Общие основные параметры

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.	Примечание
Способ управления двигателем	стандарт	Зубчатый ремень
Способ управления двигателем	стандарт	Зубчатый ремень
Число оборотов при максимальной мощности	стандарт	5200	1/min
Число оборотов при максимальной мощности	стандарт	5200	1/min
Число оборотов при максимальном крутящем моменте	стандарт	2700 - 4700	1/min
Число оборотов при максимальном крутящем моменте	стандарт	2700 - 4700	1/min
Максимальный крутящий момент	стандарт	170	Nm
Максимальный крутящий момент	стандарт	170	Nm
Ход	стандарт	92,80	мм
Ход	стандарт	92,80	мм
Внутренний диаметр цилиндра	стандарт	82,50	мм
Внутренний диаметр цилиндра	стандарт	82,50	мм
Клапанов на цилиндр	стандарт	2
Клапанов на цилиндр	стандарт	2
Регулирование зазора в клапанах	стандарт	Гидравлический толкатель
Регулирование зазора в клапанах	стандарт	Гидравлический толкатель
Впускной клапан открывается/закрывается в градусах угла поворота коленвала	стандарт	6°+/42°+	- перед в.м.т.+ после в.м.т./- перед н.м.т.+ после н.м.т.
Впускной клапан открывается/закрывается в градусах угла поворота коленвала	стандарт	6°+/42°+	- перед в.м.т.+ после в.м.т./- перед н.м.т.+ после н.м.т.
Выпускной клапан открывается/закрывается в градусах угла поворота коленвала	стандарт	36°-/°	- перед н.м.т.+ после н.м.т./- перед в.м.т.+ после в.м.т.
Выпускной клапан открывается/закрывается в градусах угла поворота коленвала	стандарт	36°-/°	- перед н.м.т.+ после н.м.т./- перед в.м.т.+ после в.м.т.
Угол фаски седла впускного клапана	стандарт	45°
Угол фаски седла впускного клапана	стандарт	45°
Угол фаски седла выпускного клапана	стандарт	45°
Угол фаски седла выпускного клапана	стандарт	45°
Диаметр стержня впускного клапана	стандарт	6,973 - 6,987	мм
Диаметр стержня впускного клапана	стандарт	6,973 - 6,987	мм
Диаметр стержня выпускного клапана	стандарт	6,953 - 6,967	мм
Диаметр стержня выпускного клапана	стандарт	6,953 - 6,967	мм
Количество необходимых свечей зажигания/накаливания	стандарт	4
Количество необходимых свечей зажигания/накаливания	стандарт	4
Порядок зажигания	стандарт	1-3-4-2
Порядок зажигания	стандарт	1-3-4-2
Давление сжатия	стандарт	8,00 - 13,00	bar	Разница макс. 3 bar
Давление сжатия	стандарт	8,00 - 13,00	bar	Разница макс. 3 bar
Степень сжатия	стандарт	10,50	:1
Степень сжатия	стандарт	10,50	:1
Максимальный перекос головки цилиндра	стандарт	0,100	мм
Максимальный перекос головки цилиндра	стандарт	0,100	мм
Минимальная высота головки цилиндра	стандарт	132,80	мм
Минимальная высота головки цилиндра	стандарт	132,80	мм

Система охлаждения

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.
Давление в системе охлаждения (давление открытия клапана пробки радиатора)	стандарт	1,40 - 1,60	bar
Давление в системе охлаждения (давление открытия клапана пробки радиатора)	стандарт	1,40 - 1,60	bar
Термостат открывается при температуре	стандарт	87° - 105°
Термостат открывается при температуре	стандарт	87° - 105°

Общие размеры

Параметр	Условие	Значение
Размер агрегатного ремня	без кондиционера	21,18 x 1120
Размер агрегатного ремня	без кондиционера	21,18 x 1120
Размер агрегатного ремня	с системой кондиционирования	21,36 x 1195
Размер агрегатного ремня	с системой кондиционирования	21,36 x 1195

Параметры системы зажигания

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.
Максимальное сопротивление высоковольтного провода зажигания	стандарт	8000	Ohm
Максимальное сопротивление высоковольтного провода зажигания	стандарт	8000	Ohm
Расстояние между электродами	стандарт	1,00±0,10	мм
Расстояние между электродами	стандарт	1,00±0,10	мм
Свечи зажигания/свечи накаливания NGK	стандарт	BKUR6ET10
Свечи зажигания/свечи накаливания NGK	стандарт	BKUR6ET10

Топливная система в общем

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.
Вид горючего	стандарт	OTTO 95 ROZ
Вид горючего	стандарт	OTTO 95 ROZ
Приготовление горючей смеси – обозначение	стандарт	Система впрыскивания бензина
Приготовление горючей смеси – обозначение	стандарт	Система впрыскивания бензина
Приготовление горючей смеси – производитель	стандарт	«Бош»
Приготовление горючей смеси – производитель	стандарт	«Бош»
Приготовление горючей смеси – тип	стандарт	Motronic ME 7.5
Приготовление горючей смеси – тип	стандарт	Motronic ME 7.5
Давление в системе	с пониженным давлением	2,50	bar
Давление в системе	с пониженным давлением	2,50	bar
Давление в системе	без пониженного давления	3,00	bar
Давление в системе	без пониженного давления	3,00	bar

Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.
Положение штепселя диагностики	стандарт	Диагностический разъём находится на нижнем краю панели приборов со стороны водителя.
Положение штепселя диагностики	стандарт	Диагностический разъём находится на нижнем краю панели приборов со стороны водителя.
Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач	стандарт	720 - 920	1/min
Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач	стандарт	720 - 920	1/min
Минимальная температура моторного масла для контроля токсичности ОГ	стандарт	80	°C
Минимальная температура моторного масла для контроля токсичности ОГ	стандарт	80	°C

Показатели состава ОГ бензинового двигателя

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.
Содержание CO при холостом ходе	стандарт	0,00 - 0,50	%
Содержание CO при холостом ходе	стандарт	0,00 - 0,50	%
Повышенное число оборотов на холостом ходу	стандарт	2500 - 3000	1/min
Повышенное число оборотов на холостом ходу	стандарт	2500 - 3000	1/min
Содержание CO при повышенном холостом ходе	стандарт	0,00 - 0,20	%
Содержание CO при повышенном холостом ходе	стандарт	0,00 - 0,20	%
Настройка ДВС – время	стандарт	120	секунда(ы)
Настройка ДВС – время	стандарт	120	секунда(ы)
Настройка ДВС – число оборотов	стандарт	2500 - 3000	1/min
Настройка ДВС – число оборотов	стандарт	2500 - 3000	1/min
Исполнение лямбда-зондов	стандарт	Широкополосный кислородный датчик
Исполнение лямбда-зондов	стандарт	Широкополосный кислородный датчик
Контрольное число оборотов для сигнала лямбда-зонда	стандарт	720 - 920	1/min
Контрольное число оборотов для сигнала лямбда-зонда	стандарт	720 - 920	1/min
Значение лямбда	стандарт	0,97 - 1,03	λ
Значение лямбда	стандарт	0,97 - 1,03	λ

