Общие основные параметры

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.
Способ управления двигателем	стандарт	Зубчатый ремень
Способ управления двигателем	стандарт	Зубчатый ремень
Число оборотов при максимальной мощности	стандарт	5000	1/min
Число оборотов при максимальной мощности	стандарт	5000	1/min
Число оборотов при максимальном крутящем моменте	стандарт	3800	1/min
Число оборотов при максимальном крутящем моменте	стандарт	3800	1/min
Максимальный крутящий момент	стандарт	126	Nm
Максимальный крутящий момент	стандарт	126	Nm
Ход	стандарт	75,60	мм
Ход	стандарт	75,60	мм
Внутренний диаметр цилиндра	стандарт	76,50	мм
Внутренний диаметр цилиндра	стандарт	76,50	мм
Клапанов на цилиндр	стандарт	4
Клапанов на цилиндр	стандарт	4
Регулирование зазора в клапанах	стандарт	Гидравлический толкатель
Регулирование зазора в клапанах	стандарт	Гидравлический толкатель
Количество необходимых свечей зажигания/накаливания	стандарт	4
Количество необходимых свечей зажигания/накаливания	стандарт	4
Порядок зажигания	стандарт	1-3-4-2
Порядок зажигания	стандарт	1-3-4-2
Степень сжатия	стандарт	10,50	:1
Степень сжатия	стандарт	10,50	:1

Топливная система в общем

Параметр	Условие	Значение
Вид горючего	стандарт	OTTO 95 ROZ
Вид горючего	стандарт	OTTO 95 ROZ
Приготовление горючей смеси – обозначение	стандарт	Система впрыскивания бензина
Приготовление горючей смеси – обозначение	стандарт	Система впрыскивания бензина
Приготовление горючей смеси – производитель	стандарт	Магнети-Марелли
Приготовление горючей смеси – производитель	стандарт	Магнети-Марелли
Приготовление горючей смеси – тип	стандарт	4 MV
Приготовление горючей смеси – тип	стандарт	4 MV

Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.	Примечание
Положение штепселя диагностики	стандарт	Диагностический разъём находится на нижнем краю панели приборов со стороны водителя.
Положение штепселя диагностики	стандарт	Диагностический разъём находится на нижнем краю панели приборов со стороны водителя.

