Общие основные параметры

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.	Примечание
Способ управления двигателем	стандарт	Зубчатый ремень
Способ управления двигателем	стандарт	Зубчатый ремень
Число оборотов при максимальной мощности	стандарт	4000	1/min
Число оборотов при максимальной мощности	стандарт	4000	1/min
Число оборотов при максимальном крутящем моменте	стандарт	1800 - 2400	1/min
Число оборотов при максимальном крутящем моменте	стандарт	1800 - 2400	1/min
Максимальный крутящий момент	стандарт	240	Nm
Максимальный крутящий момент	стандарт	240	Nm
Ход	стандарт	95,50	мм
Ход	стандарт	95,50	мм
Внутренний диаметр цилиндра	стандарт	79,50	мм
Внутренний диаметр цилиндра	стандарт	79,50	мм
Клапанов на цилиндр	стандарт	2
Клапанов на цилиндр	стандарт	2
Регулирование зазора в клапанах	стандарт	Гидравлический толкатель
Регулирование зазора в клапанах	стандарт	Гидравлический толкатель
Впускной клапан открывается/закрывается в градусах угла поворота коленвала	стандарт	16°+/25°+	- перед в.м.т.+ после в.м.т./- перед н.м.т.+ после н.м.т.
Впускной клапан открывается/закрывается в градусах угла поворота коленвала	стандарт	16°+/25°+	- перед в.м.т.+ после в.м.т./- перед н.м.т.+ после н.м.т.
Выпускной клапан открывается/закрывается в градусах угла поворота коленвала	стандарт	28°-/19°-	- перед н.м.т.+ после н.м.т./- перед в.м.т.+ после в.м.т.
Выпускной клапан открывается/закрывается в градусах угла поворота коленвала	стандарт	28°-/19°-	- перед н.м.т.+ после н.м.т./- перед в.м.т.+ после в.м.т.
Угол фаски седла впускного клапана	стандарт	45°
Угол фаски седла впускного клапана	стандарт	45°
Угол фаски седла выпускного клапана	стандарт	45°
Угол фаски седла выпускного клапана	стандарт	45°
Диаметр стержня впускного клапана	стандарт	6,980	мм
Диаметр стержня впускного клапана	стандарт	6,980	мм
Диаметр стержня выпускного клапана	стандарт	6,956	мм
Диаметр стержня выпускного клапана	стандарт	6,956	мм
Количество необходимых свечей зажигания/накаливания	стандарт	4
Количество необходимых свечей зажигания/накаливания	стандарт	4
Порядок зажигания	стандарт	1-3-4-2
Порядок зажигания	стандарт	1-3-4-2
Давление сжатия	стандарт	19,00 - 31,00	bar	Разница макс. 5 bar
Давление сжатия	стандарт	19,00 - 31,00	bar	Разница макс. 5 bar
Степень сжатия	стандарт	19,00	:1
Степень сжатия	стандарт	19,00	:1
Максимальный перекос головки цилиндра	стандарт	0,100	мм	Доводка (подрезка) головки цилиндра не разрешается.
Максимальный перекос головки цилиндра	стандарт	0,100	мм	Доводка (подрезка) головки цилиндра не разрешается.

Система охлаждения

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.
Давление в системе охлаждения (давление открытия клапана пробки радиатора)	стандарт	1,40 - 1,60	bar
Давление в системе охлаждения (давление открытия клапана пробки радиатора)	стандарт	1,40 - 1,60	bar
Термостат открывается при температуре	стандарт	85° - 105°
Термостат открывается при температуре	стандарт	85° - 105°
Вентилятор радиатора выключается при температуре	Ступень 01	84° - 91°
Вентилятор радиатора выключается при температуре	Ступень 01	84° - 91°
Вентилятор радиатора выключается при температуре	Ступень 02	91° - 98°
Вентилятор радиатора выключается при температуре	Ступень 02	91° - 98°
Вентилятор радиатора включается при температуре	Ступень 01	92° - 97°
Вентилятор радиатора включается при температуре	Ступень 01	92° - 97°
Вентилятор радиатора включается при температуре	Ступень 02	99° - 105°
Вентилятор радиатора включается при температуре	Ступень 02	99° - 105°

Общие размеры

Параметр	Условие	Значение
Размер агрегатного ремня	без кондиционера	21,18 x 780
Размер агрегатного ремня	без кондиционера	21,18 x 780
Размер агрегатного ремня	с системой кондиционирования	21,18 x 1180
Размер агрегатного ремня	с системой кондиционирования	21,18 x 1180

Топливная система в общем

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.
Вид горючего	стандарт	Дизель
Вид горючего	стандарт	Дизель
Приготовление горючей смеси – обозначение	стандарт	Насос-форсунка
Приготовление горючей смеси – обозначение	стандарт	Насос-форсунка
Приготовление горючей смеси – производитель	стандарт	«Бош»
Приготовление горючей смеси – производитель	стандарт	«Бош»
Давление в системе	стандарт	7,50	bar
Давление в системе	стандарт	7,50	bar

Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.
Положение штепселя диагностики	стандарт	Диагностический разъём находится на нижнем краю панели приборов со стороны водителя.
Положение штепселя диагностики	стандарт	Диагностический разъём находится на нижнем краю панели приборов со стороны водителя.
Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач	стандарт	750 - 950	1/min
Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач	стандарт	750 - 950	1/min
Минимальная температура моторного масла для контроля токсичности ОГ	стандарт	80	°C
Минимальная температура моторного масла для контроля токсичности ОГ	стандарт	80	°C

Показатели состава ОГ дизельного двигателя

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.	Примечание
Настройка дизельного двигателя – число оборотов	стандарт	4600 - 5000	1/min	начиная с температуры масла двигателя 60° C – 10 нажатий на педаль газа
Настройка дизельного двигателя – число оборотов	стандарт	4600 - 5000	1/min	начиная с температуры масла двигателя 60° C – 10 нажатий на педаль газа
Настройка дизельного двигателя – нажимания на педаль газа	стандарт	10		начиная с температуры масла двигателя 60° C
Настройка дизельного двигателя – нажимания на педаль газа	стандарт	10		начиная с температуры масла двигателя 60° C
Число оборотов, ограничиваемое регулятором	стандарт	4600 - 5000	1/min
Число оборотов, ограничиваемое регулятором	стандарт	4600 - 5000	1/min
Режим измерения	стандарт	B
Режим измерения	стандарт	B
Измерительный зонд	стандарт	1
Измерительный зонд	стандарт	1
Время остановки	стандарт	1	секунда(ы)
Время остановки	стандарт	1	секунда(ы)
Время измерения	стандарт	0,5	с
Время измерения	стандарт	0,5	с
Максимальное значение K	двигатель ATD	2,00	1/m
Максимальное значение K	двигатель ATD	2,00	1/m
Максимальное значение K	двигатель AXR	1,50	1/m
Максимальное значение K	двигатель AXR	1,50	1/m
Максимальное значение K	двигатель BMT	1,00	1/m
Максимальное значение K	двигатель BMT	1,00	1/m

