Общие основные параметры

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.	Примечание
Способ управления двигателем	стандарт	Приводная цепь
Способ управления двигателем	стандарт	Приводная цепь
Число оборотов при максимальной мощности	стандарт	5200	1/min
Число оборотов при максимальной мощности	стандарт	5200	1/min
Число оборотов при максимальном крутящем моменте	стандарт	3000	1/min
Число оборотов при максимальном крутящем моменте	стандарт	3000	1/min
Максимальный крутящий момент	стандарт	108	Nm
Максимальный крутящий момент	стандарт	108	Nm
Ход	стандарт	86,90	мм
Ход	стандарт	86,90	мм
Внутренний диаметр цилиндра	стандарт	76,50	мм
Внутренний диаметр цилиндра	стандарт	76,50	мм
Клапанов на цилиндр	стандарт	2
Клапанов на цилиндр	стандарт	2
Регулирование зазора в клапанах	стандарт	Гидравлический толкатель
Регулирование зазора в клапанах	стандарт	Гидравлический толкатель
Угол фаски седла впускного клапана	стандарт	45°
Угол фаски седла впускного клапана	стандарт	45°
Угол фаски седла выпускного клапана	стандарт	45°
Угол фаски седла выпускного клапана	стандарт	45°
Диаметр стержня впускного клапана	стандарт	5,973	мм
Диаметр стержня впускного клапана	стандарт	5,973	мм
Диаметр стержня выпускного клапана	стандарт	5,953	мм
Диаметр стержня выпускного клапана	стандарт	5,953	мм
Количество необходимых свечей зажигания/накаливания	стандарт	3
Количество необходимых свечей зажигания/накаливания	стандарт	3
Порядок зажигания	стандарт	1-3-2
Порядок зажигания	стандарт	1-3-2
Давление сжатия	стандарт	7,00 - 15,00	bar	Разница макс. 3 bar
Давление сжатия	стандарт	7,00 - 15,00	bar	Разница макс. 3 bar
Степень сжатия	стандарт	10,80	:1
Степень сжатия	стандарт	10,80	:1
Максимальный перекос головки цилиндра	стандарт	0,050	мм
Максимальный перекос головки цилиндра	стандарт	0,050	мм
Минимальная высота головки цилиндра	стандарт	136,15	мм
Минимальная высота головки цилиндра	стандарт	136,15	мм

Система охлаждения

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.
Давление в системе охлаждения (давление открытия клапана пробки радиатора)	стандарт	1,40 - 1,60	bar
Давление в системе охлаждения (давление открытия клапана пробки радиатора)	стандарт	1,40 - 1,60	bar
Термостат открывается при температуре	стандарт	84° - 98°
Термостат открывается при температуре	стандарт	84° - 98°
Вентилятор радиатора выключается при температуре	Ступень 01	84° - 91°
Вентилятор радиатора выключается при температуре	Ступень 01	84° - 91°
Вентилятор радиатора выключается при температуре	Ступень 02	91° - 98°
Вентилятор радиатора выключается при температуре	Ступень 02	91° - 98°
Вентилятор радиатора включается при температуре	Ступень 01	92° - 97°
Вентилятор радиатора включается при температуре	Ступень 01	92° - 97°
Вентилятор радиатора включается при температуре	Ступень 02	99° - 105°
Вентилятор радиатора включается при температуре	Ступень 02	99° - 105°

Параметры системы зажигания

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.	Примечание
Расстояние между электродами	«Бош»	0,85±0,05	мм
Расстояние между электродами	«Бош»	0,85±0,05	мм

Топливная система в общем

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.
Вид горючего	стандарт	OTTO 95 ROZ
Вид горючего	стандарт	OTTO 95 ROZ
Приготовление горючей смеси – тип	стандарт	Simos 3 PG
Приготовление горючей смеси – тип	стандарт	Simos 3 PG
Давление в системе	стандарт	3,00	bar
Давление в системе	стандарт	3,00	bar

Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.
Положение штепселя диагностики	стандарт	Диагностический разъём находится на нижнем краю панели приборов со стороны водителя.
Положение штепселя диагностики	стандарт	Диагностический разъём находится на нижнем краю панели приборов со стороны водителя.
Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач	стандарт	600 - 850	1/min
Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач	стандарт	600 - 850	1/min
Минимальная температура моторного масла для контроля токсичности ОГ	стандарт	80	°C
Минимальная температура моторного масла для контроля токсичности ОГ	стандарт	80	°C

Показатели состава ОГ бензинового двигателя

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.
Содержание CO при холостом ходе	стандарт	0,00 - 0,50	%
Содержание CO при холостом ходе	стандарт	0,00 - 0,50	%
Повышенное число оборотов на холостом ходу	стандарт	2500 - 3000	1/min
Повышенное число оборотов на холостом ходу	стандарт	2500 - 3000	1/min
Содержание CO при повышенном холостом ходе	стандарт	0,00 - 0,20	%
Содержание CO при повышенном холостом ходе	стандарт	0,00 - 0,20	%
Настройка ДВС – время	стандарт	120	секунда(ы)
Настройка ДВС – время	стандарт	120	секунда(ы)
Настройка ДВС – число оборотов	стандарт	2500 - 3000	1/min
Настройка ДВС – число оборотов	стандарт	2500 - 3000	1/min
Исполнение лямбда-зондов	стандарт	Кислородный датчик со скачкообразным изменением сигнала
Исполнение лямбда-зондов	стандарт	Кислородный датчик со скачкообразным изменением сигнала
Пределы изменения напряжения при контрольном числе оборотов	стандарт	0,00 - 0,30	Вольт
Пределы изменения напряжения при контрольном числе оборотов	стандарт	0,00 - 0,30	Вольт
Контрольное число оборотов для сигнала лямбда-зонда	стандарт	600 - 850	1/min
Контрольное число оборотов для сигнала лямбда-зонда	стандарт	600 - 850	1/min
Значение лямбда	стандарт	0,97 - 1,03	λ
Значение лямбда	стандарт	0,97 - 1,03	λ

