Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Положение штепселя диагностики | от 1993/08 | Диагностический разъём находится по центру на панели приборов под крышкой.  | ||
| Положение штепселя диагностики | от 1993/08 | Диагностический разъём находится по центру на панели приборов под крышкой. | ||
| Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач | двигатель ABU | 750 - 850 | 1/min | |
| Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач | двигатель ABU | 750 - 850 | 1/min | |
| Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач | двигатель AEA | 700 - 900 | 1/min | |
| Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач | двигатель AEA | 700 - 900 | 1/min | |
| Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач | двигатель AEE | 550 - 930 | 1/min | |
| Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач | двигатель AEE | 550 - 930 | 1/min | |
| Минимальная температура моторного масла для контроля токсичности ОГ | стандарт | 80 | °C | |
| Минимальная температура моторного масла для контроля токсичности ОГ | стандарт | 80 | °C |
Показатели состава ОГ бензинового двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Момент зажигания | стандарт | - перед в.м.т. + после в.м.т. | ||
| Момент зажигания | стандарт | - перед в.м.т. + после в.м.т. | ||
| Момент зажигания | двигатель AEE | - перед в.м.т. + после в.м.т. | ||
| Момент зажигания | двигатель AEE | - перед в.м.т. + после в.м.т. | ||
| Содержание CO при холостом ходе | стандарт | 0,00 - 0,50 | % | |
| Содержание CO при холостом ходе | стандарт | 0,00 - 0,50 | % | |
| Повышенное число оборотов на холостом ходу | стандарт | 2500 - 2800 | 1/min | |
| Повышенное число оборотов на холостом ходу | стандарт | 2500 - 2800 | 1/min | |
| Содержание CO при повышенном холостом ходе | стандарт | 0,00 - 0,30 | % | |
| Содержание CO при повышенном холостом ходе | стандарт | 0,00 - 0,30 | % | |
| Максимальное содержание HC при холостом ходе | стандарт | 70 | ppm | |
| Максимальное содержание HC при холостом ходе | стандарт | 70 | ppm | |
| Настройка ДВС – время | стандарт | 120 | секунда(ы) | |
| Настройка ДВС – время | стандарт | 120 | секунда(ы) | |
| Настройка ДВС – число оборотов | стандарт | 2500 - 2800 | 1/min | |
| Настройка ДВС – число оборотов | стандарт | 2500 - 2800 | 1/min | |
| Значение лямбда | стандарт | 0,97 - 1,03 | λ | |
| Значение лямбда | стандарт | 0,97 - 1,03 | λ | |
| Пределы значений лямбда | стандарт | 0,03 | λ | |
| Пределы значений лямбда | стандарт | 0,03 | λ | |
| Число оборотов для возмущающего воздействия | двигатель ABU | 650 - 950 | 1/min | |
| Число оборотов для возмущающего воздействия | двигатель ABU | 650 - 950 | 1/min | |
| Число оборотов для возмущающего воздействия | двигатель AEA | 600 - 1000 | 1/min | |
| Число оборотов для возмущающего воздействия | двигатель AEA | 600 - 1000 | 1/min | |
| Число оборотов для возмущающего воздействия | двигатель AEE | 450 - 1030 | 1/min | |
| Число оборотов для возмущающего воздействия | двигатель AEE | 450 - 1030 | 1/min | |
| Альтернативный метод | стандарт | Считать результаты самодиагностики устройства управления | ||
| Альтернативный метод | стандарт | Считать результаты самодиагностики устройства управления |
Моменты затяжки двигателя
Система выхлопных газов
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Выпускной коллектор | M8 | 25 Nm | ||
| Выпускной коллектор | M8 | 25 Nm | ||
| Выпускной коллектор | M10 | 40 Nm | ||
| Выпускной коллектор | M10 | 40 Nm | ||
| Труба выхлопного газа | M8 | 25 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
| Труба выхлопного газа | M8 | 25 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
| Труба выхлопного газа | M10 | 40 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
| Труба выхлопного газа | M10 | 40 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
| Держатель - выхлопной трубы | M8 | 25 Nm | ||
| Держатель - выхлопной трубы | M8 | 25 Nm | ||
