Общие основные параметры

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.	Примечание
Способ управления двигателем	стандарт	Зубчатый ремень
Способ управления двигателем	стандарт	Зубчатый ремень
Число оборотов при максимальной мощности	стандарт	4000	1/min
Число оборотов при максимальной мощности	стандарт	4000	1/min
Число оборотов при максимальном крутящем моменте	стандарт	1900	1/min
Число оборотов при максимальном крутящем моменте	стандарт	1900	1/min
Максимальный крутящий момент	стандарт	310	Nm
Максимальный крутящий момент	стандарт	310	Nm
Ход	стандарт	95,50	мм
Ход	стандарт	95,50	мм
Внутренний диаметр цилиндра	стандарт	81,00	мм
Внутренний диаметр цилиндра	стандарт	81,00	мм
Клапанов на цилиндр	стандарт	4
Клапанов на цилиндр	стандарт	4
Регулирование зазора в клапанах	стандарт	Гидравлический толкатель
Регулирование зазора в клапанах	стандарт	Гидравлический толкатель
Угол фаски седла впускного клапана	стандарт	45°
Угол фаски седла впускного клапана	стандарт	45°
Угол фаски седла выпускного клапана	стандарт	45°
Угол фаски седла выпускного клапана	стандарт	45°
Диаметр стержня впускного клапана	стандарт	6,980	мм
Диаметр стержня впускного клапана	стандарт	6,980	мм
Диаметр стержня выпускного клапана	стандарт	6,956	мм
Диаметр стержня выпускного клапана	стандарт	6,956	мм
Количество необходимых свечей зажигания/накаливания	стандарт	4
Количество необходимых свечей зажигания/накаливания	стандарт	4
Порядок зажигания	стандарт	1-3-4-2
Порядок зажигания	стандарт	1-3-4-2
Положение 1. цилиндра	стандарт
Положение 1. цилиндра	стандарт
Давление сжатия	новый двигатель		bar	Разница макс. 3 bar
Давление сжатия	новый двигатель		bar	Разница макс. 3 bar
Давление сжатия	стандарт		bar
Давление сжатия	стандарт		bar
Степень сжатия	стандарт	18,50	:1
Степень сжатия	стандарт	18,50	:1
Минимальное давление моторного масла при холостом ходе	число оборотов двигателя 2000/min	2,00	bar	Испытательная температура 80° C
Минимальное давление моторного масла при холостом ходе	число оборотов двигателя 2000/min	2,00	bar	Испытательная температура 80° C
Максимальный перекос головки цилиндра	стандарт	0,100	мм	Доводка (подрезка) головки цилиндра не разрешается.
Максимальный перекос головки цилиндра	стандарт	0,100	мм	Доводка (подрезка) головки цилиндра не разрешается.
Минимальная высота головки цилиндра	стандарт	0,00	мм	Подрезание головки цилиндра не разрешается.
Минимальная высота головки цилиндра	стандарт	0,00	мм	Подрезание головки цилиндра не разрешается.

Система охлаждения

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.
Давление в системе охлаждения (давление открытия клапана пробки радиатора)	стандарт	1,40 - 1,60	bar
Давление в системе охлаждения (давление открытия клапана пробки радиатора)	стандарт	1,40 - 1,60	bar
Термостат открывается при температуре	стандарт	87°
Термостат открывается при температуре	стандарт	87°
Вентилятор радиатора выключается при температуре	стандарт	85°
Вентилятор радиатора выключается при температуре	стандарт	85°
Вентилятор радиатора включается при температуре	стандарт	92°
Вентилятор радиатора включается при температуре	стандарт	92°

Топливная система в общем

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.
Вид горючего	стандарт	Дизель
Вид горючего	стандарт	Дизель
Приготовление горючей смеси – обозначение	стандарт	насос-форсунка
Приготовление горючей смеси – обозначение	стандарт	насос-форсунка
Приготовление горючей смеси – производитель	стандарт	«Бош»
Приготовление горючей смеси – производитель	стандарт	«Бош»
Давление в системе	стандарт	7,50	bar
Давление в системе	стандарт	7,50	bar

Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ

Параметр	Условие	Значение
Рециркуляция ОГ	стандарт	Да
Рециркуляция ОГ	стандарт	Да
Положение штепселя диагностики	стандарт	Диагностический разъём находится на нижнем краю панели приборов со стороны водителя.
Положение штепселя диагностики	стандарт	Диагностический разъём находится на нижнем краю панели приборов со стороны водителя.

