних колёс при предельном износе | стандарт | 7,00 | мм | |
Диаметр тормозного диска задних колёс | стандарт | 232,00 | мм | |
Диаметр тормозного диска задних колёс | стандарт | 232,00 | мм |
Моменты затяжки двигателя
Система выхлопных газов
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Труба выхлопного газа | Зажимная скоба(ы) | 23 Nm | ||
Труба выхлопного газа | Зажимная скоба(ы) | 23 Nm | ||
Задняя выхлопная труба | Зажимная скоба(ы) | |||
Задняя выхлопная труба | Зажимная скоба(ы) | |||
Держатель - выхлопной трубы | стандарт | 23 Nm | ||
Держатель - выхлопной трубы | стандарт | 23 Nm |
Система впуска двигателя
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Впускной коллектор | Ступень 01 | Затянуть винты от центра к краю крест-накрест. | ||
Впускной коллектор | Ступень 01 | Затянуть винты от центра к краю крест-накрест. | ||
Впускной коллектор | Ступень 02 | 8 Nm | ||
Впускной коллектор | Ступень 02 | 8 Nm |
Наддув
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Воздуховоды наддувочного воздуха | на турбонагнетателе | 8 Nm | ||
Воздуховоды наддувочного воздуха | на турбонагнетателе | 8 Nm | ||
Турбокомпрессор | стандарт | 25 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Турбокомпрессор | стандарт | 25 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Обратная магистраль системы охлаждения турбонагнетателя | стандарт | |||
Обратная магистраль системы охлаждения турбонагнетателя | стандарт | |||
Подающий маслопровод турбонагнетателя | стандарт | |||
Подающий маслопровод турбонагнетателя | стандарт | |||
Сливной маслопровод турбонагнетателя | стандарт | |||
Сливной маслопровод турбонагнетателя | стандарт |
Смесеобразование
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Трубопровод высокого давления | стандарт | 25 Nm | ||
Трубопровод высокого давления | стандарт | 25 Nm | ||
Высоконапорный насос | Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
Высоконапорный насос | Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
Высоконапорный насос | Ступень 02 | затянуть поэтапно крест-накрест | ||
Высоконапорный насос | Ступень 02 | затянуть поэтапно крест-накрест | ||
Высоконапорный насос | Ступень 03 | |||
Высоконапорный насос | Ступень 03 | |||
Труба распределителя топлива | стандарт | 22 Nm | ||
Труба распределителя топлива | стандарт | 22 Nm |
Система охлаждения
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Корпус термостата охлаждающей жидкости | стандарт | Затянуть винты крест-накрест. | ||
Корпус термостата охлаждающей жидкости | стандарт | Затянуть винты крест-накрест. | ||
Насос подачи охлаждающих средств | Ступень 01 | Затянуть винты от центра к краю крест-накрест. | ||
Насос подачи охлаждающих средств | Ступень 01 | Затянуть винты от центра к краю крест-накрест. | ||
Насос подачи охлаждающих средств | Ступень 02 | 10 Nm | ||
Насос подачи охлаждающих средств | Ступень 02 | 10 Nm | ||
Насос подачи охлаждающих средств | Ступень 03 | |||
Насос подачи охлаждающих средств | Ступень 03 | |||
Насос подачи охлаждающих средств | Винт(ы) 1 / 2 / 5, Ступень 04 | 10 Nm | ||
Насос подачи охлаждающих средств | Винт(ы) 1 / 2 / 5, Ступень 04 | 10 Nm | ||
Насос подачи охлаждающих средств | Винт(ы) 1 - 5, Ступень 05 | 12 Nm | ||
Насос подачи охлаждающих средств | Винт(ы) 1 - 5, Ступень 05 | 12 Nm |
Блок цилиндров двигателя
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Коренной подшипник | стандарт | Компонент нельзя разбирать. | ||
Коренной подшипник | стандарт | Компонент нельзя разбирать. | ||
Шатунный подшипник | Ступень 01 | Слегка смазать маслом резьбу болта(-ов). | ||
Шатунный подшипник | Ступень 01 | Слегка смазать маслом резьбу болта(-ов). | ||
Шатунный подшипник | Ступень 02 | 90° | ||
Шатунный подшипник | Ступень 02 | 90° | ||
Центральный винт коленчатого вала | Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
Центральный винт коленчатого вала | Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
Центральный винт коленчатого вала | Ступень 02 | 180° | ||