Обода колёс и шины

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.
Давление в передних шинах	Частично загруженный	2,00	bar
Давление в передних шинах	Частично загруженный	2,00	bar
Давление в передних шинах	с полной нагрузкой	2,20	bar
Давление в передних шинах	с полной нагрузкой	2,20	bar
Давление в задних шинах	Частично загруженный	1,90	bar
Давление в задних шинах	Частично загруженный	1,90	bar
Давление в задних шинах	с полной нагрузкой	2,60	bar
Давление в задних шинах	с полной нагрузкой	2,60	bar

Регулируемые параметры ходовой части

Параметр	Условие	Значение
Заданные условия проверки установки колёс	стандарт	Автомобиль на ходу без запасного колеса, инструмента, принадлежностей и с полным баком.
Заданные условия проверки установки колёс	стандарт	Автомобиль на ходу без запасного колеса, инструмента, принадлежностей и с полным баком.
Схождение передних колес (общая ширина)	стандарт
Схождение передних колес (общая ширина)	стандарт
Развал передних колёс	PR. - номер G01, PR. - номер G02, PR. - номер G09, PR. - номер G10, PR. - номер G13, PR. - номер G27, PR. - номер G28
Развал передних колёс	PR. - номер G01, PR. - номер G02, PR. - номер G09, PR. - номер G10, PR. - номер G13, PR. - номер G27, PR. - номер G28
Развал передних колёс	PR. - номер G12, PR. - номер G29, PR. - номер G30, PR. - номер G31
Развал передних колёс	PR. - номер G12, PR. - номер G29, PR. - номер G30, PR. - номер G31
Развал передних колёс	PR. - номер G03, PR. - номер G11, PR. - номер G15, PR. - номер G16
Развал передних колёс	PR. - номер G03, PR. - номер G11, PR. - номер G15, PR. - номер G16
Продольный наклон шкворня назад передних колёс	PR. - номер G01, PR. - номер G09, PR. - номер G13, PR. - номер G27, PR. - номер G28, с 13-дюймовой ходовой частью
Продольный наклон шкворня назад передних колёс	PR. - номер G01, PR. - номер G09, PR. - номер G13, PR. - номер G27, PR. - номер G28, с 13-дюймовой ходовой частью
Продольный наклон шкворня назад передних колёс	PR. - номер G01, PR. - номер G02, PR. - номер G09, PR. - номер G10, PR. - номер G13, PR. - номер G27, PR. - номер G28, с 14-дюймовой ходовой частью
Продольный наклон шкворня назад передних колёс	PR. - номер G01, PR. - номер G02, PR. - номер G09, PR. - номер G10, PR. - номер G13, PR. - номер G27, PR. - номер G28, с 14-дюймовой ходовой частью
Продольный наклон шкворня назад передних колёс	PR. - номер G01, PR. - номер G02, PR. - номер G09, PR. - номер G10, PR. - номер G13, PR. - номер G27, PR. - номер G28, с 15-дюймовой ходовой частью
Продольный наклон шкворня назад передних колёс	PR. - номер G01, PR. - номер G02, PR. - номер G09, PR. - номер G10, PR. - номер G13, PR. - номер G27, PR. - номер G28, с 15-дюймовой ходовой частью
Продольный наклон шкворня назад передних колёс	PR. - номер G12, PR. - номер G29, PR. - номер G30, PR. - номер G31, с 14-дюймовой ходовой частью
Продольный наклон шкворня назад передних колёс	PR. - номер G12, PR. - номер G29, PR. - номер G30, PR. - номер G31, с 14-дюймовой ходовой частью
Продольный наклон шкворня назад передних колёс	PR. - номер G12, PR. - номер G29, PR. - номер G30, PR. - номер G31, с 15-дюймовой ходовой частью
Продольный наклон шкворня назад передних колёс	PR. - номер G12, PR. - номер G29, PR. - номер G30, PR. - номер G31, с 15-дюймовой ходовой частью
Продольный наклон шкворня назад передних колёс	PR. - номер G03, PR. - номер G11, PR. - номер G15, PR. - номер G16, с 13-дюймовой ходовой частью
Продольный наклон шкворня назад передних колёс	PR. - номер G03, PR. - номер G11, PR. - номер G15, PR. - номер G16, с 13-дюймовой ходовой частью
Продольный наклон шкворня назад передних колёс	PR. - номер G03, PR. - номер G11, PR. - номер G15, PR. - номер G16, с 14-дюймовой ходовой частью
Продольный наклон шкворня назад передних колёс	PR. - номер G03, PR. - номер G11, PR. - номер G15, PR. - номер G16, с 14-дюймовой ходовой частью
Продольный наклон шкворня назад передних колёс	PR. - номер G03, PR. - номер G11, PR. - номер G15, PR. - номер G16, с 15-дюймовой ходовой частью
Продольный наклон шкворня назад передних колёс	PR. - номер G03, PR. - номер G11, PR. - номер G15, PR. - номер G16, с 15-дюймовой ходовой частью
Угол поворота внутреннего колеса (угол отклонения дорожки)	стандарт
Угол поворота внутреннего колеса (угол отклонения дорожки)	стандарт
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки)	PR. - номер G01, PR. - номер G09, PR. - номер G13, PR. - номер G27, PR. - номер G28, с 13-дюймовой ходовой частью
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки)	PR. - номер G01, PR. - номер G09, PR. - номер G13, PR. - номер G27, PR. - номер G28, с 13-дюймовой ходовой частью
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки)	PR. - номер G01, PR. - номер G02, PR. - номер G09, PR. - номер G10, PR. - номер G13, PR. - номер G27, PR. - номер G28, с 14-дюймовой ходовой частью
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки)	PR. - номер G01, PR. - номер G02, PR. - номер G09, PR. - номер G10, PR. - номер G13, PR. - номер G27, PR. - номер G28, с 14-дюймовой ходовой частью
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки)	PR. - номер G01, PR. - номер G02, PR. - номер G09, PR. - номер G10, PR. - номер G13, PR. - номер G27, PR. - номер G28, с 15-дюймовой ходовой частью
