Общие данные
Общие основные параметры
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Способ управления двигателем | стандарт | Приводная цепь | ||
Способ управления двигателем | стандарт | Приводная цепь | ||
Число оборотов при максимальной мощности | стандарт | 5400 | 1/min | |
Число оборотов при максимальной мощности | стандарт | 5400 | 1/min | |
Число оборотов при максимальном крутящем моменте | стандарт | 3000 | 1/min | |
Число оборотов при максимальном крутящем моменте | стандарт | 3000 | 1/min | |
Максимальный крутящий момент | стандарт | 112 | Nm | |
Максимальный крутящий момент | стандарт | 112 | Nm | |
Ход | стандарт | 86,90 | мм | |
Ход | стандарт | 86,90 | мм | |
Внутренний диаметр цилиндра | стандарт | 76,50 | мм | |
Внутренний диаметр цилиндра | стандарт | 76,50 | мм | |
Клапанов на цилиндр | стандарт | 4 | ||
Клапанов на цилиндр | стандарт | 4 | ||
Регулирование зазора в клапанах | стандарт | Гидравлический толкатель | ||
Регулирование зазора в клапанах | стандарт | Гидравлический толкатель | ||
Угол фаски седла впускного клапана | стандарт | 45° | ||
Угол фаски седла впускного клапана | стандарт | 45° | ||
Угол фаски седла выпускного клапана | стандарт | 45° | ||
Угол фаски седла выпускного клапана | стандарт | 45° | ||
Диаметр стержня впускного клапана | стандарт | 5,973 | мм | |
Диаметр стержня впускного клапана | стандарт | 5,973 | мм | |
Диаметр стержня выпускного клапана | стандарт | 5,953 | мм | |
Диаметр стержня выпускного клапана | стандарт | 5,953 | мм | |
Количество необходимых свечей зажигания/накаливания | стандарт | 3 | ||
Количество необходимых свечей зажигания/накаливания | стандарт | 3 | ||
Порядок зажигания | стандарт | 1-3-2 | ||
Порядок зажигания | стандарт | 1-3-2 | ||
Давление сжатия | стандарт | 7,00 - 15,00 | bar | Разница макс. 3 bar |
Давление сжатия | стандарт | 7,00 - 15,00 | bar | Разница макс. 3 bar |
Степень сжатия | стандарт | 10,40 | :1 | |
Степень сжатия | стандарт | 10,40 | :1 | |
Максимальный перекос головки цилиндра | стандарт | 0,050 | мм | |
Максимальный перекос головки цилиндра | стандарт | 0,050 | мм | |
Минимальная высота головки цилиндра | стандарт | 108,25 | мм | |
Минимальная высота головки цилиндра | стандарт | 108,25 | мм |
Система охлаждения
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Давление в системе охлаждения (давление открытия клапана пробки радиатора) | стандарт | 1,40 - 1,60 | bar | |
Давление в системе охлаждения (давление открытия клапана пробки радиатора) | стандарт | 1,40 - 1,60 | bar | |
Термостат открывается при температуре | стандарт | 84° - 98° | ||
Термостат открывается при температуре | стандарт | 84° - 98° | ||
Вентилятор радиатора выключается при температуре | Ступень 01 | 84° - 91° | ||
Вентилятор радиатора выключается при температуре | Ступень 01 | 84° - 91° | ||
Вентилятор радиатора выключается при температуре | Ступень 02 | 91° - 98° | ||
Вентилятор радиатора выключается при температуре | Ступень 02 | 91° - 98° | ||
Вентилятор радиатора включается при температуре | Ступень 01 | 92° - 97° | ||
Вентилятор радиатора включается при температуре | Ступень 01 | 92° - 97° | ||
Вентилятор радиатора включается при температуре | Ступень 02 | 99° - 105° | ||
Вентилятор радиатора включается при температуре | Ступень 02 | 99° - 105° |
Информация по ремню
Общие размеры
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Размер агрегатного ремня | стандарт | 21,18 x 1453 | ||
Размер агрегатного ремня | стандарт | 21,18 x 1453 | ||
Размер агрегатного ремня | с системой кондиционирования | 21,34 x 1873 | ||
Размер агрегатного ремня | с системой кондиционирования | 21,34 x 1873 |
Система зажигания
Параметры системы зажигания
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Расстояние между электродами | стандарт | 1,05±0,05 | мм | |
Расстояние между электродами | стандарт | 1,05±0,05 | мм |
Топливная система
Топливная система в общем
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Вид горючего | стандарт | OTTO 95 ROZ | ||
Вид горючего | стандарт | OTTO 95 ROZ | ||
Приготовление горючей смеси – обозначение | стандарт | Система впрыскивания бензина | ||
Приготовление горючей смеси – обозначение | стандарт | Система впрыскивания бензина | ||
Приготовление горючей смеси – тип | стандарт | Simos 3 PG | ||
Приготовление горючей смеси – тип | стандарт | Simos 3 PG | ||
Давление в системе | стандарт | 3,90 - 4,20 | bar | |
Давление в системе | стандарт | 3,90 - 4,20 | bar |
Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Положение штепселя диагностики | стандарт | Диагностический разъём находится на стороне водителя, в пространстве для ног ниже панели приборов. | ||
Положение штепселя диагностики | стандарт | Диагностический разъём находится на стороне водителя, в пространстве для ног ниже панели приборов. | ||
Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач | стандарт | 700 - 980 | 1/min | |
Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач | стандарт | 700 - 980 | 1/min | |
Минимальная температура моторного масла для контроля токсичности ОГ | стандарт | 80 | °C | |
Минимальная температура моторного масла для контроля токсичности ОГ | стандарт | 80 | °C |
Показатели состава ОГ бензинового двигателя
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Содержание CO при холостом ходе | стандарт | 0,00 - 0,50 | % | |
Содержание CO при холостом ходе | стандарт | 0,00 - 0,50 | % | |
Повышенное число оборотов на холостом ходу | стандарт | 2500 - 3000 | 1/min | |
Повышенное число оборотов на холостом ходу | стандарт | 2500 - 3000 | 1/min | |
Содержание CO при повышенном холостом ходе | стандарт | 0,00 - 0,20 | % | |
Содержание CO при повышенном холостом ходе | стандарт | 0,00 - 0,20 | % | |
Настройка ДВС – время | стандарт | 120 | секунда(ы) | |
Настройка ДВС – время | стандарт | 120 | секунда(ы) | |
Настройка ДВС – число оборотов | стандарт | 2500 - 3000 | 1/min | |
Настройка ДВС – число оборотов | стандарт | 2500 - 3000 | 1/min | |
Исполнение лямбда-зондов | стандарт | Кислородный датчик со скачкообразным изменением сигнала | ||
Исполнение лямбда-зондов | стандарт | Кислородный датчик со скачкообразным изменением сигнала | ||
Пределы изменения напряжения при контрольном числе оборотов | стандарт | 0,00 - 0,30 | Вольт | |
Пределы изменения напряжения при контрольном числе оборотов | стандарт | 0,00 - 0,30 | Вольт | |
Контрольное число оборотов для сигнала лямбда-зонда | стандарт | 700 - 980 | 1/min | |
Контрольное число оборотов для сигнала лямбда-зонда | стандарт | 700 - 980 | 1/min | |
Значение лямбда | стандарт | 0,97 - 1,03 | λ | |
Значение лямбда | стандарт | 0,97 - 1,03 | λ |
Данные по ходовой части
Обода колёс и шины
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Давление в передних шинах | Частично загруженный | 2,40 | bar | |
Давление в передних шинах | Частично загруженный | 2,40 | bar | |
Давление в передних шинах | с полной нагрузкой | 2,60 | bar | |
Давление в передних шинах | с полной нагрузкой | 2,60 | bar | |
Давление в задних шинах | Частично загруженный | 2,20 | bar | |
Давление в задних шинах | Частично загруженный | 2,20 | bar | |
Давление в задних шинах | с полной нагрузкой | 2,80 | bar | |
Давление в задних шинах | с полной нагрузкой | 2,80 | bar |
Размеры ходовой части
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Колёсная база | стандарт | 2470 | мм | |
Колёсная база | стандарт | 2470 | мм | |
Колея передних колёс | стандарт | 1463 | мм | |
Колея передних колёс | стандарт | 1463 | мм | |
Колея задних колёс | стандарт | 1456 | мм | |
Колея задних колёс | стандарт | 1456 | мм |
Регулируемые параметры ходовой части
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Заданные условия проверки установки колёс | стандарт | Автомобиль на ходу с запасным колесом, инструментом, принадлежностями и с полным баком. | Измерить расстояние между центром колеса и краем грязезащитного крыла. | |
Заданные условия проверки установки колёс | стандарт | Автомобиль на ходу с запасным колесом, инструментом, принадлежностями и с полным баком. | Измерить расстояние между центром колеса и краем грязезащитного крыла. | |
Схождение передних колес (общая ширина) | стандарт | |||
Схождение передних колес (общая ширина) | стандарт | |||
Развал передних колёс | PR. - номер G09 | |||
Развал передних колёс | PR. - номер G09 | |||
Развал передних колёс | PR. - номер G10 | |||
Развал передних колёс | PR. - номер G10 | |||
Развал передних колёс | PR. - номер G31 | |||
Развал передних колёс | PR. - номер G31 | |||
Развал передних колёс | PR. - номер G32 | |||
Развал передних колёс | PR. - номер G32 | |||
Развал передних колёс | PR. - номер G51 | |||
Развал передних колёс | PR. - номер G51 | |||
Развал передних колёс | PR. - номер G72 | |||