Центральный винт коленчатого вала | Ступень 02 | 180° | ||
Маховик | Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
Маховик | Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
Маховик | Ступень 02 | 90° | ||
Маховик | Ступень 02 | 90° | ||
Резьбовая заглушка блока цилиндров двигателя | стандарт | 30 Nm | ||
Резьбовая заглушка блока цилиндров двигателя | стандарт | 30 Nm |
Подушка опоры двигателя
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Агрегатный кронштейн | Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
Агрегатный кронштейн | Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
Агрегатный кронштейн | Ступень 02 | 90° | ||
Агрегатный кронштейн | Ступень 02 | 90° | ||
Пластина(-ы) жёсткости подрамника | на кузове, M8, Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
Пластина(-ы) жёсткости подрамника | на кузове, M8, Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
Пластина(-ы) жёсткости подрамника | на кузове, M8, Ступень 02 | 90° | ||
Пластина(-ы) жёсткости подрамника | на кузове, M8, Ступень 02 | 90° | ||
Пластина(-ы) жёсткости подрамника | на подрамнике, M12, Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
Пластина(-ы) жёсткости подрамника | на подрамнике, M12, Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
Пластина(-ы) жёсткости подрамника | на подрамнике, M12, Ступень 02 | 90° | ||
Пластина(-ы) жёсткости подрамника | на подрамнике, M12, Ступень 02 | 90° | ||
Стопор против проворачивания | на коробке передач | 30 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
Стопор против проворачивания | на коробке передач | 30 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
Стопор против проворачивания | на подрамнике | 40 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
Стопор против проворачивания | на подрамнике | 40 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
Кронштейн нижнего рычага передней подвески | на подрамнике, Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
Кронштейн нижнего рычага передней подвески | на подрамнике, Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
Кронштейн нижнего рычага передней подвески | на подрамнике, Ступень 02 | 90° | ||
Кронштейн нижнего рычага передней подвески | на подрамнике, Ступень 02 | 90° |
Управление системами двигателя
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Датчик детонации | стандарт | 20 Nm | ||
Датчик детонации | стандарт | 20 Nm | ||
Датчик положения коленвала | стандарт | 4,5 Nm | ||
Датчик положения коленвала | стандарт | 4,5 Nm | ||
Датчик давления наддува | стандарт | 7 Nm | ||
Датчик давления наддува | стандарт | 7 Nm | ||
Кислородный датчик | стандарт | 55 Nm | ||
Кислородный датчик | стандарт | 55 Nm | ||
Датчик положения распредвала | стандарт | 8 Nm | ||
Датчик положения распредвала | стандарт | 8 Nm |
Система смазки двигателя
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Датчик давления масла | стандарт | |||
Датчик давления масла | стандарт | |||
Масляный фильтр | стандарт | 25 Nm | ||
Масляный фильтр | стандарт | 25 Nm | ||
Маслоохладитель | Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
Маслоохладитель | Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
Маслоохладитель | Ступень 02 | |||
Маслоохладитель | Ступень 02 | |||
Масляный насос | Ступень 01 | |||
Масляный насос | Ступень 01 | |||
Масляный насос | Винт(ы) 1, Ступень 02 | 90° | ||
Масляный насос | Винт(ы) 1, Ступень 02 | 90° | ||
Масляный насос | Винт(ы) 2, Ступень 03 | 20 Nm | ||
Масляный насос | Винт(ы) 2, Ступень 03 | 20 Nm | ||
Масляный поддон | Ступень 01 | |||
Масляный поддон | Ступень 01 | |||
Масляный поддон | Ступень 02 | 12 Nm | ||
Масляный поддон | Ступень 02 | 12 Nm | ||
Винт(ы) спуска масла | стандарт | 30 Nm | Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а). | |
Винт(ы) спуска масла | стандарт | 30 Nm | Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а). |
Управление двигателем
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Приводная шестерня выпускного распредвала | Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
