- Вес [г]
- 716
- Наружный диаметр 1 [мм]
- 90
- Ширина 1 [мм]
- 24,5
| Марка | Модель | Модификация | Код двигателя | Объем л/куб.см. | Годы выпуска месяц-год | Мощность л.с./кВт | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CITROËN | EVASION вэн (22, U6) | 1.8 | LFZ (XU7JP) | 1.8 / 1761 | 05.1997 - 07.2002 | 99 / 73 | Перейти |
| CITROËN | EVASION вэн (22, U6) | 2.0 | RFU (XU10J2/C) | 2.0 / 1998 | 06.1994 - 07.2002 | 121 / 89 | Перейти |
| CITROËN | EVASION вэн (22, U6) | 2.0 16V | RFV (XU10J4R) | 2.0 / 1998 | 05.1998 - 04.2000 | 132 / 97 | Перейти |
| CITROËN | XSARA (N1) | 1.8 i | LFX (XU7JB) | 1.8 / 1761 | 04.1997 - 09.2000 | 90 / 66 | Перейти |
| CITROËN | XSARA (N1) | 1.8 i Aut. | LFZ (XU7JP) | 1.8 / 1761 | 04.1997 - 09.2000 | 101 / 74 | Перейти |
| CITROËN | XSARA Break (N2) | 1.8 i | LFX (XU7JB) | 1.8 / 1761 | 10.1997 - 09.2000 | 90 / 66 | Перейти |
| CITROËN | XSARA Break (N2) | 1.8 i Aut. | LFZ (XU7JP) | 1.8 / 1761 | 10.1997 - 09.2000 | 101 / 74 | Перейти |
| CITROËN | XSARA купе (N0) | 1.8 i | LFZ (XU7JP) | 1.8 / 1761 | 02.1998 - 09.2000 | 101 / 74 | Перейти |
| CITROËN | XSARA купе (N0) | 1.8 i | LFX (XU7JB) | 1.8 / 1761 | 02.1998 - 09.2000 | 90 / 66 | Перейти |
| Марка | Модель | Модификация | Код двигателя | Объем л/куб.см. | Годы выпуска месяц-год | Мощность л.с./кВт | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FIAT | ULYSSE (220_) | 1.8 (220.BB5) | LFW | 1.8 / 1761 | 05.1997 - 08.2002 | 99 / 73 | Перейти |
| FIAT | ULYSSE (220_) | 2.0 (220.AC5) | RFU (XU10J2C) | 2.0 / 1998 | 06.1994 - 08.2002 | 121 / 89 | Перейти |
| Марка | Модель | Модификация | Код двигателя | Объем л/куб.см. | Годы выпуска месяц-год | Мощность л.с./кВт | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PEUGEOT | 306 (7B, N3, N5) | 1.8 16V | LFY (XU7JP4) | 1.8 / 1761 | 03.1997 - 05.2001 | 110 / 81 | Перейти |
| PEUGEOT | 306 (7B, N3, N5) | 1.8 ST | LFZ (XU7JP) | 1.8 / 1761 | 06.1994 - 05.2001 | 101 / 74 | Перейти |
| PEUGEOT | 306 Break (7E, N3, N5) | 1.8 | LFZ (XU7JP) | 1.8 / 1762 | 03.1997 - 04.2002 | 101 / 74 | Перейти |
| PEUGEOT | 306 Break (7E, N3, N5) | 1.8 16V | LFY (XU7JP4) | 1.8 / 1761 | 03.1997 - 04.2002 | 110 / 81 | Перейти |
| PEUGEOT | 306 Кабриолет (7D, N3, N5) | 1.8 | L6A (XU7JP),LFZ (XU7JP) | 1.8 / 1762 | 03.1994 - 04.2002 | 101 / 74 | Перейти |
| PEUGEOT | 306 Кабриолет (7D, N3, N5) | 1.8 16V | LFY (XU7JP4) | 1.8 / 1761 | 05.1997 - 04.2002 | 110 / 81 | Перейти |
| PEUGEOT | 306 Наклонная задняя часть (7A, 7C, N3, N5) | 1.8 | LFZ (XU7JP) | 1.8 / 1762 | 05.1993 - 05.2001 | 101 / 74 | Перейти |
| PEUGEOT | 306 Наклонная задняя часть (7A, 7C, N3, N5) | 1.8 16V | LFY (XU7JP4) | 1.8 / 1761 | 03.1997 - 05.2001 | 110 / 81 | Перейти |
| PEUGEOT | 406 (8B) | 1.6 | BFZ (XU5JP) | 1.6 / 1580 | 11.1995 - 05.2004 | 88 / 65 | Перейти |
| PEUGEOT | 406 (8B) | 1.8 | LFX (XU7JB) | 1.8 / 1761 | 05.1997 - 05.2004 | 90 / 66 | Перейти |
| PEUGEOT | 406 (8B) | 1.8 | L6A (XU7JP), LFZ (XU7JP) | 1.8 / 1761 | 10.1996 - 03.1999 | 101 / 74 | Перейти |
| PEUGEOT | 406 (8B) | 1.8 16V | LFY (XU7JP4) | 1.8 / 1761 | 11.1995 - 10.2000 | 110 / 81 | Перейти |
| PEUGEOT | 406 Break (8E/F) | 1.8 | LFX (XU7JB) | 1.8 / 1761 | 05.1997 - 10.2004 | 90 / 66 | Перейти |
| PEUGEOT | 406 Break (8E/F) | 1.8 16V | LFY (XU7JP4) | 1.8 / 1761 | 10.1996 - 10.2000 | 110 / 81 | Перейти |
| PEUGEOT | 806 (221) | 1.8 | LFW (XU7JP) | 1.8 / 1761 | 07.1995 - 08.2002 | 99 / 73 | Перейти |
| PEUGEOT | 806 (221) | 2.0 | RFU (XU10J2) | 2.0 / 1998 | 06.1994 - 08.2002 | 121 / 89 | Перейти |
| PEUGEOT | EXPERT (224_) | 1.8 | LFZ (XU7JP) | 1.8 / 1761 | 10.1996 - 09.2000 | 101 / 74 | Перейти |
| PEUGEOT | EXPERT Фургон (222) | 1.8 | LFZ (XU7JP) | 1.8 / 1761 | 10.1996 - 09.2000 | 101 / 74 | Перейти |
SNR – известная компания, входящая в образование NTN-SNR (японский и французских производитель). SNR Roulements известен в Европе как лучший производитель автомобильных подшипников. Занимается поставками готовой продукции на конвейеры целого ряда автоконцернов, среди которых все японские и часть европейских концернов.Товарный ряд SNR включает в себя такие запчасти: шкивы коленвалов, ролики ГРМ, ступичные подшипники, подшипники для навесного оборудования, шаровые опоры, опорные подшипники для подвесок типа McPherson, выжимные подшипники, тормозные диски. Известно, что показатель брака у образования NTN-SNR минимален: из 1 млн. продуктов лишь 4 единицы являются браком. Что касается опорно-упорных подшипников, то на 1 млн. единиц продукции приходится лишь 1 бракованный товар. Автолюбители же отмечают стабильное, всегда высокое качество продукции SNR, которая к тому же отличается весьма приятной ценой.