Размеры ходовой части

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.
Колёсная база	короткая колёсная база	3000	мм
Колёсная база	короткая колёсная база	3000	мм
Колёсная база	длинная колёсная база	3400	мм
Колёсная база	длинная колёсная база	3400	мм
Колея передних колёс	стандарт	1620 - 1628	мм
Колея передних колёс	стандарт	1620 - 1628	мм
Колея задних колёс	стандарт	1620 - 1628	мм
Колея задних колёс	стандарт	1620 - 1628	мм

Регулируемые параметры ходовой части

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Заданные условия проверки установки колёс	стандарт	Автомобиль без груза и с предписанным давлением воздуха в шинах	Соотнесение № PR. перед измерением параметров автомобиля.
Заданные условия проверки установки колёс	стандарт	Автомобиль без груза и с предписанным давлением воздуха в шинах	Соотнесение № PR. перед измерением параметров автомобиля.
Схождение передних колес (общая ширина)	PR. - номер 1BA
Схождение передних колес (общая ширина)	PR. - номер 1BA
Схождение передних колес (общая ширина)	Код оснащения (номер PR) 1BB
Схождение передних колес (общая ширина)	Код оснащения (номер PR) 1BB
Схождение передних колес (общая ширина)	PR. - номер 1BH
Схождение передних колес (общая ширина)	PR. - номер 1BH
Схождение передних колес (общая ширина)	PR. - номер 1BJ
Схождение передних колес (общая ширина)	PR. - номер 1BJ
Схождение передних колес (общая ширина)	При эксплуатации с половинной осевой нагрузкой.
Схождение передних колес (общая ширина)	При эксплуатации с половинной осевой нагрузкой.
Схождение передних колес (общая ширина)	При эксплуатации с допустимой осевой нагрузкой
Схождение передних колес (общая ширина)	При эксплуатации с допустимой осевой нагрузкой
Развал передних колёс	PR. - номер 1BA
Развал передних колёс	PR. - номер 1BA
Развал передних колёс	Код оснащения (номер PR) 1BB
Развал передних колёс	Код оснащения (номер PR) 1BB
Развал передних колёс	PR. - номер 1BH
Развал передних колёс	PR. - номер 1BH
Развал передних колёс	PR. - номер 1BJ
Развал передних колёс	PR. - номер 1BJ
Развал передних колёс	При эксплуатации с половинной осевой нагрузкой.
Развал передних колёс	При эксплуатации с половинной осевой нагрузкой.
Развал передних колёс	При эксплуатации с допустимой осевой нагрузкой
Развал передних колёс	При эксплуатации с допустимой осевой нагрузкой
Продольный наклон шкворня назад передних колёс	PR. - номер 1BA
Продольный наклон шкворня назад передних колёс	PR. - номер 1BA
Продольный наклон шкворня назад передних колёс	Код оснащения (номер PR) 1BB
Продольный наклон шкворня назад передних колёс	Код оснащения (номер PR) 1BB
Продольный наклон шкворня назад передних колёс	PR. - номер 1BH
Продольный наклон шкворня назад передних колёс	PR. - номер 1BH
Продольный наклон шкворня назад передних колёс	PR. - номер 1BJ
Продольный наклон шкворня назад передних колёс	PR. - номер 1BJ
Продольный наклон шкворня назад передних колёс	При эксплуатации с половинной осевой нагрузкой.
Продольный наклон шкворня назад передних колёс	При эксплуатации с половинной осевой нагрузкой.
Продольный наклон шкворня назад передних колёс	При эксплуатации с допустимой осевой нагрузкой
Продольный наклон шкворня назад передних колёс	При эксплуатации с допустимой осевой нагрузкой
Схождение задних колёс	PR. - номер 1BA
Схождение задних колёс	PR. - номер 1BA
Схождение задних колёс	Код оснащения (номер PR) 1BB
Схождение задних колёс	Код оснащения (номер PR) 1BB
Схождение задних колёс	PR. - номер 1BH
Схождение задних колёс	PR. - номер 1BH
Схождение задних колёс	PR. - номер 1BJ
Схождение задних колёс	PR. - номер 1BJ
Схождение задних колёс	При эксплуатации с половинной осевой нагрузкой.
Схождение задних колёс	При эксплуатации с половинной осевой нагрузкой.
Схождение задних колёс	При эксплуатации с допустимой осевой нагрузкой
Схождение задних колёс	При эксплуатации с допустимой осевой нагрузкой
Развал задних колёс	PR. - номер 1BA
Развал задних колёс	PR. - номер 1BA
Развал задних колёс	Код оснащения (номер PR) 1BB
Развал задних колёс	Код оснащения (номер PR) 1BB
Развал задних колёс	PR. - номер 1BH
Развал задних колёс	PR. - номер 1BH
Развал задних колёс	PR. - номер 1BJ
Развал задних колёс	PR. - номер 1BJ
Развал задних колёс	При эксплуатации с половинной осевой нагрузкой.
Развал задних колёс	При эксплуатации с половинной осевой нагрузкой.
Развал задних колёс	При эксплуатации с допустимой осевой нагрузкой
Развал задних колёс	При эксплуатации с допустимой осевой нагрузкой
Положение переднего моста при порожнем состоянии	стандарт	461 - 481 mm	Расстояние между центром колеса и краем грязезащитного крыла в mm.
Положение переднего моста при порожнем состоянии	стандарт	461 - 481 mm	Расстояние между центром колеса и краем грязезащитного крыла в mm.
Положение заднего моста при порожнем состоянии	стандарт	464 - 494 mm	Расстояние между центром колеса и краем грязезащитного крыла в mm.
Положение заднего моста при порожнем состоянии	стандарт	464 - 494 mm	Расстояние между центром колеса и краем грязезащитного крыла в mm.