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки)	PR. - номер G01, PR. - номер G02, PR. - номер G09, PR. - номер G10, PR. - номер G13, PR. - номер G27, PR. - номер G28, с 15-дюймовой ходовой частью
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки)	PR. - номер G12, PR. - номер G29, PR. - номер G30, PR. - номер G31, с 14-дюймовой ходовой частью
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки)	PR. - номер G12, PR. - номер G29, PR. - номер G30, PR. - номер G31, с 14-дюймовой ходовой частью
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки)	PR. - номер G12, PR. - номер G29, PR. - номер G30, PR. - номер G31, с 15-дюймовой ходовой частью
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки)	PR. - номер G12, PR. - номер G29, PR. - номер G30, PR. - номер G31, с 15-дюймовой ходовой частью
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки)	PR. - номер G03, PR. - номер G11, PR. - номер G15, PR. - номер G16, с 13-дюймовой ходовой частью
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки)	PR. - номер G03, PR. - номер G11, PR. - номер G15, PR. - номер G16, с 13-дюймовой ходовой частью
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки)	PR. - номер G03, PR. - номер G11, PR. - номер G15, PR. - номер G16, с 14-дюймовой ходовой частью
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки)	PR. - номер G03, PR. - номер G11, PR. - номер G15, PR. - номер G16, с 14-дюймовой ходовой частью
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки)	PR. - номер G03, PR. - номер G11, PR. - номер G15, PR. - номер G16, с 15-дюймовой ходовой частью
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки)	PR. - номер G03, PR. - номер G11, PR. - номер G15, PR. - номер G16, с 15-дюймовой ходовой частью
Схождение задних колёс	PR. - номер G01, PR. - номер G02, PR. - номер G09, PR. - номер G10, PR. - номер G13, PR. - номер G27, PR. - номер G28
Схождение задних колёс	PR. - номер G01, PR. - номер G02, PR. - номер G09, PR. - номер G10, PR. - номер G13, PR. - номер G27, PR. - номер G28
Схождение задних колёс	PR. - номер G12, PR. - номер G29, PR. - номер G30, PR. - номер G31
Схождение задних колёс	PR. - номер G12, PR. - номер G29, PR. - номер G30, PR. - номер G31
Схождение задних колёс	PR. - номер G03, PR. - номер G11, PR. - номер G15, PR. - номер G16
Схождение задних колёс	PR. - номер G03, PR. - номер G11, PR. - номер G15, PR. - номер G16
Развал задних колёс	стандарт
Развал задних колёс	стандарт
Положение переднего моста при порожнем состоянии	PR. - номер G01, PR. - номер G02, PR. - номер G09, PR. - номер G10, PR. - номер G13, PR. - номер G27, PR. - номер G28	358 - 378 mm
Положение переднего моста при порожнем состоянии	PR. - номер G01, PR. - номер G02, PR. - номер G09, PR. - номер G10, PR. - номер G13, PR. - номер G27, PR. - номер G28	358 - 378 mm
Положение переднего моста при порожнем состоянии	PR. - номер G12, PR. - номер G29, PR. - номер G30, PR. - номер G31	343 - 363 mm
Положение переднего моста при порожнем состоянии	PR. - номер G12, PR. - номер G29, PR. - номер G30, PR. - номер G31	343 - 363 mm
Положение переднего моста при порожнем состоянии	PR. - номер G03, PR. - номер G11, PR. - номер G15, PR. - номер G16	373 - 393 mm
Положение переднего моста при порожнем состоянии	PR. - номер G03, PR. - номер G11, PR. - номер G15, PR. - номер G16	373 - 393 mm
Положение переднего моста при порожнем состоянии	PR. - номер G03, PR. - номер G11, PR. - номер G15, PR. - номер G16, FUN	367 - 387 mm
Положение переднего моста при порожнем состоянии	PR. - номер G03, PR. - номер G11, PR. - номер G15, PR. - номер G16, FUN	367 - 387 mm
Положение переднего моста при порожнем состоянии	PR. - номер G03, PR. - номер G11, PR. - номер G15, PR. - номер G16, CROSSPOLO	367 - 387 mm
Положение переднего моста при порожнем состоянии	PR. - номер G03, PR. - номер G11, PR. - номер G15, PR. - номер G16, CROSSPOLO	367 - 387 mm
Положение заднего моста при порожнем состоянии	PR. - номер G01, PR. - номер G02, PR. - номер G09, PR. - номер G10, PR. - номер G13, PR. - номер G27, PR. - номер G28	365 - 385 mm
Положение заднего моста при порожнем состоянии	PR. - номер G01, PR. - номер G02, PR. - номер G09, PR. - номер G10, PR. - номер G13, PR. - номер G27, PR. - номер G28	365 - 385 mm
Положение заднего моста при порожнем состоянии	PR. - номер G12, PR. - номер G29, PR. - номер G30, PR. - номер G31	350 - 370 mm
Положение заднего моста при порожнем состоянии	PR. - номер G12, PR. - номер G29, PR. - номер G30, PR. - номер G31	350 - 370 mm
Положение заднего моста при порожнем состоянии	PR. - номер G03, PR. - номер G11, PR. - номер G15, PR. - номер G16	378 - 398 mm
Положение заднего моста при порожнем состоянии	PR. - номер G03, PR. - номер G11, PR. - номер G15, PR. - номер G16	378 - 398 mm
Положение заднего моста при порожнем состоянии	PR. - номер G03, PR. - номер G11, PR. - номер G15, PR. - номер G16, FUN	372 - 392 mm
Положение заднего моста при порожнем состоянии	PR. - номер G03, PR. - номер G11, PR. - номер G15, PR. - номер G16, FUN	372 - 392 mm
Положение заднего моста при порожнем состоянии	PR. - номер G03, PR. - номер G11, PR. - номер G15, PR. - номер G16, CROSSPOLO	372 - 392 mm
Положение заднего моста при порожнем состоянии	PR. - номер G03, PR. - номер G11, PR. - номер G15, PR. - номер G16, CROSSPOLO	372 - 392 mm