Приводная шестерня выпускного распредвала | Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
Приводная шестерня выпускного распредвала | Ступень 02 | |||
Приводная шестерня выпускного распредвала | Ступень 02 | |||
Приводная шестерня выпускного распредвала | Крышка, Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
Приводная шестерня выпускного распредвала | Крышка, Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
Приводная шестерня выпускного распредвала | Крышка, Ступень 02 | |||
Приводная шестерня выпускного распредвала | Крышка, Ступень 02 | |||
Приводная шестерня впускного распредвала | Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
Приводная шестерня впускного распредвала | Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
Приводная шестерня впускного распредвала | Ступень 02 | |||
Приводная шестерня впускного распредвала | Ступень 02 | |||
Приводная шестерня впускного распредвала | Крышка | Заменить уплотнительное(-ые) кольцо(-а) | ||
Приводная шестерня впускного распредвала | Крышка | Заменить уплотнительное(-ые) кольцо(-а) | ||
Натяжной ролик зубчатого ремня | стандарт | 25 Nm | ||
Натяжной ролик зубчатого ремня | стандарт | 25 Nm | ||
Кожух зубчатого ремня | на насосе охлаждающей жидкости | 8 Nm | ||
Кожух зубчатого ремня | на насосе охлаждающей жидкости | 8 Nm | ||
Верхний кожух зубчатого ремня | стандарт | 8 Nm | ||
Верхний кожух зубчатого ремня | стандарт | 8 Nm | ||
Нижний кожух зубчатого ремня | стандарт | 8 Nm | ||
Нижний кожух зубчатого ремня | стандарт | 8 Nm |
Вспомогательные механизмы
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Генератор | стандарт | 23 Nm | ||
Генератор | стандарт | 23 Nm | ||
Компрессор кондиционера | стандарт | 23 Nm | ||
Компрессор кондиционера | стандарт | 23 Nm | ||
Натяжное приспособление для агрегатного ремня | стандарт | 23 Nm | ||
Натяжное приспособление для агрегатного ремня | стандарт | 23 Nm |
Система пуска
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Стартёр | стандарт | 80 Nm | ||
Стартёр | стандарт | 80 Nm |
Система зажигания
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Свечи зажигания | стандарт | 25 Nm | ||
Свечи зажигания | стандарт | 25 Nm |
Головка цилиндра
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 01 | 30 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 01 | 30 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 02 | 90° | ||
Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 02 | 90° | ||
Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 03 | 90° | ||
Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 03 | 90° |
Моменты затяжки для трансмиссии
Главная передача
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Приводной вал переднего моста | на коробке передач, Ступень 01 | Использовать новые болты и затянуть крест-накрест. | ||
Приводной вал переднего моста | на коробке передач, Ступень 01 | Использовать новые болты и затянуть крест-накрест. | ||
Приводной вал переднего моста | на коробке передач, M8, Ступень 02 | |||
Приводной вал переднего моста | на коробке передач, M8, Ступень 02 | |||
Приводной вал переднего моста | на коробке передач, M10, Ступень 02 | |||
Приводной вал переднего моста | на коробке передач, M10, Ступень 02 | |||
Приводной вал переднего моста | Центральная гайка, Ступень 01 | Использовать новую(ые) гайку(и). | ||
Приводной вал переднего моста | Центральная гайка, Ступень 01 | Использовать новую(ые) гайку(и). | ||
Приводной вал переднего моста | Центральная гайка, Ступень 02 | |||
Приводной вал переднего моста | Центральная гайка, Ступень 02 | |||
Теплоизоляционный кожух приводного вала | стандарт | 25 Nm | ||
Теплоизоляционный кожух приводного вала | стандарт | 25 Nm |
Коробка передач
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем | M10 | 40 Nm | ||
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем | M10 | 40 Nm | ||
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем | M12 | 80 Nm | ||