Регулируемые параметры ходовой части

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Заданные условия проверки установки колёс	стандарт	Автомобиль готов выезду, с полным баком.
Заданные условия проверки установки колёс	стандарт	Автомобиль готов выезду, с полным баком.
Схождение передних колес (общая ширина)	стандарт
Схождение передних колес (общая ширина)	стандарт
Развал передних колёс	стандарт		максимальная разница между левым и правым 30 минут(ы)
Развал передних колёс	стандарт		максимальная разница между левым и правым 30 минут(ы)
Развал передних колёс	с ходовой частью для плохих дорог		максимальная разница между левым и правым 30 минут(ы)
Развал передних колёс	с ходовой частью для плохих дорог		максимальная разница между левым и правым 30 минут(ы)
Развал передних колёс	со спортивной ходовой частью		максимальная разница между левым и правым 30 минут(ы)
Развал передних колёс	со спортивной ходовой частью		максимальная разница между левым и правым 30 минут(ы)
Продольный наклон шкворня назад передних колёс	с ходовой частью для плохих дорог, с 13-дюймовым колёсным диском		максимальная разница между левым и правым 30 минут(ы)
Продольный наклон шкворня назад передних колёс	с ходовой частью для плохих дорог, с 13-дюймовым колёсным диском		максимальная разница между левым и правым 30 минут(ы)
Продольный наклон шкворня назад передних колёс	с 13-дюймовым колёсным диском		максимальная разница между левым и правым 30 минут(ы)
Продольный наклон шкворня назад передних колёс	с 13-дюймовым колёсным диском		максимальная разница между левым и правым 30 минут(ы)
Продольный наклон шкворня назад передних колёс	с ходовой частью для плохих дорог, с 14-дюймовым колёсным диском, с 15-дюймовым колёсным диском		максимальная разница между левым и правым 30 минут(ы)
Продольный наклон шкворня назад передних колёс	с ходовой частью для плохих дорог, с 14-дюймовым колёсным диском, с 15-дюймовым колёсным диском		максимальная разница между левым и правым 30 минут(ы)
Продольный наклон шкворня назад передних колёс	с 14-дюймовым колёсным диском, с 15-дюймовым колёсным диском		максимальная разница между левым и правым 30 минут(ы)
Продольный наклон шкворня назад передних колёс	с 14-дюймовым колёсным диском, с 15-дюймовым колёсным диском		максимальная разница между левым и правым 30 минут(ы)
Продольный наклон шкворня назад передних колёс	со спортивной ходовой частью		максимальная разница между левым и правым 30 минут(ы)
Продольный наклон шкворня назад передних колёс	со спортивной ходовой частью		максимальная разница между левым и правым 30 минут(ы)
Угол поворота внутреннего колеса (угол отклонения дорожки)	стандарт
Угол поворота внутреннего колеса (угол отклонения дорожки)	стандарт
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки)	с ходовой частью для плохих дорог, с 13-дюймовым колёсным диском
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки)	с ходовой частью для плохих дорог, с 13-дюймовым колёсным диском
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки)	с 13-дюймовым колёсным диском
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки)	с 13-дюймовым колёсным диском
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки)	с ходовой частью для плохих дорог, с 14-дюймовым колёсным диском, с 15-дюймовым колёсным диском
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки)	с ходовой частью для плохих дорог, с 14-дюймовым колёсным диском, с 15-дюймовым колёсным диском
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки)	с 14-дюймовым колёсным диском, с 15-дюймовым колёсным диском
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки)	с 14-дюймовым колёсным диском, с 15-дюймовым колёсным диском
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки)	со спортивной ходовой частью
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки)	со спортивной ходовой частью
Схождение задних колёс	стандарт		максимальная разница между левым и правым 20 минут(ы)
Схождение задних колёс	стандарт		максимальная разница между левым и правым 20 минут(ы)
Схождение задних колёс	с ходовой частью для плохих дорог		максимальная разница между левым и правым 20 минут(ы)
Схождение задних колёс	с ходовой частью для плохих дорог		максимальная разница между левым и правым 20 минут(ы)
Схождение задних колёс	со спортивной ходовой частью		максимальная разница между левым и правым 20 минут(ы)
Схождение задних колёс	со спортивной ходовой частью		максимальная разница между левым и правым 20 минут(ы)
Развал задних колёс	стандарт		максимальная разница между левым и правым 20 минут(ы)
Развал задних колёс	стандарт		максимальная разница между левым и правым 20 минут(ы)

Размеры тормозного механизма

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.
Толщина тормозного диска передних колёс	стандарт	22,00	мм
Толщина тормозного диска передних колёс	стандарт	22,00	мм
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе	стандарт	20,00	мм
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе	стандарт	20,00	мм
Толщина тормозного диска задних колёс	стандарт	9,00	мм
Толщина тормозного диска задних колёс	стандарт	9,00	мм
Толщина тормозного диска задних колёс при предельном износе	стандарт	7,00	мм
Толщина тормозного диска задних колёс при предельном износе	стандарт	7,00	мм
Диаметр тормозного барабана задних колёс	стандарт	200,00	мм
Диаметр тормозного барабана задних колёс	стандарт	200,00	мм

Система выхлопных газов

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.	Примечание
Выпускной коллектор	стандарт	25 Nm
Выпускной коллектор	стандарт	25 Nm

Система впуска двигателя

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.	Примечание
Впускной коллектор	стандарт	20 Nm
Впускной коллектор	стандарт	20 Nm

Блок цилиндров двигателя

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Коренной подшипник	стандарт	>
Коренной подшипник	стандарт	>
Шатунный подшипник	стандарт	20 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Шатунный подшипник	стандарт	20 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Центральный винт коленчатого вала	стандарт	90 Nm + 90°	Заменить винт и слегка смазать маслом.
Центральный винт коленчатого вала	стандарт	90 Nm + 90°	Заменить винт и слегка смазать маслом.
Ведомый диск	с автоматической КПП	60 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Ведомый диск	с автоматической КПП	60 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Маховик	с механической КПП	60 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Маховик	с механической КПП	60 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).