Обода колёс и шины

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.
Давление в передних шинах	до 2004, Частично загруженный, 185/60 R 14	2,40	bar
Давление в передних шинах	до 2004, Частично загруженный, 185/60 R 14	2,40	bar
Давление в передних шинах	до 2004, с полной нагрузкой, 185/60 R 14	2,70	bar
Давление в передних шинах	до 2004, с полной нагрузкой, 185/60 R 14	2,70	bar
Давление в передних шинах	до 2004, Частично загруженный, 195/55 R 15	2,20	bar
Давление в передних шинах	до 2004, Частично загруженный, 195/55 R 15	2,20	bar
Давление в передних шинах	до 2004, с полной нагрузкой, 195/55 R 15	2,40	bar
Давление в передних шинах	до 2004, с полной нагрузкой, 195/55 R 15	2,40	bar
Давление в передних шинах	до 2004, Частично загруженный, 205/45 R 16	2,40	bar
Давление в передних шинах	до 2004, Частично загруженный, 205/45 R 16	2,40	bar
Давление в передних шинах	до 2004, с полной нагрузкой, 205/45 R 16	2,70	bar
Давление в передних шинах	до 2004, с полной нагрузкой, 205/45 R 16	2,70	bar
Давление в передних шинах	от 2005, Частично загруженный, 185/60 R 14	2,50	bar
Давление в передних шинах	от 2005, Частично загруженный, 185/60 R 14	2,50	bar
Давление в передних шинах	от 2005, с полной нагрузкой, 185/60 R 14	2,70	bar
Давление в передних шинах	от 2005, с полной нагрузкой, 185/60 R 14	2,70	bar
Давление в передних шинах	от 2005, Частично загруженный, 195/55 R 15	2,30	bar
Давление в передних шинах	от 2005, Частично загруженный, 195/55 R 15	2,30	bar
Давление в передних шинах	от 2005, с полной нагрузкой, 195/55 R 15	2,50	bar
Давление в передних шинах	от 2005, с полной нагрузкой, 195/55 R 15	2,50	bar
Давление в передних шинах	от 2005, Частично загруженный, 205/45 R 16	2,50	bar
Давление в передних шинах	от 2005, Частично загруженный, 205/45 R 16	2,50	bar
Давление в передних шинах	от 2005, с полной нагрузкой, 205/45 R 16	2,70	bar
Давление в передних шинах	от 2005, с полной нагрузкой, 205/45 R 16	2,70	bar
Давление в передних шинах	Частично загруженный, Cross	2,40	bar
Давление в передних шинах	Частично загруженный, Cross	2,40	bar
Давление в передних шинах	с полной нагрузкой, Cross	2,60	bar
Давление в передних шинах	с полной нагрузкой, Cross	2,60	bar
Давление в задних шинах	до 2004, Частично загруженный, 185/60 R 14	2,20	bar
Давление в задних шинах	до 2004, Частично загруженный, 185/60 R 14	2,20	bar
Давление в задних шинах	до 2004, с полной нагрузкой, 185/60 R 14	3,10	bar
Давление в задних шинах	до 2004, с полной нагрузкой, 185/60 R 14	3,10	bar
Давление в задних шинах	до 2004, Частично загруженный, 195/55 R 15	2,00	bar
Давление в задних шинах	до 2004, Частично загруженный, 195/55 R 15	2,00	bar
Давление в задних шинах	до 2004, с полной нагрузкой, 195/55 R 15	2,80	bar
Давление в задних шинах	до 2004, с полной нагрузкой, 195/55 R 15	2,80	bar
Давление в задних шинах	до 2004, Частично загруженный, 205/45 R 16	2,20	bar
Давление в задних шинах	до 2004, Частично загруженный, 205/45 R 16	2,20	bar
Давление в задних шинах	до 2004, с полной нагрузкой, 205/45 R 16	3,10	bar
Давление в задних шинах	до 2004, с полной нагрузкой, 205/45 R 16	3,10	bar
Давление в задних шинах	от 2005, Частично загруженный, 185/60 R 14	2,30	bar
Давление в задних шинах	от 2005, Частично загруженный, 185/60 R 14	2,30	bar
Давление в задних шинах	от 2005, с полной нагрузкой, 185/60 R 14	3,10	bar
Давление в задних шинах	от 2005, с полной нагрузкой, 185/60 R 14	3,10	bar
Давление в задних шинах	от 2005, Частично загруженный, 195/55 R 15	2,10	bar
Давление в задних шинах	от 2005, Частично загруженный, 195/55 R 15	2,10	bar
Давление в задних шинах	от 2005, с полной нагрузкой, 195/55 R 15	2,90	bar
Давление в задних шинах	от 2005, с полной нагрузкой, 195/55 R 15	2,90	bar
Давление в задних шинах	от 2005, Частично загруженный, 205/45 R 16	2,30	bar
Давление в задних шинах	от 2005, Частично загруженный, 205/45 R 16	2,30	bar
Давление в задних шинах	от 2005, с полной нагрузкой, 205/45 R 16	3,10	bar
Давление в задних шинах	от 2005, с полной нагрузкой, 205/45 R 16	3,10	bar
Давление в задних шинах	Частично загруженный, Cross	2,20	bar
Давление в задних шинах	Частично загруженный, Cross	2,20	bar
Давление в задних шинах	с полной нагрузкой, Cross	3,00	bar
Давление в задних шинах	с полной нагрузкой, Cross	3,00	bar

Размеры ходовой части

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.
Колёсная база	стандарт	2466	мм
Колёсная база	стандарт	2466	мм
Колея передних колёс	стандарт	1434	мм
Колея передних колёс	стандарт	1434	мм
Колея задних колёс	стандарт	1426	мм
Колея задних колёс	стандарт	1426	мм

