Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Положение штепселя диагностики | до 1998 |  | ||
| Положение штепселя диагностики | до 1998 | | ||
| Положение штепселя диагностики | от 1998 |  | ||
| Положение штепселя диагностики | от 1998 | | ||
| Положение штепселя диагностики | от 2000 |  | ||
| Положение штепселя диагностики | от 2000 | | ||
| Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач | двигатель AEX | 770 - 970 | 1/min | |
| Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач | двигатель AEX | 770 - 970 | 1/min | |
| Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач | двигатель AKK | 740 - 940 | 1/min | |
| Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач | двигатель AKK | 740 - 940 | 1/min | |
| Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач | двигатель AKV | 770 - 970 | 1/min | |
| Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач | двигатель AKV | 770 - 970 | 1/min | |
| Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач | двигатель APQ | 770 - 970 | 1/min | |
| Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач | двигатель APQ | 770 - 970 | 1/min | |
| Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач | двигатель AUD | 710 - 940 | 1/min | |
| Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач | двигатель AUD | 710 - 940 | 1/min | |
| Минимальная температура моторного масла для контроля токсичности ОГ | стандарт | 80 | °C | |
| Минимальная температура моторного масла для контроля токсичности ОГ | стандарт | 80 | °C |
Показатели состава ОГ бензинового двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Момент зажигания | стандарт | - перед в.м.т. + после в.м.т. | ||
| Момент зажигания | стандарт | - перед в.м.т. + после в.м.т. | ||
| Содержание CO при холостом ходе | стандарт | 0,50 | % | |
| Содержание CO при холостом ходе | стандарт | 0,50 | % | |
| Повышенное число оборотов на холостом ходу | стандарт | 2500 - 2800 | 1/min | |
| Повышенное число оборотов на холостом ходу | стандарт | 2500 - 2800 | 1/min | |
| Содержание CO при повышенном холостом ходе | стандарт | 0,30 | % | |
| Содержание CO при повышенном холостом ходе | стандарт | 0,30 | % | |
| Максимальное содержание HC при холостом ходе | стандарт | 70 | ppm | |
| Максимальное содержание HC при холостом ходе | стандарт | 70 | ppm | |
| Значение лямбда | стандарт | 0,97 - 1,03 | λ | |
| Значение лямбда | стандарт | 0,97 - 1,03 | λ |
Моменты затяжки двигателя
Система выхлопных газов
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Выпускной коллектор | стандарт | 25 Nm | ||
| Выпускной коллектор | стандарт | 25 Nm | ||
| Труба выхлопного газа | стандарт | 40 Nm | ||
| Труба выхлопного газа | стандарт | 40 Nm | ||
| Держатель - выхлопной трубы | стандарт | 20 Nm | ||
| Держатель - выхлопной трубы | стандарт | 20 Nm | ||
| Катализатор | стандарт | 40 Nm | ||
| Катализатор | стандарт | 40 Nm |
Система впуска двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Впускной коллектор | стандарт | 19 - 21 Nm | ||
| Впускной коллектор | стандарт | 19 - 21 Nm |
Смесеобразование
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Труба распределителя топлива | стандарт | 10 Nm | ||
| Труба распределителя топлива | стандарт | 10 Nm |
Подача топлива
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Топливный насос | стандарт | 75 Nm | ||
| Топливный насос | стандарт | 75 Nm |
Система охлаждения
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Кронштейн радиатора | стандарт | 10 Nm | ||
| Кронштейн радиатора | стандарт | 10 Nm | ||
| Насос подачи охлаждающих средств | стандарт | 20 Nm | ||
| Насос подачи охлаждающих средств | стандарт | 20 Nm |
Блок цилиндров двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Коренной подшипник | двигатель AEX | 65 Nm | ||
| Коренной подшипник | двигатель AEX | 65 Nm | ||
| Коренной подшипник | двигатель AKV | 65 Nm | ||
| Коренной подшипник | двигатель AKV | 65 Nm | ||
| Коренной подшипник | двигатель APQ | 65 Nm | ||
| Коренной подшипник | двигатель APQ | 65 Nm | ||