Подушка опоры двигателя

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Стопор против проворачивания	на коробке передач, Ступень 01	30 Nm	Использовать новый винт(ы).
Стопор против проворачивания	на коробке передач, Ступень 01	30 Nm	Использовать новый винт(ы).
Стопор против проворачивания	на подрамнике, Ступень 01	40 Nm	Использовать новый винт(ы).
Стопор против проворачивания	на подрамнике, Ступень 01	40 Nm	Использовать новый винт(ы).
Стопор против проворачивания	на коробке передач, Ступень 02	90°
Стопор против проворачивания	на коробке передач, Ступень 02	90°
Стопор против проворачивания	на подрамнике, Ступень 02	90°
Стопор против проворачивания	на подрамнике, Ступень 02	90°
Держатель двигателя	стандарт	50 Nm
Держатель двигателя	стандарт	50 Nm
Подшипник двигателя	на кузове	20 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Подшипник двигателя	на кузове	20 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Подшипник двигателя	на кронштейне двигателя	30 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Подшипник двигателя	на кронштейне двигателя	30 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).

Управление системами двигателя

Параметр	Условие	Значение
Датчик детонации	стандарт	20 Nm
Датчик детонации	стандарт	20 Nm
Кислородный датчик	стандарт	50 Nm
Кислородный датчик	стандарт	50 Nm

Система смазки двигателя

Параметр	Условие	Значение
Корпус масляного фильтра	стандарт	25 Nm
Корпус масляного фильтра	стандарт	25 Nm
Масляный поддон	стандарт	15 Nm
Масляный поддон	стандарт	15 Nm
Винт(ы) спуска масла	стандарт	30 Nm
Винт(ы) спуска масла	стандарт	30 Nm

Управление двигателем

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Приводная шестерня выпускного распредвала	стандарт	20 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Приводная шестерня выпускного распредвала	стандарт	20 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Приводная шестерня впускного распредвала	стандарт	20 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Приводная шестерня впускного распредвала	стандарт	20 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Натяжной ролик кривошипно-шатунного привода	стандарт	20 Nm
Натяжной ролик кривошипно-шатунного привода	стандарт	20 Nm
Натяжной ролик зубчатого ремня	стандарт	20 Nm
Натяжной ролик зубчатого ремня	стандарт	20 Nm
Направляющий ролик зубчатого ремня привода распредвала	сверху	25 Nm
Направляющий ролик зубчатого ремня привода распредвала	сверху	25 Nm
Направляющий ролик зубчатого ремня привода распредвала	снизу	50 Nm
Направляющий ролик зубчатого ремня привода распредвала	снизу	50 Nm
Нижний кожух зубчатого ремня	стандарт	10 Nm
Нижний кожух зубчатого ремня	стандарт	10 Nm
Нижний кожух зубчатого ремня	M6, болт(ы) с шестигранной(ыми) головкой(ами)	12 Nm	Заменить винт(ы).
Нижний кожух зубчатого ремня	M6, болт(ы) с шестигранной(ыми) головкой(ами)	12 Nm	Заменить винт(ы).

Вспомогательные механизмы

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.	Примечание
Натяжное приспособление для агрегатного ремня	M8, винт(ы)	20 Nm + 90°
Натяжное приспособление для агрегатного ремня	M8, винт(ы)	20 Nm + 90°

Система пуска

Параметр	Условие	Значение
Стартёр	M10	60 Nm
Стартёр	M10	60 Nm
Стартёр	M8	15 Nm
Стартёр	M8	15 Nm

Система зажигания

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.	Примечание
Свечи зажигания	стандарт	30 Nm
Свечи зажигания	стандарт	30 Nm

Головка цилиндра

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Подшипник распределительного вала	Корпус подшипника	10 Nm + 90°	Затянуть новые болты от центра к краю.
Подшипник распределительного вала	Корпус подшипника	10 Nm + 90°	Затянуть новые болты от центра к краю.
Болты крепления головки блока цилиндров	Ступень 01	30 Nm	Использовать новый винт(ы).
Болты крепления головки блока цилиндров	Ступень 01	30 Nm	Использовать новый винт(ы).
Болты крепления головки блока цилиндров	Ступень 02	90°
Болты крепления головки блока цилиндров	Ступень 02	90°
Болты крепления головки блока цилиндров	Ступень 03	90°
Болты крепления головки блока цилиндров	Ступень 03	90°