Обода колёс и шины

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.	Примечание
Давление в передних шинах	Частично загруженный, 195/65 R 15		bar	Дополнительно принять во внимание давление накачки шин, указанное в руководстве по эксплуатации или на наклейке с указанием давления накачки шин (на автомобиле)!
Давление в передних шинах	Частично загруженный, 195/65 R 15		bar	Дополнительно принять во внимание давление накачки шин, указанное в руководстве по эксплуатации или на наклейке с указанием давления накачки шин (на автомобиле)!
Давление в передних шинах	с полной нагрузкой, 195/65 R 15	2,70	bar
Давление в передних шинах	с полной нагрузкой, 195/65 R 15	2,70	bar
Давление в передних шинах	Частично загруженный, 195/60 R 16	2,90	bar
Давление в передних шинах	Частично загруженный, 195/60 R 16	2,90	bar
Давление в передних шинах	с полной нагрузкой, 195/60 R 16	3,10	bar
Давление в передних шинах	с полной нагрузкой, 195/60 R 16	3,10	bar
Давление в передних шинах	Частично загруженный, 205/60 R 15	2,70	bar
Давление в передних шинах	Частично загруженный, 205/60 R 15	2,70	bar
Давление в передних шинах	с полной нагрузкой, 205/60 R 15	2,90	bar
Давление в передних шинах	с полной нагрузкой, 205/60 R 15	2,90	bar
Давление в передних шинах	Частично загруженный, 205/55 R 16	3,30	bar
Давление в передних шинах	Частично загруженный, 205/55 R 16	3,30	bar
Давление в передних шинах	с полной нагрузкой, 205/55 R 16	3,50	bar
Давление в передних шинах	с полной нагрузкой, 205/55 R 16	3,50	bar
Давление в передних шинах	Частично загруженный, 215/55 R 16	2,80	bar
Давление в передних шинах	Частично загруженный, 215/55 R 16	2,80	bar
Давление в передних шинах	с полной нагрузкой, 215/55 R 16	3,00	bar
Давление в передних шинах	с полной нагрузкой, 215/55 R 16	3,00	bar
Давление в передних шинах	Частично загруженный, 225/45 R 17	2,90	bar
Давление в передних шинах	Частично загруженный, 225/45 R 17	2,90	bar
Давление в передних шинах	с полной нагрузкой, 225/45 R 17	3,10	bar
Давление в передних шинах	с полной нагрузкой, 225/45 R 17	3,10	bar
Давление в задних шинах	Частично загруженный, 195/65 R 15		bar	Дополнительно принять во внимание давление накачки шин, указанное в руководстве по эксплуатации или на наклейке с указанием давления накачки шин (на автомобиле)!
Давление в задних шинах	Частично загруженный, 195/65 R 15		bar	Дополнительно принять во внимание давление накачки шин, указанное в руководстве по эксплуатации или на наклейке с указанием давления накачки шин (на автомобиле)!
Давление в задних шинах	с полной нагрузкой, 195/65 R 15	3,10	bar
Давление в задних шинах	с полной нагрузкой, 195/65 R 15	3,10	bar
Давление в задних шинах	Частично загруженный, 195/60 R 16	2,70	bar
Давление в задних шинах	Частично загруженный, 195/60 R 16	2,70	bar
Давление в задних шинах	с полной нагрузкой, 195/60 R 16	3,60	bar
Давление в задних шинах	с полной нагрузкой, 195/60 R 16	3,60	bar
Давление в задних шинах	Частично загруженный, 205/60 R 15	2,50	bar
Давление в задних шинах	Частично загруженный, 205/60 R 15	2,50	bar
Давление в задних шинах	с полной нагрузкой, 205/60 R 15	3,30	bar
Давление в задних шинах	с полной нагрузкой, 205/60 R 15	3,30	bar
Давление в задних шинах	Частично загруженный, 205/55 R 16	3,00	bar
Давление в задних шинах	Частично загруженный, 205/55 R 16	3,00	bar
Давление в задних шинах	с полной нагрузкой, 205/55 R 16	3,80	bar
Давление в задних шинах	с полной нагрузкой, 205/55 R 16	3,80	bar
Давление в задних шинах	Частично загруженный, 215/55 R 16	2,60	bar
Давление в задних шинах	Частично загруженный, 215/55 R 16	2,60	bar
Давление в задних шинах	с полной нагрузкой, 215/55 R 16	3,20	bar
Давление в задних шинах	с полной нагрузкой, 215/55 R 16	3,20	bar
Давление в задних шинах	Частично загруженный, 225/45 R 17	2,90	bar
Давление в задних шинах	Частично загруженный, 225/45 R 17	2,90	bar
Давление в задних шинах	с полной нагрузкой, 225/45 R 17	3,40	bar
Давление в задних шинах	с полной нагрузкой, 225/45 R 17	3,40	bar

Размеры ходовой части

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.
Колёсная база	стандарт	2835	мм
Колёсная база	стандарт	2835	мм
Колея передних колёс	стандарт	1530	мм
Колея передних колёс	стандарт	1530	мм
Колея задних колёс	стандарт	1524	мм
Колея задних колёс	стандарт	1524	мм