Развал передних колёс | PR. - номер G72 | |||
Развал передних колёс | PR. - номер G12 | |||
Развал передних колёс | PR. - номер G12 | |||
Развал передних колёс | PR. - номер G22 | |||
Развал передних колёс | PR. - номер G22 | |||
Развал передних колёс | PR. - номер G23 | |||
Развал передних колёс | PR. - номер G23 | |||
Развал передних колёс | PR. - номер G26 | |||
Развал передних колёс | PR. - номер G26 | |||
Развал передних колёс | PR. - номер G27 | |||
Развал передних колёс | PR. - номер G27 | |||
Развал передних колёс | PR. - номер G28 | |||
Развал передних колёс | PR. - номер G28 | |||
Развал передних колёс | PR. - номер G29 | |||
Развал передних колёс | PR. - номер G29 | |||
Развал передних колёс | PR. - номер G70 | |||
Развал передних колёс | PR. - номер G70 | |||
Развал передних колёс | PR. - номер G53 | |||
Развал передних колёс | PR. - номер G53 | |||
Развал передних колёс | PR. - номер G13 | |||
Развал передних колёс | PR. - номер G13 | |||
Развал передних колёс | PR. - номер G14 | |||
Развал передних колёс | PR. - номер G14 | |||
Развал передних колёс | PR. - номер G15 | |||
Развал передних колёс | PR. - номер G15 | |||
Развал передних колёс | PR. - номер G33 | |||
Развал передних колёс | PR. - номер G33 | |||
Развал передних колёс | PR. - номер G34 | |||
Развал передних колёс | PR. - номер G34 | |||
Развал передних колёс | PR. - номер G73 | |||
Развал передних колёс | PR. - номер G73 | |||
Продольный наклон шкворня назад передних колёс | PR. - номер G09 | |||
Продольный наклон шкворня назад передних колёс | PR. - номер G09 | |||
Продольный наклон шкворня назад передних колёс | PR. - номер G10 | |||
Продольный наклон шкворня назад передних колёс | PR. - номер G10 | |||
Продольный наклон шкворня назад передних колёс | PR. - номер G31 | |||
Продольный наклон шкворня назад передних колёс | PR. - номер G31 | |||
Продольный наклон шкворня назад передних колёс | PR. - номер G32 | |||
Продольный наклон шкворня назад передних колёс | PR. - номер G32 | |||
Продольный наклон шкворня назад передних колёс | PR. - номер G51 | |||
Продольный наклон шкворня назад передних колёс | PR. - номер G51 | |||
Продольный наклон шкворня назад передних колёс | PR. - номер G72 | |||
Продольный наклон шкворня назад передних колёс | PR. - номер G72 | |||
Продольный наклон шкворня назад передних колёс | PR. - номер G12 | |||
Продольный наклон шкворня назад передних колёс | PR. - номер G12 | |||
Продольный наклон шкворня назад передних колёс | PR. - номер G22 | |||
Продольный наклон шкворня назад передних колёс | PR. - номер G22 | |||
Продольный наклон шкворня назад передних колёс | PR. - номер G23 | |||
Продольный наклон шкворня назад передних колёс | PR. - номер G23 | |||
Продольный наклон шкворня назад передних колёс | PR. - номер G26 | |||
Продольный наклон шкворня назад передних колёс | PR. - номер G26 | |||
Продольный наклон шкворня назад передних колёс | PR. - номер G27 | |||
Продольный наклон шкворня назад передних колёс | PR. - номер G27 | |||
Продольный наклон шкворня назад передних колёс | PR. - номер G28 | |||
Продольный наклон шкворня назад передних колёс | PR. - номер G28 | |||
Продольный наклон шкворня назад передних колёс | PR. - номер G29 | |||
Продольный наклон шкворня назад передних колёс | PR. - номер G29 | |||
Продольный наклон шкворня назад передних колёс | PR. - номер G70 | |||
Продольный наклон шкворня назад передних колёс | PR. - номер G70 | |||
Продольный наклон шкворня назад передних колёс | PR. - номер G53 | |||
Продольный наклон шкворня назад передних колёс | PR. - номер G53 | |||
Продольный наклон шкворня назад передних колёс | PR. - номер G13 | |||
Продольный наклон шкворня назад передних колёс | PR. - номер G13 | |||
Продольный наклон шкворня назад передних колёс | PR. - номер G14 | |||
Продольный наклон шкворня назад передних колёс | PR. - номер G14 | |||
Продольный наклон шкворня назад передних колёс | PR. - номер G15 | |||
Продольный наклон шкворня назад передних колёс | PR. - номер G15 | |||
Продольный наклон шкворня назад передних колёс | PR. - номер G33 | |||
Продольный наклон шкворня назад передних колёс | PR. - номер G33 | |||
Продольный наклон шкворня назад передних колёс | PR. - номер G34 | |||
Продольный наклон шкворня назад передних колёс | PR. - номер G34 | |||
Продольный наклон шкворня назад передних колёс | PR. - номер G73 | |||
Продольный наклон шкворня назад передних колёс | PR. - номер G73 | |||
Угол поворота внутреннего колеса (угол отклонения дорожки) | стандарт | |||
Угол поворота внутреннего колеса (угол отклонения дорожки) | стандарт | |||
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки) | PR. - номер G09 | |||
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки) | PR. - номер G09 | |||
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки) | PR. - номер G10 | |||
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки) | PR. - номер G10 | |||
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки) | PR. - номер G31 | |||
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки) | PR. - номер G31 | |||
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки) | PR. - номер G32 | |||
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки) | PR. - номер G32 | |||
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки) | PR. - номер G51 | |||
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки) | PR. - номер G51 | |||
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки) | PR. - номер G72 | |||
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки) | PR. - номер G72 | |||
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки) | PR. - номер G12 | |||
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки) | PR. - номер G12 | |||
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки) | PR. - номер G22 | |||
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки) | PR. - номер G22 | |||
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки) | PR. - номер G23 | |||
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки) | PR. - номер G23 | |||
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки) | PR. - номер G26 | |||
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки) | PR. - номер G26 | |||
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки) | PR. - номер G27 | |||
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки) | PR. - номер G27 | |||
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки) | PR. - номер G28 | |||
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки) | PR. - номер G28 | |||
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки) | PR. - номер G29 | |||
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки) | PR. - номер G29 | |||
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки) | PR. - номер G70 | |||
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки) | PR. - номер G70 | |||
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки) | PR. - номер G53 | |||
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки) | PR. - номер G53 | |||
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки) | PR. - номер G13 | |||
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки) | PR. - номер G13 | |||
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки) | PR. - номер G14 | |||
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки) | PR. - номер G14 | |||
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки) | PR. - номер G15 | |||
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки) | PR. - номер G15 | |||
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки) | PR. - номер G33 | |||
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки) | PR. - номер G33 | |||
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки) | PR. - номер G34 | |||
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки) | PR. - номер G34 | |||
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки) | PR. - номер G73 | |||
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки) | PR. - номер G73 | |||
Схождение задних колёс | PR. - номер G09 | |||
Схождение задних колёс | PR. - номер G09 | |||
Схождение задних колёс | PR. - номер G10 | |||
Схождение задних колёс | PR. - номер G10 | |||
Схождение задних колёс | PR. - номер G31 | |||
Схождение задних колёс | PR. - номер G31 | |||
Схождение задних колёс | PR. - номер G32 | |||
Схождение задних колёс | PR. - номер G32 | |||
Схождение задних колёс | PR. - номер G51 | |||
Схождение задних колёс | PR. - номер G51 | |||
Схождение задних колёс | PR. - номер G72 | |||
Схождение задних колёс | PR. - номер G72 | |||
Схождение задних колёс | PR. - номер G12 | |||
Схождение задних колёс | PR. - номер G12 | |||
Схождение задних колёс | PR. - номер G22 | |||
Схождение задних колёс | PR. - номер G22 | |||