Регулируемые параметры ходовой части

Параметр	Условие	Значение
Заданные условия проверки установки колёс	стандарт	Автомобиль на ходу без запасного колеса, инструмента, принадлежностей и с полным баком.
Заданные условия проверки установки колёс	стандарт	Автомобиль на ходу без запасного колеса, инструмента, принадлежностей и с полным баком.
Схождение передних колес (общая ширина)	стандарт
Схождение передних колес (общая ширина)	стандарт
Развал передних колёс	PR. - номер G01, PR. - номер G02, PR. - номер G09, PR. - номер G10, PR. - номер G13, PR. - номер G27, PR. - номер G28
Развал передних колёс	PR. - номер G01, PR. - номер G02, PR. - номер G09, PR. - номер G10, PR. - номер G13, PR. - номер G27, PR. - номер G28
Развал передних колёс	PR. - номер G12, PR. - номер G29, PR. - номер G30, PR. - номер G31
Развал передних колёс	PR. - номер G12, PR. - номер G29, PR. - номер G30, PR. - номер G31
Развал передних колёс	PR. - номер G03, PR. - номер G11, PR. - номер G15, PR. - номер G16
Развал передних колёс	PR. - номер G03, PR. - номер G11, PR. - номер G15, PR. - номер G16
Продольный наклон шкворня назад передних колёс	PR. - номер G01, PR. - номер G09, PR. - номер G13, PR. - номер G27, PR. - номер G28, с 13-дюймовой ходовой частью
Продольный наклон шкворня назад передних колёс	PR. - номер G01, PR. - номер G09, PR. - номер G13, PR. - номер G27, PR. - номер G28, с 13-дюймовой ходовой частью
Продольный наклон шкворня назад передних колёс	PR. - номер G01, PR. - номер G02, PR. - номер G09, PR. - номер G10, PR. - номер G13, PR. - номер G27, PR. - номер G28, с 14-дюймовой ходовой частью
Продольный наклон шкворня назад передних колёс	PR. - номер G01, PR. - номер G02, PR. - номер G09, PR. - номер G10, PR. - номер G13, PR. - номер G27, PR. - номер G28, с 14-дюймовой ходовой частью
Продольный наклон шкворня назад передних колёс	PR. - номер G01, PR. - номер G02, PR. - номер G09, PR. - номер G10, PR. - номер G13, PR. - номер G27, PR. - номер G28, с 15-дюймовой ходовой частью
Продольный наклон шкворня назад передних колёс	PR. - номер G01, PR. - номер G02, PR. - номер G09, PR. - номер G10, PR. - номер G13, PR. - номер G27, PR. - номер G28, с 15-дюймовой ходовой частью
Продольный наклон шкворня назад передних колёс	PR. - номер G12, PR. - номер G29, PR. - номер G30, PR. - номер G31, с 14-дюймовой ходовой частью
Продольный наклон шкворня назад передних колёс	PR. - номер G12, PR. - номер G29, PR. - номер G30, PR. - номер G31, с 14-дюймовой ходовой частью
Продольный наклон шкворня назад передних колёс	PR. - номер G12, PR. - номер G29, PR. - номер G30, PR. - номер G31, с 15-дюймовой ходовой частью
Продольный наклон шкворня назад передних колёс	PR. - номер G12, PR. - номер G29, PR. - номер G30, PR. - номер G31, с 15-дюймовой ходовой частью
Продольный наклон шкворня назад передних колёс	PR. - номер G03, PR. - номер G11, PR. - номер G15, PR. - номер G16, с 13-дюймовой ходовой частью
Продольный наклон шкворня назад передних колёс	PR. - номер G03, PR. - номер G11, PR. - номер G15, PR. - номер G16, с 13-дюймовой ходовой частью
Продольный наклон шкворня назад передних колёс	PR. - номер G03, PR. - номер G11, PR. - номер G15, PR. - номер G16, с 14-дюймовой ходовой частью
Продольный наклон шкворня назад передних колёс	PR. - номер G03, PR. - номер G11, PR. - номер G15, PR. - номер G16, с 14-дюймовой ходовой частью
Продольный наклон шкворня назад передних колёс	PR. - номер G03, PR. - номер G11, PR. - номер G15, PR. - номер G16, с 15-дюймовой ходовой частью
Продольный наклон шкворня назад передних колёс	PR. - номер G03, PR. - номер G11, PR. - номер G15, PR. - номер G16, с 15-дюймовой ходовой частью
Угол поворота внутреннего колеса (угол отклонения дорожки)	стандарт
Угол поворота внутреннего колеса (угол отклонения дорожки)	стандарт
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки)	PR. - номер G01, PR. - номер G09, PR. - номер G13, PR. - номер G27, PR. - номер G28, с 13-дюймовой ходовой частью
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки)	PR. - номер G01, PR. - номер G09, PR. - номер G13, PR. - номер G27, PR. - номер G28, с 13-дюймовой ходовой частью
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки)	PR. - номер G01, PR. - номер G02, PR. - номер G09, PR. - номер G10, PR. - номер G13, PR. - номер G27, PR. - номер G28, с 14-дюймовой ходовой частью
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки)	PR. - номер G01, PR. - номер G02, PR. - номер G09, PR. - номер G10, PR. - номер G13, PR. - номер G27, PR. - номер G28, с 14-дюймовой ходовой частью
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки)	PR. - номер G01, PR. - номер G02, PR. - номер G09, PR. - номер G10, PR. - номер G13, PR. - номер G27, PR. - номер G28, с 15-дюймовой ходовой частью
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки)	PR. - номер G01, PR. - номер G02, PR. - номер G09, PR. - номер G10, PR. - номер G13, PR. - номер G27, PR. - номер G28, с 15-дюймовой ходовой частью
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки)	PR. - номер G12, PR. - номер G29, PR. - номер G30, PR. - номер G31, с 14-дюймовой ходовой частью
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки)	PR. - номер G12, PR. - номер G29, PR. - номер G30, PR. - номер G31, с 14-дюймовой ходовой частью
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки)	PR. - номер G12, PR. - номер G29, PR. - номер G30, PR. - номер G31, с 15-дюймовой ходовой частью
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки)	PR. - номер G12, PR. - номер G29, PR. - номер G30, PR. - номер G31, с 15-дюймовой ходовой частью
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки)	PR. - номер G03, PR. - номер G11, PR. - номер G15, PR. - номер G16, с 13-дюймовой ходовой частью
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки)	PR. - номер G03, PR. - номер G11, PR. - номер G15, PR. - номер G16, с 13-дюймовой ходовой частью
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки)	PR. - номер G03, PR. - номер G11, PR. - номер G15, PR. - номер G16, с 14-дюймовой ходовой частью
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки)	PR. - номер G03, PR. - номер G11, PR. - номер G15, PR. - номер G16, с 14-дюймовой ходовой частью
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки)	PR. - номер G03, PR. - номер G11, PR. - номер G15, PR. - номер G16, с 15-дюймовой ходовой частью
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки)	PR. - номер G03, PR. - номер G11, PR. - номер G15, PR. - номер G16, с 15-дюймовой ходовой частью
Схождение задних колёс	PR. - номер G01, PR. - номер G02, PR. - номер G09, PR. - номер G10, PR. - номер G13, PR. - номер G27, PR. - номер G28
Схождение задних колёс	PR. - номер G01, PR. - номер G02, PR. - номер G09, PR. - номер G10, PR. - номер G13, PR. - номер G27, PR. - номер G28
Схождение задних колёс	PR. - номер G12, PR. - номер G29, PR. - номер G30, PR. - номер G31
Схождение задних колёс	PR. - номер G12, PR. - номер G29, PR. - номер G30, PR. - номер G31
Схождение задних колёс	PR. - номер G03, PR. - номер G11, PR. - номер G15, PR. - номер G16
Схождение задних колёс	PR. - номер G03, PR. - номер G11, PR. - номер G15, PR. - номер G16
Развал задних колёс	стандарт
Развал задних колёс	стандарт
Положение переднего моста при порожнем состоянии	PR. - номер G01, PR. - номер G02, PR. - номер G09, PR. - номер G10, PR. - номер G13, PR. - номер G27, PR. - номер G28	358 - 378 mm
Положение переднего моста при порожнем состоянии	PR. - номер G01, PR. - номер G02, PR. - номер G09, PR. - номер G10, PR. - номер G13, PR. - номер G27, PR. - номер G28	358 - 378 mm
Положение переднего моста при порожнем состоянии	PR. - номер G12, PR. - номер G29, PR. - номер G30, PR. - номер G31	343 - 363 mm
Положение переднего моста при порожнем состоянии	PR. - номер G12, PR. - номер G29, PR. - номер G30, PR. - номер G31	343 - 363 mm
Положение переднего моста при порожнем состоянии	PR. - номер G03, PR. - номер G11, PR. - номер G15, PR. - номер G16	373 - 393 mm
Положение переднего моста при порожнем состоянии	PR. - номер G03, PR. - номер G11, PR. - номер G15, PR. - номер G16	373 - 393 mm
Положение переднего моста при порожнем состоянии	PR. - номер G03, PR. - номер G11, PR. - номер G15, PR. - номер G16, FUN	367 - 387 mm
Положение переднего моста при порожнем состоянии	PR. - номер G03, PR. - номер G11, PR. - номер G15, PR. - номер G16, FUN	367 - 387 mm
Положение переднего моста при порожнем состоянии	PR. - номер G03, PR. - номер G11, PR. - номер G15, PR. - номер G16, CROSSPOLO	367 - 387 mm
Положение переднего моста при порожнем состоянии	PR. - номер G03, PR. - номер G11, PR. - номер G15, PR. - номер G16, CROSSPOLO	367 - 387 mm
Положение заднего моста при порожнем состоянии	PR. - номер G01, PR. - номер G02, PR. - номер G09, PR. - номер G10, PR. - номер G13, PR. - номер G27, PR. - номер G28	365 - 385 mm
Положение заднего моста при порожнем состоянии	PR. - номер G01, PR. - номер G02, PR. - номер G09, PR. - номер G10, PR. - номер G13, PR. - номер G27, PR. - номер G28	365 - 385 mm
Положение заднего моста при порожнем состоянии	PR. - номер G12, PR. - номер G29, PR. - номер G30, PR. - номер G31	350 - 370 mm
Положение заднего моста при порожнем состоянии	PR. - номер G12, PR. - номер G29, PR. - номер G30, PR. - номер G31	350 - 370 mm
Положение заднего моста при порожнем состоянии	PR. - номер G03, PR. - номер G11, PR. - номер G15, PR. - номер G16	378 - 398 mm
Положение заднего моста при порожнем состоянии	PR. - номер G03, PR. - номер G11, PR. - номер G15, PR. - номер G16	378 - 398 mm
Положение заднего моста при порожнем состоянии	PR. - номер G03, PR. - номер G11, PR. - номер G15, PR. - номер G16, FUN	372 - 392 mm
Положение заднего моста при порожнем состоянии	PR. - номер G03, PR. - номер G11, PR. - номер G15, PR. - номер G16, FUN	372 - 392 mm
Положение заднего моста при порожнем состоянии	PR. - номер G03, PR. - номер G11, PR. - номер G15, PR. - номер G16, CROSSPOLO	372 - 392 mm
Положение заднего моста при порожнем состоянии	PR. - номер G03, PR. - номер G11, PR. - номер G15, PR. - номер G16, CROSSPOLO	372 - 392 mm