Размеры тормозного механизма

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.
Толщина тормозного диска передних колёс	стандарт	22,00	мм
Толщина тормозного диска передних колёс	стандарт	22,00	мм
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе	стандарт	19,00	мм
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе	стандарт	19,00	мм
Диаметр тормозного барабана задних колёс	стандарт	200,00	мм
Диаметр тормозного барабана задних колёс	стандарт	200,00	мм
Диаметр тормозного барабана задних колёс при предельном износе	стандарт	201,50	мм
Диаметр тормозного барабана задних колёс при предельном износе	стандарт	201,50	мм
Толщина тормозных накладок передних колёс	без изнаночной прокладки тормозной накладки	14,00	мм
Толщина тормозных накладок передних колёс	без изнаночной прокладки тормозной накладки	14,00	мм
Толщина тормозных накладок задних колёс	без изнаночной прокладки тормозной накладки	5,00	мм
Толщина тормозных накладок задних колёс	без изнаночной прокладки тормозной накладки	5,00	мм
Толщина тормозных накладок передних колёс при предельном износе	без изнаночной прокладки тормозной накладки	2,00	мм
Толщина тормозных накладок передних колёс при предельном износе	без изнаночной прокладки тормозной накладки	2,00	мм
Толщина тормозных накладок задних колёс при предельном износе	без изнаночной прокладки тормозной накладки	2,50	мм
Толщина тормозных накладок задних колёс при предельном износе	без изнаночной прокладки тормозной накладки	2,50	мм
Диаметр тормозного диска передних колёс	стандарт	256,00	мм
Диаметр тормозного диска передних колёс	стандарт	256,00	мм
Диаметр поршня тормозного цилиндра передних колёс	стандарт	54,00	мм
Диаметр поршня тормозного цилиндра передних колёс	стандарт	54,00	мм
Диаметр колёсного тормозного цилиндра	стандарт	17,46	мм
Диаметр колёсного тормозного цилиндра	стандарт	17,46	мм

Система выхлопных газов

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Выпускной коллектор	стандарт	25 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Выпускной коллектор	стандарт	25 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Труба выхлопного газа	стандарт	40 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Труба выхлопного газа	стандарт	40 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).

Система впуска двигателя

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.	Примечание
Впускной коллектор	стандарт	20 Nm
Впускной коллектор	стандарт	20 Nm

Смесеобразование

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.	Примечание
Труба распределителя топлива	стандарт	10 Nm
Труба распределителя топлива	стандарт	10 Nm

Подача топлива

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.	Примечание
Кронштейн топливного фильтра	стандарт	5 Nm
Кронштейн топливного фильтра	стандарт	5 Nm

Система охлаждения

Параметр	Условие	Значение
Насос подачи охлаждающих средств	стандарт	25 Nm
Насос подачи охлаждающих средств	стандарт	25 Nm
Ременный шкив - насоса охлажд. средств	стандарт	20 Nm
Ременный шкив - насоса охлажд. средств	стандарт	20 Nm

Блок цилиндров двигателя

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Центральный винт коленчатого вала	стандарт	90 Nm + 90°	Заменить винт и слегка смазать маслом.
Центральный винт коленчатого вала	стандарт	90 Nm + 90°	Заменить винт и слегка смазать маслом.
Маховик	Ступень 01	60 Nm	Использовать новый винт(ы).
Маховик	Ступень 01	60 Nm	Использовать новый винт(ы).
Маховик	Ступень 02	90°
Маховик	Ступень 02	90°