Схождение задних колёс | PR. - номер G23 | |||
Схождение задних колёс | PR. - номер G23 | |||
Схождение задних колёс | PR. - номер G26 | |||
Схождение задних колёс | PR. - номер G26 | |||
Схождение задних колёс | PR. - номер G27 | |||
Схождение задних колёс | PR. - номер G27 | |||
Схождение задних колёс | PR. - номер G28 | |||
Схождение задних колёс | PR. - номер G28 | |||
Схождение задних колёс | PR. - номер G29 | |||
Схождение задних колёс | PR. - номер G29 | |||
Схождение задних колёс | PR. - номер G70 | |||
Схождение задних колёс | PR. - номер G70 | |||
Схождение задних колёс | PR. - номер G53 | |||
Схождение задних колёс | PR. - номер G53 | |||
Схождение задних колёс | PR. - номер G13 | |||
Схождение задних колёс | PR. - номер G13 | |||
Схождение задних колёс | PR. - номер G14 | |||
Схождение задних колёс | PR. - номер G14 | |||
Схождение задних колёс | PR. - номер G15 | |||
Схождение задних колёс | PR. - номер G15 | |||
Схождение задних колёс | PR. - номер G33 | |||
Схождение задних колёс | PR. - номер G33 | |||
Схождение задних колёс | PR. - номер G34 | |||
Схождение задних колёс | PR. - номер G34 | |||
Схождение задних колёс | PR. - номер G73 | |||
Схождение задних колёс | PR. - номер G73 | |||
Развал задних колёс | стандарт | |||
Развал задних колёс | стандарт | |||
Положение переднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G09 | 356 - 376 mm | ||
Положение переднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G09 | 356 - 376 mm | ||
Положение переднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G10 | 356 - 376 mm | ||
Положение переднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G10 | 356 - 376 mm | ||
Положение переднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G31 | 356 - 376 mm | ||
Положение переднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G31 | 356 - 376 mm | ||
Положение переднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G32 | 356 - 376 mm | ||
Положение переднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G32 | 356 - 376 mm | ||
Положение переднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G51 | 356 - 376 mm | ||
Положение переднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G51 | 356 - 376 mm | ||
Положение переднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G72 | 356 - 376 mm | ||
Положение переднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G72 | 356 - 376 mm | ||
Положение переднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G12 | 341 - 361 mm | ||
Положение переднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G12 | 341 - 361 mm | ||
Положение переднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G22 | 341 - 361 mm | ||
Положение переднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G22 | 341 - 361 mm | ||
Положение переднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G23 | 341 - 361 mm | ||
Положение переднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G23 | 341 - 361 mm | ||
Положение переднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G26 | 341 - 361 mm | ||
Положение переднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G26 | 341 - 361 mm | ||
Положение переднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G27 | 341 - 361 mm | ||
Положение переднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G27 | 341 - 361 mm | ||
Положение переднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G28 | 341 - 361 mm | ||
Положение переднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G28 | 341 - 361 mm | ||
Положение переднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G29 | 341 - 361 mm | ||
Положение переднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G29 | 341 - 361 mm | ||
Положение переднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G70 | 341 - 361 mm | ||
Положение переднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G70 | 341 - 361 mm | ||
Положение переднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G53 | 341 - 361 mm | ||
Положение переднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G53 | 341 - 361 mm | ||
Положение переднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G13 | 371 - 391 mm | ||
Положение переднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G13 | 371 - 391 mm | ||
Положение переднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G14 | 371 - 391 mm | ||
Положение переднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G14 | 371 - 391 mm | ||
Положение переднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G15 | 381 - 401 mm | ||
Положение переднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G15 | 381 - 401 mm | ||
Положение переднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G33 | 371 - 391 mm | ||
Положение переднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G33 | 371 - 391 mm | ||
Положение переднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G34 | 371 - 391 mm | ||
Положение переднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G34 | 371 - 391 mm | ||
Положение переднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G73 | 371 - 391 mm | ||
Положение переднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G73 | 371 - 391 mm | ||
Положение переднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G13, CROSSPOLO | 366 - 386 mm | ||
Положение переднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G13, CROSSPOLO | 366 - 386 mm | ||
Положение переднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G14, CROSSPOLO | 366 - 386 mm | ||
Положение переднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G14, CROSSPOLO | 366 - 386 mm | ||
Положение переднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G15, CROSSPOLO | 366 - 386 mm | ||
Положение переднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G15, CROSSPOLO | 366 - 386 mm | ||
Положение переднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G33, CROSSPOLO | 366 - 386 mm | ||
Положение переднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G33, CROSSPOLO | 366 - 386 mm | ||
Положение переднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G34, CROSSPOLO | 366 - 386 mm | ||
Положение переднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G34, CROSSPOLO | 366 - 386 mm | ||
Положение заднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G09 | 373 - 393 mm | ||
Положение заднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G09 | 373 - 393 mm | ||
Положение заднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G10 | 373 - 393 mm | ||
Положение заднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G10 | 373 - 393 mm | ||
Положение заднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G31 | 373 - 393 mm | ||
Положение заднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G31 | 373 - 393 mm | ||
Положение заднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G32 | 373 - 393 mm | ||
Положение заднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G32 | 373 - 393 mm | ||
Положение заднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G51 | 373 - 393 mm | ||
Положение заднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G51 | 373 - 393 mm | ||
Положение заднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G72 | 373 - 393 mm | ||
Положение заднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G72 | 373 - 393 mm | ||
Положение заднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G12 | 358 - 378 mm | ||
Положение заднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G12 | 358 - 378 mm | ||
Положение заднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G22 | 358 - 378 mm | ||
Положение заднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G22 | 358 - 378 mm | ||
Положение заднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G23 | 358 - 378 mm | ||
Положение заднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G23 | 358 - 378 mm | ||
Положение заднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G26 | 358 - 378 mm | ||
Положение заднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G26 | 358 - 378 mm | ||
Положение заднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G27 | 358 - 378 mm | ||
Положение заднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G27 | 358 - 378 mm | ||
Положение заднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G28 | 358 - 378 mm | ||
Положение заднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G28 | 358 - 378 mm | ||
Положение заднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G29 | 358 - 378 mm | ||
Положение заднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G29 | 358 - 378 mm | ||
Положение заднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G70 | 358 - 378 mm | ||