| Шатунный подшипник | двигатель AKK | 20 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Шатунный подшипник | двигатель AKK | 20 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Шатунный подшипник | двигатель AUD | 20 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Шатунный подшипник | двигатель AUD | 20 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Шатунный подшипник | двигатель ANW | 20 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Шатунный подшипник | двигатель ANW | 20 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Шатунный подшипник | двигатель AEX, M7, винт(ы) | 20 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Шатунный подшипник | двигатель AEX, M7, винт(ы) | 20 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Шатунный подшипник | двигатель AEX, M8, винт(ы) | 30 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Шатунный подшипник | двигатель AEX, M8, винт(ы) | 30 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Шатунный подшипник | двигатель AKV, M7, винт(ы) | 20 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Шатунный подшипник | двигатель AKV, M7, винт(ы) | 20 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Шатунный подшипник | двигатель AKV, M8, винт(ы) | 30 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Шатунный подшипник | двигатель AKV, M8, винт(ы) | 30 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Шатунный подшипник | двигатель APQ, M7, винт(ы) | 20 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Шатунный подшипник | двигатель APQ, M7, винт(ы) | 20 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Шатунный подшипник | двигатель APQ, M8, винт(ы) | 30 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Шатунный подшипник | двигатель APQ, M8, винт(ы) | 30 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Центральный винт коленчатого вала | двигатель AEX, болт(ы) с шестигранной(ыми) головкой(ами) | 90 Nm + 120° | Заменить винт и слегка смазать маслом. | |
| Центральный винт коленчатого вала | двигатель AEX, болт(ы) с шестигранной(ыми) головкой(ами) | 90 Nm + 120° | Заменить винт и слегка смазать маслом. | |
| Центральный винт коленчатого вала | двигатель AEX, винт(-ы) с двенадцатигранной головкой | 90 Nm + 90° | Заменить винт и слегка смазать маслом. | |
| Центральный винт коленчатого вала | двигатель AEX, винт(-ы) с двенадцатигранной головкой | 90 Nm + 90° | Заменить винт и слегка смазать маслом. | |
| Центральный винт коленчатого вала | двигатель AKK | 90 Nm + 90° | Заменить винт и слегка смазать маслом. | |
| Центральный винт коленчатого вала | двигатель AKK | 90 Nm + 90° | Заменить винт и слегка смазать маслом. | |
| Центральный винт коленчатого вала | двигатель AKV, болт(ы) с шестигранной(ыми) головкой(ами) | 90 Nm + 120° | Заменить болты, слегка смазать маслом | |
| Центральный винт коленчатого вала | двигатель AKV, болт(ы) с шестигранной(ыми) головкой(ами) | 90 Nm + 120° | Заменить болты, слегка смазать маслом | |
| Центральный винт коленчатого вала | двигатель AKV, винт(-ы) с двенадцатигранной головкой | 90 Nm + 90° | Заменить винт и слегка смазать маслом. | |
| Центральный винт коленчатого вала | двигатель AKV, винт(-ы) с двенадцатигранной головкой | 90 Nm + 90° | Заменить винт и слегка смазать маслом. | |
| Центральный винт коленчатого вала | двигатель APQ, болт(ы) с шестигранной(ыми) головкой(ами) | 90 Nm + 120° | Заменить винт и слегка смазать маслом. | |
| Центральный винт коленчатого вала | двигатель APQ, болт(ы) с шестигранной(ыми) головкой(ами) | 90 Nm + 120° | Заменить винт и слегка смазать маслом. | |
| Центральный винт коленчатого вала | двигатель APQ, винт(-ы) с двенадцатигранной головкой | 90 Nm + 90° | Заменить винт и слегка смазать маслом. | |
| Центральный винт коленчатого вала | двигатель APQ, винт(-ы) с двенадцатигранной головкой | 90 Nm + 90° | Заменить винт и слегка смазать маслом. | |
| Центральный винт коленчатого вала | двигатель AUD | 90 Nm + 90° | Заменить винт и слегка смазать маслом. | |
| Центральный винт коленчатого вала | двигатель AUD | 90 Nm + 90° | Заменить винт и слегка смазать маслом. | |
| Центральный винт коленчатого вала | двигатель ANW | 90 Nm + 90° | Заменить винт и слегка смазать маслом. | |
| Центральный винт коленчатого вала | двигатель ANW | 90 Nm + 90° | Заменить винт и слегка смазать маслом. | |
| Ременный шкив коленчатого вала | стандарт | 20 Nm | ||
| Ременный шкив коленчатого вала | стандарт | 20 Nm | ||
| Маховик | стандарт | 60 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Маховик | стандарт | 60 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Кожух маховика | M7 | 15 Nm | ||
| Кожух маховика | M7 | 15 Nm | ||
| Кожух маховика | M6 | 10 Nm | ||
| Кожух маховика | M6 | 10 Nm |