Подушка опоры двигателя

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Агрегатный кронштейн	M10, Ступень 01	50 Nm	Использовать новый винт(ы).
Агрегатный кронштейн	M10, Ступень 01	50 Nm	Использовать новый винт(ы).
Агрегатный кронштейн	M12, Ступень 01	70 Nm	Использовать новый винт(ы).
Агрегатный кронштейн	M12, Ступень 01	70 Nm	Использовать новый винт(ы).
Агрегатный кронштейн	M10, Ступень 02	90°
Агрегатный кронштейн	M10, Ступень 02	90°
Агрегатный кронштейн	M12, Ступень 02	90°
Агрегатный кронштейн	M12, Ступень 02	90°
Стопор против проворачивания	на коробке передач, Ступень 01	30 Nm	Использовать новый винт(ы).
Стопор против проворачивания	на коробке передач, Ступень 01	30 Nm	Использовать новый винт(ы).
Стопор против проворачивания	на подрамнике, Ступень 01	40 Nm	Использовать новый винт(ы).
Стопор против проворачивания	на подрамнике, Ступень 01	40 Nm	Использовать новый винт(ы).
Стопор против проворачивания	на коробке передач, Ступень 02	90°
Стопор против проворачивания	на коробке передач, Ступень 02	90°
Стопор против проворачивания	на подрамнике, Ступень 02	90°
Стопор против проворачивания	на подрамнике, Ступень 02	90°
Подшипник двигателя	на кузове	20 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Подшипник двигателя	на кузове	20 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Подшипник двигателя	на кронштейне двигателя	30 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Подшипник двигателя	на кронштейне двигателя	30 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).

Управление системами двигателя

Параметр	Условие	Значение
Датчик детонации	стандарт	20 Nm
Датчик детонации	стандарт	20 Nm
Датчик положения коленвала	стандарт	8 Nm
Датчик положения коленвала	стандарт	8 Nm
Кислородный датчик	стандарт	50 Nm
Кислородный датчик	стандарт	50 Nm
Датчик положения распредвала	стандарт	10 Nm
Датчик положения распредвала	стандарт	10 Nm

Система смазки двигателя

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Корпус масляного фильтра	Крышка	25 Nm
Корпус масляного фильтра	Крышка	25 Nm
Корпус масляного фильтра	стандарт	24 Nm
Корпус масляного фильтра	стандарт	24 Nm
Масляный насос	стандарт	25 Nm
Масляный насос	стандарт	25 Nm
Цепная звёздочка масляного насоса	стандарт	20 Nm + 90°	Заменить винт(ы).
Цепная звёздочка масляного насоса	стандарт	20 Nm + 90°	Заменить винт(ы).
Масляный поддон	стандарт	15 Nm	Постепенно затянуть винты крест-накрест.
Масляный поддон	стандарт	15 Nm	Постепенно затянуть винты крест-накрест.
Винт(ы) спуска масла	стандарт	30 Nm	Использовать новый винт(ы).
Винт(ы) спуска масла	стандарт	30 Nm	Использовать новый винт(ы).

Управление двигателем

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Приводная шестерня распределительного вала	стандарт	20 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Приводная шестерня распределительного вала	стандарт	20 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Планка успокоителя цепи привода распредвала	стандарт	20 Nm
Планка успокоителя цепи привода распредвала	стандарт	20 Nm
Натяжная планка цепи привода распредвала	стандарт	20 Nm
Натяжная планка цепи привода распредвала	стандарт	20 Nm
Устройство натяжения цепи привода распредвала	стандарт	9 Nm
Устройство натяжения цепи привода распредвала	стандарт	9 Nm
Крышка привода ГРМ	M6	10 Nm
Крышка привода ГРМ	M6	10 Nm
Крышка привода ГРМ	M8	25 Nm
Крышка привода ГРМ	M8	25 Nm
Крышка привода ГРМ	M10	45 Nm
Крышка привода ГРМ	M10	45 Nm

Вспомогательные механизмы

Параметр	Условие	Значение
Генератор	стандарт	25 Nm
Генератор	стандарт	25 Nm
Компрессор кондиционера	стандарт	25 Nm
Компрессор кондиционера	стандарт	25 Nm
Напорная магистраль компрессора кондиционера	стандарт	22 Nm
Напорная магистраль компрессора кондиционера	стандарт	22 Nm
Гидропровод(-ы) на насосе усилителя рулевого управления	Накидная гайка(и).	30 Nm
Гидропровод(-ы) на насосе усилителя рулевого управления	Накидная гайка(и).	30 Nm
Натяжное приспособление для агрегатного ремня	стандарт	20 Nm + 90°
Натяжное приспособление для агрегатного ремня	стандарт	20 Nm + 90°
Направляющий ролик - агрегатного ремня	стандарт	20 Nm + 90°
Направляющий ролик - агрегатного ремня	стандарт	20 Nm + 90°

Система пуска

Параметр	Условие	Значение
Стартёр	M10	60 Nm
Стартёр	M10	60 Nm
Стартёр	M8	15 Nm
Стартёр	M8	15 Nm

Система зажигания

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.	Примечание
Свечи зажигания	стандарт	30 Nm
Свечи зажигания	стандарт	30 Nm