Положение заднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G70 | 358 - 378 mm | ||
Положение заднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G53 | 358 - 378 mm | ||
Положение заднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G53 | 358 - 378 mm | ||
Положение заднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G13 | 388 - 408 mm | ||
Положение заднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G13 | 388 - 408 mm | ||
Положение заднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G14 | 388 - 408 mm | ||
Положение заднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G14 | 388 - 408 mm | ||
Положение заднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G15 | 388 - 408 mm | ||
Положение заднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G15 | 388 - 408 mm | ||
Положение заднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G33 | 388 - 408 mm | ||
Положение заднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G33 | 388 - 408 mm | ||
Положение заднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G34 | 388 - 408 mm | ||
Положение заднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G34 | 388 - 408 mm | ||
Положение заднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G73 | 388 - 408 mm | ||
Положение заднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G73 | 388 - 408 mm | ||
Положение заднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G13, CROSSPOLO | |||
Положение заднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G13, CROSSPOLO | |||
Положение заднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G14, CROSSPOLO | |||
Положение заднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G14, CROSSPOLO | |||
Положение заднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G15, CROSSPOLO | |||
Положение заднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G15, CROSSPOLO | |||
Положение заднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G33, CROSSPOLO | |||
Положение заднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G33, CROSSPOLO | |||
Положение заднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G34, CROSSPOLO | |||
Положение заднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер G34, CROSSPOLO |
Тормозная система
Размеры тормозного механизма
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Толщина тормозного диска передних колёс | Суппорт дискового тормозного механизма FS III | 22,00 | мм | |
Толщина тормозного диска передних колёс | Суппорт дискового тормозного механизма FS III | 22,00 | мм | |
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе | Суппорт дискового тормозного механизма FS III | 19,00 | мм | |
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе | Суппорт дискового тормозного механизма FS III | 19,00 | мм | |
Диаметр тормозного барабана задних колёс | стандарт | 200,00 | мм | |
Диаметр тормозного барабана задних колёс | стандарт | 200,00 | мм | |
Диаметр тормозного барабана задних колёс при предельном износе | стандарт | 201,50 | мм | |
Диаметр тормозного барабана задних колёс при предельном износе | стандарт | 201,50 | мм | |
Толщина тормозных накладок передних колёс | без изнаночной прокладки тормозной накладки | 14,00 | мм | |
Толщина тормозных накладок передних колёс | без изнаночной прокладки тормозной накладки | 14,00 | мм | |
Толщина тормозных накладок задних колёс | без изнаночной прокладки тормозной накладки | 5,00 | мм | |
Толщина тормозных накладок задних колёс | без изнаночной прокладки тормозной накладки | 5,00 | мм | |
Толщина тормозных накладок передних колёс при предельном износе | без изнаночной прокладки тормозной накладки | 2,00 | мм | |
Толщина тормозных накладок передних колёс при предельном износе | без изнаночной прокладки тормозной накладки | 2,00 | мм | |
Толщина тормозных накладок задних колёс при предельном износе | без изнаночной прокладки тормозной накладки | 2,50 | мм | |
Толщина тормозных накладок задних колёс при предельном износе | без изнаночной прокладки тормозной накладки | 2,50 | мм | |
Диаметр тормозного диска передних колёс | Суппорт дискового тормозного механизма FS III | 256,00 | мм | |
Диаметр тормозного диска передних колёс | Суппорт дискового тормозного механизма FS III | 256,00 | мм | |
Диаметр поршня тормозного цилиндра передних колёс | Суппорт дискового тормозного механизма FS III | 54,00 | мм | |
Диаметр поршня тормозного цилиндра передних колёс | Суппорт дискового тормозного механизма FS III | 54,00 | мм | |
Диаметр колёсного тормозного цилиндра | с барабанным тормозом | 19,05 | мм | |
Диаметр колёсного тормозного цилиндра | с барабанным тормозом | 19,05 | мм |
Моменты затяжки двигателя
Система выхлопных газов
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Выпускной коллектор | стандарт | 25 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Выпускной коллектор | стандарт | 25 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Труба выхлопного газа | стандарт | 25 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Труба выхлопного газа | стандарт | 25 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). |
Система впуска двигателя
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Впускной коллектор | стандарт | 20 Nm | ||
Впускной коллектор | стандарт | 20 Nm |
Смесеобразование
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Труба распределителя топлива | стандарт | 10 Nm | ||
Труба распределителя топлива | стандарт | 10 Nm |
Подача топлива
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Кронштейн топливного фильтра | стандарт | 5 Nm | ||
Кронштейн топливного фильтра | стандарт | 5 Nm |
Система охлаждения
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Насос подачи охлаждающих средств | стандарт | 25 Nm | ||
Насос подачи охлаждающих средств | стандарт | 25 Nm | ||
Ременный шкив - насоса охлажд. средств | стандарт | 20 Nm | ||
Ременный шкив - насоса охлажд. средств | стандарт | 20 Nm |
Блок цилиндров двигателя
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Центральный винт коленчатого вала | Ступень 01 | Заменить винт и слегка смазать маслом. | ||
Центральный винт коленчатого вала | Ступень 01 | Заменить винт и слегка смазать маслом. | ||
Центральный винт коленчатого вала | Ступень 02 | 180° | ||
Центральный винт коленчатого вала | Ступень 02 | 180° | ||
Маховик | стандарт | 60 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
Маховик | стандарт | 60 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). |
Подушка опоры двигателя
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Агрегатный кронштейн | Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
Агрегатный кронштейн | Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
Агрегатный кронштейн | Ступень 02 | 90° | ||
Агрегатный кронштейн | Ступень 02 | 90° | ||
Пластина(-ы) жёсткости подрамника | на кузове, M8, Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
Пластина(-ы) жёсткости подрамника | на кузове, M8, Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
Пластина(-ы) жёсткости подрамника | на кузове, M8, Ступень 02 | 90° | ||
Пластина(-ы) жёсткости подрамника | на кузове, M8, Ступень 02 | 90° | ||
Пластина(-ы) жёсткости подрамника | на подрамнике, M12, Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
Пластина(-ы) жёсткости подрамника | на подрамнике, M12, Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
Пластина(-ы) жёсткости подрамника | на подрамнике, M12, Ступень 02 | 90° | ||
Пластина(-ы) жёсткости подрамника | на подрамнике, M12, Ступень 02 | 90° | ||
Стопор против проворачивания | на коробке передач | 30 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
Стопор против проворачивания | на коробке передач | 30 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
Стопор против проворачивания | на подрамнике | 40 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
Стопор против проворачивания | на подрамнике | 40 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
Кронштейн нижнего рычага передней подвески | на подрамнике, Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
Кронштейн нижнего рычага передней подвески | на подрамнике, Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
Кронштейн нижнего рычага передней подвески | на подрамнике, Ступень 02 | 90° | ||
Кронштейн нижнего рычага передней подвески | на подрамнике, Ступень 02 | 90° | ||
Подшипник двигателя | на кузове, винт(ы) | 20 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
Подшипник двигателя | на кузове, винт(ы) | 20 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
Подшипник двигателя | на кронштейне двигателя, винт(ы) | 30 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
Подшипник двигателя | на кронштейне двигателя, винт(ы) | 30 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