Размеры тормозного механизма

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.
Толщина тормозного диска передних колёс	PR. - номер 2E3	29,50	мм
Толщина тормозного диска передних колёс	PR. - номер 2E3	29,50	мм
Толщина тормозного диска передних колёс	PR. - номер 2E4, Суппорт дискового тормозного механизма FN3	32,50	мм
Толщина тормозного диска передних колёс	PR. - номер 2E4, Суппорт дискового тормозного механизма FN3	32,50	мм
Толщина тормозного диска передних колёс	PR. - номер 2E4, Суппорт дискового тормозного механизма FNR	32,50	мм
Толщина тормозного диска передних колёс	PR. - номер 2E4, Суппорт дискового тормозного механизма FNR	32,50	мм
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе	PR. - номер 2E3	25,50	мм
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе	PR. - номер 2E3	25,50	мм
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе	PR. - номер 2E4, Суппорт дискового тормозного механизма FN3	28,50	мм
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе	PR. - номер 2E4, Суппорт дискового тормозного механизма FN3	28,50	мм
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе	PR. - номер 2E4, Суппорт дискового тормозного механизма FNR	28,50	мм
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе	PR. - номер 2E4, Суппорт дискового тормозного механизма FNR	28,50	мм
Толщина тормозного диска задних колёс	стандарт	22,00	мм
Толщина тормозного диска задних колёс	стандарт	22,00	мм
Толщина тормозного диска задних колёс	Суппорт дискового тормозного механизма FN44, PR. - номер 0WR	22,00	мм
Толщина тормозного диска задних колёс	Суппорт дискового тормозного механизма FN44, PR. - номер 0WR	22,00	мм
Толщина тормозного диска задних колёс при предельном износе	стандарт	19,50	мм
Толщина тормозного диска задних колёс при предельном износе	стандарт	19,50	мм
Толщина тормозного диска задних колёс при предельном износе	Суппорт дискового тормозного механизма FN44, PR. - номер 0WR	18,00	мм
Толщина тормозного диска задних колёс при предельном износе	Суппорт дискового тормозного механизма FN44, PR. - номер 0WR	18,00	мм
Диаметр тормозного барабана задних колёс	Суппорт дискового тормозного механизма FN44, Стояночный тормоз, PR. - номер 0WR	185,00	мм
Диаметр тормозного барабана задних колёс	Суппорт дискового тормозного механизма FN44, Стояночный тормоз, PR. - номер 0WR	185,00	мм
Диаметр тормозного барабана задних колёс при предельном износе	Суппорт дискового тормозного механизма FN44, Стояночный тормоз, PR. - номер 0WR	186,00	мм
Диаметр тормозного барабана задних колёс при предельном износе	Суппорт дискового тормозного механизма FN44, Стояночный тормоз, PR. - номер 0WR	186,00	мм
Толщина тормозных накладок передних колёс	PR. - номер 2E3, без изнаночной прокладки тормозной накладки	12,50	мм
Толщина тормозных накладок передних колёс	PR. - номер 2E3, без изнаночной прокладки тормозной накладки	12,50	мм
Толщина тормозных накладок передних колёс	PR. - номер 2E4, Суппорт дискового тормозного механизма FN3, без изнаночной прокладки тормозной накладки	11,00	мм
Толщина тормозных накладок передних колёс	PR. - номер 2E4, Суппорт дискового тормозного механизма FN3, без изнаночной прокладки тормозной накладки	11,00	мм
Толщина тормозных накладок передних колёс	PR. - номер 2E4, Суппорт дискового тормозного механизма FNR, без изнаночной прокладки тормозной накладки	12,00	мм
Толщина тормозных накладок передних колёс	PR. - номер 2E4, Суппорт дискового тормозного механизма FNR, без изнаночной прокладки тормозной накладки	12,00	мм
Толщина тормозных накладок задних колёс	без изнаночной прокладки тормозной накладки	11,50	мм
Толщина тормозных накладок задних колёс	без изнаночной прокладки тормозной накладки	11,50	мм
Толщина тормозных накладок задних колёс	Суппорт дискового тормозного механизма FN44, без изнаночной прокладки тормозной накладки, PR. - номер 0WR	13,00	мм
Толщина тормозных накладок задних колёс	Суппорт дискового тормозного механизма FN44, без изнаночной прокладки тормозной накладки, PR. - номер 0WR	13,00	мм
Толщина тормозных накладок задних колёс	Суппорт дискового тормозного механизма FN44, Стояночный тормоз, без изнаночной прокладки тормозной накладки, PR. - номер 0WR	5,50	мм
Толщина тормозных накладок задних колёс	Суппорт дискового тормозного механизма FN44, Стояночный тормоз, без изнаночной прокладки тормозной накладки, PR. - номер 0WR	5,50	мм
Толщина тормозной накладки стояночного тормоза	стандарт		мм
Толщина тормозной накладки стояночного тормоза	стандарт		мм
Толщина тормозных накладок передних колёс при предельном износе	без изнаночной прокладки тормозной накладки	2,00	мм
Толщина тормозных накладок передних колёс при предельном износе	без изнаночной прокладки тормозной накладки	2,00	мм
Толщина тормозных накладок задних колёс при предельном износе	без изнаночной прокладки тормозной накладки	2,00	мм
Толщина тормозных накладок задних колёс при предельном износе	без изнаночной прокладки тормозной накладки	2,00	мм
Толщина тормозных накладок задних колёс при предельном износе	Суппорт дискового тормозного механизма FN44, Стояночный тормоз, без изнаночной прокладки тормозной накладки, PR. - номер 0WR	1,00	мм
Толщина тормозных накладок задних колёс при предельном износе	Суппорт дискового тормозного механизма FN44, Стояночный тормоз, без изнаночной прокладки тормозной накладки, PR. - номер 0WR	1,00	мм
Толщина тормозной накладки при предельном износе стояночного тормоза	без изнаночной прокладки тормозной накладки		мм
Толщина тормозной накладки при предельном износе стояночного тормоза	без изнаночной прокладки тормозной накладки		мм
Диаметр тормозного диска передних колёс	PR. - номер 2E3	308,00	мм
Диаметр тормозного диска передних колёс	PR. - номер 2E3	308,00	мм
Диаметр тормозного диска передних колёс	PR. - номер 2E4, Суппорт дискового тормозного механизма FN3	333,00	мм
Диаметр тормозного диска передних колёс	PR. - номер 2E4, Суппорт дискового тормозного механизма FN3	333,00	мм
Диаметр тормозного диска передних колёс	PR. - номер 2E4, Суппорт дискового тормозного механизма FNR	340,00	мм
Диаметр тормозного диска передних колёс	PR. - номер 2E4, Суппорт дискового тормозного механизма FNR	340,00	мм
Диаметр тормозного диска задних колёс	стандарт	294,00	мм
Диаметр тормозного диска задних колёс	стандарт	294,00	мм
Диаметр тормозного диска задних колёс	Суппорт дискового тормозного механизма FN44, PR. - номер 0WR	314,00	мм
Диаметр тормозного диска задних колёс	Суппорт дискового тормозного механизма FN44, PR. - номер 0WR	314,00	мм
Диаметр поршня тормозного цилиндра передних колёс	стандарт	60,00	мм
Диаметр поршня тормозного цилиндра передних колёс	стандарт	60,00	мм
Диаметр поршня тормозного цилиндра задних колёс	стандарт	41,00	мм
Диаметр поршня тормозного цилиндра задних колёс	стандарт	41,00	мм
Диаметр поршня тормозного цилиндра задних колёс	Суппорт дискового тормозного механизма FN44, PR. - номер 0WR	44,00	мм
Диаметр поршня тормозного цилиндра задних колёс	Суппорт дискового тормозного механизма FN44, PR. - номер 0WR	44,00	мм