| Держатель - выхлопной трубы | M10 | 40 Nm | ||
| Держатель - выхлопной трубы | M10 | 40 Nm |
Система впуска двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Впускной коллектор | стандарт | 20 Nm | ||
| Впускной коллектор | стандарт | 20 Nm |
Система охлаждения
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Насос подачи охлаждающих средств | M6 | 10 Nm | ||
| Насос подачи охлаждающих средств | M6 | 10 Nm | ||
| Насос подачи охлаждающих средств | M8 | 20 Nm | ||
| Насос подачи охлаждающих средств | M8 | 20 Nm |
Блок цилиндров двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Коренной подшипник | стандарт | 65 Nm | ||
| Коренной подшипник | стандарт | 65 Nm | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 01 | 30 Nm | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 01 | 30 Nm | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 02 | 90° | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 02 | 90° | ||
| Центральный винт коленчатого вала | винт(-ы) с двенадцатигранной головкой, Ступень 01 | 90 Nm | Заменить винт и слегка смазать маслом. | |
| Центральный винт коленчатого вала | винт(-ы) с двенадцатигранной головкой, Ступень 01 | 90 Nm | Заменить винт и слегка смазать маслом. | |
| Центральный винт коленчатого вала | болт(ы) с шестигранной(ыми) головкой(ами) , Ступень 01 | 90 Nm | Заменить винт и слегка смазать маслом. | |
| Центральный винт коленчатого вала | болт(ы) с шестигранной(ыми) головкой(ами) , Ступень 01 | 90 Nm | Заменить винт и слегка смазать маслом. | |
| Центральный винт коленчатого вала | винт(-ы) с двенадцатигранной головкой, Ступень 02 | 90° | ||
| Центральный винт коленчатого вала | винт(-ы) с двенадцатигранной головкой, Ступень 02 | 90° | ||
| Центральный винт коленчатого вала | болт(ы) с шестигранной(ыми) головкой(ами) , Ступень 02 | 120° | ||
| Центральный винт коленчатого вала | болт(ы) с шестигранной(ыми) головкой(ами) , Ступень 02 | 120° | ||
| Ременный шкив коленчатого вала | стандарт | 20 Nm | ||
| Ременный шкив коленчатого вала | стандарт | 20 Nm | ||
| Виброгаситель | стандарт | 20 Nm | ||
| Виброгаситель | стандарт | 20 Nm | ||
| Маховик | на коленчатом вале, M10, Ступень 01 | 60 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Маховик | на коленчатом вале, M10, Ступень 01 | 60 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Маховик | на коленчатом вале, M10, Ступень 02 | 90° | ||
| Маховик | на коленчатом вале, M10, Ступень 02 | 90° | ||
| Маховик | M7, на нажимном диске | 20 Nm | Постепенно затянуть винты крест-накрест. | |
| Маховик | M7, на нажимном диске | 20 Nm | Постепенно затянуть винты крест-накрест. | |
| Кожух маховика | стандарт | 10 Nm | ||
| Кожух маховика | стандарт | 10 Nm |
Подушка опоры двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Держатель двигателя | на блоке цилиндров двигателя, спереди | 45 Nm | ||
| Держатель двигателя | на блоке цилиндров двигателя, спереди | 45 Nm | ||
| Держатель двигателя | на блоке цилиндров двигателя, сзади, справа | 25 Nm | ||
| Держатель двигателя | на блоке цилиндров двигателя, сзади, справа | 25 Nm | ||
| Держатель двигателя | на опоре двигателя, сзади, справа | 50 Nm | ||
| Держатель двигателя | на опоре двигателя, сзади, справа | 50 Nm | ||
| Держатель двигателя | на опоре двигателя, спереди | 50 Nm | ||
| Держатель двигателя | на опоре двигателя, спереди | 50 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на траверсе, спереди | 50 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на траверсе, спереди | 50 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на подрамнике, сзади, справа | 25 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на подрамнике, сзади, справа | 25 Nm |
Управление системами двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Датчик детонации | стандарт | 20 Nm | ||
| Датчик детонации | стандарт | 20 Nm | ||
| Кислородный датчик | стандарт | 55 Nm | ||
| Кислородный датчик | стандарт | 55 Nm |