Подшипник двигателя | на опоре двигателя, гайка(и) | не разбирать | ||
Подшипник двигателя | на опоре двигателя, гайка(и) | не разбирать |
Управление системами двигателя
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Датчик детонации | стандарт | 20 Nm | ||
Датчик детонации | стандарт | 20 Nm | ||
Датчик положения коленвала | стандарт | 8 Nm | ||
Датчик положения коленвала | стандарт | 8 Nm | ||
Кислородный датчик | стандарт | 50 Nm | ||
Кислородный датчик | стандарт | 50 Nm | ||
Датчик положения распредвала | стандарт | 8 Nm | ||
Датчик положения распредвала | стандарт | 8 Nm |
Система смазки двигателя
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Корпус масляного фильтра | Крышка масляного фильтра | 25 Nm | ||
Корпус масляного фильтра | Крышка масляного фильтра | 25 Nm | ||
Корпус масляного фильтра | на блоке цилиндров двигателя | 24 Nm | ||
Корпус масляного фильтра | на блоке цилиндров двигателя | 24 Nm | ||
Масляный насос | стандарт | 25 Nm | ||
Масляный насос | стандарт | 25 Nm | ||
Цепная звёздочка масляного насоса | Ступень 01 | 20 Nm | ||
Цепная звёздочка масляного насоса | Ступень 01 | 20 Nm | ||
Цепная звёздочка масляного насоса | Ступень 02 | 90° | ||
Цепная звёздочка масляного насоса | Ступень 02 | 90° | ||
Масляный поддон | стандарт | 9 Nm | затянуть поэтапно крест-накрест | |
Масляный поддон | стандарт | 9 Nm | затянуть поэтапно крест-накрест | |
Винт(ы) спуска масла | стандарт | 30 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Винт(ы) спуска масла | стандарт | 30 Nm | Использовать новый винт(ы). |
Управление двигателем
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Приводная шестерня выпускного распредвала | стандарт | 50 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
Приводная шестерня выпускного распредвала | стандарт | 50 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
Приводная шестерня впускного распредвала | стандарт | 50 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
Приводная шестерня впускного распредвала | стандарт | 50 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
Направляющая цепи привода распредвала | стандарт | 20 Nm | ||
Направляющая цепи привода распредвала | стандарт | 20 Nm | ||
Планка успокоителя цепи привода распредвала | винт(ы) | 23 Nm | ||
Планка успокоителя цепи привода распредвала | винт(ы) | 23 Nm | ||
Планка успокоителя цепи привода распредвала | Задвижка подшипника | 10 Nm | ||
Планка успокоителя цепи привода распредвала | Задвижка подшипника | 10 Nm | ||
Натяжная планка цепи привода распредвала | стандарт | 20 Nm | ||
Натяжная планка цепи привода распредвала | стандарт | 20 Nm | ||
Устройство натяжения цепи привода масляного насоса | стандарт | 15 Nm | ||
Устройство натяжения цепи привода масляного насоса | стандарт | 15 Nm | ||
Устройство натяжения цепи привода распредвала | стандарт | 9 Nm | ||
Устройство натяжения цепи привода распредвала | стандарт | 9 Nm | ||
Крышка привода ГРМ | M6 | 10 Nm | ||
Крышка привода ГРМ | M6 | 10 Nm | ||
Крышка привода ГРМ | M8 | 25 Nm | ||
Крышка привода ГРМ | M8 | 25 Nm | ||
Крышка привода ГРМ | M10 | 45 Nm | ||
Крышка привода ГРМ | M10 | 45 Nm |
Вспомогательные механизмы
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Генератор | стандарт | 25 Nm | ||
Генератор | стандарт | 25 Nm | ||
Компрессор кондиционера | стандарт | 25 Nm | ||
Компрессор кондиционера | стандарт | 25 Nm | ||
Напорная магистраль компрессора кондиционера | стандарт | 25 Nm | ||
Напорная магистраль компрессора кондиционера | стандарт | 25 Nm | ||
Насос усилителя рулевого управления | гайка(и) , на кронштейне | 7 Nm | ||
Насос усилителя рулевого управления | гайка(и) , на кронштейне | 7 Nm | ||
Кронштейн насоса гидроусилителя руля | Ступень 01 | 20 Nm | ||
Кронштейн насоса гидроусилителя руля | Ступень 01 | 20 Nm | ||
Кронштейн насоса гидроусилителя руля | Ступень 02 | |||
Кронштейн насоса гидроусилителя руля | Ступень 02 | |||
Гидропровод(-ы) на насосе усилителя рулевого управления | Накидная гайка(и). | Заменить уплотнительную прокладку(и). | ||
Гидропровод(-ы) на насосе усилителя рулевого управления | Накидная гайка(и). | Заменить уплотнительную прокладку(и). | ||
Натяжное приспособление для агрегатного ремня | стандарт | 20 Nm + 90° | ||
Натяжное приспособление для агрегатного ремня | стандарт | 20 Nm + 90° | ||
Направляющий ролик - агрегатного ремня | стандарт | 20 Nm + 90° | ||
Направляющий ролик - агрегатного ремня | стандарт | 20 Nm + 90° |
Система пуска
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Стартёр | M10, винт(ы) | 40 Nm | ||
Стартёр | M10, винт(ы) | 40 Nm | ||
Стартёр | M12, винт(ы) | 80 Nm | ||
Стартёр | M12, винт(ы) | 80 Nm |
Система зажигания
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Свечи зажигания | стандарт | 30 Nm | ||
Свечи зажигания | стандарт | 30 Nm |
Головка цилиндра
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Крышка клапана (комплект) | Ступень 01 | 10 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Крышка клапана (комплект) | Ступень 01 | 10 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Крышка клапана (комплект) | Ступень 02 | 90° | Затянуть до отказа от центра к краю. | |
Крышка клапана (комплект) | Ступень 02 | 90° | Затянуть до отказа от центра к краю. | |
Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 01 | 30 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 01 | 30 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 02 | 90° | ||
Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 02 | 90° | ||
Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 03 | 90° | ||
Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 03 | 90° | ||
Длина новых болтов крепления головки блока цилиндров | стандарт | 138,0 | мм | |
Длина новых болтов крепления головки блока цилиндров | стандарт | 138,0 | мм |
Моменты затяжки для трансмиссии
Главная передача
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Приводной вал переднего моста | на коробке передач, Ступень 01 | Использовать новые болты и затянуть крест-накрест. | ||
Приводной вал переднего моста | на коробке передач, Ступень 01 | Использовать новые болты и затянуть крест-накрест. | ||
Приводной вал переднего моста | на коробке передач, M8, Ступень 02 | |||
Приводной вал переднего моста | на коробке передач, M8, Ступень 02 | |||
Приводной вал переднего моста | на коробке передач, M10, Ступень 02 | |||
Приводной вал переднего моста | на коробке передач, M10, Ступень 02 | |||
Приводной вал переднего моста | Центральная гайка, Ступень 01 | Использовать новую(ые) гайку(и). | ||
Приводной вал переднего моста | Центральная гайка, Ступень 01 | Использовать новую(ые) гайку(и). | ||
Приводной вал переднего моста | Центральная гайка, Ступень 02 | |||
Приводной вал переднего моста | Центральная гайка, Ступень 02 | |||
Теплоизоляционный кожух приводного вала | стандарт | 25 Nm | ||
Теплоизоляционный кожух приводного вала | стандарт | 25 Nm |
Коробка передач
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем | M10 | 40 Nm | ||
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем | M10 | 40 Nm | ||
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем | M12 | 80 Nm | ||
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем | M12 | 80 Nm |
Подушка опоры КПП
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Держатель коробки перемены передач | на коробке передач | 40 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
Держатель коробки перемены передач | на коробке передач | 40 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
Подшипник коробки перемены передач | на кузове | 40 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
Подшипник коробки перемены передач | на кузове | 40 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
Подшипник коробки перемены передач | на кронштейне КПП | 40 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
Подшипник коробки перемены передач | на кронштейне КПП | 40 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
Кронштейн коробки перемены передач | Ступень 01 | 40 Nm | ||
Кронштейн коробки перемены передач | Ступень 01 | 40 Nm | ||
Кронштейн коробки перемены передач | Ступень 02 | 90° | ||
Кронштейн коробки перемены передач | Ступень 02 | 90° |
Система смазки коробки передач
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач | с механической КПП, Коробка передач 02T, с винт(-ы) с внутренним двенадцатигранником | 25 Nm | ||
Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач | с механической КПП, Коробка передач 02T, с винт(-ы) с внутренним двенадцатигранником | 25 Nm | ||
Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач | с механической КПП, Коробка передач 02T, с винтом(ами) с внутренним шестигранником | 30 Nm | ||
Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач | с механической КПП, Коробка передач 02T, с винтом(ами) с внутренним шестигранником | 30 Nm | ||
Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач | с механической КПП, Коробка передач 02T, с винтом(ами) с внутренним шестигранником | 30 Nm | ||
Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач | с механической КПП, Коробка передач 02T, с винтом(ами) с внутренним шестигранником | 30 Nm | ||
Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач | с механической КПП, Коробка передач 02T, с винт(-ы) с внутренним двенадцатигранником | 25 Nm | ||
Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач | с механической КПП, Коробка передач 02T, с винт(-ы) с внутренним двенадцатигранником | 25 Nm |
Сцепление
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Ведущий диск сцепления | M6, винт(ы) | 13 Nm | Постепенно затянуть винты крест-накрест. | |
Ведущий диск сцепления | M6, винт(ы) | 13 Nm | Постепенно затянуть винты крест-накрест. | |
Ведущий диск сцепления | M7, винт(ы) | 20 Nm | Постепенно затянуть винты крест-накрест. | |
Ведущий диск сцепления | M7, винт(ы) | 20 Nm | Постепенно затянуть винты крест-накрест. | |
Выжимной цилиндр | стандарт | 20 Nm | ||
Выжимной цилиндр | стандарт | 20 Nm |
Переключение передач
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Кронштейн тросового привода переключения передач | стандарт | 25 Nm | ||
Кронштейн тросового привода переключения передач | стандарт | 25 Nm | ||
Рычаг переключения | стандарт | 25 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Рычаг переключения | стандарт | 25 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Держатель - рычага переключения | стандарт | 25 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Держатель - рычага переключения | стандарт | 25 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). |
Моменты затяжки для передней ходовой части
Тормоз переднего моста
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Тормозная магистраль | стандарт | 14 Nm | ||
Тормозная магистраль | стандарт | 14 Nm | ||
Суппорт дискового тормоза передних колёс | на поворотном кулаке, Суппорт дискового тормозного механизма FS III | 30 Nm | ||
Суппорт дискового тормоза передних колёс | на поворотном кулаке, Суппорт дискового тормозного механизма FS III | 30 Nm | ||
Тормозной диск передних колёс | стандарт | 4,5 Nm | ||
Тормозной диск передних колёс | стандарт | 4,5 Nm | ||
Тормозной шланг | на суппорте дискового тормоза | 35 Nm | ||
Тормозной шланг | на суппорте дискового тормоза | 35 Nm | ||
Воздушный клапан | стандарт | 10 Nm | ||
Воздушный клапан | стандарт | 10 Nm | ||
Датчик - числа оборотов колеса | стандарт | 8 Nm | ||
Датчик - числа оборотов колеса | стандарт | 8 Nm |
Подвеска переднего моста
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Амортизационная стойка | на поворотном кулаке | 60 Nm + 90° | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Амортизационная стойка | на поворотном кулаке | 60 Nm + 90° | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Амортизационная стойка | на кузове | 60 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Амортизационная стойка | на кузове | 60 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Шток поршня амортизатора | стандарт | 60 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Шток поршня амортизатора | стандарт | 60 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). |
Рулевое управление переднего моста
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Напорная магистраль на рулевом механизме | стандарт | 40 Nm | ||
Напорная магистраль на рулевом механизме | стандарт | 40 Nm | ||
Нижний шарнир рулевой колонки | стандарт | 30 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Нижний шарнир рулевой колонки | стандарт | 30 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Рулевая передача | Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
Рулевая передача | Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
Рулевая передача | Ступень 02 | 90° | ||
Рулевая передача | Ступень 02 | 90° | ||
Обратный слив на рулевом механизме | стандарт | 30 Nm | ||
Обратный слив на рулевом механизме | стандарт | 30 Nm | ||
Поперечная рулевая тяга на рулевом механизме | стандарт | 80 Nm | ||
Поперечная рулевая тяга на рулевом механизме | стандарт | 80 Nm | ||
Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке | Ступень 01 | 20 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке | Ступень 01 | 20 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке | Ступень 02 | 90° | ||
Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке | Ступень 02 | 90° | ||
Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге | стандарт | 50 Nm | ||
Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге | стандарт | 50 Nm |
Подвеска колёс переднего моста
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Поперечный рычаг подвески переднего моста | на подрамнике, Ступень 01 | 70 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Поперечный рычаг подвески переднего моста | на подрамнике, Ступень 01 | 70 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Поперечный рычаг подвески переднего моста | на подрамнике, Ступень 02 | 90° | ||
Поперечный рычаг подвески переднего моста | на подрамнике, Ступень 02 | 90° | ||
Ступица колеса/ступичный подшипник переднего моста | Центральная гайка | 50 Nm + 45° | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Ступица колеса/ступичный подшипник переднего моста | Центральная гайка | 50 Nm + 45° | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Приводной вал переднего моста | на коробке передач, Ступень 01 | Использовать новые болты и затянуть крест-накрест. | ||
Приводной вал переднего моста | на коробке передач, Ступень 01 | Использовать новые болты и затянуть крест-накрест. | ||
Приводной вал переднего моста | на коробке передач, M8, Ступень 02 | |||
Приводной вал переднего моста | на коробке передач, M8, Ступень 02 | |||
Приводной вал переднего моста | на коробке передач, M10, Ступень 02 | |||
Приводной вал переднего моста | на коробке передач, M10, Ступень 02 | |||
Приводной вал переднего моста | Центральная гайка, Ступень 01 | Использовать новую(ые) гайку(и). | ||
Приводной вал переднего моста | Центральная гайка, Ступень 01 | Использовать новую(ые) гайку(и). | ||
Приводной вал переднего моста | Центральная гайка, Ступень 02 | |||
Приводной вал переднего моста | Центральная гайка, Ступень 02 | |||
Подшипник стабилизатора переднего моста на подрамнике | Ступень 01 | 20 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Подшипник стабилизатора переднего моста на подрамнике | Ступень 01 | 20 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Подшипник стабилизатора переднего моста на подрамнике | Ступень 02 | 90° | ||
Подшипник стабилизатора переднего моста на подрамнике | Ступень 02 | 90° | ||
Стойка стабилизатора переднего моста на амортизационной стойке | стандарт | 40 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Стойка стабилизатора переднего моста на амортизационной стойке | стандарт | 40 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе | стандарт | 40 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе | стандарт | 40 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке | Ступень 01 | Использовать новую(ые) гайку(и). | ||
Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке | Ступень 01 | Использовать новую(ые) гайку(и). | ||
Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке | Ступень 02 | 90° | ||
Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке | Ступень 02 | 90° | ||
Шарнир независимой подвески переднего моста на поперечном рычаге подвески | стандарт | 100 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Шарнир независимой подвески переднего моста на поперечном рычаге подвески | стандарт | 100 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). |
Колёса/шины
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Крепление колеса | Ступень 01 | Затянуть винты крест-накрест. | ||
Крепление колеса | Ступень 01 | Затянуть винты крест-накрест. | ||
Крепление колеса | Ступень 02 | 30 Nm | ||
Крепление колеса | Ступень 02 | 30 Nm | ||
Крепление колеса | Ступень 03 | 120 Nm | ||
Крепление колеса | Ступень 03 | 120 Nm |
Моменты затяжки для задней ходовой части
Тормоз заднего моста
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Щит барабанного тормозного механизма | стандарт | 30 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
Щит барабанного тормозного механизма | стандарт | 30 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
Тормозной барабан | стандарт | 4 Nm | ||
Тормозной барабан | стандарт | 4 Nm | ||
