Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Положение штепселя диагностики | стандарт | Диагностический разъём находится на стороне водителя, в пространстве для ног ниже панели приборов.  | ||
| Положение штепселя диагностики | стандарт | Диагностический разъём находится на стороне водителя, в пространстве для ног ниже панели приборов. | ||
| Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач | стандарт | 540 - 650 | 1/min | |
| Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач | стандарт | 540 - 650 | 1/min | |
| Число оборотов на холостом ходу с автоматической коробкой передач | стандарт | 540 - 650 | 1/min | |
| Число оборотов на холостом ходу с автоматической коробкой передач | стандарт | 540 - 650 | 1/min | |
| Минимальная температура моторного масла для контроля токсичности ОГ | стандарт | 80 | °C | |
| Минимальная температура моторного масла для контроля токсичности ОГ | стандарт | 80 | °C |
Показатели состава ОГ бензинового двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Содержание CO при холостом ходе | стандарт | 0,00 - 0,50 | % | |
| Содержание CO при холостом ходе | стандарт | 0,00 - 0,50 | % | |
| Повышенное число оборотов на холостом ходу | стандарт | 2500 - 3000 | 1/min | |
| Повышенное число оборотов на холостом ходу | стандарт | 2500 - 3000 | 1/min | |
| Содержание CO при повышенном холостом ходе | стандарт | 0,00 - 0,20 | % | |
| Содержание CO при повышенном холостом ходе | стандарт | 0,00 - 0,20 | % | |
| Настройка ДВС – время | стандарт | 120 | секунда(ы) | |
| Настройка ДВС – время | стандарт | 120 | секунда(ы) | |
| Исполнение лямбда-зондов | стандарт | Широкополосный кислородный датчик | ||
| Исполнение лямбда-зондов | стандарт | Широкополосный кислородный датчик | ||
| Контрольное число оборотов для сигнала лямбда-зонда | стандарт | 540 - 650 | 1/min | |
| Контрольное число оборотов для сигнала лямбда-зонда | стандарт | 540 - 650 | 1/min | |
| Значение лямбда | стандарт | 0,97 - 1,03 | λ | |
| Значение лямбда | стандарт | 0,97 - 1,03 | λ |
Моменты затяжки двигателя
Система выхлопных газов
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Выпускной коллектор | гайка(и) , сверху | 30 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
| Выпускной коллектор | гайка(и) , сверху | 30 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
| Выпускной коллектор | гайка(и) , снизу | 25 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
| Выпускной коллектор | гайка(и) , снизу | 25 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
| Катализатор | стандарт | 23 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
| Катализатор | стандарт | 23 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). |
Система впуска двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Впускной коллектор | стандарт | 9 Nm | Затянуть до отказа поэтапно от центра к краю. | |
| Впускной коллектор | стандарт | 9 Nm | Затянуть до отказа поэтапно от центра к краю. |
Смесеобразование
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Топливный насос | высоконапорный насос | 9 Nm | ||
| Топливный насос | высоконапорный насос | 9 Nm |
Система охлаждения
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Насос подачи охлаждающих средств | стандарт | 9 Nm | ||
| Насос подачи охлаждающих средств | стандарт | 9 Nm |
Блок цилиндров двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Шатунный подшипник | стандарт | 60 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Шатунный подшипник | стандарт | 60 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Ременный шкив коленчатого вала | Ступень 01 | 15 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Ременный шкив коленчатого вала | Ступень 01 | 15 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Ременный шкив коленчатого вала | Ступень 02 | 22 Nm | ||
| Ременный шкив коленчатого вала | Ступень 02 | 22 Nm | ||
| Ременный шкив коленчатого вала | Ступень 03 | 90° | ||
| Ременный шкив коленчатого вала | Ступень 03 | 90° | ||
| Ведомый диск | стандарт | 60 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Ведомый диск | стандарт | 60 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Виброгаситель | стандарт | 22 Nm + 45° | Использовать новый винт(ы). | |
| Виброгаситель | стандарт | 22 Nm + 45° | Использовать новый винт(ы). |
Подушка опоры двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Агрегатный кронштейн | стандарт | 120 Nm + 180° | Использовать новый винт(ы). | |