Регулируемые параметры ходовой части

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Заданные условия проверки установки колёс	стандарт	Автомобиль на ходу с запасным колесом, инструментом, принадлежностями и с полным баком.
Заданные условия проверки установки колёс	стандарт	Автомобиль на ходу с запасным колесом, инструментом, принадлежностями и с полным баком.
Схождение передних колес (общая ширина)	стандарт
Схождение передних колес (общая ширина)	стандарт
Развал передних колёс	PR. - номер 1BA		Максимальная разница между левым и правым 1°
Развал передних колёс	PR. - номер 1BA		Максимальная разница между левым и правым 1°
Развал передних колёс	PR. - номер 1BJ
Развал передних колёс	PR. - номер 1BJ
Развал передних колёс	PR. - номер 1BH
Развал передних колёс	PR. - номер 1BH
Развал передних колёс	PR. - номер 1BR
Развал передних колёс	PR. - номер 1BR
Развал передних колёс	PR. - номер 1BE
Развал передних колёс	PR. - номер 1BE
Развал передних колёс	Код оснащения (номер PR) 1BB
Развал передних колёс	Код оснащения (номер PR) 1BB
Продольный наклон шкворня назад передних колёс	PR. - номер 1BA, Продольный наклон шкворня назад при нулевом продольном крене автомобиля.		Максимальная разница между левым и правым 1°
Продольный наклон шкворня назад передних колёс	PR. - номер 1BA, Продольный наклон шкворня назад при нулевом продольном крене автомобиля.		Максимальная разница между левым и правым 1°
Продольный наклон шкворня назад передних колёс	PR. - номер 1BJ, Продольный наклон шкворня назад при нулевом продольном крене автомобиля.
Продольный наклон шкворня назад передних колёс	PR. - номер 1BJ, Продольный наклон шкворня назад при нулевом продольном крене автомобиля.
Продольный наклон шкворня назад передних колёс	PR. - номер 1BH, Продольный наклон шкворня назад при нулевом продольном крене автомобиля.
Продольный наклон шкворня назад передних колёс	PR. - номер 1BH, Продольный наклон шкворня назад при нулевом продольном крене автомобиля.
Продольный наклон шкворня назад передних колёс	PR. - номер 1BR, Продольный наклон шкворня назад при нулевом продольном крене автомобиля.
Продольный наклон шкворня назад передних колёс	PR. - номер 1BR, Продольный наклон шкворня назад при нулевом продольном крене автомобиля.
Продольный наклон шкворня назад передних колёс	PR. - номер 1BE, Продольный наклон шкворня назад при нулевом продольном крене автомобиля.
Продольный наклон шкворня назад передних колёс	PR. - номер 1BE, Продольный наклон шкворня назад при нулевом продольном крене автомобиля.
Продольный наклон шкворня назад передних колёс	Код оснащения (номер PR) 1BB, Продольный наклон шкворня назад при нулевом продольном крене автомобиля.
Продольный наклон шкворня назад передних колёс	Код оснащения (номер PR) 1BB, Продольный наклон шкворня назад при нулевом продольном крене автомобиля.
Угол поворота внутреннего колеса (угол отклонения дорожки)	стандарт
Угол поворота внутреннего колеса (угол отклонения дорожки)	стандарт
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки)	стандарт
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки)	стандарт
Схождение задних колёс	PR. - номер 1BA
Схождение задних колёс	PR. - номер 1BA
Схождение задних колёс	PR. - номер 1BJ
Схождение задних колёс	PR. - номер 1BJ
Схождение задних колёс	PR. - номер 1BH
Схождение задних колёс	PR. - номер 1BH
Схождение задних колёс	PR. - номер 1BR
Схождение задних колёс	PR. - номер 1BR
Схождение задних колёс	PR. - номер 1BE
Схождение задних колёс	PR. - номер 1BE
Схождение задних колёс	Код оснащения (номер PR) 1BB
Схождение задних колёс	Код оснащения (номер PR) 1BB
Развал задних колёс	PR. - номер 1BA
Развал задних колёс	PR. - номер 1BA
Развал задних колёс	PR. - номер 1BJ
Развал задних колёс	PR. - номер 1BJ
Развал задних колёс	PR. - номер 1BH
Развал задних колёс	PR. - номер 1BH
Развал задних колёс	PR. - номер 1BR
Развал задних колёс	PR. - номер 1BR
Развал задних колёс	PR. - номер 1BE
Развал задних колёс	PR. - номер 1BE
Развал задних колёс	Код оснащения (номер PR) 1BB
Развал задних колёс	Код оснащения (номер PR) 1BB
Положение переднего моста при порожнем состоянии	PR. - номер 1BA	419 - 439 mm
Положение переднего моста при порожнем состоянии	PR. - номер 1BA	419 - 439 mm
Положение переднего моста при порожнем состоянии	PR. - номер 1BH	419 - 439 mm
Положение переднего моста при порожнем состоянии	PR. - номер 1BH	419 - 439 mm
Положение переднего моста при порожнем состоянии	PR. - номер 1BE	394 - 414 mm
Положение переднего моста при порожнем состоянии	PR. - номер 1BE	394 - 414 mm
Положение переднего моста при порожнем состоянии	Код оснащения (номер PR) 1BB	434 - 454 mm
Положение переднего моста при порожнем состоянии	Код оснащения (номер PR) 1BB	434 - 454 mm
Положение переднего моста при порожнем состоянии	PR. - номер 1BR	419 - 439 mm
Положение переднего моста при порожнем состоянии	PR. - номер 1BR	419 - 439 mm
Положение переднего моста при порожнем состоянии	PR. - номер 1BJ	419 - 439 mm
Положение переднего моста при порожнем состоянии	PR. - номер 1BJ	419 - 439 mm
Положение заднего моста при порожнем состоянии	PR. - номер 1BA	428 - 448 mm
Положение заднего моста при порожнем состоянии	PR. - номер 1BA	428 - 448 mm
Положение заднего моста при порожнем состоянии	PR. - номер 1BA, с 5 сидячими местами	428 - 455 mm
Положение заднего моста при порожнем состоянии	PR. - номер 1BA, с 5 сидячими местами	428 - 455 mm
Положение заднего моста при порожнем состоянии	PR. - номер 1BH	428 - 448 mm
Положение заднего моста при порожнем состоянии	PR. - номер 1BH	428 - 448 mm
Положение заднего моста при порожнем состоянии	PR. - номер 1BH, с 5 сидячими местами	428 - 455 mm
Положение заднего моста при порожнем состоянии	PR. - номер 1BH, с 5 сидячими местами	428 - 455 mm
Положение заднего моста при порожнем состоянии	PR. - номер 1BE	403 - 423 mm
Положение заднего моста при порожнем состоянии	PR. - номер 1BE	403 - 423 mm
Положение заднего моста при порожнем состоянии	PR. - номер 1BE, с 5 сидячими местами	403 - 430 mm
Положение заднего моста при порожнем состоянии	PR. - номер 1BE, с 5 сидячими местами	403 - 430 mm
Положение заднего моста при порожнем состоянии	Код оснащения (номер PR) 1BB	428 - 448 mm
Положение заднего моста при порожнем состоянии	Код оснащения (номер PR) 1BB	428 - 448 mm
Положение заднего моста при порожнем состоянии	Код оснащения (номер PR) 1BB, с 5 сидячими местами	428 - 455 mm
Положение заднего моста при порожнем состоянии	Код оснащения (номер PR) 1BB, с 5 сидячими местами	428 - 455 mm
Положение заднего моста при порожнем состоянии	PR. - номер 1BR	428 - 448 mm
Положение заднего моста при порожнем состоянии	PR. - номер 1BR	428 - 448 mm
Положение заднего моста при порожнем состоянии	PR. - номер 1BR, с 5 сидячими местами	428 - 455 mm
Положение заднего моста при порожнем состоянии	PR. - номер 1BR, с 5 сидячими местами	428 - 455 mm
Положение заднего моста при порожнем состоянии	PR. - номер 1BJ	428 - 448 mm
Положение заднего моста при порожнем состоянии	PR. - номер 1BJ	428 - 448 mm
Положение заднего моста при порожнем состоянии	PR. - номер 1BJ, с 5 сидячими местами	428 - 455 mm
Положение заднего моста при порожнем состоянии	PR. - номер 1BJ, с 5 сидячими местами	428 - 455 mm

Размеры тормозного механизма

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.
Толщина тормозного диска передних колёс	стандарт	26,00	мм
Толщина тормозного диска передних колёс	стандарт	26,00	мм
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе	стандарт	22,00	мм
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе	стандарт	22,00	мм
Толщина тормозного диска задних колёс	стандарт	10,00	мм
Толщина тормозного диска задних колёс	стандарт	10,00	мм
Толщина тормозного диска задних колёс при предельном износе	стандарт	8,00	мм
Толщина тормозного диска задних колёс при предельном износе	стандарт	8,00	мм
Толщина тормозных накладок передних колёс	без изнаночной прокладки тормозной накладки	14,50	мм
Толщина тормозных накладок передних колёс	без изнаночной прокладки тормозной накладки	14,50	мм
Толщина тормозных накладок задних колёс	без изнаночной прокладки тормозной накладки	12,00	мм
Толщина тормозных накладок задних колёс	без изнаночной прокладки тормозной накладки	12,00	мм
Толщина тормозных накладок передних колёс при предельном износе	без изнаночной прокладки тормозной накладки	2,00	мм
Толщина тормозных накладок передних колёс при предельном износе	без изнаночной прокладки тормозной накладки	2,00	мм
Толщина тормозных накладок задних колёс при предельном износе	без изнаночной прокладки тормозной накладки	2,00	мм
Толщина тормозных накладок задних колёс при предельном износе	без изнаночной прокладки тормозной накладки	2,00	мм
Диаметр тормозного диска передних колёс	стандарт	300,00	мм
Диаметр тормозного диска передних колёс	стандарт	300,00	мм
Диаметр тормозного диска задних колёс	стандарт	268,00	мм
Диаметр тормозного диска задних колёс	стандарт	268,00	мм
Диаметр поршня тормозного цилиндра передних колёс	стандарт	57,00	мм
Диаметр поршня тормозного цилиндра передних колёс	стандарт	57,00	мм
Диаметр поршня тормозного цилиндра задних колёс	стандарт	38,00	мм
Диаметр поршня тормозного цилиндра задних колёс	стандарт	38,00	мм

