Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Положение штепселя диагностики | стандарт | Диагностический разъём находится на нижнем краю панели приборов со стороны водителя.  | ||
| Положение штепселя диагностики | стандарт | Диагностический разъём находится на нижнем краю панели приборов со стороны водителя. | ||
| Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач | стандарт | 760 - 960 | 1/min | |
| Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач | стандарт | 760 - 960 | 1/min | |
| Минимальная температура моторного масла для контроля токсичности ОГ | стандарт | 80 | °C | |
| Минимальная температура моторного масла для контроля токсичности ОГ | стандарт | 80 | °C |
Показатели состава ОГ дизельного двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Настройка дизельного двигателя – нажимания на педаль газа | стандарт | 10 | начиная с температуры масла двигателя 60° C | |
| Настройка дизельного двигателя – нажимания на педаль газа | стандарт | 10 | начиная с температуры масла двигателя 60° C | |
| Число оборотов, ограничиваемое регулятором | стандарт | 4700 - 5100 | 1/min | |
| Число оборотов, ограничиваемое регулятором | стандарт | 4700 - 5100 | 1/min | |
| Режим измерения | стандарт | B | ||
| Режим измерения | стандарт | B | ||
| Измерительный зонд | стандарт | 1 | ||
| Измерительный зонд | стандарт | 1 | ||
| Время измерения | стандарт | 0,5 | с | |
| Время измерения | стандарт | 0,5 | с | |
| Максимальное значение K | стандарт | 0,80 | 1/m | |
| Максимальное значение K | стандарт | 0,80 | 1/m |
Моменты затяжки двигателя
Система выхлопных газов
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Выпускной коллектор | стандарт | 25 Nm | Равномерно затянуть новые гайки в несколько приёмов. | |
| Выпускной коллектор | стандарт | 25 Nm | Равномерно затянуть новые гайки в несколько приёмов. |
Система впуска двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Впускной коллектор | стандарт | 20 Nm | ||
| Впускной коллектор | стандарт | 20 Nm |
Смесеобразование
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Форсунка/инжектор | стандарт | 8 Nm + 180° | Использовать новый винт(ы). | |
| Форсунка/инжектор | стандарт | 8 Nm + 180° | Использовать новый винт(ы). | |
| Топливопроводы высокого давления | стандарт | 30 Nm | ||
| Топливопроводы высокого давления | стандарт | 30 Nm | ||
| Топливный насос | высоконапорный насос, сверху, винт(ы) | 20 Nm + 45° | Использовать новый винт(ы). | |
| Топливный насос | высоконапорный насос, сверху, винт(ы) | 20 Nm + 45° | Использовать новый винт(ы). | |
| Топливный насос | высоконапорный насос, винт(ы), снизу | 20 Nm + 180° | Использовать новый винт(ы). | |
| Топливный насос | высоконапорный насос, винт(ы), снизу | 20 Nm + 180° | Использовать новый винт(ы). | |
| Шестерня насоса высокого давления | Центральная гайка | 95 Nm | ||
| Шестерня насоса высокого давления | Центральная гайка | 95 Nm | ||
| Шестерня насоса высокого давления | колесо | 20 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Шестерня насоса высокого давления | колесо | 20 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). |
Система охлаждения
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Насос подачи охлаждающих средств | стандарт | 15 Nm | ||
| Насос подачи охлаждающих средств | стандарт | 15 Nm |
Блок цилиндров двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Коренной подшипник | стандарт | 65 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Коренной подшипник | стандарт | 65 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Шатунный подшипник | стандарт | 30 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Шатунный подшипник | стандарт | 30 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Центральный винт коленчатого вала | стандарт | 120 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Центральный винт коленчатого вала | стандарт | 120 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Виброгаситель | Ступень 01 | 10 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Виброгаситель | Ступень 01 | 10 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Виброгаситель | Ступень 02 | 90° | ||
| Виброгаситель | Ступень 02 | 90° | ||