Подушка опоры двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Агрегатный кронштейн | внутри | 30 Nm | ||
| Агрегатный кронштейн | внутри | 30 Nm | ||
| Агрегатный кронштейн | снаружи | 70 Nm + 90° | ||
| Агрегатный кронштейн | снаружи | 70 Nm + 90° | ||
| Агрегатный кронштейн | сзади | 65 Nm | ||
| Агрегатный кронштейн | сзади | 65 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | на коробке передач | 45 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | на коробке передач | 45 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | на резиновой опоре | 55 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | на резиновой опоре | 55 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | стойка подшипника, на кузове | 55 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | стойка подшипника, на кузове | 55 Nm | ||
| Держатель двигателя | на блоке цилиндров двигателя | 40 Nm + 90° | Смазать маслом винт(ы). | |
| Держатель двигателя | на блоке цилиндров двигателя | 40 Nm + 90° | Смазать маслом винт(ы). | |
| Держатель двигателя | на опоре двигателя | 60 Nm | Смазать маслом винт(ы). | |
| Держатель двигателя | на опоре двигателя | 60 Nm | Смазать маслом винт(ы). | |
| Подшипник двигателя | на подрамнике | 30 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на подрамнике | 30 Nm |
Управление системами двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Датчик детонации | стандарт | 20 Nm | ||
| Датчик детонации | стандарт | 20 Nm | ||
| Датчик положения коленвала | стандарт | 12 Nm | ||
| Датчик положения коленвала | стандарт | 12 Nm | ||
| Кислородный датчик | стандарт | 55 Nm | ||
| Кислородный датчик | стандарт | 55 Nm |
Система смазки двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Масляный насос | Цепь привода масляного насоса | 20 Nm | ||
| Масляный насос | Цепь привода масляного насоса | 20 Nm | ||
| Масляный насос | стандарт | 12 Nm | ||
| Масляный насос | стандарт | 12 Nm | ||
| Масляный поддон | стандарт | 15 Nm | ||
| Масляный поддон | стандарт | 15 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 30 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 30 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | Алюминиевый масляный поддон | 20 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | Алюминиевый масляный поддон | 20 Nm |
Управление двигателем
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Приводная шестерня распределительного вала | стандарт | 20 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Приводная шестерня распределительного вала | стандарт | 20 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Натяжной ролик зубчатого ремня | стандарт | 20 Nm + 90° | ||
| Натяжной ролик зубчатого ремня | стандарт | 20 Nm + 90° | ||
| Средний кожух зубчатого ремня | стандарт | 10 Nm | ||
| Средний кожух зубчатого ремня | стандарт | 10 Nm | ||
| Нижний кожух зубчатого ремня | стандарт | 10 Nm | ||
| Нижний кожух зубчатого ремня | стандарт | 10 Nm |
Вспомогательные механизмы
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Генератор | стандарт | 25 Nm | ||
| Генератор | стандарт | 25 Nm | ||
| Генератор | с сервоуправлением руля | 25 Nm | ||
| Генератор | с сервоуправлением руля | 25 Nm | ||
| Генератор | с сервоуправлением руля, с системой кондиционирования | 25 Nm | ||
| Генератор | с сервоуправлением руля, с системой кондиционирования | 25 Nm | ||
| Крепление генератора | стандарт | 45 Nm | ||
| Крепление генератора | стандарт | 45 Nm | ||
| Крепление генератора | с сервоуправлением руля | 50 Nm | ||
| Крепление генератора | с сервоуправлением руля | 50 Nm | ||
| Крепление генератора | с сервоуправлением руля, с системой кондиционирования | 45 Nm | ||
| Крепление генератора | с сервоуправлением руля, с системой кондиционирования | 45 Nm | ||
| Ременный шкив генератора | стандарт | 80 Nm | ||
| Ременный шкив генератора | стандарт | 80 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | стандарт | 45 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | стандарт | 45 Nm | ||
| Держатель - компрессора кондиционера | стандарт | 45 Nm | ||
| Держатель - компрессора кондиционера | стандарт | 45 Nm | ||
| Насос усилителя рулевого управления | стандарт | 25 Nm | ||
| Насос усилителя рулевого управления | стандарт | 25 Nm | ||
| Кронштейн насоса гидроусилителя руля | с сервоуправлением руля, с системой кондиционирования | 45 Nm | ||
| Кронштейн насоса гидроусилителя руля | с сервоуправлением руля, с системой кондиционирования | 45 Nm | ||