Главная передача

Параметр	Условие	Примечание
Приводной вал переднего моста	M10	Использовать новые винты.
Приводной вал переднего моста	M10	Использовать новые винты.
Приводной вал переднего моста	M8	Использовать новый винт(ы).
Приводной вал переднего моста	M8	Использовать новый винт(ы).

Коробка передач

Параметр	Условие	Значение
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем	M10	40 Nm
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем	M10	40 Nm
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем	M12	80 Nm
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем	M12	80 Nm

Подушка опоры КПП

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Подшипник коробки перемены передач	на кузове, Ступень 01	50 Nm	Использовать новый винт(ы).
Подшипник коробки перемены передач	на кузове, Ступень 01	50 Nm	Использовать новый винт(ы).
Подшипник коробки перемены передач	на кронштейне КПП, Ступень 01	40 Nm	Использовать новый винт(ы).
Подшипник коробки перемены передач	на кронштейне КПП, Ступень 01	40 Nm	Использовать новый винт(ы).
Подшипник коробки перемены передач	на кузове, Ступень 02	90°
Подшипник коробки перемены передач	на кузове, Ступень 02	90°
Подшипник коробки перемены передач	на кронштейне КПП, Ступень 02	90°
Подшипник коробки перемены передач	на кронштейне КПП, Ступень 02	90°

Система смазки коробки передач

Параметр	Условие	Значение
Маслоналивной(ые) винт(ы)	с винтом(ами) с внутренним шестигранником	30 Nm
Маслоналивной(ые) винт(ы)	с винтом(ами) с внутренним шестигранником	30 Nm
Маслоналивной(ые) винт(ы)	с винт(-ы) с внутренним двенадцатигранником	25 Nm
Маслоналивной(ые) винт(ы)	с винт(-ы) с внутренним двенадцатигранником	25 Nm
Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач	с винтом(ами) с внутренним шестигранником	30 Nm
Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач	с винтом(ами) с внутренним шестигранником	30 Nm
Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач	с винт(-ы) с внутренним двенадцатигранником	25 Nm
Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач	с винт(-ы) с внутренним двенадцатигранником	25 Nm
Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач	с винтом(ами) с внутренним шестигранником	30 Nm
Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач	с винтом(ами) с внутренним шестигранником	30 Nm
Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач	с винт(-ы) с внутренним двенадцатигранником	25 Nm
Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач	с винт(-ы) с внутренним двенадцатигранником	25 Nm

Сцепление

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Ведущий диск сцепления	стандарт	20 Nm	Постепенно затянуть винты крест-накрест.
Ведущий диск сцепления	стандарт	20 Nm	Постепенно затянуть винты крест-накрест.
Выжимной цилиндр	стандарт	20 Nm
Выжимной цилиндр	стандарт	20 Nm

Переключение передач

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Кронштейн тросового привода переключения передач	стандарт	25 Nm
Кронштейн тросового привода переключения передач	стандарт	25 Nm
Рычаг переключения	стандарт	25 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Рычаг переключения	стандарт	25 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).

Тормоз переднего моста

Параметр	Условие	Значение
Суппорт дискового тормоза передних колёс	Суппорт дискового тормозного механизма C54 II	30 Nm
Суппорт дискового тормоза передних колёс	Суппорт дискового тормозного механизма C54 II	30 Nm
Суппорт дискового тормоза передних колёс	Суппорт дискового тормозного механизма FS II	25 Nm
Суппорт дискового тормоза передних колёс	Суппорт дискового тормозного механизма FS II	25 Nm
Суппорт дискового тормоза передних колёс	Суппорт дискового тормозного механизма FS III	30 Nm
Суппорт дискового тормоза передних колёс	Суппорт дискового тормозного механизма FS III	30 Nm
Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс	Суппорт дискового тормозного механизма C54 II	125 Nm
Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс	Суппорт дискового тормозного механизма C54 II	125 Nm
Тормозной диск передних колёс	стандарт	4 Nm
Тормозной диск передних колёс	стандарт	4 Nm

Подвеска переднего моста

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Амортизационная стойка	сверху	15 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Амортизационная стойка	сверху	15 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Амортизационная стойка	снизу	60 Nm + 90°	Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Амортизационная стойка	снизу	60 Nm + 90°	Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).