Система выхлопных газов

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Выпускной коллектор	стандарт	25 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Выпускной коллектор	стандарт	25 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Труба выхлопного газа	стандарт	25 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Труба выхлопного газа	стандарт	25 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Держатель - выхлопной трубы	стандарт	25 Nm
Держатель - выхлопной трубы	стандарт	25 Nm
Катализатор	стандарт	25 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Катализатор	стандарт	25 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).

Система впуска двигателя

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.	Примечание
Впускной коллектор	стандарт	25 Nm
Впускной коллектор	стандарт	25 Nm

Смесеобразование

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.	Примечание
Труба распределителя топлива	стандарт	10 Nm
Труба распределителя топлива	стандарт	10 Nm

Система охлаждения

Параметр	Условие	Значение
Кронштейн радиатора	стандарт	3 Nm
Кронштейн радиатора	стандарт	3 Nm
Насос подачи охлаждающих средств	стандарт	15 Nm
Насос подачи охлаждающих средств	стандарт	15 Nm

Блок цилиндров двигателя

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Коренной подшипник	стандарт	65 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Коренной подшипник	стандарт	65 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Шатунный подшипник	стандарт	30 Nm + 90°	Использовать новую(ые) гайку(и).
Шатунный подшипник	стандарт	30 Nm + 90°	Использовать новую(ые) гайку(и).
Центральный винт коленчатого вала	стандарт	90 Nm + 90°	Использовать новый винт.
Центральный винт коленчатого вала	стандарт	90 Nm + 90°	Использовать новый винт.
Ременный шкив коленчатого вала	стандарт	10 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Ременный шкив коленчатого вала	стандарт	10 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Виброгаситель	стандарт	10 Nm + 90°	Заменить винт(ы).
Виброгаситель	стандарт	10 Nm + 90°	Заменить винт(ы).
Маховик	стандарт	60 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Маховик	стандарт	60 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).

Подушка опоры двигателя

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Агрегатный кронштейн	на кузове	150 Nm + 180°	Использовать новые болты
Агрегатный кронштейн	на кузове	150 Nm + 180°	Использовать новые болты
Держатель двигателя	на блоке цилиндров двигателя, M10 x 90	45 Nm	Использовать новый винт(ы).
Держатель двигателя	на блоке цилиндров двигателя, M10 x 90	45 Nm	Использовать новый винт(ы).
Держатель двигателя	на блоке цилиндров двигателя, M10 x 112	45 Nm	Использовать новый винт(ы).
Держатель двигателя	на блоке цилиндров двигателя, M10 x 112	45 Nm	Использовать новый винт(ы).
Держатель двигателя	на блоке цилиндров двигателя, M10 x 30	50 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Держатель двигателя	на блоке цилиндров двигателя, M10 x 30	50 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Держатель двигателя	на блоке цилиндров двигателя, M8 x 45	20 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Держатель двигателя	на блоке цилиндров двигателя, M8 x 45	20 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Держатель двигателя	на блоке цилиндров двигателя, M10 x 45	50 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Держатель двигателя	на блоке цилиндров двигателя, M10 x 45	50 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Держатель двигателя	на опоре двигателя, сзади, M10 x 65	50 Nm + 180°	Использовать новый винт(ы).
Держатель двигателя	на опоре двигателя, сзади, M10 x 65	50 Nm + 180°	Использовать новый винт(ы).
Держатель двигателя	на опоре двигателя, M10 x 135, спереди	90 Nm + 180°	Использовать новый винт(ы).
Держатель двигателя	на опоре двигателя, M10 x 135, спереди	90 Nm + 180°	Использовать новый винт(ы).
Подшипник двигателя	на кронштейне двигателя, M10 x 65	50 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Подшипник двигателя	на кронштейне двигателя, M10 x 65	50 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Подшипник двигателя	на кузове, M10 x 30	50 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Подшипник двигателя	на кузове, M10 x 30	50 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Подшипник двигателя	на подрамнике, M8 x 20	20 Nm + 45°	Использовать новый винт(ы).
Подшипник двигателя	на подрамнике, M8 x 20	20 Nm + 45°	Использовать новый винт(ы).
Подшипник двигателя	на подрамнике, M8 x 75	20 Nm + 180°	Использовать новый винт(ы).
Подшипник двигателя	на подрамнике, M8 x 75	20 Nm + 180°	Использовать новый винт(ы).

Управление системами двигателя

Параметр	Условие	Значение
Датчик детонации	стандарт	20 Nm
Датчик детонации	стандарт	20 Nm
Датчик положения коленвала	стандарт	15 Nm
Датчик положения коленвала	стандарт	15 Nm
Кислородный датчик	стандарт	55 Nm
Кислородный датчик	стандарт	55 Nm
Датчик положения распредвала	стандарт	10 Nm
Датчик положения распредвала	стандарт	10 Nm

Система смазки двигателя

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Корпус масляного фильтра	на блоке цилиндров двигателя	15 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Корпус масляного фильтра	на блоке цилиндров двигателя	15 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Маслоохладитель	стандарт	25 Nm
Маслоохладитель	стандарт	25 Nm
Масляный насос	стандарт	15 Nm
Масляный насос	стандарт	15 Nm
Цепная звёздочка масляного насоса	стандарт	20 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Цепная звёздочка масляного насоса	стандарт	20 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Масляный поддон	на коробке передач	45 Nm
Масляный поддон	на коробке передач	45 Nm
Масляный поддон	на блоке цилиндров двигателя	15 Nm	Постепенно затянуть винты крест-накрест.
Масляный поддон	на блоке цилиндров двигателя	15 Nm	Постепенно затянуть винты крест-накрест.
Винт(ы) спуска масла	стандарт	30 Nm
Винт(ы) спуска масла	стандарт	30 Nm

Управление двигателем

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Приводная шестерня распределительного вала	стандарт	100 Nm
Приводная шестерня распределительного вала	стандарт	100 Nm
Устройство натяжения цепи привода масляного насоса	стандарт	15 Nm
Устройство натяжения цепи привода масляного насоса	стандарт	15 Nm
Натяжной ролик зубчатого ремня	стандарт	20 Nm
Натяжной ролик зубчатого ремня	стандарт	20 Nm
Натяжное приспособление для зубчатого ремня	стандарт	25 Nm
Натяжное приспособление для зубчатого ремня	стандарт	25 Nm
Кожух зубчатого ремня	M7	15 Nm
Кожух зубчатого ремня	M7	15 Nm
Кожух зубчатого ремня	M8	20 Nm
Кожух зубчатого ремня	M8	20 Nm
Средний кожух зубчатого ремня	стандарт	10 Nm	Применять приспособления против отвинчивания.
Средний кожух зубчатого ремня	стандарт	10 Nm	Применять приспособления против отвинчивания.
Нижний кожух зубчатого ремня	стандарт	10 Nm	Применять приспособления против отвинчивания.
Нижний кожух зубчатого ремня	стандарт	10 Nm	Применять приспособления против отвинчивания.

