Общие данные
Общие основные параметры
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Способ управления двигателем | стандарт | Зубчатый ремень | ||
| Способ управления двигателем | стандарт | Зубчатый ремень | ||
| Количество необходимых свечей зажигания/накаливания | стандарт | 4 | ||
| Количество необходимых свечей зажигания/накаливания | стандарт | 4 |
Моменты затяжки двигателя
Блок цилиндров двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Маховик | стандарт | 60 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Маховик | стандарт | 60 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). |
Подушка опоры двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Стопор против проворачивания | на коробке передач, Класс прочности 8.8, M10 | 40 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Стопор против проворачивания | на коробке передач, Класс прочности 8.8, M10 | 40 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Стопор против проворачивания | на коробке передач, Класс прочности 10.9, M10 | 50 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Стопор против проворачивания | на коробке передач, Класс прочности 10.9, M10 | 50 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Стопор против проворачивания | на коробке передач, M12 | 60 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Стопор против проворачивания | на коробке передач, M12 | 60 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Стопор против проворачивания | на подрамнике, M14 | 100 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Стопор против проворачивания | на подрамнике, M14 | 100 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). |
Моменты затяжки для трансмиссии
Коробка передач
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Фланцевое соединение коробки передач с двигателем | M12 | 80 Nm | ||
| Фланцевое соединение коробки передач с двигателем | M12 | 80 Nm | ||
| Фланцевое соединение коробки передач с двигателем | M10 | 40 Nm | ||
| Фланцевое соединение коробки передач с двигателем | M10 | 40 Nm |
Подушка опоры КПП
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Держатель коробки перемены передач | на коробке передач | 60 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Держатель коробки перемены передач | на коробке передач | 60 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Подшипник коробки перемены передач | на кузове | 40 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Подшипник коробки перемены передач | на кузове | 40 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Подшипник коробки перемены передач | на кронштейне КПП | 60 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Подшипник коробки перемены передач | на кронштейне КПП | 60 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). |
Сцепление
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Ведущий диск сцепления | M6 | 13 Nm | Постепенно затянуть винты крест-накрест. | |
| Ведущий диск сцепления | M6 | 13 Nm | Постепенно затянуть винты крест-накрест. | |
| Ведущий диск сцепления | M7 | 20 Nm | Постепенно затянуть винты крест-накрест. | |
| Ведущий диск сцепления | M7 | 20 Nm | Постепенно затянуть винты крест-накрест. |
Переключение передач
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Кронштейн тросового привода переключения передач | стандарт | 20 Nm | ||
| Кронштейн тросового привода переключения передач | стандарт | 20 Nm |
Моменты затяжки для передней ходовой части
Колёса/шины
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Крепление колеса | с приводом на все колеса | 120 Nm | ||
| Крепление колеса | с приводом на все колеса | 120 Nm | ||
| Крепление колеса | с приводом на передние колёса | 140 Nm | ||
| Крепление колеса | с приводом на передние колёса | 140 Nm |
Моменты затяжки для задней ходовой части
Колёса/шины