| Маховик | стандарт | 60 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Маховик | стандарт | 60 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). |
Подушка опоры двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Агрегатный кронштейн | на кузове | 150 Nm + 180° | Использовать новые болты | |
| Агрегатный кронштейн | на кузове | 150 Nm + 180° | Использовать новые болты | |
| Стопор против проворачивания | на блоке цилиндров двигателя, спереди | 20 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Стопор против проворачивания | на блоке цилиндров двигателя, спереди | 20 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Стопор против проворачивания | на блоке цилиндров двигателя, сзади, M10 | 50 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Стопор против проворачивания | на блоке цилиндров двигателя, сзади, M10 | 50 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Стопор против проворачивания | на блоке цилиндров двигателя, сзади, M8 | 20 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Стопор против проворачивания | на блоке цилиндров двигателя, сзади, M8 | 20 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Стопор против проворачивания | с кронштейне опоры, сзади | 50 Nm + 90° | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | |
| Стопор против проворачивания | с кронштейне опоры, сзади | 50 Nm + 90° | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | |
| Стопор против проворачивания | с кронштейне опоры, спереди | 90 Nm + 180° | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | |
| Стопор против проворачивания | с кронштейне опоры, спереди | 90 Nm + 180° | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | |
| Кронштейн нижнего рычага передней подвески | на подрамнике, спереди | 20 Nm + 90° | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | |
| Кронштейн нижнего рычага передней подвески | на подрамнике, спереди | 20 Nm + 90° | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | |
| Кронштейн нижнего рычага передней подвески | на подрамнике, сзади | 20 Nm + 180° | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | |
| Кронштейн нижнего рычага передней подвески | на подрамнике, сзади | 20 Nm + 180° | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | |
| Держатель двигателя | стандарт | 40 Nm + 180° | Использовать новый винт(ы). | |
| Держатель двигателя | стандарт | 40 Nm + 180° | Использовать новый винт(ы). | |
| Подшипник двигателя | на кузове | 50 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Подшипник двигателя | на кузове | 50 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Подшипник двигателя | на кронштейне двигателя | 50 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Подшипник двигателя | на кронштейне двигателя | 50 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). |
Управление системами двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Свечи накаливания | стандарт | 17 Nm | ||
| Свечи накаливания | стандарт | 17 Nm | ||
| Датчик положения коленвала | стандарт | 5 Nm | ||
| Датчик положения коленвала | стандарт | 5 Nm | ||
| Датчик положения распредвала | стандарт | 10 Nm | ||
| Датчик положения распредвала | стандарт | 10 Nm |
Система смазки двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Корпус масляного фильтра | на блоке цилиндров двигателя | 14 Nm + 180° | Использовать новый винт(ы). | |
| Корпус масляного фильтра | на блоке цилиндров двигателя | 14 Nm + 180° | Использовать новый винт(ы). | |
| Корпус масляного фильтра | Крышка масляного фильтра | 25 Nm | ||
| Корпус масляного фильтра | Крышка масляного фильтра | 25 Nm | ||
| Маслоохладитель | Теплообменник на корпусе масляного фильтра | 11 Nm | ||
| Маслоохладитель | Теплообменник на корпусе масляного фильтра | 11 Nm | ||
| Масляный поддон | на блоке цилиндров двигателя | 15 Nm | ||
| Масляный поддон | на блоке цилиндров двигателя | 15 Nm | ||
| Масляный поддон | на коробке передач | 40 Nm | ||
| Масляный поддон | на коробке передач | 40 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 30 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 30 Nm | Использовать новый винт(ы). |
Управление двигателем
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Приводная шестерня распределительного вала | Центральный болт | 100 Nm | ||