| Агрегатный кронштейн | стандарт | 120 Nm + 180° | Использовать новый винт(ы). | |
| Держатель двигателя | на блоке цилиндров двигателя | 60 Nm | ||
| Держатель двигателя | на блоке цилиндров двигателя | 60 Nm | ||
| Держатель двигателя | на опоре двигателя | 75 Nm | ||
| Держатель двигателя | на опоре двигателя | 75 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кузове, опора | 120 Nm + 180° | Использовать новый винт(ы). | |
| Подшипник двигателя | на кузове, опора | 120 Nm + 180° | Использовать новый винт(ы). | |
| Подшипник двигателя | на опоре двигателя, опора | 60 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на опоре двигателя, опора | 60 Nm | ||
| Подвеска двигателя | на опоре двигателя | 60 Nm | ||
| Подвеска двигателя | на опоре двигателя | 60 Nm | ||
| Подвеска двигателя | на кузове | 100 Nm + 180° | ||
| Подвеска двигателя | на кузове | 100 Nm + 180° |
Управление системами двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Датчик детонации | стандарт | 20 Nm | ||
| Датчик детонации | стандарт | 20 Nm | ||
| Кислородный датчик | стандарт | 55 Nm | ||
| Кислородный датчик | стандарт | 55 Nm | ||
| Датчик положения распредвала | стандарт | 9 Nm | ||
| Датчик положения распредвала | стандарт | 9 Nm |
Система смазки двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Корпус масляного фильтра | Крышка масляного фильтра | 25 Nm | ||
| Корпус масляного фильтра | Крышка масляного фильтра | 25 Nm | ||
| Корпус масляного фильтра | на блоке цилиндров двигателя, M8, винт(ы) | 9 Nm | ||
| Корпус масляного фильтра | на блоке цилиндров двигателя, M8, винт(ы) | 9 Nm | ||
| Корпус масляного фильтра | на блоке цилиндров двигателя, M10, винт(ы) | 22 Nm | ||
| Корпус масляного фильтра | на блоке цилиндров двигателя, M10, винт(ы) | 22 Nm | ||
| Маслоохладитель | на блоке цилиндров двигателя | 9 Nm | ||
| Маслоохладитель | на блоке цилиндров двигателя | 9 Nm | ||
| Масляный насос | на блоке цилиндров двигателя | 8 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Масляный насос | на блоке цилиндров двигателя | 8 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Масляный поддон | на блоке цилиндров двигателя, Верхняя часть масляного поддона | 14 Nm | ||
| Масляный поддон | на блоке цилиндров двигателя, Верхняя часть масляного поддона | 14 Nm | ||
| Масляный поддон | Нижняя часть масляного поддона | 9 Nm | ||
| Масляный поддон | Нижняя часть масляного поддона | 9 Nm | ||
| Масляный поддон | Верхняя часть масляного поддона, резьбовая пробка | 35 Nm | ||
| Масляный поддон | Верхняя часть масляного поддона, резьбовая пробка | 35 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 25 Nm | Заменить уплотнительную прокладку(и). | |
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 25 Nm | Заменить уплотнительную прокладку(и). |
Управление двигателем
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Приводная шестерня выпускного распредвала | Ступень 01 | 60 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Приводная шестерня выпускного распредвала | Ступень 01 | 60 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Приводная шестерня выпускного распредвала | Ступень 02 | 80 Nm + 90° | ||
| Приводная шестерня выпускного распредвала | Ступень 02 | 80 Nm + 90° | ||
| Приводная шестерня впускного распредвала | Ступень 01 | 60 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Приводная шестерня впускного распредвала | Ступень 01 | 60 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Приводная шестерня впускного распредвала | Ступень 02 | 80 Nm + 90° | ||
| Приводная шестерня впускного распредвала | Ступень 02 | 80 Nm + 90° | ||
| Планка успокоителя приводной цепи управляющего привода | стандарт | 10 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Планка успокоителя приводной цепи управляющего привода | стандарт | 10 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Цепная звёздочка управляющего привода | стойка подшипника, слева | 9 Nm | ||
| Цепная звёздочка управляющего привода | стойка подшипника, слева | 9 Nm | ||
| Цепная звёздочка управляющего привода | с кронштейне опоры, Центральный болт | 22 Nm | ||
| Цепная звёздочка управляющего привода | с кронштейне опоры, Центральный болт | 22 Nm | ||
| Цепная звёздочка управляющего привода | справа, Центральный болт | 42 Nm | ||
| Цепная звёздочка управляющего привода | справа, Центральный болт | 42 Nm | ||