Вспомогательные механизмы

Параметр	Условие	Значение
Генератор	стандарт	25 Nm
Генератор	стандарт	25 Nm
Крепление генератора	стандарт	45 Nm
Крепление генератора	стандарт	45 Nm
Компрессор кондиционера	стандарт	45 Nm
Компрессор кондиционера	стандарт	45 Nm
Напорная магистраль компрессора кондиционера	стандарт	20 Nm
Напорная магистраль компрессора кондиционера	стандарт	20 Nm
Держатель - компрессора кондиционера	стандарт	45 Nm
Держатель - компрессора кондиционера	стандарт	45 Nm
Насос усилителя рулевого управления	стандарт	25 Nm
Насос усилителя рулевого управления	стандарт	25 Nm
Кронштейн насоса гидроусилителя руля	стандарт	45 Nm
Кронштейн насоса гидроусилителя руля	стандарт	45 Nm
Ремённый шкив сервонасоса	стандарт	25 Nm
Ремённый шкив сервонасоса	стандарт	25 Nm
Натяжное приспособление для агрегатного ремня	стандарт	25 Nm
Натяжное приспособление для агрегатного ремня	стандарт	25 Nm

Система пуска

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.	Примечание
Стартёр	стандарт	80 Nm
Стартёр	стандарт	80 Nm

Система зажигания

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.	Примечание
Свечи зажигания	стандарт	25 Nm
Свечи зажигания	стандарт	25 Nm

Головка цилиндра

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.	Примечание
Подшипник распределительного вала	стандарт	20 Nm		сначала поэтапно затянуть крест-накрест крышку(-и) подшипника 2 и 4
Подшипник распределительного вала	стандарт	20 Nm		сначала поэтапно затянуть крест-накрест крышку(-и) подшипника 2 и 4
Крышка клапана (комплект)	стандарт	10 Nm
Крышка клапана (комплект)	стандарт	10 Nm
Болты крепления головки блока цилиндров	Ступень 01	40 Nm		Использовать новый винт(ы).
Болты крепления головки блока цилиндров	Ступень 01	40 Nm		Использовать новый винт(ы).
Болты крепления головки блока цилиндров	Ступень 02	90°
Болты крепления головки блока цилиндров	Ступень 02	90°
Болты крепления головки блока цилиндров	Ступень 03	90°
Болты крепления головки блока цилиндров	Ступень 03	90°
Длина новых болтов крепления головки блока цилиндров	стандарт	115,0	мм
Длина новых болтов крепления головки блока цилиндров	стандарт	115,0	мм

Главная передача

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Приводной вал переднего моста	на коробке передач		Использовать новый винт(ы).
Приводной вал переднего моста	на коробке передач		Использовать новый винт(ы).
Приводной вал переднего моста	Центральная гайка, Ступень 01		Использовать новую(ые) гайку(и).
Приводной вал переднего моста	Центральная гайка, Ступень 01		Использовать новую(ые) гайку(и).
Приводной вал переднего моста	Центральная гайка, Ступень 02
Приводной вал переднего моста	Центральная гайка, Ступень 02
Приводной вал переднего моста	Центральная гайка, Ступень 03
Приводной вал переднего моста	Центральная гайка, Ступень 03
Промежуточный подшипник ведущего вала	стандарт	20 Nm + 90°
Промежуточный подшипник ведущего вала	стандарт	20 Nm + 90°

Коробка передач

Параметр	Условие	Значение
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем	M10	45 Nm
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем	M10	45 Nm
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем	M12	80 Nm
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем	M12	80 Nm

Подушка опоры КПП

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Подшипник коробки перемены передач	на коробке передач	50 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Подшипник коробки перемены передач	на коробке передач	50 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Подшипник коробки перемены передач	на кузове	50 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Подшипник коробки перемены передач	на кузове	50 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).

Система смазки коробки передач

Параметр	Условие	Значение
Винт(ы) контроля масла	стандарт	25 Nm
Винт(ы) контроля масла	стандарт	25 Nm
Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач	стандарт	25 Nm
Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач	стандарт	25 Nm

Сцепление

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Ведущий диск сцепления	Маховик	22 Nm	Постепенно затянуть винты крест-накрест.
Ведущий диск сцепления	Маховик	22 Nm	Постепенно затянуть винты крест-накрест.
Ведущий диск сцепления	M6, Двухмассовый маховик	13 Nm	Постепенно затянуть винты крест-накрест.
Ведущий диск сцепления	M6, Двухмассовый маховик	13 Nm	Постепенно затянуть винты крест-накрест.
Ведущий диск сцепления	M7, Двухмассовый маховик	22 Nm	Постепенно затянуть винты крест-накрест.
Ведущий диск сцепления	M7, Двухмассовый маховик	22 Nm	Постепенно затянуть винты крест-накрест.
Главный цилиндр сцепления	стандарт	25 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Главный цилиндр сцепления	стандарт	25 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Выжимной цилиндр	стандарт	20 Nm
Выжимной цилиндр	стандарт	20 Nm

Переключение передач

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Кронштейн тросового привода переключения передач	стандарт	25 Nm
Кронштейн тросового привода переключения передач	стандарт	25 Nm
Рычаг переключения	стандарт	23 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Рычаг переключения	стандарт	23 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).