| Кронштейн насоса гидроусилителя руля | с сервоуправлением руля | 50 Nm | ||
| Кронштейн насоса гидроусилителя руля | с сервоуправлением руля | 50 Nm | ||
| Гидропровод(-ы) на насосе усилителя рулевого управления | стандарт | 38 Nm | ||
| Гидропровод(-ы) на насосе усилителя рулевого управления | стандарт | 38 Nm | ||
| Ремённый шкив сервонасоса | стандарт | 25 Nm | ||
| Ремённый шкив сервонасоса | стандарт | 25 Nm | ||
| Натяжной ролик агрегатного ремня | стандарт | 45 Nm | ||
| Натяжной ролик агрегатного ремня | стандарт | 45 Nm | ||
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | стандарт | 20 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | стандарт | 20 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). |
Система пуска
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Стартёр | Винт(ы) длинные, болт(ы) с шестигранной(ыми) головкой(ами) | 45 Nm | ||
| Стартёр | Винт(ы) длинные, болт(ы) с шестигранной(ыми) головкой(ами) | 45 Nm | ||
| Стартёр | Винт(ы) короткие, болт(ы) с шестигранной(ыми) головкой(ами) | 60 Nm | ||
| Стартёр | Винт(ы) короткие, болт(ы) с шестигранной(ыми) головкой(ами) | 60 Nm | ||
| Стартёр | гайка(и) | 60 Nm | ||
| Стартёр | гайка(и) | 60 Nm |
Система зажигания
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Свечи зажигания | стандарт | 25 Nm | ||
| Свечи зажигания | стандарт | 25 Nm |
Головка цилиндра
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Подшипник распределительного вала | гайка(и) | 6 Nm + 90° | ||
| Подшипник распределительного вала | гайка(и) | 6 Nm + 90° | ||
| Подшипник распределительного вала | винт(ы) | 10 Nm | ||
| Подшипник распределительного вала | винт(ы) | 10 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | стандарт | 5 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Крышка клапана (комплект) | стандарт | 5 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | двигатель ANW, Ступень 01 | 30 Nm  | Использовать новый винт(ы). | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | двигатель ANW, Ступень 01 | 30 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | двигатель ANW, Ступень 02 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | двигатель ANW, Ступень 02 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | двигатель ANW, Ступень 03 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | двигатель ANW, Ступень 03 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | двигатель AEX, Ступень 01 | 40 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | двигатель AEX, Ступень 01 | 40 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | двигатель AEX, Ступень 02 | 60 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | двигатель AEX, Ступень 02 | 60 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | двигатель AEX, Ступень 03 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | двигатель AEX, Ступень 03 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | двигатель AEX, Ступень 04 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | двигатель AEX, Ступень 04 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | двигатель AKK, Ступень 01 | 30 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | двигатель AKK, Ступень 01 | 30 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | двигатель AKK, Ступень 02 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | двигатель AKK, Ступень 02 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | двигатель AKK, Ступень 03 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | двигатель AKK, Ступень 03 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | двигатель AUD, Ступень 01 | 30 Nm  | Использовать новый винт(ы). | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | двигатель AUD, Ступень 01 | 30 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | двигатель AUD, Ступень 02 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | двигатель AUD, Ступень 02 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | двигатель AUD, Ступень 03 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | двигатель AUD, Ступень 03 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | двигатель AKV, Ступень 01 | 40 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | двигатель AKV, Ступень 01 | 40 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | двигатель AKV, Ступень 02 | 60 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | двигатель