Рулевое управление переднего моста

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Рулевая передача	Ступень 01	50 Nm	Использовать новые винты.
Рулевая передача	Ступень 01	50 Nm	Использовать новые винты.
Рулевая передача	Ступень 02	90°
Рулевая передача	Ступень 02	90°
Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке	Ступень 01	20 Nm
Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке	Ступень 01	20 Nm
Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке	Ступень 02	90°
Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке	Ступень 02	90°

Подвеска колёс переднего моста

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Ступица колеса/ступичный подшипник переднего моста	с 13-дюймовой ходовой частью	50 Nm	Применять приспособления против отвинчивания.
Ступица колеса/ступичный подшипник переднего моста	с 13-дюймовой ходовой частью	50 Nm	Применять приспособления против отвинчивания.
Ступица колеса/ступичный подшипник переднего моста	с 14-дюймовой ходовой частью	50 Nm + 45°	Использовать новую(ые) гайку(и).
Ступица колеса/ступичный подшипник переднего моста	с 14-дюймовой ходовой частью	50 Nm + 45°	Использовать новую(ые) гайку(и).
Ступица колеса/ступичный подшипник переднего моста	с 15-дюймовой ходовой частью	50 Nm + 45°	Использовать новую(ые) гайку(и).
Ступица колеса/ступичный подшипник переднего моста	с 15-дюймовой ходовой частью	50 Nm + 45°	Использовать новую(ые) гайку(и).
Приводной вал переднего моста	M10		Использовать новые винты.
Приводной вал переднего моста	M10		Использовать новые винты.
Приводной вал переднего моста	M8		Использовать новый винт(ы).
Приводной вал переднего моста	M8		Использовать новый винт(ы).
Стойка стабилизатора переднего моста на амортизационной стойке	стандарт	40 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Стойка стабилизатора переднего моста на амортизационной стойке	стандарт	40 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе	стандарт	40 Nm
Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе	стандарт	40 Nm
Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке	стандарт	20 Nm + 90°	Использовать новую(ые) гайку(и).
Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке	стандарт	20 Nm + 90°	Использовать новую(ые) гайку(и).
Шарнир независимой подвески переднего моста на поперечном рычаге подвески	стандарт	20 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Шарнир независимой подвески переднего моста на поперечном рычаге подвески	стандарт	20 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).

Колёса/шины

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.	Примечание
Крепление колеса	стандарт	120 Nm
Крепление колеса	стандарт	120 Nm

Тормоз заднего моста

Параметр	Условие	Значение
Суппорт дискового тормоза задних колёс	стандарт	35 Nm
Суппорт дискового тормоза задних колёс	стандарт	35 Nm
Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс	стандарт	80 Nm
Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс	стандарт	80 Nm
Тормозной диск задних колёс	стандарт	4 Nm
Тормозной диск задних колёс	стандарт	4 Nm

Подвеска заднего моста

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Шток поршня амортизатора заднего моста	стандарт	25 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Шток поршня амортизатора заднего моста	стандарт	25 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Амортизатор заднего моста	сверху	30 Nm + 90°	Использовать новые винты.
Амортизатор заднего моста	сверху	30 Nm + 90°	Использовать новые винты.
Амортизатор заднего моста	снизу	40 Nm + 90°	Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Амортизатор заднего моста	снизу	40 Nm + 90°	Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).