Система выхлопных газов

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Выпускной коллектор	стандарт	17 Nm
Выпускной коллектор	стандарт	17 Nm
Теплоизоляционный(-ые) кожух(-и) выпускного коллектора	стандарт
Теплоизоляционный(-ые) кожух(-и) выпускного коллектора	стандарт
Труба выхлопного газа	на турбонагнетателе	25 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Труба выхлопного газа	на турбонагнетателе	25 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Задняя выхлопная труба	Зажимная скоба(ы)
Задняя выхлопная труба	Зажимная скоба(ы)
Держатель - выхлопной трубы	на кузове	23 Nm
Держатель - выхлопной трубы	на кузове	23 Nm
Противосажевый фильтр дизельного двигателя	стандарт
Противосажевый фильтр дизельного двигателя	стандарт
Катализатор	на дизельном противосажевом фильтре	25 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Катализатор	на дизельном противосажевом фильтре	25 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Магистраль(-и) датчика перепада давлений	стандарт
Магистраль(-и) датчика перепада давлений	стандарт

Система впуска двигателя

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.	Примечание
Впускной коллектор	стандарт	25 Nm
Впускной коллектор	стандарт	25 Nm

Наддув

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Воздуховоды наддувочного воздуха	стандарт	10 Nm
Воздуховоды наддувочного воздуха	стандарт	10 Nm
Кронштейн турбонагнетателя	на турбонагнетателе
Кронштейн турбонагнетателя	на турбонагнетателе
Кронштейн турбонагнетателя	на блоке цилиндров двигателя
Кронштейн турбонагнетателя	на блоке цилиндров двигателя
Подающий маслопровод турбонагнетателя	Накидная гайка(и).
Подающий маслопровод турбонагнетателя	Накидная гайка(и).
Подающий маслопровод турбонагнетателя	держатель
Подающий маслопровод турбонагнетателя	держатель
Сливной маслопровод турбонагнетателя	на турбонагнетателе		Заменить уплотнительную прокладку(и).
Сливной маслопровод турбонагнетателя	на турбонагнетателе		Заменить уплотнительную прокладку(и).
Сливной маслопровод турбонагнетателя	на блоке цилиндров двигателя, Накидная гайка(и).
Сливной маслопровод турбонагнетателя	на блоке цилиндров двигателя, Накидная гайка(и).

Смесеобразование

Параметр	Условие	Значение
Труба рециркуляции ОГ	стандарт
Труба рециркуляции ОГ	стандарт
Клапан системы рециркуляции ОГ	стандарт
Клапан системы рециркуляции ОГ	стандарт
Радиатор системы рециркуляции ОГ	стандарт
Радиатор системы рециркуляции ОГ	стандарт
Форсунка/инжектор	Ступень 01	12 Nm
Форсунка/инжектор	Ступень 01	12 Nm
Форсунка/инжектор	Ступень 02	270°
Форсунка/инжектор	Ступень 02	270°

Система охлаждения

Параметр	Условие	Значение
Кронштейн радиатора	стандарт	9 Nm
Кронштейн радиатора	стандарт	9 Nm
Насос подачи охлаждающих средств	стандарт	15 Nm
Насос подачи охлаждающих средств	стандарт	15 Nm
Рабочее колесо вентилятора	стандарт
Рабочее колесо вентилятора	стандарт

Блок цилиндров двигателя

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Модуль балансирного вала	M7, Ступень 01		Использовать новый винт(ы).
Модуль балансирного вала	M7, Ступень 01		Использовать новый винт(ы).
Модуль балансирного вала	M7, Ступень 02
Модуль балансирного вала	M7, Ступень 02
Модуль балансирного вала	M8, Ступень 01		Использовать новый винт(ы).
Модуль балансирного вала	M8, Ступень 01		Использовать новый винт(ы).
Модуль балансирного вала	M8, Ступень 02
Модуль балансирного вала	M8, Ступень 02
Шестерня балансирного вала	Центральный болт, Ступень 01		Использовать новый винт(ы).
Шестерня балансирного вала	Центральный болт, Ступень 01		Использовать новый винт(ы).
Шестерня балансирного вала	Центральный болт, Ступень 02	90°
Шестерня балансирного вала	Центральный болт, Ступень 02	90°
Шестерня балансирного вала	Ступень 01		Использовать новый винт(ы).
Шестерня балансирного вала	Ступень 01		Использовать новый винт(ы).
Шестерня балансирного вала	Ступень 02	90°
Шестерня балансирного вала	Ступень 02	90°
Коренной подшипник	Ступень 01	65 Nm	Использовать новый винт(ы).
Коренной подшипник	Ступень 01	65 Nm	Использовать новый винт(ы).
Коренной подшипник	Ступень 02	90°
Коренной подшипник	Ступень 02	90°
Шатунный подшипник	Ступень 01	30 Nm	Использовать новый винт(ы).
Шатунный подшипник	Ступень 01	30 Nm	Использовать новый винт(ы).
Шатунный подшипник	Ступень 02	90°
Шатунный подшипник	Ступень 02	90°
Центральный винт коленчатого вала	Ступень 01	120 Nm	Использовать новый винт(ы).
Центральный винт коленчатого вала	Ступень 01	120 Nm	Использовать новый винт(ы).
Центральный винт коленчатого вала	Ступень 02	90°
Центральный винт коленчатого вала	Ступень 02	90°
Ведомый диск	Ступень 01	60 Nm	Использовать новый винт(ы).
Ведомый диск	Ступень 01	60 Nm	Использовать новый винт(ы).
Ведомый диск	Ступень 02	90°
Ведомый диск	Ступень 02	90°
Виброгаситель	Ступень 01	10 Nm
Виброгаситель	Ступень 01	10 Nm
Виброгаситель	Ступень 02	90°
Виброгаситель	Ступень 02	90°
Маховик	Ступень 01		Использовать новый винт(ы).
Маховик	Ступень 01		Использовать новый винт(ы).
Маховик	Ступень 02	90°
Маховик	Ступень 02	90°

Подушка опоры двигателя

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Стопор против проворачивания	винт(ы), Ступень 01		Использовать новый винт(ы).
Стопор против проворачивания	винт(ы), Ступень 01		Использовать новый винт(ы).
Стопор против проворачивания	винт(ы), Ступень 02	90°
Стопор против проворачивания	винт(ы), Ступень 02	90°
Стопор против проворачивания	гайка(и) , Ступень 01		Использовать новую(ые) гайку(и).
Стопор против проворачивания	гайка(и) , Ступень 01		Использовать новую(ые) гайку(и).
Стопор против проворачивания	гайка(и) , Ступень 02	90°
Стопор против проворачивания	гайка(и) , Ступень 02	90°
Держатель двигателя	винт(ы)	60 Nm
Держатель двигателя	винт(ы)	60 Nm
Держатель двигателя	гайка(и)	55 Nm
Держатель двигателя	гайка(и)	55 Nm
Подшипник двигателя	стандарт	60 Nm
Подшипник двигателя	стандарт	60 Nm