| Цепная звёздочка промежуточного вала | с кронштейне опоры | 42 Nm | ||
| Цепная звёздочка промежуточного вала | с кронштейне опоры | 42 Nm | ||
| Цепная звёздочка промежуточного вала | стойка подшипника | 9 Nm | ||
| Цепная звёздочка промежуточного вала | стойка подшипника | 9 Nm | ||
| Устройство натяжения цепи привода масляного насоса | стандарт | 9 Nm | ||
| Устройство натяжения цепи привода масляного насоса | стандарт | 9 Nm | ||
| Устройство натяжения приводной цепи управляющего привода | стандарт | 5 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Устройство натяжения приводной цепи управляющего привода | стандарт | 5 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Устройство натяжения цепи привода распредвала | стандарт | 5 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Устройство натяжения цепи привода распредвала | стандарт | 5 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Крышка привода ГРМ 1.ряд цилиндров | стандарт | 9 Nm | ||
| Крышка привода ГРМ 1.ряд цилиндров | стандарт | 9 Nm | ||
| Крышка привода ГРМ 2.ряд цилиндров | стандарт | 9 Nm | ||
| Крышка привода ГРМ 2.ряд цилиндров | стандарт | 9 Nm | ||
| Нижняя крышка привода ГРМ | M6 | 8 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Нижняя крышка привода ГРМ | M6 | 8 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Нижняя крышка привода ГРМ | M8 | 22 Nm | ||
| Нижняя крышка привода ГРМ | M8 | 22 Nm |
Вспомогательные механизмы
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Генератор | стандарт | 22 Nm | ||
| Генератор | стандарт | 22 Nm | ||
| Крепление генератора | M8, винт(ы) | 22 Nm | ||
| Крепление генератора | M8, винт(ы) | 22 Nm | ||
| Крепление генератора | M10, винт(ы) | 46 Nm | ||
| Крепление генератора | M10, винт(ы) | 46 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | стандарт | 25 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | стандарт | 25 Nm | ||
| Напорная магистраль компрессора кондиционера | стандарт | 20 Nm | ||
| Напорная магистраль компрессора кондиционера | стандарт | 20 Nm | ||
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | на масляном поддоне | 9 Nm | ||
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | на масляном поддоне | 9 Nm | ||
| Направляющий ролик - агрегатного ремня | с кронштейне опоры | 22 Nm | ||
| Направляющий ролик - агрегатного ремня | с кронштейне опоры | 22 Nm | ||
| Направляющий ролик - агрегатного ремня | стойка подшипника, на блоке цилиндров двигателя | 9 Nm | ||
| Направляющий ролик - агрегатного ремня | стойка подшипника, на блоке цилиндров двигателя | 9 Nm |
Система пуска
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Стартёр | M10, винт(ы) | 45 Nm | ||
| Стартёр | M10, винт(ы) | 45 Nm | ||
| Стартёр | M12, винт(ы) | 65 Nm | ||
| Стартёр | M12, винт(ы) | 65 Nm |
Система зажигания
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Свечи зажигания | стандарт | 30 Nm | ||
| Свечи зажигания | стандарт | 30 Nm |
Головка цилиндра
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Подшипник распределительного вала | стандарт | 8 Nm | Затянуть поэтапно от центра к краю крест-накрест. | |
| Подшипник распределительного вала | стандарт | 8 Nm | Затянуть поэтапно от центра к краю крест-накрест. | |
| Крышка клапана (комплект) | стандарт | 9 Nm | Затянуть винты от центра к краю крест-накрест. | |
| Крышка клапана (комплект) | стандарт | 9 Nm | Затянуть винты от центра к краю крест-накрест. | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 01 | 30 Nm  | Использовать новый винт(ы). | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 01 | 30 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 02 | 60 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 02 | 60 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 03 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 03 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 04 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 04 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 11 - 14, Ступень 05 | 8 Nm | Применять приспособления против отвинчивания. | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 11 - 14, Ступень 05 | 8 Nm | Применять приспособления против отвинчивания. | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 11 - 14, Ступень 06 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 11 - 14, Ступень 06 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 6, резьбовая пробка, Ступень 07 | 35 Nm | Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а). | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 6, резьбовая пробка, Ступень 07 | 35 Nm | Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а). |