Головка цилиндра

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.	Примечание
Крышка клапана (комплект)	Ступень 01	6 Nm		Использовать новый винт(ы).
Крышка клапана (комплект)	Ступень 01	6 Nm		Использовать новый винт(ы).
Крышка клапана (комплект)	Ступень 02	90°		Затянуть до отказа от центра к краю.
Крышка клапана (комплект)	Ступень 02	90°		Затянуть до отказа от центра к краю.
Болты крепления головки блока цилиндров	Ступень 01	30 Nm		Использовать новый винт(ы).
Болты крепления головки блока цилиндров	Ступень 01	30 Nm		Использовать новый винт(ы).
Болты крепления головки блока цилиндров	Ступень 02	90°
Болты крепления головки блока цилиндров	Ступень 02	90°
Болты крепления головки блока цилиндров	Ступень 03	90°
Болты крепления головки блока цилиндров	Ступень 03	90°
Длина новых болтов крепления головки блока цилиндров	стандарт	158,0	мм
Длина новых болтов крепления головки блока цилиндров	стандарт	158,0	мм

Главная передача

Параметр	Условие	Примечание
Приводной вал переднего моста	M10	Использовать новые винты.
Приводной вал переднего моста	M10	Использовать новые винты.
Приводной вал переднего моста	M8	Использовать новый винт(ы).
Приводной вал переднего моста	M8	Использовать новый винт(ы).

Коробка передач

Параметр	Условие	Значение
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем	M10	40 Nm
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем	M10	40 Nm
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем	M12	80 Nm
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем	M12	80 Nm

Подушка опоры КПП

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Подшипник коробки перемены передач	на кузове, Ступень 01	50 Nm	Использовать новый винт(ы).
Подшипник коробки перемены передач	на кузове, Ступень 01	50 Nm	Использовать новый винт(ы).
Подшипник коробки перемены передач	на кронштейне КПП, Ступень 01	40 Nm	Использовать новый винт(ы).
Подшипник коробки перемены передач	на кронштейне КПП, Ступень 01	40 Nm	Использовать новый винт(ы).
Подшипник коробки перемены передач	на кузове, Ступень 02	90°
Подшипник коробки перемены передач	на кузове, Ступень 02	90°
Подшипник коробки перемены передач	на кронштейне КПП, Ступень 02	90°
Подшипник коробки перемены передач	на кронштейне КПП, Ступень 02	90°

Система смазки коробки передач

Параметр	Условие	Значение
Маслоналивной(ые) винт(ы)	с винтом(ами) с внутренним шестигранником	30 Nm
Маслоналивной(ые) винт(ы)	с винтом(ами) с внутренним шестигранником	30 Nm
Маслоналивной(ые) винт(ы)	с винт(-ы) с внутренним двенадцатигранником	25 Nm
Маслоналивной(ые) винт(ы)	с винт(-ы) с внутренним двенадцатигранником	25 Nm
Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач	с винтом(ами) с внутренним шестигранником	30 Nm
Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач	с винтом(ами) с внутренним шестигранником	30 Nm
Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач	с винт(-ы) с внутренним двенадцатигранником	25 Nm
Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач	с винт(-ы) с внутренним двенадцатигранником	25 Nm
Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач	5 передача 02T, с винтом(ами) с внутренним шестигранником	30 Nm
Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач	5 передача 02T, с винтом(ами) с внутренним шестигранником	30 Nm
Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач	5 передача 02T, с винтом(ами) с внутренним шестигранником, с винт(-ы) с внутренним двенадцатигранником	25 Nm
Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач	5 передача 02T, с винтом(ами) с внутренним шестигранником, с винт(-ы) с внутренним двенадцатигранником	25 Nm

Сцепление

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Направляющая втулка выжимного подшипника	стандарт	5 Nm + 90°	Использовать новые винты.
Направляющая втулка выжимного подшипника	стандарт	5 Nm + 90°	Использовать новые винты.
Ведущий диск сцепления	M6	13 Nm	Постепенно затянуть винты крест-накрест.
Ведущий диск сцепления	M6	13 Nm	Постепенно затянуть винты крест-накрест.
Ведущий диск сцепления	M7	20 Nm	Постепенно затянуть винты крест-накрест.
Ведущий диск сцепления	M7	20 Nm	Постепенно затянуть винты крест-накрест.
Выжимной цилиндр	стандарт	20 Nm
Выжимной цилиндр	стандарт	20 Nm

Переключение передач

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Кронштейн тросового привода переключения передач	стандарт	25 Nm
Кронштейн тросового привода переключения передач	стандарт	25 Nm
Рычаг переключения	стандарт	25 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Рычаг переключения	стандарт	25 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).

Тормоз переднего моста

Параметр	Условие	Значение
Суппорт дискового тормоза передних колёс	стандарт	30 Nm
Суппорт дискового тормоза передних колёс	стандарт	30 Nm
Тормозной диск передних колёс	стандарт	4 Nm
Тормозной диск передних колёс	стандарт	4 Nm
Тормозной шланг	на суппорте дискового тормоза	35 Nm
Тормозной шланг	на суппорте дискового тормоза	35 Nm
Датчик - числа оборотов колеса	стандарт	8 Nm
Датчик - числа оборотов колеса	стандарт	8 Nm

Подвеска переднего моста

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Амортизационная стойка	сверху	15 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Амортизационная стойка	сверху	15 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Амортизационная стойка	снизу	60 Nm + 90°	Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Амортизационная стойка	снизу	60 Nm + 90°	Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Шток поршня амортизатора	стандарт	60 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Шток поршня амортизатора	стандарт	60 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).