Управление системами двигателя

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Датчик температуры ОГ	стандарт		Использовать высокотемпературную пасту для резьбовых соединений
Датчик температуры ОГ	стандарт		Использовать высокотемпературную пасту для резьбовых соединений
Свечи накаливания	стандарт	15 Nm
Свечи накаливания	стандарт	15 Nm
Датчик положения коленвала	стандарт	15 Nm
Датчик положения коленвала	стандарт	15 Nm
Датчик давления наддува	стандарт
Датчик давления наддува	стандарт
Кислородный датчик	стандарт	50 Nm	Использовать высокотемпературную пасту для резьбовых соединений
Кислородный датчик	стандарт	50 Nm	Использовать высокотемпературную пасту для резьбовых соединений
Датчик положения распредвала	стандарт	10 Nm
Датчик положения распредвала	стандарт	10 Nm

Система смазки двигателя

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Датчик давления масла	стандарт
Датчик давления масла	стандарт
Масляный фильтр	Крышка масляного фильтра		Слегка смазать маслом уплотнительную(-ые) кромку(-и).
Масляный фильтр	Крышка масляного фильтра		Слегка смазать маслом уплотнительную(-ые) кромку(-и).
Корпус масляного фильтра	Ступень 01	15 Nm	Использовать новый винт(ы).
Корпус масляного фильтра	Ступень 01	15 Nm	Использовать новый винт(ы).
Корпус масляного фильтра	Ступень 02	90°
Корпус масляного фильтра	Ступень 02	90°
Маслоохладитель	стандарт
Маслоохладитель	стандарт
Масляный насос	стандарт	10 Nm
Масляный насос	стандарт	10 Nm
Масляный поддон	стандарт	15 Nm
Масляный поддон	стандарт	15 Nm
Винт(ы) спуска масла	стандарт	30 Nm
Винт(ы) спуска масла	стандарт	30 Nm

Управление двигателем

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Приводная шестерня распределительного вала	колесо	25 Nm
Приводная шестерня распределительного вала	колесо	25 Nm
Приводная шестерня распределительного вала	Центральный болт распределительного вала	100 Nm
Приводная шестерня распределительного вала	Центральный болт распределительного вала	100 Nm
Натяжной ролик зубчатого ремня	Ступень 01	20 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Натяжной ролик зубчатого ремня	Ступень 01	20 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Натяжной ролик зубчатого ремня	Ступень 02	45°
Натяжной ролик зубчатого ремня	Ступень 02	45°
Направляющий ролик зубчатого ремня привода распредвала	стандарт	20 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Направляющий ролик зубчатого ремня привода распредвала	стандарт	20 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).

Вспомогательные механизмы

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Генератор	стандарт	25 Nm
Генератор	стандарт	25 Nm
Крепление генератора	стандарт	45 Nm	от центра к краю, крест-накрест
Крепление генератора	стандарт	45 Nm	от центра к краю, крест-накрест
Компрессор кондиционера	стандарт	45 Nm
Компрессор кондиционера	стандарт	45 Nm
Напорная магистраль компрессора кондиционера	стандарт
Напорная магистраль компрессора кондиционера	стандарт
Держатель - компрессора кондиционера	стандарт	45 Nm
Держатель - компрессора кондиционера	стандарт	45 Nm
Насос усилителя рулевого управления	стандарт	25 Nm
Насос усилителя рулевого управления	стандарт	25 Nm
Гидропровод(-ы) на насосе усилителя рулевого управления	стандарт	30 Nm
Гидропровод(-ы) на насосе усилителя рулевого управления	стандарт	30 Nm
Ремённый шкив сервонасоса	стандарт	25 Nm
Ремённый шкив сервонасоса	стандарт	25 Nm
Натяжное приспособление для агрегатного ремня	стандарт	25 Nm
Натяжное приспособление для агрегатного ремня	стандарт	25 Nm
Вакуумный насос	сверху	20 Nm
Вакуумный насос	сверху	20 Nm
Вакуумный насос	снизу	10 Nm
Вакуумный насос	снизу	10 Nm

Головка цилиндра

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Опора коромысла	Ступень 01	20 Nm	Использовать новый винт(ы).
Опора коромысла	Ступень 01	20 Nm	Использовать новый винт(ы).
Опора коромысла	Ступень 02	90°
Опора коромысла	Ступень 02	90°
Контргайка регулировочного винта зазора в клапане	стандарт	30 Nm
Контргайка регулировочного винта зазора в клапане	стандарт	30 Nm
Подшипник распределительного вала	Ступень 01		Использовать новый винт(ы).
Подшипник распределительного вала	Ступень 01		Использовать новый винт(ы).
Подшипник распределительного вала	Ступень 02	90°
Подшипник распределительного вала	Ступень 02	90°
Крышка клапана (комплект)	стандарт	10 Nm
Крышка клапана (комплект)	стандарт	10 Nm
Болты крепления головки блока цилиндров	Ступень 01	40 Nm	Использовать новый винт(ы).
Болты крепления головки блока цилиндров	Ступень 01	40 Nm	Использовать новый винт(ы).
Болты крепления головки блока цилиндров	Ступень 02	60 Nm
Болты крепления головки блока цилиндров	Ступень 02	60 Nm
Болты крепления головки блока цилиндров	Ступень 03	90°
Болты крепления головки блока цилиндров	Ступень 03	90°
Болты крепления головки блока цилиндров	Ступень 04	90°
Болты крепления головки блока цилиндров	Ступень 04	90°

Главная передача

Параметр	Условие	Примечание
Приводной вал переднего моста	на коробке передач	Использовать новые винты.
Приводной вал переднего моста	на коробке передач	Использовать новые винты.
Приводной вал переднего моста	Центральный болт, Ступень 01	Использовать новый винт(ы).
Приводной вал переднего моста	Центральный болт, Ступень 01	Использовать новый винт(ы).
Приводной вал переднего моста	Центральный болт, Ступень 02
Приводной вал переднего моста	Центральный болт, Ступень 02
Промежуточный подшипник ведущего вала	M10	Использовать новый винт(ы).
Промежуточный подшипник ведущего вала	M10	Использовать новый винт(ы).
Промежуточный подшипник ведущего вала	M8	Использовать новый винт(ы).
Промежуточный подшипник ведущего вала	M8	Использовать новый винт(ы).