Размеры тормозного механизма

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.
Толщина тормозного диска передних колёс	стандарт	22,00	мм
Толщина тормозного диска передних колёс	стандарт	22,00	мм
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе	стандарт	19,00	мм
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе	стандарт	19,00	мм
Толщина тормозного диска задних колёс	стандарт	9,00	мм
Толщина тормозного диска задних колёс	стандарт	9,00	мм
Толщина тормозного диска задних колёс при предельном износе	стандарт	7,00	мм
Толщина тормозного диска задних колёс при предельном износе	стандарт	7,00	мм
Толщина тормозных накладок передних колёс	без изнаночной прокладки тормозной накладки	14,00	мм
Толщина тормозных накладок передних колёс	без изнаночной прокладки тормозной накладки	14,00	мм
Толщина тормозных накладок задних колёс	без изнаночной прокладки тормозной накладки	12,00	мм
Толщина тормозных накладок задних колёс	без изнаночной прокладки тормозной накладки	12,00	мм
Толщина тормозных накладок передних колёс при предельном износе	без изнаночной прокладки тормозной накладки	2,00	мм
Толщина тормозных накладок передних колёс при предельном износе	без изнаночной прокладки тормозной накладки	2,00	мм
Толщина тормозных накладок задних колёс при предельном износе	без изнаночной прокладки тормозной накладки	2,00	мм
Толщина тормозных накладок задних колёс при предельном износе	без изнаночной прокладки тормозной накладки	2,00	мм
Диаметр тормозного диска передних колёс	стандарт	256,00	мм
Диаметр тормозного диска передних колёс	стандарт	256,00	мм
Диаметр тормозного диска задних колёс	стандарт	232,00	мм
Диаметр тормозного диска задних колёс	стандарт	232,00	мм
Диаметр поршня тормозного цилиндра передних колёс	стандарт	54,00	мм
Диаметр поршня тормозного цилиндра передних колёс	стандарт	54,00	мм
Диаметр поршня тормозного цилиндра задних колёс	стандарт	34,00	мм
Диаметр поршня тормозного цилиндра задних колёс	стандарт	34,00	мм

Система выхлопных газов

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Выпускной коллектор	стандарт	25 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Выпускной коллектор	стандарт	25 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Теплоизоляционный(-ые) кожух(-и) выпускного коллектора	стандарт		Использовать новую(ые) гайку(и).
Теплоизоляционный(-ые) кожух(-и) выпускного коллектора	стандарт		Использовать новую(ые) гайку(и).
Труба выхлопного газа	двигатель ATD	25 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Труба выхлопного газа	двигатель ATD	25 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Труба выхлопного газа	двигатель AXR	25 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Труба выхлопного газа	двигатель AXR	25 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Труба выхлопного газа	Зажимная скоба(ы)	40 Nm
Труба выхлопного газа	Зажимная скоба(ы)	40 Nm
Держатель - выхлопной трубы	двигатель ATD	25 Nm
Держатель - выхлопной трубы	двигатель ATD	25 Nm
Держатель - выхлопной трубы	двигатель AXR	25 Nm
Держатель - выхлопной трубы	двигатель AXR	25 Nm
Противосажевый фильтр дизельного двигателя	на турбонагнетателе		Заменить уплотнительную прокладку(и).
Противосажевый фильтр дизельного двигателя	на турбонагнетателе		Заменить уплотнительную прокладку(и).
Кронштейн противосажевого фильтра.	сверху
Кронштейн противосажевого фильтра.	сверху
Кронштейн противосажевого фильтра.	снизу
Кронштейн противосажевого фильтра.	снизу
Теплоизоляционный кожух противосажевого фильтра	стандарт
Теплоизоляционный кожух противосажевого фильтра	стандарт
Магистраль(-и) датчика перепада давлений	стандарт
Магистраль(-и) датчика перепада давлений	стандарт

Система впуска двигателя

Параметр	Условие	Значение
Впускной коллектор	двигатель ATD	25 Nm
Впускной коллектор	двигатель ATD	25 Nm
Впускной коллектор	двигатель AXR	22 Nm
Впускной коллектор	двигатель AXR	22 Nm
Впускной коллектор	двигатель BMT	22 Nm
Впускной коллектор	двигатель BMT	22 Nm
Блок управления заслонки впускного коллектора	стандарт
Блок управления заслонки впускного коллектора	стандарт

Наддув

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Воздуховоды наддувочного воздуха	стандарт	8 Nm
Воздуховоды наддувочного воздуха	стандарт	8 Nm
Кронштейн турбонагнетателя	на блоке цилиндров двигателя
Кронштейн турбонагнетателя	на блоке цилиндров двигателя
Кронштейн турбонагнетателя	на турбонагнетателе
Кронштейн турбонагнетателя	на турбонагнетателе
Подающий маслопровод турбонагнетателя	на турбонагнетателе
Подающий маслопровод турбонагнетателя	на турбонагнетателе
Подающий маслопровод турбонагнетателя	на масляном фильтре
Подающий маслопровод турбонагнетателя	на масляном фильтре
Подающий маслопровод турбонагнетателя	держатель
Подающий маслопровод турбонагнетателя	держатель
Сливной маслопровод турбонагнетателя	двигатель ATD, двигатель AXR, на турбонагнетателе
Сливной маслопровод турбонагнетателя	двигатель ATD, двигатель AXR, на турбонагнетателе
Сливной маслопровод турбонагнетателя	двигатель ATD, на блоке цилиндров двигателя
Сливной маслопровод турбонагнетателя	двигатель ATD, на блоке цилиндров двигателя
Сливной маслопровод турбонагнетателя	двигатель AXR, на блоке цилиндров двигателя
Сливной маслопровод турбонагнетателя	двигатель AXR, на блоке цилиндров двигателя
Сливной маслопровод турбонагнетателя	двигатель BMT, на турбонагнетателе		Заменить уплотнительную прокладку(и).
Сливной маслопровод турбонагнетателя	двигатель BMT, на турбонагнетателе		Заменить уплотнительную прокладку(и).
Сливной маслопровод турбонагнетателя	двигатель BMT, на блоке цилиндров двигателя		Заменить уплотнительную прокладку(и).
Сливной маслопровод турбонагнетателя	двигатель BMT, на блоке цилиндров двигателя		Заменить уплотнительную прокладку(и).
Сливной маслопровод турбонагнетателя	двигатель BMT, на турбонагнетателе, держатель
Сливной маслопровод турбонагнетателя	двигатель BMT, на турбонагнетателе, держатель

Смесеобразование

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Труба рециркуляции ОГ	двигатель ATD		Заменить уплотнительную прокладку(и).
Труба рециркуляции ОГ	двигатель ATD		Заменить уплотнительную прокладку(и).
Труба рециркуляции ОГ	двигатель AXR		Заменить уплотнительную прокладку(и).
Труба рециркуляции ОГ	двигатель AXR		Заменить уплотнительную прокладку(и).
Труба рециркуляции ОГ	двигатель BMT, винт(ы)
Труба рециркуляции ОГ	двигатель BMT, винт(ы)
Труба рециркуляции ОГ	двигатель BMT, гайка(и)		Использовать новую(ые) гайку(и).
Труба рециркуляции ОГ	двигатель BMT, гайка(и)		Использовать новую(ые) гайку(и).
Клапан системы рециркуляции ОГ	стандарт
Клапан системы рециркуляции ОГ	стандарт
Радиатор системы рециркуляции ОГ	стандарт		Использовать новое(-ые) уплотнение(-я).
Радиатор системы рециркуляции ОГ	стандарт		Использовать новое(-ые) уплотнение(-я).
Радиатор системы рециркуляции ОГ	держатель
Радиатор системы рециркуляции ОГ	держатель
Форсунка/инжектор	Ступень 01	12 Nm	Использовать новый винт(ы).
Форсунка/инжектор	Ступень 01	12 Nm	Использовать новый винт(ы).
Форсунка/инжектор	Ступень 02	270°
Форсунка/инжектор	Ступень 02	270°