Рулевое управление переднего моста

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Напорная магистраль на рулевом механизме	стандарт	40 Nm
Напорная магистраль на рулевом механизме	стандарт	40 Nm
Нижний шарнир рулевой колонки	стандарт	30 Nm	Использовать новый винт(ы).
Нижний шарнир рулевой колонки	стандарт	30 Nm	Использовать новый винт(ы).
Рулевая передача	Ступень 01	50 Nm	Использовать новые винты.
Рулевая передача	Ступень 01	50 Nm	Использовать новые винты.
Рулевая передача	Ступень 02	90°
Рулевая передача	Ступень 02	90°
Обратный слив на рулевом механизме	стандарт	30 Nm
Обратный слив на рулевом механизме	стандарт	30 Nm
Поперечная рулевая тяга на рулевом механизме	стандарт	80 Nm
Поперечная рулевая тяга на рулевом механизме	стандарт	80 Nm
Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке	стандарт	20 Nm + 90°	Использовать новую(ые) гайку(и).
Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке	стандарт	20 Nm + 90°	Использовать новую(ые) гайку(и).
Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге	стандарт	50 Nm
Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге	стандарт	50 Nm

Подвеска колёс переднего моста

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Передний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста	стандарт	70 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Передний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста	стандарт	70 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Ступица колеса/ступичный подшипник переднего моста	с 13-дюймовой ходовой частью	50 Nm	Применять приспособления против отвинчивания.
Ступица колеса/ступичный подшипник переднего моста	с 13-дюймовой ходовой частью	50 Nm	Применять приспособления против отвинчивания.
Ступица колеса/ступичный подшипник переднего моста	с 14-дюймовой ходовой частью	50 Nm + 45°	Использовать новую(ые) гайку(и).
Ступица колеса/ступичный подшипник переднего моста	с 14-дюймовой ходовой частью	50 Nm + 45°	Использовать новую(ые) гайку(и).
Ступица колеса/ступичный подшипник переднего моста	с 15-дюймовой ходовой частью	50 Nm + 45°	Использовать новую(ые) гайку(и).
Ступица колеса/ступичный подшипник переднего моста	с 15-дюймовой ходовой частью	50 Nm + 45°	Использовать новую(ые) гайку(и).
Приводной вал переднего моста	M10		Использовать новые винты.
Приводной вал переднего моста	M10		Использовать новые винты.
Приводной вал переднего моста	M8		Использовать новый винт(ы).
Приводной вал переднего моста	M8		Использовать новый винт(ы).
Подшипник стабилизатора переднего моста на подрамнике	стандарт	20 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Подшипник стабилизатора переднего моста на подрамнике	стандарт	20 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Стойка стабилизатора переднего моста на амортизационной стойке	стандарт	40 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Стойка стабилизатора переднего моста на амортизационной стойке	стандарт	40 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе	стандарт	40 Nm
Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе	стандарт	40 Nm
Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке	стандарт	20 Nm + 90°	Использовать новую(ые) гайку(и).
Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке	стандарт	20 Nm + 90°	Использовать новую(ые) гайку(и).
Шарнир независимой подвески переднего моста на поперечном рычаге подвески	стандарт	20 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Шарнир независимой подвески переднего моста на поперечном рычаге подвески	стандарт	20 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).

Колёса/шины

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.	Примечание
Крепление колеса	стандарт	120 Nm
Крепление колеса	стандарт	120 Nm

Тормоз заднего моста

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Щит барабанного тормозного механизма	стандарт	30 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Щит барабанного тормозного механизма	стандарт	30 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Колёсный тормозной цилиндр задних колёс	стандарт	8 Nm
Колёсный тормозной цилиндр задних колёс	стандарт	8 Nm

Подвеска заднего моста

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Шток поршня амортизатора заднего моста	стандарт	25 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Шток поршня амортизатора заднего моста	стандарт	25 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Амортизатор заднего моста	сверху	30 Nm + 90°	Использовать новые винты.
Амортизатор заднего моста	сверху	30 Nm + 90°	Использовать новые винты.
Амортизатор заднего моста	снизу	40 Nm + 90°	Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Амортизатор заднего моста	снизу	40 Nm + 90°	Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).

Подвеска колёс заднего моста

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Цапфа(-ы) заднего моста.	стандарт	30 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Цапфа(-ы) заднего моста.	стандарт	30 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Ступица колеса/ступичный подшипник заднего моста	стандарт	175 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Ступица колеса/ступичный подшипник заднего моста	стандарт	175 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).