Коробка передач

Параметр	Условие	Значение
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем	M10	40 Nm
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем	M10	40 Nm
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем	M12	80 Nm
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем	M12	80 Nm

Подушка опоры КПП

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Держатель коробки перемены передач	на коробке передач, Ступень 01	60 Nm	Использовать новый винт(ы).
Держатель коробки перемены передач	на коробке передач, Ступень 01	60 Nm	Использовать новый винт(ы).
Держатель коробки перемены передач	на коробке передач, Ступень 02	90°
Держатель коробки перемены передач	на коробке передач, Ступень 02	90°
Подшипник коробки перемены передач	на кронштейне КПП, Ступень 01	90 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Подшипник коробки перемены передач	на кронштейне КПП, Ступень 01	90 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Подшипник коробки перемены передач	на кронштейне КПП, Ступень 02	90°
Подшипник коробки перемены передач	на кронштейне КПП, Ступень 02	90°

Система смазки коробки передач

Параметр	Условие	Значение
Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач	со ступенчатой 6-ходовой коробкой передач, Коробка передач 02N, с винтом(ами) с внутренним шестигранником	30 Nm
Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач	со ступенчатой 6-ходовой коробкой передач, Коробка передач 02N, с винтом(ами) с внутренним шестигранником	30 Nm
Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач	со ступенчатой 6-ходовой коробкой передач, Коробка передач 02N, с винт(-ы) с внутренним двенадцатигранником	45 Nm
Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач	со ступенчатой 6-ходовой коробкой передач, Коробка передач 02N, с винт(-ы) с внутренним двенадцатигранником	45 Nm
Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач	со ступенчатой 6-ходовой коробкой передач, Коробка передач 02N, с винтом(ами) с внутренним шестигранником	30 Nm
Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач	со ступенчатой 6-ходовой коробкой передач, Коробка передач 02N, с винтом(ами) с внутренним шестигранником	30 Nm
Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач	со ступенчатой 6-ходовой коробкой передач, Коробка передач 02N, с винт(-ы) с внутренним двенадцатигранником	45 Nm
Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач	со ступенчатой 6-ходовой коробкой передач, Коробка передач 02N, с винт(-ы) с внутренним двенадцатигранником	45 Nm

Сцепление

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Ведущий диск сцепления	стандарт	22 Nm	Использовать новый винт(ы).
Ведущий диск сцепления	стандарт	22 Nm	Использовать новый винт(ы).
Выжимной цилиндр	с центральной муфтой выключения сцепления из металла	12 Nm	Использовать новые винты.
Выжимной цилиндр	с центральной муфтой выключения сцепления из металла	12 Nm	Использовать новые винты.
Выжимной цилиндр	с центральной муфтой выключения сцепления из пластика	15 Nm	Использовать новые винты.
Выжимной цилиндр	с центральной муфтой выключения сцепления из пластика	15 Nm	Использовать новые винты.

Тормоз переднего моста

Параметр	Условие	Значение
Суппорт дискового тормоза передних колёс	стандарт	30 Nm
Суппорт дискового тормоза передних колёс	стандарт	30 Nm
Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс	M18 x 1,5	270 Nm
Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс	M18 x 1,5	270 Nm
Тормозной диск передних колёс	стандарт	10 Nm
Тормозной диск передних колёс	стандарт	10 Nm
Щит тормоза передних колёс	стандарт	200 Nm
Щит тормоза передних колёс	стандарт	200 Nm
Воздушный клапан	стандарт	10 Nm
Воздушный клапан	стандарт	10 Nm
Датчик - числа оборотов колеса	стандарт	10 Nm
Датчик - числа оборотов колеса	стандарт	10 Nm

Подвеска переднего моста

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Амортизационная стойка	на кузове	60 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Амортизационная стойка	на кузове	60 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Амортизационная стойка	на поворотном кулаке	110 Nm
Амортизационная стойка	на поворотном кулаке	110 Nm
Шток поршня амортизатора	стандарт	60 Nm
Шток поршня амортизатора	стандарт	60 Nm

Рулевое управление переднего моста

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Нижний шарнир рулевой колонки	стандарт	25 Nm
Нижний шарнир рулевой колонки	стандарт	25 Nm
Рулевая передача	стандарт	60 Nm	Использовать новый винт(ы).
Рулевая передача	стандарт	60 Nm	Использовать новый винт(ы).
Поперечная рулевая тяга на рулевом механизме	стандарт	80 Nm
Поперечная рулевая тяга на рулевом механизме	стандарт	80 Nm
Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке	Ступень 01	30 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке	Ступень 01	30 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке	Ступень 02	90°
Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке	Ступень 02	90°
Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге	стандарт	55 Nm
Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге	стандарт	55 Nm

Подвеска колёс переднего моста

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Задний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста	Ступень 01		Использовать новый винт(ы).
Задний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста	Ступень 01		Использовать новый винт(ы).
Задний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста	Ступень 02	90°
Задний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста	Ступень 02	90°
Передний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста	Ступень 01	90 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Передний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста	Ступень 01	90 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Передний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста	Ступень 02	90°
Передний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста	Ступень 02	90°
Ступица колеса/ступичный подшипник переднего моста	Центральный болт	150 Nm + 90°	Использовать новый винт.
Ступица колеса/ступичный подшипник переднего моста	Центральный болт	150 Nm + 90°	Использовать новый винт.
Приводной вал переднего моста	на коробке передач		Использовать новые винты.
Приводной вал переднего моста	на коробке передач		Использовать новые винты.
Приводной вал переднего моста	Центральный болт, Ступень 01		Использовать новый винт(ы).
Приводной вал переднего моста	Центральный болт, Ступень 01		Использовать новый винт(ы).
Приводной вал переднего моста	Центральный болт, Ступень 02
Приводной вал переднего моста	Центральный болт, Ступень 02
Подшипник стабилизатора переднего моста на подрамнике	стандарт	55 Nm
Подшипник стабилизатора переднего моста на подрамнике	стандарт	55 Nm
Стойка стабилизатора переднего моста на амортизационной стойке	стандарт	100 Nm
Стойка стабилизатора переднего моста на амортизационной стойке	стандарт	100 Nm
Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе	стандарт	100 Nm
Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе	стандарт	100 Nm
Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке	стандарт	55 Nm
Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке	стандарт	55 Nm
Шарнир независимой подвески переднего моста на поперечном рычаге подвески	Ступень 01		Использовать новую(ые) гайку(и).
Шарнир независимой подвески переднего моста на поперечном рычаге подвески	Ступень 01		Использовать новую(ые) гайку(и).
Шарнир независимой подвески переднего моста на поперечном рычаге подвески	Ступень 02	90°
Шарнир независимой подвески переднего моста на поперечном рычаге подвески	Ступень 02	90°

Колёса/шины

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Крепление колеса	Ступень 01		Очистить ступицу колеса.
Крепление колеса	Ступень 01		Очистить ступицу колеса.
Крепление колеса	Ступень 02	30 Nm
Крепление колеса	Ступень 02	30 Nm
Крепление колеса	Ступень 03	170 Nm
Крепление колеса	Ступень 03	170 Nm

Тормоз заднего моста

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Суппорт дискового тормоза задних колёс	стандарт	35 Nm	Использовать новый винт(ы).
Суппорт дискового тормоза задних колёс	стандарт	35 Nm	Использовать новый винт(ы).
Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс	стандарт	110 Nm
Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс	стандарт	110 Nm
Тормозной диск задних колёс	стандарт	10 Nm
Тормозной диск задних колёс	стандарт	10 Nm
Щит тормоза задних колёс	стандарт	110 Nm
Щит тормоза задних колёс	стандарт	110 Nm

Подвеска заднего моста

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Амортизатор заднего моста	на кузове	110 Nm	Использовать новый винт(ы).
Амортизатор заднего моста	на кузове	110 Nm	Использовать новый винт(ы).
Амортизатор заднего моста	на поворотном кулаке	130 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Амортизатор заднего моста	на поворотном кулаке	130 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).