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем | M12 | 80 Nm |
Подушка опоры КПП
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Держатель коробки перемены передач | на коробке передач, Ступень 01 | 40 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Держатель коробки перемены передач | на коробке передач, Ступень 01 | 40 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Держатель коробки перемены передач | на коробке передач, Ступень 02 | 90° | ||
Держатель коробки перемены передач | на коробке передач, Ступень 02 | 90° | ||
Подшипник коробки перемены передач | на кронштейне КПП, Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
Подшипник коробки перемены передач | на кронштейне КПП, Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
Подшипник коробки перемены передач | на кронштейне КПП, Ступень 02 | 90° | ||
Подшипник коробки перемены передач | на кронштейне КПП, Ступень 02 | 90° | ||
Подшипник коробки перемены передач | на кузове, Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
Подшипник коробки перемены передач | на кузове, Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
Подшипник коробки перемены передач | на кузове, Ступень 02 | 90° | ||
Подшипник коробки перемены передач | на кузове, Ступень 02 | 90° |
Система смазки коробки передач
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач | 6 передача 02U, с болтом(-ами) с внутренней звёздочкой | 25 Nm | ||
Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач | 6 передача 02U, с болтом(-ами) с внутренней звёздочкой | 25 Nm | ||
Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач | 6 передача 02U, с винтом(ами) с внутренним шестигранником | 30 Nm | ||
Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач | 6 передача 02U, с винтом(ами) с внутренним шестигранником | 30 Nm | ||
Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач | 6 передача 02U, с болтом(-ами) с внутренней звёздочкой | 25 Nm | ||
Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач | 6 передача 02U, с болтом(-ами) с внутренней звёздочкой | 25 Nm | ||
Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач | 6 передача 02U, с винтом(ами) с внутренним шестигранником | 30 Nm | ||
Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач | 6 передача 02U, с винтом(ами) с внутренним шестигранником | 30 Nm |
Сцепление
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Ведущий диск сцепления | M6 | 13 Nm | ||
Ведущий диск сцепления | M6 | 13 Nm | ||
Ведущий диск сцепления | M7 | 20 Nm | ||
Ведущий диск сцепления | M7 | 20 Nm | ||
Выжимной цилиндр | стандарт | 20 Nm | ||
Выжимной цилиндр | стандарт | 20 Nm | ||
Вентиляционный клапан рабочего цилиндра сцепления | стандарт | |||
Вентиляционный клапан рабочего цилиндра сцепления | стандарт |
Переключение передач
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Кронштейн тросового привода переключения передач | стандарт | 20 Nm | ||
Кронштейн тросового привода переключения передач | стандарт | 20 Nm | ||
Рычаг переключения | на коробке передач | Использовать новую(ые) гайку(и). | ||
Рычаг переключения | на коробке передач | Использовать новую(ые) гайку(и). |
Моменты затяжки для передней ходовой части
Тормоз переднего моста
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Тормозная магистраль | стандарт | 14 Nm | ||
Тормозная магистраль | стандарт | 14 Nm | ||
Тормозной диск передних колёс | стандарт | 4,5 Nm | ||
Тормозной диск передних колёс | стандарт | 4,5 Nm |
Подвеска переднего моста
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Амортизационная стойка | на поворотном кулаке | 60 Nm + 90° | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Амортизационная стойка | на поворотном кулаке | 60 Nm + 90° | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Амортизационная стойка | на кузове | 60 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Амортизационная стойка | на кузове | 60 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Шток поршня амортизатора | стандарт | 60 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Шток поршня амортизатора | стандарт | 60 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). |