Подвеска колёс заднего моста

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.	Примечание
Ступица колеса/ступичный подшипник заднего моста	стандарт	175 Nm
Ступица колеса/ступичный подшипник заднего моста	стандарт	175 Nm

Колёса/шины

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.	Примечание
Крепление колеса	стандарт	120 Nm
Крепление колеса	стандарт	120 Nm

Кол-во и спецификация

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.	Примечание
Моторное масло с фильтром	стандарт	3,20	литра(ов)
Моторное масло с фильтром	стандарт	3,20	литра(ов)
Вязкость моторного масла	VW 504 00
Вязкость моторного масла	VW 501 01
Вязкость моторного масла	VW 504 00
Вязкость моторного масла	VW 503 00
Вязкость моторного масла	VW 502 00
Вязкость моторного масла	VW 503 00
Вязкость моторного масла	VW 501 01
Вязкость моторного масла	VW 502 00
Спецификация моторного масла	стандарт	VW 501 01\|VW 502 00
Спецификация моторного масла	стандарт	VW 501 01\|VW 502 00
Спецификация моторного масла	повышенный срок службы	VW 503 00\|VW 504 00
Спецификация моторного масла	повышенный срок службы	VW 503 00\|VW 504 00
Масло коробки переключения передач	5 передача 02T	2,00	литра(ов)
Масло коробки переключения передач	5 передача 02T	2,00	литра(ов)
Спецификация масла ступенчатой коробки передач	5 передача 02T	G 052 182 A2		Оригинальное масло
Спецификация масла ступенчатой коробки передач	5 передача 02T	G 052 182 A2		Оригинальное масло
Спецификация масла ступенчатой коробки передач	5 передача 02T, Альтернатива:	G 052 726 A2		Оригинальное масло
Спецификация масла ступенчатой коробки передач	5 передача 02T, Альтернатива:	G 052 726 A2		Оригинальное масло
Масло для автоматической коробки переключения передач	4 передача 001, Новая заправка	5,70	литра(ов)
Масло для автоматической коробки переключения передач	4 передача 001, Новая заправка	5,70	литра(ов)
Масло для автоматической коробки переключения передач	4 передача 001, переменное количество	2,00	литра(ов)
Масло для автоматической коробки переключения передач	4 передача 001, переменное количество	2,00	литра(ов)
Спецификация масла автоматической коробки передач	4 передача 001	G 052 990 A2		Оригинальное масло
Спецификация масла автоматической коробки передач	4 передача 001	G 052 990 A2		Оригинальное масло
Масло вспомогания системы рулевого управления	стандарт	0,70	литра(ов)
Масло вспомогания системы рулевого управления	стандарт	0,70	литра(ов)
Спецификация масла гидроусилителя руля	стандарт	G 004 000 M2		Оригинальное масло
Спецификация масла гидроусилителя руля	стандарт	G 004 000 M2		Оригинальное масло
Охлаждающая жидкость	стандарт	5,60	литра(ов)
Охлаждающая жидкость	стандарт	5,60	литра(ов)
Спецификация охлаждающей жидкости	стандарт	G 12 Plus
Спецификация охлаждающей жидкости	стандарт	G 12 Plus
Тормозная жидкость при замене	с механической КПП	1,15	литра(ов)
Тормозная жидкость при замене	с механической КПП	1,15	литра(ов)
Тормозная жидкость при замене	с автоматической КПП	1,00	литра(ов)
Тормозная жидкость при замене	с автоматической КПП	1,00	литра(ов)
Спецификация тормозной жидкости	стандарт	DOT 4
Спецификация тормозной жидкости	стандарт	DOT 4
Хладагент для кондиционера	стандарт	525 - 575	Грамм
Хладагент для кондиционера	стандарт	525 - 575	Грамм
Спецификация хладагента	стандарт	R134a
Спецификация хладагента	стандарт	R134a
Масло кондиционер	стандарт	140	cm³
Масло кондиционер	стандарт	140	cm³
Спецификация масла кондиционерa	стандарт	G 052 300 A2		Оригинальное масло
Спецификация масла кондиционерa	стандарт	G 052 300 A2		Оригинальное масло
Ёмкость бака	стандарт	45	литра(ов)
Ёмкость бака	стандарт	45	литра(ов)

Передняя(-ие) лампа(-ы)