Тормоз переднего моста

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Тормозная магистраль	стандарт	15 Nm
Тормозная магистраль	стандарт	15 Nm
Суппорт дискового тормоза передних колёс	PR. - номер 2E3, Суппорт дискового тормозного механизма FN3	30 Nm
Суппорт дискового тормоза передних колёс	PR. - номер 2E3, Суппорт дискового тормозного механизма FN3	30 Nm
Суппорт дискового тормоза передних колёс	PR. - номер 2E4, Суппорт дискового тормозного механизма FN3	30 Nm
Суппорт дискового тормоза передних колёс	PR. - номер 2E4, Суппорт дискового тормозного механизма FN3	30 Nm
Суппорт дискового тормоза передних колёс	PR. - номер 2E4, Суппорт дискового тормозного механизма FNR	60 Nm
Суппорт дискового тормоза передних колёс	PR. - номер 2E4, Суппорт дискового тормозного механизма FNR	60 Nm
Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс	на поворотном кулаке	180 Nm + 45°	Использовать новый винт(ы).
Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс	на поворотном кулаке	180 Nm + 45°	Использовать новый винт(ы).
Тормозной диск передних колёс	Суппорт дискового тормозного механизма FN3	15 Nm
Тормозной диск передних колёс	Суппорт дискового тормозного механизма FN3	15 Nm
Тормозной диск передних колёс	Суппорт дискового тормозного механизма 2FNR 44	20 Nm
Тормозной диск передних колёс	Суппорт дискового тормозного механизма 2FNR 44	20 Nm
Тормозной шланг	на суппорте дискового тормоза	15 Nm
Тормозной шланг	на суппорте дискового тормоза	15 Nm
Тормозной шланг	Суппорт дискового тормозного механизма FN44, PR. - номер 0WR	14 Nm
Тормозной шланг	Суппорт дискового тормозного механизма FN44, PR. - номер 0WR	14 Nm
Воздушный клапан	стандарт	10 Nm
Воздушный клапан	стандарт	10 Nm
Воздушный клапан	Суппорт дискового тормозного механизма FN44, PR. - номер 0WR	12 Nm
Воздушный клапан	Суппорт дискового тормозного механизма FN44, PR. - номер 0WR	12 Nm
Датчик - числа оборотов колеса	стандарт	8 Nm
Датчик - числа оборотов колеса	стандарт	8 Nm

Подвеска переднего моста

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Амортизационная стойка	на кузове	80 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Амортизационная стойка	на кузове	80 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Амортизационная стойка	на поворотном кулаке, до 3 т полной нормативной массы автомобиля, Ступень 01	50 Nm	Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Амортизационная стойка	на поворотном кулаке, до 3 т полной нормативной массы автомобиля, Ступень 01	50 Nm	Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Амортизационная стойка	на поворотном кулаке, до 3 т полной нормативной массы автомобиля, Ступень 02	75 Nm + 180°
Амортизационная стойка	на поворотном кулаке, до 3 т полной нормативной массы автомобиля, Ступень 02	75 Nm + 180°
Амортизационная стойка	начиная с 3 т полной нормативной массы автомобиля, на поворотном кулаке	150 Nm + 90°	Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Амортизационная стойка	начиная с 3 т полной нормативной массы автомобиля, на поворотном кулаке	150 Nm + 90°	Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Шток поршня амортизатора	стандарт	80 Nm
Шток поршня амортизатора	стандарт	80 Nm

Рулевое управление переднего моста

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Рулевая передача	на подрамнике	33 Nm + 90°	Использовать новые винты и гайки.
Рулевая передача	на подрамнике	33 Nm + 90°	Использовать новые винты и гайки.
Поперечная рулевая тяга на рулевом механизме	стандарт	100 Nm
Поперечная рулевая тяга на рулевом механизме	стандарт	100 Nm
Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке	стандарт	60 Nm + 90°	Использовать новую(ые) гайку(и).
Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке	стандарт	60 Nm + 90°	Использовать новую(ые) гайку(и).
Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге	стандарт	60 Nm
Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге	стандарт	60 Nm

Подвеска колёс переднего моста

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Поперечный рычаг подвески переднего моста	на подрамнике	110 Nm + 120°	Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Поперечный рычаг подвески переднего моста	на подрамнике	110 Nm + 120°	Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Ступица колеса/ступичный подшипник переднего моста	Центральная гайка, Ступень 01	200 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Ступица колеса/ступичный подшипник переднего моста	Центральная гайка, Ступень 01	200 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Ступица колеса/ступичный подшипник переднего моста	Центральная гайка, Ступень 02	Ослабить 180°
Ступица колеса/ступичный подшипник переднего моста	Центральная гайка, Ступень 02	Ослабить 180°
Ступица колеса/ступичный подшипник переднего моста	Центральная гайка, Ступень 03	200 Nm
Ступица колеса/ступичный подшипник переднего моста	Центральная гайка, Ступень 03	200 Nm
Приводной вал переднего моста	на коробке передач		Использовать новый винт(ы).
Приводной вал переднего моста	на коробке передач		Использовать новый винт(ы).
Приводной вал переднего моста	Центральная гайка, Ступень 01		Использовать новую(ые) гайку(и).
Приводной вал переднего моста	Центральная гайка, Ступень 01		Использовать новую(ые) гайку(и).
Приводной вал переднего моста	Центральная гайка, Ступень 02
Приводной вал переднего моста	Центральная гайка, Ступень 02
Приводной вал переднего моста	Центральная гайка, Ступень 03
Приводной вал переднего моста	Центральная гайка, Ступень 03
Подшипник стабилизатора переднего моста на подрамнике	стандарт	110 Nm
Подшипник стабилизатора переднего моста на подрамнике	стандарт	110 Nm
Стойка стабилизатора переднего моста на амортизационной стойке	стандарт	60 Nm + 45°
Стойка стабилизатора переднего моста на амортизационной стойке	стандарт	60 Nm + 45°
Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе	стандарт	60 Nm + 45°
Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе	стандарт	60 Nm + 45°
Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке	стандарт	90 Nm + 45°	Использовать новый винт(ы).
Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке	стандарт	90 Nm + 45°	Использовать новый винт(ы).
Шарнир независимой подвески переднего моста на поперечном рычаге подвески	стандарт	60 Nm + 90°	Использовать новую(ые) гайку(и).
Шарнир независимой подвески переднего моста на поперечном рычаге подвески	стандарт	60 Nm + 90°	Использовать новую(ые) гайку(и).