Рулевое управление переднего моста
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Нижний шарнир рулевой колонки | стандарт | 30 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Нижний шарнир рулевой колонки | стандарт | 30 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Рулевая передача | Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
Рулевая передача | Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
Рулевая передача | Ступень 02 | 90° | ||
Рулевая передача | Ступень 02 | 90° | ||
Поперечная рулевая тяга на рулевом механизме | стандарт | 80 Nm | ||
Поперечная рулевая тяга на рулевом механизме | стандарт | 80 Nm | ||
Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке | Ступень 01 | 20 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке | Ступень 01 | 20 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке | Ступень 02 | 90° | ||
Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке | Ступень 02 | 90° | ||
Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге | стандарт | 50 Nm | ||
Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге | стандарт | 50 Nm |
Подвеска колёс переднего моста
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Поперечный рычаг подвески переднего моста | на подрамнике, Ступень 01 | 70 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Поперечный рычаг подвески переднего моста | на подрамнике, Ступень 01 | 70 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Поперечный рычаг подвески переднего моста | на подрамнике, Ступень 02 | 90° | ||
Поперечный рычаг подвески переднего моста | на подрамнике, Ступень 02 | 90° | ||
Приводной вал переднего моста | на коробке передач, Ступень 01 | Использовать новые болты и затянуть крест-накрест. | ||
Приводной вал переднего моста | на коробке передач, Ступень 01 | Использовать новые болты и затянуть крест-накрест. | ||
Приводной вал переднего моста | на коробке передач, M8, Ступень 02 | |||
Приводной вал переднего моста | на коробке передач, M8, Ступень 02 | |||
Приводной вал переднего моста | на коробке передач, M10, Ступень 02 | |||
Приводной вал переднего моста | на коробке передач, M10, Ступень 02 | |||
Приводной вал переднего моста | Центральная гайка, Ступень 01 | Использовать новую(ые) гайку(и). | ||
Приводной вал переднего моста | Центральная гайка, Ступень 01 | Использовать новую(ые) гайку(и). | ||
Приводной вал переднего моста | Центральная гайка, Ступень 02 | |||
Приводной вал переднего моста | Центральная гайка, Ступень 02 | |||
Подшипник стабилизатора переднего моста на подрамнике | Ступень 01 | 20 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Подшипник стабилизатора переднего моста на подрамнике | Ступень 01 | 20 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Подшипник стабилизатора переднего моста на подрамнике | Ступень 02 | 90° | ||
Подшипник стабилизатора переднего моста на подрамнике | Ступень 02 | 90° | ||
Стойка стабилизатора переднего моста на амортизационной стойке | стандарт | 40 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Стойка стабилизатора переднего моста на амортизационной стойке | стандарт | 40 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе | стандарт | 40 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе | стандарт | 40 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке | Ступень 01 | Использовать новую(ые) гайку(и). | ||
Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке | Ступень 01 | Использовать новую(ые) гайку(и). | ||
Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке | Ступень 02 | 90° | ||
Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке | Ступень 02 | 90° | ||
Шарнир независимой подвески переднего моста на поперечном рычаге подвески | стандарт | 100 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Шарнир независимой подвески переднего моста на поперечном рычаге подвески | стандарт | 100 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). |