Параметр	Условие	Значение
Ближний свет	стандарт	H7 12V 55W PX26d
Ближний свет	стандарт	H7 12V 55W PX26d
Дальний свет	стандарт	H1 12V 55W P14,5s
Дальний свет	стандарт	H1 12V 55W P14,5s
Дневной ходовой свет	Аксессуары
Дневной ходовой свет	Аксессуары
Стояночный фонарь	стандарт	W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife
Стояночный фонарь	стандарт	W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife
Противотуманная фара	стандарт	H3 12V 55W PK22s
Противотуманная фара	стандарт	H3 12V 55W PK22s
Передний фонарь указателя поворота	стандарт	PY21W 12V 21W BAU15s yellow
Передний фонарь указателя поворота	стандарт	PY21W 12V 21W BAU15s yellow
Боковой фонарь указателя поворота	стандарт	WY5W 12V 5W W2,1x9,5d yellow
Боковой фонарь указателя поворота	стандарт	WY5W 12V 5W W2,1x9,5d yellow

Задняя(-ие) лампа(-ы)

Параметр	Условие	Значение
Задний фонарь указателя поворота	стандарт	PY21W 12V 21W BAU15s yellow
Задний фонарь указателя поворота	стандарт	PY21W 12V 21W BAU15s yellow
Задний фонарь	стандарт	R5W 12V 5W BA15s
Задний фонарь	стандарт	R5W 12V 5W BA15s
Фонарь стоп-сигнала	стандарт	P21W 12V 21W BA15s
Фонарь стоп-сигнала	стандарт	P21W 12V 21W BA15s
Фара заднего хода	стандарт	P21W 12V 21W BA15s
Фара заднего хода	стандарт	P21W 12V 21W BA15s
Задняя противотуманная фара	стандарт	P21W 12V 21W BA15s
Задняя противотуманная фара	стандарт	P21W 12V 21W BA15s
Фонарь освещения номерного знака	стандарт	C5W 12V 5W SV8,5 (11x35)
Фонарь освещения номерного знака	стандарт	C5W 12V 5W SV8,5 (11x35)
Дополнительный фонарь сигнала торможения	стандарт	LED
Дополнительный фонарь сигнала торможения	стандарт	LED

Внутренняя(-ие) лампа(-ы)

Параметр	Условие	Значение
Плафон салона	с раздвижной крышей	Festoon 12V 5W SV8,5 (11x41)
Плафон салона	с раздвижной крышей	Festoon 12V 5W SV8,5 (11x41)
Плафон салона	без сдвижной крыши	C10W 12V 10W SV8,5-8
Плафон салона	без сдвижной крыши	C10W 12V 10W SV8,5-8
Страховочное освещение двери	стандарт	W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Страховочное освещение двери	стандарт	W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Фонарь освещения багажника	стандарт	W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Фонарь освещения багажника	стандарт	W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Светильник для чтения	стандарт	W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Светильник для чтения	стандарт	W5W 12V 5W W2,1x9,5d

Данные для технического обслуживания

Параметр	Условие	Значение
Интервал зубчатого ремня контроля двигателя	стандарт	производителем не предписано
Интервал зубчатого ремня контроля двигателя	стандарт	производителем не предписано
Режим контроля зубчатого ремня двигателя	стандарт	первый раз для 90.000 km, после этого каждые 30.000 km
Режим контроля зубчатого ремня двигателя	стандарт	первый раз для 90.000 km, после этого каждые 30.000 km
Интервал замены воздушного фильтра	стандарт	каждые 60.000 km / 4 года/лет
Интервал замены воздушного фильтра	стандарт	каждые 60.000 km / 4 года/лет
Интервал замены свеч зажигания	стандарт	каждые 60.000 km / 4 года/лет
Интервал замены свеч зажигания	стандарт	каждые 60.000 km / 4 года/лет
Интервал замены тормозной жидкости	стандарт	каждые 2 года/лет
Интервал замены тормозной жидкости	стандарт	каждые 2 года/лет
Интервал замены фильтра салона автомобиля	стандарт	каждые 30.000 km / 2 года/лет
Интервал замены фильтра салона автомобиля	стандарт	каждые 30.000 km / 2 года/лет
Интервал замены герметика для шин	стандарт	каждые 4 года/лет
Интервал замены герметика для шин	стандарт	каждые 4 года/лет