Колёса/шины

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.	Примечание
Крепление колеса	стандарт	180 Nm
Крепление колеса	стандарт	180 Nm

Тормоз заднего моста

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Суппорт дискового тормоза задних колёс	стандарт	35 Nm	Использовать новые винты.
Суппорт дискового тормоза задних колёс	стандарт	35 Nm	Использовать новые винты.
Суппорт дискового тормоза задних колёс	Суппорт дискового тормозного механизма FN44, PR. - номер 0WR	30 Nm
Суппорт дискового тормоза задних колёс	Суппорт дискового тормозного механизма FN44, PR. - номер 0WR	30 Nm
Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс	стандарт	165 Nm	Использовать новые винты.
Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс	стандарт	165 Nm	Использовать новые винты.
Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс	Суппорт дискового тормозного механизма FN44, PR. - номер 0WR	180 Nm	Использовать новые винты.
Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс	Суппорт дискового тормозного механизма FN44, PR. - номер 0WR	180 Nm	Использовать новые винты.
Тормозной диск задних колёс	стандарт	15 Nm
Тормозной диск задних колёс	стандарт	15 Nm
Тормозной шланг заднего моста	Суппорт дискового тормозного механизма FN44, PR. - номер 0WR
Тормозной шланг заднего моста	Суппорт дискового тормозного механизма FN44, PR. - номер 0WR
Тормозной шланг заднего моста	стандарт
Тормозной шланг заднего моста	стандарт
Датчик числа оборотов колёс заднего моста	стандарт
Датчик числа оборотов колёс заднего моста	стандарт

Подвеска заднего моста

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Амортизатор заднего моста	на кузове	80 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Амортизатор заднего моста	на кузове	80 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Амортизатор заднего моста	на поворотном кулаке	120 Nm + 180°	Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Амортизатор заднего моста	на поворотном кулаке	120 Nm + 180°	Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).

Подвеска колёс заднего моста

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Подшипниковая опора стабилизатора заднего моста	стойка подшипника, на кузове	30 Nm
Подшипниковая опора стабилизатора заднего моста	стойка подшипника, на кузове	30 Nm
Подшипниковая опора стабилизатора заднего моста	с кронштейне опоры	30 Nm
Подшипниковая опора стабилизатора заднего моста	с кронштейне опоры	30 Nm
Продольный рычаг подвески заднего моста	эксцентриковый винт	100 Nm + 180°	Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Продольный рычаг подвески заднего моста	эксцентриковый винт	100 Nm + 180°	Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Продольный рычаг подвески заднего моста	винт(ы)	120 Nm + 180°	Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Продольный рычаг подвески заднего моста	винт(ы)	120 Nm + 180°	Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Ступица колеса/ступичный подшипник заднего моста	Центральная гайка	200 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Ступица колеса/ступичный подшипник заднего моста	Центральная гайка	200 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Стойка стабилизатора заднего моста на направляющем устройстве подвески	стандарт	30 Nm
Стойка стабилизатора заднего моста на направляющем устройстве подвески	стандарт	30 Nm

Колёса/шины

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.	Примечание
Крепление колеса	стандарт	180 Nm
Крепление колеса	стандарт	180 Nm

Данные измерений датчиков и исполнительных элементов управления

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.
Сопротивление датчика температуры двигателя для 0°	стандарт	5750±750	Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 0°	стандарт	5750±750	Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 5°	стандарт	4700±700	Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 5°	стандарт	4700±700	Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 15°	стандарт	3250±450	Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 15°	стандарт	3250±450	Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 20°	стандарт	2625±375	Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 20°	стандарт	2625±375	Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 25°	стандарт	2150±350	Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 25°	стандарт	2150±350	Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 35°	стандарт	1450±250	Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 35°	стандарт	1450±250	Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 40°	стандарт	1200±200	Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 40°	стандарт	1200±200	Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 45°	стандарт	1000±200	Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 45°	стандарт	1000±200	Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 50°	стандарт	800±150	Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 50°	стандарт	800±150	Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 60°	стандарт	610±70	Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 60°	стандарт	610±70	Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 80°	стандарт	325±50	Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 80°	стандарт	325±50	Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 100°	стандарт	190±40	Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 100°	стандарт	190±40	Ohm

Общее электрооборудование

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.	Примечание
Напряжение аккумулятора	стандарт	12	Вольт
Напряжение аккумулятора	стандарт	12	Вольт
Ёмкость аккумуляторной батареи	стандарт	61	А-ч
Ёмкость аккумуляторной батареи	стандарт	61	А-ч
Ток холодной прокрутки аккумуляторной батареи	стандарт	330	Ампер	по стандарту ДИН (Немецкий промышленный стандарт)
Ток холодной прокрутки аккумуляторной батареи	стандарт	330	Ампер	по стандарту ДИН (Немецкий промышленный стандарт)
Генератор, производитель	стандарт	BOSCH
Генератор, производитель	стандарт	BOSCH
Зарядный ток генератора	стандарт	90 - 120	Ампер
Зарядный ток генератора	стандарт	90 - 120	Ампер
Стартёр производитель	вариант 1	Bosch
Стартёр производитель	вариант 1	Bosch
Стартёр производитель	вариант 2	VALEO
Стартёр производитель	вариант 2	VALEO
Мощность стартёра	стандарт	1,10	Киловатт
Мощность стартёра	стандарт	1,10	Киловатт

Кол-во и спецификация

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.	Примечание
Моторное масло с фильтром	стандарт	5,00	литра(ов)
Моторное масло с фильтром	стандарт	5,00	литра(ов)
Вязкость моторного масла	VW 502 00
Вязкость моторного масла	VW 501 01
Вязкость моторного масла	VW 504 00
Вязкость моторного масла	VW 503 00
Вязкость моторного масла	VW 502 00
Вязкость моторного масла	VW 501 01
Вязкость моторного масла	VW 504 00
Вязкость моторного масла	VW 503 00
Спецификация моторного масла	стандарт	VW 501 01\|VW 502 00\|VW 504 00
Спецификация моторного масла	стандарт	VW 501 01\|VW 502 00\|VW 504 00
Спецификация моторного масла	повышенный срок службы	VW 503 00\|VW 504 00
Спецификация моторного масла	повышенный срок службы	VW 503 00\|VW 504 00
Масло коробки переключения передач	5 передача 02Z	2,00	литра(ов)
Масло коробки переключения передач	5 передача 02Z	2,00	литра(ов)
Спецификация масла ступенчатой коробки передач	5 передача 02Z	G 052 512 A2		Оригинальное масло
Спецификация масла ступенчатой коробки передач	5 передача 02Z	G 052 512 A2		Оригинальное масло
Масло вспомогания системы рулевого управления	стандарт	0,80	литра(ов)
Масло вспомогания системы рулевого управления	стандарт	0,80	литра(ов)
Спецификация масла гидроусилителя руля	стандарт	G 004 000 M2		Оригинальное масло
Спецификация масла гидроусилителя руля	стандарт	G 004 000 M2		Оригинальное масло
Охлаждающая жидкость	стандарт	7,10	литра(ов)
Охлаждающая жидкость	стандарт	7,10	литра(ов)
Спецификация охлаждающей жидкости	стандарт	TL 774 G		Оригинальный антифриз
Спецификация охлаждающей жидкости	стандарт	TL 774 G		Оригинальный антифриз
Тормозная жидкость при замене	с механической КПП	1,15	литра(ов)
Тормозная жидкость при замене	с механической КПП	1,15	литра(ов)
Тормозная жидкость при замене	с автоматической КПП	1,00	литра(ов)
Тормозная жидкость при замене	с автоматической КПП	1,00	литра(ов)
Спецификация тормозной жидкости	от 2006	VW 501 14
Спецификация тормозной жидкости	от 2006	VW 501 14
Спецификация тормозной жидкости	до 2005	DOT 4
Спецификация тормозной жидкости	до 2005	DOT 4
Хладагент для кондиционера	до 2009, без системы кондиционирования задней части салона	600 - 700	Грамм
Хладагент для кондиционера	до 2009, без системы кондиционирования задней части салона	600 - 700	Грамм
Хладагент для кондиционера	от 2010, без системы кондиционирования задней части салона	500 - 550	Грамм
Хладагент для кондиционера	от 2010, без системы кондиционирования задней части салона	500 - 550	Грамм
Спецификация хладагента	стандарт	R134a
Спецификация хладагента	стандарт	R134a
Масло кондиционер	Компрессор Sanden SD7-V16	120 - 150	cm³
Масло кондиционер	Компрессор Sanden SD7-V16	120 - 150	cm³
Масло кондиционер	Компрессор Denso 7SEU16	130 - 150	cm³
Масло кондиционер	Компрессор Denso 7SEU16	130 - 150	cm³
Масло кондиционер	Компрессор Denso 6SEU14	130 - 150	cm³
Масло кондиционер	Компрессор Denso 6SEU14	130 - 150	cm³
Масло кондиционер	Компрессор Denso 7SEU17C	130 - 150	cm³
Масло кондиционер	Компрессор Denso 7SEU17C	130 - 150	cm³
Спецификация масла кондиционерa	Компрессор Denso	G 052 300 A2		Оригинальное масло
Спецификация масла кондиционерa	Компрессор Denso	G 052 300 A2		Оригинальное масло
Спецификация масла кондиционерa	Компрессор Sanden	G 052 154 A2		Оригинальное масло
Спецификация масла кондиционерa	Компрессор Sanden	G 052 154 A2		Оригинальное масло
Ёмкость бака	стандарт	80	литра(ов)
Ёмкость бака	стандарт	80	литра(ов)