Система смазки двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Масляный поддон | стандарт | 15 Nm | ||
| Масляный поддон | стандарт | 15 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | Алюминиевый масляный поддон | 20 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | Алюминиевый масляный поддон | 20 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | Масляный поддон из стального листа | 30 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | Масляный поддон из стального листа | 30 Nm |
Управление двигателем
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Приводная шестерня распределительного вала | двигатель ABU | 80 Nm | ||
| Приводная шестерня распределительного вала | двигатель ABU | 80 Nm | ||
| Приводная шестерня распределительного вала | Ступень 01 | 20 Nm | Использовать новый винт. | |
| Приводная шестерня распределительного вала | Ступень 01 | 20 Nm | Использовать новый винт. | |
| Приводная шестерня распределительного вала | Ступень 02 | 90° | ||
| Приводная шестерня распределительного вала | Ступень 02 | 90° | ||
| Натяжной ролик зубчатого ремня | стандарт | 20 Nm | ||
| Натяжной ролик зубчатого ремня | стандарт | 20 Nm | ||
| Кожух зубчатого ремня | M6 | 10 Nm | ||
| Кожух зубчатого ремня | M6 | 10 Nm | ||
| Кожух зубчатого ремня | M8 | 20 Nm | ||
| Кожух зубчатого ремня | M8 | 20 Nm | ||
| Нижний кожух зубчатого ремня | стандарт | 10 Nm | ||
| Нижний кожух зубчатого ремня | стандарт | 10 Nm |
Вспомогательные механизмы
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Генератор | стандарт | 25 Nm | ||
| Генератор | стандарт | 25 Nm | ||
| Крепление генератора | стандарт | 30 Nm | ||
| Крепление генератора | стандарт | 30 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | M8 | 25 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | M8 | 25 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | M10 | 45 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | M10 | 45 Nm | ||
| Напорная магистраль компрессора кондиционера | стандарт | 30 Nm | ||
| Напорная магистраль компрессора кондиционера | стандарт | 30 Nm | ||
| Держатель - компрессора кондиционера | стандарт | 30 Nm | ||
| Держатель - компрессора кондиционера | стандарт | 30 Nm | ||
| Насос усилителя рулевого управления | стандарт | 25 Nm | ||
| Насос усилителя рулевого управления | стандарт | 25 Nm | ||
| Кронштейн насоса гидроусилителя руля | стандарт | 45 Nm | ||
| Кронштейн насоса гидроусилителя руля | стандарт | 45 Nm | ||
| Ремённый шкив сервонасоса | стандарт | 25 Nm | ||
| Ремённый шкив сервонасоса | стандарт | 25 Nm | ||
| Натяжной ролик агрегатного ремня | стандарт | 20 Nm | ||
| Натяжной ролик агрегатного ремня | стандарт | 20 Nm | ||
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | стандарт | 20 Nm | ||
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | стандарт | 20 Nm |
Система пуска
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Стартёр | стандарт | 80 Nm | ||
| Стартёр | стандарт | 80 Nm | ||
| Стартёр | M10 | 60 Nm | ||
| Стартёр | M10 | 60 Nm | ||
| Стартёр | M12 x 30 | 20 Nm | ||
| Стартёр | M12 x 30 | 20 Nm |
Система зажигания
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Свечи зажигания | стандарт | 25 Nm | ||
| Свечи зажигания | стандарт | 25 Nm |
Головка цилиндра
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Подшипник распределительного вала | гайка(и) , Ступень 01 | 6 Nm | сначала поэтапно затянуть крест-накрест крышку(-и) подшипника 2 и 4 | |
| Подшипник распределительного вала | гайка(и) , Ступень 01 | 6 Nm | сначала поэтапно затянуть крест-накрест крышку(-и) подшипника 2 и 4 | |
| Подшипник распределительного вала | гайка(и) , Ступень 02 | 90° | ||
| Подшипник распределительного вала | гайка(и) , Ступень 02 | 90° | ||
| Подшипник распределительного вала | винт(ы) | 10 Nm | ||
| Подшипник распределительного вала | винт(ы) | 10 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | стандарт | 10 Nm | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | |
| Крышка клапана (комплект) | стандарт | 10 Nm | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 01 | 40 Nm  | Использовать новые винты. | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 01 | 40 Nm | Использовать новые винты. | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 02 | 60 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 02 | 60 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 03 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 03 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 04 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 04 | 90° | ||
| Длина новых болтов крепления головки блока цилиндров | стандарт | 110,0 | мм | |
| Длина новых болтов крепления головки блока цилиндров | стандарт | 110,0 | мм |
Освещение
Передняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Ближний свет | с двойными фарами | H1 12V 55W P14,5s  | ||
| Ближний свет | с двойными фарами | H1 12V 55W P14,5s | ||
| Ближний свет | с одинарными фарами | H4 12V 60/55W P43t  | ||
| Ближний свет | с одинарными фарами | H4 12V 60/55W P43t | ||
| Дальний свет | с двойными фарами | H1 12V 55W P14,5s | ||
| Дальний свет | с двойными фарами | H1 12V 55W P14,5s | ||
| Дальний свет | с одинарными фарами | H4 12V 60/55W P43t | ||
| Дальний свет | с одинарными фарами | H4 12V 60/55W P43t | ||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
| Стояночный фонарь | с одинарными фарами | T4W 12V 4W BA9s  | ||
| Стояночный фонарь | с одинарными фарами | T4W 12V 4W BA9s | ||
| Стояночный фонарь | с двойными фарами | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife  | ||
| Стояночный фонарь | с двойными фарами | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife | ||
| Противотуманная фара | стандарт | H3 12V 55W PK22s  | ||
| Противотуманная фара | стандарт | H3 12V 55W PK22s | ||
| Передний фонарь указателя поворота | Жёлтое стекло указателя поворота | P21W 12V 21W BA15s  | ||
| Передний фонарь указателя поворота | Жёлтое стекло указателя поворота | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Передний фонарь указателя поворота | Белое стекло указателя поворота | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
| Передний фонарь указателя поворота | Белое стекло указателя поворота | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d |
Задняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задний фонарь | стандарт | P21/5W 12V 21/5W BAY15d  | ||
| Задний фонарь | стандарт | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
| Фара заднего хода | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фара заднего хода | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d |
Внутренняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Плафон салона | стандарт | C10W 12V 10W SV8,5-8  | ||
| Плафон салона | стандарт | C10W 12V 10W SV8,5-8 | ||
| Страховочное освещение двери | стандарт | C5W 12V 5W SV8,5 (11x35)  | ||
| Страховочное освещение двери | стандарт | C5W 12V 5W SV8,5 (11x35) | ||
| Фонарь освещения багажника | стандарт | C5W 12V 5W SV8,5 (11x35) | ||
| Фонарь освещения багажника | стандарт | C5W 12V 5W SV8,5 (11x35) | ||
| Светильник для чтения | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Светильник для чтения | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Подсветка перчаточного ящика | стандарт | Festoon 12V 3W SV7-8 (8,2x28)  | ||
| Подсветка перчаточного ящика | стандарт | Festoon 12V 3W SV7-8 (8,2x28) |
VW VENTO (1H2) 1.6 ABU,AEA,AEE
- Марка
- VW
- Модель
- VENTO (1H2)
- Модификация
- 1.6
- Годы выпуска
- 09.1992 - 09.1998
- Код двигателя
- ABU,AEA,AEE
- Объём
- 1.6 л. (1598 куб. см.)
- Мощность
- 75 л.с. (55 кВт)
- Тип двигателя
- Бензиновый двигатель
- Цилиндров
- 4
- Клапанов
- 2
- Подача топлива
- Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор
- Привод
- Привод на передние колеса
- Кузов
- седан
- Тормоз
- гидравлический
- Рынок продаж
- RU EU