Колёсный тормозной цилиндр задних колёс | стандарт | 8 Nm | ||
Колёсный тормозной цилиндр задних колёс | стандарт | 8 Nm |
Подвеска заднего моста
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Шток поршня амортизатора заднего моста | стандарт | 25 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Шток поршня амортизатора заднего моста | стандарт | 25 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Амортизатор заднего моста | на кузове | 30 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
Амортизатор заднего моста | на кузове | 30 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
Амортизатор заднего моста | на заднем мосту | 40 Nm + 90° | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | |
Амортизатор заднего моста | на заднем мосту | 40 Nm + 90° | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). |
Подвеска колёс заднего моста
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Цапфа(-ы) заднего моста. | на заднем мосту | 30 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
Цапфа(-ы) заднего моста. | на заднем мосту | 30 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
Ступица колеса/ступичный подшипник заднего моста | Блок подшипника ступицы колеса, Ступень 01 | 70 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Ступица колеса/ступичный подшипник заднего моста | Блок подшипника ступицы колеса, Ступень 01 | 70 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Ступица колеса/ступичный подшипник заднего моста | Блок подшипника ступицы колеса, Ступень 02 | 30° | ||
Ступица колеса/ступичный подшипник заднего моста | Блок подшипника ступицы колеса, Ступень 02 | 30° | ||
Подвеска заднего моста | на кузове, Ступень 01 | 45 Nm | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | |
Подвеска заднего моста | на кузове, Ступень 01 | 45 Nm | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | |
Подвеска заднего моста | на кузове, Ступень 02 | 90° | ||
Подвеска заднего моста | на кузове, Ступень 02 | 90° |
Колёса/шины
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Крепление колеса | Ступень 01 | Затянуть винты крест-накрест. | ||
Крепление колеса | Ступень 01 | Затянуть винты крест-накрест. | ||
Крепление колеса | Ступень 02 | 30 Nm | ||
Крепление колеса | Ступень 02 | 30 Nm | ||
Крепление колеса | Ступень 03 | 120 Nm | ||
Крепление колеса | Ступень 03 | 120 Nm |
Моменты затяжки для кузова
Кузов снаружи
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Поперечина центрального тоннеля сзади | стандарт | |||
Поперечина центрального тоннеля сзади | стандарт | |||
Рычаг стеклоочистителя | спереди | |||
Рычаг стеклоочистителя | спереди | |||
Рычаг стеклоочистителя | сзади | |||
Рычаг стеклоочистителя | сзади |
Электрика
Данные измерений датчиков и исполнительных элементов управления
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Сопротивление датчика температуры двигателя для 0° | стандарт | 5750±750 | Ohm | |
Сопротивление датчика температуры двигателя для 0° | стандарт | 5750±750 | Ohm | |
Сопротивление датчика температуры двигателя для 5° | стандарт | 4700±700 | Ohm | |
Сопротивление датчика температуры двигателя для 5° | стандарт | 4700±700 | Ohm | |
Сопротивление датчика температуры двигателя для 15° | стандарт | 3250±450 | Ohm | |
Сопротивление датчика температуры двигателя для 15° | стандарт | 3250±450 | Ohm | |
Сопротивление датчика температуры двигателя для 20° | стандарт | 2625±375 | Ohm | |
Сопротивление датчика температуры двигателя для 20° | стандарт | 2625±375 | Ohm | |
Сопротивление датчика температуры двигателя для 25° | стандарт | 2150±350 | Ohm | |
Сопротивление датчика температуры двигателя для 25° | стандарт | 2150±350 | Ohm | |
Сопротивление датчика температуры двигателя для 35° | стандарт | 1450±250 | Ohm | |
Сопротивление датчика температуры двигателя для 35° | стандарт | 1450±250 | Ohm | |
Сопротивление датчика температуры двигателя для 40° | стандарт | 1150±250 | Ohm | |
Сопротивление датчика температуры двигателя для 40° | стандарт | 1150±250 | Ohm | |
Сопротивление датчика температуры двигателя для 45° | стандарт | 1000±200 | Ohm | |
Сопротивление датчика температуры двигателя для 45° | стандарт | 1000±200 | Ohm | |
Сопротивление датчика температуры двигателя для 50° | стандарт | 800±100 | Ohm | |
Сопротивление датчика температуры двигателя для 50° | стандарт | 800±100 | Ohm | |
Сопротивление датчика температуры двигателя для 60° | стандарт | 610±70 | Ohm | |
Сопротивление датчика температуры двигателя для 60° | стандарт | 610±70 | Ohm | |
Сопротивление датчика температуры двигателя для 80° | стандарт | 330±35 | Ohm | |
Сопротивление датчика температуры двигателя для 80° | стандарт | 330±35 | Ohm | |
Сопротивление датчика температуры двигателя для 100° | стандарт | 190±40 | Ohm | |
Сопротивление датчика температуры двигателя для 100° | стандарт | 190±40 | Ohm |
Общее электрооборудование
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Напряжение аккумулятора | стандарт | 12 | Вольт | |
Напряжение аккумулятора | стандарт | 12 | Вольт | |
Ёмкость аккумуляторной батареи | стандарт | 44 | А-ч | |
Ёмкость аккумуляторной батареи | стандарт | 44 | А-ч | |
Ток холодной прокрутки аккумуляторной батареи | стандарт | 220 | Ампер | по стандарту ДИН (Немецкий промышленный стандарт) |
Ток холодной прокрутки аккумуляторной батареи | стандарт | 220 | Ампер | по стандарту ДИН (Немецкий промышленный стандарт) |
Зарядный ток генератора | стандарт | 90 | Ампер | |
Зарядный ток генератора | стандарт | 90 | Ампер |
Жидкости
Кол-во и спецификация
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Моторное масло с фильтром | стандарт | 2,80 | литра(ов) | |
Моторное масло с фильтром | стандарт | 2,80 | литра(ов) | |
Вязкость моторного масла | VW 503 00 | |||
Вязкость моторного масла | VW 502 00 | |||
Вязкость моторного масла | VW 503 00 | |||
Вязкость моторного масла | VW 504 00 | |||
Вязкость моторного масла | VW 502 00 | |||
Вязкость моторного масла | VW 504 00 | |||
Спецификация моторного масла | с постоянным интервалом технического обслуживания | VW 502 00 | ||
Спецификация моторного масла | с постоянным интервалом технического обслуживания | VW 502 00 | ||
Спецификация моторного масла | с гибким интервалом технического обслуживания | VW 503 00|VW 504 00 | ||
Спецификация моторного масла | с гибким интервалом технического обслуживания | VW 503 00|VW 504 00 | ||
Масло коробки переключения передач | 5 передача 02T | 2,00 | литра(ов) | |
Масло коробки переключения передач | 5 передача 02T | 2,00 | литра(ов) | |
Спецификация масла ступенчатой коробки передач | до 2006/11, 5 передача 02T | G 052 178 A2 | Оригинальное масло | |
Спецификация масла ступенчатой коробки передач | до 2006/11, 5 передача 02T | G 052 178 A2 | Оригинальное масло | |
Спецификация масла ступенчатой коробки передач | от 2006/12, 5 передача 02T | G 052 512 A2 | Оригинальное масло | |
Спецификация масла ступенчатой коробки передач | от 2006/12, 5 передача 02T | G 052 512 A2 | Оригинальное масло | |
Масло вспомогания системы рулевого управления | с электрогидравлическим усилителем рулевого управления | 0,80 | литра(ов) | |
Масло вспомогания системы рулевого управления | с электрогидравлическим усилителем рулевого управления | 0,80 | литра(ов) | |
Спецификация масла гидроусилителя руля | с электрогидравлическим усилителем рулевого управления | G 004 000 M2 | Оригинальное масло | |
Спецификация масла гидроусилителя руля | с электрогидравлическим усилителем рулевого управления | G 004 000 M2 | Оригинальное масло | |
Охлаждающая жидкость | стандарт | 5,60 | литра(ов) | |
Охлаждающая жидкость | стандарт | 5,60 | литра(ов) | |
Спецификация охлаждающей жидкости | стандарт | TL 774 G | ||
Спецификация охлаждающей жидкости | стандарт | TL 774 G | ||
Тормозная жидкость при замене | стандарт | 1,15 | литра(ов) | |
Тормозная жидкость при замене | стандарт | 1,15 | литра(ов) | |
Спецификация тормозной жидкости | стандарт | VW 501 14 | ||
Спецификация тормозной жидкости | стандарт | VW 501 14 | ||
Спецификация жидкости сцепления | стандарт | VW 501 14-B 000 750- | ||
Спецификация жидкости сцепления | стандарт | VW 501 14-B 000 750- | ||
Хладагент для кондиционера | стандарт | 485 - 515 | Грамм | |
Хладагент для кондиционера | стандарт | 485 - 515 | Грамм | |
Спецификация хладагента | стандарт | R134a | ||
Спецификация хладагента | стандарт | R134a | ||
Масло кондиционер | Компрессор DELPHI 6CVC | 100 - 120 | cm³ | |
Масло кондиционер | Компрессор DELPHI 6CVC | 100 - 120 | cm³ | |
Масло кондиционер | Компрессор Sanden 11PXE14 | cm³ | ||
Масло кондиционер | Компрессор Sanden 11PXE14 | cm³ | ||
Масло кондиционер | Компрессор Sanden 6PXE14 | 100 - 120 | cm³ | |
Масло кондиционер | Компрессор Sanden 6PXE14 | 100 - 120 | cm³ | |
Масло кондиционер | Компрессор Sanden 7PXE16 | 100 - 120 | cm³ | |