Освещение
Передняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Ближний свет | с галогенной фарой | H7 12V 55W PX26d Longlife  | ||
| Ближний свет | с галогенной фарой | H7 12V 55W PX26d Longlife | ||
| Ближний свет | с биксеноновыми фарами | D1S 85V 35W PK32d-2  | ||
| Ближний свет | с биксеноновыми фарами | D1S 85V 35W PK32d-2 | ||
| Дальний свет | с галогенной фарой | H9 12V 65W PGJ19-5  | ||
| Дальний свет | с галогенной фарой | H9 12V 65W PGJ19-5 | ||
| Дальний свет | с биксеноновыми фарами | D1S 85V 35W PK32d-2 | ||
| Дальний свет | с биксеноновыми фарами | D1S 85V 35W PK32d-2 | ||
| Дальний свет | Фара-прожектор дальнего света, с биксеноновыми фарами | H7 12V 55W PX26d | ||
| Дальний свет | Фара-прожектор дальнего света, с биксеноновыми фарами | H7 12V 55W PX26d | ||
| Поворотный свет | с биксеноновыми фарами, с системой активного освещения в повороте | H7 12V 55W PX26d | ||
| Поворотный свет | с биксеноновыми фарами, с системой активного освещения в повороте | H7 12V 55W PX26d | ||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
| Стояночный фонарь | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d blue  | ||
| Стояночный фонарь | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d blue | ||
| Противотуманная фара | стандарт | H11 12V 55W PGJ19-2  | ||
| Противотуманная фара | стандарт | H11 12V 55W PGJ19-2 | ||
| Передний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s yellow  | ||
| Передний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
| Передний фонарь указателя поворота | с биксеноновыми фарами, с системой активного освещения в повороте | PY21W 12V 21W BAU15s interference | ||
| Передний фонарь указателя поворота | с биксеноновыми фарами, с системой активного освещения в повороте | PY21W 12V 21W BAU15s interference | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | LED | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | LED |
Задняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
| Задний фонарь | Задний габаритный огонь и стоп-сигнал | P21/4W 12V 21/4W BAZ15d Longlife  | ||
| Задний фонарь | Задний габаритный огонь и стоп-сигнал | P21/4W 12V 21/4W BAZ15d Longlife | ||
| Фонарь стоп-сигнала | Задний габаритный огонь и стоп-сигнал | P21/4W 12V 21/4W BAZ15d Longlife | ||
| Фонарь стоп-сигнала | Задний габаритный огонь и стоп-сигнал | P21/4W 12V 21/4W BAZ15d Longlife | ||
| Фара заднего хода | стандарт | H21W 12V 21W BAY9s  | ||
| Фара заднего хода | стандарт | H21W 12V 21W BAY9s | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | C5W 12V 5W SV8,5 (11x35)  | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | C5W 12V 5W SV8,5 (11x35) | ||
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | LED | ||
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | LED |
Внутренняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Плафон салона | стандарт | C10W 12V 10W SV8,5-8  | ||
| Плафон салона | стандарт | C10W 12V 10W SV8,5-8 | ||
| Фонарь освещения багажника | вариант 1 | C10W 12V 10W SV8,5-8 | ||
| Фонарь освещения багажника | вариант 1 | C10W 12V 10W SV8,5-8 | ||
| Фонарь освещения багажника | вариант 2 | Festoon 12V 6W SV8,5 (11x35) | ||
| Фонарь освещения багажника | вариант 2 | Festoon 12V 6W SV8,5 (11x35) | ||
| Освещение пространства для ног | стандарт | W3W 12V 3W W2,1x9,5d  | ||
| Освещение пространства для ног | стандарт | W3W 12V 3W W2,1x9,5d | ||
| Светильник для чтения | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Светильник для чтения | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Подкапотная лампа | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Подкапотная лампа | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d |
VW TOUAREG (7LA, 7L6, 7L7) 4.2 V8 FSI BAR
- Марка
- VW
- Модель
- TOUAREG (7LA, 7L6, 7L7)
- Модификация
- 4.2 V8 FSI
- Годы выпуска
- 06.2006 - 05.2010
- Код двигателя
- BAR
- Объём
- 4.2 л. (4163 куб. см.)
- Мощность
- 350 л.с. (257 кВт)
- Тип двигателя
- Бензиновый двигатель
- Цилиндров
- 8
- Клапанов
- 4
- Подача топлива
- Непосредственный впрыск
- Привод
- Привод на все колеса
- Кузов
- вездеход закрытый
- Рынок продаж
- RU EU US JP