Подача топлива

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.	Примечание
Кронштейн топливного фильтра	стандарт	25 Nm
Кронштейн топливного фильтра	стандарт	25 Nm

Система охлаждения

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.	Примечание
Насос подачи охлаждающих средств	стандарт	15 Nm
Насос подачи охлаждающих средств	стандарт	15 Nm

Блок цилиндров двигателя

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Коренной подшипник	стандарт	65 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Коренной подшипник	стандарт	65 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Шатунный подшипник	стандарт	30 Nm + 90°	Заменить винт(-ы) и слегка смазать маслом.
Шатунный подшипник	стандарт	30 Nm + 90°	Заменить винт(-ы) и слегка смазать маслом.
Центральный винт коленчатого вала	стандарт	120 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Центральный винт коленчатого вала	стандарт	120 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Виброгаситель	стандарт	10 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Виброгаситель	стандарт	10 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Маховик	стандарт	60 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Маховик	стандарт	60 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Кожух маховика	стандарт	10 Nm	если есть в наличии
Кожух маховика	стандарт	10 Nm	если есть в наличии

Подушка опоры двигателя

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Агрегатный кронштейн	M10, Ступень 01	50 Nm	Использовать новый винт(ы).
Агрегатный кронштейн	M10, Ступень 01	50 Nm	Использовать новый винт(ы).
Агрегатный кронштейн	M12, Ступень 01	70 Nm	Использовать новый винт(ы).
Агрегатный кронштейн	M12, Ступень 01	70 Nm	Использовать новый винт(ы).
Агрегатный кронштейн	M10, Ступень 02	90°
Агрегатный кронштейн	M10, Ступень 02	90°
Агрегатный кронштейн	M12, Ступень 02	90°
Агрегатный кронштейн	M12, Ступень 02	90°
Стопор против проворачивания	на коробке передач, Ступень 01	30 Nm	Использовать новый винт(ы).
Стопор против проворачивания	на коробке передач, Ступень 01	30 Nm	Использовать новый винт(ы).
Стопор против проворачивания	на подрамнике, Ступень 01	40 Nm	Использовать новый винт(ы).
Стопор против проворачивания	на подрамнике, Ступень 01	40 Nm	Использовать новый винт(ы).
Стопор против проворачивания	на коробке передач, Ступень 02	90°
Стопор против проворачивания	на коробке передач, Ступень 02	90°
Стопор против проворачивания	на подрамнике, Ступень 02	90°
Стопор против проворачивания	на подрамнике, Ступень 02	90°
Держатель двигателя	стандарт	45 Nm
Держатель двигателя	стандарт	45 Nm
Подшипник двигателя	на кузове	20 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Подшипник двигателя	на кузове	20 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Подшипник двигателя	на кронштейне двигателя	30 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Подшипник двигателя	на кронштейне двигателя	30 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).

Управление системами двигателя

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Датчик температуры ОГ	стандарт		Использовать высокотемпературную пасту для резьбовых соединений
Датчик температуры ОГ	стандарт		Использовать высокотемпературную пасту для резьбовых соединений
Свечи накаливания	стандарт	15 Nm
Свечи накаливания	стандарт	15 Nm
Датчик положения коленвала	двигатель BMT	5 Nm
Датчик положения коленвала	двигатель BMT	5 Nm
Датчик давления наддува	стандарт	5 Nm
Датчик давления наддува	стандарт	5 Nm
Датчик давления наддува	двигатель BMT	3 Nm
Датчик давления наддува	двигатель BMT	3 Nm
Кислородный датчик	двигатель BMT	50 Nm
Кислородный датчик	двигатель BMT	50 Nm
Датчик положения распредвала	стандарт	10 Nm	Использовать новый винт(ы).
Датчик положения распредвала	стандарт	10 Nm	Использовать новый винт(ы).

Система смазки двигателя

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Корпус масляного фильтра	Ступень 01	15 Nm	Использовать новый винт(ы).
Корпус масляного фильтра	Ступень 01	15 Nm	Использовать новый винт(ы).
Корпус масляного фильтра	Ступень 02	90°	затянуть крест-накрест, начиная слева сверху
Корпус масляного фильтра	Ступень 02	90°	затянуть крест-накрест, начиная слева сверху
Корпус масляного фильтра	Крышка	25 Nm
Корпус масляного фильтра	Крышка	25 Nm
Маслоохладитель	стандарт	25 Nm	Использовать новый винт(ы).
Маслоохладитель	стандарт	25 Nm	Использовать новый винт(ы).
Масляный насос	стандарт	15 Nm
Масляный насос	стандарт	15 Nm
Цепная звёздочка масляного насоса	стандарт	25 Nm
Цепная звёздочка масляного насоса	стандарт	25 Nm
Масляный поддон	на коробке передач	45 Nm
Масляный поддон	на коробке передач	45 Nm
Масляный поддон	на блоке цилиндров двигателя	15 Nm	Постепенно затянуть винты крест-накрест.
Масляный поддон	на блоке цилиндров двигателя	15 Nm	Постепенно затянуть винты крест-накрест.
Винт(ы) спуска масла	стандарт	30 Nm
Винт(ы) спуска масла	стандарт	30 Nm

Управление двигателем

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Приводная шестерня распределительного вала	колесо	25 Nm
Приводная шестерня распределительного вала	колесо	25 Nm
Приводная шестерня распределительного вала	Центральный болт	100 Nm
Приводная шестерня распределительного вала	Центральный болт	100 Nm
Устройство натяжения цепи привода масляного насоса	стандарт	15 Nm
Устройство натяжения цепи привода масляного насоса	стандарт	15 Nm
Натяжной ролик зубчатого ремня	стандарт	20 Nm + 45°
Натяжной ролик зубчатого ремня	стандарт	20 Nm + 45°
Направляющий ролик зубчатого ремня привода распредвала	стандарт	20 Nm
Направляющий ролик зубчатого ремня привода распредвала	стандарт	20 Nm
Средний кожух зубчатого ремня	стандарт	10 Nm	Использовать новый винт(ы).
Средний кожух зубчатого ремня	стандарт	10 Nm	Использовать новый винт(ы).
Нижний кожух зубчатого ремня	стандарт	10 Nm	Использовать новый винт(ы).
Нижний кожух зубчатого ремня	стандарт	10 Nm	Использовать новый винт(ы).

Вспомогательные механизмы

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Генератор	стандарт	25 Nm
Генератор	стандарт	25 Nm
Крепление генератора	стандарт	45 Nm	Затянуть от центра к краю крест-накрест.
Крепление генератора	стандарт	45 Nm	Затянуть от центра к краю крест-накрест.
Компрессор кондиционера	стандарт	25 Nm
Компрессор кондиционера	стандарт	25 Nm
Напорная магистраль компрессора кондиционера	стандарт	22 Nm
Напорная магистраль компрессора кондиционера	стандарт	22 Nm
Натяжное приспособление для агрегатного ремня	стандарт	25 Nm
Натяжное приспособление для агрегатного ремня	стандарт	25 Nm
Вакуумный насос	M6	10 Nm
Вакуумный насос	M6	10 Nm
Вакуумный насос	M8	20 Nm
Вакуумный насос	M8	20 Nm

Система пуска

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.	Примечание
Стартёр	стандарт	80 Nm
Стартёр	стандарт	80 Nm