| Приводная шестерня распределительного вала | Центральный болт | 100 Nm | ||
| Приводная шестерня распределительного вала | колесо | 20 Nm + 45° | ||
| Приводная шестерня распределительного вала | колесо | 20 Nm + 45° | ||
| Натяжной ролик зубчатого ремня | стандарт | 20 Nm + 45° | ||
| Натяжной ролик зубчатого ремня | стандарт | 20 Nm + 45° | ||
| Натяжное приспособление для зубчатого ремня | стандарт | 20 Nm + 45° | ||
| Натяжное приспособление для зубчатого ремня | стандарт | 20 Nm + 45° | ||
| Направляющий ролик зубчатого ремня привода распредвала | M8 | 20 Nm | ||
| Направляющий ролик зубчатого ремня привода распредвала | M8 | 20 Nm | ||
| Направляющий ролик зубчатого ремня привода распредвала | M10 | 50 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Направляющий ролик зубчатого ремня привода распредвала | M10 | 50 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Средний кожух зубчатого ремня | стандарт | 10 Nm | ||
| Средний кожух зубчатого ремня | стандарт | 10 Nm | ||
| Нижний кожух зубчатого ремня | стандарт | 10 Nm | ||
| Нижний кожух зубчатого ремня | стандарт | 10 Nm |
Вспомогательные механизмы
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Генератор | стандарт | 20 Nm | ||
| Генератор | стандарт | 20 Nm | ||
| Крепление генератора | сверху, винт(ы) | 40 Nm + 90° | ||
| Крепление генератора | сверху, винт(ы) | 40 Nm + 90° | ||
| Крепление генератора | винт(ы), снизу | 40 Nm + 180° | ||
| Крепление генератора | винт(ы), снизу | 40 Nm + 180° | ||
| Компрессор кондиционера | с системой кондиционирования | 23 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | с системой кондиционирования | 23 Nm | ||
| Держатель - компрессора кондиционера | сверху, винт(ы) | 40 Nm + 90° | ||
| Держатель - компрессора кондиционера | сверху, винт(ы) | 40 Nm + 90° | ||
| Держатель - компрессора кондиционера | винт(ы), снизу | 40 Nm + 180° | ||
| Держатель - компрессора кондиционера | винт(ы), снизу | 40 Nm + 180° | ||
| Насос усилителя рулевого управления | стандарт | 25 Nm | ||
| Насос усилителя рулевого управления | стандарт | 25 Nm | ||
| Кронштейн насоса гидроусилителя руля | сверху, винт(ы) | 40 Nm + 90° | ||
| Кронштейн насоса гидроусилителя руля | сверху, винт(ы) | 40 Nm + 90° | ||
| Кронштейн насоса гидроусилителя руля | винт(ы), снизу | 40 Nm + 180° | ||
| Кронштейн насоса гидроусилителя руля | винт(ы), снизу | 40 Nm + 180° | ||
| Ремённый шкив сервонасоса | стандарт | 25 Nm | ||
| Ремённый шкив сервонасоса | стандарт | 25 Nm | ||
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | стандарт | 20 Nm + 180° | Использовать новый винт(ы). | |
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | стандарт | 20 Nm + 180° | Использовать новый винт(ы). | |
| Направляющий ролик - агрегатного ремня | с системой кондиционирования | 20 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Направляющий ролик - агрегатного ремня | с системой кондиционирования | 20 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Вакуумный насос | стандарт | 10 Nm | ||
| Вакуумный насос | стандарт | 10 Nm |
Головка цилиндра
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Подшипник распределительного вала | на головке блока цилиндров, Корпус подшипника | 10 Nm | Затянуть поэтапно от центра к краю крест-накрест. | |
| Подшипник распределительного вала | на головке блока цилиндров, Корпус подшипника | 10 Nm | Затянуть поэтапно от центра к краю крест-накрест. | |
| Крышка клапана (комплект) | стандарт | 10 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | стандарт | 10 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 01 | 35 Nm  | Использовать новый винт(ы). | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 01 | 35 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 02 | 60 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 02 | 60 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 03 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 03 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 04 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 04 | 90° |
Освещение
Передняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Ближний свет | с одинарными фарами | H4 12V 60/55W P43t  | ||