Колёса/шины

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.	Примечание
Крепление колеса	стандарт	120 Nm
Крепление колеса	стандарт	120 Nm

Данные измерений датчиков и исполнительных элементов управления

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.
Сопротивление датчика температуры двигателя для 0°	стандарт	5750±750	Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 0°	стандарт	5750±750	Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 5°	стандарт	4700±700	Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 5°	стандарт	4700±700	Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 15°	стандарт	3250±450	Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 15°	стандарт	3250±450	Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 20°	стандарт	2625±375	Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 20°	стандарт	2625±375	Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 25°	стандарт	2150±350	Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 25°	стандарт	2150±350	Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 35°	стандарт	1450±250	Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 35°	стандарт	1450±250	Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 40°	стандарт	1150±250	Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 40°	стандарт	1150±250	Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 45°	стандарт	1000±200	Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 45°	стандарт	1000±200	Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 50°	стандарт	800±100	Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 50°	стандарт	800±100	Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 60°	стандарт	610±70	Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 60°	стандарт	610±70	Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 80°	стандарт	330±35	Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 80°	стандарт	330±35	Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 100°	стандарт	190±40	Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 100°	стандарт	190±40	Ohm

Общее электрооборудование

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.	Примечание
Напряжение аккумулятора	стандарт	12	Вольт
Напряжение аккумулятора	стандарт	12	Вольт

Кол-во и спецификация

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.	Примечание
Моторное масло с фильтром	стандарт	2,80	литра(ов)
Моторное масло с фильтром	стандарт	2,80	литра(ов)
Вязкость моторного масла	VW 504 00
Вязкость моторного масла	VW 503 00
Вязкость моторного масла	VW 502 00
Вязкость моторного масла	VW 504 00
Вязкость моторного масла	VW 503 00
Вязкость моторного масла	VW 502 00
Спецификация моторного масла	стандарт	VW 502 00
Спецификация моторного масла	стандарт	VW 502 00
Спецификация моторного масла	повышенный срок службы	VW 503 00\|VW 504 00
Спецификация моторного масла	повышенный срок службы	VW 503 00\|VW 504 00
Масло коробки переключения передач	5 передача 02T	2,00	литра(ов)
Масло коробки переключения передач	5 передача 02T	2,00	литра(ов)
Спецификация масла ступенчатой коробки передач	5 передача 02T	G 052 512 A2		Оригинальное масло
Спецификация масла ступенчатой коробки передач	5 передача 02T	G 052 512 A2		Оригинальное масло
Масло вспомогания системы рулевого управления	стандарт	0,80	литра(ов)
Масло вспомогания системы рулевого управления	стандарт	0,80	литра(ов)
Спецификация масла гидроусилителя руля	стандарт	G 004 000 M2		Оригинальное масло
Спецификация масла гидроусилителя руля	стандарт	G 004 000 M2		Оригинальное масло
Охлаждающая жидкость	стандарт	5,60	литра(ов)
Охлаждающая жидкость	стандарт	5,60	литра(ов)
Спецификация охлаждающей жидкости	стандарт	TL 774 G
Спецификация охлаждающей жидкости	стандарт	TL 774 G
Тормозная жидкость при замене	стандарт	1,15	литра(ов)
Тормозная жидкость при замене	стандарт	1,15	литра(ов)
Спецификация тормозной жидкости	стандарт	VW 501 14
Спецификация тормозной жидкости	стандарт	VW 501 14
Хладагент для кондиционера	Компрессор Denso 6SEU12	525 - 575	Грамм
Хладагент для кондиционера	Компрессор Denso 6SEU12	525 - 575	Грамм
Хладагент для кондиционера	Компрессор Denso 6SEU14	525 - 575	Грамм
Хладагент для кондиционера	Компрессор Denso 6SEU14	525 - 575	Грамм
Хладагент для кондиционера	Компрессор Denso 7SEU16	500 - 550	Грамм
Хладагент для кондиционера	Компрессор Denso 7SEU16	500 - 550	Грамм
Хладагент для кондиционера	Компрессор Sanden SD7-V16	485 - 515	Грамм
Хладагент для кондиционера	Компрессор Sanden SD7-V16	485 - 515	Грамм
Спецификация хладагента	стандарт	R134a
Спецификация хладагента	стандарт	R134a
Масло кондиционер	Компрессор Denso 6SEU14	70 - 90	cm³
Масло кондиционер	Компрессор Denso 6SEU14	70 - 90	cm³
Масло кондиционер	Компрессор Denso 7SEU16	170 - 190	cm³
Масло кондиционер	Компрессор Denso 7SEU16	170 - 190	cm³
Масло кондиционер	Компрессор Sanden SD7-V16	100 - 120	cm³
Масло кондиционер	Компрессор Sanden SD7-V16	100 - 120	cm³
Спецификация масла кондиционерa	Компрессор Denso	G 052 300 A2		Оригинальное масло
Спецификация масла кондиционерa	Компрессор Denso	G 052 300 A2		Оригинальное масло
Спецификация масла кондиционерa	Компрессор Sanden	G 052 154 A2		Оригинальное масло
Спецификация масла кондиционерa	Компрессор Sanden	G 052 154 A2		Оригинальное масло

Данные для технического обслуживания

Параметр	Условие	Значение
Интервал замены воздушного фильтра	стандарт	каждые 60.000 km / 4 года/лет
Интервал замены воздушного фильтра	стандарт	каждые 60.000 km / 4 года/лет
Интервал замены свеч зажигания	стандарт	каждые 60.000 km / 4 года/лет
Интервал замены свеч зажигания	стандарт	каждые 60.000 km / 4 года/лет
Интервал замены тормозной жидкости	стандарт	первый раз через 3 года/лет, после этого каждые 2 года/лет
Интервал замены тормозной жидкости	стандарт	первый раз через 3 года/лет, после этого каждые 2 года/лет
Интервал замены фильтра салона автомобиля	стандарт	каждые 30.000 km / 2 года/лет
Интервал замены фильтра салона автомобиля	стандарт	каждые 30.000 km / 2 года/лет
Интервал замены герметика для шин	стандарт	Проверить срок годности герметика для шин.
Интервал замены герметика для шин	стандарт	Проверить срок годности герметика для шин.