Головка цилиндра

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.	Примечание
Опора коромысла	Ступень 01	20 Nm		Использовать новый винт(ы).
Опора коромысла	Ступень 01	20 Nm		Использовать новый винт(ы).
Опора коромысла	Ступень 02	90°		Затянуть до отказа от центра к краю.
Опора коромысла	Ступень 02	90°		Затянуть до отказа от центра к краю.
Подшипник распределительного вала	Ступень 01	8 Nm		Использовать новый винт(ы).
Подшипник распределительного вала	Ступень 01	8 Nm		Использовать новый винт(ы).
Подшипник распределительного вала	Ступень 02	90°		сначала поэтапно затянуть крест-накрест крышку(-и) подшипника 2 и 4
Подшипник распределительного вала	Ступень 02	90°		сначала поэтапно затянуть крест-накрест крышку(-и) подшипника 2 и 4
Крышка клапана (комплект)	стандарт	10 Nm		Затянуть крест-накрест.
Крышка клапана (комплект)	стандарт	10 Nm		Затянуть крест-накрест.
Болты крепления головки блока цилиндров	Ступень 01	40 Nm		Использовать новый винт(ы).
Болты крепления головки блока цилиндров	Ступень 01	40 Nm		Использовать новый винт(ы).
Болты крепления головки блока цилиндров	Ступень 02	60 Nm
Болты крепления головки блока цилиндров	Ступень 02	60 Nm
Болты крепления головки блока цилиндров	Ступень 03	90°
Болты крепления головки блока цилиндров	Ступень 03	90°
Болты крепления головки блока цилиндров	Ступень 04	90°
Болты крепления головки блока цилиндров	Ступень 04	90°
Длина новых болтов крепления головки блока цилиндров	стандарт	166,0	мм
Длина новых болтов крепления головки блока цилиндров	стандарт	166,0	мм

Главная передача

Параметр	Условие	Примечание
Приводной вал переднего моста	M10	Использовать новые винты.
Приводной вал переднего моста	M10	Использовать новые винты.
Приводной вал переднего моста	M8	Использовать новый винт(ы).
Приводной вал переднего моста	M8	Использовать новый винт(ы).

Коробка передач

Параметр	Условие	Значение
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем	M10	40 Nm
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем	M10	40 Nm
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем	M12	80 Nm
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем	M12	80 Nm

Подушка опоры КПП

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Подшипник коробки перемены передач	на кузове, Ступень 01	50 Nm	Использовать новый винт(ы).
Подшипник коробки перемены передач	на кузове, Ступень 01	50 Nm	Использовать новый винт(ы).
Подшипник коробки перемены передач	на кронштейне КПП, Ступень 01	40 Nm	Использовать новый винт(ы).
Подшипник коробки перемены передач	на кронштейне КПП, Ступень 01	40 Nm	Использовать новый винт(ы).
Подшипник коробки перемены передач	на кузове, Ступень 02	90°
Подшипник коробки перемены передач	на кузове, Ступень 02	90°
Подшипник коробки перемены передач	на кронштейне КПП, Ступень 02	90°
Подшипник коробки перемены передач	на кронштейне КПП, Ступень 02	90°
Кронштейн коробки перемены передач	на коробке передач, Ступень 01	40 Nm	Использовать новый винт(ы).
Кронштейн коробки перемены передач	на коробке передач, Ступень 01	40 Nm	Использовать новый винт(ы).
Кронштейн коробки перемены передач	на коробке передач, Ступень 02	90°
Кронштейн коробки перемены передач	на коробке передач, Ступень 02	90°

Система смазки коробки передач

Параметр	Условие	Значение
Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач	стандарт	30 Nm
Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач	стандарт	30 Nm
Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач	стандарт	30 Nm
Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач	стандарт	30 Nm

Сцепление

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Направляющая втулка выжимного подшипника	стандарт	20 Nm
Направляющая втулка выжимного подшипника	стандарт	20 Nm
Ведущий диск сцепления	M6	13 Nm	Постепенно затянуть винты крест-накрест.
Ведущий диск сцепления	M6	13 Nm	Постепенно затянуть винты крест-накрест.
Ведущий диск сцепления	M7	20 Nm	Постепенно затянуть винты крест-накрест.
Ведущий диск сцепления	M7	20 Nm	Постепенно затянуть винты крест-накрест.
Выжимной цилиндр	стандарт	20 Nm
Выжимной цилиндр	стандарт	20 Nm

Переключение передач

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Кронштейн тросового привода переключения передач	стандарт	25 Nm
Кронштейн тросового привода переключения передач	стандарт	25 Nm
Рычаг переключения	стандарт	25 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Рычаг переключения	стандарт	25 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).

Тормоз переднего моста

Параметр	Условие	Значение
Тормозная магистраль	стандарт	14 Nm
Тормозная магистраль	стандарт	14 Nm
Суппорт дискового тормоза передних колёс	стандарт	30 Nm
Суппорт дискового тормоза передних колёс	стандарт	30 Nm
Тормозной диск передних колёс	стандарт	4 Nm
Тормозной диск передних колёс	стандарт	4 Nm
Тормозной шланг	на суппорте дискового тормоза	35 Nm
Тормозной шланг	на суппорте дискового тормоза	35 Nm
Датчик - числа оборотов колеса	стандарт	8 Nm
Датчик - числа оборотов колеса	стандарт	8 Nm

Подвеска переднего моста

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Амортизационная стойка	сверху	15 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Амортизационная стойка	сверху	15 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Амортизационная стойка	снизу	60 Nm + 90°	Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Амортизационная стойка	снизу	60 Nm + 90°	Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Шток поршня амортизатора	стандарт	60 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Шток поршня амортизатора	стандарт	60 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).

Рулевое управление переднего моста

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Напорная магистраль на рулевом механизме	стандарт	40 Nm
Напорная магистраль на рулевом механизме	стандарт	40 Nm
Нижний шарнир рулевой колонки	стандарт	30 Nm	Использовать новый винт(ы).
Нижний шарнир рулевой колонки	стандарт	30 Nm	Использовать новый винт(ы).
Рулевая передача	Ступень 01	50 Nm	Использовать новые винты.
Рулевая передача	Ступень 01	50 Nm	Использовать новые винты.
Рулевая передача	Ступень 02	90°
Рулевая передача	Ступень 02	90°
Обратный слив на рулевом механизме	стандарт	30 Nm
Обратный слив на рулевом механизме	стандарт	30 Nm
Поперечная рулевая тяга на рулевом механизме	стандарт	80 Nm
Поперечная рулевая тяга на рулевом механизме	стандарт	80 Nm
Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке	стандарт	20 Nm + 90°	Использовать новую(ые) гайку(и).
Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке	стандарт	20 Nm + 90°	Использовать новую(ые) гайку(и).
Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге	стандарт	50 Nm
Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге	стандарт	50 Nm

Подвеска колёс переднего моста

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Передний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста	стандарт	70 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Передний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста	стандарт	70 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Ступица колеса/ступичный подшипник переднего моста	с 13-дюймовой ходовой частью	50 Nm	Применять приспособления против отвинчивания.
Ступица колеса/ступичный подшипник переднего моста	с 13-дюймовой ходовой частью	50 Nm	Применять приспособления против отвинчивания.
Ступица колеса/ступичный подшипник переднего моста	с 14-дюймовой ходовой частью	50 Nm + 45°	Использовать новую(ые) гайку(и).
Ступица колеса/ступичный подшипник переднего моста	с 14-дюймовой ходовой частью	50 Nm + 45°	Использовать новую(ые) гайку(и).
Ступица колеса/ступичный подшипник переднего моста	с 15-дюймовой ходовой частью	50 Nm + 45°	Использовать новую(ые) гайку(и).
Ступица колеса/ступичный подшипник переднего моста	с 15-дюймовой ходовой частью	50 Nm + 45°	Использовать новую(ые) гайку(и).
Приводной вал переднего моста	M10		Использовать новые винты.
Приводной вал переднего моста	M10		Использовать новые винты.
Приводной вал переднего моста	M8		Использовать новый винт(ы).
Приводной вал переднего моста	M8		Использовать новый винт(ы).
Подшипник стабилизатора переднего моста на подрамнике	стандарт	20 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Подшипник стабилизатора переднего моста на подрамнике	стандарт	20 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Стойка стабилизатора переднего моста на амортизационной стойке	стандарт	40 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Стойка стабилизатора переднего моста на амортизационной стойке	стандарт	40 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе	стандарт	40 Nm
Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе	стандарт	40 Nm
Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке	стандарт	20 Nm + 90°	Использовать новую(ые) гайку(и).
Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке	стандарт	20 Nm + 90°	Использовать новую(ые) гайку(и).
Шарнир независимой подвески переднего моста на поперечном рычаге подвески	стандарт	20 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Шарнир независимой подвески переднего моста на поперечном рычаге подвески	стандарт	20 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).