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Крепление колеса | с приводом на все колеса | 120 Nm | ||
| Крепление колеса | с приводом на все колеса | 120 Nm | ||
| Крепление колеса | с приводом на передние колёса | 140 Nm | ||
| Крепление колеса | с приводом на передние колёса | 140 Nm |
Жидкости
Кол-во и спецификация
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Моторное масло с фильтром | стандарт | 4,00 | литра(ов) | |
| Моторное масло с фильтром | стандарт | 4,00 | литра(ов) | |
| Спецификация моторного масла | с постоянным интервалом технического обслуживания | VW 502 00 | ||
| Спецификация моторного масла | с постоянным интервалом технического обслуживания | VW 502 00 | ||
| Спецификация моторного масла | с гибким интервалом технического обслуживания | VW 504 00 | ||
| Спецификация моторного масла | с гибким интервалом технического обслуживания | VW 504 00 | ||
| Спецификация моторного масла | стандарт | VW 502 00 | ||
| Спецификация моторного масла | стандарт | VW 502 00 | ||
| Масло коробки переключения передач | Коробка с непосредственным переключением передач 02E, Новая заправка | 7,20 | литра(ов) | |
| Масло коробки переключения передач | Коробка с непосредственным переключением передач 02E, Новая заправка | 7,20 | литра(ов) | |
| Масло коробки переключения передач | Коробка с непосредственным переключением передач 02E, переменное количество | 5,20 | литра(ов) | |
| Масло коробки переключения передач | Коробка с непосредственным переключением передач 02E, переменное количество | 5,20 | литра(ов) | |
| Спецификация масла ступенчатой коробки передач | Коробка с непосредственным переключением передач 02E | Использовать оригинальное масло | ||
| Спецификация масла ступенчатой коробки передач | Коробка с непосредственным переключением передач 02E | Использовать оригинальное масло | ||
| Тормозная жидкость при замене | стандарт | 1,15 | литра(ов) | |
| Тормозная жидкость при замене | стандарт | 1,15 | литра(ов) | |
| Тормозная жидкость при замене | стандарт | литра(ов) | ||
| Тормозная жидкость при замене | стандарт | литра(ов) | ||
| Спецификация тормозной жидкости | стандарт | VW 501 14 | ||
| Спецификация тормозной жидкости | стандарт | VW 501 14 | ||
| Хладагент для кондиционера | стандарт | Грамм | ||
| Хладагент для кондиционера | стандарт | Грамм | ||
| Спецификация хладагента | стандарт | R134a | ||
| Спецификация хладагента | стандарт | R134a | ||
| Масло кондиционер | Компрессор DELPHI 6CVC140 | 100 - 120 | cm³ | |
| Масло кондиционер | Компрессор DELPHI 6CVC140 | 100 - 120 | cm³ | |
| Масло кондиционер | Компрессор Denso 6SEU14 | 80 - 100 | cm³ | |
| Масло кондиционер | Компрессор Denso 6SEU14 | 80 - 100 | cm³ | |
| Масло кондиционер | Компрессор Denso 7SEU17C | 130 - 150 | cm³ | |
| Масло кондиционер | Компрессор Denso 7SEU17C | 130 - 150 | cm³ | |
| Масло кондиционер | Компрессор Sanden 11PXE14 | cm³ | ||
| Масло кондиционер | Компрессор Sanden 11PXE14 | cm³ | ||
| Масло кондиционер | Компрессор Sanden 7PXE16 | 100 - 120 | cm³ | |
| Масло кондиционер | Компрессор Sanden 7PXE16 | 100 - 120 | cm³ | |
| Масло кондиционер | Компрессор Sanden 7PXE17 | 100 - 120 | cm³ | |
| Масло кондиционер | Компрессор Sanden 7PXE17 | 100 - 120 | cm³ | |
| Спецификация масла кондиционерa | Компрессор Denso | G 052 300 A2 | Оригинальное масло | |
| Спецификация масла кондиционерa | Компрессор Denso | G 052 300 A2 | Оригинальное масло | |
| Спецификация масла кондиционерa | Компрессор Sanden | G 052 154 A2 | Оригинальное масло | |
| Спецификация масла кондиционерa | Компрессор Sanden | G 052 154 A2 | Оригинальное масло | |
| Спецификация масла кондиционерa | Компрессор Delphi | G 052 154 A2 | Оригинальное масло | |
| Спецификация масла кондиционерa | Компрессор Delphi | G 052 154 A2 | Оригинальное масло |
Периодичность замены
Данные для технического обслуживания