AKV, Ступень 02 | 60 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | двигатель AKV, Ступень 03 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | двигатель AKV, Ступень 03 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | двигатель AKV, Ступень 04 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | двигатель AKV, Ступень 04 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | двигатель APQ, Ступень 01 | 40 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | двигатель APQ, Ступень 01 | 40 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | двигатель APQ, Ступень 02 | 60 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | двигатель APQ, Ступень 02 | 60 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | двигатель APQ, Ступень 03 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | двигатель APQ, Ступень 03 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | двигатель APQ, Ступень 04 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | двигатель APQ, Ступень 04 | 90° |
Освещение
Передняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Ближний свет | стандарт | H4 12V 60/55W P43t  | ||
| Ближний свет | стандарт | H4 12V 60/55W P43t | ||
| Дальний свет | стандарт | H4 12V 60/55W P43t | ||
| Дальний свет | стандарт | H4 12V 60/55W P43t | ||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
| Стояночный фонарь | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife  | ||
| Стояночный фонарь | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife | ||
| Противотуманная фара | стандарт | H3 12V 55W PK22s  | ||
| Противотуманная фара | стандарт | H3 12V 55W PK22s | ||
| Передний фонарь указателя поворота | Жёлтое стекло указателя поворота | P21W 12V 21W BA15s  | ||
| Передний фонарь указателя поворота | Жёлтое стекло указателя поворота | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Передний фонарь указателя поворота | Белое стекло указателя поворота | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
| Передний фонарь указателя поворота | Белое стекло указателя поворота | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | от 2000 | WY5W 12V 5W W2,1x9,5d yellow  | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | от 2000 | WY5W 12V 5W W2,1x9,5d yellow | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | до 1999 | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | до 1999 | W5W 12V 5W W2,1x9,5d |
Задняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задний фонарь | Задний габаритный огонь | R5W 12V 5W BA15s  | ||
| Задний фонарь | Задний габаритный огонь | R5W 12V 5W BA15s | ||
| Задний фонарь | Задний габаритный огонь и стоп-сигнал | P21/5W 12V 21/5W BAY15d  | ||
| Задний фонарь | Задний габаритный огонь и стоп-сигнал | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
| Фара заднего хода | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фара заднего хода | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фонарь освещения номерного знака | от 2001 | C5W 12V 5W SV8,5 (11x35)  | ||
| Фонарь освещения номерного знака | от 2001 | C5W 12V 5W SV8,5 (11x35) | ||
| Фонарь освещения номерного знака | до 2000 | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Фонарь освещения номерного знака | до 2000 | W5W 12V 5W W2,1x9,5d |
Внутренняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Плафон салона | стандарт | C10W 12V 10W SV8,5-8  | ||
| Плафон салона | стандарт | C10W 12V 10W SV8,5-8 | ||
| Фонарь освещения багажника | стандарт | C5W 12V 5W SV8,5 (11x35) | ||
| Фонарь освещения багажника | стандарт | C5W 12V 5W SV8,5 (11x35) | ||
| Светильник для чтения | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Светильник для чтения | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Подсветка перчаточного ящика | стандарт | Festoon 12V 3W SV7-8 (8,2x28)  | ||
| Подсветка перчаточного ящика | стандарт | Festoon 12V 3W SV7-8 (8,2x28) |
VW POLO Variant (6V5) 1.4 AEX,AKK,AKV,ANW,APQ,AUD
- Марка
- VW
- Модель
- POLO Variant (6V5)
- Модификация
- 1.4
- Годы выпуска
- 05.1997 - 09.2001
- Код двигателя
- AEX,AKK,AKV,ANW,APQ,AUD
- Объём
- 1.4 л. (1390 куб. см.)
- Мощность
- 60 л.с. (44 кВт)
- Тип двигателя
- Бензиновый двигатель
- Цилиндров
- 4
- Клапанов
- 2
- Подача топлива
- Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор
- Привод
- Привод на передние колеса
- Кузов
- универсал
- Тормоз
- гидравлический
- Рынок продаж
- RU EU