Колёса/шины

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.	Примечание
Крепление колеса	стандарт	120 Nm
Крепление колеса	стандарт	120 Nm

Тормоз заднего моста

Параметр	Условие	Значение
Суппорт дискового тормоза задних колёс	стандарт	35 Nm
Суппорт дискового тормоза задних колёс	стандарт	35 Nm
Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс	стандарт	80 Nm
Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс	стандарт	80 Nm
Тормозной диск задних колёс	стандарт	4 Nm
Тормозной диск задних колёс	стандарт	4 Nm
Колёсный тормозной цилиндр задних колёс	с барабанным тормозом	8 Nm
Колёсный тормозной цилиндр задних колёс	с барабанным тормозом	8 Nm

Подвеска заднего моста

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Шток поршня амортизатора заднего моста	стандарт	25 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Шток поршня амортизатора заднего моста	стандарт	25 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Амортизатор заднего моста	сверху	30 Nm + 90°	Использовать новые винты.
Амортизатор заднего моста	сверху	30 Nm + 90°	Использовать новые винты.
Амортизатор заднего моста	снизу	40 Nm + 90°	Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Амортизатор заднего моста	снизу	40 Nm + 90°	Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).

Подвеска колёс заднего моста

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Цапфа(-ы) заднего моста.	стандарт	30 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Цапфа(-ы) заднего моста.	стандарт	30 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Ступица колеса/ступичный подшипник заднего моста	стандарт	175 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Ступица колеса/ступичный подшипник заднего моста	стандарт	175 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).

Колёса/шины

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.	Примечание
Крепление колеса	стандарт	120 Nm
Крепление колеса	стандарт	120 Nm

Данные измерений датчиков и исполнительных элементов управления

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.
Сопротивление датчика температуры двигателя для 0°	стандарт	5750±750	Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 0°	стандарт	5750±750	Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 5°	стандарт	4700±700	Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 5°	стандарт	4700±700	Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 15°	стандарт	3250±450	Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 15°	стандарт	3250±450	Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 20°	стандарт	2625±375	Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 20°	стандарт	2625±375	Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 25°	стандарт	2150±350	Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 25°	стандарт	2150±350	Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 35°	стандарт	1450±250	Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 35°	стандарт	1450±250	Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 40°	стандарт	1150±250	Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 40°	стандарт	1150±250	Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 45°	стандарт	1000±200	Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 45°	стандарт	1000±200	Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 50°	стандарт	800±100	Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 50°	стандарт	800±100	Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 60°	стандарт	610±70	Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 60°	стандарт	610±70	Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 80°	стандарт	330±35	Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 80°	стандарт	330±35	Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 100°	стандарт	190±40	Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 100°	стандарт	190±40	Ohm

Общее электрооборудование

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.
Напряжение аккумулятора	стандарт	12	Вольт
Напряжение аккумулятора	стандарт	12	Вольт
Ёмкость аккумуляторной батареи	стандарт	61	А-ч
Ёмкость аккумуляторной батареи	стандарт	61	А-ч
Ток холодной прокрутки аккумуляторной батареи	стандарт	330	Ампер
Ток холодной прокрутки аккумуляторной батареи	стандарт	330	Ампер
Зарядный ток генератора	стандарт	90	Ампер
Зарядный ток генератора	стандарт	90	Ампер

Кол-во и спецификация

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.	Примечание
Моторное масло с фильтром	стандарт	4,30	литра(ов)
Моторное масло с фильтром	стандарт	4,30	литра(ов)
Вязкость моторного масла	VW 506 01
Вязкость моторного масла	VW 506 01
Вязкость моторного масла	VW 505 01
Вязкость моторного масла	VW 505 01
Вязкость моторного масла	VW 507 00
Вязкость моторного масла	VW 507 00
Спецификация моторного масла	стандарт	VW 505 01
Спецификация моторного масла	стандарт	VW 505 01
Спецификация моторного масла	повышенный срок службы	VW 506 01\|VW 507 00
Спецификация моторного масла	повышенный срок службы	VW 506 01\|VW 507 00
Спецификация моторного масла	с противосажевым фильтром	VW 507 00
Спецификация моторного масла	с противосажевым фильтром	VW 507 00
Масло коробки переключения передач	5 передача 02R	2,00	литра(ов)
Масло коробки переключения передач	5 передача 02R	2,00	литра(ов)
Спецификация масла ступенчатой коробки передач	5 передача 02R	G 060 726 A2		Оригинальное масло
Спецификация масла ступенчатой коробки передач	5 передача 02R	G 060 726 A2		Оригинальное масло
Масло вспомогания системы рулевого управления	стандарт	0,80	литра(ов)
Масло вспомогания системы рулевого управления	стандарт	0,80	литра(ов)
Спецификация масла гидроусилителя руля	стандарт	G 004 000 M2		Оригинальное масло
Спецификация масла гидроусилителя руля	стандарт	G 004 000 M2		Оригинальное масло
Охлаждающая жидкость	стандарт	5,00	литра(ов)
Охлаждающая жидкость	стандарт	5,00	литра(ов)
Спецификация охлаждающей жидкости	стандарт	TL 774 F
Спецификация охлаждающей жидкости	стандарт	TL 774 F
Тормозная жидкость при замене	стандарт	1,15	литра(ов)
Тормозная жидкость при замене	стандарт	1,15	литра(ов)
Спецификация тормозной жидкости	стандарт	DOT 4
Спецификация тормозной жидкости	стандарт	DOT 4
Хладагент для кондиционера	Компрессор Denso 6SEU12	525 - 575	Грамм
Хладагент для кондиционера	Компрессор Denso 6SEU12	525 - 575	Грамм
Хладагент для кондиционера	Компрессор Denso 6SEU14	525 - 575	Грамм
Хладагент для кондиционера	Компрессор Denso 6SEU14	525 - 575	Грамм
Хладагент для кондиционера	Компрессор Denso 7SEU16	500 - 550	Грамм
Хладагент для кондиционера	Компрессор Denso 7SEU16	500 - 550	Грамм
Хладагент для кондиционера	Компрессор Sanden SD7-V16	485 - 515	Грамм
Хладагент для кондиционера	Компрессор Sanden SD7-V16	485 - 515	Грамм
Спецификация хладагента	стандарт	R134a
Спецификация хладагента	стандарт	R134a
Масло кондиционер	Компрессор Denso 6SEU14	70 - 90	cm³
Масло кондиционер	Компрессор Denso 6SEU14	70 - 90	cm³
Масло кондиционер	Компрессор Denso 7SEU16	170 - 190	cm³
Масло кондиционер	Компрессор Denso 7SEU16	170 - 190	cm³
Масло кондиционер	Компрессор Sanden SD7-V16	100 - 120	cm³
Масло кондиционер	Компрессор Sanden SD7-V16	100 - 120	cm³
Спецификация масла кондиционерa	Компрессор Denso	G 052 300 A2		Оригинальное масло
Спецификация масла кондиционерa	Компрессор Denso	G 052 300 A2		Оригинальное масло
Спецификация масла кондиционерa	Компрессор Sanden	G 052 154 A2		Оригинальное масло
Спецификация масла кондиционерa	Компрессор Sanden	G 052 154 A2		Оригинальное масло
Ёмкость бака	стандарт	45	литра(ов)
Ёмкость бака	стандарт	45	литра(ов)

Передняя(-ие) лампа(-ы)