Масло кондиционер | Компрессор Sanden 7PXE16 | 100 - 120 | cm³ | |
Масло кондиционер | Компрессор Denso 6SEU14 | 80 - 100 | cm³ | |
Масло кондиционер | Компрессор Denso 6SEU14 | 80 - 100 | cm³ | |
Спецификация масла кондиционерa | Компрессор Delphi | G 052 154 A2 | Оригинальное масло | |
Спецификация масла кондиционерa | Компрессор Delphi | G 052 154 A2 | Оригинальное масло | |
Спецификация масла кондиционерa | Компрессор Sanden | G 052 154 A2 | Оригинальное масло | |
Спецификация масла кондиционерa | Компрессор Sanden | G 052 154 A2 | Оригинальное масло | |
Спецификация масла кондиционерa | Компрессор Denso | G 052 300 A2 | Оригинальное масло | |
Спецификация масла кондиционерa | Компрессор Denso | G 052 300 A2 | Оригинальное масло | |
Ёмкость бака | стандарт | 45 | литра(ов) | |
Ёмкость бака | стандарт | 45 | литра(ов) |
Освещение
Передняя(-ие) лампа(-ы)
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Ближний свет | с одинарными фарами, POLO (6R_) | H4 12V 60/55W P43t | ||
Ближний свет | с одинарными фарами, POLO (6R_) | H4 12V 60/55W P43t | ||
Ближний свет | с двойными фарами, POLO (6R_) | H7 12V 55W PX26d | ||
Ближний свет | с двойными фарами, POLO (6R_) | H7 12V 55W PX26d | ||
Ближний свет | с биксеноновыми фарами, POLO (6R_) | D3S 85V 35W PK32d-5 | ||
Ближний свет | с биксеноновыми фарами, POLO (6R_) | D3S 85V 35W PK32d-5 | ||
Ближний свет | с двойными фарами, POLO (6C_) | H7 12V 55W PX26d | ||
Ближний свет | с двойными фарами, POLO (6C_) | H7 12V 55W PX26d | ||
Дальний свет | с одинарными фарами, POLO (6R_) | H4 12V 60/55W P43t | ||
Дальний свет | с одинарными фарами, POLO (6R_) | H4 12V 60/55W P43t | ||
Дальний свет | с двойными фарами, POLO (6R_) | H7 12V 55W PX26d | ||
Дальний свет | с двойными фарами, POLO (6R_) | H7 12V 55W PX26d | ||
Дальний свет | с биксеноновыми фарами, POLO (6R_) | D3S 85V 35W PK32d-5 | ||
Дальний свет | с биксеноновыми фарами, POLO (6R_) | D3S 85V 35W PK32d-5 | ||
Дальний свет | с двойными фарами, POLO (6C_) | H7 12V 55W PX26d | ||
Дальний свет | с двойными фарами, POLO (6C_) | H7 12V 55W PX26d | ||
Поворотный свет | с биксеноновыми фарами, POLO (6R_) | H7 12V 55W PX26d | ||
Поворотный свет | с биксеноновыми фарами, POLO (6R_) | H7 12V 55W PX26d | ||
Дневной ходовой свет | с галогенной фарой, POLO (6R_) | P21W 12V 21W BA15s | ||
Дневной ходовой свет | с галогенной фарой, POLO (6R_) | P21W 12V 21W BA15s | ||
Дневной ходовой свет | с биксеноновыми фарами, POLO (6R_) | LED | Оригинальная деталь | |
Дневной ходовой свет | с биксеноновыми фарами, POLO (6R_) | LED | Оригинальная деталь | |
Дневной ходовой свет | с галогенной фарой, POLO (6C_) | W21W 12V 21W W3x16d | ||
Дневной ходовой свет | с галогенной фарой, POLO (6C_) | W21W 12V 21W W3x16d | ||
Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
Стояночный фонарь | с галогенной фарой, POLO (6R_) | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife | ||
Стояночный фонарь | с галогенной фарой, POLO (6R_) | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife | ||
Стояночный фонарь | с биксеноновыми фарами, POLO (6R_) | LED | Оригинальная деталь | |
Стояночный фонарь | с биксеноновыми фарами, POLO (6R_) | LED | Оригинальная деталь | |
Стояночный фонарь | с галогенной фарой, POLO (6C_) | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife | ||
Стояночный фонарь | с галогенной фарой, POLO (6C_) | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife | ||
Противотуманная фара | POLO (6R_) | H8 12V 35W PGJ19-1 | ||
Противотуманная фара | POLO (6R_) | H8 12V 35W PGJ19-1 | ||
Противотуманная фара | Cross, POLO (6R_) | HB4 12V 51W P22d | ||
Противотуманная фара | Cross, POLO (6R_) | HB4 12V 51W P22d | ||
Противотуманная фара | POLO (6C_) | H8 12V 35W PGJ19-1 | ||
Противотуманная фара | POLO (6C_) | H8 12V 35W PGJ19-1 | ||
Передний фонарь указателя поворота | с галогенной фарой, POLO (6R_) | PY21W 12V 21W BAU15s | ||
Передний фонарь указателя поворота | с галогенной фарой, POLO (6R_) | PY21W 12V 21W BAU15s | ||
Передний фонарь указателя поворота | с биксеноновыми фарами, POLO (6R_) | PSY24W 12V 24W PG20/4 | ||
Передний фонарь указателя поворота | с биксеноновыми фарами, POLO (6R_) | PSY24W 12V 24W PG20/4 | ||
Передний фонарь указателя поворота | с галогенной фарой, POLO (6C_) | WY21W 12V 21W WX3x16d yellow | ||
Передний фонарь указателя поворота | с галогенной фарой, POLO (6C_) | WY21W 12V 21W WX3x16d yellow | ||
Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | LED | Оригинальная деталь |
Задняя(-ие) лампа(-ы)
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Задний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s | ||
Задний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s | ||
Задний фонарь | POLO (6R_) | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
Задний фонарь | POLO (6R_) | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
Задний фонарь | POLO (6C_) | W16W 12V 16W W2,1x9,5d | ||
Задний фонарь | POLO (6C_) | W16W 12V 16W W2,1x9,5d | ||
Фонарь стоп-сигнала | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
Фонарь стоп-сигнала | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
Фара заднего хода | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
Фара заднего хода | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
Задняя противотуманная фара | стандарт | H21W 12V 21W BAY9s | ||
Задняя противотуманная фара | стандарт | H21W 12V 21W BAY9s | ||
Фонарь освещения номерного знака | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
Фонарь освещения номерного знака | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
Фонарь освещения номерного знака | с технологией LED | LED | Оригинальная деталь | |
Фонарь освещения номерного знака | с технологией LED | LED | Оригинальная деталь | |
Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | LED | Оригинальная деталь |
Внутренняя(-ие) лампа(-ы)
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Плафон салона | спереди | C10W 12V 10W SV8,5-8 | ||
Плафон салона | спереди | C10W 12V 10W SV8,5-8 | ||
Плафон салона | с задержкой выключения, спереди | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
Плафон салона | с задержкой выключения, спереди | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
Плафон салона | сзади | C5W 12V 5W SV8,5 (11x35) | ||
Плафон салона | сзади | C5W 12V 5W SV8,5 (11x35) | ||
Фонарь освещения багажника | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
Фонарь освещения багажника | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
Освещение пространства для ног | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
Освещение пространства для ног | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
Светильник для чтения | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
Светильник для чтения | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d |
Периодичность замены
Данные для технического обслуживания
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Интервал замены воздушного фильтра | стандарт | каждые 90.000 km / 6 года/лет | ||
Интервал замены воздушного фильтра | стандарт | каждые 90.000 km / 6 года/лет | ||
Интервал замены свеч зажигания | стандарт | каждые 60.000 km / 4 года/лет | ||
Интервал замены свеч зажигания | стандарт | каждые 60.000 km / 4 года/лет | ||
Интервал замены тормозной жидкости | стандарт | первый раз через 3 года/лет, после этого каждые 2 года/лет | ||
Интервал замены тормозной жидкости | стандарт | первый раз через 3 года/лет, после этого каждые 2 года/лет | ||
Интервал замены фильтра салона автомобиля | стандарт | каждые 30.000 km / 2 года/лет | ||
Интервал замены фильтра салона автомобиля | стандарт | каждые 30.000 km / 2 года/лет | ||
Дополнительные работы по панорамной сдвижной крыше | стандарт | |||
Дополнительные работы по панорамной сдвижной крыше | стандарт | |||
Дополнительная работа по ксеноновым фарам | до 2010 | |||
Дополнительная работа по ксеноновым фарам | до 2010 | |||
Дополнительная работа по ксеноновым фарам | от 2011 | |||
Дополнительная работа по ксеноновым фарам | от 2011 | |||
Дополнительная работа по ксеноновым фарам | от 2014 | |||
Дополнительная работа по ксеноновым фарам | от 2014 | |||
Дополнительные работы к инспекционному сервису | стандарт | |||
Дополнительные работы к инспекционному сервису | стандарт |
VW POLO (6R1, 6C1) 1.2 CGPA
- Описание
- Технические сведенияОбщие данные Информация по ремню Система зажигания Топливная система Результаты испытаний на токсичность ОГ Данные по ходовой части Тормозная система Моменты затяжки двигателя Моменты затяжки для трансмиссии Моменты затяжки для передней ходовой части Моменты затяжки для задней ходовой части Моменты затяжки для кузова Электрика Жидкости Освещение Периодичность замены