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Интервал зубчатого ремня контроля двигателя | стандарт | производителем не предписано | ||
| Интервал зубчатого ремня контроля двигателя | стандарт | производителем не предписано | ||
| Интервал зубчатого ремня контроля двигателя | стандарт | каждые 120.000 km | ||
| Интервал зубчатого ремня контроля двигателя | стандарт | каждые 120.000 km | ||
| Режим контроля зубчатого ремня двигателя | стандарт | первый раз для 240.000 km, после этого каждые 30.000 km | ||
| Режим контроля зубчатого ремня двигателя | стандарт | первый раз для 240.000 km, после этого каждые 30.000 km | ||
| Интервал замены зубчатого ремня насоса охлаждающей жидкости | стандарт | |||
| Интервал замены зубчатого ремня насоса охлаждающей жидкости | стандарт | |||
| Интервал замены зубчатого ремня насоса охлаждающей жидкости | стандарт | |||
| Интервал замены зубчатого ремня насоса охлаждающей жидкости | стандарт | |||
| Режим контроля зубчатого ремня насоса охлаждающей жидкости | стандарт | |||
| Режим контроля зубчатого ремня насоса охлаждающей жидкости | стандарт | |||
| Интервал замены ремня агрегата | стандарт | каждые 60.000 km | ||
| Интервал замены ремня агрегата | стандарт | каждые 60.000 km | ||
| Интервал замены воздушного фильтра | стандарт | каждые 90.000 km / 6 года/лет | ||
| Интервал замены воздушного фильтра | стандарт | каждые 90.000 km / 6 года/лет | ||
| Интервал замены воздушного фильтра | стандарт | каждые 30.000 km / 2 года/лет | ||
| Интервал замены воздушного фильтра | стандарт | каждые 30.000 km / 2 года/лет | ||
| Интервал замены свеч зажигания | стандарт | |||
| Интервал замены свеч зажигания | стандарт | |||
| Интервал замены свеч зажигания | стандарт | каждые 30.000 km / 2 года/лет | ||
| Интервал замены свеч зажигания | стандарт | каждые 30.000 km / 2 года/лет | ||
| Интервал замены тормозной жидкости | стандарт | первый раз через 3 года/лет, после этого каждые 2 года/лет | ||
| Интервал замены тормозной жидкости | стандарт | первый раз через 3 года/лет, после этого каждые 2 года/лет | ||
| Интервал замены трансмиссионного масла | Коробка с непосредственным переключением передач 02E | каждые 60.000 km | ||
| Интервал замены трансмиссионного масла | Коробка с непосредственным переключением передач 02E | каждые 60.000 km | ||
| Интервал замен фильтра трансмиссионного масла | Коробка с непосредственным переключением передач 02E | каждые 60.000 km | ||
| Интервал замен фильтра трансмиссионного масла | Коробка с непосредственным переключением передач 02E | каждые 60.000 km | ||
| Интервал замены фильтра салона автомобиля | стандарт | каждые 60.000 km / 2 года/лет | ||
| Интервал замены фильтра салона автомобиля | стандарт | каждые 60.000 km / 2 года/лет | ||
| Интервал замены фильтра салона автомобиля | стандарт | каждые 15.000 km / 1 года/лет | ||
| Интервал замены фильтра салона автомобиля | стандарт | каждые 15.000 km / 1 года/лет | ||
| Дополнительные работы по панорамной сдвижной крыше | стандарт | |||
| Дополнительные работы по панорамной сдвижной крыше | стандарт | |||
| Дополнительные работы по панорамной сдвижной крыше | стандарт | |||
| Дополнительные работы по панорамной сдвижной крыше | стандарт | |||
| Дополнительные работы к инспекционному сервису | стандарт | |||
| Дополнительные работы к инспекционному сервису | стандарт | |||
| Дополнительные работы к инспекционному сервису | стандарт | |||
| Дополнительные работы к инспекционному сервису | стандарт |
VW TIGUAN (5N_) 1.4 TSI CZDA
- Марка
- VW
- Модель
- TIGUAN (5N_)
- Модификация
- 1.4 TSI
- Годы выпуска
- 05.2015 - 07.2018
- Код двигателя
- CZDA
- Объём
- 1.4 л. (1395 куб. см.)
- Мощность
- 150 л.с. (110 кВт)
- Тип двигателя
- Бензиновый двигатель
- Цилиндров
- 4
- Клапанов
- 4
- Подача топлива
- Непосредственный впрыск
- Привод
- Привод на передние колеса
- Кузов
- вездеход закрытый
- Рынок продаж
- RU EU