Подвеска колёс заднего моста

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Балка заднего моста	на кузове, M14, со стороны	170 Nm	Использовать новый винт(ы).
Балка заднего моста	на кузове, M14, со стороны	170 Nm	Использовать новый винт(ы).
Балка заднего моста	на кузове, M12, со стороны	100 Nm
Балка заднего моста	на кузове, M12, со стороны	100 Nm
Продольный рычаг подвески заднего моста	на подрамнике	170 Nm	Использовать новый винт(ы).
Продольный рычаг подвески заднего моста	на подрамнике	170 Nm	Использовать новый винт(ы).
Ступица колеса/ступичный подшипник заднего моста	Центральная гайка	200 Nm	Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Ступица колеса/ступичный подшипник заднего моста	Центральная гайка	200 Nm	Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Подвеска заднего моста	стойка подшипника, на кузове, M10		Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Подвеска заднего моста	стойка подшипника, на кузове, M10		Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Подвеска заднего моста	стойка подшипника, на кузове, M10 x 30, Ступень 01		Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Подвеска заднего моста	стойка подшипника, на кузове, M10 x 30, Ступень 01		Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Подвеска заднего моста	стойка подшипника, на кузове, M10 x 30, Ступень 02	90°
Подвеска заднего моста	стойка подшипника, на кузове, M10 x 30, Ступень 02	90°

Колёса/шины

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Крепление колеса	Ступень 01		Очистить ступицу колеса.
Крепление колеса	Ступень 01		Очистить ступицу колеса.
Крепление колеса	Ступень 02	30 Nm
Крепление колеса	Ступень 02	30 Nm
Крепление колеса	Ступень 03	170 Nm
Крепление колеса	Ступень 03	170 Nm

Общее электрооборудование

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.	Примечание
Напряжение аккумулятора	стандарт	12	Вольт
Напряжение аккумулятора	стандарт	12	Вольт

Кол-во и спецификация

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.	Примечание
Моторное масло с фильтром	стандарт	4,00	литра(ов)
Моторное масло с фильтром	стандарт	4,00	литра(ов)
Вязкость моторного масла	VW 507 00
Вязкость моторного масла	VW 507 00
Спецификация моторного масла	стандарт	VW 507 00
Спецификация моторного масла	стандарт	VW 507 00
Масло коробки переключения передач	Коробка передач 02N	2,50	литра(ов)
Масло коробки переключения передач	Коробка передач 02N	2,50	литра(ов)
Спецификация масла ступенчатой коробки передач	Коробка передач 02N	G 052 171 A2		Оригинальное масло
Спецификация масла ступенчатой коробки передач	Коробка передач 02N	G 052 171 A2		Оригинальное масло
Масло вспомогания системы рулевого управления	стандарт	1,00	литра(ов)
Масло вспомогания системы рулевого управления	стандарт	1,00	литра(ов)
Спецификация масла гидроусилителя руля	стандарт	G 004 000 M2		Оригинальное масло
Спецификация масла гидроусилителя руля	стандарт	G 004 000 M2		Оригинальное масло
Охлаждающая жидкость	стандарт	6,80	литра(ов)
Охлаждающая жидкость	стандарт	6,80	литра(ов)
Охлаждающая жидкость	с двумя теплообменниками	8,60	литра(ов)
Охлаждающая жидкость	с двумя теплообменниками	8,60	литра(ов)
Спецификация охлаждающей жидкости	стандарт	G 12 Plus
Спецификация охлаждающей жидкости	стандарт	G 12 Plus
Тормозная жидкость при замене	стандарт	2,00	литра(ов)
Тормозная жидкость при замене	стандарт	2,00	литра(ов)
Спецификация тормозной жидкости	от 2006	VW 501 14
Спецификация тормозной жидкости	от 2006	VW 501 14
Спецификация тормозной жидкости	до 2005	DOT 4
Спецификация тормозной жидкости	до 2005	DOT 4
Хладагент для кондиционера	до 2000/05, с системой кондиционирования задней части салона	1350 - 1400	Грамм
Хладагент для кондиционера	до 2000/05, с системой кондиционирования задней части салона	1350 - 1400	Грамм
Хладагент для кондиционера	от 2000/06, с системой кондиционирования задней части салона	950 - 975	Грамм
Хладагент для кондиционера	от 2000/06, с системой кондиционирования задней части салона	950 - 975	Грамм
Хладагент для кондиционера	от 2000/06	700 - 750	Грамм
Хладагент для кондиционера	от 2000/06	700 - 750	Грамм
Хладагент для кондиционера	до 2000/05	950 - 1000	Грамм
Хладагент для кондиционера	до 2000/05	950 - 1000	Грамм
Спецификация хладагента	стандарт	R134a
Спецификация хладагента	стандарт	R134a
Масло кондиционер	стандарт	135	cm³
Масло кондиционер	стандарт	135	cm³
Масло кондиционер	с системой кондиционирования задней части салона	240	cm³
Масло кондиционер	с системой кондиционирования задней части салона	240	cm³
Спецификация масла кондиционерa	стандарт	G 052 154 A2		Оригинальное масло
Спецификация масла кондиционерa	стандарт	G 052 154 A2		Оригинальное масло
Ёмкость бака	стандарт	70	литра(ов)
Ёмкость бака	стандарт	70	литра(ов)
Топливная присадка	стандарт	4,00	литра(ов)
Топливная присадка	стандарт	4,00	литра(ов)

Передняя(-ие) лампа(-ы)