| Ближний свет | с одинарными фарами | H4 12V 60/55W P43t | ||
| Ближний свет | с двойными фарами | H7 12V 55W PX26d  | ||
| Ближний свет | с двойными фарами | H7 12V 55W PX26d | ||
| Ближний свет | с ксеноновыми фарами | D3S 85V 35W PK32d-5  | ||
| Ближний свет | с ксеноновыми фарами | D3S 85V 35W PK32d-5 | ||
| Дальний свет | с одинарными фарами | H4 12V 60/55W P43t | ||
| Дальний свет | с одинарными фарами | H4 12V 60/55W P43t | ||
| Дальний свет | с двойными фарами | H15 12V 15/55 PGJ23t-1 | ||
| Дальний свет | с двойными фарами | H15 12V 15/55 PGJ23t-1 | ||
| Дальний свет | с ксеноновыми фарами | H7 12V 55W PX26d | ||
| Дальний свет | с ксеноновыми фарами | H7 12V 55W PX26d | ||
| Дневной ходовой свет | с одинарными фарами | P21W 12V 21W BA15s  | ||
| Дневной ходовой свет | с одинарными фарами | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Дневной ходовой свет | с двойными фарами | H15 12V 15/55 PGJ23t-1 | ||
| Дневной ходовой свет | с двойными фарами | H15 12V 15/55 PGJ23t-1 | ||
| Дневной ходовой свет | с ксеноновыми фарами | LED | Оригинальная деталь | |
| Дневной ходовой свет | с ксеноновыми фарами | LED | Оригинальная деталь | |
| Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
| Стояночный фонарь | с галогенной фарой | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife  | ||
| Стояночный фонарь | с галогенной фарой | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife | ||
| Стояночный фонарь | с ксеноновыми фарами | LED | Оригинальная деталь | |
| Стояночный фонарь | с ксеноновыми фарами | LED | Оригинальная деталь | |
| Противотуманная фара | стандарт | HB4 12V 51W P22d  | ||
| Противотуманная фара | стандарт | HB4 12V 51W P22d | ||
| Передний фонарь указателя поворота | с галогенной фарой | PY21W 12V 21W BAU15s | ||
| Передний фонарь указателя поворота | с галогенной фарой | PY21W 12V 21W BAU15s | ||
| Передний фонарь указателя поворота | с ксеноновыми фарами | PY24W 12V 24W PGU20/4 | ||
| Передний фонарь указателя поворота | с ксеноновыми фарами | PY24W 12V 24W PGU20/4 | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d |
Задняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
| Задний фонарь | Задний габаритный огонь и противотуманный свет | P21/4W 12V 21/4W BAZ15d  | ||
| Задний фонарь | Задний габаритный огонь и противотуманный свет | P21/4W 12V 21/4W BAZ15d | ||
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фара заднего хода | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фара заднего хода | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задняя противотуманная фара | Задний габаритный огонь и противотуманный свет | P21/4W 12V 21/4W BAZ15d | ||
| Задняя противотуманная фара | Задний габаритный огонь и противотуманный свет | P21/4W 12V 21/4W BAZ15d | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | C5W 12V 5W SV8,5 (11x35)  | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | C5W 12V 5W SV8,5 (11x35) | ||
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | с высокой крышей | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | с высокой крышей | W5W 12V 5W W2,1x9,5d |
Внутренняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Плафон салона | стандарт | C10W 12V 10W SV8,5-8  | ||
| Плафон салона | стандарт | C10W 12V 10W SV8,5-8 | ||
| Фонарь освещения багажника | стандарт | C10W 12V 10W SV8,5-8 | ||
| Фонарь освещения багажника | стандарт | C10W 12V 10W SV8,5-8 | ||
| Светильник для чтения | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Светильник для чтения | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Подсветка перчаточного ящика | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Подсветка перчаточного ящика | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d |
VW TRANSPORTER V Фургон (7HA, 7HH, 7EA, 7EH) 2.0 TDI 4motion CAAC,CCHA
- Марка
- VW
- Модель
- TRANSPORTER V Фургон (7HA, 7HH, 7EA, 7EH)
- Модификация
- 2.0 TDI 4motion
- Годы выпуска
- 09.2009 - 08.2015
- Код двигателя
- CAAC,CCHA
- Объём
- 2.0 л. (1968 куб. см.)
- Мощность
- 140 л.с. (103 кВт)
- Тип двигателя
- Дизель
- Цилиндров
- 4
- Клапанов
- 4
- Подача топлива
- Непосредственный впрыск
- Привод
- Привод на все колеса
- Кузов
- Фургон
- Рынок продаж
- RU EU