Колёса/шины
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Крепление колеса | Ступень 01 | Затянуть винты крест-накрест. | ||
Крепление колеса | Ступень 01 | Затянуть винты крест-накрест. | ||
Крепление колеса | Ступень 02 | 30 Nm | ||
Крепление колеса | Ступень 02 | 30 Nm | ||
Крепление колеса | Ступень 03 | 120 Nm | ||
Крепление колеса | Ступень 03 | 120 Nm |
Моменты затяжки для задней ходовой части
Тормоз заднего моста
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Тормозной диск задних колёс | стандарт | 4 Nm | ||
Тормозной диск задних колёс | стандарт | 4 Nm |
Подвеска заднего моста
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Шток поршня амортизатора заднего моста | стандарт | 25 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Шток поршня амортизатора заднего моста | стандарт | 25 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Амортизатор заднего моста | на кузове | 30 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
Амортизатор заднего моста | на кузове | 30 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
Амортизатор заднего моста | на заднем мосту | 40 Nm + 90° | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | |
Амортизатор заднего моста | на заднем мосту | 40 Nm + 90° | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). |
Подвеска колёс заднего моста
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Ступица колеса/ступичный подшипник заднего моста | Блок подшипника ступицы колеса, Ступень 01 | 70 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Ступица колеса/ступичный подшипник заднего моста | Блок подшипника ступицы колеса, Ступень 01 | 70 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Ступица колеса/ступичный подшипник заднего моста | Блок подшипника ступицы колеса, Ступень 02 | 30° | ||
Ступица колеса/ступичный подшипник заднего моста | Блок подшипника ступицы колеса, Ступень 02 | 30° | ||
Подвеска заднего моста | на кузове, Ступень 01 | 45 Nm | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | |
Подвеска заднего моста | на кузове, Ступень 01 | 45 Nm | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | |
Подвеска заднего моста | на кузове, Ступень 02 | 90° | ||
Подвеска заднего моста | на кузове, Ступень 02 | 90° |
Колёса/шины
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Крепление колеса | Ступень 01 | Затянуть винты крест-накрест. | ||
Крепление колеса | Ступень 01 | Затянуть винты крест-накрест. | ||
Крепление колеса | Ступень 02 | 30 Nm | ||
Крепление колеса | Ступень 02 | 30 Nm | ||
Крепление колеса | Ступень 03 | 120 Nm | ||
Крепление колеса | Ступень 03 | 120 Nm |
Моменты затяжки для кузова
Кузов снаружи
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Поперечина центрального тоннеля сзади | стандарт | |||
Поперечина центрального тоннеля сзади | стандарт |
Жидкости
Кол-во и спецификация
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Моторное масло с фильтром | стандарт | 4,00 | литра(ов) | |
Моторное масло с фильтром | стандарт | 4,00 | литра(ов) | |
Вязкость моторного масла | VW 502 00 | |||
Вязкость моторного масла | VW 504 00 | |||
Вязкость моторного масла | VW 502 00 | |||
Вязкость моторного масла | VW 504 00 | |||
Спецификация моторного масла | с постоянным интервалом технического обслуживания | VW 502 00 | ||
Спецификация моторного масла | с постоянным интервалом технического обслуживания | VW 502 00 | ||
Спецификация моторного масла | с гибким интервалом технического обслуживания | VW 504 00 | ||
Спецификация моторного масла | с гибким интервалом технического обслуживания | VW 504 00 | ||
Масло коробки переключения передач | стандарт | 2,10 | литра(ов) | |
Масло коробки переключения передач | стандарт | 2,10 | литра(ов) | |
Спецификация масла ступенчатой коробки передач | стандарт | G 052 527 A2 | Оригинальное масло | |
Спецификация масла ступенчатой коробки передач | стандарт | G 052 527 A2 | Оригинальное масло | |