Параметр	Условие	Значение
Ближний свет	с галогенной фарой	H7 12V 55W PX26d
Ближний свет	с галогенной фарой	H7 12V 55W PX26d
Ближний свет	с ксеноновыми фарами	D2S 85V 35W P32d-2
Ближний свет	с ксеноновыми фарами	D2S 85V 35W P32d-2
Дальний свет	с галогенной фарой	H1 12V 55W P14,5s
Дальний свет	с галогенной фарой	H1 12V 55W P14,5s
Дальний свет	с ксеноновыми фарами	H7 12V 55W PX26d Longlife
Дальний свет	с ксеноновыми фарами	H7 12V 55W PX26d Longlife
Дневной ходовой свет	Аксессуары
Дневной ходовой свет	Аксессуары
Стояночный фонарь	вариант 1	W5W 12V 5W W2,1x9,5d blue
Стояночный фонарь	вариант 1	W5W 12V 5W W2,1x9,5d blue
Стояночный фонарь	вариант 2	W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife
Стояночный фонарь	вариант 2	W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife
Противотуманная фара	стандарт	H7 12V 55W PX26d Longlife
Противотуманная фара	стандарт	H7 12V 55W PX26d Longlife
Передний фонарь указателя поворота	вариант 1	PY21W 12V 21W BAU15s interference
Передний фонарь указателя поворота	вариант 1	PY21W 12V 21W BAU15s interference
Передний фонарь указателя поворота	вариант 2	PY21W 12V 21W BAU15s yellow
Передний фонарь указателя поворота	вариант 2	PY21W 12V 21W BAU15s yellow
Боковой фонарь указателя поворота	стандарт	WY5W 12V 5W W2,1x9,5d yellow
Боковой фонарь указателя поворота	стандарт	WY5W 12V 5W W2,1x9,5d yellow

Задняя(-ие) лампа(-ы)

Параметр	Условие	Значение
Задний фонарь указателя поворота	стандарт	P21W 12V 21W BA15s
Задний фонарь указателя поворота	стандарт	P21W 12V 21W BA15s
Задний фонарь	Задний габаритный огонь	R5W 12V 5W BA15s
Задний фонарь	Задний габаритный огонь	R5W 12V 5W BA15s
Задний фонарь	Задний габаритный огонь и стоп-сигнал	P21/5W 12V 21/5W BAY15d
Задний фонарь	Задний габаритный огонь и стоп-сигнал	P21/5W 12V 21/5W BAY15d
Фонарь стоп-сигнала	стандарт	P21W 12V 21W BA15s
Фонарь стоп-сигнала	стандарт	P21W 12V 21W BA15s
Фонарь стоп-сигнала	Задний габаритный огонь и стоп-сигнал	P21/5W 12V 21/5W BAY15d
Фонарь стоп-сигнала	Задний габаритный огонь и стоп-сигнал	P21/5W 12V 21/5W BAY15d
Фара заднего хода	стандарт	P21W 12V 21W BA15s
Фара заднего хода	стандарт	P21W 12V 21W BA15s
Задняя противотуманная фара	стандарт	P21W 12V 21W BA15s
Задняя противотуманная фара	стандарт	P21W 12V 21W BA15s
Фонарь освещения номерного знака	стандарт	C5W 12V 5W SV8,5 (11x35)
Фонарь освещения номерного знака	стандарт	C5W 12V 5W SV8,5 (11x35)
Дополнительный фонарь сигнала торможения	стандарт	LED
Дополнительный фонарь сигнала торможения	стандарт	LED

Внутренняя(-ие) лампа(-ы)

Параметр	Условие	Значение
Плафон салона	сзади	W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Плафон салона	сзади	W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Плафон салона	центр, спереди	C10W 12V 10W SV8,5-8
Плафон салона	центр, спереди	C10W 12V 10W SV8,5-8
Страховочное освещение двери	стандарт	C5W 12V 5W SV8,5 (11x35)
Страховочное освещение двери	стандарт	C5W 12V 5W SV8,5 (11x35)
Фонарь освещения багажника	стандарт	C5W 12V 5W SV8,5 (11x35)
Фонарь освещения багажника	стандарт	C5W 12V 5W SV8,5 (11x35)
Освещение проёма двери	стандарт	C5W 12V 5W SV8,5 (11x35)
Освещение проёма двери	стандарт	C5W 12V 5W SV8,5 (11x35)
Освещение пространства для ног	сзади	C5W 12V 5W SV8,5 (11x35)
Освещение пространства для ног	сзади	C5W 12V 5W SV8,5 (11x35)
Освещение пространства для ног	спереди	W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Освещение пространства для ног	спереди	W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Светильник для чтения	стандарт	W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Светильник для чтения	стандарт	W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Подсветка перчаточного ящика	стандарт	W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Подсветка перчаточного ящика	стандарт	W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Подкапотная лампа	стандарт	C5W 12V 5W SV8,5 (11x35)
Подкапотная лампа	стандарт	C5W 12V 5W SV8,5 (11x35)

Данные для технического обслуживания

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Интервал зубчатого ремня контроля двигателя	стандарт	каждые 90.000 km
Интервал зубчатого ремня контроля двигателя	стандарт	каждые 90.000 km
Режим контроля зубчатого ремня двигателя	стандарт	для 90.000 km затем каждые 30.000 km
Режим контроля зубчатого ремня двигателя	стандарт	для 90.000 km затем каждые 30.000 km
Интервал замены натяжного валика управления двигателя	стандарт	каждые 180.000 km
Интервал замены натяжного валика управления двигателя	стандарт	каждые 180.000 km
Интервал замены воздушного фильтра	до 2007	каждые 90.000 km / 4 года/лет
Интервал замены воздушного фильтра	до 2007	каждые 90.000 km / 4 года/лет
Интервал замены воздушного фильтра	от 2008	каждые 90.000 km / 6 года/лет
Интервал замены воздушного фильтра	от 2008	каждые 90.000 km / 6 года/лет
Интервал замегы топливного фильтра	стандарт	каждые 60.000 km
Интервал замегы топливного фильтра	стандарт	каждые 60.000 km
Интервал замены тормозной жидкости	до 2007	каждые 2 года/лет
Интервал замены тормозной жидкости	до 2007	каждые 2 года/лет
Интервал замены тормозной жидкости	от 2008	первый раз через 3 года/лет, после этого каждые 2 года/лет
Интервал замены тормозной жидкости	от 2008	первый раз через 3 года/лет, после этого каждые 2 года/лет
Интервал замены фильтра салона автомобиля	стандарт	каждые 30.000 km / 2 года/лет
Интервал замены фильтра салона автомобиля	стандарт	каждые 30.000 km / 2 года/лет
Интервал замены герметика для шин	до 2007	каждые 4 года/лет	(если имеется)
Интервал замены герметика для шин	до 2007	каждые 4 года/лет	(если имеется)
Интервал замены герметика для шин	от 2008	Проверить срок годности герметика для шин.
Интервал замены герметика для шин	от 2008	Проверить срок годности герметика для шин.
Интервал замены топливной присадки	стандарт	каждые 120.000 km / 4 года/лет
Интервал замены топливной присадки	стандарт	каждые 120.000 km / 4 года/лет
Периодичность проверки показателя зольности	стандарт	первый раз для 90.000 km, после этого каждые 30.000 km
Периодичность проверки показателя зольности	стандарт	первый раз для 90.000 km, после этого каждые 30.000 km