Передняя(-ие) лампа(-ы)

Параметр	Условие	Значение
Ближний свет	с одинарными фарами	H4 12V 60/55W P43t
Ближний свет	с одинарными фарами	H4 12V 60/55W P43t
Дальний свет	с одинарными фарами	H4 12V 60/55W P43t
Дальний свет	с одинарными фарами	H4 12V 60/55W P43t
Дневной ходовой свет	Аксессуары
Дневной ходовой свет	Аксессуары
Стояночный фонарь	стандарт	W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife
Стояночный фонарь	стандарт	W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife
Противотуманная фара	стандарт	HB4 12V 51W P22d
Противотуманная фара	стандарт	HB4 12V 51W P22d
Передний фонарь указателя поворота	стандарт	PY21W 12V 21W BAU15s yellow
Передний фонарь указателя поворота	стандарт	PY21W 12V 21W BAU15s yellow
Боковой фонарь указателя поворота	Жёлтое стекло указателя поворота	W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Боковой фонарь указателя поворота	Жёлтое стекло указателя поворота	W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Боковой фонарь указателя поворота	Белое стекло указателя поворота	WY5W 12V 5W W2,1x9,5d yellow
Боковой фонарь указателя поворота	Белое стекло указателя поворота	WY5W 12V 5W W2,1x9,5d yellow

Задняя(-ие) лампа(-ы)

Параметр	Условие	Значение
Задний фонарь указателя поворота	стандарт	P21W 12V 21W BA15s
Задний фонарь указателя поворота	стандарт	P21W 12V 21W BA15s
Задний фонарь	стандарт	R5W 12V 5W BA15s
Задний фонарь	стандарт	R5W 12V 5W BA15s
Фонарь стоп-сигнала	стандарт	P21W 12V 21W BA15s
Фонарь стоп-сигнала	стандарт	P21W 12V 21W BA15s
Фара заднего хода	стандарт	P21W 12V 21W BA15s
Фара заднего хода	стандарт	P21W 12V 21W BA15s
Задняя противотуманная фара	стандарт	P21W 12V 21W BA15s
Задняя противотуманная фара	стандарт	P21W 12V 21W BA15s
Фонарь освещения номерного знака	стандарт	R10W 12V 10W BA15s
Фонарь освещения номерного знака	стандарт	R10W 12V 10W BA15s

Внутренняя(-ие) лампа(-ы)

Параметр	Условие	Значение
Плафон салона	стандарт	C10W 12V 10W SV8,5-8
Плафон салона	стандарт	C10W 12V 10W SV8,5-8
Светильник для чтения	стандарт	W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Светильник для чтения	стандарт	W5W 12V 5W W2,1x9,5d

Данные для технического обслуживания

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Интервал зубчатого ремня контроля двигателя	стандарт	каждые 180.000 km
Интервал зубчатого ремня контроля двигателя	стандарт	каждые 180.000 km
Режим контроля зубчатого ремня двигателя	от 2005	каждые 30.000 km / 2 года/лет
Режим контроля зубчатого ремня двигателя	от 2005	каждые 30.000 km / 2 года/лет
Пробный интервал ремня агрегата	от 2005	каждые 30.000 km / 2 года/лет
Пробный интервал ремня агрегата	от 2005	каждые 30.000 km / 2 года/лет
Интервал замены воздушного фильтра	стандарт	каждые 120.000 km / 6 года/лет
Интервал замены воздушного фильтра	стандарт	каждые 120.000 km / 6 года/лет
Интервал очистки фильтра воздуха	стандарт	каждые 60.000 km	в запылённых регионах
Интервал очистки фильтра воздуха	стандарт	каждые 60.000 km	в запылённых регионах
Интервал замены свеч зажигания	стандарт	каждые 60.000 km / 4 года/лет
Интервал замены свеч зажигания	стандарт	каждые 60.000 km / 4 года/лет
Интервал замены тормозной жидкости	до 2007	каждые 2 года/лет
Интервал замены тормозной жидкости	до 2007	каждые 2 года/лет
Интервал замены масла и фильтра двигателя	стандарт	в соответствии с индикацией технического обслуживания
Интервал замены масла и фильтра двигателя	стандарт	в соответствии с индикацией технического обслуживания
Интервал замены фильтра салона автомобиля	стандарт	каждые 60.000 km / 2 года/лет
Интервал замены фильтра салона автомобиля	стандарт	каждые 60.000 km / 2 года/лет
Интервал замены герметика для шин	до 2009	каждые 4 года/лет	(если имеется)
Интервал замены герметика для шин	до 2009	каждые 4 года/лет	(если имеется)