Тормозная жидкость при замене | стандарт | 1,15 | литра(ов) | |
Тормозная жидкость при замене | стандарт | 1,15 | литра(ов) | |
Спецификация тормозной жидкости | стандарт | VW 501 14 | ||
Спецификация тормозной жидкости | стандарт | VW 501 14 | ||
Хладагент для кондиционера | стандарт | 485 - 515 | Грамм | |
Хладагент для кондиционера | стандарт | 485 - 515 | Грамм | |
Спецификация хладагента | стандарт | R134a | ||
Спецификация хладагента | стандарт | R134a | ||
Масло кондиционер | Компрессор DELPHI 6CVC | 100 - 120 | cm³ | |
Масло кондиционер | Компрессор DELPHI 6CVC | 100 - 120 | cm³ | |
Масло кондиционер | Компрессор Sanden 11PXE14 | cm³ | ||
Масло кондиционер | Компрессор Sanden 11PXE14 | cm³ | ||
Масло кондиционер | Компрессор Sanden 6PXE14 | 100 - 120 | cm³ | |
Масло кондиционер | Компрессор Sanden 6PXE14 | 100 - 120 | cm³ | |
Масло кондиционер | Компрессор Sanden 7PXE16 | 100 - 120 | cm³ | |
Масло кондиционер | Компрессор Sanden 7PXE16 | 100 - 120 | cm³ | |
Масло кондиционер | Компрессор Denso 6SEU14 | 80 - 100 | cm³ | |
Масло кондиционер | Компрессор Denso 6SEU14 | 80 - 100 | cm³ | |
Спецификация масла кондиционерa | Компрессор Delphi | G 052 154 A2 | Оригинальное масло | |
Спецификация масла кондиционерa | Компрессор Delphi | G 052 154 A2 | Оригинальное масло | |
Спецификация масла кондиционерa | Компрессор Sanden | G 052 154 A2 | Оригинальное масло | |
Спецификация масла кондиционерa | Компрессор Sanden | G 052 154 A2 | Оригинальное масло | |
Спецификация масла кондиционерa | Компрессор Denso | G 052 300 A2 | Оригинальное масло | |
Спецификация масла кондиционерa | Компрессор Denso | G 052 300 A2 | Оригинальное масло |
Периодичность замены
Данные для технического обслуживания
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Интервал зубчатого ремня контроля двигателя | стандарт | производителем не предписано | ||
Интервал зубчатого ремня контроля двигателя | стандарт | производителем не предписано | ||
Режим контроля зубчатого ремня двигателя | стандарт | первый раз для 240.000 km, после этого каждые 30.000 km | ||
Режим контроля зубчатого ремня двигателя | стандарт | первый раз для 240.000 km, после этого каждые 30.000 km | ||
Интервал замены зубчатого ремня насоса охлаждающей жидкости | стандарт | |||
Интервал замены зубчатого ремня насоса охлаждающей жидкости | стандарт | |||
Режим контроля зубчатого ремня насоса охлаждающей жидкости | стандарт | |||
Режим контроля зубчатого ремня насоса охлаждающей жидкости | стандарт | |||
Интервал замены воздушного фильтра | стандарт | каждые 60.000 km / 4 года/лет | ||
Интервал замены воздушного фильтра | стандарт | каждые 60.000 km / 4 года/лет | ||
Интервал замены свеч зажигания | стандарт | |||
Интервал замены свеч зажигания | стандарт | |||
Интервал замены тормозной жидкости | стандарт | первый раз через 3 года/лет, после этого каждые 2 года/лет | ||
Интервал замены тормозной жидкости | стандарт | первый раз через 3 года/лет, после этого каждые 2 года/лет | ||
Интервал замены фильтра салона автомобиля | стандарт | каждые 30.000 km / 2 года/лет | ||
Интервал замены фильтра салона автомобиля | стандарт | каждые 30.000 km / 2 года/лет | ||
Дополнительные работы по панорамной сдвижной крыше | стандарт | |||
Дополнительные работы по панорамной сдвижной крыше | стандарт | |||
Дополнительная работа по ксеноновым фарам | стандарт | |||
Дополнительная работа по ксеноновым фарам | стандарт | |||
Дополнительная работа по фарам LED | стандарт | |||
Дополнительная работа по фарам LED | стандарт | |||
Дополнительные работы к инспекционному сервису | стандарт | |||
Дополнительные работы к инспекционному сервису | стандарт |
VW POLO (6R1, 6C1) 1.0 TSI CHZB
- Описание
- Технические сведенияОбщие данные Топливная система Результаты испытаний на токсичность ОГ Данные по ходовой части Тормозная система Моменты затяжки двигателя Моменты затяжки для трансмиссии Моменты затяжки для передней ходовой части Моменты затяжки для задней ходовой части Моменты затяжки для кузова Жидкости Периодичность замены