Параметр	Условие	Значение
Ближний свет	стандарт	H7 12V 55W PX26d
Ближний свет	стандарт	H7 12V 55W PX26d
Дальний свет	стандарт	H1 12V 55W P14,5s
Дальний свет	стандарт	H1 12V 55W P14,5s
Дневной ходовой свет	Аксессуары, 1
Дневной ходовой свет	Аксессуары, 1
Дневной ходовой свет	Аксессуары, 2
Дневной ходовой свет	Аксессуары, 2
Стояночный фонарь	вариант 1	W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife
Стояночный фонарь	вариант 1	W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife
Стояночный фонарь	вариант 2	W5W 12V 5W W2,1x9,5d blue
Стояночный фонарь	вариант 2	W5W 12V 5W W2,1x9,5d blue
Противотуманная фара	стандарт	H3 12V 55W PK22s
Противотуманная фара	стандарт	H3 12V 55W PK22s
Передний фонарь указателя поворота	вариант 1	PY21W 12V 21W BAU15s yellow
Передний фонарь указателя поворота	вариант 1	PY21W 12V 21W BAU15s yellow
Передний фонарь указателя поворота	вариант 2	PY21W 12V 21W BAU15s interference
Передний фонарь указателя поворота	вариант 2	PY21W 12V 21W BAU15s interference
Боковой фонарь указателя поворота	Жёлтое стекло указателя поворота	W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Боковой фонарь указателя поворота	Жёлтое стекло указателя поворота	W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Боковой фонарь указателя поворота	Белое стекло указателя поворота	WY5W 12V 5W W2,1x9,5d yellow
Боковой фонарь указателя поворота	Белое стекло указателя поворота	WY5W 12V 5W W2,1x9,5d yellow

Задняя(-ие) лампа(-ы)

Параметр	Условие	Значение
Задний фонарь указателя поворота	вариант 1	PY21W 12V 21W BAU15s yellow
Задний фонарь указателя поворота	вариант 1	PY21W 12V 21W BAU15s yellow
Задний фонарь указателя поворота	вариант 2	PY21W 12V 21W BAU15s interference
Задний фонарь указателя поворота	вариант 2	PY21W 12V 21W BAU15s interference
Задний фонарь	Задний габаритный огонь	R5W 12V 5W BA15s
Задний фонарь	Задний габаритный огонь	R5W 12V 5W BA15s
Задний фонарь	Задний габаритный огонь и стоп-сигнал	P21/4W 12V 21/4W BAZ15d Longlife
Задний фонарь	Задний габаритный огонь и стоп-сигнал	P21/4W 12V 21/4W BAZ15d Longlife
Фонарь стоп-сигнала	стандарт	P21/4W 12V 21/4W BAZ15d Longlife
Фонарь стоп-сигнала	стандарт	P21/4W 12V 21/4W BAZ15d Longlife
Фара заднего хода	стандарт	P21W 12V 21W BA15s
Фара заднего хода	стандарт	P21W 12V 21W BA15s
Задняя противотуманная фара	стандарт	P21W 12V 21W BA15s
Задняя противотуманная фара	стандарт	P21W 12V 21W BA15s
Фонарь освещения номерного знака	стандарт	C5W 12V 5W SV8,5 (11x35)
Фонарь освещения номерного знака	стандарт	C5W 12V 5W SV8,5 (11x35)
Дополнительный фонарь сигнала торможения	стандарт	W2,3W 12V 2,3W W2x4,6d
Дополнительный фонарь сигнала торможения	стандарт	W2,3W 12V 2,3W W2x4,6d

Внутренняя(-ие) лампа(-ы)

Параметр	Условие	Значение
Плафон салона	с раздвижной крышей, спереди	W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Плафон салона	с раздвижной крышей, спереди	W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Плафон салона	без сдвижной крыши, спереди	C10W 12V 10W SV8,5-8
Плафон салона	без сдвижной крыши, спереди	C10W 12V 10W SV8,5-8
Плафон салона	сзади	Festoon 12V 3W SV7-8 (8,2x28)
Плафон салона	сзади	Festoon 12V 3W SV7-8 (8,2x28)
Страховочное освещение двери	стандарт	W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Страховочное освещение двери	стандарт	W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Фонарь освещения багажника	стандарт	W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Фонарь освещения багажника	стандарт	W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Освещение проёма двери	Аксессуары
Освещение проёма двери	Аксессуары

Данные для технического обслуживания

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Интервал зубчатого ремня контроля двигателя	до 2003, двигатель ATD	каждые 90.000 km
Интервал зубчатого ремня контроля двигателя	до 2003, двигатель ATD	каждые 90.000 km
Интервал зубчатого ремня контроля двигателя	от 2004, двигатель ATD	каждые 120.000 km
Интервал зубчатого ремня контроля двигателя	от 2004, двигатель ATD	каждые 120.000 km
Интервал зубчатого ремня контроля двигателя	до 2003, двигатель AXR	каждые 90.000 km
Интервал зубчатого ремня контроля двигателя	до 2003, двигатель AXR	каждые 90.000 km
Интервал зубчатого ремня контроля двигателя	от 2004, двигатель AXR	каждые 120.000 km
Интервал зубчатого ремня контроля двигателя	от 2004, двигатель AXR	каждые 120.000 km
Интервал зубчатого ремня контроля двигателя	двигатель BMT	каждые 150.000 km
Интервал зубчатого ремня контроля двигателя	двигатель BMT	каждые 150.000 km
Режим контроля зубчатого ремня двигателя	стандарт	производителем не предписано
Режим контроля зубчатого ремня двигателя	стандарт	производителем не предписано
Интервал замены натяжного валика управления двигателя	до 2003, двигатель ATD	каждые 90.000 km
Интервал замены натяжного валика управления двигателя	до 2003, двигатель ATD	каждые 90.000 km
Интервал замены натяжного валика управления двигателя	от 2004, двигатель ATD	каждые 240.000 km
Интервал замены натяжного валика управления двигателя	от 2004, двигатель ATD	каждые 240.000 km
Интервал замены натяжного валика управления двигателя	до 2003, двигатель AXR	каждые 90.000 km
Интервал замены натяжного валика управления двигателя	до 2003, двигатель AXR	каждые 90.000 km
Интервал замены натяжного валика управления двигателя	от 2004, двигатель AXR	каждые 240.000 km
Интервал замены натяжного валика управления двигателя	от 2004, двигатель AXR	каждые 240.000 km
Интервал замены натяжного валика управления двигателя	от 2004, двигатель BMT	каждые 300.000 km
Интервал замены натяжного валика управления двигателя	от 2004, двигатель BMT	каждые 300.000 km
Интервал замены воздушного фильтра	стандарт	каждые 60.000 km / 4 года/лет
Интервал замены воздушного фильтра	стандарт	каждые 60.000 km / 4 года/лет
Интервал замегы топливного фильтра	стандарт	каждые 60.000 km
Интервал замегы топливного фильтра	стандарт	каждые 60.000 km
Интервал замегы топливного фильтра	с биодизелем	каждые 30.000 km
Интервал замегы топливного фильтра	с биодизелем	каждые 30.000 km
Интервал замены тормозной жидкости	до 2007	каждые 2 года/лет
Интервал замены тормозной жидкости	до 2007	каждые 2 года/лет
Интервал замены тормозной жидкости	от 2008	первый раз через 3 года/лет, после этого каждые 2 года/лет
Интервал замены тормозной жидкости	от 2008	первый раз через 3 года/лет, после этого каждые 2 года/лет
Интервал замены фильтра салона автомобиля	стандарт	каждые 30.000 km / 2 года/лет
Интервал замены фильтра салона автомобиля	стандарт	каждые 30.000 km / 2 года/лет
Интервал замены герметика для шин	до 2007	каждые 4 года/лет
Интервал замены герметика для шин	до 2007	каждые 4 года/лет
Интервал замены герметика для шин	от 2008	Проверить срок годности герметика для шин.
Интервал замены герметика для шин	от 2008	Проверить срок годности герметика для шин.
Периодичность проверки противосажевого фильтра.	стандарт	первый раз для 150.000 km, после этого каждые 30.000 km	Предельное значение 50 грамм(-а)
Периодичность проверки противосажевого фильтра.	стандарт	первый раз для 150.000 km, после этого каждые 30.000 km	Предельное значение 50 грамм(-а)
Периодичность проверки противосажевого фильтра.	стандарт	первый раз для 120.000 km, после этого каждые 30.000 km	Предельное значение 40 грамм(-а)
Периодичность проверки противосажевого фильтра.	стандарт	первый раз для 120.000 km, после этого каждые 30.000 km	Предельное значение 40 грамм(-а)